JPH10224973A - 架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド - Google Patents
架空地線用融雪ヒータスパイラルロッドInfo
- Publication number
- JPH10224973A JPH10224973A JP9024826A JP2482697A JPH10224973A JP H10224973 A JPH10224973 A JP H10224973A JP 9024826 A JP9024826 A JP 9024826A JP 2482697 A JP2482697 A JP 2482697A JP H10224973 A JPH10224973 A JP H10224973A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- overhead ground
- wire
- snow
- ground wire
- spiral rod
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- Pending
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- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】雪質に関係なく架空地線の着雪を融雪する、架
空地線用融雪ヒータスパイラルロッドを提供。 【解決手段】発熱体に抵抗値の低い銅合金線を用い最外
層としてアルミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、
この長尺ヒータ線をして架空地線にスパイラル状に巻き
付けてなるもの。また、この長尺ヒータ線を風音防止ス
パイラルロッドに対して逆巻きに巻き付けることとして
も良い。
空地線用融雪ヒータスパイラルロッドを提供。 【解決手段】発熱体に抵抗値の低い銅合金線を用い最外
層としてアルミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、
この長尺ヒータ線をして架空地線にスパイラル状に巻き
付けてなるもの。また、この長尺ヒータ線を風音防止ス
パイラルロッドに対して逆巻きに巻き付けることとして
も良い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、架空地線の雪害対
策の技術に関し、とりわけ、架空地線用融雪ヒータスパ
イラルロッドの提供に関する。
策の技術に関し、とりわけ、架空地線用融雪ヒータスパ
イラルロッドの提供に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、架空地線の雪害対策としては、次
のようなものが知られていた。難着雪リング；図３に
示すように、難着雪リング２を架空地線１の長手方向に
所定の間隔で取り付けることにより、着雪３が架空地線
の撚り目に沿って滑る際に難着雪リング２間隔で着雪３
を細分化し落下させる方式。
のようなものが知られていた。難着雪リング；図３に
示すように、難着雪リング２を架空地線１の長手方向に
所定の間隔で取り付けることにより、着雪３が架空地線
の撚り目に沿って滑る際に難着雪リング２間隔で着雪３
を細分化し落下させる方式。
【０００３】風音防止スパイラルロッド；風音防止を
目的としたスパイラルロッド７を、架空地線１上にその
撚り方向とは逆巻きになるように巻き付けることによ
り、前記と同様の現象により着雪３の成長を抑制する
方式。
目的としたスパイラルロッド７を、架空地線１上にその
撚り方向とは逆巻きになるように巻き付けることによ
り、前記と同様の現象により着雪３の成長を抑制する
方式。
【０００４】落雪ロボット；図４に示すように、架空
地線１の外径よりも若干大きめの内径を有するスパイラ
ルロッド７を架空地線１に緩く巻き付け、このスパイラ
ルロッド７を機械的に往復運動或いは回転運動を起こさ
せることにより、着雪を物理的にかき落とす方式。
地線１の外径よりも若干大きめの内径を有するスパイラ
ルロッド７を架空地線１に緩く巻き付け、このスパイラ
ルロッド７を機械的に往復運動或いは回転運動を起こさ
せることにより、着雪を物理的にかき落とす方式。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前述した従来技術のう
ち、難着雪リング；図３のように、難着雪リング２
は、架空地線１の寄り目に沿って回転する着雪を当該リ
ング２にて抑制し、着雪自身の質量により落下させる方
式であるが、そのような着雪の回転移動は稀であり、気
象条件によっては着雪成長過程が異なり、このために雪
害対策に十分に対応できない場合があった。この問題
は、風音防止スパイラルロッドにおいても同様に生じ
ていた。
ち、難着雪リング；図３のように、難着雪リング２
は、架空地線１の寄り目に沿って回転する着雪を当該リ
ング２にて抑制し、着雪自身の質量により落下させる方
式であるが、そのような着雪の回転移動は稀であり、気
象条件によっては着雪成長過程が異なり、このために雪
害対策に十分に対応できない場合があった。この問題
は、風音防止スパイラルロッドにおいても同様に生じ
ていた。
【０００６】一方、落雪ロボット；図４のように、架
空地線１の外径よりも大きい内径を有するスパイラルロ
ッド７を往復運動等の機械的運動を起こさせて着雪を防
止するのであるが、この除雪のための当該スパイラルロ
ッド７としては、バネ系とする必要があるが、上記のよ
うな往復運動の際に、ロッド端末の移動量が減少し、除
雪不可能の部分が発生し、十分な雪害対策とは言い難か
った。
空地線１の外径よりも大きい内径を有するスパイラルロ
ッド７を往復運動等の機械的運動を起こさせて着雪を防
止するのであるが、この除雪のための当該スパイラルロ
ッド７としては、バネ系とする必要があるが、上記のよ
うな往復運動の際に、ロッド端末の移動量が減少し、除
