JPH10271863A - モータ起動制御装置 - Google Patents
モータ起動制御装置Info
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- JPH10271863A JPH10271863A JP7292697A JP7292697A JPH10271863A JP H10271863 A JPH10271863 A JP H10271863A JP 7292697 A JP7292697 A JP 7292697A JP 7292697 A JP7292697 A JP 7292697A JP H10271863 A JPH10271863 A JP H10271863A
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- Japan
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- motor
- delta
- star
- operating state
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- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 モータ起動時に、スター運転状態からデルタ
運転状態への切り替えを手間をかけず確実に行なえるよ
うにする。 【解決手段】 モータがスター運転状態で起動され、そ
の起動後にモータに流れる電流値を検出することにより
スター運転状態からデルタ運転状態に切替可能か否かを
判定する。切替可能であると判定されたときに、運転状
態切替手段によりデルタ運転状態に切り替える。このた
め、モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転
状態へ切り替えるためにモータの大小や負荷の状態に応
じてタイマを設定するという煩雑さがなくなり、また、
タイマの設定ミスによるモータの起動ミスや焼損事故を
防止できる。
運転状態への切り替えを手間をかけず確実に行なえるよ
うにする。 【解決手段】 モータがスター運転状態で起動され、そ
の起動後にモータに流れる電流値を検出することにより
スター運転状態からデルタ運転状態に切替可能か否かを
判定する。切替可能であると判定されたときに、運転状
態切替手段によりデルタ運転状態に切り替える。このた
め、モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転
状態へ切り替えるためにモータの大小や負荷の状態に応
じてタイマを設定するという煩雑さがなくなり、また、
タイマの設定ミスによるモータの起動ミスや焼損事故を
防止できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スター運転状態と
デルタ運転状態とに切替自在なモータにおけるモータ起
動制御装置に関する。
デルタ運転状態とに切替自在なモータにおけるモータ起
動制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、スクリュ型圧縮機などの機器にお
いては、スター運転状態とデルタ運転状態とに切替自在
なモータが使用されている。スター運転状態とは、起動
時にモータに印加する電圧を高くしてモータに流れる電
流を多くする運転状態であり、デルタ運転状態とは、起
動後にモータに印加する電圧を低くしてモータに流れる
電流を少なくする運転状態である。
いては、スター運転状態とデルタ運転状態とに切替自在
なモータが使用されている。スター運転状態とは、起動
時にモータに印加する電圧を高くしてモータに流れる電
流を多くする運転状態であり、デルタ運転状態とは、起
動後にモータに印加する電圧を低くしてモータに流れる
電流を少なくする運転状態である。
【０００３】このようなモータにおけるスター運転状態
からデルタ運転状態への切り替えは、タイマやリレーを
用いてシーケンス制御することが一般的である。
からデルタ運転状態への切り替えは、タイマやリレーを
用いてシーケンス制御することが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このようなシーケンス
制御においては、モータの大小や負荷の状態により、タ
イマの時間設定を行う必要があり、煩雑である。また、
タイマの時間設定ミスにより、モータの起動ミスやモー
タの焼損事故が発生する。モータの起動ミスとは、デル
タ運転状態への切り替えが早すぎたためにモータが起動
されずに停止することや直接デルタ運転状態で起動させ
る場合である。モータの焼損事故は、デルタ運転状態へ
