JPH11167842A - ロータを有する機器における節度機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロータリースイッチのようにロータを有する
機器の組み付け性を向上して組み立ての自動化を可能と
する。 【解決手段】 ケース１の内部で回動するロータ２の外
周面に凹部を形成すると共に、ケース内においてロータ
を挟む状態でケースに保持されるスプリング板６を設
け、上記ロータの凹部に係合する凸部を上記スプリング
板に形成してこの凸部をロータの外周面に摺接させた。
これにより、従来の節度機構のように小さな組み込み穴
にコイルスプリングとスチールボールを組み付けるとい
う細かい作業が不要となり、上述の課題が解決される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えばロータリ
ースイッチのようにケースの内部にロータを配置してこ
れを回動させる構造の機器において、所定の位置でロー
タの回動に節度作用を与えるための節度機構を改善し、
組み付け性を向上すると共に自動組み立てができるよう
にしたものである。

【０００２】

【従来の技術】この種のロータを有する機器における節
度機構としては、ケースとロータのいずれか一方に設け
た組み込み穴にコイルスプリングとスチールボールを組
み付けると共にケースとロータの他方には凹部を形成
し、ロータの回動時にコイルスプリングで付勢されたス
チールボールを凹部に係合させることによって節度感を
得るようにしたものが一般的である。しかしながら、小
さなコイルスプリングやスチールボールの組み付けはか
なり困難な作業であるため、自動組み立ての障害となっ
ていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この発明はこれらの点
に着目し、組み付け性を向上して組み立ての自動化を可
能とすることを課題としてなされたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を達成するた
めに、第１の発明では、ケースの内部で回動するロータ
の外周面に凹部を形成すると共に、ケース内においてロ
ータを挟む状態でケースに保持されるスプリング板を設
け、上記ロータの凹部に係合する凸部を上記スプリング
板に形成してこの凸部をロータの外周面に摺接させるよ
うにしている。

【０００５】また第２の発明では、ケースの内周面に凹
部を形成すると共に、ケースの内部で回動するロータの
外周に配置された状態でロータに保持されるスプリング
板を設け、上記ケースの凹部に係合する凸部を上記スプ
リング板に形成してこの凸部をケースの内周面に摺接さ
せるようにしている。

【０００６】このような構成によって、小さな組み込み
穴にコイルスプリングとスチールボールを組み付けると
いう細かい作業が不要となり、また部品の大きさが機械
で扱いやすいサイズになると共に部品点数が少なくなる
ため組み付け性が向上し、自動組み立ても容易となる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を自
動車のキースイッチ用のロータリースイッチの例につい
て説明する。

【０００８】図１乃至図８は第１の発明の実施の形態で
あり、図１は組み立てられた状態の断面図を示してお
り、図の下部に連なるステアリングロック装置の部分は
この発明に関係がないため省略してある。図２は分解断
面図、図３は節度用スプリングの平面図と展開図、図４
はケースに節度用スプリングを組み込んだ図、図５はロ
ータの底面図、図６は可動接点付勢用のスプリング板の
平面図、図７は大径可動接点板の平面図と断面図、図８
は小径可動接点板の平面図と断面図である。

【０００９】各図において、１はケース、２はロータ、
３はターミナルベースであり、ロータ２などの部品をケ
ース１に組み込んでターミナルベース３を装着すること
によってロータリースイッチＡが構成される。ケース１
は筒状部１ａとその内部を上下に仕切る仕切板１ｂを備
えた構造で、仕切板１ｂには各種の部品を組み込むため
に穴１ｃのほか凸部１ｄ、１ｅなどが形成されている。
ロータ２は軸部２ａを有すると共に中央部にフランジ２
ｂを、このフランジ２ｂの下部に円筒部２ｃをそれぞれ
形成し、更に後述するコイルスプリングを組み込むため
の凹部２ｄ、２ｅなどが形成されている。

【００１０】ターミナルベース３は、上部に複数個の固
定接点４及び５を埋め込んで一体成形し、上部内面にこ
れらの接点を露出させたキャップ状のものであって、上
部側方には各接点の端子部４ａ及び５ａを導出してコネ
クタ部３ａを形成し、ケース１に上から装着して固定す
る構造となっている。なお、この明細書において「上」
「下」とは、図２の向きを基準にしたものである。

