JPH11191198A - 交通標識器 - Google Patents
交通標識器Info
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- JPH11191198A JPH11191198A JP9359363A JP35936397A JPH11191198A JP H11191198 A JPH11191198 A JP H11191198A JP 9359363 A JP9359363 A JP 9359363A JP 35936397 A JP35936397 A JP 35936397A JP H11191198 A JPH11191198 A JP H11191198A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】夜間において標識を正確かつ速やかに認識でき
るようにするとともに、斜めからでも標識を鮮明に視認
できるようにする。 【解決手段】表示面部２を、図形Ａｘ…及び（又は）文
字Ｂを表示する複数の発光ダイオード３…，４…を配列
させたダイオード基板部５と、このダイオード基板部５
の前方に配し、かつ発光ダイオード３…，４…の位置に
対応した複数の透孔部６…，７…を有する表示板部８
と、各透孔部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，７…
を閉塞し、かつ半透明に形成することにより発光ダイオ
ード３…，４…の光を乱射する複数の乱射栓部９…，１
０…とを備える。
るようにするとともに、斜めからでも標識を鮮明に視認
できるようにする。 【解決手段】表示面部２を、図形Ａｘ…及び（又は）文
字Ｂを表示する複数の発光ダイオード３…，４…を配列
させたダイオード基板部５と、このダイオード基板部５
の前方に配し、かつ発光ダイオード３…，４…の位置に
対応した複数の透孔部６…，７…を有する表示板部８
と、各透孔部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，７…
を閉塞し、かつ半透明に形成することにより発光ダイオ
ード３…，４…の光を乱射する複数の乱射栓部９…，１
０…とを備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は道路に設置する交通
標識器に関する。
標識器に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、道路の交差点やカーブ等には自
動車の円滑な走行や安全性を確保するため、各種の交通
標識器が設置されている。
動車の円滑な走行や安全性を確保するため、各種の交通
標識器が設置されている。
【０００３】従来、この種の交通標識器は、各種交通標
識に係わる図形を塗料等により表示した表示面部を有す
る標識板を備え、この標識板を地面に起設するポストの
上部に取付けて構成していた。しかし、このような交通
標識器は単なる表示板の域を出ないため、特に、夜間に
おいて認識しにくい問題があった。
識に係わる図形を塗料等により表示した表示面部を有す
る標識板を備え、この標識板を地面に起設するポストの
上部に取付けて構成していた。しかし、このような交通
標識器は単なる表示板の域を出ないため、特に、夜間に
おいて認識しにくい問題があった。
【０００４】一方、標識板に反射板を用いることにより
自動車のヘッドライトの反射光によって認識できるよう
にした標識器も、例えば、特開昭５２−６７５９９号公
報等で知られているが、この種の標識器も基本的には自
動車のヘッドライト光が標識器に当たる直前まで認識で
きず、遠方からの認識性及び注意の喚起性の面で十分と
はいえない問題があった。
自動車のヘッドライトの反射光によって認識できるよう
にした標識器も、例えば、特開昭５２−６７５９９号公
報等で知られているが、この種の標識器も基本的には自
動車のヘッドライト光が標識器に当たる直前まで認識で
きず、遠方からの認識性及び注意の喚起性の面で十分と
はいえない問題があった。
【０００５】そこで、これらの問題を解決するため、交
通標識に係わる標識部分を発光ダイオードにより発光さ
せ、夜間に外光が当たらなくても遠方から認識できるよ
うにした標識器も、特開平２−２０７１０号公報で提案
されている。
通標識に係わる標識部分を発光ダイオードにより発光さ
せ、夜間に外光が当たらなくても遠方から認識できるよ
うにした標識器も、特開平２−２０７１０号公報で提案
されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、発光ダイオー
ドを用いた従来の標識器は次のような解決すべき問題が
あった。
ドを用いた従来の標識器は次のような解決すべき問題が
あった。
【０００７】第一に、一個の発光ダイオードは点として
表示されるため、標識部分の輪郭を所定間隔の点で表示
することも多いが、この場合、夜間に認識できるのは発
光部分のみとなるため、標識部分が交通標識であること
及びその交通標識の意図する注意点等を正確かつ速やか
に認識しにくい。
表示されるため、標識部分の輪郭を所定間隔の点で表示
することも多いが、この場合、夜間に認識できるのは発
光部分のみとなるため、標識部分が交通標識であること