の切り替えが遅れたためにモータに大きな電流が長時間
にわたって流れることにより発生する。
制御においては、モータの大小や負荷の状態により、タ
イマの時間設定を行う必要があり、煩雑である。また、
タイマの時間設定ミスにより、モータの起動ミスやモー
タの焼損事故が発生する。モータの起動ミスとは、デル
タ運転状態への切り替えが早すぎたためにモータが起動
されずに停止することや直接デルタ運転状態で起動させ
る場合である。モータの焼損事故は、デルタ運転状態へ
の切り替えが遅れたためにモータに大きな電流が長時間
にわたって流れることにより発生する。
【０００５】そこで本発明は、モータの起動時において
スター運転状態からデルタ運転状態への切り替えを確実
に行うことによりモータの起動ミスや焼損事故を防止で
きるモータ起動制御装置を提供することを目的とする。
スター運転状態からデルタ運転状態への切り替えを確実
に行うことによりモータの起動ミスや焼損事故を防止で
きるモータ起動制御装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
モータと、このモータをスター運転状態とデルタ運転状
態とに切り替える切替回路と、このモータに流れる電流
を検出する電流検出器と、この電流検出器で検出した電
流値と予め設定してある電流値とを比較して前記モータ
がスター運転状態からデルタ運転状態へ切替可能か否か
を判定するモータ切替可否判定手段と、このモータ切替
可否判定手段により切替可能であると判定されたときに
前記モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転
状態に切り替える運転状態切替手段とを有する。従っ
て、モータがスター運転状態で起動され、その起動後に
モータに流れる電流値を検出することによりスター運転
状態からデルタ運転状態に切替可能か否かが判定され、
切替可能であると判定されたときには運転状態切替手段
によりデルタ運転状態に切り替えられる。このため、モ
ータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転状態へ
切り替えるためにモータの大小や負荷の状態に応じてタ
イマを設定するという煩雑さがなくなる。
モータと、このモータをスター運転状態とデルタ運転状
態とに切り替える切替回路と、このモータに流れる電流
を検出する電流検出器と、この電流検出器で検出した電
流値と予め設定してある電流値とを比較して前記モータ
がスター運転状態からデルタ運転状態へ切替可能か否か
を判定するモータ切替可否判定手段と、このモータ切替
可否判定手段により切替可能であると判定されたときに
前記モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転
状態に切り替える運転状態切替手段とを有する。従っ
て、モータがスター運転状態で起動され、その起動後に
モータに流れる電流値を検出することによりスター運転
状態からデルタ運転状態に切替可能か否かが判定され、
切替可能であると判定されたときには運転状態切替手段
によりデルタ運転状態に切り替えられる。このため、モ
ータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転状態へ
切り替えるためにモータの大小や負荷の状態に応じてタ
イマを設定するという煩雑さがなくなる。
【０００７】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、モータの運転状態を監視するスター・デル
タ運転監視部と、このスター・デルタ運転監視部で監視
した運転状態と前記モータに設定した運転状態とを比較
する比較手段と、この比較手段での比較結果が一致しな
いときに前記モータの運転を停止させるモータ停止手段
とを有する。従って、モータの運転状態が設定した運転
状態と異なる場合にはモータの運転が停止されるため、
デルタ運転状態への切り替えが不良なために発生するモ
ータの焼損事故やモータの起動ミスを防止できる。
明において、モータの運転状態を監視するスター・デル
タ運転監視部と、このスター・デルタ運転監視部で監視
した運転状態と前記モータに設定した運転状態とを比較
する比較手段と、この比較手段での比較結果が一致しな
いときに前記モータの運転を停止させるモータ停止手段
とを有する。従って、モータの運転状態が設定した運転
状態と異なる場合にはモータの運転が停止されるため、
デルタ運転状態への切り替えが不良なために発生するモ
ータの焼損事故やモータの起動ミスを防止できる。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の実施の一形態を図面に基