【００１１】６は板状のばね材を図３の(ｂ)のような形
状に打ち抜き、(ａ)のようにほぼ楕円状に曲げて形成さ
れた節度用スプリングであり、楕円の短径方向と交わる
部分に内側に突出した凸部６ａを形成すると共に、折曲
げ片６ｂ、６ｃを形成してある。このスプリング６は図
４のようにケース１の内部にロータ２を挟む状態で配置
され、各折曲げ片６ｂ、６ｃを凸部１ｄ、１ｅの上端に
載置した状態でケース１に組み込まれる。

【００１２】ロータ２は凹部２ｄにねじりばね用のコイ
ルスプリング７を組み込んだ後、円筒部２ｃでスプリン
グ６を少し押し広げるようにしながら軸部２ａの下端を
ケース１の穴１ｃに挿入し、仕切板１ｂに円筒部２ｃの
下端を載置した状態でケース１に組み付けられる。円筒
部２ｃの外周面には複数個の凹部２ｆが形成されて図５
に示すような断面形状の凹凸面となっている。この凹部
２ｆは、ロータリースイッチの用途に応じて所定の回動
位置で節度作用が行われるようにその位置と形状が選定
されており、ロータ２をケース１に組み付けるとこの凹
凸面にスプリング６の凸部６ａが摺接し、ロータ２を回
動させると凸部６ａが凹凸面の凹部２ｆに係合して節度
作用が行われる。従ってこの例のような自動車のキース
イッチであれば、凹部２ｆは例えばロック、オフ、ＡＣ
Ｃ、オン、スタータ、の各位置に対応してそれぞれ形成
されるのである。

【００１３】８は可動接点付勢用のスプリング板であっ
て、図６に示すようにリング部８ａとこのリング部８ａ
から突出してその外縁に沿って形成された複数個（この
例では３個）の円弧状の弾性突起８ｂを備えており、そ
の先端の加圧部８ｃがリング部８ａより高い位置となる
ように弾性突起８ｂを上方に向けて湾曲させた形状とな
っている。

【００１４】９は可動接点板であり、図７に示すように
導電性の良好な金属板をリング状に打ち抜くと共に、基
板９ａに対して複数個の可動接点部９ｂを所定の高さだ
け突出させた形状としてある。それぞれの可動接点部９
ｂの形状と大きさ並びに配置は、ロータ２の回動に応じ
てターミナルベース３の複数個の固定接点４に選択的に
接触し、これらの固定接点４に対する接続状態が切り替
えられるように選定されている。

【００１５】以上のスプリング板８と可動接点板９と
は、ケース１に組み付けられたロータ２の軸部２ａにス
プリング板８、可動接点板９の順で嵌挿され、それぞれ
の係止片８ｄ及び９ｃをロータ２の切欠部２ｇに係合さ
せて位置決めと回り止めが行われる。この状態では、ス
プリング板８はフランジ２ｂの上面に載置されており、
可動接点板９はスプリング板８の複数個の加圧部８ｃで
支持されている。

【００１６】１０は上記の可動接点板９よりも小径の第
２の可動接点板であって、可動接点板９と同様に導電性
の良好な金属板をリング状に打ち抜くと共に、複数個の
可動接点部１０ｂを基板１０ａに対して所定の高さだけ
突出させた形状であり（図８参照）、ロータ２の凹部２
ｅの部分に装着されたコイルスプリング１１の上に載置
して係止片１０ｃをロータ２の切欠部２ｇに係合させて
位置決めと回り止めが行われる。それぞれの可動接点部
１０ｂの形状と大きさ並びに配置は、ロータ２の回動に
応じてターミナルベース３の複数個の固定接点５に選択
的に接触し、これらの固定接点５に対する接続状態が切
り替えられるように選定されている。

【００１７】なお、可動接点板１０の外径を可動接点板
９の内径より小さくすれば、可動接点板９の内側の材料
で可動接点板１０を製作できるので、１枚の金属板から
同時に打ち抜くことによって工数を低減すると共に材料
歩留まりを向上することが可能となる。

