JPH10236661A - 荷の積込み方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷の積込み方法において、荷を予定のトラッ
クに間違いなく積込むことを保証するとともに、ピッキ
ング生産性とトラック稼動効率を向上すること。 【解決手段】 荷１の積込み方法において、トラック３
の運転手が持参している伝票４のトラック番号を、該ト
ラック３が着床したバース１５の設定盤（トラック着床
バース入力装置６２）に入力し、荷１には、予め荷造り
した段階で、トラック番号を表示したラベル５が貼られ
ており、上記設定盤に入力したトラック番号データを基
準にして、該トラック番号に対応する荷１を、対応する
バース１５へ搬送するもの。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、荷をトラック着床
バースにてトラックに積込む荷の積込み方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の荷の積込み方法は、物流倉庫でピ
ッキングした荷をトラック着床バースのプラットフォー
ムに置き、この荷をトラックに積込むこととしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】然しながら、従来技術
には以下の問題点がある。 運転手がプラットフォームの荷をトラックに積込むと
き、荷とトラックとの照合を運転手の単なる注意に任せ
て行なうこととしており、荷を予定のトラックに間違い
なく積込むことの保証がない。

【０００４】ピッキングした荷を直接トラックに積込
むこととしているので、トラックがバースに着床しない
とピッキングできない。この場合、ピッキングが終了す
るまでトラックはバースで待たなければならない。トラ
ックは、午前中配送して物流倉庫に戻り、午後ピッキン
グした荷を積込んで翌日の午前中配送するというよう
に、 1日 1回の配送しかできない。即ち、ピッキング生
産性とトラック稼動効率が悪い。

【０００５】本発明の課題は、荷の積込み方法におい
て、荷を予定のトラックに間違いなく積込むことを保証
するとともに、ピッキング生産性とトラック稼動効率を
向上することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、荷をトラック着床バースにてトラックに積込む荷の
積込み方法において、荷造りした荷を荷保管場所に保管
しておくとともに、トラック運転手が持参している伝票
のバーコードを積込み管理制御部に読み込ませ、これに
よりフォーク作業員に荷保管位置を指示し、トラックの
運転手が持参している伝票のトラック番号を、該トラッ
クが着床したバースの設定盤に入力し、荷には、予め荷
造りした段階で、トラック番号を表示したラベルが貼ら
れており、上記設定盤に入力したトラック番号データを
基準にして、該トラック番号に対応する荷を、荷保管場
所から対応するバースへ搬送するようにしたものであ
る。

【０００７】請求項２に記載の本発明は、請求項１に記
載の発明において更に、前記伝票のトラック番号に対応
する荷の取出しガイドをフォークリフトに表示し、この
表示に従ってフォークリフトを荷保管場所の荷保管位置
に誘導するようにしたものである。

【０００８】請求項３に記載の本発明は、請求項１又は
２に記載の本発明において更に、前記伝票のトラック番
号を複数のトラック着床バースのいずれかに表示し、こ
の表示に従ってトラックをバースに誘導するようにした
ものである。

【０００９】請求項４に記載の本発明は、請求項１〜３
のいずれかに記載の本発明において更に、前記トラック
へ荷を積込む荷積込装置を用い、トラックが着床したバ
ースを荷積込装置に表示し、この表示に従って荷積込装
置をトラック着床バースに誘導するようにしたものであ
る。

【００１０】請求項１に記載の本発明によれば下記、
の作用がある。 トラックの運転手が持参している伝票のバーコードを
積込み管理制御部（積込み管理ＣＰＵ）に読み込ませ、
これによりフォーク作業員に荷保管位置を指示するよう
にした。従って、トラックの運転手が事務所等の積込み
管理ＣＰＵに伝票バーコードを読み込ませることで、す
ぐに現場のフォーク作業員が先行して荷を荷保管位置か
ら取出すことができ、運転手がトラックを運転して現場
（積込みステーション）に行ったときには既に荷保管位
置から取出された荷が準備されているので、運転手は待
たずに荷をトラックに積込める。

