JPH11104924A - ギヤポンプの組み付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シール部材およびスナップリングを自動的に
組み付けることができ、かつ、オイルシールの組み付け
不良をチェックできる装置を提供すること。 【解決手段】 駆動軸３９の回転トルクを検出して、そ
のトルクが設定値以上のときに、ギヤの組み付け不良と
診断する組み付け不良診断機構４１、５２と、駆動軸を
下にしてギヤポンプを支持する支持機構と、オイルシー
ルおよびスナップリングを下向きにした駆動軸の先端か
ら挿入するオイルシールおよびスナップリング組み付け
機構と、駆動軸を下にした状態でギヤポンプをボルト締
めするボルト締め機構とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ボディに形成し
たボディボアにギヤを組み込んでなるギヤポンプを組み
付ける装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１２および図１３に示した従来の装置
において、作業台１上に下から順にマウンティングフラ
ンジ２、ボディ３およびカバー４を積み重ね、それらを
複数のボルト６で締め付けてギヤポンプＰを構成するよ
うにしている。

【０００３】このようにポンプＰを組み付ける過程で
は、ボルト６をカバー４側から挿入するが、その理由は
次のとおりである。すなわち、マウンティングフランジ
２は減速機などに直接固定するので、その固定する面に
ボルトの頭部を出っ張らせるわけにはいかない。しか
し、カバー４側は他の機器と接触させる箇所がないの
で、ボルトの頭部をいくら出っ張らせてもまったく問題
ない。そこで、カバー４側にボルト頭部を位置させるた
めに、そのカバー４側からボルト６を挿入するようにし
ている。

【０００４】また、ボルト６を締め付けるときには、図
１２のように、作業台１に向かって上から下に力を作用
させる方が、ポンプＰの位置決めが簡単であり、しか
も、安定的に力を作用させることができる。以上のよう
な理由から、マウンティングフランジ２を一番下にし
て、作業台１に載せ、一番上のカバー４側からボルト６
を挿入するようにしている。このようにして挿入したボ
ルト６によって、マウンティングフランジ２、ボディ３
およびカバー４を一体化してポンプＰを構成するように
している。なお、上記ギヤポンプＰ内には、図示してい
ないギヤを組み込んでいて、このギヤの駆動軸５をマウ
ンティングフランジ２から突出させている。この突出し
た駆動軸５は、作業台１に形成した孔１ａに挿入してい
る。

【０００５】上記のようにしてネジ締め作業が終わった
ら、次に、図１３に示すシール組み付け作業に移る。な
お、マウンティングフランジ２には、オイルシール７を
組み込むためのシール孔９と、スナップリング８を組み
込むためのスナップリング溝１０とを形成している。そ
して、これらシール孔９およびスナップリング溝１０に
オイルシール７やスナップリング８を組み付けるときに
は、ギヤポンプＰを反転して、マウンティングフランジ
２を上側にする。このようにマウンティングフランジ２
を上側にすれば、オイルシール７やスナップリング８を
上から下に向かって挿入できるので、その作業がやりや
すくなる。

【０００６】上記のようにマウンティングフランジ２を
反転させたら、マウンティングフランジ２の上面に圧入
ガイド１１をセットする。この圧入ガイド１１は、図１
１に示すように上方に向かって径を大きくしたテーパ状
のガイド孔１１ａを形成している。そして、このガイド
孔１１ａの軸線と、シール孔９の軸線とを一致させてい
る。

【０００７】上記のように圧入ガイド１１をセットした
ら、駆動軸５にキャップ治具１２をかぶせ、このキャッ
プ治具１２にオイルシール７とスナップリング８とを順
番にはめ込む。キャップ治具１２は、駆動軸５の外周に
オイルシール７をはめ込むときに、その内周が駆動軸５
のエッジやスプラインなどで傷つかないようにするもの
である。また、キャップ治具１２の上端には、先細りの
テーパ面１２ａを形成し、このテーパ面１２ａによって
オイルシール７を挿入しやすくするとともに、そのオイ
ルシール７の内周が傷つかないようにしている。