及びその交通標識の意図する注意点等を正確かつ速やか
に認識しにくい。
【０００８】第二に、発光ダイオードは光の指向性が鋭
い（狭い）ため、標識器を斜めから見た場合には明るさ
が不十分となり、標識器の設置状態や自動車の走行位置
によって標識が不鮮明になりやすい。
い（狭い）ため、標識器を斜めから見た場合には明るさ
が不十分となり、標識器の設置状態や自動車の走行位置
によって標識が不鮮明になりやすい。
【０００９】本発明はこのような従来の技術に存在する
課題を解決したものであり、特に、夜間において標識を
正確かつ速やかに認識できるとともに、斜めからでも標
識を鮮明に視認できる交通標識器の提供を目的とする。
課題を解決したものであり、特に、夜間において標識を
正確かつ速やかに認識できるとともに、斜めからでも標
識を鮮明に視認できる交通標識器の提供を目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段及び実施の形態】本発明
は、交通標識に係わる図形Ａｘ，Ａｙ及び（又は）文字
Ｂを表示する表示面部２を有する交通標識器１を構成す
るに際して、表示面部２を、図形Ａｘ，Ａｙ及び（又
は）文字Ｂを表示する複数の発光ダイオード３…，４…
を配列させたダイオード基板部５と、このダイオード基
板部５の前方に配し、かつ発光ダイオード３…，４…の
位置に対応した複数の透孔部６…，７…を有する表示板
部８と、各透孔部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，
７…を閉塞し、かつ半透明に形成することにより発光ダ
イオード３…，４…の光を乱射する複数の乱射栓部９
…，１０…とを備えてなることを特徴とする。
は、交通標識に係わる図形Ａｘ，Ａｙ及び（又は）文字
Ｂを表示する表示面部２を有する交通標識器１を構成す
るに際して、表示面部２を、図形Ａｘ，Ａｙ及び（又
は）文字Ｂを表示する複数の発光ダイオード３…，４…
を配列させたダイオード基板部５と、このダイオード基
板部５の前方に配し、かつ発光ダイオード３…，４…の
位置に対応した複数の透孔部６…，７…を有する表示板
部８と、各透孔部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，
７…を閉塞し、かつ半透明に形成することにより発光ダ
イオード３…，４…の光を乱射する複数の乱射栓部９
…，１０…とを備えてなることを特徴とする。
【００１１】この場合、好適な実施の形態により、乱射
栓部９…，１０…は、表示板部８の厚さと略同じ長さの
栓本体部１１…と、この栓本体部１１…の一端に一体形
成し、かつこの栓本体部１１…よりも大径の鍔部１２…
により形成できる。また、表示面部２には、図形Ａｘ…
を表示する第一発光部３ｍと図形Ａｘ…に対応した文字
Ｂを表示する第二発光部４ｍを設けるとともに、第一発
光部３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させる動作制御
部１３を設ける。さらに、少なくとも近接する第一発光
部３ｍの発光ダイオード３…と第二発光部４ｍの発光ダ
イオード４…には光を前方へのみ投光する筒状に形成し
た不透明のガイドカバー１５…を装着することが望まし
い。
栓部９…，１０…は、表示板部８の厚さと略同じ長さの
栓本体部１１…と、この栓本体部１１…の一端に一体形
成し、かつこの栓本体部１１…よりも大径の鍔部１２…
により形成できる。また、表示面部２には、図形Ａｘ…
を表示する第一発光部３ｍと図形Ａｘ…に対応した文字
Ｂを表示する第二発光部４ｍを設けるとともに、第一発
光部３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させる動作制御
部１３を設ける。さらに、少なくとも近接する第一発光
部３ｍの発光ダイオード３…と第二発光部４ｍの発光ダ
イオード４…には光を前方へのみ投光する筒状に形成し
た不透明のガイドカバー１５…を装着することが望まし
い。
【００１２】これにより、発光ダイオード３…，４…か
ら発せられる光は、半透明の乱射栓部９…，１０…を通
過する際に乱射するとともに、この乱射光は前方外部に
放射されるため、図形Ａｘ…及び（又は）文字Ｂは斜め
からでも鮮明に視認できる。また、表示板部８と乱射栓
部９…，１０…のみの組合わせからなるため、例えば、
表示板部８の内面に半透明板を重ね、かつ外面に透明保
護カバーを重ねる構造などに比べて、部品点数及び素材
量の削減、さらには表示面部２の薄厚化を図れる。特
に、乱射栓部９…を表示板部８の厚さと略同じ長さの栓
本体部１１…とこの栓本体部１１…よりも大径の鍔部１
２…により形成すれば、表示面部２の外面における凹部
を無くすことができ、凹部が存在することに伴う弊害、
例えば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくなる不具
合、さらには表示板部８の厚みにより横方からの視認性
が悪化する不具合などを解消できる。一方、第一発光部
３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させることにより、
交通標識に係わる図形Ａｘ…とこの図形Ａｘ…に対応し