【００１１】そしてまた、トラックの運転手が伝票のト
ラック番号を該トラックの着床バースの設定盤に入力す
ることにより、トラック番号に対応するラベルの表示さ
れている荷を、該トラックの着床バースに搬送すること
としている。従って、荷は予定のトラック番号のトラッ
クに間違いなく誘導され、トラック番号単位の荷の正確
な積込みを保証できる。

【００１２】荷は一旦パレット（或いはコンテナ）等
に荷造りして荷保管場所に保管しておくので、トラック
が着床していなくてもピッキングでき、ピッキング生産
性を向上できる。そして、予め時間をかけてピッキング
した荷を、トラックが着床したときに一斉に積込むの
で、トラックを待たせることなく積込みでき、トラック
稼動効率も向上できる。例えば、トラックは、朝荷を積
込んで配送に出発し昼までに配送を終えて物流倉庫に戻
る。そして、朝から昼までの午前中にピッキングしてあ
る荷を積込み、午後の配送を行なう。昼から夕方までの
午後にピッキングした荷は、翌日の午前中に配送され
る。従って、トラックは 1日 2回の配送ができる。

【００１３】請求項２に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 フォークリフトは、伝票のトラック番号に対応する荷
の取出しガイド表示に従って、荷保管場所の当該荷の荷
保管位置に誘導される。従って、フォークリフトの運転
作業性を向上できる。

【００１４】請求項３に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 トラックは、複数のトラック着床バースのいずれかに
表示された当該トラックのトラック番号の表示に従っ
て、当該バースに誘導される。従って、トラックの運転
作業性を向上できる。

【００１５】請求項４に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 荷積込装置は、トラックが着床したバースの表示に従
って、当該バースに誘導される。従って、荷積込装置の
運転作業性を向上できる。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１は荷積込み場のレイアウトを
示す模式図、図２は積込み伝票を示す模式図、図３は荷
と積込みラベルを示す模式図、図４は荷積込装置を示す
模式図、図５は荷積込装置の機上制御盤を示す模式図、
図６はトラック着床ガイド表示装置を示す模式図、図７
はトラック着床バース入力装置を示す模式図、図８は荷
積込み手順を示す模式図、図９は荷積込み手順を示す流
れ図である。

【００１７】（荷積込み場１０）（図１〜図３） 荷積込み場１０は、図１に示す如く、物流倉庫に付帯し
て設けられ、ムーブラック１１（荷保管場所）、フォー
クリフト１２、荷積込装置１４、複数のトラック着床バ
ース１５（１５Ａ、１５Ｂ）を有している。物流倉庫で
ピッキングされた荷１は、図３に示す如くのパレット荷
姿（パレット２）でムーブラック１１のいずれかの荷保
管位置に保管された後、フォークリフト１２により荷積
込装置１４に搬送され、荷積込装置１４からいずれかの
トラック着床バース１５に着床しているトラック３に積
込まれ、配送される。

【００１８】積込み管理ＣＰＵ（積込み管理制御部）１
６は、トラック３の運転手が持参している積込み伝票４
（図２）（トラック番号、トラック番号バーコード、配
送方面名、コース名を印字）のバーコードをバーコード
リーダ２１により読み取り、これに従って、フォークリ
フト１２、トラック着床バース１５を制御する。また、
荷１は、予めパレット荷姿に荷造りされた段階で積込み
ラベル５（図３）（トラック番号、トラック番号バーコ
ード、配送方面名、コース名を印字）のバーコードを荷
積込装置１４に付帯してある後述のコンベヤ１３の側傍
のバーコードリーダ２２により読み取られ、これに従っ
て荷積込装置１４を制御する。また、積込み伝票４のバ
ーコードはトラック着床バース１５（１５Ａ、１５Ｂ）
のバーコードリーダ２３により読み取られ、後述する如
く、トラック３が着床したバース１５を荷積込装置１４
に表示する。

