JPH11241702A - 独立メータリングバルブキャリブレート用システムおよびその方法 - Google Patents
独立メータリングバルブキャリブレート用システムおよびその方法Info
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- JPH11241702A JPH11241702A JP10341778A JP34177898A JPH11241702A JP H11241702 A JPH11241702 A JP H11241702A JP 10341778 A JP10341778 A JP 10341778A JP 34177898 A JP34177898 A JP 34177898A JP H11241702 A JPH11241702 A JP H11241702A
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 独立メータリングバルブを制御するためのシ
ステムを提供する。 【解決手段】 独立メータリングバルブ10は、入口ポ
ート12と一対の制御ポート20,22との間でポンプ
14からシリンダ25までの連通を制御するための、一
対の独立電気油圧式変位制御スプールバルブ30a,3
0bと、制御ポート20,22と出口ポート16との間
のシリンダからタンク18までの流体流れを制御するた
めの、他の一対の独立電気油圧式変位制御スプールバル
ブ30c,30dを有する。独立メータリングバルブの
スプールバルブは、要求される流体流れを与えるように
キャリブレートされる。
ステムを提供する。 【解決手段】 独立メータリングバルブ10は、入口ポ
ート12と一対の制御ポート20,22との間でポンプ
14からシリンダ25までの連通を制御するための、一
対の独立電気油圧式変位制御スプールバルブ30a,3
0bと、制御ポート20,22と出口ポート16との間
のシリンダからタンク18までの流体流れを制御するた
めの、他の一対の独立電気油圧式変位制御スプールバル
ブ30c,30dを有する。独立メータリングバルブの
スプールバルブは、要求される流体流れを与えるように
キャリブレートされる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般的に独立メー
タリングバルブに関する。より詳細には、本発明は、4
個の独立して作動可能な電気油圧式変位制御メータリン
グスプールバルブを有する独立メータリングバルブと、
これらスプールバルブをキャリブレートする方法に関す
る。
タリングバルブに関する。より詳細には、本発明は、4
個の独立して作動可能な電気油圧式変位制御メータリン
グスプールバルブを有する独立メータリングバルブと、
これらスプールバルブをキャリブレートする方法に関す
る。
【0002】
【従来の技術】油圧回路において油圧出力装置の作動を
制御することは、一般的に単一のスプール式バルブを用
いることで達成される。単一のスプールバルブは、ポン
プから油圧出力装置までの流れと、油圧出力装置からタ
ンクまでの流れとを含む、油圧回路内の油圧流体の流れ
を制御する一連のメータリングスロットを有する。油圧
出力装置が油圧シリンダである場合、これらの流れは、
通常、それぞれポンプからシリンダまでの流れと、シリ
ンダからタンクまでの流れとされる。
制御することは、一般的に単一のスプール式バルブを用
いることで達成される。単一のスプールバルブは、ポン
プから油圧出力装置までの流れと、油圧出力装置からタ
ンクまでの流れとを含む、油圧回路内の油圧流体の流れ
を制御する一連のメータリングスロットを有する。油圧
出力装置が油圧シリンダである場合、これらの流れは、
通常、それぞれポンプからシリンダまでの流れと、シリ
ンダからタンクまでの流れとされる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】メータリングスロット
はスプールバルブのステムに機械加工される。この構造
においては、スロットタイミングとモジュレーションは
一定である。油圧回路の性能を変更するためには、ステ
ムを再機械加工しなければならない。さらに、油圧回路
の性能に別の特徴を加えるために、全く新しいステムが
必要とされることがある。このために、油圧回路の性能
に新たな特徴を加えたり、油圧回路の性能を最適にする
には費用がかかり、時間を浪費することになる。
はスプールバルブのステムに機械加工される。この構造
においては、スロットタイミングとモジュレーションは
一定である。油圧回路の性能を変更するためには、ステ
ムを再機械加工しなければならない。さらに、油圧回路
の性能に別の特徴を加えるために、全く新しいステムが
必要とされることがある。このために、油圧回路の性能
