JPH1118364A - キャプスタンモータ - Google Patents
キャプスタンモータInfo
- Publication number
- JPH1118364A JPH1118364A JP17142897A JP17142897A JPH1118364A JP H1118364 A JPH1118364 A JP H1118364A JP 17142897 A JP17142897 A JP 17142897A JP 17142897 A JP17142897 A JP 17142897A JP H1118364 A JPH1118364 A JP H1118364A
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- JP
- Japan
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- bearing
- shaft
- press
- sliding
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 磁気テープ等の走行の駆動源として用いられ
るキャプスタンモータにおいて、ピンチローラによるシ
ャフト傾きを防止し、テープ走行の安定化を図ること
と、軸受の軸受ハウジングへの圧入時に、軸受の製造時
の精度を維持することにより、回転精度を上げて、モー
タ特性の安定化を図ることをねらったものである。 【解決手段】 シャフト７のスラスト抜け止め輪用の溝
８の溝径とシャフト７の外径とを１：１．１７の比率以
下に設定する。これによりシャフト傾きが少なくなる。
したがってテープ走行が安定する。さらに軸受１１の圧
入部を非摺動部７ｃ部に限定し、シャフト７と軸受１１
との摺動部７ａ，７ｂへのハウジング１２の内径部影響
を避けることができ軸受製造時の精度、特に真円度がそ
のまま維持でき、シャフト７の回転精度がアップしモー
タ特性が安定する。
るキャプスタンモータにおいて、ピンチローラによるシ
ャフト傾きを防止し、テープ走行の安定化を図ること
と、軸受の軸受ハウジングへの圧入時に、軸受の製造時
の精度を維持することにより、回転精度を上げて、モー
タ特性の安定化を図ることをねらったものである。 【解決手段】 シャフト７のスラスト抜け止め輪用の溝
８の溝径とシャフト７の外径とを１：１．１７の比率以
下に設定する。これによりシャフト傾きが少なくなる。
したがってテープ走行が安定する。さらに軸受１１の圧
入部を非摺動部７ｃ部に限定し、シャフト７と軸受１１
との摺動部７ａ，７ｂへのハウジング１２の内径部影響
を避けることができ軸受製造時の精度、特に真円度がそ
のまま維持でき、シャフト７の回転精度がアップしモー
タ特性が安定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、磁気テープ走行の
駆動源として使用されるキャプスタンモータに関するも
のである。
駆動源として使用されるキャプスタンモータに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】従来例のこの種技術は、図６に示すよう
に、ＳＵＳ材等よりなるシャフト１に溝２を設け、前記
溝２はシャフト１に深く形成されていた。その理由は溝
２に嵌入するスラスト抜け止め輪に標準的な止め輪を使
用していたことと、落下したときに図７に示す止め輪３
が溝２よりはずれるのを防止するためであった。
に、ＳＵＳ材等よりなるシャフト１に溝２を設け、前記
溝２はシャフト１に深く形成されていた。その理由は溝
２に嵌入するスラスト抜け止め輪に標準的な止め輪を使
用していたことと、落下したときに図７に示す止め輪３
が溝２よりはずれるのを防止するためであった。
【０００３】また、図７に示すように軸受４が焼結含油
材等からなり上方に設けた上方軸受部４ａと下方に設け
た下方軸受部４ｂとが一体になっていて、樹脂モールド
または亜鉛ダイカスト等からなる軸受ハウジング５に圧
入固定する時は、軸受４のシャフト１との摺動部１ａと
１ｂに対応する外径部分の圧入部５ａと５ｂの圧入代
は、シャフト１に摺動していない非摺動部１ｃに対応す
る圧入部５ｃと同様な圧入力に設定され、軸受４のシャ