【００１８】上記のように可動接点板１０を組み付けた
後、ケース１に対する向きを合わせてターミナルベース
３が装着される。ターミナルベース３には先端に係合爪
３ｃを備えた弾性片３ｂを例えば３個下向きに形成し、
これに対応してケース１には穴あるいは凹部からなる係
合部１ｆを形成してある。従って、ターミナルベース３
をケース１に上から装着すると、係合爪３ｃが係合部１
ｆに係合してターミナルベース３とケース１が一体に結
合され、ロータリースイッチＡの組み立てが終了する。
なお、上記とは逆に係合爪をケース１に、係合部をター
ミナルベース３に形成することもできる。

【００１９】この状態では、可動接点板９は基板９ａの
部分にスプリング板８の加圧部８ｃが当たって上向きに
付勢され、また第２の可動接点板１０はコイルスプリン
グ１１によって上向きに付勢されることによって、可動
接点部９ｂと固定接点４の間及び可動接点部１０ｂと固
定接点５の間の接触圧力が与えられる。特に可動接点板
９は３個の加圧部８ｃで付勢されているので、大径であ
っても複数個の可動接点部９ｂに対する付勢力がアンバ
ランスになることはない。

【００２０】以上述べたように、上述の手順で各部品を
ケース１に対して上方から順に組み付けることによって
組み立てることができ、しかも細かい手作業は不要であ
る。従って、組み付け性を大きく向上することができ、
組み立て作業を自動化することが可能となるのである。

【００２１】このロータリースイッチＡの接点切り替え
操作はロータ２を図外のキーで回動させればよい。すな
わち、ロータ２を回動させると可動接点板９と第２の可
動接点板１０も共に回動し、回動位置に応じて可動接点
板９の複数個の可動接点部９ｂがターミナルベース３の
複数個の固定接点４に選択的に接触し、また可動接点板
１０の複数個の可動接点部１０ｂがターミナルベース３
の複数個の固定接点５に選択的に接触してそれぞれの接
続状態が切り替えられるのである。なおこの例では大小
２個の可動接点板９及び１０を設けてあるが、切り替え
の対象となる回路が簡単であれば可動接点板は１個でも
よく、固定接点もこの例のように径を変えて２段に配置
するような必要はない。

【００２２】次に、第２の発明の実施の形態を説明す
る。この例では、ケース１とロータ２の一部及び節度用
スプリング６の形状が上述した第１の発明とは異なって
おり、以下図９乃至図１３により異なる点を中心として
説明する。図９はケースの平面図と断面図、図１０はロ
ータの断面図と底面図、図１１は節度用スプリングの平
面図と断面図、図１２は節度用スプリングを組み込んだ
状態のロータの底面図、図１３はケースと節度用スプリ
ングの関係を説明する図である。

【００２３】図９に示すように、ケース１は上記の例に
おける凸部１ｄ、１ｅに代えて筒状部１ｇを形成し、そ
の内周面に複数個の凹部１ｈを設けた形状である。また
図１０のように、ロータ２は円筒部２ｃの外周部に凹凸
面は形成されておらず、次に述べる節度用スプリング６
の撓み代用の切欠部２ｈを外周部に形成すると共に、同
スプリング６が係止されるスリット２ｊ及びコイルスプ
リング７が係止されるスリット２ｋを形成した形状であ
る。

【００２４】節度用スプリング６は、図１１に示すよう
に細長い長方形状のばね材をリング状に湾曲してリング
部６ｄとし、両端を内側にほぼ直角に折り曲げて折曲げ
片６ｅを形成すると共に、リング部６ｄの一部を外向き
に屈曲させて凸部６ｆを形成した形状である。この節度
用スプリング６は、図１２に示し、また図１０では鎖線
で示すように、折曲げ片６ｅをスリット２ｊに係止させ
た状態で円筒部２ｃの外周部に装着される。

【００２５】ロータ２は、凹部２ｄにコイルスプリング
７を組み込み、更に上述のように節度用スプリング６を
装着した後、ケース１に組み込むのであり、軸部２ａの
下端をケース１の穴１ｃに挿入して仕切板１ｂに円筒部
２ｃの下端を載置した状態でケース１に組み付けられ
る。なお、図１２ではコイルスプリング７は図示してな
い。これにより、図１３に示すように節度用スプリング
６の凸部６ｆがケース１の筒状部１ｇの内周面に摺接
し、ロータ２を回動させると凹部１ｈに凸部６ｆが係合
する状態となる。