【０００８】上記のようにオイルシール７とスナップリ
ング８とをはめ込んだら、キャップ治具１２の上から筒
状の圧入部材１３をはめ込む。そして、上方に設けた圧
入シリンダ１４によってこの圧入部材１３を図中下側に
押し、スナップリング８とオイルシール７とを圧入ガイ
ド１１のガイド孔１１ａ内に圧入する。スナップリング
８は、ガイド孔１１ａ内に入っていく過程で、その外周
がガイド孔１１ａに接触する。そして、この状態からさ
らに下がると、スナップリング８の外径は、ガイド孔１
１ａによって縮められる。そして、この径を縮められた
スナップリング８は、ガイド孔１１ａからマウンティン
グフランジ２のシール孔９に入り、また、このスナップ
リング８に押されてオイルシール７もシール孔９に入っ
ていく。

【０００９】シール孔９に入ったスナップリング８は、
スナップリング溝１０に達すると、縮められていた径が
自らの弾性力で広がる。そのため、このスナップリング
８がスナップリング溝１０から抜けなくなり、オイルシ
ール７もシール孔９から抜けなくなる。このようにして
オイルシール７およびスナップリング８の組み付け作業
が完了する。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記従来例では、ボル
ト締め作業時と、シール組み付け作業時とで、ギヤポン
プＰを反転させなければならないし、この反転作業を人
手に頼っていた。しかし、ギヤポンプは重量がかさむの
で、その反転作業が大変で作業効率が悪くなるだけでな
く、ややもすると作業者の手首を痛めたりするという問
題があった。そこで、オイルシール等の組み付け作業を
機械によって自動化することも考えられるが、この場合
には、ギヤポンプを反転させる装置と、反転させるだけ
のスペースとが必要となり、装置が大型化したり複雑化
したりするという問題があった。

【００１１】いずれにしても、組み付け時に反転作業が
必要で、しかも重量がかさむような場合には、上記した
ギヤポンプと同じような問題が発生する。また、この従
来の組み付け装置では、ギヤの側面をシールするオイル
シールが、正常に組み込まれているかどうかを判断でき
ない。もし、オイルシールの組み付けが悪く、それがギ
ヤにかみ込んだりしていると、ギヤがスムーズに回転し
ない。しかし、ギヤポンプを組み付けてしまうと、オイ
ルシールに組み付け不良があるかどうかを確認できない
という問題があった。この発明の目的は、シール部材お
よびスナップリングを自動的に組み付けることができ、
かつ、オイルシールの組み付け不良をチェックできるシ
ール部材およびスナップリングの組み付け装置を提供す
ることである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明は、ボディに形
成したボディボアに、ドライブギヤおよびドリブンギヤ
を組み込む一方、このボディボアをふさぐカバー部材で
ふさぎ、しかも、ボディボアに組み込んだギヤの側面を
オイルシールでシールしてなり、上記ドライブギヤのギ
ヤ軸を駆動軸としてボディあるいはカバー部材から外方
に突出させるとともに、この駆動軸の周囲にシール孔お
よびスナップリング溝を形成し、このシール孔にオイル
シールを装着し、スナップリング溝にスナップリングを
装着したギヤポンプを組み付ける装置を前提にする。

【００１３】上記の装置を前提にしつつ、第１の発明
は、駆動軸の回転トルクを検出して、そのトルクが設定
値以上のときに、ギヤの組み付け不良と診断する組み付
け不良診断機構と、駆動軸を下にしてギヤポンプを保持
する保持機構と、オイルシールおよびスナップリング
を、下向きにした駆動軸の先端から挿入するオイルシー
ルおよびスナップリング組み付け機構と、駆動軸を下に
した状態でギヤポンプをボルト締めするボルト締め機構
とを備え、上記オイルシールおよびスナップリング組み
付け機構は、ギヤポンプの駆動軸側に当接させ、かつ軸
線方向下に向かって広がるテーパ状のガイド孔を形成し
た圧入ガイドと、この圧入ガイドの真下に位置するとと
もに、その軸線を上記ガイド孔の軸線に一致させた筒部
材と、この筒部材の孔に挿入するキャップ治具と、上記
筒部材を上下動させる駆動機構とを備え、上記圧入ガイ
ドは、その上面に位置するガイド孔の最小径を上記シー
ル孔の径とほぼ同じにし、その下面に位置する最大径を
上記スナップリングの外径よりも大きくする一方、上記
筒部材の径は、上記シール孔の内径よりも小さくした点
に特徴を有する。

