JPH1062106A - ドリフトゲージ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドリフト検査時におけるドリフトゲージの摺
動による摩耗をほぼ完全に抑えることができると共に鋼
管内面の清掃をも行うことができ、ドリフトゲージの挿
入・引き出しを円滑に行うことのできるドリフトゲージ
を提供する。 【解決手段】 本ドリフトゲージ１は、周面の複数箇所
に貫通孔（吹出し孔）５を設けた円筒状のゲージ本体３
と、このゲージ本体３を鋼管２内で移動させるためにゲ
ージ本体３の後端部に連結したドリフトバー４と、この
ドリフトバー４を介して鋼管２外部から該ゲージ本体３
内に気体を圧送する気体供給機構とを備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油井用鋼管のドリ
フト検査に使用するドリフトゲージに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】油井用鋼管（以下、単に鋼管という）で
は、内径検査等のため、ＡＰＩ規格５ＣＴ等に規定され
たドリフト検査を実施している。この検査は、規定の外
径に仕上げられた円筒状のドリフトゲージを鋼管内に通
し、その内径等を検査するものであり、大量生産される
鋼管に対しては、ドリフトゲージを動力駆動する自動装
置が使用されている。このドリフト検査時、ドリフトゲ
ージは、鋼管内部を摺動するので、徐々に摩耗して行
く。この摩耗が規定値以上になると正確なドリフト検査
が行えないので、交換することになる。この交換頻度が
多くなるとコスト高となるので、従来は、ドリフトゲー
ジの耐摩耗性を向上させるために、ドリフトゲージの摺
動面にクロムめっき等を施している。

【０００３】ところが、従来のドリフトゲージを使用し
た場合には、図５に示すように、ドリフト検査時に数十
キログラムもの重量を有するドリフトゲージ５１の下部
が鋼管５０の内面に直接接触し摺動するため、摺動面に
クロムめっき加工等を施して耐摩耗性を向上させても、
ドリフトゲージ５１の若干の延命が図れる程度であって
摩耗を防ぐ根本的な解決とはならない。また、鋼管５０
の内面にスケール等の異物が侵入している場合にはドリ
フトゲージ５１の摩耗を促進するばかりか鋼管内面に損
傷を与える虞もある。

【０００４】そこで、ドリフトゲージの寿命延長を図る
ようにしたものが、実開平５−４７８０５号公報で提案
されている。すなわち、図６に示すように、ドリフトゲ
ージ６１は、鋼管６２の内部に通されるゲージ本体６３
の軸方向中央部に、３個のローラ６４を周方向の等角度
位置にゲージ本体６３の外周面より若干突出するように
設けている。３個のローラ６４は、ゲージ本体６３の半
径方向に移動自在とされている。また、ローラ６４の回
転軸６４ａは、軸支部材６４ｂに軸支されている。軸支
部材６４ｂは、スプリング６５を介してゲージ本体６３
に設けられている。このスプリング６５は、ローラ６４
の進行上にあるスケール等の異物を該ローラ６４が踏み
付けた際に、踏み付けた異物の大きさ分だけ該ローラ６
４をゲージ本体６３内部に逃がすためのものである。こ
のように、ドリフトゲージ６１は、ゲージ本体６３を鋼
管６２の内面に直接接触させず、ローラ６４により鋼管
６２との摩擦抵抗を小さくして摺動移動することで、ド
リフトゲージの寿命延長を図っているのである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、実開平
５−４７８０５号公報で提案された図６のドリフトゲー
ジ６１は、ゲージ本体６３の寿命延長は図れるものの、
ローラ６４と鋼管６２内面とが接触しているので、以下
のような不具合が生じる。すなわち、鋼管６２内を移動
中にローラ６４が硬い異物を踏み付けた場合にはローラ
６４をゲージ本体６３側に逃がすためのスプリング６５
の反力により、異物が鋼管６２の内面に押え付けられて
鋼管６２の内面に損傷を与える虞がある。さらに、ドリ
フトゲージ６１は、鋼管６２内にスケール等の異物が侵
入している場合にはその異物を排除するような配慮がな
い。