た文字Ｂを交互に表わせば、交通標識であること及びそ
の交通標識の意図する注意点等を正確かつ速やかに認識
できる。
ら発せられる光は、半透明の乱射栓部９…，１０…を通
過する際に乱射するとともに、この乱射光は前方外部に
放射されるため、図形Ａｘ…及び（又は）文字Ｂは斜め
からでも鮮明に視認できる。また、表示板部８と乱射栓
部９…，１０…のみの組合わせからなるため、例えば、
表示板部８の内面に半透明板を重ね、かつ外面に透明保
護カバーを重ねる構造などに比べて、部品点数及び素材
量の削減、さらには表示面部２の薄厚化を図れる。特
に、乱射栓部９…を表示板部８の厚さと略同じ長さの栓
本体部１１…とこの栓本体部１１…よりも大径の鍔部１
２…により形成すれば、表示面部２の外面における凹部
を無くすことができ、凹部が存在することに伴う弊害、
例えば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくなる不具
合、さらには表示板部８の厚みにより横方からの視認性
が悪化する不具合などを解消できる。一方、第一発光部
３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させることにより、
交通標識に係わる図形Ａｘ…とこの図形Ａｘ…に対応し
た文字Ｂを交互に表わせば、交通標識であること及びそ
の交通標識の意図する注意点等を正確かつ速やかに認識
できる。
【００１３】
【実施例】次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図
面に基づき詳細に説明する。
面に基づき詳細に説明する。
【００１４】まず、本実施例に係る交通標識器１の構成
について、図１〜図８を参照して説明する。
について、図１〜図８を参照して説明する。
【００１５】図３は交通標識器１の外観全体を示す。交
通標識器１は細長い丸パイプにより形成したポスト２１
を備える。このポスト２１は設置時に下端が地面Ｅに埋
設されて上方に起立する。一方、ポスト２１の上端には
太陽電池ユニット２２を取付ける。太陽電池ユニット２
２は上面に太陽電池２３を有し、また、当該太陽電池２
３の出力電力を充電するバッテリ２４を内蔵する（図８
参照）。
通標識器１は細長い丸パイプにより形成したポスト２１
を備える。このポスト２１は設置時に下端が地面Ｅに埋
設されて上方に起立する。一方、ポスト２１の上端には
太陽電池ユニット２２を取付ける。太陽電池ユニット２
２は上面に太陽電池２３を有し、また、当該太陽電池２
３の出力電力を充電するバッテリ２４を内蔵する（図８
参照）。
【００１６】他方、ポスト２１の上部には、標識ユニッ
ト２５の裏面を上下一対の取付金具（取付バンド）２
６，２７を用いて取付ける。標識ユニット２５は図３及
び図４に示すように、内部に中空部を有し、かつ外面に
菱形の表示面部２を設ける。表示面部２には交通標識に
係わる図形Ａｘ，Ａｙを表示する。実施例は表示面部２
の全体を黄色とし、中央に十字路交差点を表す十字の図
形Ａｘを、また、表示面部２の周縁に沿って描いた菱形
枠状の図形Ａｙをそれぞれ黒色で描いたものである。こ
のような交通標識は法令等により規定されている。
ト２５の裏面を上下一対の取付金具（取付バンド）２
６，２７を用いて取付ける。標識ユニット２５は図３及
び図４に示すように、内部に中空部を有し、かつ外面に
菱形の表示面部２を設ける。表示面部２には交通標識に
係わる図形Ａｘ，Ａｙを表示する。実施例は表示面部２
の全体を黄色とし、中央に十字路交差点を表す十字の図
形Ａｘを、また、表示面部２の周縁に沿って描いた菱形
枠状の図形Ａｙをそれぞれ黒色で描いたものである。こ
のような交通標識は法令等により規定されている。
【００１７】一方、表示面部２には第一発光部３ｍを付
設する。この第一発光部３ｍは５及び図６に示すよう
に、図形Ａｘの輪郭に沿って所定間隔置きに配した複数
の発光ダイオード３…を備えるとともに、図形Ａｙに沿
って所定間隔置きに配した複数の発光ダイオード３…を
備える。また、表示面部２には、図形Ａｘに対応した文
字Ｂを象った第二発光部４ｍを付設する。この場合、図
形Ａｘが交差点を表すため、対応する文字は一時停止を
表す「トマレ」の文字Ｂを選定する。第二発光部４ｍは
図５及び図７に示すように、文字Ｂを象った複数の発光
ダイオード４…を備える。
設する。この第一発光部３ｍは５及び図６に示すよう
に、図形Ａｘの輪郭に沿って所定間隔置きに配した複数
の発光ダイオード３…を備えるとともに、図形Ａｙに沿
って所定間隔置きに配した複数の発光ダイオード３…を
備える。また、表示面部２には、図形Ａｘに対応した文
字Ｂを象った第二発光部４ｍを付設する。この場合、図
形Ａｘが交差点を表すため、対応する文字は一時停止を
表す「トマレ」の文字Ｂを選定する。第二発光部４ｍは
図５及び図７に示すように、文字Ｂを象った複数の発光
ダイオード４…を備える。
【００１８】図１に、表示面部２の具体的な構造を示
す。表示面部２は表示基板部２ｐとその内面に対向して
配したダイオード基板部５からなり、このダイオード基
板部５の前面には上記各発光ダイオード３…及び４…が
マウントされている。一方、表示基板部２ｐは表示板部
８を備える。この表示板部８は１〜５ｍｍ程度の厚さを