に新たな特徴を加えたり、油圧回路の性能を最適にする
には費用がかかり、時間を浪費することになる。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の1態様におい
て、独立メータリングバルブをキャリブレートするため
のシステムを提供する。このシステムは、第1及び第2
の作動チャンバを有するアクチュエータを含む。メータ
リングバルブは、入口ポート、出口ポート及び一対の制
御ポートを含む。第1の独立して作動可能な電気油圧式
変位制御バルブが入口ポートと制御ポートとの間に配置
されており、開位置と閉位置との間を可動である。第2
の独立して作動可能な電気油圧式変位制御スプールバル
ブが入口ポートと制御ポートとの間に配置されており、
開位置と閉位置の間を可動である。第3の独立して作動
可能な電気油圧式変位制御スプールバルブが出口ポート
と制御ポートとの間に配置されており、開位置と閉位置
との間を可動である。第4の独立して作動可能な電気油
圧式変位制御スプールバルブが出口ポートと制御ポート
との間に配置されている。コントローラは、スプールバ
ルブのうち3個を位置決めし、バルブのうち1つを閉位
置から開位置にゆっくりと動かして、作動チャンバから
の流体が、動いているバルブを通って流れることがで
き、流体の流れが作られる位置がバルブをキャリブレー
トするのに使用される。
て、独立メータリングバルブをキャリブレートするため
のシステムを提供する。このシステムは、第1及び第2
の作動チャンバを有するアクチュエータを含む。メータ
リングバルブは、入口ポート、出口ポート及び一対の制
御ポートを含む。第1の独立して作動可能な電気油圧式
変位制御バルブが入口ポートと制御ポートとの間に配置
されており、開位置と閉位置との間を可動である。第2
の独立して作動可能な電気油圧式変位制御スプールバル
ブが入口ポートと制御ポートとの間に配置されており、
開位置と閉位置の間を可動である。第3の独立して作動
可能な電気油圧式変位制御スプールバルブが出口ポート
と制御ポートとの間に配置されており、開位置と閉位置
との間を可動である。第4の独立して作動可能な電気油
圧式変位制御スプールバルブが出口ポートと制御ポート
との間に配置されている。コントローラは、スプールバ
ルブのうち3個を位置決めし、バルブのうち1つを閉位
置から開位置にゆっくりと動かして、作動チャンバから
の流体が、動いているバルブを通って流れることがで
き、流体の流れが作られる位置がバルブをキャリブレー
トするのに使用される。
【0005】本発明の別の態様において、ポンプに接続
された入口ポートと、油圧アクチュエータのヘッド端部
チャンバに接続された第1の制御ポートとの間に配置さ
れた第1の独立作動可能なメータリングバルブと、入口
ポートと、油圧アクチュエータのロッド端部チャンバに
接続された第2の制御ポートとの間に配置された第2の
独立作動可能な電気油圧式変位制御スプールバルブ、及
び出口ポートと、第1及び第2の制御ポートのそれぞれ
との間に配置された第3及び第4の独立して作動可能な
電気油圧式変位制御スプールバルブとを有する独立メー
タリングバルブをキャリブレートする方法が提供され
る。この方法は、スプールバルブのうち3個を開位置と
閉位置のいずれかに位置決めし、スプールバルブのうち
1つを閉位置から開位置に動かして、作動チャンバから
の流体が動いているバルブを通って流れることができる
ようにし、流体の流れがバルブを通って発生する位置を
記録する段階からなり、この位置は、バルブが使用され
るときは常にオフセットとして使用されるようになって
いる。
された入口ポートと、油圧アクチュエータのヘッド端部
チャンバに接続された第1の制御ポートとの間に配置さ
れた第1の独立作動可能なメータリングバルブと、入口
ポートと、油圧アクチュエータのロッド端部チャンバに
接続された第2の制御ポートとの間に配置された第2の
独立作動可能な電気油圧式変位制御スプールバルブ、及
び出口ポートと、第1及び第2の制御ポートのそれぞれ
との間に配置された第3及び第4の独立して作動可能な
電気油圧式変位制御スプールバルブとを有する独立メー
タリングバルブをキャリブレートする方法が提供され
る。この方法は、スプールバルブのうち3個を開位置と
閉位置のいずれかに位置決めし、スプールバルブのうち
1つを閉位置から開位置に動かして、作動チャンバから
の流体が動いているバルブを通って流れることができる
ようにし、流体の流れがバルブを通って発生する位置を
記録する段階からなり、この位置は、バルブが使用され
るときは常にオフセットとして使用されるようになって
いる。
【0006】
【発明の実施の形態】システム9は独立メータリングバ
ルブ10を制御するように設けられている。独立バルブ
10は、供給ポンプ14に接続された入口ポート12、