【００１９】以下、ムーブラック１１、フォークリフト
１２、荷積込装置１４、トラック着床バース１５のそれ
ぞれについて詳述する。

【００２０】（ムーブラック１１）（図１） ムーブラック１１は、図１に示す如く、複数列をなして
互いに移動できるラックからなり、それらの荷保管位置
のそれぞれに荷１を保管する。荷１には前述の積込みラ
ベル５が貼り付けられている。ムーブラック１１は、 1
個の荷保管位置に 1個の親パレット荷姿の親荷１Ａ、も
しくは 2個の子パレット荷姿（子パレットは親パレット
の半分サイズ）の子荷１Ｂを保管できる。

【００２１】（フォークリフト１２）（図１） フォークリフト１２は、図１に示す如く、ムーブラック
１１から取出された荷を荷積込装置１４の後述する搬入
ステーション１３Ａに搬送する。荷積込み場１０に到着
したトラック３の運転手が持参している前述の伝票４が
積込み管理ＣＰＵ１６のバーコードリーダ２１に読み取
られると、当該伝票４のトラック番号に対応する荷１
（当該トラック３に積込むべき荷１）の取出しガイド
が、ムーブラック１１の近くのフォークリフト１２に表
示される。フォーク作業員は、これに従ってム−ブラッ
ク１１から必要な荷１を取出し、この荷１を荷積込装置
１４の後述する搬入ステーション１３Ａに搬送する。

【００２２】（荷積込装置１４）（図１、図４、図５） 荷積込装置１４は、図１に示す如く、横Ｌ字型コンベヤ
（積込みステーション）１３を付帯的に備え、コンベヤ
１３は、右上凸部にムーブラック１１からの荷１の搬入
ステーション１３Ａ、中央部に荷積込装置１４への荷１
の搬出ステーション１３Ｂ、左横部に空パレット２のパ
レット払い出しステーション１３Ｃ、右横部に間違った
荷１の荷払い出しステーション１３Ｄを備えている。コ
ンベヤ１３は搬入ステーション１３Ａから搬出ステーシ
ョン１３Ｂへの搬送経路の側傍に前述のバーコードリー
ダ２２を備えている。

【００２３】コンベヤ１３は、ムーブラック１１から搬
入ステーション１３Ａに搬入された荷１を搬出ステーシ
ョン１３Ｂへ移動し、この荷１をプッシャ３１によりパ
レット２の上から荷積込装置１４へ押出し移載する。プ
ッシャ３１は、親パレットの半分サイズの押し板３１
Ａ、３１Ａを 2枚備え、各押し板３１Ａを独立に駆動す
る。プッシャ３１は、 2個の押し板３１Ａ、３１Ａによ
り親パレット荷姿の親荷１Ａを、 1個の押し板３１Ａに
より子パレット荷姿の子荷１Ｂを押出し可能とする。

【００２４】荷積込装置１４は、図４に示す如く、コン
ベヤ１３の搬出ステーション１３Ｂからトラック着床バ
ース１５に着床したトラック３の荷台積込み端に沿って
走行する走行体４１を備え、走行体４１をレール４２に
載せて自走可能とする。荷積込装置１４は、走行体４１
の上でトラック３の荷台長手方向に駆動され得る載荷台
車４３を備える。荷積込装置１４は、載荷台車４３に傾
動自在なマストフレーム４４を備え、マストフレーム４
４に昇降自在の昇降フレーム４５を備え、昇降フレーム
４５にプッシャ装置４６と載荷ベース４７を備えてい
る。プッシャ装置４６は、載荷ベース４７の上の荷１を
トラック３の荷積込み位置に向けて押込む。このとき、
載荷ベース４７は、昇降フレーム４５に固定のベースプ
レート４７Ａとベースプレート４７Ａにスライド自在な
スライドプレート４７Ｂとからなり、プッシャ装置４６
が荷１を押込むとき、スライドプレート４７Ｂはベース
プレート４７Ａから引き出されて荷１を載せた状態でト
ラック３の荷積込み位置に進入できる。また、荷積込装
置１４はベースプレート４７Ａから引き出されたスライ
ドプレート４７Ｂを引き戻すチェーン４８とその巻取装
置４９を有している。これにより、荷積込装置１４は、
プッシャ３１により搬出ステーション１３Ｂの上のパレ
ット２から押出される荷１を載荷ベース４７のスライド
プレート４７Ｂに受取り、この荷１が積込まれるべきト
ラック３が着床しているバース１５まで自走する。そし
て、載荷台車４３により載荷ベース４７をトラック３の
荷台に挿入した後、プッシャ装置４６により荷１を押出
し、この荷１をスライドプレート４７Ｂとともにトラッ
ク３の荷積込み位置に押込み、プッシャ装置４６をその
ままの位置に保持して巻取装置４９によりスライドプレ
ート４７Ｂを引き戻し、荷１だけをトラック３の荷積込
み位置に降ろす。その後、プッシャ装置４６を縮めると
ともに、載荷台車４３を元の位置まで戻し、コンベヤ１
３の搬出ステーション１３Ｂに戻る。

