JPH11197190A - 車椅子装置および車椅子装置の利用方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 小径車輪と、着脱自在の大径車輪と、ス
ロープレールとを組み合わせて用いることにより、使用
者を乗せたまま屋内用と屋外用とを切り替え可能な車椅
子装置であり、車椅子から他の場所への乗り移り性を良
好とし、使用者自身によるトイレ使用を可能とするな
ど、介護者の負担を削減すると共に、使用者の尊厳に鑑
みた、車椅子装置および車椅子の利用方法を提供する。 【解決手段】 座部、背も垂れ、アームレスト、フット
レストを装着した台座及び台座に装着した小径車輪を設
けた車椅子において、前記小径車輪より径が大きく、着
脱自在の大径車輪とより構成する、車椅子装置およびこ
の車椅子装置の利用方法である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車椅子装置および
車椅子装置の利用方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】お年寄りや体の不自由な人の利用する車
椅子としては、狭小空間において小回りが利き、食卓な
どに向かえる用に車輪が小さく設定された屋内用車椅子
と、凹凸路面などのある程度の悪路においても良好な走
行性を確保するために車輪が大きく設定された屋外用車
椅子が知られている。従って、車椅子を必要とする人
は、屋内用と屋外用の二種類の車椅子が必要となってい
る。またこれらの車椅子に加え、トイレ便器に向けて後
退させて、便器を跨いだ状態で配置することで、使用者
が座ったまま用を足せるトイレ用の車椅子が存在する。
しかしながら日本の家屋の現状だと、例えば短辺が９０
０mm、長辺が１３００mm、入口が５００mm程度であり、
便器に対して正面となる短辺に入口が設けられたタイプ
と、便器に対して側面となる長辺に入口が設けられたタ
イプの２タイプが存在し、入口が正面（短辺）にある場
合、前述したトイレ用の車椅子の使用が可能であるが、
入口が側面（長辺）にある場合、トイレ用の車椅子を進
入させてもトイレ空間が狭小であり、向きの変更ができ
ずトイレ用の車椅子を便器に配置することが不可能であ
る。以上のように車椅子の使用者には、例えばベットな
どから車椅子に乗り移ったり、車椅子間を乗り移った
り、トイレを利用する場合などに移動を手助けしてくれ
る介護者の存在が不可欠である。

【０００３】

【本発明が解決しようとする課題】前述した従来の車椅
子においては、屋内用と屋外用との二種類の車椅子を所
有しなければならず、経済的な負担が大きく、かつ車椅
子の保管場所も必要となる。 屋内用と屋外用の車椅子
が全くの別体であるから、使用者にはその行動に応じて
車椅子を乗り換える必要が生じ、車椅子を乗り換える際
には介護者の手を借りる必要がある。また、車椅子の使
用者が家庭内のトイレに行く場合、日本の平均的なトイ
レ寸法であると車椅子による進入およびトイレ内での車
椅子の向きの変更が不可能であり、現状はトイレの近傍
まで車椅子で移動し、介護者により車椅子のシートから
トイレの便座に移してもらう必要がある。このトイレの
問題は、介護者の労力が大きいこともあるが、むしろト
イレの世話をしてもらう車椅子の使用者が感じる精神的
負担、すなわち人間としての尊厳としての問題の方が大
きい。前述した他にも、車椅子からベッドや車のシート
などに乗り移る場合、介護者の手助けが特に必要であ
り、車椅子のシート面と高さの異なる場所に移動する場
合には、複数の介護者の手助けが必要となる。

【０００４】本発明は以上の問題点を解決するためにな
されたもので、小径車輪と、着脱自在の大径車輪と、ス
ロープレールとを組み合わせて用いることにより、使用
者を乗せたまま屋内用と屋外用とを切り替え可能な車椅
子装置であり、車椅子から他の場所への乗り移り性を良
好とし、使用者自身によるトイレ使用を可能とするな
ど、介護者の負担を削減すると共に、使用者の尊厳に鑑
みた、車椅子装置および車椅子の利用方法を提供するこ
とにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、座部、背も垂
れ、アームレスト、フットレストを装着した台座及び台
座に装着した小径車輪を設けた車椅子において、前記小
径車輪より径が大きく、着脱自在の大径車輪とより構成
する、車椅子装置である。また本発明は、前述した車椅
子装置において、大径車輪の着脱を行うため、上面形状
を傾斜部と水平部とで構成する二本のレールからなるス
ロープレールを備えたことを特徴とする、車椅子装置で
ある。また本発明は、前述した車椅子装置において、リ
クライニング機構を有する背も垂れと、前記背も垂れの
両側部に設けたレールをスライドする座部とを備えたこ
とを特徴とする、車椅子装置である。さらに本発明は、
前述したいずれかの車椅子装置において、台座に対して
座部は、少なくとも９０度の平面回転を許容するよう構
成したことを特徴とする、車椅子装置である。本発明
は、前述したいずれかの車椅子装置の利用方法であっ
て、大径車輪を着脱する場合、スロープレールに小径車
輪を乗せ、大径車輪が床面に接触しない位置まで車椅子
装置を登らせて大径車輪の着脱を行うことを特徴とす
る、車椅子装置の利用方法である。

