JPH1024133A - Manufacture of golf club shaft - Google Patents
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- JPH1024133A JPH1024133A JP8203051A JP20305196A JPH1024133A JP H1024133 A JPH1024133 A JP H1024133A JP 8203051 A JP8203051 A JP 8203051A JP 20305196 A JP20305196 A JP 20305196A JP H1024133 A JPH1024133 A JP H1024133A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、繊維強化プラスチ
ック（ＦＲＰ）からなるゴルフクラブシャフトのシート
ラッピング法による製造方法に関し、さらに詳述する
と、樹脂含量が低いプリプレグを用いて軽量のゴルフク
ラブシャフトを製造する方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of manufacturing a golf club shaft made of fiber reinforced plastic (FRP) by a sheet wrapping method. More specifically, the present invention relates to a lightweight golf club shaft using a prepreg having a low resin content. It relates to a method of manufacturing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、ゴルフクラブシャフトとして、カ
ーボン繊維を主たる強化繊維としたＦＲＰ製のもの（い
わゆるカーボンシャフト）が多用されている。このＦＲ
Ｐ製シャフトは、通常、平行に引き揃えたロービングに
熱硬化性樹脂を含浸させて得たシート状のプリプレグを
マンドレルに複数層に巻き付け、このプリプレグを加熱
硬化させた後、マンドレルを取り外す成形法（シートラ
ッピング法）によって製造されている。この場合、プリ
プレグとしては、通常、樹脂含量２８〜３７重量％程度
のものが使用されている。2. Description of the Related Art In recent years, golf club shafts made of FRP using carbon fibers as main reinforcing fibers (so-called carbon shafts) have been frequently used. This FR
P-shaped shafts are usually formed by impregnating thermosetting resin into rovings aligned in parallel and winding a sheet-shaped prepreg around a mandrel in multiple layers, heating and curing the prepreg, and then removing the mandrel. (Sheet wrapping method). In this case, a prepreg having a resin content of about 28 to 37% by weight is usually used.
【０００３】現在、ゴルフクラブシャフトには、スウィ
ングし易さ、飛び性能向上等のために軽量化が要求さ
れ、カーボンシャフトにおいてもさらなる軽量化が望ま
れている。カーボンシャフトの軽量化のために、成形体
を形成する繊維強化材の層数（＝プリプレグの層数）を
減らすことも考えられるが、この方法ではシャフトの剛
性及び強度が低下してしまう。したがって、カーボンシ
ャフトの軽量化のためには、成形体中における比重の大
きい樹脂の含量を低くする方法を採用することが好まし
い。この方法によって成形体の樹脂含量を２５重量％以
下、特に１８〜２４重量％程度にすれば、剛性及び強度
を低下させることなくゴルフクラブシャフトの軽量化を
図ることができると考えれる。[0003] At present, golf club shafts are required to be reduced in weight in order to facilitate swinging, improve flight performance, and the like, and further reduction in weight is desired for carbon shafts. In order to reduce the weight of the carbon shaft, it is conceivable to reduce the number of layers (= the number of layers of the prepreg) of the fiber reinforced material forming the molded body, but this method reduces the rigidity and strength of the shaft. Therefore, in order to reduce the weight of the carbon shaft, it is preferable to adopt a method of reducing the content of the resin having a large specific gravity in the molded body. If the resin content of the molded article is reduced to 25% by weight or less, particularly about 18 to 24% by weight, it is considered that the weight of the golf club shaft can be reduced without reducing the rigidity and strength.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前述したように成形体
中の樹脂含量を１８〜２４重量％にするためには、同程
度の樹脂含量のプリプレグを用いることが考えられる。
しかし、樹脂含量１８〜２４重量％程度のプリプレグを
用いてシートラッピング法によりゴルフクラブシャフト
を製造する場合には、次のような問題が生じるものであ
った。すなわち、従来使用されているプリプレグの樹脂
含量は２８〜３７重量％程度と比較的高く、プリプレグ
中の樹脂によってプリプレグ表面がある程度の粘着性を
持っているため、プリプレグとマンドレル及びマンドレ
ルに巻き付けたプリプレグの層同士は、プリプレグ自体
が有する粘着性によって接着する。しかし、樹脂含量が
２５重量％程度以下のプリプレグは、表面部に存在する
樹脂量が少ないので、表面の粘着性が極めて小さく、そ
のためプリプレグとマンドレル及びマンドレルに巻き付
けたプリプレグの層同士が接着せず、マンドレルの周囲
にプリプレグの積層体を形成することが極めて困難であ
った。As described above, in order to make the resin content in the molded body 18 to 24% by weight, it is conceivable to use a prepreg having the same resin content.