【００２５】ここで、荷積込装置１４の機上制御盤５０
は、図５に示す如く、積込み予定トラック番号表示部５
１、トラック番号不一致表示ボタン５２、子パレット停
止位置合わせボタン５３、親パレット用プッシャ選択ボ
タン５４Ａ、子パレット用プッシャ選択ボタン５４Ｂ、
着床トラック番号表示部５５Ａ、５５Ｂ、トラック着床
バース表示ボタン５６Ａ、５６Ｂ等を備える。

【００２６】積込み予定トラック番号表示部５１は、コ
ンベヤ１３の側傍のバーコードリーダ２２が読取った荷
１に貼り付けられている積込みラベル５に記載の荷積込
み予定トラック番号を表示する。バース１５に着床して
いるトラック３のトラック番号は制御盤５０に転送され
るから、バース１５に着床しているトラック番号と積込
み予定トラック番号表示部５１の表示トラック番号とが
違う場合には、トラック番号不一致表示ボタン５２が点
灯して積込み作業員に知らせる。この予定トラック番号
と不一致の荷１は、コンベヤ１３の荷払い出しステーシ
ョン１３Ｄから払い出される。

【００２７】子パレット停止位置合わせボタン５３は、
コンベヤ１３の搬出ステーション１３Ｂに導入される荷
１が子パレットの場合、搬出ステーション１３Ｂにおけ
る子荷１Ｂの停止位置を荷積込装置１４の積込み先端側
位置に合致させる。バーコードリーダ２２による積込み
ラベル５の読み取り結果により、荷１が子パレットであ
れば、子パレット停止位置合わせボタン５３が点灯して
積込み作業員に知らせる。

【００２８】親パレット用プッシャ選択ボタン５４Ａ、
子パレット用プッシャ選択ボタン５４Ｂは、コンベヤ１
３の搬出ステーション１３Ｂに導入される荷１が親パレ
ットか子パレットかにより、 2個の押し板３１Ａ、３１
Ａを作動させるか、 1個の押し板３１Ａだけを作動させ
るか選択可能とする。バーコードリーダ２２による積込
みラベル５の読み取り結果により、荷１が親パレットで
あれば親パレット用プッシャ選択ボタン５４Ａが、荷１
が子パレットであれば子パレット用プッシャ選択ボタン
５４Ｂが点灯し、それぞれ積込み作業員に知らせる。

【００２９】トラック着床バース表示ボタン５６Ａ、５
６Ｂは、荷１を積込むべきトラック３が着床しているバ
ース１５（１５Ａ又は１５Ｂ）を表示する。トラック３
が着床したバース１５Ａ又は１５Ｂのバーコードリーダ
２３が読み取った積込み伝票４のトラック番号が当該バ
ース１５Ａ又は１５Ｂに対応する着床トラック番号表示
部５５Ａ、５５Ｂに表示されるとともに、当該バース１
５Ａ又は１５Ｂに対応するトラック着床バース表示ボタ
ン５６Ａ、５６Ｂを点灯する。積込み作業員が点灯して
いるトラック着床バース表示ボタン５６Ａ、５６Ｂを押
すと、荷積込装置１４はそのバース１５Ａ又は１５Ｂま
で移動する。