有し、各発光ダイオード３…及び４…に対応する位置に
は、表裏に貫通する直径５〜１０ｍｍ程度の円形の透孔
部６…，７…が複数形成されている。
す。表示面部２は表示基板部２ｐとその内面に対向して
配したダイオード基板部５からなり、このダイオード基
板部５の前面には上記各発光ダイオード３…及び４…が
マウントされている。一方、表示基板部２ｐは表示板部
８を備える。この表示板部８は１〜５ｍｍ程度の厚さを
有し、各発光ダイオード３…及び４…に対応する位置に
は、表裏に貫通する直径５〜１０ｍｍ程度の円形の透孔
部６…，７…が複数形成されている。
【００１９】一方、光を乱射する多数の乱射栓部９…，
１０…を用意する。乱射栓部９（１０も同じ）は、図２
に示すように、半透明のポリカーボネイト等の合成樹脂
素材或いはスリガラス等により一体成形したもので、栓
本体部１１と鍔部１２を有する。栓本体部１１は円柱状
をなし、表示板部８の厚さと略同じ軸方向長さを有する
とともに、鍔部１２はこの栓本体部１１の一端に一体形
成し、かつ栓本体部１１…よりも大径に形成する。そし
て、乱射栓部９…，１０…は図１に示すように、各透孔
部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，７…を閉塞す
る。これにより、表示面部２の外面における凹部を無く
すことができ、凹部が存在することに伴う弊害、例え
ば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくなる不具合、
さらには表示板部８の厚みにより横方からの視認性が悪
化する不具合などを解消できる。また、表示板部８と乱
射栓部９…，１０…のみの組合わせからなるため、例え
ば、表示板部８の内面に半透明板を重ね、かつ外面に透
明保護カバーを重ねる構造などに比べて、部品点数及び
素材量の削減、さらには表示面部２の薄厚化を図れる。
なお、乱射栓部９…，１０…を各透孔部６…，７…に嵌
着した際には、接着剤等を塗布することにより抜止めを
行う。
１０…を用意する。乱射栓部９（１０も同じ）は、図２
に示すように、半透明のポリカーボネイト等の合成樹脂
素材或いはスリガラス等により一体成形したもので、栓
本体部１１と鍔部１２を有する。栓本体部１１は円柱状
をなし、表示板部８の厚さと略同じ軸方向長さを有する
とともに、鍔部１２はこの栓本体部１１の一端に一体形
成し、かつ栓本体部１１…よりも大径に形成する。そし
て、乱射栓部９…，１０…は図１に示すように、各透孔
部６…，７…に嵌合して各透孔部６…，７…を閉塞す
る。これにより、表示面部２の外面における凹部を無く
すことができ、凹部が存在することに伴う弊害、例え
ば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくなる不具合、
さらには表示板部８の厚みにより横方からの視認性が悪
化する不具合などを解消できる。また、表示板部８と乱
射栓部９…，１０…のみの組合わせからなるため、例え
ば、表示板部８の内面に半透明板を重ね、かつ外面に透
明保護カバーを重ねる構造などに比べて、部品点数及び
素材量の削減、さらには表示面部２の薄厚化を図れる。
なお、乱射栓部９…，１０…を各透孔部６…，７…に嵌
着した際には、接着剤等を塗布することにより抜止めを
行う。
【００２０】ところで、通常、発光ダイオード３…，４
…から発せられる光の指向性は鋭い（狭い）ため、十分
な明るさが得れるのは正面を起点に比較的狭い範囲であ
る。しかし、各発光ダイオード３…（４…側も同じ）の
前方には乱射栓部９…を配するため、発光ダイオード３
…の光は乱射栓部９…により乱射し、この乱射光が透孔
部６…から前方外部に放射される。この結果、発光ダイ
オード３…の指向性が改善され、斜めからでも鮮明に視
認できる。なお、発光ダイオード３…と乱射栓部９…の
間隔は、０．１〜２０ｍｍの範囲で発光ダイオードの特
性により設定することが望ましい。また、この間隔を選
定することにより、光の指向性を変えることができる。
…から発せられる光の指向性は鋭い（狭い）ため、十分
な明るさが得れるのは正面を起点に比較的狭い範囲であ
る。しかし、各発光ダイオード３…（４…側も同じ）の
前方には乱射栓部９…を配するため、発光ダイオード３
…の光は乱射栓部９…により乱射し、この乱射光が透孔
部６…から前方外部に放射される。この結果、発光ダイ
オード３…の指向性が改善され、斜めからでも鮮明に視
認できる。なお、発光ダイオード３…と乱射栓部９…の
間隔は、０．１〜２０ｍｍの範囲で発光ダイオードの特
性により設定することが望ましい。また、この間隔を選
定することにより、光の指向性を変えることができる。
【００２１】さらに、標識ユニット２５の内部には、第
一発光部３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させる制御
を行う制御本体部３０を備える。制御本体部３０には図
８に示すように、前記バッテリ２４及び明暗を検出する
光センサ３１をそれぞれ接続する。なお、制御本体部３
０，光センサ３１，太陽電池２３及びバッテリ２４は動
作制御部１３を構成する。
一発光部３ｍと第二発光部４ｍを交互に発光させる制御
を行う制御本体部３０を備える。制御本体部３０には図
