JPH10299347A

JPH10299347A - 玄関用サッシ

Info

Publication number: JPH10299347A
Application number: JP11455497A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Asahi; 毅朝日
Original assignee: C T S Kk
Current assignee: C T S Kk
Priority date: 1997-05-02
Filing date: 1997-05-02
Publication date: 1998-11-10

Abstract

(57)【要約】【課題】下枠材が扁平でレ−ルのみが起立したサッ
シであっても、車椅子の通過がスム−ズになり、且つ歩
行弱者に対しても安全に通過できるようにすることであ
る。【解決手段】フラットに形成してある下枠材１にレー
ル４を備え、該レール４を走行する障子６の戸車８が閉
鎖する位置で、レール４に設けた窪み部１０に戸車８が
落ち込み、障子６の下面が下枠材１の上面にタイト材９
を介して当接する玄関用サッシにおいて、前記フラット
の下枠材１の上面が玄関の床面とポーチとほぼ面一状に
設置し、該下枠材１１上面における障子６の走行幅間以
外の室外側部と室内側部に、室外及び室内側からレール
４の上端部に向かって傾斜する通行板１１を設けている
ことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は家屋の玄関に用いる
片引きないし引違い形式のサッシに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、玄関用サッシとして、その下枠材
が上面をフラットに形成し、該下枠材にレールを突設
し、障子を戸車を介してレール上を走行するように嵌め
込み、障子を閉鎖した部位で、戸車がレールに設けた窪
み部に落ち込ませることにより、障子を下降させ、該障
子の下面をタイト材を介して下枠材に密接して気密を保
つように構成したものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記サッシであると、
下枠材が扁平でレールのみが起立しており、身障者の車
椅子での乗り越えが困難であり、また老人などの歩行弱
者には不都合があり危険でもあった。

【０００４】本発明は上記の欠点を解消し、下枠材が扁
平でレールのみが起立したサッシであっても、車椅子の
通過がスムーズになり、且つ歩行弱者に対しても安全に
通過できるようにすることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の解決手段は、フ
ラットに形成してある下枠材にレールを突設し、該レー
ルに戸車を介して走行する障子の戸車が閉鎖する位置
で、レールに設けた窪み部に戸車が落ち込み、障子の下
面が下枠材の上面にタイト材を介して当接する玄関用サ
ッシにおいて、該下枠材上面における障子の走行幅間以
外の室外側部と室内側部に、室外及び室内側からレール
の上端部に向かって登るように傾斜する通行板を設けて
いることを特徴とする。

【０００６】また、前記下枠材上に、室内外に通じる凹
溝を通行板とレールを切欠して設けることが好ましい。

【０００７】

【作用】以上のように、下枠材のレールによる段差を傾
斜する通行板によって解除したものであるから、フラッ
トに形成された下枠材の長所を生かしつつ、しかも欠点
である段差を取り除き、身障者などの通過の安全性を高
めることができるものである。

【０００８】また、通行板とレールを切欠して凹溝を設
けたものであれば、障子を閉鎖しているときには、凹溝
は下降した障子によって閉鎖され、外部からの雨水の浸
入が防止され、一方障子を開放した時には、凹溝が室内
外に通じるから、玄関の掃除のために撒かれた水を凹溝
を通じて室外へ吐き出すことができるものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明による玄関用サッシの実施
形態には、片引き形式と引違い形式とがあり、片引き形
式のものは図１と図２に基づいて説明する。下枠材１は
帯状をなすフラットな板体の幅方向の中央部に陥没部２
を備え、裏面に複数の支脚３を有し、前記陥没部２に下
枠材１と異なる材質のレール４を、陥没部２内に嵌る基
盤５から起立する状態で設けている。この下枠材１に嵌
める障子６は、木製のもので、下框７に戸車８を設けて
いる。更に障子６の下面における室内側と室外側にそれ
ぞれタイト材９を取り付けているもので、この障子６を
閉鎖した位置で、戸車８がレール４に設けている窪み部
１０に落ち込み、障子６を下降してタイト材９を介して
障子６の下面が下枠材１に当接するようになっている。