づいて説明する。まず、本発明のモータ起動制御装置を
採用したスクリュ型圧縮機の全体構造を図２及び図３に
基づいて説明する。このスクリュ型圧縮機１は、本体ケ
ース２内に、圧縮機本体３、モータ４、圧縮に伴って温
度が上昇した圧縮空気を冷却するクーラ５等を収納する
ことにより構成されている。
づいて説明する。まず、本発明のモータ起動制御装置を
採用したスクリュ型圧縮機の全体構造を図２及び図３に
基づいて説明する。このスクリュ型圧縮機１は、本体ケ
ース２内に、圧縮機本体３、モータ４、圧縮に伴って温
度が上昇した圧縮空気を冷却するクーラ５等を収納する
ことにより構成されている。
【０００９】前記圧縮機本体３には、一対のスクリュ
６，７を噛み合い状態で収納した圧縮部８、圧縮部８内
へ外部の空気を吸入する吸気口９、吸入する空気からゴ
ミを除去するフィルタ１０、インレットバルブ１１、圧
縮した圧縮空気を圧縮機本体３外へ排気する排気口１
２、排気する圧縮空気中からオイル分を除去するオイル
セパレータ１３等が設けられている。一方の前記スクリ
ュ６と前記モータ４とは、ベルト駆動機構１４により連
結されている。
６，７を噛み合い状態で収納した圧縮部８、圧縮部８内
へ外部の空気を吸入する吸気口９、吸入する空気からゴ
ミを除去するフィルタ１０、インレットバルブ１１、圧
縮した圧縮空気を圧縮機本体３外へ排気する排気口１
２、排気する圧縮空気中からオイル分を除去するオイル
セパレータ１３等が設けられている。一方の前記スクリ
ュ６と前記モータ４とは、ベルト駆動機構１４により連
結されている。
【００１０】また、前記スクリュ型圧縮機１には前記モ
ータ４の起動制御やその他の制御を行う制御部１５が設
けられている。この制御部１５は、各種の処理を実行す
るＣＰＵ１６、プログラムなどの固定データを格納した
ＲＯＭ１７、各種の入力データや検出データ等の可変デ
ータを格納するＲＡＭ１８、Ｉ／Ｏ１９，２０、Ａ／Ｄ
変換器２１等から構成されている。
ータ４の起動制御やその他の制御を行う制御部１５が設
けられている。この制御部１５は、各種の処理を実行す
るＣＰＵ１６、プログラムなどの固定データを格納した
ＲＯＭ１７、各種の入力データや検出データ等の可変デ
ータを格納するＲＡＭ１８、Ｉ／Ｏ１９，２０、Ａ／Ｄ
変換器２１等から構成されている。
【００１１】前記制御部１５の出力側には、前記モータ
４への給電状態をスター状態とデルタ状態とに切り替え
るスター・デルタ切替部２２が接続されている。このス
ター・デルタ切替部２２は、図５に示すように、スター
運転用電磁接触器２３、デルタ運転用電磁接触器２４、
モータ起動用電磁接触器２５から構成されており、この
スター・デルタ切替部２２の切り替えにより結線状態が
切り替わる切替回路２６が前記モータ４に接続されてい
る。前記制御部１５の入力側には、前記スター・デルタ
切替部２２の切替状態を監視するスター・デルタ運転監
視部２７と、前記モータ４に流れる電流を検出する電流
検出器２８とが接続されている。
４への給電状態をスター状態とデルタ状態とに切り替え
るスター・デルタ切替部２２が接続されている。このス
ター・デルタ切替部２２は、図５に示すように、スター
運転用電磁接触器２３、デルタ運転用電磁接触器２４、
モータ起動用電磁接触器２５から構成されており、この
スター・デルタ切替部２２の切り替えにより結線状態が
切り替わる切替回路２６が前記モータ４に接続されてい
る。前記制御部１５の入力側には、前記スター・デルタ
切替部２２の切替状態を監視するスター・デルタ運転監
視部２７と、前記モータ４に流れる電流を検出する電流
検出器２８とが接続されている。
【００１２】前記本体ケース２の正面側外周面には操作
パネル２９が取り付けられている。この操作パネル２９
には図６に示すように、各種のスイッチ３０〜３３、運
転状態などを表示する表示部３４が設けられている。な
お、これらのスイッチ３０〜３３からの入力データは前
記制御部１５に入力され、表示部３４では制御部１５か
らの出力に応じた表示が行われる。
パネル２９が取り付けられている。この操作パネル２９
には図６に示すように、各種のスイッチ３０〜３３、運
転状態などを表示する表示部３４が設けられている。な
お、これらのスイッチ３０〜３３からの入力データは前
記制御部１５に入力され、表示部３４では制御部１５か
らの出力に応じた表示が行われる。
【００１３】ここで、前記スクリュ型圧縮機１には、前
記電流検出器２８で検出した電流値と予め設定して前記
ＲＡＭ１８に格納されている電流値とを比較することに
より前記モータ４がスター運転状態からデルタ運転状態
へ切替可能か否かを判定するモータ切替可否判定手段
と、このモータ切替可否判定手段により切替可能である