８に示すように、前記バッテリ２４及び明暗を検出する
光センサ３１をそれぞれ接続する。なお、制御本体部３
０，光センサ３１，太陽電池２３及びバッテリ２４は動
作制御部１３を構成する。
【００２２】次に、本実施例に係る交通標識器１の動作
について、図５〜図９を参照して説明する。
について、図５〜図９を参照して説明する。
【００２３】まず、昼間は、光センサ３１が明るさを検
出するため、制御本体部３０は動作停止状態となる。し
たがって、第一発光部３ｍ及び第二発光部４ｍ共に発光
しない。よって、昼間は図５に示すように、表示面部２
に表示される交通標識（図形Ａｘ，Ａｙ）をそのまま視
認できる。また、昼間は太陽電池２３の出力電力がバッ
テリ２４に充電される。
出するため、制御本体部３０は動作停止状態となる。し
たがって、第一発光部３ｍ及び第二発光部４ｍ共に発光
しない。よって、昼間は図５に示すように、表示面部２
に表示される交通標識（図形Ａｘ，Ａｙ）をそのまま視
認できる。また、昼間は太陽電池２３の出力電力がバッ
テリ２４に充電される。
【００２４】一方、暗くなり、光センサ３１が一定の暗
さを検出すれば、制御本体部３０は第一発光部３ｍと第
二発光部４ｍを交互に発光させる制御を実行する。即
ち、図９に示すように、Ｐｄ時点において光センサ３１
が一定の暗さを検出することにより、第一発光部３ｍと
第二発光部４ｍが交互に点灯と消灯を繰り返す。この場
合、点灯及び消灯の時間は数秒程度に設定できるととも
に、時間は制御本体部３０の調整機能により任意の設定
できる。
さを検出すれば、制御本体部３０は第一発光部３ｍと第
二発光部４ｍを交互に発光させる制御を実行する。即
ち、図９に示すように、Ｐｄ時点において光センサ３１
が一定の暗さを検出することにより、第一発光部３ｍと
第二発光部４ｍが交互に点灯と消灯を繰り返す。この場
合、点灯及び消灯の時間は数秒程度に設定できるととも
に、時間は制御本体部３０の調整機能により任意の設定
できる。
【００２５】図６は第一発光部３ｍが点灯した状態を示
す。第一発光部３ｍは交通標識に係わる図形Ａｘ，Ａｙ
を表わす。他方、図７は第二発光部４ｍが点灯した状態
を示す。第二発光部４ｍは図形Ａｘに対応した「トマ
レ」の文字Ｂを表示する。なお、夜が明け、図９中Ｐｒ
時点において、明るくなった場合には、光センサ３１が
明るさを検出するため、制御本体部３０は動作停止状態
となる。したがって、第一発光部３ｍ及び第二発光部４
ｍの発光は共に停止する。
す。第一発光部３ｍは交通標識に係わる図形Ａｘ，Ａｙ
を表わす。他方、図７は第二発光部４ｍが点灯した状態
を示す。第二発光部４ｍは図形Ａｘに対応した「トマ
レ」の文字Ｂを表示する。なお、夜が明け、図９中Ｐｒ
時点において、明るくなった場合には、光センサ３１が
明るさを検出するため、制御本体部３０は動作停止状態
となる。したがって、第一発光部３ｍ及び第二発光部４
ｍの発光は共に停止する。
【００２６】よって、交通標識に係わる図形Ａｘ…とこ
の図形Ａｘ…に対応した文字Ｂが交互に表わされ、交通
標識であること及びその交通標識の意図する注意点等を
正確かつ速やかに認識できる。
の図形Ａｘ…に対応した文字Ｂが交互に表わされ、交通
標識であること及びその交通標識の意図する注意点等を
正確かつ速やかに認識できる。
【００２７】次に、各種変更実施例について、図１０〜
図１５を参照して説明する。図１０は乱射栓部９（１０
も同じ）の変更実施例であり、乱射栓部９における鍔部
１２を有する一端面に凹部９ｏを設けた。これにより、
乱射栓部９（栓本体部１１）を薄くできるため、光の透
過率を高めることができるとともに、素材量を低減でき
る。
図１５を参照して説明する。図１０は乱射栓部９（１０
も同じ）の変更実施例であり、乱射栓部９における鍔部
１２を有する一端面に凹部９ｏを設けた。これにより、
乱射栓部９（栓本体部１１）を薄くできるため、光の透
過率を高めることができるとともに、素材量を低減でき
る。
【００２８】また、図１１に示す変更実施例は、第一発
光部３ｍの発光ダイオード３…と第二発光部４ｍの発光
ダイオード４…が近接した場合に、光を前方へのみ投光
する筒状に形成した不透明のガイドカバー１５…を各発
光ダイオード３…，４…に装着したものである。発光ダ
イオード３…と４…は交互に点灯を繰返すため、発光ダ
イオード３…と４…が近接した場合、一方の発光ダイオ
ード３の光が隣の乱射栓部１０に漏れる虞れがあり、こ
れを解消するため、ガイドカバー１５によってり、発光
ダイオード３の光が前方に配される乱射栓部９にのみ照
射されるようにした。
光部３ｍの発光ダイオード３…と第二発光部４ｍの発光
ダイオード４…が近接した場合に、光を前方へのみ投光
する筒状に形成した不透明のガイドカバー１５…を各発
光ダイオード３…，４…に装着したものである。発光ダ
イオード３…と４…は交互に点灯を繰返すため、発光ダ
イオード３…と４…が近接した場合、一方の発光ダイオ
ード３の光が隣の乱射栓部１０に漏れる虞れがあり、こ
れを解消するため、ガイドカバー１５によってり、発光
ダイオード３の光が前方に配される乱射栓部９にのみ照
射されるようにした。
【００２９】一方、図１２に示す変更実施例は、文字Ｂ
を標識ユニット２５とは別体に構成した文字ユニット３
