JPH10257586A - 車載用スピーカ - Google Patents
車載用スピーカInfo
- Publication number
- JPH10257586A JPH10257586A JP8234697A JP8234697A JPH10257586A JP H10257586 A JPH10257586 A JP H10257586A JP 8234697 A JP8234697 A JP 8234697A JP 8234697 A JP8234697 A JP 8234697A JP H10257586 A JPH10257586 A JP H10257586A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speaker
- suction cup
- vehicle
- case
- present
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Stereophonic Arrangements (AREA)
- Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】車室内のいろんな場所にスピーカを簡単に取付
けることを可能とする。 【解決手段】ドームタイプのスピーカ３はケース２に嵌
着されており、スピーカ３を覆うようにプロテクタ１が
ケース２に取付けられている。ケース２の底面を形成す
るように吸盤固定リブ５が一体に形成されている。リブ
５の中央に円形の穴が設けられており、この穴に吸盤４
が嵌着される。すなわち、吸盤４はゴム、プラスチック
等の弾性体で作られておりその中央のボス４ａの周囲に
溝が切られており、その溝をリブ５の中央に円形の穴に
嵌合させる。吸盤４を車室内の平滑面に押しつけること
により吸盤４が平滑面を吸着し車載用スピーカを取付け
ることができる。
けることを可能とする。 【解決手段】ドームタイプのスピーカ３はケース２に嵌
着されており、スピーカ３を覆うようにプロテクタ１が
ケース２に取付けられている。ケース２の底面を形成す
るように吸盤固定リブ５が一体に形成されている。リブ
５の中央に円形の穴が設けられており、この穴に吸盤４
が嵌着される。すなわち、吸盤４はゴム、プラスチック
等の弾性体で作られておりその中央のボス４ａの周囲に
溝が切られており、その溝をリブ５の中央に円形の穴に
嵌合させる。吸盤４を車室内の平滑面に押しつけること
により吸盤４が平滑面を吸着し車載用スピーカを取付け
ることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は車載用スピーカに
係わり、特に、その車への取付け手段に関する。
係わり、特に、その車への取付け手段に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車載用スピーカは図６に示すよう
に、ブラケット９をドア板金等にねじ１０、１０で締着
し、スピーカ７およびプロテクタ１の取付けられたケー
ス８をブラケット９に嵌着していた。
に、ブラケット９をドア板金等にねじ１０、１０で締着
し、スピーカ７およびプロテクタ１の取付けられたケー
ス８をブラケット９に嵌着していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来の車載用
スピーカの取付け方法では、ねじを使用するため車の内
装材を取り外して加工する作業が必要となるという問題
があった。また、スピーカを取付ける場所にある程度の
平坦部が必要であり、取付け場所が制限されるという問
題があった。
スピーカの取付け方法では、ねじを使用するため車の内
装材を取り外して加工する作業が必要となるという問題
があった。また、スピーカを取付ける場所にある程度の
平坦部が必要であり、取付け場所が制限されるという問
題があった。
【０００４】この発明は上記した点に鑑みてなされたも
のであって、その目的とするところは、車の内装材を加
工することなく取付けることができる車載用スピーカを
提供することにある。
のであって、その目的とするところは、車の内装材を加
工することなく取付けることができる車載用スピーカを
提供することにある。
【０００５】この発明の他の目的は車の広い範囲にわた
って取付けることができる車載用スピーカを提供するこ
とである。
って取付けることができる車載用スピーカを提供するこ
とである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明の車載用スピー
カは、車への取付け手段としての吸盤を備えたものであ
る。
カは、車への取付け手段としての吸盤を備えたものであ
る。
【０００７】また、前記車載用スピーカにおいて、車室
内の平滑面に前記吸盤により取付けるものである。
内の平滑面に前記吸盤により取付けるものである。
【０００８】さらに、前記車載用スピーカにおいて、前
記平滑面をメータパネルとしたものである。
記平滑面をメータパネルとしたものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】この発明の実施例である車載用ス
ピーカを図面に基づいて説明する。図１（ａ）はこの発
明の実施例である車載用スピーカを示す断面図である。
ドームタイプのスピーカ３はケース２に嵌着されてお
り、スピーカ３を覆うようにプロテクタ１がケース２に
取付けられている。
ピーカを図面に基づいて説明する。図１（ａ）はこの発
明の実施例である車載用スピーカを示す断面図である。
ドームタイプのスピーカ３はケース２に嵌着されてお