However, when a golf club shaft is manufactured by a sheet wrapping method using a prepreg having a resin content of about 18 to 24% by weight, the following problem occurs. That is, the resin content of the conventionally used prepreg is relatively high, about 28 to 37% by weight, and the resin in the prepreg has a certain degree of tackiness on the prepreg surface, so that the prepreg and the mandrel and the prepreg wound around the mandrel are used. Layers adhere to each other due to the tackiness of the prepreg itself. However, the prepreg having a resin content of about 25% by weight or less has a very small surface tackiness because the amount of resin present on the surface is small, so that the prepreg and the mandrel and the prepreg layer wound around the mandrel do not adhere to each other. It was extremely difficult to form a prepreg laminate around the mandrel.
【０００５】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、樹脂含量が低く、表面の粘着性に乏しいプリプレグ
を用いてシートラッピング法により軽量ゴルフクラブシ
ャフトを製造する場合に、マンドレルへのプリプレグ巻
き付け工程でプリプレグとマンドレル及びプリプレグの
層同士を接着させることができ、したがってマンドレル
の周囲にプリプレグの積層体を形成することができるゴ
ルフクラブシャフトの製造方法を提供することを目的と
する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has been made in consideration of the fact that a prepreg having a low resin content and a low surface tackiness is used to manufacture a lightweight golf club shaft by a sheet wrapping method. It is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a golf club shaft that can bond a prepreg to a mandrel and a layer of a prepreg in a winding step, and thus can form a prepreg laminate around the mandrel.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、強化繊維に熱硬化性樹脂を含浸させた樹脂
含量２０重量％以下のプリプレグの片面上に１ｍ2当た
りの重量が１０〜２０ｇの熱硬化性樹脂層を積層した複
合シートを作製する工程と、熱硬化性樹脂層を内側にし
て前記複合シートをマンドレルの周囲に巻き付けること
により、マンドレルの周囲に該複合シートの積層体を形
成する工程と、前記積層体を加熱して硬化させることに
より成形体を得る工程とを含み、前記成形体における樹
脂含量を１８〜２４重量％とすることを特徴とするゴル
フクラブシャフトの製造方法を提供する。The present invention SUMMARY OF], in order to achieve the above object, the weight per 1 m 2 on one side of the reinforced fiber resin content 20 impregnated with thermosetting resin in wt% or less of the prepreg 10 Forming a composite sheet in which a thermosetting resin layer of about 20 g is laminated, and winding the composite sheet around a mandrel with the thermosetting resin layer inside, thereby forming a laminate of the composite sheet around the mandrel. And a step of heating and curing the laminate to obtain a molded body, wherein the resin content in the molded body is 18 to 24% by weight. Provide a way.