【０００６】

【発明の実施の形態１】以下図面を参照しながら、本発
明の車椅子装置について説明する。

【０００７】＜イ＞全体の構成 図１に示すように本発明の車椅子装置１は、台座２と、
前記台座２に装着される各構成部材である座部３、背も
垂れ４、アームレスト５、フットレスト６と、小径車輪
７と、着脱自在の大径車輪８と、特にスロープレール９
とより構成する。

【０００８】＜ロ＞台座 台座２は、車椅子装置１の基部となる部位であり、例え
ば図１に示すような丸形や角形のパイプ材２１〜２４の
四隅にジョイント２５〜２８を介して組み合わせて構成
する部材であり、台座２には、パイプ材２１〜２４に装
着することで伸縮自在となる四本の脚部２１１〜２４１
が配設されている。台座２には、車椅子装置１を構成す
る部材として、例えば図１に示すように台座２を構成す
るパイプ材２１〜２４およびジョイント２５〜２８を利
用して後述する座部３、背も垂れ４、アームレスト５、
フットレスト６などが装着され、脚部２１１〜２４１の
先端には、後述する小径車輪７が夫々装着されている。
なお本発明の車椅子装置１に用いる台座２は、その上面
に後述する座部３をライド自在に装着させるためのガイ
ドレール２９が配設されている。ガイドレール２９とし
ては、例えば図２に示すように台座２の上面に対して垂
直、かつ車椅子装置１の進行方向に沿った二条のプレー
ト材を設けることが考えられ、後述する座部３の底面に
設けた例えば公知のキャスター３１を前記ガイドレール
２９に沿わせることで座部３の所定方向へのスライドを
許容する。また台座２は、後述する座部３との関係か
ら、上面から底面に亘って貫通された構造を呈し、かつ
トイレの便器の上を跨げるだけの中空スペースを有す
る。

【０００９】＜ハ＞座部 座部３は、台座２の上面に装着される部材であり、車椅
子装置１の使用者が座るための部位である。座部３は、
中央部分に回転自在となる円形の回転座部３２と、前記
回転座部３２の中央に着脱自在の楕円形を呈する蓋体３
３を有し、蓋体３３を取り外すことで座部３を貫通する
穴を形成することができ、穴が開いた状態において座部
３はトイレの便座として機能させることができる。この
蓋体３３は、使用者が座部３に座っている場合には、台
座２の底面側より取り外せ、座っていなければ上面から
簡単に取り外すことができるように、座部３の底面側か
ら支持板（図示せず）をスライドさせて蓋体３３を支持
するような公知の手段でもって座部３に取り付けられ
る。座部３の回転座部３２は、中心部分に軸を有さずに
水平回転自在となる構成を有し、使用者を座らせたまま
回転させることが可能である。回転座部３２の回転機構
としては、例えば図２および図３に示すような公知の回
転台に用いられる構造であり、座部３の底部に配設した
開口に環状突出する支持板３４と、回転座部３２の底部
の前記支持板３４と接面する位置に配設した低摩擦材な
どの回転リング３５とより構成するものを採用すること
が考えられる。詳しくは、座部３の中心の開口に嵌め込
んだ回転座部３２は、座部３の支持板３４により支持さ
れ、支持板３４と回転座部３２との間に介される回転リ
ング３５により、回転座部３２の回転を許容されるよう
に構成する。

