JPH0240883B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、駆動部材と接続手段との組合せ体に
関し、特に、接続手段がハブと、駆動部材と、ハ
ブの内面と駆動部材の外面との間で半径方向で圧
縮された弾性スリーブと、ハブの一端に隣接して
取り付けられ駆動部材と接続手段のうちの一方に
固定された固定部材とを有し、該部材が通常は駆
動部材と接続手段の他方とは接触しておらず、駆
動スリーブの劣化により上記他方のエレメントと
当接することにより当該駆動手段の駆動操作を維
持するようにした駆動部材と接続手段との組合せ
体に関する。

弾性スリーブが、振動アブソーバとしても作用
するそのような組合せ体はフランス特許第
2391390号に示されている。この組合せ体に於い
ては、ワツシヤから作られる安全部材が、このワ
ツシヤの取り付けのためのスプラインを必要とす
る。

本発明の目的は、駆動部材が管状か中実かとい
う駆動部材の特定の条件に関係なくワツシヤを使
えるようにするとともに安全装置の強度を増大す
ることにある。

本発明に於いては、ワツシヤはハブと固定され
開口を有し、該開口を通つて駆動部材がその開口
縁にふれないようにして伸張している。このワツ
シヤはハブの孔の端部及びハブ端部にある溝に係
合される。

以下、本発明を添付図面に示した実施例に基づ
き詳細に説明する。

第１図には、本発明の第１の実施例に係る駆動
部材と接続手段との組合せ体の断面図が示してあ
る。この組合せ体は引抜加工した管により若しく
はシート部材を丸めて溶接することにより作られ
たハブ１を有する接続手段を備える。ハブ１はそ
の内側に弾性スリーブ３が設けられており、該ス
リーブ３はハブ１の内面５の少なくとも１つの軸
方向部分と駆動部材７の外面との間で半径方向で
圧縮している。図示の実施例では、駆動部材７は
管状になつており、図示しないシヤフトを受け入
れ、通常の操作に於いて弾性スリーブを介してハ
ブの回転駆動を行う。

スリーブが劣化した場合の駆動は、本発明に従
えば部材１１によつて達成される。該部材１１は
例えばワツシヤによつて形成され、ほぼ中央に非
円形の開口１３を有し、少なくとも通常の操作に
於いては駆動部材７はこの開口に接触しないで貫
通するようになつており、また、該部材１１はハ
ブの一端１９に設けられた半径方向溝１７に係合
する好ましくは２つ、少なくとも１つの枝部分１
５を有している。部材１１はハブの一端１９内に
設けられ枝部分１５が溝１７に嵌合されて空所の
底部２２に当接されている。部材１１は、ハブの
端部１９に当該部材１１の面に当接する部分２０
を設けることにより軸方向で動かないようにして
ある。

以上からわかる通り、本発明に係る組合わせ体
では、ハブと駆動部材との間の通常の駆動力伝達
は、弾性スリーブを介して行われるので、両者間
で伝達される振動は減衰若しくはろ過される。一
方弾性スリーブが劣化して部材７と１１との間の
相対的角度が所定値以上変化すると、部材７の断
面形状と部材１１の開口１３の形状とが例えば台
形であるために両部材が当接するので駆動操作が
維持される。

第３図と第４図には、第２の実施例が示されて
いる。第１の実施例との相違は、部材１１がハブ
の端部１９にかぶせられる円筒状部２１を有して
おり、端部１９に設けた周囲溝２３と係合するこ
とにより、また、端部１９に設けられた少なくと
も１つ、好ましくは２つの空所２５内に突起２４
が係合することにより軸方向での動きが止められ
ていることである。円筒状部２１は半径部２６に
接続されており、該半径部はその内部縁に軸方向
部２７を有している。この軸方向部は孔１８の径
よりも径が小さくなつており、該軸方向部２７を
通して駆動部材７が通つており、通常の操作に於
いては部材７は軸方向とは接触しない。

弾性スリーブが劣化して部材７と部材１１との
間の角度位置が所定値以上変わると、軸方向部の
孔及びそれを通る部材７の断面形状（例えば台
形）のため両部材が当接し、駆動は維持される。

第１図乃至第４図に示したように、スリーブは
ハブの中間部分に位置決めされており、それによ
り部材１１をハブの端部１９に取り付けられるよ
うにしており、また、ハブの他端を切削加工して
ユニバーサルジヨイントヨークの２つの枝部材２
９を形成したり、または、当該ハブを支持体に固
定するためにその軸線に垂直な面内に少なくとも
１つの固定用部分を設けることができるようにし
てある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例に係る駆動部材と
接続手段との組合せ体の断面図；第２図は、第１
図の−線断面図；第３図は、第２の実施例に
係る駆動部材と接続手段との組合せ体の断面図；
第４図は、第３図の−線断面図；である。 １…ハブ；３…弾性スリーブ；７…駆動部材；
１１…固定部材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 駆動部材と接続手段との組合せ体であつて、
   接続手段が中空のハブと、該ハブの内面と駆動部
   材の外面との間で半径方向で圧縮されるようにし
   て設けられた弾性スリーブと；ハブの一端部の近
   くに固定されて弾性スリーブが当該ハブの外側に
   向けて軸方向に動くのを阻止する固定部材と；弾
   性スリーブが上記軸方向とは反対方向に動くのを
   阻止する手段とを有し、固定部材は開口を有して
   おり、該開口は駆動部材をそれが通常は当該開口
   に接触しないように通しており、駆動部材は角部
   分が丸みの付けられた非円形断面を有し、上記固
   定部材の上記開口も非円形断面とされており、駆
   動部材の上記角部分は上記弾性スリーブが正常に
   作動しているときには上記開口には接触しないよ
   うにされているが同弾性スリーブが劣化して駆動
   部材が接続手段に対して相対的に一定以上回転し
   たときには、上記開口の内面と接触することが出
   来るようにされていることを特徴とする接触手段
   と駆動部材との組合せ体。 ２ 上記固定部材が、ハブの一端の孔内にはめら
   れるともに該一端に設けられた少なくとも１つの
   半径方向空所に係合されているワツシヤからなる
   特許請求の範囲第１項に記載の組合せ体。 ３ 上記ワツシヤが、ハブの一端に設けられた当
   該ワツシヤの周辺と係合する部材により軸方向で
   うごかないようにされている特許請求の範囲第２
   項に記載の組合せ体。 ４ 上記固定部材がほぼ円筒状の部分を有し、該
   部分がハブの端部にかぶせられ、該円筒状部分の
   突起がハブの端部に形成された少なくとも１つの
   凹所と係合することにより固定されている特許請
   求の範囲第１項に記載の組合せ体。 ５ 上記固定部材が、ハブに設けられた溝に係合
   することにより軸方向で動かないようにされた特
   許請求の範囲第４項に記載の組合せ体。 ６ 上記固定部材の円筒状部分が、駆動部材を通
   す孔を形成している軸方向部分まで延びている特
   許請求の範囲第４項若しくは第５項に組合せ体。 ７ 上記駆動部材が、当該駆動部材を通す固定部
   材の開口の形状にほぼ一致する非円形断面形状と
   されている特許請求の範囲第１項ないし第６項の
   いづれかに記載の組合せ体。 ８ 上記ハブが、ユニバーサルジヨイントのヨー
   クを形成する２つの枝部分を有している特許請求
   の範囲第１項ないし第７項のいづれかに記載の組
   合せ体。 ９ 上記ハブが、その軸方向にほぼ直角な平面内
   で延びる少なくとも１つの固定用部分を有してい
   る特許請求の範囲第１項ないし第７項のいづれか
   に記載の組合せ体。