JPH11114107A - ゴルフクラブヘッド及びその製法 - Google Patents
ゴルフクラブヘッド及びその製法Info
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- JPH11114107A JPH11114107A JP9303798A JP30379897A JPH11114107A JP H11114107 A JPH11114107 A JP H11114107A JP 9303798 A JP9303798 A JP 9303798A JP 30379897 A JP30379897 A JP 30379897A JP H11114107 A JPH11114107 A JP H11114107A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 打球時の衝撃等によって溶接部に割れを生じ
ないゴルフクラブヘッド及びその製法を提供することに
ある。 【解決手段】 中空のメタルウッド型のゴルフクラブヘ
ッドに於て、ヘッド本体１のソール部４のトウ−ヒール
方向の中間に前後方向の橋絡片部13を残して第１開口部
11・第２開口部12を形成する。第１蓋板部２と第２蓋板
部３を第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接して施
蓋する。
ないゴルフクラブヘッド及びその製法を提供することに
ある。 【解決手段】 中空のメタルウッド型のゴルフクラブヘ
ッドに於て、ヘッド本体１のソール部４のトウ−ヒール
方向の中間に前後方向の橋絡片部13を残して第１開口部
11・第２開口部12を形成する。第１蓋板部２と第２蓋板
部３を第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接して施
蓋する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ゴルフクラブヘッ
ド及びその製法に関する。
ド及びその製法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、中空のメタルウッド型のゴルフク
ラブヘッドは、ソール部又はクラウン部の略全面に渡っ
て開口部を有するヘッド本体と、この開口部を施蓋する
蓋板部とを、各々鋳込みによって形成し、形成した金属
製のヘッド本体の開口端縁に蓋板部を溶接し施蓋して作
製されたものであった。
ラブヘッドは、ソール部又はクラウン部の略全面に渡っ
て開口部を有するヘッド本体と、この開口部を施蓋する
蓋板部とを、各々鋳込みによって形成し、形成した金属
製のヘッド本体の開口端縁に蓋板部を溶接し施蓋して作
製されたものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ボール
を打球したときに最も衝撃力が加わるのはフェイス打球
部（フェイス面）であるため、このゴルフクラブヘッド
は、そのフェイス面近傍の溶接部分に強い衝撃荷重が加
わって溶接部に亀裂を生ずることがあった。特に、ソー
ル部を溶接するケースでは、インパクトの衝撃力がソー
ル部分のフェイス寄り部分に大きく加わり、この部分の
溶接部が外れるケースが多く見られた。
を打球したときに最も衝撃力が加わるのはフェイス打球
部（フェイス面）であるため、このゴルフクラブヘッド
は、そのフェイス面近傍の溶接部分に強い衝撃荷重が加
わって溶接部に亀裂を生ずることがあった。特に、ソー
ル部を溶接するケースでは、インパクトの衝撃力がソー
ル部分のフェイス寄り部分に大きく加わり、この部分の
溶接部が外れるケースが多く見られた。
【０００４】そこで、本発明は、打球時の衝撃等によっ
て溶接部に割れを生じないゴルフクラブヘッド及びその
製法を提供することを目的とする。
て溶接部に割れを生じないゴルフクラブヘッド及びその
製法を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係るゴルフクラブヘッドは、中空のメタ
ルウッド型のゴルフクラブヘッドに於て、ヘッド本体の
ソール部のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の橋絡片
部を残してソール部のトウ部寄りとヒール部寄りに第１
開口部・第２開口部を形成し、第１蓋板部と第２蓋板部
を上記第１・第２開口部の開口端縁に溶接して施蓋した
ものである。
めに、本発明に係るゴルフクラブヘッドは、中空のメタ
ルウッド型のゴルフクラブヘッドに於て、ヘッド本体の
