JPH1069804A - 複数の光源を備えた車両用灯器 - Google Patents
複数の光源を備えた車両用灯器Info
- Publication number
- JPH1069804A JPH1069804A JP8224973A JP22497396A JPH1069804A JP H1069804 A JPH1069804 A JP H1069804A JP 8224973 A JP8224973 A JP 8224973A JP 22497396 A JP22497396 A JP 22497396A JP H1069804 A JPH1069804 A JP H1069804A
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- JP
- Japan
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- light sources
- reflecting mirrors
- reflecting
- vehicle
- bulbs
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数を削減する。
【解決手段】 ランプハウジング１２の凹部２２、２４
内には、バルブ１４、１６から照射される光をレンズ５
０の方向に反射する反射鏡３８、４０、４２、４４が配
設されており、これらの反射鏡は短冊状の導電性の金属
片を反射面が放物形状となるようにプレス成形したもの
でる。また、反射鏡３８、４０はコネクタのプラス側接
点とバルブ１４、１６を連結しており、反射鏡４２、４
４はコネクタのアース側接点とバルブ１４、１６を連結
している。
内には、バルブ１４、１６から照射される光をレンズ５
０の方向に反射する反射鏡３８、４０、４２、４４が配
設されており、これらの反射鏡は短冊状の導電性の金属
片を反射面が放物形状となるようにプレス成形したもの
でる。また、反射鏡３８、４０はコネクタのプラス側接
点とバルブ１４、１６を連結しており、反射鏡４２、４
４はコネクタのアース側接点とバルブ１４、１６を連結
している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は複数の光源を備えた
車両用灯器に係り、特に自動車等の車両に搭載される複
数の光源を備えた車両用灯器に関する。
車両用灯器に係り、特に自動車等の車両に搭載される複
数の光源を備えた車両用灯器に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車等の車両に搭載される複数
の光源を備えた車両用灯器の一例としては、実開昭５５
−１３７４８５号に示される構造が知られている。
の光源を備えた車両用灯器の一例としては、実開昭５５
−１３７４８５号に示される構造が知られている。
【０００３】図４に示される如く、この複数の光源を備
えた車両用灯器７０では、複数の光源としてのバルブ７
２、７４、７６が、それぞれ複数の反射鏡７８、８０、
８２に対して配設されており、各バルブ７２、７４、７
６から照射された各光が、各反射鏡７８、８０、８２に
より、レンズ８４、８６、８８に向かって反射されるよ
うになっている。
えた車両用灯器７０では、複数の光源としてのバルブ７
２、７４、７６が、それぞれ複数の反射鏡７８、８０、
８２に対して配設されており、各バルブ７２、７４、７
６から照射された各光が、各反射鏡７８、８０、８２に
より、レンズ８４、８６、８８に向かって反射されるよ
うになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この複
数の光源を備えた車両用灯器７０では、各バルブ７２、
７４、７６がセットされるバルブソケット９０、９２、
９４を板体９６に形成し、この板体９６上に形成した配
線９８によって、各バルブソケット９０、９２、９４と
電源ラインを電気的に接続している。従って、反射鏡７
８、８０、８２の裏面側に、各バルブソケット９０、９
２、９４と電源ラインを電気的に接続する配線９８を設
ける必要があるため、部品点数が多くなるという不具合
がある。
数の光源を備えた車両用灯器７０では、各バルブ７２、
７４、７６がセットされるバルブソケット９０、９２、
９４を板体９６に形成し、この板体９６上に形成した配
線９８によって、各バルブソケット９０、９２、９４と
電源ラインを電気的に接続している。従って、反射鏡７
８、８０、８２の裏面側に、各バルブソケット９０、９