タンク18に接続された出口ポート16及び油圧シリン
ダのような油圧アクチュエータのヘッド端部チャンバ2
3とロッド端部チャンバ24に接続された一対の制御ポ
ート20、22とを含む。アクチュエータ25は負荷2
7に接続されたピストンロッド26を含む。メータリン
グバルブ10は、入口ポート12と制御ポート20との
間に配置された第1の独立して作動可能な電気油圧式変
位制御流れメータリングスプールバルブ30a、入口ポ
ート12及び制御ポート22との間に配置された第2の
独立作動可能な電気油圧式変位制御流れメータリングス
プールバルブ30b、制御ポート20と出口ポート16
との間に配置された第3の独立作動可能な電気油圧式変
位制御流れメータリングスプールバルブ30c、および
制御ポート22と出口ポート16との間に配置された第
4の独立作動可能な電気油圧式変位制御流れメータリン
グスプールバルブ30dを含む。スプールバルブ30
a、30bは、作動チャンバへのポンプ−シリンダ流体
流れを制御し、スプールバルブ30c、及び30dは作
動チャンバからタンクまでのシリンダ−タンク流体流れ
を制御する。メータリングバルブ30aを、ポンプから
シリンダヘッド端部(PCHE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30bを、ポンプから
シリンダロッド端部(PCRE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30cを、シリンダか
らタンクヘッド端部(CTHE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30dを、シリンダか
らタンクロッド端部(CTRE)までのメータリングバ
ルブとする。
ルブ10を制御するように設けられている。独立バルブ
10は、供給ポンプ14に接続された入口ポート12、
タンク18に接続された出口ポート16及び油圧シリン
ダのような油圧アクチュエータのヘッド端部チャンバ2
3とロッド端部チャンバ24に接続された一対の制御ポ
ート20、22とを含む。アクチュエータ25は負荷2
7に接続されたピストンロッド26を含む。メータリン
グバルブ10は、入口ポート12と制御ポート20との
間に配置された第1の独立して作動可能な電気油圧式変
位制御流れメータリングスプールバルブ30a、入口ポ
ート12及び制御ポート22との間に配置された第2の
独立作動可能な電気油圧式変位制御流れメータリングス
プールバルブ30b、制御ポート20と出口ポート16
との間に配置された第3の独立作動可能な電気油圧式変
位制御流れメータリングスプールバルブ30c、および
制御ポート22と出口ポート16との間に配置された第
4の独立作動可能な電気油圧式変位制御流れメータリン
グスプールバルブ30dを含む。スプールバルブ30
a、30bは、作動チャンバへのポンプ−シリンダ流体
流れを制御し、スプールバルブ30c、及び30dは作
動チャンバからタンクまでのシリンダ−タンク流体流れ
を制御する。メータリングバルブ30aを、ポンプから
シリンダヘッド端部(PCHE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30bを、ポンプから
シリンダロッド端部(PCRE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30cを、シリンダか
らタンクヘッド端部(CTHE)までのメータリングバ
ルブとする。メータリングバルブ30dを、シリンダか
らタンクロッド端部(CTRE)までのメータリングバ
ルブとする。
【0007】各スプールバルブ30a、30b、30c
および30dは、これらの各スプールバルブを作動させ
るためにコントローラ34から制御信号を受信するソレ
ノイド32a、32b、32c及び32dを含む。各バ
ルブは、バルブを通る流体流れがブロックされる閉位置
と、バルブが完全に開く開位置と、制御信号に比例して
バルブが部分的に開くメータリング位置とを有する。本
発明において、閉位置から最初のメータリングで開いた
位置へのバルブの斜動作と、残りのバルブの位置決めが
バルブをキャリブレートするのに使用される。スプール
バルブのそれぞれは実質的に同一である。表1はバルブ
の一つをキャリブレートするためのスプールバルブ30
a、30b、30cおよび30d全ての位置を要約した
ものである。
および30dは、これらの各スプールバルブを作動させ
るためにコントローラ34から制御信号を受信するソレ
ノイド32a、32b、32c及び32dを含む。各バ
ルブは、バルブを通る流体流れがブロックされる閉位置
と、バルブが完全に開く開位置と、制御信号に比例して
バルブが部分的に開くメータリング位置とを有する。本