【００１４】そして、ガイド孔の最小径側を上面にした
圧入ガイドを、シール孔を下側にしたギヤポンプの下面
に当接するとともに、これらガイド孔の軸線とシール孔
の軸線とを一致させる。一方、上記圧入ガイドの下方に
設けた筒部材の上端面に、スナップリングとオイルシー
ルとを順に置き、キャップ治具を筒部材の孔に挿入す
る。次に、この筒部材を移動して、その軸線とガイド孔
の軸線とを一致させてからシリンダを作動し、筒部材を
上昇させる。筒部材が上昇すると、キャップ治具にシャ
フトが入り、シャフトのエッジなどがキャップ治具によ
って被われる一方、ガイド孔に筒部材が入っていく。筒
部材がガイド孔に入っていく過程で、ガイド孔によって
スナップリングの外周が押されて縮径され、この縮径し
たスナップリングがガイド孔からシール孔に入る。そし
て、スナップリング溝に達すると、このスナップリング
は拡径し、抜けなくなる。また、このスナップリングに
よってシール部材もシール孔から抜けなくなる。

【００１５】第２の発明は、組み付け不良診断機構が、
駆動軸に回転トルクを伝達する伝達手段と、この伝達手
段を回転させる回転手段と、この回転手段が所定の回転
トルクを伝達手段に作用させたとき、この伝達手段が回
転するかしないかを検出する検出器とを備え、この検出
器は、伝達手段が回転したときに正常と判断し、それが
回転しないとき異常と判断する構成にした点に特徴を有
する。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１〜９に示した実施例について
説明する。この実施例のギヤポンプＰは、ボディ３の一
方の側をマウンティングフランジ２でふさぎ、他方の側
をカバー４でふさいでいる。なお、このギヤポンプＰは
概略を示したもので、特に、マウンティングフランジ２
は、この発明の要部となる部分を強調して表している。
このようにしたギヤポンプＰのマウンティングフランジ
２は、従来と同様に、駆動軸５の周囲にシール孔９を形
成するとともに、このシール孔９の底部より少し離れた
箇所にスナップリング溝１０を形成している。このよう
にしたギヤポンプは、図示していない支持機構で、その
駆動軸５をした向きにして保持される。また、図１(b)
に示すテーブル１６には、この発明の筒部材に相当する
圧入ブロック１７を固定している。この圧入ブロック１
７の外径は、図１(a)に示すシール孔９の内径よりもわ
ずかに小さくし、この圧入ブロック１７がシール孔９に
入ったり出たりできるようにしている。さらに、テーブ
ル１６には、この発明の駆動機構に相当するシリンダ１
５のロッド１５ａを固定していて、このシリンダ１５の
作動によって、テーブル１６とともに圧入ブロック１７
が上昇したり下降したりする。

【００１７】上記圧入ブロック１７には軸線に沿った孔
１８を形成するとともに、この孔１８には、可動台２０
と、この可動台２０を支えるスプリング２１とを設けて
いる。そして、この圧入ブロック１７の孔１８内に、図
３に示すようなキャップ治具１９を挿入したとき、上記
可動台２０とスプリング２１とでこのキャップ治具１９
を支えるようにしている。

【００１８】上記キャップ治具１９は、図１(a)に示す
駆動軸５の外周に、オイルシール７をはめ込むときに、
その内周が駆動軸５のエッジやスプラインなどで傷つか
ないようにするためのものである。また、このキャップ
治具１９の挿入方向の先端には、先細りにしたテーパ面
１９ａを形成するとともに、このこのテーパ面１９ａよ
りも図中上側に、環状凹部３０を形成している。さら
に、この環状凹部３０の上下にもテーパ面３０ａ、３０
ｂを形成し、この環状凹部３０の断面形状が皿状になる
ようにしている。したがって、オイルシール７がこの環
状凹部３０をスムーズに通過するとともに、そのオイル
シール７の内周も傷つかない。

【００１９】一方、圧入ブロック１７の上端面１７ａに
は、Ｃ型の凸部２２を形成している。この凸部２２の外
周には、図９(b)に示すようなスナップリング８を置く
ようにしている。そして、凸部２２の外径は、スナップ
リング８の内径よりも小さく設定し、上記上端面１７ａ
にスナップリング８を置いたとき、図２(b)に示すよう
に、凸部２２とスナップリング８の内径との間にすき間
Ｌができるようにしている。このようにすき間Ｌを形成
したのは、そのすき間Ｌ分だけ、スナップリング８を径
方向に縮められるようにするためである。また、このす
き間Ｌは、スナップリング８が縮まったとき、そのリン
グ８の外径が後で説明するシール孔よりも小さくなるだ
けの間隔を保持している。