２、９４と電源ラインを電気的に接続する配線９８を設
ける必要があるため、部品点数が多くなるという不具合
がある。
【０００５】本発明は上記事実を考慮し、部品点数を削
減することができる複数の光源を備えた車両用灯器を得
ることが目的である。
減することができる複数の光源を備えた車両用灯器を得
ることが目的である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明
は、複数の光源と、前記複数の光源と電源ラインを電気
的に接続すると共に、前記複数の光源から照射される各
光を所定の方向に反射する反射鏡と、を有することを特
徴としている。
は、複数の光源と、前記複数の光源と電源ラインを電気
的に接続すると共に、前記複数の光源から照射される各
光を所定の方向に反射する反射鏡と、を有することを特
徴としている。
【０００７】従って、反射鏡により、複数の光源と電源
ラインを電気的に接続することで、従来、複数の光源と
電源ラインを電気的に接続するために設けていた配線を
無くすことができる。
ラインを電気的に接続することで、従来、複数の光源と
電源ラインを電気的に接続するために設けていた配線を
無くすことができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の複数の光源を備えた車両
用灯器の一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
用灯器の一実施形態を図１〜図３に従って説明する。
【０００９】図１に示される如く、本実施形態の車両用
灯器１０では、ランプハウジング１２に上下２個の光源
としてのバルブ１４、１６が配設されており、これらの
バルブ１４、１６は、それぞれバルブソケット１８、２
０に交換可能に保持されている。
灯器１０では、ランプハウジング１２に上下２個の光源
としてのバルブ１４、１６が配設されており、これらの
バルブ１４、１６は、それぞれバルブソケット１８、２
０に交換可能に保持されている。
【００１０】図２に示される如く、ランプハウジング１
２は、複数の反射鏡を受容可能な外形形状となってお
り、反射鏡を取り付けるための凹部２２、２４が上下に
形成されている。凹部２２、２４の底部には、それぞれ
バルブソケット１８、２０を挿入固定するための、貫通
孔２６、２８が穿設されている。また、これらの貫通孔
２６、２８は略円形とされており、周縁部には水平方向
の互いに対向する位置に一対の矩形状の切欠２６Ａ及び
切欠２８Ａがそれぞれ形成されている。
２は、複数の反射鏡を受容可能な外形形状となってお
り、反射鏡を取り付けるための凹部２２、２４が上下に
形成されている。凹部２２、２４の底部には、それぞれ
バルブソケット１８、２０を挿入固定するための、貫通
孔２６、２８が穿設されている。また、これらの貫通孔
２６、２８は略円形とされており、周縁部には水平方向
の互いに対向する位置に一対の矩形状の切欠２６Ａ及び
切欠２８Ａがそれぞれ形成されている。
【００１１】ランプハウジング１２の湾曲面１２Ａ側の
上下方向中央部には、凹部１２Ｂが形成されており、こ
の凹部１２Ｂにコネクタ３０がセットされている。この
コネクタ３０には電源ラインに接続されたプラス側接点
３０Ａ、３０Ｂと、アースラインに接続されたアース側
接点３０Ｃが設けられたいる。
上下方向中央部には、凹部１２Ｂが形成されており、こ
の凹部１２Ｂにコネクタ３０がセットされている。この
コネクタ３０には電源ラインに接続されたプラス側接点
３０Ａ、３０Ｂと、アースラインに接続されたアース側
接点３０Ｃが設けられたいる。
【００１２】また、ランプハウジング１２の上下方向中
央の平面部１２Ｃには、スリット３２、３４、３６が形
成されており、これらのスリット３２、３４、３６の各
位置は、凹部１２Ｂにセットされたコネクタ３０の各接
点３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃにそれぞれ対向している。
央の平面部１２Ｃには、スリット３２、３４、３６が形
成されており、これらのスリット３２、３４、３６の各
位置は、凹部１２Ｂにセットされたコネクタ３０の各接
点３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃにそれぞれ対向している。
【００１３】凹部２２、２４内には、それぞれ各バルブ
１４、１６から照射される各光をレンズ５０の方向に反
射する反射鏡３８、４０が配設されている。これらの反
射鏡３８、４０は、それぞれ短冊状の導電性の金属片