【００１０】上記下枠材１において障子６が走行する幅
を空けた室外側部と室内側部上に、それぞれ障子６の見
付け幅とほぼ同等の長さの通行板１１を着脱自在に設け
たものである。

【００１１】上記室外側に設ける通行板１１は、下枠材
１の室外側の端部からレール４の上端部に向かって順次
高くなるように傾斜してあり、また室内側の通行板１１
は下枠材１の室内側の端部からレール４の上端部に向か
って順次高くなるように傾斜しているものであり、片引
き式のサッシでは、室外側と室内側の両方に、開口部に
開口幅と同等の長さをもって設けている。また、各通行
板１１の表面は滑り止め用のラバー１２を面一状に設け
てある。

【００１２】更に、両通行板１１を下枠材１に着脱自在
に取り付ける手段は、下枠材１の室外側端部及び室内側
端部に、係止突条１３を突設し、該係止突条１３のレー
ル４と対面する側面が、上端から下端に至り深く食い込
むように傾斜してあり、また下枠材１のレール４寄り部
側に、頭部を膨大している係合突条１４を設け、一方、
通行板１１に前記係止突条１３にレール４側より嵌め込
む支持突条１５を備え、また前記係合突条１４に対して
スナップ状に嵌るように狭持突条１６を突設したもので
ある。従って通行板１１を取り付けるには、まず支持突
条１５を係止突条１３に押し付けるように嵌め、次いで
狭持突条１６を係合突条１４に上から押さえ込むように
圧入することにより不動状態で取り付けられるものであ
る。

【００１３】図２に示しているものは、上記下枠材１に
室内外に通じる凹溝１７を設けているもので、凹溝１７
は、室内外の各通行板１１とレール４を互いに連続的に
切り欠き、下枠材１の上面を底とするものである。

【００１４】次に引違い形式の場合は、図３に示すよう
に、レール４が２本ないし３本となり、下枠材１におけ
る各レール４に走行する各障子６の総体幅を除く室外側
部と室内側部上に、それぞれ前記例と同様の通行板１
１、１１を取り付けるもので、この場合の各通行板１１
は、各障子６の見付け幅とほぼ同等の長さをもって設け
るものである。

【００１５】

【発明の効果】本発明による玄関用サッシであれば、傾
斜した通行板を下枠材の室外側と室内側に設けているこ
とから、下枠材に段差がなくなり、車椅子での通行が安
全で円滑になる。

【００１６】また、レールと通行板を切欠して下枠材に
凹溝を設けることにより、障子を閉鎖したときには、そ
の障子によって凹溝が室内と室外とを遮断するため、雨
水が室内側へ浸入する恐れがなく、一方開放したときに
は、凹溝が室内外に通じるから、玄関内の水を室外へ容
易に掃き出すことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による玄関用サッシの側面から見た縦断
面図である。

【図２】同じく室内側から見た縦断面図である。

【図３】本発明による玄関用サッシの類例を示す側面か
ら見た縦断面図である。

【符号の説明】

１下枠材４レール６障子８戸車９タイト材１０窪み部１１通行板１７凹溝

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】フラットに形成してある下枠材（１）に
レール（４）を突設し、該レール（４）に戸車を介して
走行する障子（６）が閉鎖する位置で、レール（４）に
設けた窪み部（１０）に戸車（８）が落ち込み、障子
（６）の下面が下枠材（１）の上面にタイト材（９）を
介して当接する玄関用サッシにおいて、該下枠材（１）
上面における障子（６）の走行幅間以外の室外側部と室
内側部に、室外及び室内側からレール（４）の上端部に
向かって登るように傾斜する通行板（１１）を設けてい
ることを特徴とする玄関用サッシ。
【請求項２】前記下枠材（１）上に、室内外に通じる
凹溝（１７）を通行板（１１）とレール（４）を切欠し
て設けていることを特徴とする請求項１に記載の玄関用
サッシ。