ソール部のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の橋絡片
部を残してソール部のトウ部寄りとヒール部寄りに第１
開口部・第２開口部を形成し、第１蓋板部と第２蓋板部
を上記第１・第２開口部の開口端縁に溶接して施蓋した
ものである。
【０００６】また、中空のメタルウッド型のゴルフクラ
ブヘッドに於て、ヘッド本体のクラウン部のトウ−ヒー
ル方向の中間に前後方向の橋絡片部を残してクラウン部
のトウ部寄りとヒール部寄りに第１開口部・第２開口部
を形成し、第１蓋板部と第２蓋板部を上記第１・第２開
口部の開口端縁に溶接して施蓋したものである。
ブヘッドに於て、ヘッド本体のクラウン部のトウ−ヒー
ル方向の中間に前後方向の橋絡片部を残してクラウン部
のトウ部寄りとヒール部寄りに第１開口部・第２開口部
を形成し、第１蓋板部と第２蓋板部を上記第１・第２開
口部の開口端縁に溶接して施蓋したものである。
【０００７】また、フェイス面近傍の橋絡片部の端部の
幅寸法Ｗ1 を、フェイス面のトウ−ヒール方向の幅寸法
Ｗ2 の25％〜60％に設定したものである。
幅寸法Ｗ1 を、フェイス面のトウ−ヒール方向の幅寸法
Ｗ2 の25％〜60％に設定したものである。
【０００８】また、本発明に係るゴルフクラブヘッドの
製法は、ロストワックス法にて中空のメタルウッド型の
ゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、ソール部の
略全面に渡って開口部を有するヘッド本体、該開口部の
所定位置に対応する前後方向の橋絡片部、該橋絡片部よ
りもトウ部側の第１開口部と橋絡片部よりもヒール部側
の第２開口部を夫々施蓋するための第１蓋板部と第２蓋
板部を、各々ワックスにて形成し、次に、フェイス面の
トウ−ヒール方向の中間部位に対応する上記開口部のフ
ェイス面側とバックフェイス側の開口端縁に上記橋絡片
部の両端を橋絡状に融着して上記ヘッド本体に一体化
し、その後、ワックスにて形成した橋絡片部が一体化し
たヘッド本体及び上記第１・第２蓋板部を夫々耐火物で
被覆すると共にワックスを溶融流失させ、該各耐火物を
加熱して各鋳型を焼成し、該各鋳型に溶湯を注湯して橋
絡片部が一体化した金属製のヘッド本体及び第１・第２
蓋板部を成型し、該第１・第２蓋板部をヘッド本体の上
記第１・第２開口部の開口端縁に溶接するものである。
製法は、ロストワックス法にて中空のメタルウッド型の
ゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、ソール部の
略全面に渡って開口部を有するヘッド本体、該開口部の
所定位置に対応する前後方向の橋絡片部、該橋絡片部よ
りもトウ部側の第１開口部と橋絡片部よりもヒール部側
の第２開口部を夫々施蓋するための第１蓋板部と第２蓋
板部を、各々ワックスにて形成し、次に、フェイス面の
トウ−ヒール方向の中間部位に対応する上記開口部のフ
ェイス面側とバックフェイス側の開口端縁に上記橋絡片
部の両端を橋絡状に融着して上記ヘッド本体に一体化
し、その後、ワックスにて形成した橋絡片部が一体化し
たヘッド本体及び上記第１・第２蓋板部を夫々耐火物で
被覆すると共にワックスを溶融流失させ、該各耐火物を
加熱して各鋳型を焼成し、該各鋳型に溶湯を注湯して橋
絡片部が一体化した金属製のヘッド本体及び第１・第２
蓋板部を成型し、該第１・第２蓋板部をヘッド本体の上
記第１・第２開口部の開口端縁に溶接するものである。
【０００９】また、ロストワックス法にて中空のメタル
ウッド型のゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、
クラウン部の略全面に渡って開口部を有するヘッド本
体、該開口部の所定位置に対応する前後方向の橋絡片
部、該橋絡片部よりもトウ部側の第１開口部と橋絡片部
よりもヒール部側の第２開口部を夫々施蓋するための第
１蓋板部と第２蓋板部を、各々ワックスにて形成し、次
に、フェイス面のトウ−ヒール方向の中間部位に対応す
る上記開口部のフェイス面側とバックフェイス側の開口
端縁に上記橋絡片部の両端を橋絡状に融着して上記ヘッ
ド本体に一体化し、その後、ワックスにて形成した橋絡
片部が一体化したヘッド本体及び上記第１・第２蓋板部
を夫々耐火物で被覆すると共にワックスを溶融流失さ
せ、該各耐火物を加熱して各鋳型を焼成し、該各鋳型に
溶湯を注湯して橋絡片部が一体化した金属製のヘッド本
体及び第１・第２蓋板部を成型し、該第１・第２蓋板部
をヘッド本体の上記第１・第２開口部の開口端縁に溶接
