JPH1087212A - エレベータ用調速機 - Google Patents
エレベータ用調速機Info
- Publication number
- JPH1087212A JPH1087212A JP24159896A JP24159896A JPH1087212A JP H1087212 A JPH1087212 A JP H1087212A JP 24159896 A JP24159896 A JP 24159896A JP 24159896 A JP24159896 A JP 24159896A JP H1087212 A JPH1087212 A JP H1087212A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- governor
- speed governor
- hoistway
- machine room
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/04—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
- B66B5/044—Mechanical overspeed governors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】調速機を乗りかごに固定し、機械室内の機器配
置の自由度の高いエレベータを提供する。 【解決手段】乗りかご２，乗りかご２を昇降させるトラ
クションマシン５，乗りかご２の下降速度が規定値を超
えた場合、乗りかご２を停止させる非常止め１０，乗り
かご２の異常速度を検出し非常止め１０を動作させる調
速機１，乗りかご２の上下する昇降路４内に乗りかご２
の昇降方向に設置して調速機１に乗りかご２の速度を伝
達する調速機ロープ３を備えたエレベータで、調速機１
を乗りかご２に取り付ける。
置の自由度の高いエレベータを提供する。 【解決手段】乗りかご２，乗りかご２を昇降させるトラ
クションマシン５，乗りかご２の下降速度が規定値を超
えた場合、乗りかご２を停止させる非常止め１０，乗り
かご２の異常速度を検出し非常止め１０を動作させる調
速機１，乗りかご２の上下する昇降路４内に乗りかご２
の昇降方向に設置して調速機１に乗りかご２の速度を伝
達する調速機ロープ３を備えたエレベータで、調速機１
を乗りかご２に取り付ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗りかごの速度が
規定値を超えたとき、自動的に制止するための安全装置
を備えたエレベータに関する。
規定値を超えたとき、自動的に制止するための安全装置
を備えたエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベータには、乗りかごの速度が異常
に増大した時、設定した速度でトラクションマシンの動
力を自動的に切るとともに、かごの下降速度が規定値を
超えた場合、かごの下降を自動的に制止する装置の設置
が法令により義務付けられている。このため、昇降路内
に調速機用ロープを設置し、この調速機用ロープは乗り
かごにより駆動する。この動力を昇降路上部に設置した
調速機に伝える方式、例えば実開平3−49271号公報など
の方式を用いた調速機が一般的に用いられている。
に増大した時、設定した速度でトラクションマシンの動
力を自動的に切るとともに、かごの下降速度が規定値を
超えた場合、かごの下降を自動的に制止する装置の設置
が法令により義務付けられている。このため、昇降路内
に調速機用ロープを設置し、この調速機用ロープは乗り
かごにより駆動する。この動力を昇降路上部に設置した
調速機に伝える方式、例えば実開平3−49271号公報など
の方式を用いた調速機が一般的に用いられている。
【０００３】また、調速機用ロープを用いない方法とし
て、直接調速機をガイドレールに圧接し、速度を検出す
る方法として特開平5−262472 号公報が知られている。
て、直接調速機をガイドレールに圧接し、速度を検出す
る方法として特開平5−262472 号公報が知られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の、昇降路内に調
速機用ロープを設置し、機械室の調速機を駆動する方式
では、調速機の設置場所が調速機用ロープの位置より限
定される。これは、調速機用ロープが乗りかごにより駆
動されるため、調速機用ロープと乗りかごの契合装置の
形状から、ある程度位置が限定されるとともに、調速機
用ロープは乗りかごの昇降する行程全域にわたって設置
するため、昇降路内のほかの器具に干渉しない場所を選
ばなければならないからである。
速機用ロープを設置し、機械室の調速機を駆動する方式
では、調速機の設置場所が調速機用ロープの位置より限
定される。これは、調速機用ロープが乗りかごにより駆
動されるため、調速機用ロープと乗りかごの契合装置の
形状から、ある程度位置が限定されるとともに、調速機
用ロープは乗りかごの昇降する行程全域にわたって設置
するため、昇降路内のほかの器具に干渉しない場所を選
ばなければならないからである。
【０００５】同時に機械室には、トラクションマシンを
始め、エレベータを制御する装置を設置しなければなら
ないが、機械室の形状や広さは建物によりまちまちであ
る。物件によっては、トラクションマシン、あるいはト
ラクションマシンの台と調速機が干渉し、これを避ける
ためトラクションマシンの台や調速機の台を特別に製作