フト１との摺動内径φＣへの軸受ハウジング５の内径φ
Ａ，φＤの影響は考慮されていなかった。
材等からなり上方に設けた上方軸受部４ａと下方に設け
た下方軸受部４ｂとが一体になっていて、樹脂モールド
または亜鉛ダイカスト等からなる軸受ハウジング５に圧
入固定する時は、軸受４のシャフト１との摺動部１ａと
１ｂに対応する外径部分の圧入部５ａと５ｂの圧入代
は、シャフト１に摺動していない非摺動部１ｃに対応す
る圧入部５ｃと同様な圧入力に設定され、軸受４のシャ
フト１との摺動内径φＣへの軸受ハウジング５の内径φ
Ａ，φＤの影響は考慮されていなかった。
【０００４】図８においては上部軸受４ｃと下方軸受４
ｄとは分離されていて、シャフト１との摺動部１ａと１
ｂに軸受ハウジング５の内径部φＡ、φＤの摺動部φＣ
への影響も同様に考慮されていなかった。一般的に軸受
４ｃと４ｄと軸受ハウジング５の圧入代は衝撃等による
軸受の抜け止め対策として大きくとっており圧入後の軸
受内径部φＣは軸受ハウジング５の内径部φＡのコンデ
ィションがそのままあらわれる場合が多かった。
ｄとは分離されていて、シャフト１との摺動部１ａと１
ｂに軸受ハウジング５の内径部φＡ、φＤの摺動部φＣ
への影響も同様に考慮されていなかった。一般的に軸受
４ｃと４ｄと軸受ハウジング５の圧入代は衝撃等による
軸受の抜け止め対策として大きくとっており圧入後の軸
受内径部φＣは軸受ハウジング５の内径部φＡのコンデ
ィションがそのままあらわれる場合が多かった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例の構成で
は、シャフト１に対してピンチローラ６による圧力が加
わった時にシャフト１の微妙な傾きが大きくなりテープ
走行において、テープに皺が発生したり、軸受４，上方
軸受４ｃ，下方軸受４ｄに異常磨耗が発生したりしてい
た。また、軸受４，上方軸受４ｃ，下方軸受４ｄにおい
て軸受ハウジング５に圧入する時に圧入の位置，圧入代
を考慮しないと、軸受ハウジング５の内壁のコンディシ
ョンの影響を受けやすく、軸受内径部φＣとシャフト１
の摺動部１ａ，１ｂにおいて真円度が悪化し、電流，ワ
ウフラッターが不安定になり寿命への影響も避けられな
かった。
は、シャフト１に対してピンチローラ６による圧力が加
わった時にシャフト１の微妙な傾きが大きくなりテープ
走行において、テープに皺が発生したり、軸受４，上方
軸受４ｃ，下方軸受４ｄに異常磨耗が発生したりしてい
た。また、軸受４，上方軸受４ｃ，下方軸受４ｄにおい
て軸受ハウジング５に圧入する時に圧入の位置，圧入代
を考慮しないと、軸受ハウジング５の内壁のコンディシ
ョンの影響を受けやすく、軸受内径部φＣとシャフト１
の摺動部１ａ，１ｂにおいて真円度が悪化し、電流，ワ
ウフラッターが不安定になり寿命への影響も避けられな
かった。
【０００６】本発明は前記従来例の課題を解決するもの
であり、安定したテープ走行を実現することと、シャフ
トの高精度回転を確保し、特性の安定したキャプスタン
モータを提供することを目的とする。
であり、安定したテープ走行を実現することと、シャフ
トの高精度回転を確保し、特性の安定したキャプスタン
モータを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記従来例における課題
を解決するために、請求項１記載の発明はシャフトのス
ラスト抜け止め用溝の溝径をシャフトの外径に対し１：
１．１７の比率以下の径寸法でスラスト抜け止め用溝を
設けたシャフトを具備したものである。そしてこの手段
によりテープ走行のためのピンチローラによる加圧があ
っても、シャフト倒れが微少ですみ、テープ走行，軸受
の不具合を解消することができる。
を解決するために、請求項１記載の発明はシャフトのス
ラスト抜け止め用溝の溝径をシャフトの外径に対し１：
１．１７の比率以下の径寸法でスラスト抜け止め用溝を
設けたシャフトを具備したものである。そしてこの手段
によりテープ走行のためのピンチローラによる加圧があ
っても、シャフト倒れが微少ですみ、テープ走行，軸受
の不具合を解消することができる。
【０００８】また、請求項２または３記載のように軸受
は軸受ハウジングへ圧入固定する部分をシャフトとの摺
動部に対応する部分以外の部分で圧入固定するか、また