【００３０】荷積込装置１４の制御盤５０では、順次、
押すべきボタン５２、５３、５４Ａ、５４Ｂ、５６Ａ、
５６Ｂが点灯するので、積込み作業員は安全を確認しな
がらボタンを押すことで、積込み作業を迅速確実に行な
うことができる。

【００３１】（トラック着床バ−ス１５）（図１、図
６、図７） トラック着床バース１５は、図１に示す如く、複数のバ
ース１５Ａ、１５Ｂを有している。トラック着床バース
１５は、各バース１５Ａ、１５Ｂにトラック着床ガイド
表示装置６１を備えている（図６）。トラック３の運転
手が持参した積込み伝票４をバーコードリーダ２１で読
み取った積込み管理ＣＰＵ１６は、複数のバース１５
Ａ、１５Ｂのいずれかのトラック着床ガイド表示装置６
１に積込み予定トラック番号を表示する。運転手は、こ
のトラック着床ガイド表示装置６１の表示をみてトラッ
ク３を当該バース１５Ａ又は１５Ｂに位置付ける。

【００３２】トラック着床バース１５は各バース１５
Ａ、１５Ｂにトラック着床バース入力装置６２（図７）
を備えている。トラック着床ガイド表示装置６１の表示
により誘導されてバース１５Ａ、１５Ｂのいずれかにト
ラック３を着床した運転手は、その積込み伝票４をトラ
ック着床バース入力装置６２のバーコードリーダ２３で
読ませ、結果として、どのトラック３がどのバース１５
Ａ、１５Ｂに着床したかを荷積込装置１４の制御盤５０
に知らせる。荷積込装置１４は、トラック着床バース入
力装置６２の入力に対応する前述したトラック着床バー
ス表示ボタン５６Ａ、５６Ｂの点灯表示により、対応す
るバース１５Ａ、１５Ｂに誘導せしめられる。トラック
着床バース入力装置６２は、積込み管理ＣＰＵから予定
トラック番号を伝達されており、バーコードリーダ２３
の読み取り結果がその予定トラック番号と異なれば、こ
れを表示できる。

【００３３】以下、荷積込み場１０における荷積込み手
順について説明する（図８、図９）。尚、図８の例は、
トラック３が 1枚半のパレット荷姿、即ち、親パレット
の親荷１Ａと、子パレットの子荷１Ｂとを積込み可能と
するとき、Ａ号車にＡ親荷とＡ子荷、Ｂ号車にＢ親荷と
Ｂ子荷を積込むものである。このとき、Ａ子荷はＣ子荷
と一緒に同一のパレット２に積まれてムーブラック１１
に保管されているので、Ａ子荷を荷積込装置１４の側に
移載した後、Ｃ子荷が残っているパレット２を一旦荷払
い出しステーション１３Ｄから払い出して次のＢ号車の
荷Ｂを積込むこととしている。

【００３４】(1) Ａ号車が荷積込み場１０に到着したと
き、Ａ号車の運転手が持参している積込み伝票４が積込
み管理ＣＰＵ１６のバーコードリーダ２１に読み込まれ
る。これにより、積込み管理ＣＰＵ１６は、ムーブラッ
ク１１の近くのフォークリフト１２にそのＡ号車に積む
べき荷１（Ａ親荷、Ａ子荷）のムーブラック１１におけ
る保管位置をガイド表示する。フォーク作業員はこれに
従って、荷１を取出し、コンベヤ１３の搬入ステーショ
ン１３Ａにおく（図８（Ａ））。

【００３５】(2) フォークリフト１２がコンベヤ１３の
搬入ステーション１３Ａに置いた荷１（Ａ親荷、Ａ子
荷）は、搬出ステーション１３Ｂまで搬送される。この
搬送途中でバーコードリーダ２２が荷１に貼り付けてあ
る積込みラベル５のバーコードを読み取る。このバーコ
ードリーダ２２の読み取り結果は、荷積込装置１４の制
御盤５０に伝達される。