５に設けたものであり、第二発光部４ｍは文字ユニット
３５に配設される。したがって、標識ユニット２５には
図形Ａｘ，Ａｙのみが設けられる。なお、文字Ｂは「徐
行」を示す。文字ユニット３５の基本的な内部構造及び
機能等は図１〜図８に示した実施例と同じである。この
ため、図１２において図３と同一部分には同一符号を付
し、その構成を明確にするとともに、詳細な説明は省略
する。
を標識ユニット２５とは別体に構成した文字ユニット３
５に設けたものであり、第二発光部４ｍは文字ユニット
３５に配設される。したがって、標識ユニット２５には
図形Ａｘ，Ａｙのみが設けられる。なお、文字Ｂは「徐
行」を示す。文字ユニット３５の基本的な内部構造及び
機能等は図１〜図８に示した実施例と同じである。この
ため、図１２において図３と同一部分には同一符号を付
し、その構成を明確にするとともに、詳細な説明は省略
する。
【００３０】また、図１３は三差路交差点を表す横Ｔ字
の図形Ａｘ及び表示面部２の周縁に沿って描いた菱形枠
状の図形Ａｙと、この図形Ａｘに対応する「徐行」の文
字Ｂを表示した例を示す。さらに、図１４は二本のポス
ト２１ａ，２１ｂに取付けた長方形の標識ユニット２５
に、進行方向を表す直線矢印の図形Ａｘ及びこの図形Ａ
ｘに対応する「スピードおとせ」の文字Ｂを表示した例
を示す。なお、図１４において発光ダイオード３…は標
識ユニット２５の周縁に沿っても配される。また、図１
５は制限速度を表す「５０」の図形Ａｘ及び表示面部２
の周縁に沿って描いた円形枠状の図形Ａｙと、標識ユニ
ット２５とは別体に構成した文字ユニット３５に当該図
形Ａｘに対応する「スピード注意」の文字Ｂを表示した
例を示す。この場合、文字ユニット３５は無くてもよ
い。なお、「５０」の表示は本来数字であるが本発明で
は図形Ａｘとして位置付けられる。また、発光ダイオー
ド３…（透孔部６…）は「５０」の図形Ａｘ及びＡｙに
沿って配される。図１３〜図１５に示す変更実施例も基
本的な構造及び機能は図１〜図８に示した実施例と同じ
である。このため、各図において図１〜図８と同一部分
には同一符号を付し、その構成を明確にするとともに、
詳細な説明は省略する。
の図形Ａｘ及び表示面部２の周縁に沿って描いた菱形枠
状の図形Ａｙと、この図形Ａｘに対応する「徐行」の文
字Ｂを表示した例を示す。さらに、図１４は二本のポス
ト２１ａ，２１ｂに取付けた長方形の標識ユニット２５
に、進行方向を表す直線矢印の図形Ａｘ及びこの図形Ａ
ｘに対応する「スピードおとせ」の文字Ｂを表示した例
を示す。なお、図１４において発光ダイオード３…は標
識ユニット２５の周縁に沿っても配される。また、図１
５は制限速度を表す「５０」の図形Ａｘ及び表示面部２
の周縁に沿って描いた円形枠状の図形Ａｙと、標識ユニ
ット２５とは別体に構成した文字ユニット３５に当該図
形Ａｘに対応する「スピード注意」の文字Ｂを表示した
例を示す。この場合、文字ユニット３５は無くてもよ
い。なお、「５０」の表示は本来数字であるが本発明で
は図形Ａｘとして位置付けられる。また、発光ダイオー
ド３…（透孔部６…）は「５０」の図形Ａｘ及びＡｙに
沿って配される。図１３〜図１５に示す変更実施例も基
本的な構造及び機能は図１〜図８に示した実施例と同じ
である。このため、各図において図１〜図８と同一部分
には同一符号を付し、その構成を明確にするとともに、
詳細な説明は省略する。
【００３１】以上、実施例について詳細に説明したが、
本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、
細部の構成，形状等において本発明の精神を逸脱しない
範囲で任意に変更できる。特に、表示する交通標識は例
示に限らず、他の各種交通標識が適用される。また、本
発明における「図形」とは標識を意味するものであれ
ば、図１５に示すような数字をはじめ、文字や符号等も
含まれるとともに、本発明における「文字」には数字や
符号等も含まれる。一方、乱射栓部はいわゆるスリガラ
ス状の半透明であっもよいし、透明な素材に赤，黄，
青，ブラウン等の薄い色を混ぜた透視性のある合成樹脂
類やガラス類であってもよい。さらに、発光ダイオード
は実施例（変更実施例）のように直接投射してもよい
し、光ファイバー等を介して間接的に投射してもよい。
本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、
細部の構成，形状等において本発明の精神を逸脱しない
範囲で任意に変更できる。特に、表示する交通標識は例
示に限らず、他の各種交通標識が適用される。また、本
発明における「図形」とは標識を意味するものであれ
ば、図１５に示すような数字をはじめ、文字や符号等も
含まれるとともに、本発明における「文字」には数字や
符号等も含まれる。一方、乱射栓部はいわゆるスリガラ
ス状の半透明であっもよいし、透明な素材に赤，黄，
青，ブラウン等の薄い色を混ぜた透視性のある合成樹脂
類やガラス類であってもよい。さらに、発光ダイオード
は実施例（変更実施例）のように直接投射してもよい
し、光ファイバー等を介して間接的に投射してもよい。
【００３２】
【発明の効果】このように、本発明に係る交通標識器
は、表示面部を、図形及び（又は）文字を表示する複数
