JPH10205543A - 空中線装置旋回装置 - Google Patents
空中線装置旋回装置Info
- Publication number
- JPH10205543A JPH10205543A JP9007781A JP778197A JPH10205543A JP H10205543 A JPH10205543 A JP H10205543A JP 9007781 A JP9007781 A JP 9007781A JP 778197 A JP778197 A JP 778197A JP H10205543 A JPH10205543 A JP H10205543A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- turntable
- turning
- antenna device
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
- F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Waveguide Connection Structure (AREA)
- Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ベアリングを手狭な所でも迅速かつ容易に交
換できるようにする。 【解決手段】 ターンテーブル１１は、ベアリング１２
を出し入れできる大きさの貫通孔１１ｈを有し、ジョイ
ントリング１５を介してベアリング１２に取り付けられ
ている。ベアリング１２が消耗すると、複数のスペーサ
をターンテーブル１１とハウジング１４との間に挿入し
た後、ターンテーブル１１とジョイントリング１５及び
ベアリング１２とハウジング１４との固定を解いて、ア
ンテナ装置が搭載されていることで、積載重量の大きな
ターンテーブルを持ち上げることなく、ターンテーブル
の貫通孔１１ｈを通して、摩耗したベアリング１２を引
き上げ、除去する。次に、新品のベアリングをターンテ
ーブル１１の貫通孔１１ｈを経由してハウジング１４の
上に降ろして固定する。
換できるようにする。 【解決手段】 ターンテーブル１１は、ベアリング１２
を出し入れできる大きさの貫通孔１１ｈを有し、ジョイ
ントリング１５を介してベアリング１２に取り付けられ
ている。ベアリング１２が消耗すると、複数のスペーサ
をターンテーブル１１とハウジング１４との間に挿入し
た後、ターンテーブル１１とジョイントリング１５及び
ベアリング１２とハウジング１４との固定を解いて、ア
ンテナ装置が搭載されていることで、積載重量の大きな
ターンテーブルを持ち上げることなく、ターンテーブル
の貫通孔１１ｈを通して、摩耗したベアリング１２を引
き上げ、除去する。次に、新品のベアリングをターンテ
ーブル１１の貫通孔１１ｈを経由してハウジング１４の
上に降ろして固定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、空中線装置を旋
回させる空中線装置旋回装置に係り、特に、大規模空中
線装置を旋回させるために用いて好適な空中線装置旋回
装置に関する。
回させる空中線装置旋回装置に係り、特に、大規模空中
線装置を旋回させるために用いて好適な空中線装置旋回
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】山頂等に設置して航空機等の監視のため
に用いるレーダ装置には、図７に示すように、大規模な
アンテナ装置（空中線装置）１０１が用いられ、このア
ンテナ装置１０１は、レドーム１０２によって風圧や雪
雨から保護された状態で旋回可能となっている。このア
ンテナ装置１０１を旋回させる装置が、ペデスタルと称
される空中線装置旋回装置（以下、単に、旋回装置とも
いう）１０３である。従来の旋回装置１０３は、図８に
示すように、アンテナ装置１０１を載置固定するターン
テーブル１０４と、このターンテーブル１０４を回動さ
せるベアリング（旋回輪軸受）１０５と、このベアリン
グ１０５を回転させる駆動装置１０６と、これらベアリ