と判定されたときに前記モータ４の運転状態をスター運
転状態からデルタ運転状態に切り替える運転状態切替手
段とが設けられている。さらに、前記スター・デルタ運
転監視部２７で監視している運転状態と前記制御部１５
で設定されたモータ４の運転状態とを比較する比較手段
と、この比較手段での比較結果が一致しないときに前記
モータ４の運転を停止させるモータ停止手段とが設けら
れている。これらの各手段は、前記制御部１５に入力さ
れた各種のデータやこの制御部１５で発生された信号な
どに基づいて前記ＲＯＭ１７に格納されたプログラムに
従って前記ＣＰＵ１６により行われる処理である。
記電流検出器２８で検出した電流値と予め設定して前記
ＲＡＭ１８に格納されている電流値とを比較することに
より前記モータ４がスター運転状態からデルタ運転状態
へ切替可能か否かを判定するモータ切替可否判定手段
と、このモータ切替可否判定手段により切替可能である
と判定されたときに前記モータ４の運転状態をスター運
転状態からデルタ運転状態に切り替える運転状態切替手
段とが設けられている。さらに、前記スター・デルタ運
転監視部２７で監視している運転状態と前記制御部１５
で設定されたモータ４の運転状態とを比較する比較手段
と、この比較手段での比較結果が一致しないときに前記
モータ４の運転を停止させるモータ停止手段とが設けら
れている。これらの各手段は、前記制御部１５に入力さ
れた各種のデータやこの制御部１５で発生された信号な
どに基づいて前記ＲＯＭ１７に格納されたプログラムに
従って前記ＣＰＵ１６により行われる処理である。
【００１４】このような構成において、モータ４の起動
時の動作を図１のフローチャートに基づいて説明する。
操作パネル２９に設けられている運転スイッチ３２がオ
ンになってその信号が制御部１５に入力されると、モー
タ４が運転済みか否かが判断される（ステップＳ１）。
そして、モータ４が運転済みでない場合には、制御部１
５からスター運転指令が出力され（Ｓ２）、スター・デ
ルタ切替部２２のスター運転用電磁接触器２３がオン状
態となるとともにそれに対応して切替回路２６が切り替
えられる。さらに、制御部１５からモータ運転指令が出
力され（Ｓ３）、スター・デルタ切替部２２のモータ運
転用電磁接触器２５がオン状態となるとともにそれに対
応して切替回路２６が切り替えられ、モータ４がスター
運転状態で起動される。
時の動作を図１のフローチャートに基づいて説明する。
操作パネル２９に設けられている運転スイッチ３２がオ
ンになってその信号が制御部１５に入力されると、モー
タ４が運転済みか否かが判断される（ステップＳ１）。
そして、モータ４が運転済みでない場合には、制御部１
５からスター運転指令が出力され（Ｓ２）、スター・デ
ルタ切替部２２のスター運転用電磁接触器２３がオン状
態となるとともにそれに対応して切替回路２６が切り替
えられる。さらに、制御部１５からモータ運転指令が出
力され（Ｓ３）、スター・デルタ切替部２２のモータ運
転用電磁接触器２５がオン状態となるとともにそれに対
応して切替回路２６が切り替えられ、モータ４がスター
運転状態で起動される。
【００１５】モータ４が起動されると、スター・デルタ
運転監視部２７では、前記スター・デルタ切替部２２の
切替状態を監視することによりモータ４の運転状態を監
視しており、その監視結果が制御部１５に入力される。
そして、この制御部１５において、スター・デルタ運転
監視部２７で監視したモータ４の運転状態と制御部１５
において設定されたモータ４の運転状態（スター運転状
態）とが比較され、ここに、比較手段が実行される。そ
の比較結果により、モータ４がスター運転状態であるこ
とを確認された場合には（Ｓ４のＹ）、モータ４への通
電が続行される。一方、モータ４がスター運転状態では
ない（即ち、デルタ運転状態になっている）場合には
（Ｓ４のＮ）、制御部１５からモータ停止指令が出力さ
れ（Ｓ５）、スター・デルタ切替部２２のモータ運転用
電磁接触器２５がオフ状態になるとともにそれに対応し
て切替回路２６が切り替えられ、モータ４が停止され
る。ここに、モータ停止手段が実行される。
運転監視部２７では、前記スター・デルタ切替部２２の
切替状態を監視することによりモータ４の運転状態を監
視しており、その監視結果が制御部１５に入力される。
そして、この制御部１５において、スター・デルタ運転
監視部２７で監視したモータ４の運転状態と制御部１５
において設定されたモータ４の運転状態（スター運転状
態）とが比較され、ここに、比較手段が実行される。そ
の比較結果により、モータ４がスター運転状態であるこ
とを確認された場合には（Ｓ４のＹ）、モータ４への通
電が続行される。一方、モータ４がスター運転状態では