雪不可能の部分が発生し、十分な雪害対策とは言い難か
った。
【０００７】そこで、本発明の解決すべき課題（目的）
は、雪質に関係なく架空地線の着雪を融雪する、架空地
線用融雪ヒータスパイラルロッドを提供することにあ
る。
は、雪質に関係なく架空地線の着雪を融雪する、架空地
線用融雪ヒータスパイラルロッドを提供することにあ
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明により提供する架
空地線用融雪ヒータスパイラルロッド；第一の手段は、
発熱体に抵抗値の低い銅合金線を用い最外層としてアル
ミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、この長尺ヒー
タ線をして架空地線にスパイラル状に巻き付けてなるも
のである。
空地線用融雪ヒータスパイラルロッド；第一の手段は、
発熱体に抵抗値の低い銅合金線を用い最外層としてアル
ミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、この長尺ヒー
タ線をして架空地線にスパイラル状に巻き付けてなるも
のである。
【０００９】上記のように、発熱体に抵抗値の低い銅合
金線を用いることで、ヒータ線として長尺化を可能にす
る。また、最外層としてアルミパイプを用いることで、
架空地線との電食対策を図れる。このようにして、架空
地線に悪影響を与えることなく、架空地線上の着雪を溶
かし、雪害（ギャロッピング、落雪被害等）を未然に防
止できる。
金線を用いることで、ヒータ線として長尺化を可能にす
る。また、最外層としてアルミパイプを用いることで、
架空地線との電食対策を図れる。このようにして、架空
地線に悪影響を与えることなく、架空地線上の着雪を溶
かし、雪害（ギャロッピング、落雪被害等）を未然に防
止できる。
【００１０】前記長尺ヒータ線の銅合金線とアルミパイ
プとの間に酸化マグネシウムを充填してなると良い。
プとの間に酸化マグネシウムを充填してなると良い。
【００１１】また、前記長尺ヒータ線の電源には、商用
電源或いは太陽電池とバッテリーの組み合わせを用いる
と良い。
電源或いは太陽電池とバッテリーの組み合わせを用いる
と良い。
【００１２】本発明によれば、前記の長尺ヒータ線をし
て架空地線に該架空地線上の風音防止スパイラルロッド
と逆巻きになるようにスパイラル状に巻き付けてなる、
架空地線用融雪ヒータスパイラルロッドを第二の手段と
して提供するものである。
て架空地線に該架空地線上の風音防止スパイラルロッド
と逆巻きになるようにスパイラル状に巻き付けてなる、
架空地線用融雪ヒータスパイラルロッドを第二の手段と
して提供するものである。
【００１３】上記のように、長尺ヒータ線９を通常の地
線用スパイラルロッド７と逆巻きに巻き付けると、ヒー
タ線自身の熱量を架空地線に伝導させない。
線用スパイラルロッド７と逆巻きに巻き付けると、ヒー
タ線自身の熱量を架空地線に伝導させない。
【００１４】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の第一の手段を踏
襲し、第二の手段を具体化したもので、符号９が融雪ヒ
ータスパイラルロッドの本体である長尺ヒータ線を示し
ている。
襲し、第二の手段を具体化したもので、符号９が融雪ヒ
ータスパイラルロッドの本体である長尺ヒータ線を示し
ている。
【００１５】しかして、長尺ヒータ線９は、図２に示し
たように、発熱体としての銅合金線４（２本）上に最外
層としてのアルミパイプ５を設け、２本の銅合金線との
相互間及びそれら銅合金線とアルミパイプとの間を酸化
マグネシウム（ＭｇＯ）６を詰め込んで電気的絶縁を図
ったものからなる。
たように、発熱体としての銅合金線４（２本）上に最外
層としてのアルミパイプ５を設け、２本の銅合金線との
相互間及びそれら銅合金線とアルミパイプとの間を酸化
マグネシウム（ＭｇＯ）６を詰め込んで電気的絶縁を図
ったものからなる。
【００１６】上記のように銅合金線４の使用により、ヒ
ータ線の長尺化を可能とし、また、最外層としてアルミ
パイプ５を使用することで、電食対策が図られる。
ータ線の長尺化を可能とし、また、最外層としてアルミ
パイプ５を使用することで、電食対策が図られる。
【００１７】上記のようにしてなる長尺ヒータ線９は、
風音防止スパイラルロッド７が巻き付けられている架空
地線１に対して、当該風音防止スパイラルロッド７とは
逆巻きに巻き付けるものである。巻き付けピッチは、通
常の地線スパイラルロッド７と同じとする。
風音防止スパイラルロッド７が巻き付けられている架空
地線１に対して、当該風音防止スパイラルロッド７とは
逆巻きに巻き付けるものである。巻き付けピッチは、通
常の地線スパイラルロッド７と同じとする。
【００１８】上記のように、長尺ヒータ線９を通常の地
線用スパイラルロッド７と逆巻きに巻き付けるのは、ヒ
ータ線自身の熱量を架空地線に伝導させないためであ
る。
線用スパイラルロッド７と逆巻きに巻き付けるのは、ヒ
ータ線自身の熱量を架空地線に伝導させないためであ
る。
【００１９】上記のようにして巻き付けられた長尺ヒー
タ線９の電源には、鉄塔下部に設置する電源８を用い、
この電源８には、商用電源（ＡＣ１００ｖまたはＡＣ２
００ｖ）或いは、太陽電池とバッテリーの組み合わせを
使用する。
タ線９の電源には、鉄塔下部に設置する電源８を用い、
この電源８には、商用電源（ＡＣ１００ｖまたはＡＣ２
００ｖ）或いは、太陽電池とバッテリーの組み合わせを
使用する。
【００２０】商用電源を用いる場合、サージ対策とし
て、長尺ヒータ線９と配電線間に絶縁トランス１０を設
ける。
て、長尺ヒータ線９と配電線間に絶縁トランス１０を設
ける。
【００２１】長尺ヒータ線９への電源供給タイミング
は、市販の降雪センサ１１と温度計のオア回路により判
断すれば良い。
は、市販の降雪センサ１１と温度計のオア回路により判
断すれば良い。
【００２２】上記のような長尺ヒータ線９の巻き付けピ
ッチ及び融雪に対して必要な発熱量を設定するため、自
然雪を用いた着雪実験を行った。図５は、その自然雪を