発明において、閉位置から最初のメータリングで開いた
位置へのバルブの斜動作と、残りのバルブの位置決めが
バルブをキャリブレートするのに使用される。スプール
バルブのそれぞれは実質的に同一である。表1はバルブ
の一つをキャリブレートするためのスプールバルブ30
a、30b、30cおよび30d全ての位置を要約した
ものである。
【0008】 表1−バルブキャリブレート キャリブレートされるべき PCHE PCRE CTHE CTRE バルブ PCHE 緩やかな勾配 開く 閉じる 開く PCRE 開く 緩やかな勾配 閉じる 開く CTHE 閉じる 閉じる 緩やかな勾配 閉じる CTRE 開く 開く 閉じる 緩やかな勾配 使用において、独立メータリングバルブ10は、一般的
なスプールバルブで、ポンプからシリンダまでの流体流
れ及びシリンダからタンクまでの流体流れに関し要求さ
れた流量を与えるために、精密な位置決めに依存する。
独立したメータリングバルブを正確に位置決めするため
に、独立メータリングバルブはキャリブレートされなけ
ればならない。キャリブレートの手順は、一定の圧力を
独立メータリングバルブの一つの制御ポートに付与する
ことにより開始される。試験のテーブル上で、これは、
リリーフを超えた定容量形ポンプ流れ、または高圧カッ
トオフもしくはこれに類する適切な手段を備えた可変容
量形ポンプから構成できる。独立メータリングバルブが
機械上でキャリブレートされる場合には、アクチュエー
タ内の摩擦力に勝るのに十分な重力ポテンシャルで回路
を位置決めすることによって、一定の圧力源を得ること
ができる。このことは、負荷を支持するアクチュエータ
によって達成できる。
なスプールバルブで、ポンプからシリンダまでの流体流
れ及びシリンダからタンクまでの流体流れに関し要求さ
れた流量を与えるために、精密な位置決めに依存する。
独立したメータリングバルブを正確に位置決めするため
に、独立メータリングバルブはキャリブレートされなけ
ればならない。キャリブレートの手順は、一定の圧力を
独立メータリングバルブの一つの制御ポートに付与する
ことにより開始される。試験のテーブル上で、これは、
リリーフを超えた定容量形ポンプ流れ、または高圧カッ
トオフもしくはこれに類する適切な手段を備えた可変容
量形ポンプから構成できる。独立メータリングバルブが
機械上でキャリブレートされる場合には、アクチュエー
タ内の摩擦力に勝るのに十分な重力ポテンシャルで回路
を位置決めすることによって、一定の圧力源を得ること
ができる。このことは、負荷を支持するアクチュエータ
によって達成できる。
【0009】手順は、キャリブレートされるべきスプー
ルバルブを流れが通り始める地点を求めることによって
開始され、これは、通常クラッキングポイントといわれ
る。キャリブレートされるべきスプールバルブへのコマ
ンドがゆっくりと増大し、バルブをゆっくりと上向きに
勾配させる、すなわち閉位置からメータリング位置まで
バルブを動かすようになっている。CTHEバルブ30
cをキャリブレートするために、PCHEバルブ30
a、PCREバルブ30bおよびCTREバルブ30d
は閉位置に維持され、CTHE30cは閉位置から開位
置にゆっくと動く。CTHEバルブ30cは、これを通
る流体の流れが検出されるまで動かされる。流体が、ヘ
ッド端部チャンバ23からCTHEバルブ30cを通っ
てタンク18に排出される。図1を参照すればわかるよ
うに、負荷28がピストンロッド26を下方に押し、流
体がチャンバ23から排出される。この後、流体流れを
作り出したコマンドは、CTHEバルブ30cが指令さ
れているときであれば、いつでもオフセットとして使用
される。
ルバルブを流れが通り始める地点を求めることによって
開始され、これは、通常クラッキングポイントといわれ
る。キャリブレートされるべきスプールバルブへのコマ
ンドがゆっくりと増大し、バルブをゆっくりと上向きに
勾配させる、すなわち閉位置からメータリング位置まで
バルブを動かすようになっている。CTHEバルブ30
cをキャリブレートするために、PCHEバルブ30
a、PCREバルブ30bおよびCTREバルブ30d
は閉位置に維持され、CTHE30cは閉位置から開位
置にゆっくと動く。CTHEバルブ30cは、これを通
る流体の流れが検出されるまで動かされる。流体が、ヘ
ッド端部チャンバ23からCTHEバルブ30cを通っ
てタンク18に排出される。図1を参照すればわかるよ
うに、負荷28がピストンロッド26を下方に押し、流
体がチャンバ23から排出される。この後、流体流れを
作り出したコマンドは、CTHEバルブ30cが指令さ
れているときであれば、いつでもオフセットとして使用
される。
【0010】PCHEバルブ30aをキャリブレートす
るために、CTHEバルブ30cは閉ざされ、PCRE
