JPH10292722A - ドアクローザにおけるアーム間の継手装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 止めねじの使用を廃し、作業性の向上を計る
と共に、ねじの緩みの問題を解消する。また、部品数を
減少させる。 【解決手段】 ドアクローザの一方のアーム２の端部に
球面部６２を有する突軸６を設け、その突軸６に対し、
フランジ部７３及び球面状の受部７２を有する弾性高分
子材料製のブッシュ７を介し、他方のアーム３の端部に
設けた嵌め孔３１を嵌め合わせて成る継手装置におい
て、前記ブッシュ７の胴部７１の長さを他方のアーム３
の端部における厚さよりも大きく形成すると共に、その
胴部７１の延出部分７１ａも他方のアーム３の端部の抜
け出しを阻止する突出部７４を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ドアクローザに
おけるアーム間の継手装置に関する。更に具体的には、
クローザ本体、２つのアーム及びブラケットを備えて成
るドアクローザにおける２つのアーム間を連結させる継
手装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の継手装置の一例を図５を
参照して説明する。同図に示されたドアクローザは、ク
ローザ本体１、２つのアーム２、３及びブラケット４で
構成され、一方のアーム２と他方のアーム３とを連結す
る継手装置は、一方のアーム２の端部に固設された突軸
９１の回りにフランジ付きの弾性高分子材料製のブッシ
ュ９２を介し、他方のアーム３の端部をその嵌め孔をも
って嵌め込む。

【０００３】更に、前記ブッシュ９２及び他方のアーム
３の端部が抜け出さないように、フランジ付きの止めね
じ９３を突軸９１の先端部の雌ねじ孔にねじ合せて構成
されている。

【０００４】前述したような従来の継手装置において
は、次に示すようになお改善すべき点が見られる。すな
わち、一つには、２つのアーム２、３間はドアクローザ
が工場から出荷される時は通常仮止めされていて、ドア
クローザの取付け現場において、止めねじ９３を取り外
すことにより両アーム２、３を一旦分離させて、クロー
ザ本体１及びブラケット４を扉１０及び扉枠２０にそれ
ぞれ固定させた後、再び両アーム２、３を止めねじ９３
で結合させる。

【０００５】その為、止めねじのねじ戻し並びにねじ込
み作業を要しなかなか面倒であり、また、ドアクローザ
の使用中における止めねじの緩みの問題がある。

【０００６】加えて、クローザ本体１及びブラケット４
の垂直方向の相対位置が設計値よりずれると継手装置に
こじりが生じるので、通常、図５に示すようにアーム３
の先端部に水平回動軸９４を設け、これによりこじりを
吸収するようにしている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】この発明に係るドアク
ローザにおけるアーム間の継手装置は、前記の問題点を
悉く解決するために提案されたものである。すなわち、
この発明は、アーム間の結合において、止めねじの使用
を廃し、作業性の向上を計ると共に、ねじの緩みの問題
を解消し、更には、部品数を減少させながら継手装置の
こじりを吸収させることを目的として提案されたもので
ある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、この発明に係る請求項１の継手装置は、クローザ本
体、２つのアーム及びブラケットを備えて成るドアクロ
ーザの一方のアーム端部に球面部を有する突軸を設け、
前記突軸に対し、一端側にフランジ部を有すると共に、
内側に前記球面部と可動に接する球面状の受部を有する
弾性高分子材料製のブッシュを介し、他方のアームの端
部に設けた嵌め孔を嵌め合せて成る継手装置において、
前記ブッシュの胴部の長さを他方のアームの端部におけ
る厚さよりも大きく形成すると共に、その胴部の延出部
分に他方のアームの端部の抜け出しを阻止する突出部を
形成したことを特徴とする。

【０００９】また、この発明の請求項２の継手装置は、
ブッシュの長さ方向の両端部又は一端部にそれぞれ少く
も１つのスリットを設けたことを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、図面に示す実施例に基い
て、この発明について説明する。図１及び図２におい
て、符号２は他端部をクローザ本体又はブラケット（い
ずれも図示しない）に可動に取り付けた一方のアーム、
３は他端部をブラケット又はクローザ本体（いずれも図
示しない）に可動に取り付けた他方のアーム、６は後に
詳述する突軸、７は同じく後に詳述するブッシュをそれ
ぞれ示している。

【００１１】一方のアーム２の一端部には、先端側から
順に後記のブッシュ７を嵌め込むための嵌込み誘導部６
１、外に凸の球面部６２、本体部６３、取付用のフラン
ジ部６４及び取付用の小径部６５より成る突軸６がかし
め付けその他任意の固定手段により固設してある。

【００１２】前記の突軸６における各部分６１、６２、
６３、６４、６５は全体として一体に作るのが普通であ
るが、球面部６２及びフランジ部６４は本体部６３に対
し別体として製作することもできる。

