JPH10220135A - トラックの断熱シャッター扉用パネル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 トラックの間口に対する適応性が高く、断熱
性に優れたシャッター扉用パネルを得る。 【解決手段】 表面形材１０の上下に外側上部形材３０
及び外側下部形材４０をそれぞれ噛み合わせて表面側と
し、背面形材２０の上下に内側上部形材５０及び内側下
部形材６０をそれぞれ噛み合わせて表面側とする。外側
上部形材３０と内側上部形材５０及び外側下部形材４０
と内側下部形材６０とは、断熱性接続具７５，７５・・
で接続される。各形材で区画される内部空間に発泡樹脂
７０が充填され、側部が樹脂製の側板８０で閉じられて
いる。 【効果】 表面側と背面側との間を連絡する金属製部材
がないため、熱遮蔽効果が高い。また、間口高さに応じ
たサイズの表面形材１０，背面形材２０を選択すると
き、各種のトラックに対してシャッター扉を取り付ける
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、軽量で断熱性に優れた
トラックの断熱シャッター扉用パネルに関する。

【０００２】

【従来の技術】搭載した生鮮食品，薬品，化学製品等を
恒温恒湿雰囲気下で搬送するため、冷凍車，冷蔵車，バ
ン型車両の荷物搬出口に断熱性の扉を取り付けている。
この種の扉には、観音開き型やシャッター形式の扉が知
られている。断熱性を付与した扉では、軽量化を図るた
めＦＲＰ製引抜き製品の中空部に発泡樹脂を充填したも
のが使用されている。しかし、ＦＲＰ製品では、高価な
引抜き型を必要とし、またパネル部を合成樹脂のみにす
ると疵がつき易く、強度も不足し外観も劣化する。アル
ミ押出し形材を構造材に使用した扉では、中空内部に発
泡樹脂等の断熱材を充填することにより、荷台内部と外
部との熱伝達を遮断している。たとえば、実用新案登録
第２５０１０８６号明細書は、中空のアルミ押出し形材
からなるパネルの内部に断熱材を詰め、複数のパネルを
ヒンジ接合したシャッター扉を紹介している。アルミ押
出し形材は、軽量で耐食性，耐久性に優れ、軽量化の要
求が過酷な車両の部品としては好適な構造材である。ま
た、断熱材の充填によって外部から荷台内部に伝わる熱
量も抑制される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、アルミ材料
は、元来熱伝導性が高い材料である。そのため、一体型
の中空押出し形材をパネル素材として使用すると、内面
側と外面側とを接続するリブ等を介した熱流が避けられ
ない。その結果、荷台に搭載されている生鮮食品，薬
品，化学製品等が加熱又は冷却によって変質する虞れも
ある。また、一体型の中空押出し形材をパネル素材にす
るとき、車両ごとにサイズが異なることから多様な中空
押出し形材を用意しておく必要があり、パネル相互の接
続にも工夫を要する。本発明は、このような問題を解消
すべく案出されたものであり、各部分に分割されたパー
ツを組み立ててパネルを構成すると共に、内面側と外面
側との熱流路を遮断した構造を採用することにより、組
立てが容易で断熱性能に優れた軽量の断熱シャッター扉
用パネルを提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の断熱シャッター
扉用パネルは、その目的を達成するため、アルミ押出し
形材からなる表面形材の上下にアルミ押出し形材からな
る外側上部形材及び外側下部形材をそれぞれ噛み合わせ
て表面側とし、アルミ押出し形材からなる背面形材の上
下にアルミ押出し形材からなる内側上部形材及び内側下
部形材をそれぞれ噛み合わせて背面側とし、外側上部形
材と内側上部形材及び外側下部形材と内側下部形材とが
断熱性接続具で接続され、これらの形材で区画される内
部空間に発泡樹脂等の断熱材が充填され、側面が側板で
閉じられていることを特徴とする。各形材の接続には、
機械的な嵌合が使用される。たとえば、表面形材及び背
面形材の上端部及び下端部に表面形材及び背面形材の幅
方向に延びる突起又は嵌合部を設け、該突起又は嵌合部
と噛み合い幅方向に延びる嵌合部又は突起を外側上部形
材，内側上部形材の下端部及び外側下部形材，内側下部
形材の上端部に設け、外側上部形材，内側上部形材，外
側下部形材，内側下部形材の嵌合部又は突起に表面形材
及び背面形材の突起又は嵌合部を嵌め合わせ、表面形材
及び背面形材と外側上部形材，内側上部形材，外側下部
形材，内側下部形材とをスライドさせて一体化する。