するものである。
ウッド型のゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、
クラウン部の略全面に渡って開口部を有するヘッド本
体、該開口部の所定位置に対応する前後方向の橋絡片
部、該橋絡片部よりもトウ部側の第１開口部と橋絡片部
よりもヒール部側の第２開口部を夫々施蓋するための第
１蓋板部と第２蓋板部を、各々ワックスにて形成し、次
に、フェイス面のトウ−ヒール方向の中間部位に対応す
る上記開口部のフェイス面側とバックフェイス側の開口
端縁に上記橋絡片部の両端を橋絡状に融着して上記ヘッ
ド本体に一体化し、その後、ワックスにて形成した橋絡
片部が一体化したヘッド本体及び上記第１・第２蓋板部
を夫々耐火物で被覆すると共にワックスを溶融流失さ
せ、該各耐火物を加熱して各鋳型を焼成し、該各鋳型に
溶湯を注湯して橋絡片部が一体化した金属製のヘッド本
体及び第１・第２蓋板部を成型し、該第１・第２蓋板部
をヘッド本体の上記第１・第２開口部の開口端縁に溶接
するものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、実施の形態を示す図面に基
づき、本発明を詳説する。
づき、本発明を詳説する。
【００１１】図１と図２は、本発明のゴルフクラブヘッ
ドの実施の一形態を示す底面図及び断面背面図である。
このゴルフクラブヘッドは中空のメタルウッド型であ
り、ソール部４のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の
橋絡片部13を残して、ソール部４のトウ部５寄りに第１
開口部11が形成されると共に、ソール部４のヒール部６
寄りに第２開口部12が形成されている（図５参照）。そ
して、第１開口部11と第２開口部12が夫々第１蓋板部２
と第２蓋板部３にて施蓋されている。なお、ヘッド本体
１に於て、７はフェイス面、８はバックフェイス、９は
クラウン部、10はネック部である。
ドの実施の一形態を示す底面図及び断面背面図である。
このゴルフクラブヘッドは中空のメタルウッド型であ
り、ソール部４のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の
橋絡片部13を残して、ソール部４のトウ部５寄りに第１
開口部11が形成されると共に、ソール部４のヒール部６
寄りに第２開口部12が形成されている（図５参照）。そ
して、第１開口部11と第２開口部12が夫々第１蓋板部２
と第２蓋板部３にて施蓋されている。なお、ヘッド本体
１に於て、７はフェイス面、８はバックフェイス、９は
クラウン部、10はネック部である。
【００１２】しかして、このゴルフクラブヘッドはロス
トワックス法にて作製される。即ち、図３と図４に示す
如く、ソール部４の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘ
ッド本体１ａ、開口部Ｃの所定位置に対応する前後方向
の橋絡片部13ａ、橋絡片部13ａよりもトウ部５側に対応
する第１蓋板部２ａ、橋絡片部13ａよりもヒール部６側
に対応する第２蓋板部３ａを、各々ワックスにて形成す
る。なお、ヘッド本体１ａの開口部Ｃの開口端縁16には
内鍔部15が設けられている。
トワックス法にて作製される。即ち、図３と図４に示す
如く、ソール部４の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘ
ッド本体１ａ、開口部Ｃの所定位置に対応する前後方向
の橋絡片部13ａ、橋絡片部13ａよりもトウ部５側に対応
する第１蓋板部２ａ、橋絡片部13ａよりもヒール部６側
に対応する第２蓋板部３ａを、各々ワックスにて形成す
る。なお、ヘッド本体１ａの開口部Ｃの開口端縁16には
内鍔部15が設けられている。
【００１３】次に、ワックスにて形成したヘッド本体１
ａ及び橋絡片部13ａに於て、図４と図５に示すように、
フェイス面７のトウ−ヒール方向の中間部位に対応する
開口部Ｃのフェイス面７側とバックフェイス８側の開口
端縁16に、橋絡片部13ａの両端を橋絡状に融着してヘッ
ド本体１ａに一体化する。これによって、橋絡片部13ａ
よりもトウ部５側に第１開口部11が形成されると共に、
橋絡片部13ａよりもヒール部６側に第２開口部12が形成
される。このとき、フェイス面７近傍の橋絡片部13ａの
端部の幅寸法Ｗ1 は、フェイス面７のトウ−ヒール方向
の幅寸法Ｗ2 の25％〜60％に設定されている。
ａ及び橋絡片部13ａに於て、図４と図５に示すように、
