JPH0519704U - 高負荷伝動用ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 無端状バンドとブロック体のショルダー面で
の磨耗や発熱を阻止することによってベルトの寿命を向
上させることを目的とする。 【構成】 ブロック体の本体６にピラー７を介してヘッ
ド８を形成し、該本体６とヘッド８との間にスロット部
９を設けた複数個のブロック体２を間隙を有する状態も
しくは互いに密接させた状態で並列せしめ、そのスロッ
ト部９を通じて無端状バンド３を掛架した高負荷伝動用
ベルトであり、上記無端状バンド３を当接するショルダ
ー面１０に凹状の油溜まり部２４を設けた点にある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は高負荷伝動用ベルト、特に自動車を始めとする車輛及び各種機械変速 装置に使用する高負荷伝動用ベルトに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、高負荷伝動用ベルトの動力伝達方式は、通常押し伝動と引張伝動の２つ に分類される。そのうち、押し伝動タイプとしては無端の多層スチールバンドに 複数のブロック体を互いに接触させた状態で取り付け、しかもこれらのブロック 体をスライド可能にした構造であり、例えば米国特許第３、７２０、１１３号明 細書等に開示されている。

【０００３】 この伝動方式は一般にブロック体が無端状バンドと固定された関係になく、無 端状バンド上を摺動可能に配列せしめた構造であり、駆動、従動の両プーリに掛 かったとき、ベルトのゆるみ側にブロック体が集まり、駆動プーリにかかったブ ロック体からベルトのゆるみ側に集まっているブロック体を押して従動プーリを 回すというものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、こうしたベルトの各ブロック体は無端状バンド上を摺動するので、無 端状バンドとブロック体のショルダー面での磨耗や発熱が大きくなって、無端状 バンドにおける最内層のスチールバンドが切断し易くなる傾向があった。 本考案はこのような問題点を改善するもので、無端状バンドとブロック体のシ ョルダー面での磨耗や発熱を阻止することによってベルトの寿命を向上させるこ とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の特徴とするところは、ブロック体の本体にピラーを介してヘッドを形 成し、該本体とヘッドとの間にスロット部を設けた複数個のブロック体を間隙を 有する状態もしくは互いに密接させた状態で並列せしめ、そのスロット部を通じ て無端状バンドを掛架した高負荷伝動用ベルトにおいて、上記無端状バンドが当 接するショルダー面に少なくとも１つの凹状の油溜まり部を設ける点にある。 そして、ブロック体の本体からショルダー面に設けた凹状の油溜まり部に向か って油溝を設けてもよい。 また、ブロック体の本体に設けたテーパー面の開始位置となる傾斜開始線をス ロット部のショルダー面と同一ライン上もしくはその付近に位置させてもよい。

【０００６】

【作用】

本考案の高負荷伝動用ベルトでは、無端状バンドが当接するショルダー面に少 なくとも１つの凹状の油溜まり部を設けることにより、ブロック体が無端状バン ド上を摺動しても、該油溜まり部に補給された潤滑油が常時無端状バンドの表面 を潤滑するために、無端状バンドの磨耗や発熱を軽減する。しかも、ブロック体 の本体から該油溜まり部に通じる油溝を設けると、潤滑油が積極的に油溜まり部 へ供給されるため、常時無端状バンド面の潤滑性を維持する。 また、ブロック体の本体に設けたテーパー面の開始位置となる傾斜開始線をス ロット部のショルダー面と同一ライン上もしくはその付近に位置させると、ブロ ック体の走行速度と最下層のバンドのそれとが近似して、ベルト走行中両者のず れ量がなくなって無端状バンドの磨耗が極めて少なくなる。

【０００７】

【実施例】

以下、更に本考案の実施例を添付図面に従って説明する。 図１〜図４に示される高負荷伝動用ベルト１は、複数のブロック体２、無端状 ンド３、例えば多層のスチールバンドに対して摺動可能に配列させることにより 構成されている。もちろん、ブロック体２は互いに密接した状態で配置して無端 状バンド３にプレテンションを付与してもよい。

【０００８】 ここで使用する各ブロック体２は、Ｖプーリ壁面４に当接する傾斜端面５を有 する本体６、ほぼ中央部に位置しているピラー７、山形のヘッド８、そして無端 状バンド３を掛ける一対のスロット部９とを備えている。このスロット部９には 無端状バンド３を担持するショルダー面１０を有している。

【０００９】 更に、ブロック体ヘッド８のほぼ中心部には円形、楕円形、長方形、正方形等 の貫通穴１２が設けられ、該貫通穴１２とＲ形の上切欠き部１３との間、貫通穴 １２とヘッド頂部１４との間および貫通穴１２と突起部１５との間に油溝１６が 配置されている。従動プーリの近傍でブロック体の下方より供給された潤滑油は 、無端状バンド３およびピラー両隅部の下切欠き部１７に囲まれた空間に蓄えら れて油溜りを形成し、この部分からピラーの側壁１７と無端状バンドの端面１９ との間を経由して上切欠き部１３へと移動し、そして遠心力によりその近傍に開 口した油溝１６を通りつつヘッド８を潤滑しながら貫通穴１２に蓄積される。 この貫通穴１２よりヘッド頂部１４に設けた油溝１６を通過することにより、 この周辺も潤滑しながらブロック体２外部へと流出することにより、潤滑機能が 有効に発揮される。