【０００５】表面側の形材と裏面側の形材とは、両者の
間に熱流路ができないように断熱性接続具を介して接続
される。すなわち、外側上部形材の接続部に設けた複数
の突起と内側上部形材の接続部に設けた複数の突起とで
区画される溝部、外側下部形材の接続部に設けた複数の
突起と内側下部形材の接続部に設けた複数の突起とで区
画される溝部に、パネル幅方向に沿って断熱性接続具の
両端を差し込み、突起をかしめることにより断熱性接続
具を固着する。パネル側面を閉じる側板としては、断熱
性に優れた合成樹脂板を使用することが好ましい。

【０００６】

【実施の形態】本発明に従った断熱シャッター扉用パネ
ルは、たとえば図１に示すようにトラック１の後部に開
閉可能に取り付けられるシャッター扉２の構成単位とし
て使用される。シャッター扉２は、荷役作業者が下端を
持ち上げて上方に移動させることにより、トラック１の
天井部に収納される。図１では、トラック１の後部にシ
ャッター扉２を設けているが、トラック１の側面部にシ
ャッター扉２を取り付けることも可能である。パネル３
は、垂直断面を示す図２にみられるように、表面形材１
０，背面形材２０，外側上部形材３０，外側下部形材４
０，内側上部形材５０，内側下部形材６０を接続した構
造をもっており、内部に発泡ウレタン等の断熱材７０が
充填されている。表面形材１０及び背面形材２０には、
４〜８枚のパネル３を接続してシャッター扉２とするよ
うに、トラック１の間口高さに対応した部材が使用され
る。外側上部形材３０，外側下部形材４０，内側上部形
材５０，内側下部形材６０には、トラック１の間口高さ
に拘らず同じ部材を使用できる。また、表面形材１０と
背面形材２０及び内側上部形材５０と内側下部形材６０
は、それぞれ対称形状であるので、同一部材が使用でき
る。

【０００７】表面形材１０は、ほぼ平板状のアルミ押出
し形材をトラック１の間口に対応する長さに切断するこ
とにより作製される。表面形材１０は、図３の分解図に
示すように、上下の端部近傍が若干内側に落ち込んだ湾
曲部１１，１２となっている。湾曲部１１，１２の先端
に、パネル３の幅方向（図２，３では紙面に垂直な方
向）に延びる円柱状突起１３，１４が形成されている。
表面形材１０の中央部内側には、ビスポケット１５が形
成されている。背面形材２０も、同様なアルミ押出し形
材製で、先端に円柱状突起２３，２４をもつ湾曲部２
１，２２が上下の端部近傍に設けられている。また、背
面形材２０の中央部内側には、ビスポケット２５が形成
されている。外側上部形材３０は、アルミ押出し形材で
一体成形された構造をもち、表面形材１０の表面部１６
に連続する表面部３１をもっている。表面部３１から鈍
角で端面部３２が傾斜し、表面部３１と平行な方向に沿
ってパネル３内側に向かう接続部３３が端面部３２に連
なっている。端面部３２は、頂点３７をもつ山形に成形
されている。

【０００８】表面部３１の下端には、表面形材１０の円
柱状突起１３が嵌り込む嵌合部３４がパネル３の幅方向
（図２，３では紙面に垂直な方向）に形成されている。
表面部３１と端面部３２との角部には、ビスポケット３
５が形成されている。また、円柱状突起１３を外側上部
形材３０に、円柱状突起１３に嵌り合う嵌合部３４を表
面形材１０に設けても良い。接続部３３には、断熱性接
続具７５，７５が差し込まれる複数の突起３６，３６・
・が形成されている。図示の例では、２個の断熱性接続
具を差し込むため、３個の突起３６，３６，３６が接続
部３３に形成されている。外側下部形材４０も、アルミ
押出し形材で一体成形された構造をもち、表面形材１０
の表面部１６に連続する表面部４１をもっている。表面
部４１の下部近傍から端面部４２がパネル内側に立上が
っており、表面部４１と平行な方向に沿ってパネル内側
に向かう接続部４３が端面部４２に連なっている。端面
部４２は、複数のパネルを相互に連結したとき外側上部
形材３０の端面部３２で区画される凸部が嵌り込むよう
に、頂点４７をもつ山形に成形されている。また、端面
部４２が立上がった箇所より下方に延びる平面部４１
は、複数のパネル３，３・・を相互に連結したとき連結
部を覆うシール部４８となり、内側にガスケット４９が
固着されている。