ない（即ち、デルタ運転状態になっている）場合には
（Ｓ４のＮ）、制御部１５からモータ停止指令が出力さ
れ（Ｓ５）、スター・デルタ切替部２２のモータ運転用
電磁接触器２５がオフ状態になるとともにそれに対応し
て切替回路２６が切り替えられ、モータ４が停止され
る。ここに、モータ停止手段が実行される。
【００１６】ここで、モータ４の起動時におけるモータ
４に流れる電流値の変化は、図７に示すようになる。即
ち、モータ４の起動直後には電流値が上昇し、電流値が
ある値まで上昇した後はモータ４に逆起電力が発生する
ことにより電流値が低下する。そして、電流値がある値
Ａ１まで下がることにより、その時点でモータ４の運転
状態をスター運転状態からデルタ運転状態に切り替えて
もモータ４の運転が円滑に続行される。
４に流れる電流値の変化は、図７に示すようになる。即
ち、モータ４の起動直後には電流値が上昇し、電流値が
ある値まで上昇した後はモータ４に逆起電力が発生する
ことにより電流値が低下する。そして、電流値がある値
Ａ１まで下がることにより、その時点でモータ４の運転
状態をスター運転状態からデルタ運転状態に切り替えて
もモータ４の運転が円滑に続行される。
【００１７】ステップＳ４のＹによりモータ４への通電
が続行された場合には、モータ４に流れる電流値を電流
検出器２８で検出し、検出した電流値が制御部１５に入
力されることにより、その電流値が、モータ４の運転状
態をスター運転状態からデルタ運転状態に切替可能にな
ったか否かが判定される（Ｓ６）。ここに、モータ切替
可否判定手段が実行される。そして、モータ４に流れる
電流値が次第に低下するとともにその電流値がＡ１にな
った場合には、制御部１５からデルタ運転指令が出力さ
れ（Ｓ７）、スター・デルタ切替部２２のスター運転用
電磁接触器２３がオフ状態になるとともにデルタ運転用
電磁接触器２４がオン状態になり、それに対応して切替
回路２６が切り替えられ、モータ４がデルタ運転状態に
切り替えられる。ここに、運転状態切替手段が実行され
る。
が続行された場合には、モータ４に流れる電流値を電流
検出器２８で検出し、検出した電流値が制御部１５に入
力されることにより、その電流値が、モータ４の運転状
態をスター運転状態からデルタ運転状態に切替可能にな
ったか否かが判定される（Ｓ６）。ここに、モータ切替
可否判定手段が実行される。そして、モータ４に流れる
電流値が次第に低下するとともにその電流値がＡ１にな
った場合には、制御部１５からデルタ運転指令が出力さ
れ（Ｓ７）、スター・デルタ切替部２２のスター運転用
電磁接触器２３がオフ状態になるとともにデルタ運転用
電磁接触器２４がオン状態になり、それに対応して切替
回路２６が切り替えられ、モータ４がデルタ運転状態に
切り替えられる。ここに、運転状態切替手段が実行され
る。
【００１８】また、スター・デルタ運転監視部２７で
は、前記スター・デルタ切替部２２の切替状態を監視す
ることによりモータ４の運転状態を監視しており、その
監視結果が制御部１５に入力される。そして、この制御
部１５において、スター・デルタ運転監視部２７で監視
したモータ４の運転状態と制御部１５において設定され
たモータ４の運転状態（デルタ運転状態）とが比較さ
れ、ここに、比較手段が実行される。その比較結果によ
り、モータ４がデルタ運転状態であることを確認された
場合には（Ｓ８のＹ）、モータ４への通電が続行され
る。一方、モータ４がデルタ運転状態ではない（即ち、
スター運転状態になっている）場合には（Ｓ８のＮ）、
制御部１５からモータ停止指令が出力され（Ｓ５）、ス
ター・デルタ切替部２２のモータ運転用電磁接触器２５
がオフ状態になるとともにそれに応じて切替回路２６が
切り替えられ、モータ４が停止される。ここに、モータ
停止手段が実行される。
は、前記スター・デルタ切替部２２の切替状態を監視す
ることによりモータ４の運転状態を監視しており、その
監視結果が制御部１５に入力される。そして、この制御
部１５において、スター・デルタ運転監視部２７で監視
したモータ４の運転状態と制御部１５において設定され
たモータ４の運転状態（デルタ運転状態）とが比較さ
れ、ここに、比較手段が実行される。その比較結果によ
り、モータ４がデルタ運転状態であることを確認された
場合には（Ｓ８のＹ）、モータ４への通電が続行され
る。一方、モータ４がデルタ運転状態ではない（即ち、
スター運転状態になっている）場合には（Ｓ８のＮ）、
制御部１５からモータ停止指令が出力され（Ｓ５）、ス
ター・デルタ切替部２２のモータ運転用電磁接触器２５
がオフ状態になるとともにそれに応じて切替回路２６が
切り替えられ、モータ４が停止される。ここに、モータ
停止手段が実行される。
【００１９】なお、本実施の形態においては、モータ４