【００１３】前記の突軸６の回りには、比較的大きい硬
度のポリアミド樹脂その他の弾性高分子材料で形成され
たブッシュ７が可動な状態で嵌め込まれている。

【００１４】ブッシュ７の内側（内面部）には内に凹の
球面状をなす受部７２を有し、この受部７２が突軸６の
球面部６２に可動に接している。従って、ブッシュ７は
突軸６の軸線の回りの回動、すなわち水平方向の回動の
他、遊びｓを利した鉛直方向の回動も可能である。

【００１５】前記ブッシュ７の胴部７１における長さ方
向（軸線方向）の一端側（下端側）には、一体に形成さ
れ又は別体の金属等で作られたフランジ部７３を備えて
いる。

【００１６】そして、前記ブッシュ７における胴部７１
の長さ（フランジ部７３を除いた胴部７１のみの長さ）
は、該胴部７１に嵌め孔３１をもって嵌め込まれる他方
のアーム３の一端部の厚さよりも大きく形成してあり、
その胴部７１の延出部分７１ａの周囲には、他方のアー
ム３の端部の抜け出しを阻止する、例えば縦断面が山形
状をなす環状の突出部７４が一体に又は別体として形成
してある。

【００１７】前記のフランジ部７３並びに突出部７４は
ブッシュ７の外周に沿って連続的又は断続的に設けるこ
とができる。

【００１８】一方、他方のアーム３の一端部には円形の
嵌め孔３１が設けてあって、この他方のアーム３の一端
部は該嵌め孔３１をもってブッシュ胴部７１の回りに嵌
め込まれており、上記のフランジ部７３と突出部７４と
によって上下から挟まれた状態で抜け出しが阻止されて
いる。

【００１９】ブッシュ胴部７１とそれに嵌め込まれた他
方のアーム３の端部との間は、相互に回動不能に固定さ
れるのが普通であるが、他方のアーム３がブッシュ胴部
７１の回りで回動するようにしてもドアクローザ全体と
しての作動に何んら支障を来たすことはない。

【００２０】図中、符号７４ａ、７４ｂはブッシュ７に
おける突出部７４の山の稜線を挟み外方側の斜面及び内
方側の斜面をそれぞれ示しており、前者の外方側の斜面
７４ａは他方のアーム３を嵌め孔３１をもって嵌め込む
時の誘導案内面の役割を果たし、また、後者の内方側の
斜面７４ｂとブッシュ７１との接続部は、他方のアーム
３の嵌め孔３１から突き抜けて外側に拡開するので、ブ
ッシュ７の抜け止めとなる。

【００２１】更に、ブッシュ７の長さ方向（軸線方向）
の両端部又は一端部にはそれぞれ少なくも１つのスリッ
ト７５及び／又は７６を形成するとよい。

【００２２】これらのスリット７５、７６は、ブッシュ
７を一方のアーム２の突軸６の回りに嵌め込み又はそれ
から抜き取る時、あるいは、ブッシュ７の回りに他方の
アーム３を嵌め孔３１をもって嵌め込み又はそれから抜
き取る時、ブッシュ７１及び突出部７４の弾性変形を容
易にして、その着脱を容易に行えるようにするためのも
のである。

【００２３】実施例におけるブッシュ７の長さ方向の両
端部には９０°の間隔を隔ててそれぞれ４つのスリット
７５、７６が設けてある。言い換えると、ブッシュ７の
長さ方向の両端部は共に４つ割りにしてある。

【００２４】ブッシュ７の一端側［図２（Ｂ）、（Ｄ）
及び（Ｅ）において下端側］のスリット７５及び他端側
［図２（Ｂ）、（Ｄ）及び（Ｅ）において上端側］のス
リット７６は、長さ方向については、共に球面状をなす
受部７２の最大内径位置に至るまで延ばして有り、角度
的には相互に４５°ずつずらして形成してある。

【００２５】前記のブッシュ７のスリット７５、７６は
それらに加えてその部分を肉薄部とすることもできる。

【００２６】なお、ブッシュ（７）にスリット（７５、
７６）を設けない時は、そのブッシュの一方のアーム２
の突軸６に対する着脱又はそのブッシュに対する他方の
アーム３の嵌め孔３１による着脱に支障を来たさないよ
うにするために、該ブッシュを構成する弾性高分子材料
の硬度を下げたり、フランジ部を含みブッシュ全体の肉
厚を小さ目にすることもできる。

【００２７】なお、図示はしないが、一方のアーム２の
突軸６における球面部６２を図示例のものとは逆にして
外に凹の球面状とし、また、それに対応させてブッシュ
７における球面状の受け部７２を内に凸に球面状として
もよい。

【００２８】次にこの発明に係る図示例のアーム間の継
手装置において、その組付けの概要を説明する。

【００２９】一方のアーム２の突軸６に対し、弾性高分
子材料製のブッシュ７を嵌め込むには、図３（Ａ）に矢
印Ｐで示すように、ブッシュ７を突軸６の軸線方向に強
制的に押し込む。

【００３０】ここに、ブッシュ７はそれ自体が持つ弾性
及び一端側（下端側）のスリット７５の存在により、一
端側を拡開させつつ突軸６に嵌め込まれ、図３（Ｂ）に
示すようにブッシュ７の球面状をなす受部７２と突軸６
の球面部６２とが合致するに至って装着が完了し、拡開
状態にあったブッシュ７の一端側はその弾性により当初
の状態に戻る。