【０００９】表面部４１の上端には、表面形材１０の円
柱状突起１４が嵌り込む嵌合部４４がパネル３の幅方向
（図２，３では紙面に垂直な方向）に形成されている。
表面部４１と端面部４２との角部には、ビスポケット４
５が形成されている。接続部４３には、断熱性接続具７
５，７５が差し込まれる複数の突起４６，４６・・が形
成されている。図示の例では、２個の断熱性接続具を差
し込むため、３個の突起４６，４６，４６が接続部４３
に形成されている。また、円柱状突起１４を外側下部形
材４０に、円柱状突起１４に嵌り合う嵌合部４４を表面
形材１０に設けても良い。内側上部形材５０は、アルミ
押出し形材で一体成形された構造をもち、背面形材２０
の背面部２６に連続する背面部５１をもっている。背面
部５１の上端は円弧状に湾曲した連接部５２となってお
り、連接部５２に続いて端面部５３，接続部５４が形成
されている。背面部５１の下端には、背面形材２０の円
柱状突起２３が嵌り込む嵌合部５５がパネル３の幅方向
（図２，３では紙面に垂直な方向）に形成されている。
また、背面部５１と連接部５２との角部にビスポケット
５６が形成され、断熱性接続具７５，７５が嵌め込まれ
る複数の突起５７，５７・・が接続部５４に形成されて
いる。

【００１０】内側下部形材６０は、アルミ押出し形材で
一体成形された構造をもち、内側上部形材５０と対称形
状であることから、同じ部材を使用できる。内側下部形
材６０は、背面形材２０の背面部２６に連続する背面部
６１をもっている。背面部６１の下端は円弧状に湾曲し
た連接部６２となっており、内側上部形材５０の連接部
５２と共に半円筒状の窪みを形成する。連接部６２に続
いて端面部６３，接続部６４が形成されている。背面部
６１の上端には、背面形材２０の円柱状突起２４が嵌り
込む嵌合部６５がパネル３の幅方向（図２，３では紙面
に垂直な方向）に形成されている。また、背面部６１と
連接部６２との角部にビスポケット６６が形成され、断
熱性接続具７５，７５が嵌め込まれる複数の突起６７，
６７・・が接続部６４に形成されている。突起３６，３
６・・と５７，５７・・との間、及び突起４６，４６・
・と６７，６７・・との間に差し込まれる断熱性接続具
７５は、断熱性に優れたナイロン系の樹脂等で作られて
おり、図４に示すように両端が比較的厚くなった断面形
状で、パネル３の幅に相当する長さをもっている。両端
の肉厚部７６は、たとえば突起３６と３６との間に形成
されるアリ溝に対応する形状になっている。

【００１１】図示の例では、それぞれ２本（合計４本）
の断熱性接続具７５，７５を使用して表面側及び背面側
の接続部３３と５４及び４３と６４とを接続している。
しかし、使用する断熱性接続具７５の本数は、強度的に
満足する限り適宜の本数に定められる。パネル３の組立
てに際しては、外側上部形材３０と内側上部形材５０、
及び外側下部形材４０と内側下部形材６０とを対向さ
せ、突起３６，３６・・と５７，５７・・との間、及び
突起４６，４６・・と６７，６７・・との間に断熱性接
続具７５，７５・・をスライド方式で差し込み、突起３
６，３６・・，５７，５７・・，４６，４６，６７，６
７を図３で上下方向にかしめる。このとき、各部材がア
ルミ押出し形材製であるため、カシメ作業も容易であ
る。カシメにより、断熱性接続具５７，５７・・が接続
部３３と５４との間及び４３と６４との間に固着され、
外側上部形材３０と内側上部形材５０及び外側下部形材
４０と内側下部形材６０が強固に一体化される。

【００１２】次いで、円柱状突起１３，２３に嵌合部３
４，５５を一致させ、表面形材１０及び背面形材２０を
外側上部形材３０，内側上部形材５０にスライドさせ
る。これにより、パネル３の幅方向全長にわたって円柱
状突起１３，２３に嵌合部３４，５５が噛み合い、表面
形材１０，背面形材２０に外側上部形材３０，内側上部
形材５０が一体化される。同様に、円柱状突起１４，２
４に嵌合部４４，６５を噛み合わせ、表面形材１０，背
面形材２０に外側下部形材４０，内側下部形材６０を一
体化させる。このようにして、パネル３の表面側，背面
側，上端側及び下端側ができあがる（図２）が、パネル
３の側面は開放されている。この開放側面は、側板８０
で閉じられる。側板８０は、アルミ板でも良いが、たと
えば断熱性に優れた塩化ビニル樹脂等の板材をパネル３
の断面形状に打ち抜くことにより作製される。側板８０
には、ビスポケット１５，２５，３５，４５，５６，６
６に対応する位置でビス孔８１，８１・・が形成されて
いる。