ング１０５と駆動装置１０６とを回転可能に保持するハ
ウジング（軸受箱）１０７とから概略構成されている。
に用いるレーダ装置には、図７に示すように、大規模な
アンテナ装置（空中線装置）１０１が用いられ、このア
ンテナ装置１０１は、レドーム１０２によって風圧や雪
雨から保護された状態で旋回可能となっている。このア
ンテナ装置１０１を旋回させる装置が、ペデスタルと称
される空中線装置旋回装置（以下、単に、旋回装置とも
いう）１０３である。従来の旋回装置１０３は、図８に
示すように、アンテナ装置１０１を載置固定するターン
テーブル１０４と、このターンテーブル１０４を回動さ
せるベアリング（旋回輪軸受）１０５と、このベアリン
グ１０５を回転させる駆動装置１０６と、これらベアリ
ング１０５と駆動装置１０６とを回転可能に保持するハ
ウジング（軸受箱）１０７とから概略構成されている。
【０００３】ところで、ベアリング１０５は、互いに軸
心を共通にする外輪１０５ａと、内輪１０５ｂと、内外
輪１０５ａ，１０５ｂの間で転動する多数の球体１０５
ｃ，１０５ｃ，…とからなり、外輪１０５ａは、上面に
ターンテーブル１０４が載せられる旋回輪とされ、内輪
１０５ｂは、固定輪とされて、ハウジング１０７に固定
されている。ベアリング１０５は、このように、比較的
大重量物のアンテナ装置１０１を載置した状態で休みな
く旋回するため、摩耗が激しく、それ故、このような経
年劣化に対応して、しばしば交換する必要がある。
心を共通にする外輪１０５ａと、内輪１０５ｂと、内外
輪１０５ａ，１０５ｂの間で転動する多数の球体１０５
ｃ，１０５ｃ，…とからなり、外輪１０５ａは、上面に
ターンテーブル１０４が載せられる旋回輪とされ、内輪
１０５ｂは、固定輪とされて、ハウジング１０７に固定
されている。ベアリング１０５は、このように、比較的
大重量物のアンテナ装置１０１を載置した状態で休みな
く旋回するため、摩耗が激しく、それ故、このような経
年劣化に対応して、しばしば交換する必要がある。
【０００４】しかしながら、ベアリング１０５を交換す
る場合には、レドーム１０２が狭いために、クレーン等
の使用が困難である。それ故、従来では、図９に示すよ
うに、ベアリング交換用冶具１０８を用いてベアリング
１０５の交換を行っている。 すなわち、固定具Ｍ１
２，Ｍ１２，…を除去して、ベアリング１０５とハウジ
ング１０７との接続を外し、アンテナ装置１０１が搭載
されていることで、積載重量の大きなターンテーブル１
０４をベアリング１０５と共にジャッキ１０９を用いて
持ち上げ、かつ、支持して、ベアリング１０５とハウジ
ング１０７との間に間隙を作る。次に、旋回装置１０３
の横にベアリング交換用冶具１０８を用意して、このベ
アリング交換用冶具１０８の図示せぬフォーク状のアー
ムを延ばして、ベアリング１０５とハウジング１０７と
の間の間隙に差し入れた後、固定具Ｍ１１，Ｍ１１，…
を除去して、ターンテーブル１０４とベアリング１０５
との接続を外し、摩耗したベアリング１０５を載せて上
記フォーク状のアームを戻してベアリング１０５を引き
出す。そして、新品のベアリングと交換して、ターンテ
ーブル１０４とハウジング１０７との間に、この新しい
ベアリングを差し入れ、再び、ベアリングとターンテー
ブル１０４とを接続し、ジャッキ１０９をもとの状態に
戻してベアリングをハウジング１０７に固定するように
する（同図参照）。
る場合には、レドーム１０２が狭いために、クレーン等
の使用が困難である。それ故、従来では、図９に示すよ
うに、ベアリング交換用冶具１０８を用いてベアリング
１０５の交換を行っている。 すなわち、固定具Ｍ１
２，Ｍ１２，…を除去して、ベアリング１０５とハウジ
ング１０７との接続を外し、アンテナ装置１０１が搭載
されていることで、積載重量の大きなターンテーブル１
０４をベアリング１０５と共にジャッキ１０９を用いて
持ち上げ、かつ、支持して、ベアリング１０５とハウジ
ング１０７との間に間隙を作る。次に、旋回装置１０３
の横にベアリング交換用冶具１０８を用意して、このベ
アリング交換用冶具１０８の図示せぬフォーク状のアー