フェイス面７のトウ−ヒール方向の中間部位に対応する
開口部Ｃのフェイス面７側とバックフェイス８側の開口
端縁16に、橋絡片部13ａの両端を橋絡状に融着してヘッ
ド本体１ａに一体化する。これによって、橋絡片部13ａ
よりもトウ部５側に第１開口部11が形成されると共に、
橋絡片部13ａよりもヒール部６側に第２開口部12が形成
される。このとき、フェイス面７近傍の橋絡片部13ａの
端部の幅寸法Ｗ1 は、フェイス面７のトウ−ヒール方向
の幅寸法Ｗ2 の25％〜60％に設定されている。
【００１４】その後、橋絡片部13ａが一体化したヘッド
本体１ａ及び第１・第２蓋板部２ａ，３ａを夫々耐火物
で被覆すると共に内部のワックスを溶融流失させ、各耐
火物を加熱して各鋳型を焼成する。そして、各鋳型に溶
湯（例えばチタンやステンレスやアルミ等）を注湯する
ことによって、図６に示す如く、橋絡片部13が一体化し
た金属製のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３が
成型される。
本体１ａ及び第１・第２蓋板部２ａ，３ａを夫々耐火物
で被覆すると共に内部のワックスを溶融流失させ、各耐
火物を加熱して各鋳型を焼成する。そして、各鋳型に溶
湯（例えばチタンやステンレスやアルミ等）を注湯する
ことによって、図６に示す如く、橋絡片部13が一体化し
た金属製のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３が
成型される。
【００１５】次に、第１・第２蓋板部２，３を（橋絡片
部13が一体化した）ヘッド本体１の第１・第２開口部1
1，12の開口端縁───即ち、開口端縁16と橋絡片部13
の側端縁17───に溶接し、溶接部の盛り上がりや変色
等を除去する切削・研磨等の加工を行って図１と図２に
示す完成品の状態に仕上げる。
部13が一体化した）ヘッド本体１の第１・第２開口部1
1，12の開口端縁───即ち、開口端縁16と橋絡片部13
の側端縁17───に溶接し、溶接部の盛り上がりや変色
等を除去する切削・研磨等の加工を行って図１と図２に
示す完成品の状態に仕上げる。
【００１６】このように作製されたゴルフクラブヘッド
は、ヘッド本体１と橋絡片部13とが一体成型されたもの
であり、（上述したように）フェイス面７近傍の橋絡片
部13の端部の幅寸法Ｗ1 が、フェイス面７のトウ−ヒー
ル方向の幅寸法Ｗ2 の25％〜60％に設定されている。つ
まり、ソール部４に於て、フェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置にインパクトの衝撃が最もかか
るため、この部位から溶接部を無くして溶接部割れを防
止している。
は、ヘッド本体１と橋絡片部13とが一体成型されたもの
であり、（上述したように）フェイス面７近傍の橋絡片
部13の端部の幅寸法Ｗ1 が、フェイス面７のトウ−ヒー
ル方向の幅寸法Ｗ2 の25％〜60％に設定されている。つ
まり、ソール部４に於て、フェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置にインパクトの衝撃が最もかか
るため、この部位から溶接部を無くして溶接部割れを防
止している。
【００１７】なお、橋絡片部13の端部の上記幅寸法Ｗ1
がフェイス面７の上記幅寸法Ｗ2 の25％未満であると、
フェイス面７寄りでかつトウ−ヒール方向の中間位置に
まで溶接部が設けられてしまい、打球時の衝撃にて溶接
割れが発生し易くなる。また、橋絡片部13の端部の幅寸
法Ｗ1 がフェイス面７の幅寸法Ｗ2 の60％を越えると、
鋳型の作製に於て、中子の保持が困難となる。
がフェイス面７の上記幅寸法Ｗ2 の25％未満であると、
フェイス面７寄りでかつトウ−ヒール方向の中間位置に
まで溶接部が設けられてしまい、打球時の衝撃にて溶接
割れが発生し易くなる。また、橋絡片部13の端部の幅寸
法Ｗ1 がフェイス面７の幅寸法Ｗ2 の60％を越えると、
鋳型の作製に於て、中子の保持が困難となる。
【００１８】次に、図７は本発明のゴルフクラブヘッド
の他の実施の形態を示し、このものは、ヘッド本体１の
クラウン部９のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の橋
絡片部13を残してクラウン部９のトウ部寄りとヒール部
６寄りに第１開口部11・第２開口部12を形成し、第１蓋
板部２と第２蓋板部３を第１・第２開口部11，12の開口
端縁に溶接して施蓋したものである。
の他の実施の形態を示し、このものは、ヘッド本体１の