バルブ30bとCTREバルブ30dは双方とも完全に
開かれて、PCHEバルブ30aは、閉位置から開位置
にゆっくり動く。PCHEバルブ30aは、流体流れが
これを通ることが検出されるまで動く。流体は、ヘッド
端部チャンバ23からPCHEバルブ30a、PCRE
バルブ30bおよびCTREバルブ30dを通ってタン
ク18に排出される。PCHEバルブ30aが指令され
ているときであればいつでも、流体流れを発生させたコ
マンドはオフセットとして使用される。PCREバルブ
30bをキャリブレートするために、CTHEバルブ3
0cは閉ざされ、PCHEバルブ30aとCTREバル
ブ30dは双方とも完全に開かれて、PCREバルブ3
0bは、閉位置から開位置にゆっくり動く。PCREバ
ルブ30bは、このバルブを通る流体流れが検出される
まで動く。流体は、ヘッド端部チャンバ23からPCH
Eバルブ30a、PCREバルブ30bおよびCTRE
バルブ30dを通ってタンク18に排出される。PCR
Eバルブ30bが指令されているときであればいつで
も、流体流れを発生させたコマンドはオフセットとして
使用される。
るために、CTHEバルブ30cは閉ざされ、PCRE
バルブ30bとCTREバルブ30dは双方とも完全に
開かれて、PCHEバルブ30aは、閉位置から開位置
にゆっくり動く。PCHEバルブ30aは、流体流れが
これを通ることが検出されるまで動く。流体は、ヘッド
端部チャンバ23からPCHEバルブ30a、PCRE
バルブ30bおよびCTREバルブ30dを通ってタン
ク18に排出される。PCHEバルブ30aが指令され
ているときであればいつでも、流体流れを発生させたコ
マンドはオフセットとして使用される。PCREバルブ
30bをキャリブレートするために、CTHEバルブ3
0cは閉ざされ、PCHEバルブ30aとCTREバル
ブ30dは双方とも完全に開かれて、PCREバルブ3
0bは、閉位置から開位置にゆっくり動く。PCREバ
ルブ30bは、このバルブを通る流体流れが検出される
まで動く。流体は、ヘッド端部チャンバ23からPCH
Eバルブ30a、PCREバルブ30bおよびCTRE
バルブ30dを通ってタンク18に排出される。PCR
Eバルブ30bが指令されているときであればいつで
も、流体流れを発生させたコマンドはオフセットとして
使用される。
【0011】CTREバルブ30dをキャリブレートす
るために、CTHEバルブ30cは閉ざされ、PCHE
バルブ30aとPCREバルブ30bは完全に開かれ、
CTREバルブ30dは、閉位置から開位置にゆっくり
動く。CTREバルブ30dは、このバルブを通る流体
流れが検出されるまで動く。流体はヘッド端部チャンバ
23からPCHEバルブ30a、PCREバルブ30b
およびCTREバルブ30dを通ってタンク18に排出
される。CTREバルブ30dが指令されているときで
あればいつでも、流体流れを発生させたコマンドはオフ
セットとして使用される。前述の記載において、本発明
の構造は、油圧シリンダの作動チャンバへの流体流れの
出入りを制御するのに使用されている4つの独立して作
動可能なスプールバルブを有する制御バルブをキャリブ
レートするための方法を提供していることが容易にわか
る。各スプールバルブをキャリブレートすることによっ
て、ポンプからシリンダへの流体流れとシリンダからタ
ンクへの流体流れとを、油圧シリンダにかけられる様々
な作動状態に適応するように正確に制御できる。キャリ
ブレート方法は、不感帯、公差等の影響を考慮し、動作
を予測してスプールバルブを予め位置決めするのに用い
ることができる。
るために、CTHEバルブ30cは閉ざされ、PCHE
バルブ30aとPCREバルブ30bは完全に開かれ、
CTREバルブ30dは、閉位置から開位置にゆっくり
動く。CTREバルブ30dは、このバルブを通る流体
流れが検出されるまで動く。流体はヘッド端部チャンバ
23からPCHEバルブ30a、PCREバルブ30b
およびCTREバルブ30dを通ってタンク18に排出
される。CTREバルブ30dが指令されているときで
あればいつでも、流体流れを発生させたコマンドはオフ
セットとして使用される。前述の記載において、本発明
の構造は、油圧シリンダの作動チャンバへの流体流れの
出入りを制御するのに使用されている4つの独立して作
動可能なスプールバルブを有する制御バルブをキャリブ
レートするための方法を提供していることが容易にわか
る。各スプールバルブをキャリブレートすることによっ
て、ポンプからシリンダへの流体流れとシリンダからタ
ンクへの流体流れとを、油圧シリンダにかけられる様々
な作動状態に適応するように正確に制御できる。キャリ
ブレート方法は、不感帯、公差等の影響を考慮し、動作
を予測してスプールバルブを予め位置決めするのに用い
ることができる。