【００１０】この場合座部３には、不要な回転を拘束す
るための公知手段によるロック装置を装着することも考
えられる。さらに座部３には、その底面にキャスター３
１、滑走用の低摩擦材などが配設され、前述した台座２
のガイドレール２９に沿ってスライド自在に構成する。
この場合にも、通常座部３がスライドしないように、公
知手段によるストッパ装置（図示せず）を設けることも
考えられる。なお座部３は、それ自体をクッション性の
高いウレタンなどの公知弾性素材でもって作製したり、
公知の素材に必要に応じクッション材などを配設して構
成することも考えられる。この際に座部３のクッション
材として用いる弾性素材は、硬質の弾性素材と軟質の弾
性素材とを組み合わせて用いることにより、使用者の体
の沈み込みを防止し、快適な座り心地を提供するクッシ
ョン材を構成することが可能である。例えば、座部の形
状に形成した硬質の弾性素材の垂直方向に多数の孔を抜
き取り、各孔に軟質の弾性素材を嵌装したり、あるいは
前記とは反対に軟質の弾性素材の垂直方向に多数の孔を
抜き取り、各孔に硬質の弾性素材を嵌装して構成するこ
とも考えられる。

【００１１】＜ニ＞背も垂れ 背も垂れ４は、使用者が車椅子装置１に座った際に寄り
掛かる部材であり、例えば図１および図４に示すよう
に、台座２と背も垂れ４の間に角度調整プレート４１を
配設し、このプレート４１の一端を台座２の側方のパイ
プ材２２，２４に回動自在に軸支し、プレート４１に開
設された複数の孔の位置を適宜選択して背も垂れ４に固
定することで台座２に対する背も垂れ４の角度を可変さ
せるような公知のリクライニング機能を有する部材とす
ることが考えられる。図１に示すように背も垂れ４は、
台座２の後方側、即ち車椅子装置１の進行方向とは反対
側のパイプ材２３に例えば着脱式の蝶番を用いて直接装
着される。図４に示すように背も垂れ４の正面には、前
述した台座２のガイドレール２５と同様に二条のガイド
レール４２が配設されており、背も垂れ４を台座２と水
平となる位置までリクライニングさせて倒した際に座部
３をスライド自在とさせることが可能である。

【００１２】そのため背も垂れ４のガイドレール４２
は、リクライニングさせた状態において台座２のガイド
レール２９と近接し、座部２のスライドが円滑になるよ
うに構成する。さらに背も垂れ４の開放端部には、介護
者により車椅子装置１を後押しするための取手４３が設
けることが考えられるが、例えば図１に示すように取手
４３を背も垂れ４に対して水平方向に対向させて配置す
ることにより、背も垂れ４の背部側に突出部分を形成し
ないように構成することが考えられる。また背も垂れ４
には、公知のクッション材４４などを着脱自在となるよ
うに配設し、使用者が背も垂れを利用する際には、ガイ
ドレール４２が使用者の背中に直接触れないように、ク
ッション材４４によりガイドレール４２を覆っておき、
座部３のスライド時にクッション材４４を取り外すこと
も考えられる。なお背も垂れ４のクッション材４４とし
ても、前述した座部３で説明した硬質と軟質の弾性素材
を組み合わせて構成したクッション材を採用することが
考えられる。

【００１３】＜ホ＞アームレスト アームレスト５は、車椅子装置１の使用者の肘掛けであ
り、使用者の横方向への転がり落ちを防ぐための部材で
もある。アームレスト５としては、例えば従来公知であ
る取外し可能なタイプや、折り畳み可能なタイプのもの
を採用することが考えられ、使用者の体格に合わせて広
さや高さなどが微調整可能なタイプを採用することも考
えられる。本実施の形態においては、図１に示すように
例えば台座２を構成するパイプ材２２，２４のジョイン
ト２６，２８に開設した差込孔に差し込んで取り付ける
ことにより、着脱自在となるアームレスト５について説
明している。

【００１４】＜ヘ＞フットレスト フットレスト６は、車椅子装置１の使用者の足乗せ部材
である。フットレスト６としては、例えば従来公知であ
る取外し可能なタイプや、折り畳み可能なタイプのもの
を採用することが考えられ、使用者の体格に合わせて長
さなどが微調整可能なタイプを採用することも考えられ
る。本実施の形態においては、図１に示すように例えば
台座２を構成するパイプ材２１，２３のジョイント２
５，２７に開設した差込孔に差し込んで取り付けること
により、着脱自在となるフットレスト６について説明し
ている。