は軸受外径部の全長部を圧入して使用する場合でも、シ
ャフトとの非摺動部に対応する外径部の圧入代を、摺動
部に対応する外径部の圧入代より大きくとるように設定
し、極力摺動部に対応する部分の圧入代を少なくするこ
ととしたものである。そしてこの手段により軸受を軸受
ハウジングに圧入する真円度の悪化が防止でき、モータ
電流，ワウフラッターの不具合を解消することができ
る。
は軸受ハウジングへ圧入固定する部分をシャフトとの摺
動部に対応する部分以外の部分で圧入固定するか、また
は軸受外径部の全長部を圧入して使用する場合でも、シ
ャフトとの非摺動部に対応する外径部の圧入代を、摺動
部に対応する外径部の圧入代より大きくとるように設定
し、極力摺動部に対応する部分の圧入代を少なくするこ
ととしたものである。そしてこの手段により軸受を軸受
ハウジングに圧入する真円度の悪化が防止でき、モータ
電流，ワウフラッターの不具合を解消することができ
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明は各請求項に記載の形態で
実施できるものである。すなわち、請求項１記載のよう
に、スラスト抜け止め用溝の溝径をシャフトの外径に対
し１：１．１７の比率以下の径寸法でスラスト抜け止め
用溝を設けたシャフトを備えることにより、そのキャプ
スタンモータは、シャフトに対してピンチローラによる
圧力が加わってもシャフトの傾きが少なく、テープ走行
によるテープの皺発生がなく、軸受の不具合はない。
実施できるものである。すなわち、請求項１記載のよう
に、スラスト抜け止め用溝の溝径をシャフトの外径に対
し１：１．１７の比率以下の径寸法でスラスト抜け止め
用溝を設けたシャフトを備えることにより、そのキャプ
スタンモータは、シャフトに対してピンチローラによる
圧力が加わってもシャフトの傾きが少なく、テープ走行
によるテープの皺発生がなく、軸受の不具合はない。
【００１０】また、請求項２記載のように、軸受には、
内径部においてシャフトの表面に摺動する部分と、軸受
外径部において前記内径部の摺動部分に対応しない圧入
部分とを設け、前記圧入部分を軸受ハウジングに圧入す
ることにより、圧入による軸受内径部とシャフトの摺動
部における真円度の悪化が防止できモータ電流，ワウフ
ラッターの不具合を解消することができる。
内径部においてシャフトの表面に摺動する部分と、軸受
外径部において前記内径部の摺動部分に対応しない圧入
部分とを設け、前記圧入部分を軸受ハウジングに圧入す
ることにより、圧入による軸受内径部とシャフトの摺動
部における真円度の悪化が防止できモータ電流，ワウフ
ラッターの不具合を解消することができる。
【００１１】また請求項３記載のように、軸受には、外
径部において軸受ハウジングに圧入する圧入部分を設
け、前記圧入部分はその軸受が内径部においてシャフト
の表面に摺動する摺動部に対応する圧入部分と対応しな
い圧入部分とからなり、前記摺動部に対応する圧入部分
の寸法は、前記摺動部に対応しない圧入部分の寸法より
小さくすることにより、極力摺動部に対応する部分の圧
入代を少なくして圧入による軸受とシャフトの摺動部の
真円度の悪化が防止できる。したがってモータ電流，ワ
ウフラッターの不具合を解消することができる。
径部において軸受ハウジングに圧入する圧入部分を設
け、前記圧入部分はその軸受が内径部においてシャフト
の表面に摺動する摺動部に対応する圧入部分と対応しな
い圧入部分とからなり、前記摺動部に対応する圧入部分
の寸法は、前記摺動部に対応しない圧入部分の寸法より
小さくすることにより、極力摺動部に対応する部分の圧
入代を少なくして圧入による軸受とシャフトの摺動部の
真円度の悪化が防止できる。したがってモータ電流，ワ
ウフラッターの不具合を解消することができる。
【００１２】
【実施例】以下本発明の実施例について、図面を参照し
て説明する。
て説明する。
【００１３】（実施例１）図１において、ＳＵＳ４２０
等からなるシャフト７において、スラスト抜け止め輪用
の溝８と溝８の直径Ｄ１とシャフト７の直径Ｄ２との関
係はＤ１≧Ｄ２×１／１．１７に設定してある。この場
合、Ｄ１＜Ｄ２×１／１．１７に設定した時よりピンチ
ローラ９で加圧した時にモータ取り付け面１０（図２）