したり、昇降路内の器具，乗りかごなどの配置の再検討
をしなければならない場合がある。
始め、エレベータを制御する装置を設置しなければなら
ないが、機械室の形状や広さは建物によりまちまちであ
る。物件によっては、トラクションマシン、あるいはト
ラクションマシンの台と調速機が干渉し、これを避ける
ためトラクションマシンの台や調速機の台を特別に製作
したり、昇降路内の器具，乗りかごなどの配置の再検討
をしなければならない場合がある。
【０００６】しかし、標準的なトラクションマシンの台
に対し、物件毎に台を設計，製作するのはよけいなコス
トがかかる。
に対し、物件毎に台を設計，製作するのはよけいなコス
トがかかる。
【０００７】また、この方法で対応できない物件は、器
具の配置を再検討することになるが、昇降路や機械室な
どの限られたスペースでは、器具の再配置には限りがあ
る。このため、再配置の検討をするのに時間が掛かり、
中には設置不可能という物件もある。
具の配置を再検討することになるが、昇降路や機械室な
どの限られたスペースでは、器具の再配置には限りがあ
る。このため、再配置の検討をするのに時間が掛かり、
中には設置不可能という物件もある。
【０００８】これらの問題に対して、特開平5−262472
号公報では調速機用ロープを用いないことから解決可能
であるが、この方式では、レールと調速機の間にスリッ
プが発生し、安全装置は信頼性に問題がある。
号公報では調速機用ロープを用いないことから解決可能
であるが、この方式では、レールと調速機の間にスリッ
プが発生し、安全装置は信頼性に問題がある。
【０００９】本発明の目的は、機械室に調速機を設置す
る必要を無くし、器具配置の自由度の高い、安全性の高
いエレベータを提供することにある。
る必要を無くし、器具配置の自由度の高い、安全性の高
いエレベータを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明の特徴は、調速機
を乗りかごに固定し、調速機用ロープを昇降路内に固定
配置したことにある。
を乗りかごに固定し、調速機用ロープを昇降路内に固定
配置したことにある。
【００１１】調速機を乗りかごに固定することにより、
調速機を機械室に設置する必要が無くなり、エレベータ
の設置の自由度を増すことが出来る。
調速機を機械室に設置する必要が無くなり、エレベータ
の設置の自由度を増すことが出来る。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例を図１，
図２に説明する。
図２に説明する。
【００１３】メインロープ７により吊っている乗りかご
２，釣り合い重り８は、それぞれかご用レール１１，釣
り合い重り用レール１２により支持している。トラクシ
ョンマシン５は、乗りかご２，釣り合い重り８を昇降路
４内で上下方向に駆動する。乗りかご２の下降時、調速
機１の設定速度Ａに達すると、調速機１のスイッチが働
き、トラクションマシン５が自動で停止する。さらに、
乗りかご２が、設定速度Ａを超え、設定速度Ｂで下降す
ると、調速機が機械的に非常止め１０を動作させ、乗り
かごを強制的に停止させる。
２，釣り合い重り８は、それぞれかご用レール１１，釣
り合い重り用レール１２により支持している。トラクシ
ョンマシン５は、乗りかご２，釣り合い重り８を昇降路
４内で上下方向に駆動する。乗りかご２の下降時、調速
機１の設定速度Ａに達すると、調速機１のスイッチが働
き、トラクションマシン５が自動で停止する。さらに、
乗りかご２が、設定速度Ａを超え、設定速度Ｂで下降す
ると、調速機が機械的に非常止め１０を動作させ、乗り
かごを強制的に停止させる。
【００１４】ここで、調速機用ロープ３は、昇降路４の
頂部より吊り下げ、調速機ロープウェート９により、鉛
直方向へ一定張力で張り渡している。調速機用ロープ３
は、乗りかご２に固定した調速機１内のプーリ１ａ，１
ｂを介し、シーブ１ｃを駆動する。調速機用ロープ３
は、昇降路に固定されているため、乗りかご２が移動し
ても、動かない。これにより、従来のように調速機を機
械室や昇降路下部などに配置する必要が無くなる。この
ため、調速機の配置が、機械室の機器に制限されること
が無くなる。
頂部より吊り下げ、調速機ロープウェート９により、鉛
直方向へ一定張力で張り渡している。調速機用ロープ３
は、乗りかご２に固定した調速機１内のプーリ１ａ，１
ｂを介し、シーブ１ｃを駆動する。調速機用ロープ３
は、昇降路に固定されているため、乗りかご２が移動し
ても、動かない。これにより、従来のように調速機を機
械室や昇降路下部などに配置する必要が無くなる。この
ため、調速機の配置が、機械室の機器に制限されること
が無くなる。
【００１５】図３には、従来の技術による調速機１の配
置例を示している。調速機ロープ３は、機械室６に配置
した調速機１と、昇降路４下部に配置した調速機プーリ
１３の間に巻き掛けてあり、乗りかご２に固定してい
る。調速機用ロープ３は、乗りかご２とともに動き、調
速機１を駆動する。ここで、調速機１が機械室６に配置
してあるため、トラクションマシン５、又はその他の機
械室内機器により設置位置を制限される。これは、調速
機プーリ１３を機械室に配置し、調速機１を昇降路４下
部に配置したときも同様である。本実施例によれば、調
速機の設置において、機械室品機器の影響を受けること
はない。
置例を示している。調速機ロープ３は、機械室６に配置
した調速機１と、昇降路４下部に配置した調速機プーリ
１３の間に巻き掛けてあり、乗りかご２に固定してい