クラウン部９のトウ−ヒール方向の中間に前後方向の橋
絡片部13を残してクラウン部９のトウ部寄りとヒール部
６寄りに第１開口部11・第２開口部12を形成し、第１蓋
板部２と第２蓋板部３を第１・第２開口部11，12の開口
端縁に溶接して施蓋したものである。
【００１９】このクラブヘッドもロストワックス法にて
作製される。つまり、図８に示すように、クラウン部９
の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘッド本体１ａ及び
橋絡片部13ａ、第１・第２蓋板部２ａ，３ａをワックス
にて形成し、フェイス面７のトウ−ヒール方向の中間位
置に対応する開口部Ｃのフェイス面７側とバックフェイ
ス８側の開口端縁16に（仮想線で示す如く）橋絡片部13
ａの両端を橋絡状に融着してヘッド本体１ａに一体化す
る。
作製される。つまり、図８に示すように、クラウン部９
の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘッド本体１ａ及び
橋絡片部13ａ、第１・第２蓋板部２ａ，３ａをワックス
にて形成し、フェイス面７のトウ−ヒール方向の中間位
置に対応する開口部Ｃのフェイス面７側とバックフェイ
ス８側の開口端縁16に（仮想線で示す如く）橋絡片部13
ａの両端を橋絡状に融着してヘッド本体１ａに一体化す
る。
【００２０】その後、このワックスにて形成した橋絡片
部13ａが一体化したヘッド本体１ａ及び第１・第２蓋板
部２ａ，３ａをもとにして（上述と同様に）鋳型を作
り、図９に示す如く、橋絡片部13ａが一体化した金属製
のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３を成型す
る。この場合も、フェイス面７近傍の橋絡片部13の幅寸
法Ｗ1 は、フェイス面７のトウ−ヒール方向の幅寸法Ｗ
2 の25％〜60％である。そして、第１・第２蓋板部２，
３を第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接し、溶接
部の切削・研磨等の加工を行って図７に示す完成品の状
態に仕上げる。
部13ａが一体化したヘッド本体１ａ及び第１・第２蓋板
部２ａ，３ａをもとにして（上述と同様に）鋳型を作
り、図９に示す如く、橋絡片部13ａが一体化した金属製
のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３を成型す
る。この場合も、フェイス面７近傍の橋絡片部13の幅寸
法Ｗ1 は、フェイス面７のトウ−ヒール方向の幅寸法Ｗ
2 の25％〜60％である。そして、第１・第２蓋板部２，
３を第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接し、溶接
部の切削・研磨等の加工を行って図７に示す完成品の状
態に仕上げる。
【００２１】このゴルフクラブヘッドも、クラウン部９
に於て、フェイス面７寄りでかつトウ−ヒール方向の中
間位置に溶接部が無いため、インパクトの大きな衝撃が
加わっても溶接部割れを生じず、クラブヘッドとしての
機能を長期間維持できる。
に於て、フェイス面７寄りでかつトウ−ヒール方向の中
間位置に溶接部が無いため、インパクトの大きな衝撃が
加わっても溶接部割れを生じず、クラブヘッドとしての
機能を長期間維持できる。
【００２２】ところで、図１と図２に示した形状・構造
の本発明実施品をチタンにて10個作り、50m/sec の速度
でゴルフボールを各1000回ずつ実際に打撃したところ、
溶接部に亀裂を生じないことが判明した。（なお、従来
のクラブヘッドでは、正常な溶接ならば問題はないが、
中には５回程度の打撃にて亀裂を生じることがあっ
た。）
の本発明実施品をチタンにて10個作り、50m/sec の速度
でゴルフボールを各1000回ずつ実際に打撃したところ、
溶接部に亀裂を生じないことが判明した。（なお、従来
のクラブヘッドでは、正常な溶接ならば問題はないが、
中には５回程度の打撃にて亀裂を生じることがあっ
た。）
【００２３】
【発明の効果】本発明は上述の如く構成されるので、次
に記載する効果を奏する。
に記載する効果を奏する。
【００２４】（請求項１によれば）インパクトの大きな
衝撃を受けるソール部４のフェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いため、溶接部割
れが生じ難くなり、ゴルフクラブヘッドとしての十分な
機能を長期間維持することができる。