【0012】本発明の別の態様、目的、利点及び用途
は、図面、発明の開示及び請求の範囲から得ることがで
きる。
は、図面、発明の開示及び請求の範囲から得ることがで
きる。
【図1】本発明の該略図である。
10. 独立メータリングバルブ 12. 入口ポート 14. 供給ポンプ 16. 出口ポート 20,22. 制御ポート 23. ヘッド端部チャンバ 25. アクチュエータ 30a,30b,30c,30d. 独立作動電気油圧
変位スプールバルブ
変位スプールバルブ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 デニス ジェイ ハウスマン アメリカ合衆国 ノースカロライナ州 27592 ウィロー スプリングス ランデ ィンガム ドライヴ 6901
Claims (8)
- 【請求項1】 独立したメータリングバルブをキャリブ
レートするためのシステムであって、 第1及び第2の作動チャンバを有するアクチュエータ
と、 入口ポートと、 出口ポートと、 一対の制御ポートと、 前記入口ポートと前記制御ポートとの間に配置され、開
位置と閉位置との間を可動な第1の独立作動電気油圧式
変位制御スプールバルブと、 前記入口ポートと前記制御ポートとの間に配置され、開
位置と閉位置との間を可動な第2の独立作動電気油圧式
変位制御スプールバルブと、 前記出口ポートと前記制御ポートとの間に配置され、開
位置と閉位置との間を可動な第3の独立作動電気油圧式
変位制御スプールバルブと、 前記出口ポートと前記制御ポートとの間に配置され、開
位置と閉位置との間を可動な第4の独立作動電気油圧式
変位制御スプールバルブと、 該スプールバルブのうち3つを位置決めし、前記バルブ
の1つを前記閉位置から前記開位置にゆっくりと動か
し、前記作動チャンバの一方から出る流体が該バルブを
通って流れることができるようにし、流体流れが発生す
る前記位置が前記バルブをキャリブレートするために使
用されるようにするコントローラと、 が設けられたシステム。 - 【請求項2】 前記制御ポートの一方と前記出口ポート
との間に配置されたリリーフを含むことを特徴とする請
求項1に記載のシステム。 - 【請求項3】 前記スプールバルブのそれぞれはソレノ
イドで作動されることを特徴とする請求項1に記載のシ
ステム。 - 【請求項4】 ポンプに接続された入口ポートと、油圧
アクチュエータのヘッド端部チャンバに接続された第1
の制御ポートとの間に配置された第1の独立作動電気油
圧式変位制御スプールバルブと、前記入口ポートと、前
記油圧アクチュエータのロッド端部チャンバに接続され
た第2の制御ポートとの間に配置された第2の独立作動
電気油圧式変位制御スプールバルブと、出口ポートと、
前記第1及び第2の制御ポートのそれぞれとの間に配置
された第3及び第4の独立作動電気油圧式変位制御スプ
ールバルブとを有する独立メータリングバルブをキャリ
ブレートするための方法であって、 前記スプールバルブのうち3つを開位置または閉位置の
いずれか一方に位置決めし、 前記スプールバルブの1つを閉位置から開位置に動か
し、前記作動チャンバからの流体が該動きつつあるバル
ブを通って流れることができるようにし、 流体流れが前記バルブを通って作り出される前記位置を
記録し、該位置が、該バルブを使用するときにはオフセ
ットとして使用されるようにする、 段階からなる方法。 - 【請求項5】 前記入口ポートを前記第2の制御ポート
と連通するように前記第2のスプールバルブを開き、 前記第3及び第4のスプールバルブを閉じて、これらを
通って流体が流れないようにし、 流体流れが発生するまで、前記第1のスプールバルブを
前記閉位置から前記開位置まで動かす段階からなる請求
項1に記載の前記第1のスプールバルブをキャリブレー
トするための方法。 - 【請求項6】 前記入口ポートを前記第1の制御ポート
と連通するように前記第1のスプールバルブを開き、 前記第3のスプールバルブを閉じて、流体の流れが該バ
ルブを通らないようにし、 前記第2の制御ポートを前記出口ポートと連通するよう
に前記第4のスプールバルブを開き、前記第2のスプー
ルバルブを通る流体が発生するまで、該スプールバルブ
を前記閉位置から前記開位置に動かす、 段階からなる請求項1に記載の前記第2のスプールバル
ブをキャリブレートするための方法。 - 【請求項7】 前記第1、第2及び第4のスプールバル
ブを閉じて、これらを通って流体が流れないようにし、 前記第3のスプールバルブを通る流体流れが発生するま
で、該スプールバルブを前記閉位置から前記開位置に動
かす、 段階からなる請求項1に記載の前記第3のスプールバル
ブをキャリブレートする方法。 - 【請求項8】 前記入口ポートを前記第1の制御ポート
と連通するように前記第1のスプールバルブを開き、 前記入口ポートを前記第2の制御ポートと連通するよう