【０００７】プリプレグの樹脂含量が２５重量％以下と
低い場合、プリプレグ表面がほとんど粘着性を持たず、
したがってプリプレグとマンドレル及びマンドレルに巻
き付けたプリプレグの層同士が殆ど接着しない。これに
対し、本発明では、プリプレグの片面に粘着性を有する
熱硬化性樹脂層を積層した複合シートを予め作製し、そ
の複合シートを熱硬化性樹脂層を内側にしてマンドレル
に巻き付けるので、プリプレグとその接着対象面、すな
わちマンドレル又は内側に存する複合シートのプリプレ
グ面との間には粘着性を有する熱硬化性樹脂層が常に介
在する。したがって、プリプレグ自体の粘着性が低い場
合でも、熱硬化性樹脂層の粘着性によりプリプレグとマ
ンドレル及びプリプレグの層同士を良好に接着させた状
態でマンドレルの周囲にプリプレグの積層体を形成する
ことができ、この積層体を加熱することにより成形体を
得ることができるものである。この場合、熱硬化性樹脂
層は加熱硬化工程で流動し、プリプレグの樹脂とほぼ一
体化するが、本発明ではこのことを考慮し、樹脂含量２
０重量％以下のプリプレグを用いて樹脂含量１８〜２４
重量％の成形体を得るようにしている。When the resin content of the prepreg is as low as 25% by weight or less, the surface of the prepreg has little tackiness,
Therefore, the prepreg, the mandrel, and the prepreg layer wound around the mandrel hardly adhere to each other. On the other hand, in the present invention, a prepreg is prepared in advance by preparing a composite sheet in which a thermosetting resin layer having adhesiveness is laminated on one side of the prepreg, and the composite sheet is wound around a mandrel with the thermosetting resin layer inside. A thermosetting resin layer having adhesiveness is always interposed between the surface and the surface to be bonded, that is, the prepreg surface of the mandrel or the inside of the composite sheet. Therefore, even when the adhesiveness of the prepreg itself is low, it is possible to form a laminate of the prepreg around the mandrel in a state where the prepreg and the mandrel and the prepreg layers are well adhered to each other by the adhesiveness of the thermosetting resin layer. A molded article can be obtained by heating the laminate. In this case, the thermosetting resin layer flows in the heat-curing step, and is almost integrated with the resin of the prepreg.
Resin content of 18 to 24 using prepreg of 0% by weight or less
In order to obtain a molded product of weight%.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】本発明の各工程について詳しく説
明する。複合シート作製工程 本発明では、まず、強化繊維に熱硬化性樹脂を含浸させ
た樹脂含量２０重量％以下のプリプレグの片面上に１ｍ
2当たりの重量が１０〜２０ｇの熱硬化性樹脂層を積層
した複合シートを作製する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Each step of the present invention will be described in detail. Composite Sheet Manufacturing Step In the present invention, first, 1 m
Weight per 2 to produce a composite sheet obtained by laminating a thermosetting resin layer of 10 to 20 g.
【０００９】プリプレグとしては、例えば、平行に引き
揃えたロービングやクロス、マットといった強化繊維に
熱硬化性樹脂を含浸させて作製したシート状のものを用
いることができる。この場合、強化繊維としてはカーボ
ン繊維、ガラス繊維、金属繊維、アラミド繊維、炭化け
い素繊維、アルミナ繊維、ボロン繊維等の１種以上、熱
硬化性樹脂としてはエポキシ樹脂、フェノール樹脂、不
飽和ポリエステル樹脂等の１種以上、副資材としては硬
化剤、硬化促進剤、充填材、離型剤、顔料などを用いる
ことができる。特に好ましいプリプレグは、強化繊維と
してカーボン繊維、ボロン繊維、樹脂としてエポキシ樹
脂、フェノール樹脂、不飽和ポリエステル樹脂を用いた
ものである。As the prepreg, for example, a sheet-like material prepared by impregnating a thermosetting resin into a reinforcing fiber such as a roving, cloth, or mat, which is aligned in parallel, can be used. In this case, the reinforcing fiber is at least one of carbon fiber, glass fiber, metal fiber, aramid fiber, silicon carbide fiber, alumina fiber, boron fiber, etc., and the thermosetting resin is epoxy resin, phenol resin, unsaturated polyester. At least one kind of resin and the like, and as a secondary material, a curing agent, a curing accelerator, a filler, a release agent, a pigment and the like can be used. Particularly preferred prepregs are those using carbon fiber, boron fiber as the reinforcing fiber, and epoxy resin, phenol resin, or unsaturated polyester resin as the resin.
【００１０】プリプレグは、例えば、直径４〜１０μｍ
程度の強化カーボン繊維を１０００本束ねて１つの単位
とし、その６〜１２単位を束ねたものを平行に並べてシ
ート状にし、その上に熱硬化性樹脂の薄いシートを重ね
た後、これを熱ローラ間に通して繊維シート上及び繊維
相互間に樹脂を含浸させることにより作製することがで
きる。The prepreg has, for example, a diameter of 4 to 10 μm.