【００１０】 なお、本実施例ではヘッド８に設けた貫通穴１２は直径２〜３ｍｍであり、油 溝１６は幅０．４〜０．８ｍｍ、深さ０．２〜０．４ｍｍであり、この程度が潤 滑性能とブロック体の強度からいっても最適で、また潤滑油を貫通穴１２に保持 し通常油溝１６へ供給することが可能になる。ヘッド８を比較的広範囲に潤滑さ せるために油溝１６の径路を長くしてもよい。

【００１１】 本実施例ではブロック体２のピラー７に突起部１５及び同位置の裏面には溝部 ２２が配置されている。前記突起部１５と溝部２２を有するブロック体２であれ ば、ブロック体がプーリに進入して傾斜し、最小のプーリ径に変位しても、これ らの結合関係は常時維持され、またブロック体２がプーリから離れるときも、こ の結合状態は変わらない。尚、突起部１５及び溝部２２の位置は、ピラー７に限 定されない。

【００１２】 前記本体６の正面は下方に向けてその厚さが徐々に減少するテーパー面２０を 有し、テーパー面の開始位置となる傾斜開始線２１がスロット部９のショルダー 面１０と同一ライン上に位置している。一般にテーパー面２０は、プーリ上を回 転するブロック体がその曲率に応じて進行方向に傾斜することを可能にし、ベル トのピッチラインはブロック体２がプーリ上を回転する際のラインとなり、本体 の厚みが減少し始める傾斜開始線２１になる。

【００１３】 このように傾斜開始線２１と無端状バンド３の最下層との位置が一致すること で、ブロック体の走行速度と最下層のバンドのそれとが近似して、ベルト走行中 両者のずれ量がなくなって無端状バンド３の磨耗が極めて少なくなる。そのため 、傾斜開始線２１はショルダー面１０と同一ライン上に位置するのが最も好まし い。しかし、傾斜開始線２１の位置は特にこの位置に限定されず、例えばピラー ７の領域に入ってもよく、また図５に示されるように本体６内にあってもよい。 即ち、傾斜開始線２１はショルダー面１０と同一ラインから上下約２ｍｍのライ ンの間に入っていればよく、これにより無端状バンド３の磨耗が少なくなる。

【００１４】 そして、本実施例では凹状の油溜まり部２４を無端状バンド３を担持するショ ルダー面１０に配し、かつ潤滑油を積極的に油溜まり部２４へ導入する油溝２５ を本体６から油溜まり部２４に至って設けている。このため、ブロック体２の底 部から供給された潤滑油は、油溝２５を経由して油溜まり部２４へ供給され、無 端状バンド３の表面を潤滑する。尚、上記油溜まり部２４は複数個設けることも できる。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように本考案の高負荷伝動用ベルトでは、無端状バンドが当接するショ ルダー面に凹状の油溜まり部を設けることにより、該油溜まり部に補給された潤 滑油が常時無端状バンドの表面を潤滑するために、無端状バンドの磨耗や発熱が 軽減し、無端状バンドの耐久性が向上する効果がある。しかも、ブロック体の本 体に設けたテーパー面の開始位置となる傾斜開始線をスロット部のショルダー面 と同一ライン上もしくはその付近に位置させることで、ブロック体の走行速度と 最下層のバンドのそれとが近似してより一層無端状バンド３の磨耗が少なくなる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る高負荷伝動用ベルトの縦断面図で
ある。

【図２】図１を裏面から見た図である。

【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図４】図１の側面図である。

【図５】本考案に係る他の高負荷伝動用ベルトの縦断面
図である。

【符号の説明】

１ 高負荷伝動用ベルト ２ ブロック体 ３ 無端状バンド ６ 本体 ７ ピラー ８ ヘッド １０ ショルダー面 １２ 貫通穴 １５ 突起部 １６ 油溝 ２０ テーパー面 ２１ 傾斜開始線 ２４ 油溜まり部 ２５ 油溝

フロントページの続き (72)考案者 荒金 利昭 神戸市長田区浜添通４丁目１番21号 三ツ 星ベルト株式会社内 (72)考案者 益田 孝 神戸市長田区浜添通４丁目１番21号 三ツ 星ベルト株式会社内

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブロック体の本体にピラーを介してヘッ
   ドを形成し、該本体とヘッドとの間にスロット部を設け
   た複数個のブロック体を間隙を有する状態もしくは互い
   に密接させた状態で並列せしめ、そのスロット部を通じ
   て無端状バンドを掛架した高負荷伝動用ベルトにおい
   て、上記無端状バンドが当接するショルダー面に少なく
   とも１つの凹状の油溜まり部を設けたことを特徴とする
   高負荷伝動用ベルト。
2. 【請求項２】 ブロック体の本体からショルダー面に配
   置した凹状の油溜まり部に向かって油溝を設けた請求項
   １記載の高負荷伝動用ベルト。
3. 【請求項３】 ブロック体の本体に設けたテーパー面の
   開始位置となる傾斜開始線がスロット部のショルダー面
   と同一ライン上もしくはその付近に位置している請求項
   １記載の高負荷伝動用ベルト。