に前記第2のスプールバルブを開き、 前記第3のスプールバルブを閉じて、これを通って流体
が流れないようにし、 前記第4のスプールバルブを通る流体流れが発生するま
で、該スプールバルブを前記閉位置から前記開位置まで
動かす、 段階からなる請求項1に記載の前記第4のスプールバル
ブをキャリブレートするための方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US98431397A | 1997-12-03 | 1997-12-03 | |
| US08/984313 | 1997-12-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11241702A true JPH11241702A (ja) | 1999-09-07 |
Family
ID=25530452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10341778A Pending JPH11241702A (ja) | 1997-12-03 | 1998-12-01 | 独立メータリングバルブキャリブレート用システムおよびその方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6357276B1 (ja) |
| JP (1) | JPH11241702A (ja) |
| DE (1) | DE19855684B4 (ja) |
| GB (1) | GB2332023B (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012528364A (ja) * | 2009-05-29 | 2012-11-12 | メッツォ ペーパー インコーポレイテッド | デジタル液圧制御装置の制御方法 |
| US10273988B2 (en) | 2014-01-21 | 2019-04-30 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Fluid pressure system |
| US12196337B2 (en) | 2020-10-13 | 2025-01-14 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Directional and flow control valve and hydraulic system |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6397655B1 (en) * | 2000-04-03 | 2002-06-04 | Husco International, Inc. | Auto-calibration of a solenoid operated valve |
| DE10344480B3 (de) * | 2003-09-24 | 2005-06-16 | Sauer-Danfoss Aps | Hydraulische Ventilanordnung |
| US7562554B2 (en) * | 2006-08-31 | 2009-07-21 | Caterpillar Inc. | Method for calibrating independent metering valves |
| US8165451B2 (en) * | 2007-11-20 | 2012-04-24 | Echostar Technologies L.L.C. | Methods and apparatus for displaying information regarding interstitials of a video stream |
| US7997117B2 (en) * | 2008-05-12 | 2011-08-16 | Caterpillar Inc. | Electrically controlled hydraulic valve calibration method and system |
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| US20130068309A1 (en) * | 2011-09-15 | 2013-03-21 | Robb Gary Anderson | Position controller for pilot-operated electrohydraulic valves |