に流れる電流値を電流検出器２８で検出し、その検出結
果に基づいてスター運転状態からデルタ運転状態へ切り
替える場合を例に挙げて説明したが、この電流検出器２
８に加えて、スター運転状態からデルタ運転状態に切り
替えるための時間を設定するタイマを設けてもよい。こ
のようなタイマを設けることにより、モータ４に流れる
電流が何らかの原因でＡ１の電流値まで下がらないよう
な事態が発生しても、タイマで設定した時間の経過によ
りデルタ運転状態へ切り替えられる。従って、スター運
転状態が長時間続くことによるモータ４の焼損事故の発
生をより一層確実に防止できる。
に流れる電流値を電流検出器２８で検出し、その検出結
果に基づいてスター運転状態からデルタ運転状態へ切り
替える場合を例に挙げて説明したが、この電流検出器２
８に加えて、スター運転状態からデルタ運転状態に切り
替えるための時間を設定するタイマを設けてもよい。こ
のようなタイマを設けることにより、モータ４に流れる
電流が何らかの原因でＡ１の電流値まで下がらないよう
な事態が発生しても、タイマで設定した時間の経過によ
りデルタ運転状態へ切り替えられる。従って、スター運
転状態が長時間続くことによるモータ４の焼損事故の発
生をより一層確実に防止できる。
【００２０】
【発明の効果】請求項１記載の発明のモータ起動制御装
置によれば、モータがスター運転状態で起動され、その
起動後にモータに流れる電流値を検出することによりス
ター運転状態からデルタ運転状態に切替可能か否かが判
定され、切替可能であると判定されたときには運転状態
切替手段によりデルタ運転状態に切り替えられるので、
モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転状態
へ切り替えるためにタイマを設定するという煩雑さがな
くなり、また、タイマの設定ミスによるモータの起動ミ
スや焼損事故を防止できる。
置によれば、モータがスター運転状態で起動され、その
起動後にモータに流れる電流値を検出することによりス
ター運転状態からデルタ運転状態に切替可能か否かが判
定され、切替可能であると判定されたときには運転状態
切替手段によりデルタ運転状態に切り替えられるので、
モータの運転状態をスター運転状態からデルタ運転状態
へ切り替えるためにタイマを設定するという煩雑さがな
くなり、また、タイマの設定ミスによるモータの起動ミ
スや焼損事故を防止できる。
【００２１】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明のモータ起動制御装置において、モータの運転状態を
監視するスター・デルタ運転監視部と、このスター・デ
ルタ運転監視部で監視した運転状態と前記モータに設定
した運転状態とを比較する比較手段と、この比較手段で
の比較結果が一致しないときに前記モータの運転を停止
させるモータ停止手段とを有するので、モータの運転状
態が設定した運転状態と異なる場合にはモータの運転が
停止されるため、デルタ運転状態への切り替えが不良な
ために発生するモータの焼損事故やモータの起動ミスを
防止できる。
明のモータ起動制御装置において、モータの運転状態を
監視するスター・デルタ運転監視部と、このスター・デ
ルタ運転監視部で監視した運転状態と前記モータに設定
した運転状態とを比較する比較手段と、この比較手段で
の比較結果が一致しないときに前記モータの運転を停止
させるモータ停止手段とを有するので、モータの運転状
態が設定した運転状態と異なる場合にはモータの運転が
停止されるため、デルタ運転状態への切り替えが不良な
ために発生するモータの焼損事故やモータの起動ミスを
防止できる。
【図１】モータ起動時の動作を説明するフローチャート
である。
である。
【図２】スクリュ圧縮機の内部構造を示す縦断側面図で
ある。
ある。
【図３】圧縮機本体の内部構造を示す縦断側面図であ
る。
る。
【図４】制御系を示すブロック図である。
【図５】制御系を示すブロック図である。
【図６】操作パネルを示す正面図である。
【図７】モータ起動時におけるモータに流れる電流値の
変化状態を示すグラフである。
変化状態を示すグラフである。
４ モータ ２６ 切替回路 ２７ スター・デルタ運転監視部 ２８ 電流検出器
Claims (2)
- 【請求項１】 モータと、このモータをスター運転状態
とデルタ運転状態とに切り替える切替回路と、前記モー
タに流れる電流を検出する電流検出器と、この電流検出
器で検出した電流値と予め設定してある電流値とを比較
して前記モータがスター運転状態からデルタ運転状態へ
切替可能か否かを判定するモータ切替可否判定手段と、
このモータ切替可否判定手段により切替可能であると判
定されたときに前記モータの運転状態をスター運転状態