【００１５】＜ト＞小径車輪 小径車輪７は、台座２に装着した脚部２１１〜２４１の
先端に配設した車輪であり、主に屋内で車椅子装置１を
使用するための車輪である。従って小径車輪７として
は、屋内の狭小な場所でも車椅子装置１の取り回しが自
在になるために適当な大きさである必要がある。従って
小径車輪７としては、公知の屋内用車椅子に採用されて
いるような、小型の車輪を用いることも考えられる。こ
れにより、例えば車椅子装置１の直進時に台座２の上面
寸法より突出しないような大きさとすることができ、台
座２の幅と同じ位の狭い場所への出入りを可能とするこ
とが考えられる。これにより、車椅子装置１を屋内にお
ける部屋間や狭い廊下の移動を可能とする。また小径車
輪７を支持する台座２の脚部２１１〜２４１を伸縮させ
ることにより、車椅子装置１をテーブルなどの家具にそ
のまま適応させることができる。なお脚部２１１〜２４
１の伸縮構造としては、例えばパイプ材の多重構造とす
ることで、パイプ材のスライドにより長さを調整できる
よう構成することが考えられる。

【００１６】＜チ＞大径車輪 大径車輪８は、台座２を構成する後方側のジョイント２
６，２８の背面に開設した差込孔に差し込んで配設する
受部８１と、車輪８２と、支軸棒８３とより構成し、受
部８１に車輪８２の中心孔を貫通させた支軸棒８３を装
着して台座２に取り付けられ、主に屋外で車椅子装置１
を使用する際に用いる車輪である。大径車輪８は、前記
小径車輪７より格段に大きく、不整路面の走行性や、歩
道に乗り上げる際などのギャップの乗越性に優れてい
る。大径車輪８としては、公知の屋外用車椅子に採用さ
れているような、大径のホイールに樹脂製のチューブタ
イヤを装着したような車輪を用いることが考えられる。
大径車輪８の支軸への取り付け構造は、例えば支軸に車
輪を抜き差しして行う、公知のワンタッチ式着脱構造を
採用することが可能であり、台座２の側面に夫々支軸部
分を装着し、この支軸に大径車輪８をワンタッチで着脱
自在とする。大径車輪８は、基本的に車椅子装置１の後
輪となる車輪であり、前輪については前記した小径車輪
７の前輪を脚部２１１，２２１の伸縮により長さ調整し
て兼用とすることが考えられる。この際、小径車輪７の
後輪側は、撤去して後転防止用ストッパ（図示せず）と
付け替えることも考えられる。

【００１７】＜リ＞スロープレール スロープレール９は、車椅子装置１の大径車輪８の着脱
や、高さ調整を行うために使用する二本のレール部材で
ある。スロープレール９は、図１に示すように傾斜部９
１と水平部９２とより構成し、傾斜部９１は車椅子装置
１を楽に登らせることができる程度の緩やかな傾斜と
し、水平部９２の高さは、車椅子装置１を小径車輪７に
より登らせた場合、大径車輪８が浮き上がるだけの高さ
を有する。またスロープレール９は、その幅方向の調整
を自在に構成し、車椅子装置１を小径車輪７の幅でも、
大径車輪８を装着した際の幅でも登らせることを可能と
する。スロープレール９は、軽量かつ折り畳み可能とす
ることにより使い勝手および省スペース性を良好にする
ことが考えられる。なおスロープレール９には、車椅子
装置１の各車輪７，８の脱落によるスロープレール９か
らの転落を防止するため、例えば傾斜部９１および水平
部９２の断面をＵ字形に形成することなどが考えられ
る。

【００１８】

【作用】以下図面を参照しながら、本発明の車椅子装置
の利用方法について説明する。なお、以下説明する車椅
子装置の利用方法は、使用者が車椅子装置に乗った状態
でも、車椅子装置のみの状態でも実施可能であり、使用
者自ら、もしくは最低限の介護者の手助けにより実施可
能である。

【００１９】＜イ＞屋内用から屋外用車椅子装置への変
更方法 先ず、スロープレールを車椅子装置の小径車輪の幅に
調整し、車椅子装置の小径車輪をスロープレールの傾斜
部から大径車輪が床面に接触しない水平部まで登らせ
る。 前記車椅子装置の左右の支軸に大径車輪を夫々装着す
る（図５）。 前記車椅子装置をスロープレールから降ろし、車椅子
装置の荷重を大径車輪に移し、荷重の抜けた小径車輪の
後輪側は必要に応じて縮め、前輪側は大径車輪の装着に
より傾いた車椅子装置の台座を水平に安定するように調
整する（図６）。 必要に応じ、小径車輪の後輪側を撤去し、公知の後転
防止用ストッパを取り付ける。