A bundle of 6 to 12 units of reinforced carbon fiber is bundled into a single unit, and a bundle of 6 to 12 units is arranged in parallel to form a sheet. It can be manufactured by impregnating a resin on the fiber sheet and between the fibers by passing between rollers.
【００１１】プリプレグの樹脂含量は、２０重量％以
下、好ましくは１３〜１９重量％、より好ましくは１５
〜１７重量％ とする。プリプレグの樹脂含量が２０重
量％を超えると、樹脂含量１８〜２４重量％の成形体を
作製することが困難になる場合が生じる。なお、プリプ
レグの樹脂含量とはプリプレグの全重量に対する樹脂重
量の割合であり、この樹脂重量には硬化剤、充填材、離
型剤等の副資材の重量も含まれる。この点は、後述する
成形体の樹脂含量も同じである。また、プリプレグの厚
みは、０．０８〜０．１８ｍｍ、特に０．１〜０．１３
ｍｍとすることが、積層体の枚数を抑え、その上でカー
ボン繊維の量を確保する点で適当である。The resin content of the prepreg is 20% by weight or less, preferably 13 to 19% by weight, more preferably 15% by weight.
To 17% by weight. If the resin content of the prepreg exceeds 20% by weight, it may be difficult to produce a molded article having a resin content of 18 to 24% by weight. The resin content of the prepreg is the ratio of the weight of the resin to the total weight of the prepreg, and the weight of the resin includes the weight of auxiliary materials such as a curing agent, a filler, and a release agent. In this respect, the same applies to the resin content of the molded article described later. The thickness of the prepreg is 0.08 to 0.18 mm, especially 0.1 to 0.13 mm.
mm is appropriate in that the number of laminates is suppressed and the amount of carbon fibers is further secured.
【００１２】複合シートの熱硬化性樹脂層は、エポキシ
樹脂、フェノール樹脂、不飽和ポリエステル樹脂等によ
って形成することができる。この場合、熱硬化性樹脂層
を形成する樹脂としては、プリプレグの熱硬化性樹脂と
同じ種類のものを用いることが、加熱硬化工程でプリプ
レグの熱硬化性樹脂と一体化し易い点で好ましい。The thermosetting resin layer of the composite sheet can be formed of an epoxy resin, a phenol resin, an unsaturated polyester resin, or the like. In this case, as the resin forming the thermosetting resin layer, it is preferable to use the same type of resin as the thermosetting resin of the prepreg, because it is easy to integrate with the thermosetting resin of the prepreg in the heat curing step.
【００１３】熱硬化性樹脂層の重量は、１ｍ2当たり１
０〜２０ｇ、より好ましくは１２〜１５ｇとする。熱硬
化性樹脂層の重量が１０ｇ／ｍ2より小さいと、該層が
十分な粘着性を示さないことがあり、２０ｇ／ｍ2より
大きいと、樹脂含量１８〜２４重量％の成形体を作製す
ることが困難になる場合が生じる。また、熱硬化性樹脂
層の厚みは、０．０２〜０．１ｍｍ、特に０．０５〜
０．０７ｍｍとすることが、熱硬化工程において均質な
素管を得るという点で適当である。The weight of the thermosetting resin layer is 1 / m 2.
0 to 20 g, more preferably 12 to 15 g. If the weight of the thermosetting resin layer is less than 10 g / m 2 , the layer may not show sufficient tackiness, and if it is more than 20 g / m 2 , a molded article having a resin content of 18 to 24% by weight is produced. May be difficult to perform. The thickness of the thermosetting resin layer is 0.02 to 0.1 mm, particularly 0.05 to 0.1 mm.
A thickness of 0.07 mm is appropriate in that a homogeneous raw tube is obtained in the thermosetting step.