からデルタ運転状態に切り替える運転状態切替手段とを
有することを特徴とするモータ起動制御装置。 - 【請求項２】 モータの運転状態を監視するスター・デ
ルタ運転監視部と、このスター・デルタ運転監視部で監
視した運転状態と前記モータに設定した運転状態とを比
較する比較手段と、この比較手段での比較結果が一致し
ないときに前記モータの運転を停止させるモータ停止手
段とを有することを特徴とする請求項１記載のモータ起
動制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7292697A JPH10271863A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | モータ起動制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7292697A JPH10271863A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | モータ起動制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10271863A true JPH10271863A (ja) | 1998-10-09 |
Family
ID=13503459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7292697A Withdrawn JPH10271863A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | モータ起動制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10271863A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000068965A1 (en) * | 1999-05-11 | 2000-11-16 | Intervention Co., Ltd. | A magnetic contactor for star-delta connections |
| JP2006246631A (ja) * | 2005-03-03 | 2006-09-14 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 電動式油圧作業機械の制御回路 |
| JP2009203839A (ja) * | 2008-02-27 | 2009-09-10 | Hitachi Appliances Inc | 冷凍装置 |
| CN113376518A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-09-10 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种炉腹风机故障检测方法和装置 |
-
1997
- 1997-03-26 JP JP7292697A patent/JPH10271863A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000068965A1 (en) * | 1999-05-11 | 2000-11-16 | Intervention Co., Ltd. | A magnetic contactor for star-delta connections |
| US6794967B1 (en) | 1999-05-11 | 2004-09-21 | Shin Dong-A Electric Corp. | Electromagnetic switch device |
| JP2006246631A (ja) * | 2005-03-03 | 2006-09-14 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 電動式油圧作業機械の制御回路 |
| JP2009203839A (ja) * | 2008-02-27 | 2009-09-10 | Hitachi Appliances Inc | 冷凍装置 |
| CN113376518A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-09-10 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种炉腹风机故障检测方法和装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20040601 |