【００２０】＜ロ＞車椅子装置の高さ調整方法 車椅子装置の高さを大径車輪の半径より高くする方法
は、以下の通りである。 車椅子装置は、＜イ＞において説明した手順により、
大径車輪を装着する。 スロープレールを大径車輪の幅に調整し、前記スロー
プレールに大径車輪を乗せ、小径車輪が床面より離れ、
車椅子装置の荷重が抜ける水平部まで大径車輪でもって
車椅子装置を登らせる。この際、小径車輪は地面から離
れ、後輪側の大径車輪のみにより荷重を受けるため、地
面から離れた前輪側の小径車輪に代わるサポート部材と
して、例えば支持台を車椅子装置の前輪側に配置し、支
持台と大径車輪とで荷重を支持することが考えられる。
支持台は、車椅子装置を支持する支持台と伸縮自在の脚
部とより構成し、脚部を調整することにより、車椅子装
置の台座の高さの変化に対応させることが可能である。 前記車椅子装置の荷重を大径車輪を受け、荷重が抜け
た小径車輪の各脚部の長さを調整し、小径車輪を大径車
輪の半径よりも高く設定する。 前記車椅子装置をスロープレールから降ろし、車椅子
装置の荷重を小径車輪に移し、荷重の抜けた大径車輪を
取り外し、大径車輪の半径より高くなった小径車輪によ
り車椅子装置を支持する。

【００２１】なお、車椅子装置の高さを大径車輪の半径
より低くする方法は、以下の通りである。 先ず、車椅子装置に大径車輪を装着し、スロープレー
ルを車椅子装置の大径車輪の幅に調整し、前記スロープ
レールに大径車輪を乗せ、小径車輪が床面より離れ、車
椅子装置の荷重が抜ける水平部まで大径車輪でもって車
椅子装置を登らせ、地面から離れた前輪側の小径車輪に
代わるサポート部材として、例えば支持台を車椅子装置
の前輪側に配置し、支持台と大径車輪とで荷重を支持す
る 荷重の抜けた小径車輪の脚部を縮め、小径車輪を大径
車輪より低く調整する。 前記車椅子装置を一度スロープレールから降ろす。 続いて、スロープレールを車椅子装置の小径車輪の幅
に調整し、大径車輪が床面に接触しない位置までスロー
プレールに再び登らせる。 荷重の抜けた大径車輪を取り外し、車椅子装置をスロ
ープレールから降ろし、低く調整した小径車輪でもって
車椅子装置を支持する。

【００２２】＜ハ＞屋外用から屋内用車椅子装置への変
更方法 先ず、車椅子装置の小径車輪の後輪側を撤去して取り
付けた後転防止用ストッパを取り外し、後輪側の小径車
輪を戻す。 スロープレールを車椅子装置の小径車輪の幅に調整
し、車椅子装置の小径車輪をスロープレールの傾斜部か
ら大径車輪が床面に接触しない水平部まで登らせる。
前記車椅子装置の左右の支軸より大径車輪を夫々取り外
す。 前記車椅子装置をスロープレールから降ろし、車椅子
装置の荷重を小径車輪に移す。

【００２３】＜ニ＞車椅子装置から他の場所への移動方
法 車椅子装置の使用者を、車椅子装置からベッドなど他の
場所に移す方法は、以下の通りである。 前記＜ロ＞の手順により、車椅子装置または移し場所
の高さを調整し、両方の間の高さを合わせる。 前記車椅子装置を後ろ向きにし、移し場所に隣接さ
せ、台座に装着されたアームレストを撤去もしくは折り
畳んで片付ける。 前記車椅子装置の背も垂れを水平位置までリクライニ
ングを倒して、移し場所に掛け渡す（図７）。 前記車椅子装置の座部を台座に対して９０度水平回転
させて使用者の体の向きを車椅子装置の正面に対して横
向きに変える。 前記車椅子装置の背も垂れおよび台座のガイドレール
を用いて座部をスライドさせ、使用者を車椅子装置から
移し場所に移動させる（図８）。座部のスライドに際
し、背も垂れのクッション材は全て撤去しておく。 使用者の体を傾けるなどして座部を抜き取り、前記座
部を車椅子装置に戻すことにより移動を終える。