【０００６】本発明は上記の問題を解決するためのもの
であり、ドリフト検査時におけるドリフトゲージの移動
による摩耗をほぼ完全に抑えることができ、かつ、鋼管
内面にスケール等の異物が侵入していても鋼管内面に損
傷を与えることがないばかりか鋼管内面の清掃をも行う
ことができ、ドリフトゲージの挿入・引き出しを円滑に
行うことのできるドリフトゲージを提供することを目的
とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明に係るドリフトゲージは、円筒状のゲージ
本体の外周面の複数箇所に孔を設けたり、ゲージ本体の
移動方向の前後端部に、液体を吹き出す孔を形成したノ
ズルを設けることとしている。そして、これらの孔から
気体や液体を吹き出すことで、該ゲージ本体を鋼管内面
に対して浮上させたり、ゲージ本体と鋼管内面間に液体
を介在させ、ゲージ本体と鋼管内面との直接接触を防止
している。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に係るドリフト
ゲージは、鋼管のドリフト検査時に、鋼管内を軸方向に
移動するドリフトゲージであって、周面の複数箇所に貫
通孔を設けた円筒状のゲージ本体と、このゲージ本体を
鋼管内で移動させるために該ゲージ本体の後端部に連結
したドリフトバーと、このドリフトバーを介して鋼管外
部からゲージ本体内に気体を圧送する気体供給機構とを
備えたものである。

【０００９】上記構成によれば、ドリフトバーを介して
鋼管外部からゲージ本体に供給された気体がゲージ本体
周面の複数箇所に形成した孔から鋼管内面に対して吹き
出し、その反力によりゲージ本体は鋼管内面から浮上す
る。これにより、ドリフトゲージは、ゲージ本体が鋼管
内面に接触することがない。

【００１０】また、本発明の請求項２に係るドリフトゲ
ージは、鋼管のドリフト検査時に、鋼管内を軸方向に移
動するドリフトゲージであって、円筒状のゲージ本体
と、このゲージ本体を鋼管内で移動させるために該ゲー
ジ本体の後端部に連結したドリフトバーと、このドリフ
トバーのゲージ本体の両側壁中心位置に設けられたノズ
ルと、ドリフトバーを介して鋼管外部から前記ノズルに
液体を圧送する液体供給機構とを備えたものである。

【００１１】上記構成によれば、ドリフトゲージは、ド
リフトバーを介して鋼管外部から供給された液体がノズ
ルの孔から鋼管内面に対して吹き出し、ゲージ本体と鋼
管内面の間に介在することとなって、ゲージ本体と鋼管
内面との摺動摩擦抵抗を著しく減少させる。

【００１２】

【実施例】以下に本発明のドリフトゲージの実施例を図
面に基づいて説明する。図１は、本発明の請求項１に対
応する第１実施例によるドリフトゲージの概略構成を示
す図である。図２は、請求項２に対応する第２実施例に
よるドリフトゲージの概略構成を示す図である。図３
は、本発明のドリフトゲージが適用されるドリフト検査
装置を示す図である。図４は、孔の配置を示す図であ
る。

【００１３】図１（ａ）（ｂ）に示す第１実施例のドリ
フトゲージ１は、鋼管２の公称寸法に応じて規定された
外径及び長さを有する円筒状のゲージ本体３を有してい
る。このゲージ本体３の後端には、ゲージ本体３を鋼管
２内で移動させるためのドリフトバー４を連結してい
る。鋼管２の外部に設けられた気体供給機構、例えば、
不図示のエアーコンプレッサーは、ホース６（図３参
照）、ドリフトバー４を介してゲージ本体３に気体Ｐを
圧送する。ゲージ本体３の円筒部には、該ゲージ本体３
の内部から外部に貫通する孔（以下、吹出し孔という）
５を、例えば４５°の角度を存して周方向に該ゲージ本
体３の軸中心から放射状に８箇所、軸方向に２列、計１
６個形成している。なお、ゲージ本体３の材質は、用途
に応じて金属又は硬質樹脂が採用され、また、吹出し孔
５の数量、孔径及び配列は、ゲージ本体３の重量、外
径、及び長さによって適宜決定する。

【００１４】上記ドリフトゲージ１は、図３に示すよう
なドリフト検査装置３１において適用される。ドリフト
検査装置３１は、鋼管２を保持するパイプクランプ３
２、ゲージ本体３を保持した鋼管２の高さ位置に調整す
る昇降シリンダー３３、この昇降シリンダー３３により
昇降移動するピンチロール３４ａ、このピンチロール３
４ａとでドリフトバー４を挟持し送り戻しする移動ロー
ル３４を有している。なお、３５はホース６を伸縮自在
に支持するハンガーレールである。