用いた着雪実験結果を示すものである。このグラフは、
自然雪（換算降水量１０mm／hr）を１時間降雪させた時
の最大着雪量と長尺ヒータ線の発熱量との関係を示した
ものである。
ッチ及び融雪に対して必要な発熱量を設定するため、自
然雪を用いた着雪実験を行った。図５は、その自然雪を
用いた着雪実験結果を示すものである。このグラフは、
自然雪（換算降水量１０mm／hr）を１時間降雪させた時
の最大着雪量と長尺ヒータ線の発熱量との関係を示した
ものである。
【００２３】図５において、○印は標準架空地線の場
合、□印は図１；風音防止スパイラルロッド７（ピッチ
１２０mm）と長尺ヒータ線９（ピッチ１２０mm）の組み
合わせの場合、△印は図３；難着雪リング２（取り付け
間隔３００mm）の場合である。
合、□印は図１；風音防止スパイラルロッド７（ピッチ
１２０mm）と長尺ヒータ線９（ピッチ１２０mm）の組み
合わせの場合、△印は図３；難着雪リング２（取り付け
間隔３００mm）の場合である。
【００２４】そして、上記の実験結果から、巻き付けピ
ッチは、風音防止スパイラルロッド；１２０mm前後、長
尺ヒータ線；１２０mm前後（風音防止スパイラルロッド
に対し逆巻き）とし、発熱量は、換算降水量１０mm／h
r、風速５ｍ／ｓ、気温−３℃の気象条件を想定して、
２５ｗ／ｍ前後とすれば良いことが判明した。長尺ヒー
タ線９の着雪質量が標準架空地線の半分以下になるため
には、発熱量は３０ｗ／ｍ前後必要であることが判明し
た。
ッチは、風音防止スパイラルロッド；１２０mm前後、長
尺ヒータ線；１２０mm前後（風音防止スパイラルロッド
に対し逆巻き）とし、発熱量は、換算降水量１０mm／h
r、風速５ｍ／ｓ、気温−３℃の気象条件を想定して、
２５ｗ／ｍ前後とすれば良いことが判明した。長尺ヒー
タ線９の着雪質量が標準架空地線の半分以下になるため
には、発熱量は３０ｗ／ｍ前後必要であることが判明し
た。
【００２５】前述した実施例は、飽くまでも本発明の好
ましい一実施例として示したまでであり、本発明の技術
的思想の範囲内で改変があり得る。例えば、本発明の第
一の手段即ち、長尺ヒータ線を架空地線上に直接巻き付
けることとしても良い。この場合、巻き付け方向は架空
地線の撚り目とは反対とし、巻き付けピッチは、着雪実
験によると２４０mm前後とすれば良いことが判明した。
ましい一実施例として示したまでであり、本発明の技術
的思想の範囲内で改変があり得る。例えば、本発明の第
一の手段即ち、長尺ヒータ線を架空地線上に直接巻き付
けることとしても良い。この場合、巻き付け方向は架空
地線の撚り目とは反対とし、巻き付けピッチは、着雪実
験によると２４０mm前後とすれば良いことが判明した。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したような本発明によれば、雪
質に関係なく架空地線の着雪を融雪する、架空地線用融
雪ヒータスパイラルロッドを提供するという所期の課題
（目的）を達成することができる。
質に関係なく架空地線の着雪を融雪する、架空地線用融
雪ヒータスパイラルロッドを提供するという所期の課題
（目的）を達成することができる。
【００２７】そして、本発明の架空地線用融雪ヒータス
パイラルロッド（特に第二の手段）によると、従来の風
音防止スパイラルロッドと同等の効果が期待できる。
パイラルロッド（特に第二の手段）によると、従来の風
音防止スパイラルロッドと同等の効果が期待できる。
【図１】本発明の実施例にして、融雪ヒータスパイラル
ロッドを架空地線に巻き付けた状態で示す説明図。
ロッドを架空地線に巻き付けた状態で示す説明図。
【図２】図１に示す融雪ヒータスパイラルロッドの横断
面図。
面図。
【図３】従来の架空地線における雪害対策；難着雪リン
グを示す説明図。
グを示す説明図。
【図４】従来の架空地線における雪害対策；落雪ロボッ
トを示す説明図。
トを示す説明図。
【図５】本発明の融雪ヒータスパイラルロッドを巻き付
けた架空地線における着雪特性を示すグラフ。
けた架空地線における着雪特性を示すグラフ。
１ 架空地線 ４ 発熱体；銅合金線 ５ アルミパイプ ６ 絶縁体；酸化マグネシウム ７ スパイラルロッド ８ 商用電源 ９ 長尺ヒータ線 １０ 絶縁トランス １１ 降雪センサ
Claims (4)
- 【請求項１】発熱体に抵抗値の低い銅合金線を用い最外
層としてアルミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、
この長尺ヒータ線をして架空地線にスパイラル状に巻き
付けてなる、架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド。 - 【請求項２】前記長尺ヒータ線の銅合金線とアルミパイ
プとの間に酸化マグネシウムを充填してなる、請求項１
記載の架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド。 - 【請求項３】前記長尺ヒータ線の電源には、商用電源或
いは太陽電池とバッテリーの組み合わせを用いてなる、
請求項１記載の架空地線用融雪ヒータスパイラルロッ
ド。 - 【請求項４】発熱体に抵抗値の低い銅合金を用い最外層
としてアルミパイプを用いた長尺ヒータ線からなり、こ
の長尺ヒータ線をして架空地線に該架空地線上の風音防
止スパイラルロッドと逆巻きになるようにスパイラル状
に巻き付けてなる、架空地線用融雪ヒータスパイラルロ
ッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9024826A JPH10224973A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9024826A JPH10224973A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10224973A true JPH10224973A (ja) | 1998-08-21 |
Family