【００２４】車椅子装置の使用者を、ベッドなど他の場
所から車椅子装置に移す方法は、以下の通りである。 前記＜ロ＞の手順により、車椅子装置または移し場所
の高さを調整し、両方の間の高さを合わせる。 前記車椅子装置を後ろ向きにし、移し場所に隣接さ
せ、台座に装着されたアームレストを除去もしくは折り
畳んで片付ける。 前記車椅子装置の背も垂れを水平位置まで倒して、移
し場所に掛け渡す。 前記車椅子装置の背も垂れおよび台座のガイドレール
を用いて座部をスライドさせ、車椅子装置から移し場所
に移動する。 使用者は寝返りするなどして座部に乗り、前記座部を
背も垂れおよび台座のガイドレール上をスライドさせて
使用者と共に車椅子装置に乗り移す。 前記車椅子装置の台座に座部を戻した後に、座部を台
座に対して９０度水平回転させて、使用者を車椅子装置
に対して正面に向かせ、背も垂れのクッション材を再び
取り付けて、背も垂れのリクライニングを戻し、各アー
ムレストを取り付ける。

【００２５】＜ホ＞車椅子装置によるトイレの使用方法 一般的な家庭用のトイレの寸法は、例えば短辺が９００
mm、長辺が１３００mm程度であり、便器に対して正面と
なる短辺に入口が設けられたタイプと、図９に示すよう
に便器に対して側面となる長辺に入口が設けられたタイ
プの２タイプが存在する。入口の幅は、どちらのタイプ
も概ね５００mmであり、座の大きさが４５０mm前後の車
椅子に人が座ると車椅子より腿から膝まで約２００mmは
み出てしまうので合計して６５０mm以上の入口幅がない
と横向きに進入することはできない。そこで、この問題
を解決する手段として、便器に対して側面に入口がある
トイレにおいて、車椅子装置の使用者が自力でトイレを
使用する方法を一例に説明する。

【００２６】前記＜ロ＞の手順により車椅子装置の座
部の高さを、トイレの便器の高さより座部の底面が若干
高くなるように調整する。この際、座部の蓋体を撤去
し、座部を開口させておく。 前記車椅子装置をトイレの入口から真っ直ぐ前進で乗
り入れる。 前記車椅子装置の座部が便器上に位置するまで、便器
を跨ぐように車椅子装置を移動させる（図９）。 このままでは、使用者は便器の正面に対して横を向い
た状態になっているから、台座のアームレストを撤去も
しくは折り畳んで、座部を便器の正面に向けて９０度水
平回転させて、使用者を便器に座った際と同じ状態にす
る（図１０）。車椅子装置の使用者は、この状態で車椅
子に座ったまま自力でトイレを使用することが可能とな
る。用便後、トイレから出る場合には、前述した手順と
は逆に車椅子装置の座部を９０度水平回転させて、使用
者を車椅子装置の正面位置に戻し、アームレストを元の
位置に戻し、車椅子をトイレの入口まで移動させ、後退
でもってトイレより退出できる。

【００２７】

【発明の実施の形態２】発明の実施の形態１において、
車椅子装置に用いられるスロープレールは、傾斜部およ
び水平部より構成する一例について説明した。これに対
して本実施の形態においては、前述したスロープレール
よりも全長の短いコンパクトなスロープレールを構成す
ることが可能である。図１１に示すように、本実施の形
態におけるスロープレール９３は、傾斜部と水平部とを
兼ねた基部９３１と、Ｌ字形を呈するように基部９３１
の一方の端部に設けた固定支持脚９３２と、固定支持脚
９３２から基部９３１の全長１／３の位置に基部９３１
を回動自在とするように設けた回動支持脚９３３と、回
動支持脚９３３から基部９３１の全長１／３の位置に設
けた折畳支持脚９３４とより構成する。

【００２８】本実施の形態におけるスロープレール９３
の使用方法は、先ず基部９３１の一方端部に設けた折畳
支持脚９３４を畳んで、車椅子装置１の小径車輪７もし
くは大径車輪８の幅に調整した後に、基部９３１を前記
脚９３４側に傾ける。傾けたスロープレール９３の基部
９３１に車椅子装置１を登らせる。車椅子装置１がスロ
ープレール９３を登り、回動支持脚９３３上を過ぎると
回動支持脚９３３を軸として基部９３１が回動して水平
状態となる。ここで折畳支持脚９３４を戻せば、基部９
３１を水平状態に固定でき、大径車輪８の着脱などの作
業を行うことができる。車椅子装置１をスロープレール
９３から降ろす場合には、前記と逆の手順を行えばよ
い。なおスロープレール９３には、車椅子装置１の各車
輪７，８の脱落によるスロープレール９３からの転落を
防止するため、例えば基部９３１の断面をＵ字形に形成
することなどが考えられる。