【００１４】複合シートの作製方法に限定はないが、例
えば、プリプレグの片面に熱硬化性樹脂からなるフィル
ムをその粘着力によって貼り合わせる手段を採用するこ
とができる。なお、複合シート全体の厚みは、０．１３
〜０．２８ｍｍ、特に０．１５〜０．２０ｍｍとするこ
とが、繊維強化樹脂層の枚数を抑えつつ強化繊維の量的
確保を図る点で適当である。Although there is no limitation on the method of producing the composite sheet, for example, a means for bonding a film made of a thermosetting resin to one surface of a prepreg by its adhesive force can be adopted. The thickness of the entire composite sheet is 0.13
It is appropriate that the thickness is set to 0.28 mm, particularly 0.15 to 0.20 mm, in order to secure the quantity of reinforcing fibers while suppressing the number of fiber-reinforced resin layers.
【００１５】積層体形成工程 本発明では、前記複合シート作製工程の後、該複合シー
トを熱硬化性樹脂層を内側にしてマンドレルの周囲に巻
き付けることにより、マンドレルの周囲に複合シートの
積層体を形成する。 Laminate Forming Step In the present invention, after the composite sheet preparation step, the composite sheet is wound around the mandrel with the thermosetting resin layer inside, thereby forming a laminate of the composite sheet around the mandrel. Form.
【００１６】マンドレルとしては、通常、ややテーパ状
をなした先細り円柱形のものを使用する。そして、この
マンドレルに複合シートを強化繊維がマンドレルの軸線
に対して所定の角度となるように巻き付けて、マンドレ
ルの周囲に複合シートの積層体を形成する。積層体の層
数は、複合シートの厚さ等を勘案して決定すればよい
が、通常は４〜１０層とする。なお、プリプレグやマン
ドレルを予め加温しておいてもよい。As the mandrel, usually, a tapered cylindrical one having a slightly tapered shape is used. Then, a composite sheet is wound around the mandrel so that the reinforcing fibers are at a predetermined angle with respect to the axis of the mandrel, thereby forming a laminate of the composite sheet around the mandrel. The number of layers of the laminate may be determined in consideration of the thickness of the composite sheet and the like, but is usually 4 to 10 layers. Note that the prepreg or the mandrel may be heated in advance.
【００１７】また、マンドレルはややテーパ状をなした
先細り円柱形であるため、１枚の複合シートを例えば１
０回巻き付けて積層体を形成しようとすると、積層が進
むにつれて強化繊維の配列角度が変化する。したがっ
て、台形状に裁断した幅狭の複合シートをマンドレルの
周囲にむらなく均等に巻き付けて重ね合わせることが好
ましい。その場合、強化繊維をマンドレルの軸線に対し
て傾斜させて配列した傾斜複合シート（図２参照）と、
強化繊維をマンドレルの軸線と平行に配列した非傾斜複
合シートとを（図３参照）を適宜併用することが適当で
ある。このようにして形成した積層体は、通常、その周
囲全体にラッピングテープを巻き付けて固定する。Further, since the mandrel has a tapered cylindrical shape having a slightly tapered shape, one composite sheet is made of, for example, 1
When an attempt is made to form a laminate by winding it 0 times, the arrangement angle of the reinforcing fibers changes as the lamination proceeds. Therefore, it is preferable that the narrow composite sheet cut into a trapezoidal shape is evenly wound around the mandrel and overlaid. In this case, an inclined composite sheet (see FIG. 2) in which the reinforcing fibers are arranged to be inclined with respect to the axis of the mandrel,
It is appropriate to appropriately use a non-inclined composite sheet (see FIG. 3) in which reinforcing fibers are arranged in parallel with the axis of the mandrel. The laminate thus formed is usually fixed by winding a wrapping tape around the entire periphery.