を、反射面が放物形状となるようにプレス成形したもの
であり、凹部２２、２４内の幅方向（図２の矢印Ｗ方
向）の片側半分に配設されている。
１４、１６から照射される各光をレンズ５０の方向に反
射する反射鏡３８、４０が配設されている。これらの反
射鏡３８、４０は、それぞれ短冊状の導電性の金属片
を、反射面が放物形状となるようにプレス成形したもの
であり、凹部２２、２４内の幅方向（図２の矢印Ｗ方
向）の片側半分に配設されている。
【００１４】反射鏡３８、４０の幅方向内側縁部３８
Ａ、４０Ａには、それぞれ上下方向中間部に半円状の切
欠３８Ｂ、４０Ｂが形成されており、これらの切欠３８
Ｂ、４０Ｂの中央部には、ランプハウジング１２に形成
された切欠２６Ａ、２８Ａに嵌合する爪部３８Ｃ、４０
Ｃが形成されている。また、反射鏡３８の下端部には、
連結部３８Ｄが形成されており、この連結部３８Ｄは、
スリット３２を通り、コネクタ３０のプラス側接点３０
Ａに連結している。反射鏡４０の上端部には、連結部４
０Ｄが形成されており、この連結部４０Ｄはスリット３
４を通り、コネクタ３０のプラス側接点３０Ｂに連結し
ている。
Ａ、４０Ａには、それぞれ上下方向中間部に半円状の切
欠３８Ｂ、４０Ｂが形成されており、これらの切欠３８
Ｂ、４０Ｂの中央部には、ランプハウジング１２に形成
された切欠２６Ａ、２８Ａに嵌合する爪部３８Ｃ、４０
Ｃが形成されている。また、反射鏡３８の下端部には、
連結部３８Ｄが形成されており、この連結部３８Ｄは、
スリット３２を通り、コネクタ３０のプラス側接点３０
Ａに連結している。反射鏡４０の上端部には、連結部４
０Ｄが形成されており、この連結部４０Ｄはスリット３
４を通り、コネクタ３０のプラス側接点３０Ｂに連結し
ている。
【００１５】凹部２２、２４内には、それぞれバルブ１
４、１６から照射される各光をレンズ５０の方向に反射
する反射鏡４２、４４が反射鏡３８、４０と平行に配設
されている。これらの反射鏡４２、４４は、それぞれ短
冊状の導電性の金属片を、反射面が放物形状となるよう
にプレス成形したものであり、連結部４６によって互い
に連結されている。
４、１６から照射される各光をレンズ５０の方向に反射
する反射鏡４２、４４が反射鏡３８、４０と平行に配設
されている。これらの反射鏡４２、４４は、それぞれ短
冊状の導電性の金属片を、反射面が放物形状となるよう
にプレス成形したものであり、連結部４６によって互い
に連結されている。
【００１６】反射鏡４２、４４の幅方向内側縁部４２
Ａ、４４Ａには、それぞれ上下方向中間部に半円状の切
欠４２Ｂ、４４Ｂが形成されており、これらの切欠４２
Ｂ、４４Ｂの中央部には、ランプハウジング１２に形成
された切欠２６Ａ、２８Ａに嵌合する爪部４２Ｃ、４４
Ｃが形成されている。また、連結部４６には、連結部４
６Ａが形成されており、この連結部４６Ａはスリット３
６を通り、コネクタ３０のアース側接点３０Ｃに連結し
ている。
Ａ、４４Ａには、それぞれ上下方向中間部に半円状の切
欠４２Ｂ、４４Ｂが形成されており、これらの切欠４２
Ｂ、４４Ｂの中央部には、ランプハウジング１２に形成
された切欠２６Ａ、２８Ａに嵌合する爪部４２Ｃ、４４
Ｃが形成されている。また、連結部４６には、連結部４
６Ａが形成されており、この連結部４６Ａはスリット３
６を通り、コネクタ３０のアース側接点３０Ｃに連結し
ている。
【００１７】ランプハウジング１２の凹部２２、２４
は、レンズ５０によって、閉塞されている。レンズ５０
には上下にレンズ部５０Ａ、５０Ｂが形成されており、
他の部位５０Ｃは光が通過しないようになっている。
は、レンズ５０によって、閉塞されている。レンズ５０
には上下にレンズ部５０Ａ、５０Ｂが形成されており、
他の部位５０Ｃは光が通過しないようになっている。
【００１８】図３に示される如く、バルブソケット１８
とランプハウジング１２の間には、シールゴム５２が配
設されており、水等が、ランプハウジング１２内に入る
のを防止している。バルブソケット１８のランプ支持部
には、プラス側の電極５４が設けられており、この電極
５４は、反射鏡３８の爪部３８Ｃ（プラス側の接点）と
バルブ１４のプラス側の接点１４Ａを接続している。ま
た、バルブソケット１８のランプ支持部には、アース側
の電極５６が設けられており、この電極５６は、反射鏡
３８の爪部４２Ｃ（アース側の接点）とバルブ１４のア
ース側の接点１４Ｂを接続している。
とランプハウジング１２の間には、シールゴム５２が配
設されており、水等が、ランプハウジング１２内に入る
のを防止している。バルブソケット１８のランプ支持部