に対しシャフト７の傾きθ（図２）を約５′減少させる
ことができた。
等からなるシャフト７において、スラスト抜け止め輪用
の溝８と溝８の直径Ｄ１とシャフト７の直径Ｄ２との関
係はＤ１≧Ｄ２×１／１．１７に設定してある。この場
合、Ｄ１＜Ｄ２×１／１．１７に設定した時よりピンチ
ローラ９で加圧した時にモータ取り付け面１０（図２）
に対しシャフト７の傾きθ（図２）を約５′減少させる
ことができた。
【００１４】（実施例２）図２において、焼結含油金属
等からなる軸受１１の上部外径をφＢ、軸受ハウジング
１２の上部内径をφＡ、その内径のシャフト７との摺動
部を７ａ、下部の摺動部長を７ｂ、その部分の軸受外径
をφＤ、軸受ハウジング１２の内径をφＥ、軸受摺動部
内径をφＣとした時にφＡに対してφＢをφＡ＞φＢ、
φＤに対してφＥをφＥ＞φＤの関係にし、圧入固定を
非摺動部７Ｃで行えばφＣ部には圧入による弊害、すな
わちハウジング１２の内径部φＡ，φＥのコンディショ
ンが転写されることがなく、軸受１１の製造時の高精度
な真円度がそのまま維持できる。よってシャフト７の回
転精度がアップし、電流，ワウフラッターの特性が安定
する。ちなみに軸受１１の製造時の真円度は２μ、普通
に圧入すると７μまで悪化する。
等からなる軸受１１の上部外径をφＢ、軸受ハウジング
１２の上部内径をφＡ、その内径のシャフト７との摺動
部を７ａ、下部の摺動部長を７ｂ、その部分の軸受外径
をφＤ、軸受ハウジング１２の内径をφＥ、軸受摺動部
内径をφＣとした時にφＡに対してφＢをφＡ＞φＢ、
φＤに対してφＥをφＥ＞φＤの関係にし、圧入固定を
非摺動部７Ｃで行えばφＣ部には圧入による弊害、すな
わちハウジング１２の内径部φＡ，φＥのコンディショ
ンが転写されることがなく、軸受１１の製造時の高精度
な真円度がそのまま維持できる。よってシャフト７の回
転精度がアップし、電流，ワウフラッターの特性が安定
する。ちなみに軸受１１の製造時の真円度は２μ、普通
に圧入すると７μまで悪化する。
【００１５】（実施例３）図３においては、軸受１１の
軸受ハウジング１２に対する抜け強度を十分に確保する
必要がある場合の実施例であり、この場合軸受１１の全
長で圧入する必要がある。シャフト７と軸受１１の摺動
部外径の圧入部１２ａ、及び１２ｂの圧入代をｔ1、ｔ2
とし、非摺動部７ｃの圧入代をｔ3としたときにｔ1、ｔ
2≪ｔ3の関係になるようにφＡ，Ｂ、Ｄ、Ｅの設定を行
えば、軸受１１の内径部φＣに対する軸受ハウジング１
２の内径部φＡ、φＥの影響を最小限に抑えることがで
きる。よって実施例２と同様にシャフト７の回転精度を
アップすることができる。ちなみに実験によればｔ1、
ｔ2は１〜５μ、ｔ3を２５μ程度にした時に抜け強度も
確保できた。
軸受ハウジング１２に対する抜け強度を十分に確保する
必要がある場合の実施例であり、この場合軸受１１の全
長で圧入する必要がある。シャフト７と軸受１１の摺動
部外径の圧入部１２ａ、及び１２ｂの圧入代をｔ1、ｔ2
とし、非摺動部７ｃの圧入代をｔ3としたときにｔ1、ｔ
2≪ｔ3の関係になるようにφＡ，Ｂ、Ｄ、Ｅの設定を行
えば、軸受１１の内径部φＣに対する軸受ハウジング１
２の内径部φＡ、φＥの影響を最小限に抑えることがで
きる。よって実施例２と同様にシャフト７の回転精度を
アップすることができる。ちなみに実験によればｔ1、
ｔ2は１〜５μ、ｔ3を２５μ程度にした時に抜け強度も
確保できた。
【００１６】（実施例４）図４は図２における軸受１１
を上部軸受１１ａと下部軸受１１ｂに分割したキャプス
タンモータの断面図である。
を上部軸受１１ａと下部軸受１１ｂに分割したキャプス
タンモータの断面図である。
【００１７】（実施例５）図５は図３における軸受１１
を上部軸受１１ａと下部軸受１１ｂに分割したキャプス
タンモータの断面図である。
を上部軸受１１ａと下部軸受１１ｂに分割したキャプス
タンモータの断面図である。
【００１８】
【発明の効果】前記説明から明らかなように請求項１記
載の発明によれば、シャフトの溝径とシャフトの外径を
１：１．１７の比率以下にすることによりピンチローラ
加圧時のシャフトの傾きが微少になり、テープ走行が安
定しセットの信頼性が向上する。
載の発明によれば、シャフトの溝径とシャフトの外径を