【００３６】(3) 他方、積込み管理ＣＰＵ１６は、トラ
ック着床バース１５のいずれかのバース１５Ａ、１５Ｂ
（図８の例では１５Ａ）のトラック着床ガイド表示装置
６１に積込み予定トラック番号を表示する。トラック３
の運転手は、このトラック着床ガイド表示装置６１の表
示をみて、トラック３を当該表示装置６１のバース１５
Ａに位置付ける（図８（Ａ））。そして、運転手は、積
込み伝票４をバース１５Ａのトラック着床バース入力装
置６２のバーコードリーダ２３に読み取らせて、荷積込
装置１４の制御盤５０に、どのトラック３がどのバース
１５Ａ、１５Ｂに着床したかを知らせる。

【００３７】(4) 荷積込装置１４の制御盤５０は、上記
(2) で伝達された積込みラベル５のデータと、上記(3)
で伝達された積込み伝票４のデータを照合し、コンベヤ
（積込みステーション）１３に到着した荷１（Ａ親荷、
Ａ子荷）とトラック着床バース１５に着床したトラック
３とが合致する場合、荷１を荷積込装置１４に移載して
どのバース１５（図８の例では１５Ａ）に積込むかを制
御盤５０の前述したボタン表示によりガイド表示し、荷
１をバース１５Ａに着床している予定のトラック３に積
込む。

【００３８】このとき、先ずＡ親荷がムーブラック１１
からコンベヤ１３、荷積込装置１４を経てバース１５Ａ
のトラック３に積込まれ（図８（Ａ）、（Ｂ））、続い
てＡ子荷がムーブラック１１からコンベヤ１３、荷積込
装置１４を経てバース１５Ａのトラック３に積込まれる
（図８（Ｃ）、（Ｄ））。尚、Ａ子荷と同一のパレット
２に積込まれていたＣ子荷が載っているパレット２は、
前述の如く荷払い出しステーション１３Ｄから払い出さ
れる。

【００３９】尚、コンベヤ１３（積込みステーション）
に到着した荷１とトラック着床バース１５に着床したト
ラック３とが不一致であれば、この荷１は荷払い出しス
テーション１３Ｄから払い出される。これも荷積込装置
１４の制御盤５０において前述の如くボタン表示され
る。

【００４０】(5) 上記(1) のＡ号車の後に荷積込み場１
０に到着したＢ号車についても、Ａ号車における上記
(1) 〜(4) と同様の手順がなされ、Ｂ親荷がムーブラッ
ク１１からコンベヤ１３、荷積込装置１４を経てバース
１５Ｂのトラック３に積込まれ（図８（Ａ））、Ｂ子荷
がムーブラック１１からコンベヤ１３、荷積込装置１４
を経て、バース１５Ｂのトラック３に積込まれる（図８
（Ｆ））。

【００４１】従って、本実施形態によれば、以下の如く
の作用がある トラック３の運転手が持参している伝票のバーコード
を積込み管理ＣＰＵ１６に読み込ませ、これによりフォ
ーク作業員に荷保管位置を指示するようにした。従っ
て、トラックの運転手が事務所等の積込み管理ＣＰＵ１
６に伝票バーコードを読み込ませることで、すぐに現場
のフォーク作業員が先行してム−ブラック１１の荷保管
位置から荷１を取出すことができ、運転手がトラック３
を運転して現場（積込みステーション）に行ったときに
は既に荷保管位置から取出された荷１が準備されている
ので、運転手は待たずに荷１をトラック３に積込める。

【００４２】そしてまた、トラック３の運転手が伝票の
トラック番号を該トラック３の着床バース１５のトラッ
ク着床バース入力装置６２に入力することにより、トラ
ック番号に対応するラベル５の表示されている荷を、該
トラック３の着床バース１５に搬送することとしてい
る。従って、荷は予定のトラック番号のトラック３に間
違いなく誘導され、トラック番号単位の荷の正確な積込
みを保証できる。

