JPH11136898A - モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 防水性の確保と部品点数の削減を実現し、モ
ータの耐久性を向上させる。 【解決手段】 ホルダ４をモータケース５の開口部に嵌
着し、かしめ部によって固定する。ホルダ４の表面４ａ
は、モータケース５のフランジ部３０の表面より内側に
位置する。かしめ部は、モータケースの内面に設けら
れ、ケース内部の防水性を確保する。フランジ部３０を
ハウジング３のモータケース取付面３ａに板状のシール
材を介して密接しボルト６によって固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電源より電力の供
給を受けて回転する回転軸の回転エネルギーをアクチュ
エータの動力源として伝達するモータに関し、特に自動
車のＡＢＳ（アンチ・スキッド・ブレーキ・システム）
用モータのようにアクチュエータに組み込まれることに
よりモータが形成されるビルドインタイプのモータ等に
適用して好適なモータに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車に用いられるＡＢＳ用モ
ータは、回転軸の両端部を軸受によって軸支するととも
にその軸線上に負荷箇所を設けた構成を採っている。ま
た、この種のモータにおいては、モータケースの開口部
をホルダで覆い、このホルダに設けた両端が開口する筒
状のブラシ保持部内に給電ブラシと圧縮コイルばねとを
収納し、このばねによって給電ブラシを整流子に圧接す
る構成を採っている。

【０００３】図５はこのようなＡＢＳ用モータの従来例
を示す断面図である。このモータ１は相手側アクチュエ
ータ２のハウジング３に絶縁材によって形成された蓋体
４を介して固定されるモータケース５を備えている。モ
ータケース５は、強磁性体によって一端が開放する筒状
体に形成され、磁気回路を形成するヨークとして機能す
るもので、開口端が前記蓋体４と共にハウジング３のモ
ータケース取付面３ａに複数個のボルト６によってＯリ
ング７を介して取付けられている。そして、モータケー
ス５の内部には、ロータ８、磁石９等が配設されてい
る。

【０００４】ロータ８は、モータケース５およびハウジ
ング３にそれぞれ設けた合計３個の軸受１０，１１，１
２によって回転自在に軸支された回転軸１４と、この回
転軸１４に軸着されたコイル巻線１５を組み付けたアー
マチュア１６および整流子（コミュテータ）１７とで構
成されている。３つの軸受１０〜１２のうち、軸受１０
はモータケース５の内奥に設けた凹陥部５Ａ内に嵌合さ
れて回転軸１４の一端部を軸支し、他の２つの軸受１
１，１２はハウジング３の挿入孔３Ａに嵌合され、回転
軸１４の他端部を軸支している。また、回転軸１４の軸
受１１と軸受１２との間の部分には偏心した動力伝達部
１４Ａが設けられ、この動力伝達部１４Ａにボールベア
リングからなる動力伝達部材１３が嵌着され、そのアウ
ターレースの外周にアクチュエータ２の図示を省略した
プランジャーが圧接されている。

【０００５】前記磁石９は円弧状のマグネットからな
り、前記モータケース５の内周面に前記アーマチュア１
６の外周を適宜な磁気ギャップＧを介して取り囲むよう
に周方向に等間隔をおいて複数個固着されている。

【０００６】前記ホルダ４は合成樹脂によってカップ状
に形成され、中央に前記回転軸１４が貫通する貫通孔２
０を有する。また、ハウジング３のモータケース取付面
３ａに密接する表面側には、前記軸受１１の一部が嵌合
する環状壁２１と、コード２２が挿通される筒状部２３
が一体に突設されている。一方、ホルダ４の裏面には、
少なくとも２個のブラシ保持部２４が周方向に離間して
設けられ、これらのブラシ保持部２４内に図示を省略し
た給電ブラシと圧縮コイルばねを収納し、圧縮コイルば
ねにより給電ブラシを前記整流子１７の外周面に所定圧
で圧接している。そして、このようなホルダ４は、モー
タケース５の開口部にＯリング２５を介して嵌着されて
いる。なお、ブラシ保持部２４はカバー２５によって覆
われ、給電ブラシは前記コード２２を介して外部電源に
接続されている。２６は端子である。