り、スピーカ３を覆うようにプロテクタ１がケース２に
取付けられている。
【００１０】ケース２の底面を形成するように吸盤固定
リブ５が一体に形成されている。リブ５の中央に円形の
穴が設けられており、この穴に吸盤４が嵌着される。す
なわち、吸盤４はゴム、プラスチック等の弾性体で作ら
れておりその中央のボス４ａの周囲に溝が切られてお
り、その溝をリブ５の中央に円形の穴に嵌合させる。こ
のように形成された車載用スピーカの吸盤４を車室内の
平滑面に押しつけることにより吸盤４が平滑面に吸着し
車載用スピーカを取付けることができる。
リブ５が一体に形成されている。リブ５の中央に円形の
穴が設けられており、この穴に吸盤４が嵌着される。す
なわち、吸盤４はゴム、プラスチック等の弾性体で作ら
れておりその中央のボス４ａの周囲に溝が切られてお
り、その溝をリブ５の中央に円形の穴に嵌合させる。こ
のように形成された車載用スピーカの吸盤４を車室内の
平滑面に押しつけることにより吸盤４が平滑面に吸着し
車載用スピーカを取付けることができる。
【００１１】図１（ｂ）はこの発明をコーンタイプのス
ピーカ６に適用した例を示す。プロテクタ１、ケース２
および吸盤４は図１（ａ）に示すものと同等であるが、
横方向の寸法が大きくなっている。図１（ａ）に示した
車載用スピーカの方が図１（ｂ）に示した車載用スピー
カよりも車室の狭い平坦部に取付けることができる。
ピーカ６に適用した例を示す。プロテクタ１、ケース２
および吸盤４は図１（ａ）に示すものと同等であるが、
横方向の寸法が大きくなっている。図１（ａ）に示した
車載用スピーカの方が図１（ｂ）に示した車載用スピー
カよりも車室の狭い平坦部に取付けることができる。
【００１２】図２に上記の車載用スピーカを取付ける場
所の例を示している。図に示すように、フロントガラス
の左右上隅Ａ、メータパネルの左右端Ｂ、フロントドア
ガラスの上部Ｃ、フロントガラスの中央上部Ｄ、バック
ミラーの左右Ｅ、フロントガラスの左右下隅Ｆ等の平坦
部に吸盤４を吸着させて、上記の車載用スピーカを簡単
に取付けることができる。メータパネルの左右端Ｂに取
付けた場合は、スピーカが運転者の正面の左右に位置
し、音像定位を最も好ましく設定できる。
所の例を示している。図に示すように、フロントガラス
の左右上隅Ａ、メータパネルの左右端Ｂ、フロントドア
ガラスの上部Ｃ、フロントガラスの中央上部Ｄ、バック
ミラーの左右Ｅ、フロントガラスの左右下隅Ｆ等の平坦
部に吸盤４を吸着させて、上記の車載用スピーカを簡単
に取付けることができる。メータパネルの左右端Ｂに取
付けた場合は、スピーカが運転者の正面の左右に位置
し、音像定位を最も好ましく設定できる。
【００１３】図３および図４に上記の車載用スピーカを
取付ける場所の他の例を示している。図に示すように、
三角ガラス窓Ｇ、リアードアガラスの下隅Ｈ、リアーガ
ラスの左右上隅Ｉ、フロントドアの内装部Ｍ、リアーガ
ラスの左右下隅Ｊ、リアーガラスの中央上部Ｋ、リアー
ガラスの中央下部Ｌ等にも上記の車載用スピーカを簡単
に取付けることができる。
取付ける場所の他の例を示している。図に示すように、
三角ガラス窓Ｇ、リアードアガラスの下隅Ｈ、リアーガ
ラスの左右上隅Ｉ、フロントドアの内装部Ｍ、リアーガ
ラスの左右下隅Ｊ、リアーガラスの中央上部Ｋ、リアー
ガラスの中央下部Ｌ等にも上記の車載用スピーカを簡単
に取付けることができる。
【００１４】図５にこの発明の他の実施例を示す。図５
（ａ）はスピーカ３の軸を吸盤４の底面に対して角度α
だけ傾けて取付けた例を示す。図５（ｂ）はスピーカ３
の軸を吸盤４の底面に対して９０°だけ傾けて取付けた
例を示す。図５（ｃ）はスピーカ３を吸盤４の底面に対
して９０°だけ傾け互いに反対方向に向けて２個取付け
た例を示す。このようにスピーカを取付ける場所によっ
てはスピーカの向きを吸盤４の底面に対して傾けること
により、視聴者に対する音像定位を良好にすることがで
きる。
（ａ）はスピーカ３の軸を吸盤４の底面に対して角度α
だけ傾けて取付けた例を示す。図５（ｂ）はスピーカ３
の軸を吸盤４の底面に対して９０°だけ傾けて取付けた
例を示す。図５（ｃ）はスピーカ３を吸盤４の底面に対
して９０°だけ傾け互いに反対方向に向けて２個取付け
た例を示す。このようにスピーカを取付ける場所によっ
てはスピーカの向きを吸盤４の底面に対して傾けること
により、視聴者に対する音像定位を良好にすることがで
きる。
【００１５】
【発明の効果】この発明の車載用スピーカによれば、車
室内の平坦な殆どの場所にスピーカを簡単に取付けるこ
とができる。
室内の平坦な殆どの場所にスピーカを簡単に取付けるこ
とができる。
【図１】図１（ａ）はこの発明の実施例である車載用ス
ピーカを示す断面図、図１（ｂ）はこの発明の他の実施
例である車載用スピーカを示す断面図である。
ピーカを示す断面図、図１（ｂ）はこの発明の他の実施
例である車載用スピーカを示す断面図である。
【図２】この発明の実施例である車載用スピーカの取付
け位置の例を示す図である。
け位置の例を示す図である。
【図３】この発明の実施例である車載用スピーカの他の
取付け位置の例を示す図である。
取付け位置の例を示す図である。
【図４】この発明の実施例である車載用スピーカのさら
に他の取付け位置の例を示す図である。
に他の取付け位置の例を示す図である。
【図５】この発明のさらに他の実施例である車載用スピ
ーカを示す側面図である。
ーカを示す側面図である。
【図６】従来の車載用スピーカの取付け状態を示す断面
図である。
図である。