【００２０】また、圧入ブロック１７の側面には、小孔
２３を形成し、この小孔２３にピン２５を挿入してい
る。このピン２５は、小シリンダ２４のロッド２４ａに
固定されていて、小シリンダ２４の作動によって小孔２
３内を移動し、その先端を孔１８に入れたり孔１８から
出したりできる。また、上記小シリンダ２４は、支柱２
６を介してテーブル１６に固定され、テーブル１６と一
体に移動する。

【００２１】さらに、テーブル１６は、図示していない
移動装置によって、図４に示すようにマウンティングフ
ランジ２の下すなわちこのマウンティングフランジ２を
支える図示していない支持機構の真下に位置したり、そ
の真下から退避したりできるようにしている。

【００２２】上記マウンティングフランジ２の下面２ａ
には、圧入ガイド１１を当接させるようにしている。こ
の圧入ガイド１１は、下方に向かって径を大きくしたテ
ーパ状のガイド孔２７と、このガイド孔２７の上側に連
続する最小径部２８とからなり、最小径部２８はマウン
ティングフランジ２のシール孔９の径よりもわずかに小
さくしている。また、このガイド孔２７の最大径は、上
記スナップリング８の外径よりも十分大きくしている。

【００２３】なお、図示するようにマウンティングフラ
ンジ２の下面とガイド部材１１の上面とを合わせたと
き、マウンティングフランジ２に形成したシール孔９の
軸線とガイド部材１１に形成したガイド孔２７の軸線と
が一致するようにしている。また、圧入ガイド１１は、
図示していない装置によって移動可能で、上記支持機構
に保持されたマウンティングフランジ２の真下に位置し
たり、そこから退避したりできるようにしている。そし
て、マウンティングフランジ２の真下にあるときには、
この圧入ガイド１１を、図１に示すように、マウンティ
ングフランジ２にぴったりと接触した状態を保てるよう
にしている。

【００２４】次に、上記した組み付け機構の作用を具体
的に説明する。図２に示すように、圧入ブロック１７の
上端面１７ａに、スナップリング８とオイルシール７と
を下から順に置く。このとき、スナップリング８の内周
と凸部２２との間にすき間Ｌができるので、スナップリ
ング８が多少ガタつく。しかし、多少ガタついたとして
も、スナップリング８は凸部２２によってある程度セン
タリングされる。このようにスナップリング８とオイル
シール７とをセットしたら、図３に示すように、把持部
材２９によってキャップ治具１９を圧入ブロック１７の
孔１８に挿入する。このようにすれば、キャップ治具１
９がスナップリング８とオイルシール７とを貫通し、こ
のキャップ治具１９によってオイルシール７がセンタリ
ングされる。

【００２５】また、キャップ治具１９の先端には先細り
のテーパ面１９ａを形成するとともに、環状凹部３０の
両側には互いに向き合うテーパ面３０ａ、３０ｂを形成
しているので、これらテーパ面１９ａ、３０ａ、３０ｂ
によって、オイルシール７の内面は傷つかずに、スムー
ズに相対移動する。

【００２６】上記のようにキャップ治具１９を孔１８に
挿入したら、図示していない移動装置によってテーブル
１６を移動して、圧入ブロック１７を、図４に示すよう
に圧入ガイド１１の真下にセットする。このように両者
をセットしたら、シリンダ１５を作動して、テーブル１
６を上昇する。テーブル１６の上昇にともなって圧入ブ
ロック１７も上昇し、その上端面１７ａが圧入ガイド１
１のガイド孔２７に入っていく。また、このとき、キャ
ップ治具１９に駆動軸５が入り込み、この駆動軸５のエ
ッジやスプラインなどがキャップ治具１９によって被わ
れる。

【００２７】圧入ブロック１７がガイド孔２７に入って
いくと、図５に示すようにガイド孔２７にスナップリン
グ８の外周が接触するが、この状態からさらに圧入ブロ
ック１７を上昇すると、スナップリング８の外周がガイ
ド孔２７に押しつけられる。このガイド孔２７は、テー
パ状になっているので、スナップリング８には径方向の
力が作用する。したがって、スナップリング８の径が縮
まりながら、センタリングされる。また、このように径
が縮まったスナップリング８は、圧入ブロック１７の上
端面１７ａとともに最小径部２８に入っていく。そし
て、このスナップリング８が最小径部２８を介してシー
ル孔９に入っていけば、オイルシール７もこのスナップ
リング８に押されてシール孔９に入っていく。