【０００７】このようなモータ１において、外部電源か
らブラシと整流子１７とを介してコイル巻線１５に通電
すると、ロータ８が回転し、その回転エネルギーをアク
チュエータ２へ動力源として伝達する。すなわち、ロー
タ８が回転すると、回転軸１４の動力伝達部１４Ａおよ
び動力伝達部材１３はその軸線を中心として偏心回転す
るため、プランジャーが動力伝達部１４Ａの偏心量Δｄ
×２のストローク分往復運動し、もって回転軸１４の回
転力を直線往復力に変換する。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来のモータ
１においては、モータケース５とホルダ４との間の防水
性を確保するためにホルダ４をＯリング２５を介してモ
ータケース５に嵌挿し、ホルダ４とアクチュエータ２と
の間の防水性を確保するために、ホルダ４をＯリング７
を介してハウジング３のモータケース取付面３ａに設け
た嵌合凹部２８に嵌合し、ボルト６によりモータケース
５とホルダ４をハウジング３に共締め固定していた。

【０００９】しかしながら、このような防水構造におい
ては、２つのＯリング７，２５を必要とするため、部品
点数が増加するという問題があった。また、これらのＯ
リング７，２５が径年変化によって劣化すると、防水の
信頼性が低下し、モータの寿命が短くなるという問題も
あった。さらに、Ｏリングが嵌着される環状溝を形成す
る必要あるため、その加工も面倒で、製造コストが高く
なる。

【００１０】本発明は上記した従来の問題を解決するた
めになされたものであり、その目的とするところは、Ｏ
リングを使用することなく防水性の確保、部品点数の削
減および製造コストの低減を実現すると共に、モータの
耐久性を向上させるようにしたモータを提供することに
ある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明に係るモータは、回転軸に軸着された整流子と
アーマチュアを有し有底円筒状の金属製モータケース内
に収納されたロータと、このロータの一端部が貫通する
と共に前記整流子に摺接する給電ブラシを保持し、前記
モータケースの開口部を覆う合成樹脂製のホルダとを備
え、前記モータケースをハウジングに取付けたモータに
おいて、前記ホルダの表面に前記ハウジングに嵌合する
筒体部を一体に突設すると共に、前記ホルダを前記モー
タケースの開口部の内周面に前記表面がモータケース内
に位置するように嵌合してモータケースによりかしめ固
定し、前記モータケースの開口部に設けたフランジ部を
前記ハウジングのモータケース取付面に密接させて取付
けたことを特徴とする。また、本発明は、上記発明にお
いて、モータケースのフランジ部とハウジングのモータ
ケース取付面との間に板状のシール材を介在させ、ホル
ダの表面とハウジングのモータケース取付面との間に僅
かな隙間を形成したことを特徴とする。