【００４３】荷は一旦パレット（或いはコンテナ）等
に荷造りしてムーブラック１１に保管しておくので、ト
ラック３が着床していなくてもピッキングでき、ピッキ
ング生産性を向上できる。そして、予め時間をかけてピ
ッキングした荷を、トラック３が着床したときに一斉に
積込むので、トラック３を待たせることなく積込みで
き、トラック稼動効率も向上できる。例えば、トラック
３は、朝荷を積込んで配送に出発し昼までに配送を終え
て物流倉庫に戻る。そして、朝から昼までの午前中にピ
ッキングしてある荷を積込み、午後の配送を行なう。昼
から夕方までの午後にピッキングした荷は、翌日の午前
中に配送される。従って、トラック３は 1日 2回の配送
ができる。

【００４４】フォークリフト１２は、伝票４のトラッ
ク番号に対応する荷の取出しガイド表示に従って、ムー
ブラック１１の当該荷の荷保管位置に誘導される。従っ
て、フォークリフト１２の運転作業性を向上できる。

【００４５】トラック３は、複数のトラック着床バー
ス１５のいずれかにおいてトラック着床ガイド表示装置
６１に表示された当該トラック３のトラック番号の表示
に従って、当該バース１５に誘導される。従って、トラ
ック３の運転作業性を向上できる。

【００４６】荷積込装置１４は、トラック着床バース
表示ボタン５６Ａ、５６Ｂによるトラック３が着床した
バース１５の表示に従って、当該バース１５に誘導され
る。従って、荷積込装置の運転作業性を向上できる。

【００４７】以上、本発明の実施の形態を図面により詳
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。

【００４８】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、荷の積込
み方法において、荷を予定のトラックに間違いなく積込
むことを保証するとともに、ピッキング生産性とトラッ
ク稼動効率を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は荷積込み場のレイアウトを示す模式図で
ある。

【図２】図２は積込み伝票を示す模式図である。

【図３】図３は荷と積込みラベルを示す模式図である。

【図４】図４は荷積込装置を示す模式図である。

【図５】図５は荷積込装置の機上制御盤を示す模式図で
ある。

【図６】図６はトラック着床ガイド表示装置を示す模式
図である。

【図７】図７はトラック着床バース入力装置を示す模式
図である。

【図８】図８は荷積込み手順を示す模式図である。

【図９】図９は荷積込み手順を示す流れ図である。

【符号の説明】

１ 荷 ３ トラック ４ 積込み伝票 ５ 積込みラベル １０ 荷積込み場 １１ ムーブラック（荷保管場所） １２ フォークリフト １４ 荷積込装置 １５ トラック着床バース １６ 積込み管理ＣＰＵ ２１、２２、２３ バーコードリーダ ５０ 制御盤 ５６Ａ、５６Ｂ トラック着床バース表示ボタン ６１ トラック着床ガイド表示装置 ６２ トラック着床バース入力装置（設定盤）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷をトラック着床バースにてトラックに
   積込む荷の積込み方法において、 荷造りした荷を荷保管場所に保管しておくとともに、 トラック運転手が持参している伝票のバーコードを積込
   み管理制御部に読み込ませ、これによりフォーク作業員
   に荷保管位置を指示し、 トラックの運転手が持参している伝票のトラック番号
   を、該トラックが着床したバースの設定盤に入力し、 荷には、予め荷造りした段階で、トラック番号を表示し
   たラベルが貼られており、 上記設定盤に入力したトラック番号データを基準にし
   て、該トラック番号に対応する荷を、荷保管場所から対
   応するバースへ搬送することを特徴とする荷の積込み方
   法。
2. 【請求項２】 前記伝票のトラック番号に対応する荷の
   取出しガイドをフォークリフトに表示し、この表示に従
   ってフォークリフトを荷保管場所の荷保管位置に誘導す
   る請求項１記載の荷の積込み方法。
3. 【請求項３】 前記伝票のトラック番号を複数のトラッ
   ク着床バースのいずれかに表示し、この表示に従ってト
   ラックをバースに誘導する請求項１又は２記載の荷の積
   込み方法。
4. 【請求項４】 前記トラックへ荷を積込む荷積込装置を
   用い、トラックが着床したバースを荷積込装置に表示
   し、この表示に従って荷積込装置をトラック着床バース
   に誘導する請求項１〜３のいずれかに記載の荷の積込み
   方法。