１ プロテクタ ２ ケース ３ スピーカ（ドームタイプ） ４ 吸盤、４ａ ボス ５ 吸盤固定リブ ６ スピーカ（コーンタイプ） ７ スピーカ ８ ケース ９ ブラケット １０ ねじ Ａ〜Ｍ スピーカ取付け位置
Claims (3)
- 【請求項１】 車への取付け手段としての吸盤を備えた
車載用スピーカ。 - 【請求項２】 車室内の平滑面に前記吸盤により取付け
ることを特徴とする車載用スピーカ。 - 【請求項３】 前記平滑面はメータパネルである請求項
２の車載用スピーカ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8234697A JPH10257586A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 車載用スピーカ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8234697A JPH10257586A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 車載用スピーカ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10257586A true JPH10257586A (ja) | 1998-09-25 |
Family
ID=13772017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8234697A Pending JPH10257586A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 車載用スピーカ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10257586A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003005764A3 (en) * | 2001-07-04 | 2004-02-19 | Newlands Technology Ltd | Portable acoustic device |
| KR100711943B1 (ko) * | 2003-04-10 | 2007-05-02 | 오카야 덴기 산교 가부시키가이샤 | 방전관 |
-
1997
- 1997-03-14 JP JP8234697A patent/JPH10257586A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003005764A3 (en) * | 2001-07-04 | 2004-02-19 | Newlands Technology Ltd | Portable acoustic device |
| KR100711943B1 (ko) * | 2003-04-10 | 2007-05-02 | 오카야 덴기 산교 가부시키가이샤 | 방전관 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101339816B1 (ko) | 흡반과 차량 탑재기기 | |
| USD473174S1 (en) | Surface configuration of a control panel for a vehicle | |
| MX9801518A (es) | Vehiculo para pasajeros que incorporan altavoces que comprenden elementos acusticos radiantes en forma de panel. | |
| JPH09113880A (ja) | 表示装置 | |
| JP2004082829A (ja) | 車載カメラ | |
| US4936537A (en) | Sealing body for door mirror and door mirror using the same | |
| JPH10257586A (ja) | 車載用スピーカ | |
| JPS62231847A (ja) | 車載用映像装置 | |
| JP2003039985A (ja) | 車両の遮蔽構造 | |
| JP2005001400A (ja) | 車両用ディスプレイ装置の取付け具 | |
| JPH076023U (ja) | 車両用窓の取付構造 | |
| JP2004249848A (ja) | アウターミラー | |
| US20040212906A1 (en) | Internal rear-view mirror for motor vehicles | |
| KR200412191Y1 (ko) | 차량용 룸미러 | |
| KR102625799B1 (ko) | 자동차용 휴대폰 거치장치 | |
| EP0424681B1 (en) | Display box | |
| JPH05178142A (ja) | 自動車用リアパーセルシェルフ | |
| JP2000177487A (ja) | 車両用ドアミラー | |
| KR100687314B1 (ko) | 차량용 룸미러 | |
| JPS626391B2 (ja) | ||
| JPH0428149Y2 (ja) | ||
| JP2004196219A (ja) | アウターミラー | |
| CN112706694A (zh) | 一种内后视镜及车辆 | |
| JP3130480B2 (ja) | スピーカシステム | |
| JPH11217049A (ja) | 表示装置ホルダー |