【００１８】加熱硬化工程 本発明では、前記積層体形成工程の後、マンドレル周囲
の積層体を加熱して硬化させることにより成形体を得
る。加熱温度、加熱時間は複合シートの熱硬化性樹脂の
種類、量等に応じて適宜決定する。えば、熱硬化性樹脂
がエポキシ樹脂である場合には、積層体を巻き付けたマ
ンドレルを１４０℃前後の加熱炉内で２〜３時間加熱す
ればよい。加熱硬化後に成形体からラッピングテープと
マンドレルを外すと、カーボンシャフトの素管が得られ
る。そして、この素管に表面塗装等を施すことによって
ゴルフクラブシャフトが得られる。なお、本工程におい
て、複合シートの熱硬化性樹脂層は軟化して強化繊維層
内に流動し、プリプレグの熱硬化性樹脂と実質上均一化
する。 Heat curing step In the present invention, after the laminate forming step, the laminate around the mandrel is heated and cured to obtain a molded article. The heating temperature and the heating time are appropriately determined according to the type and amount of the thermosetting resin of the composite sheet. For example, when the thermosetting resin is an epoxy resin, the mandrel around which the laminate is wound may be heated in a heating furnace at about 140 ° C. for 2 to 3 hours. When the wrapping tape and the mandrel are removed from the molded product after the heat curing, a carbon shaft raw tube is obtained. Then, a golf club shaft is obtained by applying a surface coating or the like to this raw tube. In this step, the thermosetting resin layer of the composite sheet softens and flows into the reinforcing fiber layer, and is substantially uniform with the thermosetting resin of the prepreg.
【００１９】本発明では、前述した各工程を行ってゴル
フクラブシャフトを製造するものであるが、このとき加
熱硬化工程で得られる成形体の樹脂含量を１８〜２４重
量％とする。成形体の樹脂含量が１８重量％より小さい
と強化繊維が一体に固着せず、強度低下や外管不良の原
因となり、２４重量％より大きいとシャフトの軽量化が
十分に達成されない。また、成形体の樹脂含量を上記範
囲とするためには、プリプレグの樹脂含量、熱硬化性樹
脂層の重量等を考慮して材料の設計を行えばよい。In the present invention, the golf club shaft is manufactured by performing the above-described steps. At this time, the resin content of the molded product obtained in the heat-curing step is set to 18 to 24% by weight. If the resin content of the molded body is less than 18% by weight, the reinforcing fibers are not integrally fixed, causing a reduction in strength and a failure in the outer pipe. If the resin content is more than 24% by weight, the weight of the shaft cannot be sufficiently reduced. Further, in order to keep the resin content of the molded body in the above range, the material may be designed in consideration of the resin content of the prepreg, the weight of the thermosetting resin layer, and the like.
【００２０】[0020]
【実施例】次に、実施例によって本発明を具体的に示す
が、本発明は下記実施例に限定されるものではない。ま
ず、図１に示すように、プリプレグ２の片面に熱硬化性
樹脂フィルム４をその粘着力を利用して貼り合わせるこ
とにより複合シート６を作製した。プリプレグ２として
は、強化繊維がカーボン繊維、マトリックスがエポキシ
樹脂、樹脂含量が１５重量％、厚みｔPが約０．１ｍｍ
のものを用いた。熱硬化性樹脂フィルム４としては、重
量が１２ｇ／ｍ2、厚みｔFが約０．０５ｍｍのエポキシ
樹脂フィルムを用いた。Next, the present invention will be specifically described by way of examples, but the present invention is not limited to the following examples. First, as shown in FIG. 1, a composite sheet 6 was produced by bonding a thermosetting resin film 4 to one surface of a prepreg 2 using its adhesive force. The prepreg 2, reinforcing fibers of carbon fibers, the matrix is an epoxy resin, resin content of 15 wt%, the thickness t P is approximately 0.1mm
Was used. As the thermosetting resin film 4, an epoxy resin film having a weight of 12 g / m 2 and a thickness t F of about 0.05 mm was used.
【００２１】次に、図２に示すように、熱硬化性樹脂フ
ィルム（熱硬化性樹脂層）４側を内側にして複合シート
６をマンドレル８の周囲に巻き付けることにより、マン
ドレルの周囲に複合シート６の積層体（層数１０）を形
成した。この場合、図２に示したような強化繊維１０を
マンドレル８の軸線に対して傾斜させて配列した傾斜複
合シート１２と、図３に示したような強化繊維１０をマ
ンドレル８の軸線と平行に配列した非傾斜複合シート１
４とを併用した。マンドレル８と複合シート６及び複合
シート６の層同士は、熱硬化性樹脂フィルム４の粘着力
によって接着した。さらに、積層体の周囲全体にラッピ
ングテープを巻き付けて積層体を固定した。Next, as shown in FIG. 2, the composite sheet 6 is wound around the mandrel 8 with the thermosetting resin film (thermosetting resin layer) 4 side inside, so that the composite sheet 6 is formed around the mandrel. Six laminated bodies (number of layers: 10) were formed. In this case, the inclined composite sheet 12 in which the reinforcing fibers 10 as shown in FIG. 2 are inclined with respect to the axis of the mandrel 8 and the reinforcing fibers 10 as shown in FIG. Arranged non-inclined composite sheet 1
4 was used in combination. The mandrel 8 and the composite sheet 6 and the layers of the composite sheet 6 were bonded to each other by the adhesive force of the thermosetting resin film 4. Further, a wrapping tape was wrapped around the entire periphery of the laminate to fix the laminate.