ID=12148999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9024826A Pending JPH10224973A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 架空地線用融雪ヒータスパイラルロッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10224973A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009129551A (ja) * | 2007-11-20 | 2009-06-11 | Viscas Corp | 融雪スパイラルの巻付方法および低風音型融雪電線 |
| JP2010252542A (ja) * | 2009-04-16 | 2010-11-04 | Viscas Corp | 架空送電線の融雪装置 |
| CN102136709A (zh) * | 2010-12-22 | 2011-07-27 | 张兴莲 | 一种消减高压电力架空导线上挂积冰雪的装置和方法 |
| CN102280848A (zh) * | 2011-08-26 | 2011-12-14 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带太阳能光伏发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102361311A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-02-22 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带锂离子电池向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102386599A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-03-21 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带风力发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102386600A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-03-21 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带风光互补发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN103972820A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-08-06 | 国家电网公司 | 输电线路分段除冰装置 |
| CN105958413A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-09-21 | 徐洪军 | 一种架空输电线路除雪装置 |
-
1997
- 1997-02-07 JP JP9024826A patent/JPH10224973A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009129551A (ja) * | 2007-11-20 | 2009-06-11 | Viscas Corp | 融雪スパイラルの巻付方法および低風音型融雪電線 |
| JP2010252542A (ja) * | 2009-04-16 | 2010-11-04 | Viscas Corp | 架空送電線の融雪装置 |
| CN102136709A (zh) * | 2010-12-22 | 2011-07-27 | 张兴莲 | 一种消减高压电力架空导线上挂积冰雪的装置和方法 |
| CN102280848A (zh) * | 2011-08-26 | 2011-12-14 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带太阳能光伏发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102361311A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-02-22 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带锂离子电池向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102386599A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-03-21 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带风力发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN102386600A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-03-21 | 无锡同春新能源科技有限公司 | 一种带风光互补发电系统向化冰雪装置供电的电缆线 |
| CN103972820A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-08-06 | 国家电网公司 | 输电线路分段除冰装置 |
| CN105958413A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-09-21 | 徐洪军 | 一种架空输电线路除雪装置 |
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