【００１５】上記した本発明のドリフトゲージ１を用い
てドリフト検査するには、パイプクランプ３２により保
持された検査すべき鋼管２にゲージ本体３を挿入する直
前から、気体Ｐをホース６及びドリフトバー４を介して
ゲージ本体３に圧送し、吹出し孔５から気体Ｐが吹き出
した状態としておく。ここで、昇降シリンダー３３は、
ゲージ本体３が鋼管２への挿入高さに位置するように昇
降作動する。そして、気体Ｐを吹出し孔５から吹き出し
た状態のゲージ本体３をピンチロール３４ａと移動ロー
ル３４により鋼管２内部に挿入すると、ゲージ本体３
は、鋼管２内面に対して吹出し孔５から吹き出される気
体Ｐの反力により浮上した状態で鋼管２内部を移動す
る。そして、鋼管２の全長に亘り挿入され、引き戻され
るとドリフト検査は終了し、気体Ｐの供給が停止され
る。

【００１６】このように、ドリフトゲージ１は、鋼管２
内で気体Ｐを吹き出すことによりゲージ本体３と鋼管２
の内面とが非接触状態となるので、鋼管２の内面を滑ら
かに移動することができて、摺動摩耗を完全に防止する
ことができ、かつ、鋼管１内面に侵入したスケール等の
異物をも排除することができる。さらに、ゲージ本体３
の軽量化を図れば、鋼管２内でゲージ本体から吹き出す
気体Ｐの吹出圧力を低くすることができる。

【００１７】次に、本発明の第２実施例によるドリフト
ゲージ１１について図２（ａ）（ｂ）を用いて説明す
る。第２実施例のドリフトゲージ１１は、規定の外径を
有した円筒状のゲージ本体１３の軸中心で軸方向前後両
端部に吹出しノズル１２を設けている。この前後の吹出
しノズル１２の各々の周面には、周方向に、例えば９０
°の角度を存して吹出し孔１５を４個形成している。ゲ
ージ本体１３には、該ゲージ本体１３を鋼管２内部で移
動させるためのドリフトバー１４が連結し、鋼管２外部
に設けられた液体供給機構、例えばポンプからホース
６、ドリフトバー１４を介して液体Ｌを供給するように
している。このドリフトバー１４は、ゲージ本体１３の
中空内部を貫通している。そして、このドリフトバー１
４の、ゲージ本体１３の軸方向前後両端部に位置して吹
出しノズル１２が設けられているのである。なお、ゲー
ジ本体１３へドリフトバー１４を介して供給する液体Ｌ
は、以下潤滑油Ｌとする。

【００１８】上記構成のドリフトゲージ１１は、上記第
１実施例と同様にして図３の装置によりドリフト検査を
行う。もちろん、ホース６の内部を流れるのは潤滑油Ｌ
である。ドリフトゲージ１１は、ゲージ本体１３の吹出
しノズル１２に潤滑油Ｌが供給されると、吹出し孔１５
から鋼管２の内面に対して潤滑油Ｌを吹出す。吹き出さ
れた潤滑油Ｌは、鋼管２内面に油膜を形成しつつ内面下
部に溜まる。この状態となった鋼管２の内面をゲージ本
体１３がドリフトバー１４によって送り戻しされ、鋼管
２の下部に溜まった潤滑油Ｌ上を潤滑摺動移動する。こ
れにより、ドリフトゲージ１１は、鋼管２の内面とゲー
ジ本体１３とが直接に接触しないので、ゲージ本体１３
が摩耗することをほぼ完全に防止することができる。ま
た、鋼管２内で潤滑油Ｌを吹き出すことにより鋼管２の
内面は清掃される。

【００１９】次に、ゲージ本体３の材質を強化プラスチ
ックで製作し、図４に示す孔の配置において適宜吹出し
位置、及び孔径を変更して、７kg/cm²の圧力の気体を供
給した実験状況を以下の表に示す。

【００２０】

【表１】

【００２１】

【表２】

【００２２】

【表３】

【００２３】以上の実験の結果、ケース１〜３において
ドリフトゲージ１はゲージ本体３の下部が鋼管２の内面
下部から浮上した。また、ゲージ本体３の等角度位置に
複数の吹出し孔５を形成することで、鋼管２の内部に侵
入したスケール等の異物を排除することができた。この
とき、吹出し孔５とその孔径を調節すれば、ゲージ本体
３の浮上に要する合計吐出量を抑えることができ、省エ
ネルギー化が図れることは言うまでもない。