【００２８】圧入ブロック１７がさらに上昇すると、図
６に示すように、オイルシール７がシール孔９の上部９
ａに当たり、スナップリング８が、スナップリング溝１
０に達する。スナップリング８が、スナップリング溝１
０に達すると、自らの弾性で径が広がり、スナップリン
グ溝１０にぴったりと組み込まれる。このようにしてス
ナップリング溝１０に組み込まれたスナップリング８に
よって、オイルシール７もシール孔９から抜けなくな
る。このようにして、オイルシール７とスナップリング
８との組み付けが完了する。

【００２９】なお、圧入ブロック１７が上昇すれば、駆
動軸５の先端がキャップ治具１９の内側に出っ張った環
状凹部３０に当たる。そのため、その時点でキャップ治
具１９の上昇が止まり、それ以降はキャップ治具１９が
可動台２０を押し、スプリング２１が縮まることにな
る。

【００３０】オイルシール７およびスナップリング８の
組み付けが完了したら、図７に示すように、小シリンダ
２４を作動して、ピン２５を孔１８内に突出させ、その
先端をキャップ治具１９に形成した環状凹部３０に挿入
する。次に、シリンダ１５を収縮して、圧入ブロック１
７が下降すると、図８(b)に示すように圧入ブロック１
７とともにキャップ治具１９も一体的に下降する。この
ようにすれば、キャップ治具１９を駆動軸５から確実に
取り外すことができる。

【００３１】上記のように取り外したキャップ治具１９
は、環状凹部３０からピン２５を抜き、スプリング２１
のバネ力でその一端を孔１８から突出させる。そして、
この突出した一端を把持部材２９でつかんで引き抜き、
所定の位置に移動して、次の組み付けに備えて待機させ
る。このようにすれば、一つのキャップ治具１９を何度
も使うことができる。

【００３２】上記のようにこの実施例では、オイルシー
ル７とスナップリング８とを、下から組み付けられるよ
うにしているので、上にしたカバー側からボルト６を締
め付けたとしても、オイルシール７およびスナップリン
グ８の組み付け時に、ギヤポンプＰを反転させなくても
よい。ギヤポンプＰを反転する必要がなくなくなるの
で、その分、作業効率もよくなる。また、ギヤポンプＰ
を反転する装置もいらなくなるので、装置全体も小型化
できる。

【００３３】なお、この実施例では、圧入ブロック１１
の上端面１７ａに、Ｃ形の凸部２２を形成しているが、
この凸部２２の形状はＣ形に限らない。圧入ブロック１
７の上端面１７ａにスナップリング８を置いたとき、こ
のスナップリング８を縮径でき、かつ、縮径したスナッ
プリングの外径がシール孔９よりも小さくできるなら、
凸部２２はどのような形状でもよい。そして、スナップ
リング８をある程度センタリングして上端面１７ａに置
くことができれば、この凸部２２はなくてもよい。

【００３４】

【発明の効果】第１の発明は、上にしたカバー側からボ
ルト締め作業をするとともに、このカバーとは反対側の
マウンティングフランジにオイルシールやスナップリン
グを組み付けるときにも、そのギヤポンプを反転せずに
オイルシールおよびスナップリングを組み付けることが
できる。したがって、反転作業を人手に頼っていた従来
とは異なり、その作業能率が向上するとともに、作業者
が、反転作業のために手首を痛めるようなこともなくな
る。また、ボディを反転する装置がいらなくなる分、装
置を小型化できるし、それを反転させるための制御機構
も不要になるので、全体的に装置を簡素化して、コスト
ダウンさせることができる。

【００３５】第２の発明によれば、オイルシールの組み
付け不良を確実に検出することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例の断面図であり、(a)はマウ
ンティングフランジに圧入ガイドを当接した状態を示す
図であり、(b)はオイルシールおよびスナップリングを
セットする前の圧入ブロックの図である。

【図２】この発明の実施例の断面図であり、(a)はマウ
ンティングフランジに圧入ガイドを当接した状態を示す
図であり、(b)はオイルシールとスナップリングとをセ
ットした状態を示す図である。

【図３】この発明の実施例の断面図であり、(a)はマウ
ンティングフランジに圧入ガイドを当接した状態を示す
図であり、(b)はキャップ治具を挿入した状態を示す図
である。

