JPH10305783A - クリップの取付構造 - Google Patents

クリップの取付構造

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Publication number
JPH10305783A
JPH10305783A JP15425597A JP15425597A JPH10305783A JP H10305783 A JPH10305783 A JP H10305783A JP 15425597 A JP15425597 A JP 15425597A JP 15425597 A JP15425597 A JP 15425597A JP H10305783 A JPH10305783 A JP H10305783A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clip
panel
flange
projecting pieces
fender panel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP15425597A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuya Iguchi
哲也 井口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 クリップ取付座を設定することなく、クリッ
プをパネルに簡単に取付けるようにすることである。 【解決手段】 角部2を有するパネル1の端縁3に断面
コ字状のフランジ4を形成し、フランジ4にはその端末
に角部2において互いに対向する突片5,5を設け、該
突片5,5によりパネル1の角部2にクリップ6を保持
可能とした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】被取付面を覆うパネルへのク
リップの取付構造に関し、特に、パネルの角部へのクリ
ップの取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】例えば、図6に示すように被取付面10
1を覆うパネル102は、一般に、パネル102に取付
けたクリップ103を被取付面101に設けたクリップ
穴104に押し込んで固定している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、図6に示す
ようにパネル102にクリップ取付座105を一体成形
もしくは別体成形により設定しておりコスト高となって
いる。本発明は上記クリップ取付座105を設定するこ
となく簡単に固定出来るクリップの取付構造を提供する
ことを課題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、図1ないし図
3に示すように角部2を有するパネル1の端縁3に断面
コ字状のフランジ4を形成し、フランジ4にはその端末
に角部2において互いに対向する突片5,5を設け、該
突片5,5によりパネル1の角部2にクリップ6を保持
可能としたことを特徴とする(請求項1)。クリップ6
は突片5,5により抜け止めされると共に、かつ、突片
5,5のたわみにより確実に固定される。
【0005】
【発明の実施の形態】図5には本発明を適用したフェン
ダパネル1の例を示す。図は車両前部の斜視図である。
フェンダパネル1は上部のエプロン側固定部7とフロン
トピラー側固定部8間に略三角形の角部2を有し、フロ
ントウインドピラー11の下端部と対向してボデーカウ
ル部9を覆っている。上記角部2を有するフェンダパネ
ル1のエプロン側固定部7とフロントピラー側固定部8
間の端縁3に図1および図4に示すように断面コ字状の
フランジ4を形成し、該フランジ4にはその端末に上記
角部2において互いに対向する突片5,5が設けてあ
る。
【0006】クリップ6は合成樹脂製の周知のもので、
図4に示すように頭部61と、ボデーカウル部9(図
3)への当て面部62と、上記ボデーカウル部9に設け
たクリップ穴10へ圧入される軸部63を備えている。
そして、上記クリップ6は図1および図2に示すように
頭部61をフェンダパネル1の角部2の突片5,5間に
押し込むことにより、突片5,5で抜け止めされると共
に、かつ、突片5,5のたわみにより確実に固定され
る。
【0007】かくして、フェンダパネル1のボデーカウ
ル部9への取付けに当っては、図3および図4に示すよ
うにボデーカウル部9に設けられたクリップ穴10内
に、クリップ6の軸部63を押し込んで係合させること
により、フェンダパネル1の角部2はフロントウインド
ピラー11の下端部に対向して面一、かつ正確に位置決
めされて取付けることが出来る。また、フェンダパネル
1の角部2に外力が作用した場合にこの外力は突片5,
5に固定されたクリップ6を介してボデーカウル部9に
充分受け支えられる。
【0008】
【発明の効果】本発明のクリップの取付構造によれば、
パネルの端縁に形成された断面コ字状のフランジを利用
し、その角部に対向する突片を設けたことにより、別個
の取付座を設定することなくクリップを簡単に固定する
ことが出来、コスト低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のクリップの取付構造に係わるパネルと
クリップの分解斜視図である。
【図2】本発明のクリップの取付構造に係わるパネルと
クリップの組付状態の斜視図である。
【図3】本発明をフェンダパネルに適用した例を示す斜
視図である。
【図4】図2におけるIV−VI線断面図である。
【図5】本発明が適用されるフェンダパネルを備えた車
両前部の斜視図である。
【図6】従来のクリップの取付構造の例を示す断面図で
ある。
【符号の説明】
1…パネル(フェンダパネル) 2…角部 3…端縁 4…フランジ 5…突片

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】角部を有するパネルの端縁に断面コ字状の
    フランジを形成し、該フランジにはその端末に上記角部
    において互いに対向する突片を設け、該突片によりパネ
    ルの角部にクリップを保持可能としたクリップの取付構
    造。
JP15425597A 1997-05-07 1997-05-07 クリップの取付構造 Pending JPH10305783A (ja)

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JP15425597A JPH10305783A (ja) 1997-05-07 1997-05-07 クリップの取付構造

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JP15425597A JPH10305783A (ja) 1997-05-07 1997-05-07 クリップの取付構造

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JPH10305783A true JPH10305783A (ja) 1998-11-17

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ID=15580219

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JP15425597A Pending JPH10305783A (ja) 1997-05-07 1997-05-07 クリップの取付構造

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