の発光ダイオードを配列させたダイオード基板部と、こ
のダイオード基板部の前方に配し、かつ発光ダイオード
の位置に対応した複数の透孔部を有する表示板部と、各
透孔部に嵌合して各透孔部を閉塞し、かつ半透明に形成
することにより発光ダイオードの光を乱射する複数の乱
射栓部とを備えて構成したため、次のような顕著な効果
を奏する。
は、表示面部を、図形及び（又は）文字を表示する複数
の発光ダイオードを配列させたダイオード基板部と、こ
のダイオード基板部の前方に配し、かつ発光ダイオード
の位置に対応した複数の透孔部を有する表示板部と、各
透孔部に嵌合して各透孔部を閉塞し、かつ半透明に形成
することにより発光ダイオードの光を乱射する複数の乱
射栓部とを備えて構成したため、次のような顕著な効果
を奏する。
【００３３】 標識の表示に発光ダイオードを使用し
た場合でも、斜めから鮮明に視認することができ、もっ
て、標識器の設置状態や自動車の走行位置に拘わりなく
確実に認識できる。
た場合でも、斜めから鮮明に視認することができ、もっ
て、標識器の設置状態や自動車の走行位置に拘わりなく
確実に認識できる。
【００３４】 表示面部に、図形を表示する第一発光
部と図形に対応した文字を表示する第二発光部を設ける
とともに、第一発光部と第二発光部を交互に発光させる
動作制御部を設けることにより、交通標識及びその交通
標識の意図する注意点等を正確かつ速やかに認識するこ
とができる。
部と図形に対応した文字を表示する第二発光部を設ける
とともに、第一発光部と第二発光部を交互に発光させる
動作制御部を設けることにより、交通標識及びその交通
標識の意図する注意点等を正確かつ速やかに認識するこ
とができる。
【００３５】 表示板部と乱射栓部のみの組合わせか
らなるため、部品点数及び素材量の削減、さらには表示
面部の薄厚化を図れるとともに、表示面部の外面におけ
る凹部を無くすことにより、凹部が存在することに伴う
弊害、例えば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくな
る不具合、さらには表示板部の厚みにより横方からの視
認性が悪化する不具合などを解消できる。
らなるため、部品点数及び素材量の削減、さらには表示
面部の薄厚化を図れるとともに、表示面部の外面におけ
る凹部を無くすことにより、凹部が存在することに伴う
弊害、例えば、土埃が溜まったり雨水が侵入しやすくな
る不具合、さらには表示板部の厚みにより横方からの視
認性が悪化する不具合などを解消できる。
【図１】本発明の実施例に係る交通標識器の表示面部の
一部を示す一部断面側面図、
一部を示す一部断面側面図、
【図２】同交通標識器における乱射栓部の外観斜視図、
【図３】同交通標識器の外観正面図、
【図４】同交通標識器の上部を示す一部断面外観側面
図、
図、
【図５】同交通標識器の表示面部を昼間見た場合の正面
図、
図、
【図６】同交通標識器の表示面部における第一発光部を
発光させた状態を夜間見た場合の正面図、
発光させた状態を夜間見た場合の正面図、
【図７】同交通標識器の表示面部における第二発光部を
発光させた状態を夜間見た場合の正面図、
発光させた状態を夜間見た場合の正面図、
【図８】同交通標識器の電気系統を示すブロック回路
図、
図、
【図９】同交通標識器の第一発光部と第二発光部の制御
状態を示すタイムチャート、
状態を示すタイムチャート、
【図１０】本発明の変更実施例に係る表示面部の一部を
示す一部断面側面図、
示す一部断面側面図、
【図１１】本発明の他の変更実施例に係る表示面部の一
部を示す一部断面側面図、
部を示す一部断面側面図、
【図１２】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の
外観正面図、
外観正面図、
【図１３】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の
外観正面図、
外観正面図、
【図１４】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の
外観正面図、
外観正面図、
【図１５】本発明の他の変更実施例に係る交通標識器の
外観正面図、
外観正面図、
１ 交通標識器 ２ 表示面部 ３… 発光ダイオード ３ｍ 第一発光部 ４… 発光ダイオード ４ｍ 第二発光部 ５ ダイオード基板部 ６… 透孔部 ７… 透孔部 ８ 表示板部 ９… 乱射栓部 １０… 乱射栓部 １１… 栓本体部 １２… 鍔部 １３ 動作制御部 １５… ガイドカバー Ａｘ 図形 Ａｙ 図形 Ｂ 文字
Claims (4)
- 【請求項１】 交通標識に係わる図形及び（又は）文字
を表示する表示面部を有する交通標識器において、前記
表示面部を、前記図形及び（又は）文字を表示する複数
の発光ダイオードを配列させたダイオード基板部と、こ
のダイオード基板部の前方に配し、かつ前記発光ダイオ
ードの位置に対応した複数の透孔部を有する表示板部
と、各透孔部に嵌合して各透孔部を閉塞し、かつ半透明
に形成することにより前記発光ダイオードの光を乱射す
る複数の乱射栓部とを備えてなることを特徴とする交通
標識器。 - 【請求項２】 前記乱射栓部は前記表示板部の厚さと略