【００１３】パネル３の側面に側板８０をあてがい、ビ
ス孔８１，８１・・に挿入したビス（図示せず）で側板
８０をパネル３の一方側面に固着する。取り付けられた
側板８０を下側に配置すると、表面形材１０，背面形材
２０，外側上部形材３０，外側下部形材４０，内側上部
形材５０，内側下部形材６０で側面が区画され、側板８
０で底面が閉じられ、上部が開放した空間部が形成され
る。この空間部にウレタン等の発泡樹脂液を注入し発泡
させると、発泡した樹脂は体積膨張してパネル３の内部
空間を隅々まで埋め尽くした断熱材７０となる。その
後、同様な側板８０を使用してパネル３の開放側面を閉
じる。得られた複数のパネル３を相互に連結することに
よりシャッター扉２となる。パネル３の連結には、図５
に示すヒンジ９０が使用される。ヒンジ９０は、揺動片
９１，９２がヒンジピン９３で連結された構造をもって
いる。揺動片９１，９２，ヒンジピン９３等は、たとえ
ば耐食性に優れたステンレス鋼やスチール等で作られ
る。揺動片９１，９２の端部に、円筒状ピン挿入部９
４，９５が形成されている。円筒状ピン挿入部９４，９
５は、連接されるパネル３，３の連接部５２，６２で形
成される半円筒状窪みに配置される大きさとなってお
り、揺動片９１，９２に溶接ビード９６で固着されてい
る。

【００１４】ピン挿入部９４，９５にヒンジピン９３を
差し込むと、揺動片９１，９２が開閉可能に一体化され
る。揺動片９１，９２には、連結しようとするパネル３
０，３０にヒンジ９０を取り付けるために、ビス（図示
せず）が差し込まれるビス孔９７，９８が形成されてい
る。ヒンジ９０によるパネルの連結には、図６に示すよ
うに上段側パネル３ｕと下段側パネル３ｄの両側近傍の
２か所にヒンジ９０，９０を取り付ける。上段側パネル
３ｕ及び下段側パネル３ｄが同一面を形成するとき、両
者間の連接構造の断面は、図７（ａ）に示すようになっ
ている。この状態では、下段側の端面部５３と上段側の
端面部６３が互いに密着し、上段側パネル３ｕと下段側
パネル３ｄとの間の隙間を塞ぐ。また、上段側パネル３
ｕのシール部４８が下段側パネル３ｄの端面部３２近傍
に位置し、端面部４２へ接着剤で接着されたガスケット
４９が端面部３２に当接しているので、熱気，冷気，水
分等が外側から連接部の隙間に侵入することが防止され
る。シャッター扉２（図１）の開放時等では、連接され
たパネル３，３・・を上方に移動させ、トラック１の天
井部に収納する。このとき、各パネル３は、両端部が適
宜のガイド（図示せず）に沿って移動する。上段側パネ
ル３ｕ及び下段側パネル３ｄは、ヒンジ９０を介して連
結されているので、移動に応じて図７（ｂ）に示すよう
に折れ曲がる、そのため、収納作業もスムーズに行われ
る。

【００１５】このように、表面形材１０，背面形材２
０，外側上部形材３０，外側下部形材４０，内側上部形
材５０，内側下部形材６０を組み合わせてパネル３とし
ている。そのため、表面形材１０，背面形材２０の高さ
を適正に選択することにより、如何なる間口高さをもつ
トラック１に対しても同じ外側上部形材３０，外側下部
形材４０，内側上部形材５０，内側下部形材６０を使用
してシャッター扉２を取り付けることができる。また、
外側上部形材３０と内側上部形材５０との間及び外側下
部形材４０と内側下部形材６０との間が断熱性接続具７
５，７５・・により熱遮断されているので、表面側と背
面側との間の熱伝達が抑制される。しかも、連接される
上段側パネル３ｕと下段側パネル３ｄとは、下段側の端
面部５３と上段側の端面部６３が密着し、下段側の端面
部３２に上段側のガスケット４９が当接する連接構造で
あるため、パネル３ｕ，３ｄ間の隙間を介した熱の侵入
や放散が抑制される。