【００２６】ここで、ケース１の凹部１ｈとロータ２に
装着されている節度用スプリング６の凸部６ｆは、ロー
タリースイッチの用途に応じて所定の回動位置で節度作
用が行われるようにその位置と形状が選定されている。
すなわち、この例のような自動車のキースイッチであれ
ば、例えばオフ、ＡＣＣ、オン、スタータ、の各位置に
対応して、これらの位置で凹部１ｈに凸部６ｆが係合す
るようにそれぞれ形成されるのであり、図示の例では凹
部１ｈと凸部６ｆは軸心に対して点対称に計２組が設け
られている。

【００２７】こうしてロータ２が組み込まれた後は、上
述した第１の発明の実施の態様と同様に可動接点付勢用
のスプリング板８、可動接点板９及び１０等を順次組み
込んで行き、最後にターミナルベース３をケース１に装
着すればよい。従って、この例においても各部品をケー
ス１に対して上方から順に組み付けることによって組み
立てることができ、しかも細かい手作業は不要であるか
ら、組み付け性が大幅に向上され、組み立て作業を自動
化することも可能となるのである。

【００２８】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、第１の
発明はロータリースイッチのようにロータを有する各種
の機器において、ロータの外周面に凹部を形成すると共
に、ケース内においてロータを挟む状態でケースに保持
されるスプリング板を設け、上記ロータの凹部に係合す
る凸部を上記スプリングに形成してこの凸部をロータの
外周面に摺接させるようにしたものである。

【００２９】また第２の発明は、ケースの内周面に凹部
を形成すると共に、ケースの内部で回動するロータの外
周に配置された状態でロータに保持されるスプリング板
を設け、上記ケースの凹部に係合する凸部を上記スプリ
ング板に形成してこの凸部をケースの内周面に摺接させ
るようにしたものである。

【００３０】従って、節度作用を発揮させるために小さ
な組み込み穴にコイルスプリングとスチールボールを組
み付けるという細かい作業が不要となり、また部品の大
きさが機械で扱いやすいサイズになると共に部品点数が
少なくなるため組み付け性が向上し、自動組み立ても容
易となるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明の実施の一形態における組み立て後
の状態の断面図である。

【図２】同形態の分解断面図である。

【図３】同上の節度用スプリングの平面図と展開図であ
る。

【図４】同上においてケースに節度用スプリングを組み
込んだ平面図である。

【図５】同上のロータの底面図である。

【図６】同上の可動接点付勢用のスプリング板の平面図
である。

【図７】同上の可動接点板の平面図と断面図である。

【図８】同上の第２の可動接点板の平面図と断面図であ
る。

【図９】第２の発明の実施の一形態におけるケースの平
面図と断面図である。

【図１０】同形態のロータの断面図と底面図である。

【図１１】同上の節度用スプリングの平面図と断面図で
ある。

【図１２】同上において節度用スプリングを組み込んだ
ロータの底面図である。

【図１３】同上のケースと節度用スプリングの関係を説
明する図である。

【符号の説明】

１ ケース １ｈ 凹部 ２ ロータ ２ｆ 凹部 ６ スプリング板（節度用スプリング） ６ａ，６ｆ 凸部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケースの内部で回動するロータの外周面
   に凹部を形成すると共に、ケース内においてロータを挟
   む状態でケースに保持されるスプリング板を設け、上記
   ロータの凹部に係合する凸部を上記スプリング板に形成
   してこの凸部をロータの外周面に摺接させたことを特徴
   とするロータを有する機器における節度機構。
2. 【請求項２】 ケースの内周面に凹部を形成すると共
   に、ケースの内部で回動するロータの外周に配置された
   状態でこのロータに保持されるスプリング板を設け、上
   記ケースの凹部に係合する凸部を上記スプリング板に形
   成してこの凸部をケースの内周面に摺接させたことを特
   徴とするロータを有する機器における節度機構。