衝撃を受けるソール部４のフェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いため、溶接部割
れが生じ難くなり、ゴルフクラブヘッドとしての十分な
機能を長期間維持することができる。
【００２５】（請求項２によれば）インパクトの大きな
衝撃を受けるクラウン部９のフェイス面７寄りでかつト
ウ−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いため、溶接部
割れが生じ難くなり、ゴルフクラブヘッドとしての十分
な機能を長期間維持することができる。
衝撃を受けるクラウン部９のフェイス面７寄りでかつト
ウ−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いため、溶接部
割れが生じ難くなり、ゴルフクラブヘッドとしての十分
な機能を長期間維持することができる。
【００２６】（請求項３によれば）溶接部割れを確実に
防止でき、かつ、ヘッド本体の作製が容易となる。
防止でき、かつ、ヘッド本体の作製が容易となる。
【００２７】（請求項４によれば）インパクトの大きな
衝撃を受けるソール部４のフェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いゴルフクラブヘ
ッドを作製することができ、溶接部割れを確実に防止す
ることができる。また、容易に作製できて、品質のばら
つきも生じ難い。
衝撃を受けるソール部４のフェイス面７寄りでかつトウ
−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いゴルフクラブヘ
ッドを作製することができ、溶接部割れを確実に防止す
ることができる。また、容易に作製できて、品質のばら
つきも生じ難い。
【００２８】（請求項５によれば）インパクトの大きな
衝撃を受けるクラウン部９のフェイス面７寄りでかつト
ウ−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いゴルフクラブ
ヘッドを作製することができ、溶接部割れを確実に防止
することができる。また、容易に作製できて、品質のば
らつきも生じ難い。
衝撃を受けるクラウン部９のフェイス面７寄りでかつト
ウ−ヒール方向の中間位置に溶接部が無いゴルフクラブ
ヘッドを作製することができ、溶接部割れを確実に防止
することができる。また、容易に作製できて、品質のば
らつきも生じ難い。
【図１】本発明のゴルフクラブヘッドの実施の一形態を
示す底面図である。
示す底面図である。
【図２】断面背面図である。
【図３】ワックスにて形成したヘッド本体を示す底面図
である。
である。
【図４】ワックスにて形成した橋絡片部及び第１・第２
蓋板部を示す説明図である。
蓋板部を示す説明図である。
【図５】橋絡片部がヘッド本体に融着一体化した状態を
示す底面図である。
示す底面図である。
【図６】溶接前の状態を示す断面背面図である。
【図７】他の実施の形態を示す断面背面図である。
【図８】ワックスにて形成したヘッド本体、橋絡片部、
第１・第２蓋板部を示す説明図である。
第１・第２蓋板部を示す説明図である。
【図９】溶接前の状態を示す説明図である。
１ ヘッド本体 １ａ ヘッド本体 ２ 第１蓋板部 ２ａ 第１蓋板部 ３ 第２蓋板部 ３ａ 第２蓋板部 ４ ソール部 ５ トウ部 ６ ヒール部 ７ フェイス面 ８ バックフェイス ９ クラウン部 11 第１開口部 12 第２開口部 13 橋絡片部 13ａ 橋絡片部 16 開口端縁 Ｃ 開口部 Ｗ1 幅寸法 Ｗ2 幅寸法
Claims (5)
- 【請求項１】 中空のメタルウッド型のゴルフクラブヘ
ッドに於て、ヘッド本体１のソール部４のトウ−ヒール
方向の中間に前後方向の橋絡片部13を残してソール部４
のトウ部５寄りとヒール部６寄りに第１開口部11・第２
開口部12を形成し、第１蓋板部２と第２蓋板部３を上記
第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接して施蓋した
ことを特徴とするゴルフクラブヘッド。 - 【請求項２】 中空のメタルウッド型のゴルフクラブヘ
ッドに於て、ヘッド本体１のクラウン部９のトウ−ヒー
ル方向の中間に前後方向の橋絡片部13を残してクラウン
部９のトウ部５寄りとヒール部６寄りに第１開口部・第
２開口部11，12を形成し、第１蓋板部２と第２蓋板部３
を上記第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接して施