【図４】この発明の実施例の断面図であり、(a)はマウ
ンティングフランジに圧入ガイドを当接した状態を示す
図であり、(b)は圧入ブロックをマウンティングフラン
ジの真下に移動した状態を示す図である。

【図５】この発明の実施例の断面図であり、スナップリ
ングの外周がガイド孔に接触した状態を示す図である。

【図６】この発明の実施例の断面図であり、オイルシー
ルとスナップリングとの組み付が完了した状態を示す図
である。

【図７】この発明の実施例の断面図であり、ピンをキャ
ップ治具の環状凹部に挿入した状態を示す図である。

【図８】この発明の実施例の断面図であり、(a)はマウ
ンティングフランジにオイルシールおよびスナップリン
グを組み付けた状態を示す図であり、(b)は圧入ブロッ
クを下げてマウンティングフランジおよび圧入ガイドか
ら圧入ブロックを抜いた状態を示す図である。

【図９】この発明の圧入ブロックの上端面を上から見た
図であり、(a)はなにも置いていない状態を示す図で、
(B)はスナップリングをセットした状態を示す図で、(c)
はスナップリングとオイルシールとをセットした状態を
示す図である。

【図１０】この発明の組み付け不良診断機構を示す全体
図である。

【図１１】組み付け不良診断機構の回路図である。

【図１２】従来のギヤポンプを示す図であり、ボルトを
組み付けるときの状態を示す図である。

【図１３】従来のギヤポンプを示す図であり、オイルシ
ールおよびスナップリングを組み付けるときの状態を示
す図である。

【符号の説明】

２ マウンティングフランジ ３ ボディ ４ カバー ５ 駆動軸 ７ オイルシール ８ スナップリング ９ シール孔 １０ スナップリング溝 １１ 圧入ガイド １１ａガイド孔 １７ 圧入ブロック １８ 孔 ２１ スプリング ３１ ボディ ３３ ボディボア ３４ ドライブギヤ ３５ ドリブンギヤ ３７ オイルシール ３９ 駆動軸 ４０ 伝達手段

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボディに形成したボディボアに、ドライ
   ブギヤおよびドリブンギヤを組み込む一方、このボディ
   ボアをふさぐカバー部材でふさぎ、しかも、ボディボア
   に組み込んだギヤの側面をオイルシールでシールしてな
   り、上記ドライブギヤのギヤ軸を駆動軸としてボディあ
   るいはカバー部材から外方に突出させるとともに、この
   駆動軸の周囲にシール孔およびスナップリング溝を形成
   し、このシール孔にオイルシールを装着し、スナップリ
   ング溝にスナップリングを装着したギヤポンプを組み付
   ける装置において、上記駆動軸の回転トルクを検出し
   て、そのトルクが設定値以上のときに、ギヤの組み付け
   不良と診断する組み付け不良診断機構と、駆動軸を下に
   してギヤポンプを支持する支持機構と、オイルシールお
   よびスナップリングを、下向きにした駆動軸の先端から
   挿入するオイルシールおよびスナップリング組み付け機
   構と、駆動軸を下にした状態でギヤポンプをボルト締め
   するボルト締め機構とを備え、上記オイルシールおよび
   スナップリング組み付け機構は、ギヤポンプの駆動軸側
   に当接させ、かつ軸線方向下に向かって広がるテーパ状
   のガイド孔を形成した圧入ガイドと、この圧入ガイドの
   真下に位置するとともに、その軸線を上記ガイド孔の軸
   線に一致させた筒部材と、この筒部材の孔に挿入するキ
   ャップ治具と、上記筒部材を上下動させる駆動機構とを
   備え、上記圧入ガイドは、その上面に位置するガイド孔
   の最小径を上記シール孔の径とほぼ同じにし、その下面
   に位置する最大径を上記スナップリングの外径よりも大
   きくする一方、上記筒部材の径は、上記シール孔の内径
   よりも小さくしたギヤポンプの組み付け装置。
2. 【請求項２】 組み付け不良診断機構は、駆動軸に回転
   トルクを伝達する伝達手段と、この伝達手段を回転させ
   る回転手段と、この回転手段が所定の回転トルクを伝達
   手段に作用させたとき、この伝達手段が回転するかしな
   いかを検出する検出器とを備え、この検出器は、伝達手
   段が回転したときに正常と判断し、それが回転しないと
   き異常と判断する構成にした請求項１記載のギヤポンプ
   の組み付け装置。