【００２４】従来のドリフトゲージは、鋼管内面とゲー
ジ本体とがドリフト検査時に接触し摺動移動することか
ら、通常、許容摩耗代０．２５４〜０．３８１mmとして
使用すると約１週間程度でこの許容値以上に摩耗する。
これに対して、本発明のドリフトゲージ１，１１は、鋼
管２内面に対してゲージ本体３，１３が直接に接触しな
いので、寿命が従来に較べて著しく延び、それに加え、
吹き出した気体又は液体により鋼管２内面にスケール等
の異物が侵入していた場合には清掃する作用をも得るこ
とができ、また、ゲージ本体１，１３の送り戻し移動も
容易に行うことが可能となり、従来の問題点は全て解決
でき、それ以上の効果を奏することができた。

【００２５】なお、本発明は、上記した実施例に限らず
種々の変更が可能である。例えば、ゲージ本体３，１３
の材質は、軽量で硬質で、かつ規定の外径寸法を有する
ものであれば、特に限定しない。また、吹出し孔５，１
５は、上記のように、その数及び孔径、配列などを適宜
設定すればよい。さらに、吹出し孔５，１５から吹き出
す気体又は液体は鋼管内面の品質を保持し得るものであ
れば特に限定しない。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、本発明の請求項１に係る
ドリフトゲージによれば、鋼管内面とゲージ本体とが直
接に接触しないように、該ゲージ本体の周面に形成した
孔から鋼管内面に対して気体を吹き出して、この反力に
より鋼管内面に対してゲージ本体を浮上させるようにし
たので、ドリフト検査時における鋼管内面とゲージ本体
との摺動摩擦は防止され、従って、ゲージ本体の表面摩
耗を完全に防ぐことができる。さらに、本発明の請求項
１に係るドリフトゲージは、鋼管内面に対して気体を吹
き出すので、鋼管内に侵入したスケール等の異物を除去
することができ、鋼管内面及びゲージ本体に損傷を与え
ることがない。

【００２７】また、本発明の請求項２に係るドリフトゲ
ージによれば、鋼管内面に対して液体を吹き出す孔を形
成した吹出しノズルをゲージ本体の軸方向前後両端部に
設けたので、吹き出した液体が鋼管内面下部とゲージ本
体下部との間に介在し、鋼管内面とゲージ本体とが直接
に接触することがない。従って、ドリフト検査時におけ
る鋼管内面とゲージ本体との摺動摩擦は防止され、ゲー
ジ本体の表面摩耗を著しく軽減させることができる。ま
た、本発明の請求項２に係るドリフトゲージは、上記請
求項１と同様に鋼管内に侵入したスケール等の異物を除
去することができ、鋼管内面及びゲージ本体に損傷を与
えることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例によるドリフトゲージを示
し、（ａ）は鋼管内に挿入した状態の正面の中央縦断面
図、（ｂ）はＡ−Ａ線断面図である。

【図２】本発明の第２実施例によるドリフトゲージを示
し、（ａ）は鋼管内に挿入した状態の正面の中央縦断面
図、（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図である。

【図３】本発明のドリフトゲージが適用されるドリフト
検査装置の概略構成を示す図である。

【図４】本発明のドリフトゲージの実験において、ゲー
ジ本体に形成する孔の位置を示し、（ａ）はゲージ本体
の前方、（ｂ）は後方を示す。

【図５】従来のドリフトゲージを鋼管に挿入した際の状
態を示し、（ａ）は正面の中央縦断面図、（ｂ）はＣ−
Ｃ断面図である。

【図６】従来のドリフトゲージの概略構成を示す図であ
る。

【符号の説明】

１ ドリフトゲージ ３ ゲージ本体 ４ ドリフトバー ５ （吹出し）孔 Ｐ 気体 １１ ドリフトゲージ １２ 吹出しノズル １３ ゲージ本体 １４ ドリフトバー １５ （吹出し）孔 Ｌ 液体

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 鋼管のドリフト検査時に、鋼管内を軸方
   向に移動するドリフトゲージであって、周面の複数箇所
   に貫通孔を設けた円筒状のゲージ本体と、このゲージ本
   体を鋼管内で移動させるために該ゲージ本体の後端部に
   連結したドリフトバーと、このドリフトバーを介して鋼
   管外部からゲージ本体内に気体を圧送する気体供給機構
   とを備えたことを特徴とするドリフトゲージ。
2. 【請求項２】 鋼管のドリフト検査時に、鋼管内を軸方
   向に移動するドリフトゲージであって、円筒状のゲージ
   本体と、このゲージ本体を鋼管内で移動させるために該
   ゲージ本体の後端部に連結したドリフトバーと、このド
   リフトバーの前記ゲージ本体の両側壁中心位置に設けら
   れたノズルと、前記ドリフトバーを介して鋼管外部から
   前記ノズルに液体を圧送する液体供給機構とを備えたこ
   とを特徴とするドリフトゲージ。