【００１２】本発明においては、モータケースをかしめ
てホルダを固定したことにより、ホルダのかしめ部がホ
ルダに食い込み、またホルダが弾性変形してかしめ部と
良好に密接する。したがって、モータケースとホルダと
の間の防水が良好で、Ｏリングを必要としない。また、
モータケースのフランジ部をハウジングに押し付けて密
接させると、モータケースとハウジングとの間の防止性
も良好である。さらに、本発明においては、モータケー
スのフランジ部とハウジングのモータケース取付面との
間に板状のシール材を介在させたことにより、シール性
を一層向上させることができる。また、ホルダの表面と
ハウジングのモータケース取付面との間に隙間を設けた
ことにより、モータケースのフランジ部とモータケース
取付面との密接を確実にする。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施の
形態に基づいて説明する。図１は本発明に係るモータの
断面図、図２は図１のII−II線断面図、図３（ａ）、
（ｂ）はシール材の正面図および断面図、図４は要部の
断面図である。なお、従来技術の欄で示した構成部材等
と同一のものについては同一符号をもって示し、その説
明を適宜省略する。これらの図において、ロータ８の回
転軸１４は、その両端部が２つの軸受１０，１２によっ
て回転自在に軸支され、また軸受１１と軸受１２の間の
部分に偏心させて設けた動力伝達部１４Ａには、ボール
ベアリングからなる動力伝達部材１３が嵌着されてい
る。この動力伝達部材１３は、そのアウターレースの外
周にアクチュエータ２の図示を省略したプランジャーが
圧接されることにより荷重受部を形成している。なお、
動力伝達部材１３の外周と挿入孔３Ａの内周面との間に
は、動力伝達部材１３の偏心回転を可能にするに十分な
隙間が設定されている。なお、回転軸１４の周面にはア
ーマチュア１６とコンミテータ１７の固定を確実にする
ためローレット１４ａが形成されると共に、製品検査時
にジョイントを接続するためのスプライン１４ｂが形成
されている。これらのローレット１４ａとスプライン１
４ｂは、転造によって同時に形成されている。

【００１４】モータケース５は、強磁性体によって有底
円筒状に形成され、その開口端部の外周面にはフランジ
３０が一体に突設されている。そして、このモータケー
ス５の開口部は、ホルダ４によって閉塞されている。

【００１５】前記ホルダ４は、合成樹脂等の絶縁材によ
って前記モータケース５の内径より若干小さい外径を有
する円板状に形成され、表面中央に前記回転軸１４が貫
通する筒体部３１が一体に突設されている。この筒体部
３１は、大径基部３１ａと、この大径基部３１ａに連接
された小径部３１ｂとからなる異径の筒体からなり、前
記ハウジング３のモータケース取付面３ａに形成した挿
入孔３Ａに大径基部３１ａが嵌合されている。回転軸１
４は小径部３１ｂの内周面と被接触で貫通し、前記挿入
孔３Ａ内に突出している。また、ホルダ４の表面外周寄
りにはターミナル３５を保持する筒部３４が一体に突設
されている。ターミナル３５は、爪部３５ａによりモー
タ１方向への抜けを防止されている。

【００１６】一方、ホルダ４の裏面側には、給電ブラシ
３６と圧縮コイルばね３７を収納する２つのブラシ収納
部２４が周方向に１８０°位相を異ならせて互いに対向
するように一体に設けられている。このブラシ収納部２
４は、ホルダ４の径方向に形成された両端開放の筒体か
らなり、その外側開口部が蓋体３８によって閉塞されて
いる。蓋体３８はカップ状に形成され、開口端部に設け
た係止部４１がホルダ４の外周面に突設した三角形の係
止部４２に係合することでブラシ収納部２４の外側開口
端部に着脱可能に取付けられている。

【００１７】前記給電ブラシ３６は、前記圧縮コイルば
ね３７によって付勢されることにより前記ブラシ収納部
２４の内側開口部から突出して整流子１７の外周面に圧
接されると共に、コード２２を介して前記ターミナル３
５に電気的に接続されている。

【００１８】前記ターミナル３５および給電ブラシ３６
を保持する前記ホルダ４は、図４に示すように前記モー
タケース５の開口部内に嵌合されてケース内面に突設し
た係止部４４により所定位置に係止されることにより表
面４ａがモータケース５内に位置し、モータケース５の
開口部内周面を部分的にかしめることにより設けたかし
め部４５によって抜けを防止されている。

【００１９】このような構造からなるモータ１は、前記
軸受１２とホルダ４の筒体部３１によって芯出し位置決
めされてモータケース５のフランジ部３０がハウジング
３のモータケース取付面３ａに図３に示す板状のシール
材５０を介して密接され、かつ複数個のボルト６によっ
て固定される。そのため、モータケース取付面３ａとホ
ルダ４の表面との間には、適宜な隙間Ｄが設定されてい
る。この隙間Ｄは、フランジ部３０の表面全体をモータ
ケース取付面３ａに密接させるためのもので、このフラ
ンジ部３０の密接によってハウジング４とモータケース
５との間の防水性を確保している。