蓋したことを特徴とするゴルフクラブヘッド。 - 【請求項３】 フェイス面７近傍の橋絡片部13の端部の
幅寸法Ｗ1 を、フェイス面７のトウ−ヒール方向の幅寸
法Ｗ2 の25％〜60％に設定した請求項１又は２記載のゴ
ルフクラブヘッド。 - 【請求項４】 ロストワックス法にて中空のメタルウッ
ド型のゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、ソー
ル部４の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘッド本体１
ａ、該開口部Ｃの所定位置に対応する前後方向の橋絡片
部13ａ、該橋絡片部13ａよりもトウ部５側の第１開口部
11と橋絡片部13ａよりもヒール部６側の第２開口部12を
夫々施蓋するための第１蓋板部２ａと第２蓋板部３ａ
を、各々ワックスにて形成し、次に、フェイス面７のト
ウ−ヒール方向の中間部位に対応する上記開口部Ｃのフ
ェイス面７側とバックフェイス８側の開口端縁16に上記
橋絡片部13ａの両端を橋絡状に融着して上記ヘッド本体
１ａに一体化し、その後、ワックスにて形成した橋絡片
部13ａが一体化したヘッド本体１ａ及び上記第１・第２
蓋板部２ａ，３ａを夫々耐火物で被覆すると共にワック
スを溶融流失させ、該各耐火物を加熱して各鋳型を焼成
し、該各鋳型に溶湯を注湯して橋絡片部13が一体化した
金属製のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３を成
型し、該第１・第２蓋板部２，３をヘッド本体１の上記
第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接することを特
徴とするゴルフクラブヘッドの製法。 - 【請求項５】 ロストワックス法にて中空のメタルウッ
ド型のゴルフクラブヘッドを作製する製法に於て、クラ
ウン部９の略全面に渡って開口部Ｃを有するヘッド本体
１ａ、該開口部Ｃの所定位置に対応する前後方向の橋絡
片部13ａ、該橋絡片部13ａよりもトウ部５側の第１開口
部11と橋絡片部13ａよりもヒール部６側の第２開口部12
を夫々施蓋するための第１蓋板部２ａと第２蓋板部３ａ
を、各々ワックスにて形成し、次に、フェイス面７のト
ウ−ヒール方向の中間部位に対応する上記開口部Ｃのフ
ェイス面７側とバックフェイス８側の開口端縁16に上記
橋絡片部13ａの両端を橋絡状に融着して上記ヘッド本体
１ａに一体化し、その後、ワックスにて形成した橋絡片
部13ａが一体化したヘッド本体１ａ及び上記第１・第２
蓋板部２ａ，３ａを夫々耐火物で被覆すると共にワック
スを溶融流失させ、該各耐火物を加熱して各鋳型を焼成
し、該各鋳型に溶湯を注湯して橋絡片部13が一体化した
金属製のヘッド本体１及び第１・第２蓋板部２，３を成
型し、該第１・第２蓋板部２，３をヘッド本体１の上記
第１・第２開口部11，12の開口端縁に溶接することを特
徴とするゴルフクラブヘッドの製法。
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|---|---|---|---|
| JP30379897A JP3729306B2 (ja) | 1997-10-16 | 1997-10-16 | ゴルフクラブヘッド及びその製法 |
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|---|---|---|---|
| JP30379897A JP3729306B2 (ja) | 1997-10-16 | 1997-10-16 | ゴルフクラブヘッド及びその製法 |
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ID=17925435
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Cited By (11)
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| US11679313B2 (en) | 2021-09-24 | 2023-06-20 | Acushnet Company | Golf club head |
-
1997
- 1997-10-16 JP JP30379897A patent/JP3729306B2/ja not_active Expired - Fee Related
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