【００２９】

【発明の実施の形態３】前述した各発明の実施の形態に
おける車椅子装置は、大径車輪を取り外し、小径車輪を
配設した各脚部を取り外し、背も垂れを台座側に折畳
む、もしくは取り外すことにより、コンパクトに収納す
ることが可能であり、一般家庭においても収納場所を選
ばず、不使用時に邪魔になることもない。

【００３０】

【発明の効果】本発明は以上説明したようになるから次
のような効果を得ることができる。 ＜イ＞ 一台の車椅子装置が、屋内用と屋外用との二種
類の車椅子の機能を具有するため、使用者の経済的負担
が大幅に削減される。 ＜ロ＞ 屋内用と屋外用とが一体となった車椅子装置で
あるため、使用者は行動に応じて二台の車椅子を乗り換
える必要がない。 ＜ハ＞ 屋内用から屋外用、屋外用から屋内用への車椅
子装置の切り替えが容易であり、かつ介護者の肉体的負
担も大幅に削減できる。 ＜ニ＞ 使用者が座った状態で、屋内用から屋外用、屋
外用から屋内用への車椅子装置の切り替えが可能であ
る。 ＜ホ＞ 家庭内のトイレであっても、車椅子装置が進入
可能であり、トイレの便座に移らなくとも車椅子装置の
シートで用を足すことが可能である。これにより使用者
は、用便を介護してもらうことによる精神的な負担が減
少され、人間としての尊厳を保たせることが可能であ
る。従って、介護者により車椅子のシートから使用者を
トイレの便座に移す必要がなくなり、車椅子装置の使用
者自身の力でもってトイレ使用が可能となる。 ＜ヘ＞ 車椅子からベッドや車のシートなど他の場所に
乗り移る場合にも、車椅子装置はシートの高さを容易に
変更可能であり、シートおよび背も垂れをスライドさせ
てブリッヂとして使用可能であるから、複数の介護者の
手助けは必要なく、少ない労力で車椅子装置の使用者を
容易に他の場所に移すことが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る車椅子装置の説明図

【図２】 座部および回転座部の説明図

【図３】 図２における矢線 III−III 間の断面図

【図４】 背も垂れの説明図

【図５】 屋外用車椅子装置への移行説明図・１

【図６】 屋外用車椅子装置への移行説明図・２

【図７】 使用者をベッドへ移動させる際の説明図・
１

【図８】 使用者をベッドへ移動させる際の説明図・
２

【図９】 使用者によるトイレ使用時の説明図・１

【図１０】 使用者によるトイレ使用時の説明図・２

【図１１】 発明の実施の形態２に係るスロープレール
の説明図

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 座部、背も垂れ、アームレスト、フッ
   トレストを装着した台座及び台座に装着した小径車輪を
   設けた車椅子において、 前記小径車輪より径が大きく、着脱自在の大径車輪とよ
   り構成する、 車椅子装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の車椅子装置におい
   て、大径車輪の着脱を行うため、上面形状を傾斜部と水
   平部とで構成する二本のレールからなるスロープレール
   を備えたことを特徴とする、車椅子装置。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載の車椅
   子装置において、リクライニング機構を有する背も垂れ
   と、前記背も垂れの両側部に設けたレールをスライドす
   る座部とを備えたことを特徴とする、車椅子装置。
4. 【請求項４】 請求項１乃至請求項３のいずれかに記
   載の車椅子装置において、台座に対して座部は、少なく
   とも９０度の平面回転を許容するよう構成したことを特
   徴とする、車椅子装置。
5. 【請求項５】 請求項１乃至請求項４のいずれかに記
   載の車椅子装置の利用方法であって、大径車輪を着脱す
   る場合、 スロープレールに小径車輪を乗せ、大径車輪が床面に接
   触しない位置まで車椅子装置を登らせて大径車輪の着脱
   を行うことを特徴とする、 車椅子装置の利用方法。