【００３１】前記のようにして一方のアーム２にブッシ
ュ７を取り付けたものに対し、他方のアーム３の一端部
を嵌め込むには、図４（Ａ）に矢印Ｑで示すように、そ
のアーム３を嵌め孔３１をもってブッシュ７の外側に嵌
め込むように強制的に押し付ける。

【００３２】ここに、ブッシュ７はそれ自体が持つ弾性
及び他端側（上端側）のスリット７６の存在により、図
４（Ｂ）に示すように他端側を縮閉させつつ他方のアー
ム３の嵌め孔３１の嵌まり込みを許容し、図４（Ｃ）に
示すように他方のアーム３の嵌め孔３１がブッシュ７の
突出部７４を超えて該アーム３の一面（下面）がフラン
ジ部７３に当接するにいたって装着が完了し、縮閉状態
にあったブッシュ７の他端側（延出部分）はその弾性に
より当初の状態に戻る。

【００３３】そして、図１は図４（Ｃ）の組付け状態に
おいては、この継手装置に垂直方向の格別大きな力が加
えられない限り、一方のアーム２上の突軸６とブッシュ
７との間は球面部６２と受部７２との嵌まり合いにより
装着状態が保持され、またブッシュ７と他方のアーム３
との間は嵌め孔３１の直径よりも大きな直径を有する突
出部７４の存在により装着状態が保持される。

【００３４】ドアクローザの作動時、２つのアーム２、
３に対し水平方向について付与される相対的な変位（揺
動運動）は一方のアーム２の突軸６における球面部６２
と他方のアーム３に固定的に装着されたブッシュ７にお
ける受部７２との間の水平方向の相対的な滑り作用によ
り、それが許容される。

【００３５】また、ドアクローザの長期の使用におい
て、扉の垂れ下がり等によって生ずる２つのアーム２、
３間のこじり作用は、他方のアーム３に固定的に装着さ
れたブッシュ７における受部７２に対する一方のアーム
２の突軸６における球面部６２の遊びｓに基く垂直方向
の滑り作用並びにブッシュ７の弾縮作用によって吸収さ
れる。

【００３６】

【発明の効果】以上に説明したこの発明に係るドアクロ
ーザにおけるアーム間の継手装置は、止めねじを廃した
ので、ブッシュを介した２つのアーム間の着脱を押し込
み作業及び引き抜き作業だけで行うことができることと
なり、製作工場並びに取付け現場において作業性の向上
が計れる。

【００３７】また、同じ理由により、ドアクローザの使
用中における継手装置のねじの緩みの問題を解消できる
ばかりでなく、部品点数を減少させることができる。

【００３８】更にまた、継手装置が球面同志の接合によ
る一種のユニバーサルジョイントを構成している為、ブ
ラケットとクローザ本体の垂直方向の相対位置のずれに
よる継手装置のこじりを吸収できる、等種々の効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係る継手装置の実施例における要部
を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は部分縦断正面
図。

【図２】図１の継手装置から取り外したブッシュを示す
図で、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図、（Ｃ）は底面
図、（Ｄ）は図２（Ａ）のＩＩＤ−ＩＩＤ線による縦断
正面図、（Ｅ）は図２（Ａ）ＡのＩＩＥ−ＩＩＥ線によ
る断面図。

【図３】（Ａ）及び（Ｂ）は図１に示す継手装置の組立
において、一方のアームの突軸にブッシュを嵌め込む過
程を順次示している説明図。

【図４】（Ａ）〜（Ｃ）は図１に示す継手装置の組立に
おいて、一方のアームの突軸に組み付けたブッシュに対
し、更に他方のアームを嵌め孔をもって嵌め合せる過程
を順次示している説明図。

【図５】従来のドアクローザにおけるアーム間の継手装
置を使用状態において例示する正面図。

【符号の説明】

２ 一方のアーム ３ 他方のアーム ６ 突軸 ６２ 球面部 ７ ブッシュ ７１ 胴部 ７１ａ 延出部分 ７４ 突出部 ７５ スリット ７６ スリット

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クローザ本体、２つのアーム及びブラケ
   ットを備えて成るドアクローザの一方のアーム端部に球
   面部を有する突軸を設け、前記突軸に対し、一端側にフ
   ランジ部を有すると共に、内側に前記球面部と可動に接
   する球面状の受部を有する弾性高分子材料製のブッシュ
   を介し、他方のアームの端部に設けた嵌め孔を嵌め合せ
   て成る継手装置において、前記ブッシュの胴部の長さを
   他方のアームの端部における厚さよりも大きく形成する
   と共に、その胴部の延出部分に他方のアームの端部の抜
   け出しを阻止する突出部を形成したことを特徴とするド
   アクローザにおけるアーム間の継手装置。
2. 【請求項２】 ブッシュの長さ方向の両端部又は一端部
   に、それぞれ少くも１つのスリットを設けたことを特徴
   とする請求項１記載のドアクローザにおけるアーム間の
   継手装置。