【００１６】

【発明の効果】以上に説明したように、本発明の断熱シ
ャッター扉用パネルは、表面形材，外側上部形材，外側
下部形材を接続して表面側とし、背面形材，内側上部形
材，内側下部形材を接続して背面側とし、これら形材で
取り囲まれた内部空間に断熱材を充填すると共に、表面
側と背面側とを接続部に断熱性接続具で接続している。
そのため、熱伝導性の高いアルミ押出し形材を構造材と
して使用しているにも拘らず、外側と車内内側との間に
熱伝達を促進する熱流路がなく、トラックに搭載される
生鮮食品，薬品，化学製品等が外気の影響を受けること
なく運搬，保管できるシャッター扉が得られる。しか
も、トラックの間口高さに応じて表面形材及び背面形材
のサイズを選択するだけで、多種多様なトラックに対応
したシャッター扉となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 シャッタ扉を備えたトラックの概略斜視図

【図２】 本発明に従ったパネルの側断面図

【図３】 同パネルの分解図

【図４】 表面側と背面側とを接続する断熱性接続具の
斜視図

【図５】 上段側パネルと下段側パネルを連結するヒン
ジの正面図（ａ）及び側面図（ｂ）

【図６】 複数のパネルを連接した状態を示す概略正面
図

【図７】 シャッター扉を閉じた状態（ａ）及び開いた
状態（ｂ）にあるときのパネルの連結部を示す断面図

【符号の説明】

１：トラック ２：シャッター扉 ３：パネル
３ｕ：上段側パネル ３ｄ：下段側パネル １０：表面形材 １１，１２：湾曲部， １３，１
４：円柱状突起 １５：ビスポケット １６：表面部 ２０：背面形材 ２１，２２：湾曲部， ２３，２
４：円柱状突起 ２５：ビスポケット ２６：背面部 ３０：外側上部形材 ３１：表面部 ３２：端面部
３３：接続部 ３４：嵌合部 ３５：ビスポケット ３６：突起
３７：頂点 ４０：外側下部形材 ４１：表面部 ４２：端面部
４３：接続部 ４４：嵌合部 ４５：ビスポケット ４６：突起
４７：頂点 ４８：シール部 ４９：ガスケット ５０：内側上部形材 ５１：背面部 ５２：連接部
５３：端面部 ５４：接続部 ５５：嵌合部 ５６：ビスポケット
５７：突起 ６０：内側下部形材 ６１：背面部 ６２：連接部
６３：端面部 ６４：接続部 ６５：嵌合部 ６６：ビスポケット
６７：突起 ７０：断熱材 ７５：断熱性接続具 ７６：肉厚部 ８０：側板 ８１：ビス孔 ９０：ヒンジ ９１，９２：揺動片 ９３：ヒンジ
ピン ９４，９５：ピン挿入部 ９６：バネ ９
７，９８：ビス孔

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アルミ押出し形材からなる表面形材の上
   下にアルミ押出し形材からなる外側上部形材及び外側下
   部形材をそれぞれ噛み合わせて表面側とし、アルミ押出
   し形材からなる背面形材の上下にアルミ押出し形材から
   なる内側上部形材及び内側下部形材をそれぞれ噛み合わ
   せて背面側とし、外側上部形材と内側上部形材及び外側
   下部形材と内側下部形材とが断熱性接続具で接続され、
   これらの形材で区画される内部空間に断熱材が充填さ
   れ、側面が側板で閉じられているトラックの断熱シャッ
   ター扉用パネル。
2. 【請求項２】 表面形材及び背面形材の上端部及び下端
   部に表面形材及び背面形材の幅方向に延びる突起又は嵌
   合部を設け、該突起又は嵌合部と噛み合い幅方向に延び
   る嵌合部又は突起を外側上部形材，内側上部形材の下端
   部及び外側下部形材，内側下部形材の上端部に設け、外
   側上部形材，内側上部形材，外側下部形材，内側下部形
   材の嵌合部又は突起に表面形材及び背面形材の突起又は
   嵌合部を嵌め合わせ、表面形材及び背面形材と外側上部
   形材，内側上部形材，外側下部形材，内側下部形材とを
   相対的にスライドさせて一体化した請求項１記載のトラ
   ックの断熱シャッター扉用パネル。
3. 【請求項３】 外側上部形材の接続部に設けた複数の突
   起と内側上部形材の接続部に設けた複数の突起とで区画
   される溝部、外側下部形材の接続部に設けた複数の突起
   と内側下部形材の接続部に設けた複数の突起とで区画さ
   れる溝部に、パネル幅方向に沿って断熱性接続具の両端
   を差し込み、突起をかしめることにより断熱性接続具を
   固着した請求項１記載のトラックの断熱シャッター扉用
   パネル。
4. 【請求項４】 パネル側面を閉じる側板として断熱性に
   優れた合成樹脂板を使用した請求項１記載のトラックの
   断熱シャッター扉用パネル。