には、プラス側の電極５４が設けられており、この電極
５４は、反射鏡３８の爪部３８Ｃ（プラス側の接点）と
バルブ１４のプラス側の接点１４Ａを接続している。ま
た、バルブソケット１８のランプ支持部には、アース側
の電極５６が設けられており、この電極５６は、反射鏡
３８の爪部４２Ｃ（アース側の接点）とバルブ１４のア
ース側の接点１４Ｂを接続している。
【００１９】なお、図示を省略したが、バルブ１６及び
バルブソケット１８と、反射鏡４０、４４の爪部４０
Ｃ、４４Ｃの関係も同様の構成になっている。また、各
反射鏡３８、４０、４２、４４は、熱かしめ６０によっ
て、ランプハウジング１２に固定されている。
バルブソケット１８と、反射鏡４０、４４の爪部４０
Ｃ、４４Ｃの関係も同様の構成になっている。また、各
反射鏡３８、４０、４２、４４は、熱かしめ６０によっ
て、ランプハウジング１２に固定されている。
【００２０】次に本実施形態の作用を説明する。本実施
形態の複数の光源を備えた車両用灯器１０では、バルブ
１４、１６を点灯させる場合、電流は、コネクタ３０の
プラス側接点３０Ａ、３０Ｂから、連結部３８Ｄ，４０
Ｄを介して反射鏡３８、４０内を流れ、爪部３８Ｃ、４
０Ｃを介して電極５４からバルブ１４のプラス側の接点
１４Ａへ流れる。また、電流は、バルブ１４のアース側
の接点１４Ｂから電極５６、爪部４２Ｃ、４４Ｃを介し
て、反射鏡４２、４４内を流れ、連結部４６の連結部４
６Ａを介してコネクタ３０のアース側接点３０Ｃに流れ
る。
形態の複数の光源を備えた車両用灯器１０では、バルブ
１４、１６を点灯させる場合、電流は、コネクタ３０の
プラス側接点３０Ａ、３０Ｂから、連結部３８Ｄ，４０
Ｄを介して反射鏡３８、４０内を流れ、爪部３８Ｃ、４
０Ｃを介して電極５４からバルブ１４のプラス側の接点
１４Ａへ流れる。また、電流は、バルブ１４のアース側
の接点１４Ｂから電極５６、爪部４２Ｃ、４４Ｃを介し
て、反射鏡４２、４４内を流れ、連結部４６の連結部４
６Ａを介してコネクタ３０のアース側接点３０Ｃに流れ
る。
【００２１】従って、本実施形態の複数の光源を備えた
車両用灯器１０では、各反射鏡３８、４０、４２、４４
により、バルブ１４、１６と電源ラインを電気的に接続
することで、従来、複数のバルブと電源ラインを電気的
に接続するために設けていた配線を無くすことができる
ため、部品点数を削減することができる。
車両用灯器１０では、各反射鏡３８、４０、４２、４４
により、バルブ１４、１６と電源ラインを電気的に接続
することで、従来、複数のバルブと電源ラインを電気的
に接続するために設けていた配線を無くすことができる
ため、部品点数を削減することができる。
【００２２】また、本実施形態の複数の光源を備えた車
両用灯器１０では、各反射鏡３８、４０、４２、４４
が、熱源でもあるバルブ１４、１６と、熱伝導率の良い
金属によりつながったことにより、バルブ１４、１６で
発生する熱を各反射鏡３８、４０、４２、４４により効
率良く放熱することができる。このため、仮にレンズ５
０内に曇りが発生しても素早く消すことができると共
に、レンズ５０に付着した雪を素早く溶かすこともでき
る。
両用灯器１０では、各反射鏡３８、４０、４２、４４
が、熱源でもあるバルブ１４、１６と、熱伝導率の良い
金属によりつながったことにより、バルブ１４、１６で
発生する熱を各反射鏡３８、４０、４２、４４により効
率良く放熱することができる。このため、仮にレンズ５
０内に曇りが発生しても素早く消すことができると共
に、レンズ５０に付着した雪を素早く溶かすこともでき
る。
【００２３】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態での熱かしめに代えて、螺子
止め、嵌合等によって、各反射鏡３８、４０、４２、４
４を、ランプハウジング１２に固定しても良い。また、
バルブの数を３個以上として、各バルブに対応して本実
施形態と同様に構成とした各反射鏡を設けた構成として
も良い。また、車両用灯器の形状も本実施形態に限定さ
れない。
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。例えば、本実施形態での熱かしめに代えて、螺子
止め、嵌合等によって、各反射鏡３８、４０、４２、４
４を、ランプハウジング１２に固定しても良い。また、
バルブの数を３個以上として、各バルブに対応して本実
施形態と同様に構成とした各反射鏡を設けた構成として
も良い。また、車両用灯器の形状も本実施形態に限定さ
れない。
【００２４】
【発明の効果】請求項１記載の本発明の複数の光源を備