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| CN105134684B (zh) * | 2015-10-10 | 2017-03-22 | 中国重型机械研究院股份公司 | 一种电磁开关阀的逻辑油路控制系统及故障自动诊断方法 |
| CN107165889B (zh) * | 2016-03-08 | 2020-05-12 | 胡斯可国际股份有限公司 | 用于电动液压阀校准的系统和方法 |
| CN105650061B (zh) * | 2016-04-05 | 2017-06-30 | 中国重型机械研究院股份公司 | 一种带故障自诊断的液压缸位置跟随系统及控制方法 |
| JP6956643B2 (ja) * | 2018-01-11 | 2021-11-02 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
| CN108757642B (zh) * | 2018-05-30 | 2019-11-05 | 凤阳县万明电子信息科技有限公司 | 一种用于液压缸生产流水线的放置测试装置 |
| CN109268346A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-01-25 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种油泵性能测试回路 |
| CN111120432B (zh) * | 2020-03-05 | 2022-05-10 | 徐州徐工基础工程机械有限公司 | 一种旋转分区恒压控制系统、方法及隧道清理机器人 |
| CN112360843A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-12 | 上海沪东造船油嘴油泵有限公司 | 回油压力控制阀测试方法 |
| CN117738975B (zh) * | 2024-02-06 | 2024-04-26 | 中科云谷科技有限公司 | 用于电磁阀的标定方法、标定装置及存储介质 |
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|---|---|---|---|---|
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| ES2054201T3 (es) * | 1989-12-21 | 1994-08-01 | Asea Brown Boveri | Accionamiento para una valvula de alimentacion. |
| US5813226A (en) * | 1997-09-15 | 1998-09-29 | Caterpillar Inc. | Control scheme for pressure relief |
-
1998
- 1998-10-19 GB GB9822826A patent/GB2332023B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-01 JP JP10341778A patent/JPH11241702A/ja active Pending
- 1998-12-02 DE DE19855684A patent/DE19855684B4/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-08-20 US US09/378,455 patent/US6357276B1/en not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US10273988B2 (en) | 2014-01-21 | 2019-04-30 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Fluid pressure system |
| US12196337B2 (en) | 2020-10-13 | 2025-01-14 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Directional and flow control valve and hydraulic system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2332023B (en) | 2002-07-03 |
| US6357276B1 (en) | 2002-03-19 |
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| GB9822826D0 (en) | 1998-12-16 |
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