る。調速機用ロープ３は、乗りかご２とともに動き、調
速機１を駆動する。ここで、調速機１が機械室６に配置
してあるため、トラクションマシン５、又はその他の機
械室内機器により設置位置を制限される。これは、調速
機プーリ１３を機械室に配置し、調速機１を昇降路４下
部に配置したときも同様である。本実施例によれば、調
速機の設置において、機械室品機器の影響を受けること
はない。
【００１６】又、本実施例では、調速機用ロープ３の長
さが、従来の技術のものに対し半分の長さでよい。この
ため、コストを削減できる。
さが、従来の技術のものに対し半分の長さでよい。この
ため、コストを削減できる。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、調速機の配置が、機械
室の機器の影響を受けず、設計の自由度を増し、建物に
対しより自由度の高いエレベータを得ることが出来る。
室の機器の影響を受けず、設計の自由度を増し、建物に
対しより自由度の高いエレベータを得ることが出来る。
【図１】本発明の調速機を用いたエレベータの斜視図。
【図２】本発明の調速機の説明図。
【図３】従来の調速機の技術を用いたエレベータの斜視
図。
図。
１…調速機、２…乗りかご、３…調速機用ロープ、４…
昇降路、５…トラクションマシン、６…機械室、７…メ
インロープ、８…釣り合い重り、９…調速機ロープウェ
ート、１０…非常止め、１１…かごガイドレール、１２
…釣り合い重りレール。
昇降路、５…トラクションマシン、６…機械室、７…メ
インロープ、８…釣り合い重り、９…調速機ロープウェ
ート、１０…非常止め、１１…かごガイドレール、１２
…釣り合い重りレール。
Claims (2)
- 【請求項１】乗りかご，前記乗りかごを昇降させるトラ
クションマシン，前記乗りかごの下降速度が規定値を超
えた場合、前記乗りかごを停止させる非常止め，前記乗
りかごの異常速度を検出し前記非常止めを動作させる調
速機，前記乗りかごの上下する昇降路内に前記乗りかご
の昇降方向に設置して前記調速機に前記乗りかごの速度
を伝達する調速機ロープを備えたエレベータにおいて、
前記調速機を前記乗りかごに取り付けたことを特徴とす
るエレベータ。 - 【請求項２】前記調速機を前記乗りかごの上部に取り付
けた請求項１のエレベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24159896A JPH1087212A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | エレベータ用調速機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24159896A JPH1087212A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | エレベータ用調速機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1087212A true JPH1087212A (ja) | 1998-04-07 |
Family
ID=17076705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24159896A Pending JPH1087212A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | エレベータ用調速機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1087212A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006112008A1 (ja) | 2005-04-13 | 2006-10-26 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータ装置 |
| JP2011121742A (ja) * | 2009-12-11 | 2011-06-23 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターの制動装置 |
-
1996
- 1996-09-12 JP JP24159896A patent/JPH1087212A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006112008A1 (ja) | 2005-04-13 | 2006-10-26 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータ装置 |
| EP1870368A1 (en) * | 2005-04-13 | 2007-12-26 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator device |
| EP1870368A4 (en) * | 2005-04-13 | 2012-07-11 | Mitsubishi Electric Corp | LIFT DEVICE |
| JP2011121742A (ja) * | 2009-12-11 | 2011-06-23 | Mitsubishi Electric Corp | エレベーターの制動装置 |
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