１：１．１７の比率以下にすることによりピンチローラ
加圧時のシャフトの傾きが微少になり、テープ走行が安
定しセットの信頼性が向上する。
【００１９】また請求項２記載の発明によれば、軸受の
軸受ハウジングに圧入時に軸受の圧入部をシャフトと軸
受の摺動部外径を避ける形状で圧入すれば、軸受が製造
時に本来もっている精度、特に真円度を維持することが
でき、シャフトの回転精度が上がり、モータ特性が安定
しセットの信頼性が向上する。
軸受ハウジングに圧入時に軸受の圧入部をシャフトと軸
受の摺動部外径を避ける形状で圧入すれば、軸受が製造
時に本来もっている精度、特に真円度を維持することが
でき、シャフトの回転精度が上がり、モータ特性が安定
しセットの信頼性が向上する。
【図１】本発明の実施例１におけるキャプスタンモータ
のシャフトの平面図
のシャフトの平面図
【図２】本発明の実施例２におけるキャプスタンモータ
の断面図
の断面図
【図３】本発明の実施例３におけるキャプスタンモータ
の断面図
の断面図
【図４】本発明の実施例４におけるキャプスタンモータ
の断面図
の断面図
【図５】本発明の実施例５におけるキャプスタンモータ
の断面図
の断面図
【図６】従来例のキャプスタンモータのシャフトの平面
図
図
【図７】従来例のキャプスタンモータの断面図
【図８】従来例のキャプスタンモータの断面図
７ シャフト ７ａ 摺動部 ７ｂ 摺動部長 ７ｃ 非摺動部 ８ 溝 ９ ピンチローラ １０ モータ取付け面 １１ 軸受 １１ａ 上部軸受 １１ｂ 下部軸受 １２ 軸受ハウジング １２ａ，１２ｂ 圧入代
Claims (3)
- 【請求項１】スラスト抜け止め用溝の溝径をシャフトの
外径に対し１：１．１７の比率以下の径寸法でスラスト
抜け止め用溝を設けたシャフトを具備することを特徴と
するキャプスタンモータ。 - 【請求項２】軸受には、内径部においてシャフトの表面
に摺動する摺動部分と、軸受外径部において前記内径部
の摺動部分に対応しない圧入部分とを設け、前記圧入部
分を軸受ハウジングに圧入したことを特徴とするキャプ
スタンモータ。 - 【請求項３】軸受には、外径部において軸受ハウジング
に圧入する圧入部分を設け、前記圧入部分は前記軸受が
内径部においてシャフトの表面に摺動する摺動部に対応
する圧入部分と、対応しない圧入部分とからなり、前記
摺動部に対応する圧入部分の寸法は、前記摺動部に対応
しない圧入部分の寸法より小さくしたことを特徴とする
キャプスタンモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17142897A JPH1118364A (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | キャプスタンモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17142897A JPH1118364A (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | キャプスタンモータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1118364A true JPH1118364A (ja) | 1999-01-22 |
Family
ID=15922957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17142897A Pending JPH1118364A (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | キャプスタンモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1118364A (ja) |
Cited By (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1997-06-27 JP JP17142897A patent/JPH1118364A/ja active Pending
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