【００２０】シール材５０の材質としては、ゴム、合成
樹脂、紙等が用いられる。ただし、シール材５０は、必
ずしも必要ではなく、フランジ部３０の表面全周とモー
タケース取付面３ａが高い平面度をもって形成されてい
る場合は、直接これら両面を密接させても十分な防水性
を確保することが可能である。すなわち、ハウジング４
をアルミニウム等によって形成してモータケース取付面
３ａを切削加工により高精度な平面度とし、モータケー
ス５のフランジ部３０のハウジングとの当接面を同じく
高精度な平面度にすると、平面度の高い面どうしの密接
により良好な防水性を得ることができる。そのため、Ｏ
リングを介してモータ１をハウジング３に取付ける必要
がない。なお、その他の構成は図５に示した従来装置と
同一であるため、その説明を省略する。

【００２１】このようなモータ１においては、モータケ
ース５とホルダ４およびハウジング３のモータケース取
付面３ａとモータケース５のフランジ部３０との間の防
水が良好で、Ｏリングを必要とせず、そのためＯリング
が嵌着される環状溝を形成する必要もなく、部品点数の
削減および製造コストの低減を可能にする。さらに、Ｏ
リングの場合は径年変化により機能が低下するという欠
点があるが、かしめ部４５の場合はそのおそれがない。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るモータ
によれば、モータ自体の防水性およびモータケースとハ
ウジングとの間の防水性が良好で、従来必要としていた
Ｏリングを不要にすることができ、部品点数の削減およ
び製造コストの低減を実現することができる。また、か
しめ部はＯリングのように径年変化によって劣化するこ
とがないので、モータの耐久性を向上させることができ
る。さらに、板状のシール部材をモータケースとハウジ
ングの間に介在させた発明においては、これら両部材間
の防水性を一層向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るモータの断面図である。

【図２】 図１のII−II線断面図である。

【図３】 （ａ）、（ｂ）はシール材の正面図および断
面図である。

【図４】 要部の断面図である。

【図５】 従来のモータの断面図である。

【符号の説明】

１…モータ、２…アクチュエータ、３…ハウジング、４
…ホルダ、５…モータケース、８…ロータ、９…永久磁
石、１０，１１，１２，１３…軸受、１４…回転軸、１
５…コイル巻線、１６…アーマチュア、１７…整流子、
２４…ブラシ収納部、３０…フランジ部、３１…筒体
部、３５…ターミナル、３６…給電ブラシ、３７…圧縮
コイルばね、４５…かしめ部、５０…シール材。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸に軸着された整流子とアーマチュ
   アを有し有底円筒状の金属製モータケース内に収納され
   たロータと、このロータの一端部が貫通すると共に前記
   整流子に摺接する給電ブラシを保持し、前記モータケー
   スの開口部を覆う合成樹脂製のホルダとを備え、前記モ
   ータケースをハウジングに取付けたモータにおいて、 前記ホルダの表面に前記ハウジングに嵌合する筒体部を
   一体に突設すると共に、前記ホルダを前記モータケース
   の開口部の内周面に前記表面がモータケース内に位置す
   るように嵌合してモータケースによりかしめ固定し、前
   記モータケースの開口部に設けたフランジ部を前記ハウ
   ジングのモータケース取付面に密接させて取付けたこと
   を特徴とするモータ。
2. 【請求項２】 請求項１記載のモータにおいて、モータ
   ケースのフランジ部とハウジングのモータケース取付面
   との間に板状のシール材を介在させ、ホルダの表面とハ
   ウジングのモータケース取付面との間に僅かな隙間を形
   成したことを特徴とするモータ。