【００２２】積層体を巻き付けたマンドレルを１４０℃
前後の加熱炉内で３時間加熱して積層体を硬化させた。
加熱硬化後に成形体からラッピングテープとマンドレル
を外し、カーボンシャフトの素管を得た。成形体の樹脂
含量は１８重量％であった。The mandrel on which the laminate is wound is heated to 140 ° C.
The laminated body was cured by heating in the front and rear heating furnaces for 3 hours.
After the heat curing, the wrapping tape and the mandrel were removed from the molded body to obtain a carbon shaft raw tube. The resin content of the molded article was 18% by weight.
【００２３】[0023]
【発明の効果】本発明によれば、樹脂含量が低く、表面
の粘着性に乏しいプリプレグを用いてシートラッピング
法により軽量ゴルフクラブシャフトを製造する場合に、
マンドレルへのプリプレグ巻き付け工程でプリプレグと
マンドレル及びプリプレグの層同士を簡単に接着させる
ことができ、マンドレルの周囲にプリプレグの積層体を
形成することができる。したがって、本発明によれば、
軽量ゴルフクラブシャフトを生産性良く製造することが
可能である。According to the present invention, when a lightweight golf club shaft is produced by a sheet wrapping method using a prepreg having a low resin content and a poor surface tackiness,
In the step of winding the prepreg around the mandrel, the prepreg, the mandrel and the prepreg layer can be easily bonded to each other, and a prepreg laminate can be formed around the mandrel. Thus, according to the present invention,
It is possible to manufacture a lightweight golf club shaft with high productivity.
【図１】複合シートを示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a composite sheet.
【図２】複合シートをマンドレルに巻き付ける状態を示
す正面図である。FIG. 2 is a front view showing a state where a composite sheet is wound around a mandrel.
【図３】複合シートの一例を示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing an example of a composite sheet.
２ プリプレグ ４ 熱硬化性樹脂フィルム（熱硬化性樹脂層） ６ 複合シート ８ マンドレル １０ 強化繊維 2 Prepreg 4 Thermosetting resin film (thermosetting resin layer) 6 Composite sheet 8 Mandrel 10 Reinforcing fiber
Claims (1)
脂含量２０重量％以下のプリプレグの片面上に１ｍ2当
たりの重量が１０〜２０ｇの熱硬化性樹脂層を積層した
複合シートを作製する工程と、 熱硬化性樹脂層を内側にして前記複合シートをマンドレ
ルの周囲に巻き付けることにより、マンドレルの周囲に
該複合シートの積層体を形成する工程と、 前記積層体を加熱して硬化させることにより成形体を得
る工程とを含み、 前記成形体における樹脂含量を１８〜２４重量％とする
ことを特徴とするゴルフクラブシャフトの製造方法。1. A fabricated composite sheet weight per 1 m 2 on one side of the reinforced fiber resin content 20 impregnated with thermosetting resin in wt% or less of the prepreg are laminated thermosetting resin layer of 10~20g Forming a laminate of the composite sheet around the mandrel by winding the composite sheet around a mandrel with the thermosetting resin layer inside, and heating and curing the laminate. Obtaining a molded article by the method, wherein the resin content in the molded article is 18 to 24% by weight.
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|---|---|---|---|---|
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1996
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999047620A1 (en) * | 1998-03-18 | 1999-09-23 | Advanced Composites Group Ltd. | Prepreg for joining honeycomb structures |
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