同じ長さの栓本体部と、この栓本体部の一端に一体形成
し、かつこの栓本体部よりも大径の鍔部からなることを
特徴とする請求項１記載の交通標識器。 - 【請求項３】 前記表示面部に、前記図形を表示する第
一発光部と前記図形に対応した文字を表示する第二発光
部を設けるとともに、前記第一発光部と前記第二発光部
を交互に発光させる動作制御部を備えることを特徴とす
る請求項１記載の交通標識器。 - 【請求項４】 少なくとも近接する第一発光部の発光ダ
イオードと第二発光部の発光ダイオードには光を前方へ
のみ投光する筒状に形成した不透明のガイドカバーを装
着することを特徴とする請求項３記載の交通標識器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35936397A JP3872582B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 交通標識器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35936397A JP3872582B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 交通標識器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11191198A true JPH11191198A (ja) | 1999-07-13 |
| JP3872582B2 JP3872582B2 (ja) | 2007-01-24 |
Family
ID=18464126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35936397A Expired - Fee Related JP3872582B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 交通標識器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3872582B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2384099A (en) * | 2001-11-05 | 2003-07-16 | Martin Shippey | A display element |
| ES2247927A1 (es) * | 2004-05-21 | 2006-03-01 | Universidad De Malaga | Señal de trafico dinamica basada en diodos leds. |
| JP2014098775A (ja) * | 2012-11-13 | 2014-05-29 | Skg:Kk | 表示装置及び標識 |
| KR102593714B1 (ko) * | 2023-01-06 | 2023-10-25 | 주식회사 래도 | 가변형 교통안전표지장치 |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP35936397A patent/JP3872582B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2384099A (en) * | 2001-11-05 | 2003-07-16 | Martin Shippey | A display element |
| ES2247927A1 (es) * | 2004-05-21 | 2006-03-01 | Universidad De Malaga | Señal de trafico dinamica basada en diodos leds. |
| JP2014098775A (ja) * | 2012-11-13 | 2014-05-29 | Skg:Kk | 表示装置及び標識 |
| KR102593714B1 (ko) * | 2023-01-06 | 2023-10-25 | 주식회사 래도 | 가변형 교통안전표지장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3872582B2 (ja) | 2007-01-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040407 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060322 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060522 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060628 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060811 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
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