えた車両用灯器は、複数の光源と、複数の光源と電源ラ
インを電気的に接続すると共に、複数の光源から照射さ
れる各光を所定の方向に反射する反射鏡と、を有する構
成としたため、部品点数を削減することができるという
優れた効果を有する。
えた車両用灯器は、複数の光源と、複数の光源と電源ラ
インを電気的に接続すると共に、複数の光源から照射さ
れる各光を所定の方向に反射する反射鏡と、を有する構
成としたため、部品点数を削減することができるという
優れた効果を有する。
【図１】本発明の一実施形態に係る複数の光源を備えた
車両用灯器を示す斜視図である。
車両用灯器を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る複数の光源を備えた
車両用灯器を示す分解斜視図である。
車両用灯器を示す分解斜視図である。
【図３】図１の３−３線に沿った断面図である。
【図４】従来の実施形態に係る複数の光源を備えた車両
用灯器を示す側断面図である。
用灯器を示す側断面図である。
１０ 車両用灯器 １２ ランプハウジング １４ バルブ（光源） １６ バルブ（光源） １８ バルブソケット ２０ バルブソケット ３０ コネクタ ３８ 反射鏡 ４０ 反射鏡 ４２ 反射鏡 ４４ 反射鏡 ５０ レンズ
Claims (1)
- 【請求項１】 複数の光源と、 前記複数の光源と電源ラインを電気的に接続すると共
に、前記複数の光源から照射される各光を所定の方向に
反射する反射鏡と、 を有することを特徴とする複数の光源を備えた車両用灯
器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8224973A JPH1069804A (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 複数の光源を備えた車両用灯器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8224973A JPH1069804A (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 複数の光源を備えた車両用灯器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1069804A true JPH1069804A (ja) | 1998-03-10 |
Family
ID=16822115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8224973A Pending JPH1069804A (ja) | 1996-08-27 | 1996-08-27 | 複数の光源を備えた車両用灯器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1069804A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6327095B1 (en) * | 1999-03-10 | 2001-12-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp and method for manufacturing the same |
| WO2006030486A1 (ja) * | 2004-09-14 | 2006-03-23 | Phoenix Electric Co., Ltd. | 金属凹面反射鏡とこれを用いた光源体およびその光源装置並びにその点灯回路 |
-
1996
- 1996-08-27 JP JP8224973A patent/JPH1069804A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6327095B1 (en) * | 1999-03-10 | 2001-12-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp and method for manufacturing the same |
| WO2006030486A1 (ja) * | 2004-09-14 | 2006-03-23 | Phoenix Electric Co., Ltd. | 金属凹面反射鏡とこれを用いた光源体およびその光源装置並びにその点灯回路 |
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