ムを延ばして、ベアリング１０５とハウジング１０７と
の間の間隙に差し入れた後、固定具Ｍ１１，Ｍ１１，…
を除去して、ターンテーブル１０４とベアリング１０５
との接続を外し、摩耗したベアリング１０５を載せて上
記フォーク状のアームを戻してベアリング１０５を引き
出す。そして、新品のベアリングと交換して、ターンテ
ーブル１０４とハウジング１０７との間に、この新しい
ベアリングを差し入れ、再び、ベアリングとターンテー
ブル１０４とを接続し、ジャッキ１０９をもとの状態に
戻してベアリングをハウジング１０７に固定するように
する（同図参照）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たベアリング交換作業においては、専用のベアリング交
換用冶具１０８を必要とするために、作業工程が多くな
って時間が掛かる上に、作業内容が複雑で、作業コスト
が嵩んでしまうという問題点がある。
たベアリング交換作業においては、専用のベアリング交
換用冶具１０８を必要とするために、作業工程が多くな
って時間が掛かる上に、作業内容が複雑で、作業コスト
が嵩んでしまうという問題点がある。
【０００６】この発明は、上述の事情に鑑みてなされた
もので、手狭な所でも、迅速かつ容易にベアリングを交
換することのできる空中線旋回装置を提供することを目
的としている。
もので、手狭な所でも、迅速かつ容易にベアリングを交
換することのできる空中線旋回装置を提供することを目
的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１記載の発明は、ターンテーブルと、該ター
ンテーブルを旋回させるターンテーブル軸受とを有し、
上記ターンテーブルの上に載置された空中線装置を旋回
させる空中線装置旋回装置であって、上記ターンテーブ
ルには、上記ターンテーブル軸受の通過が可能な大きさ
の貫通孔が設けられていることを特徴としている。
に、請求項１記載の発明は、ターンテーブルと、該ター
ンテーブルを旋回させるターンテーブル軸受とを有し、
上記ターンテーブルの上に載置された空中線装置を旋回
させる空中線装置旋回装置であって、上記ターンテーブ
ルには、上記ターンテーブル軸受の通過が可能な大きさ
の貫通孔が設けられていることを特徴としている。
【０００８】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の空中線装置旋回装置であって、上記ターンテーブル
に設けられた上記貫通孔を通して、上記ターンテーブル
軸受が着脱自在にハウジングに取付固定されていること
を特徴としている。
載の空中線装置旋回装置であって、上記ターンテーブル
に設けられた上記貫通孔を通して、上記ターンテーブル
軸受が着脱自在にハウジングに取付固定されていること
を特徴としている。
【０００９】また、請求項３記載の発明は、請求項１又
は２記載の空中線装置旋回装置であって、上記ターンテ
ーブルは、着脱自在の連結部材を介して、上記ターンテ
ーブル軸受に取り付けられていることを特徴としてい
る。
は２記載の空中線装置旋回装置であって、上記ターンテ
ーブルは、着脱自在の連結部材を介して、上記ターンテ
ーブル軸受に取り付けられていることを特徴としてい
る。
【００１０】さらにまた、請求項４記載の発明は、請求
項１又は２記載の空中線装置旋回装置であって、上記タ
ーンテーブルは、着脱自在の固定具を介して、上記ター
ンテーブル軸受に直接取り付けられていることを特徴と
している。
項１又は２記載の空中線装置旋回装置であって、上記タ
ーンテーブルは、着脱自在の固定具を介して、上記ター
ンテーブル軸受に直接取り付けられていることを特徴と
している。
【００１１】
【作用】この発明の構成によれば、ターンテーブルに
は、ターンテーブル軸受の通過が可能な大きさの貫通孔
が設けられているので、この貫通孔を通して、既設のタ
ーンテーブル軸受を引き上げ、かつ、新しいターンテー
ブル軸受を降ろして取り付けることによって、容易にタ
ーンテーブル軸受の交換を行うことができる。それ故、
ターンテーブル軸受の交換のための大がかりな専用の冶
具なしで、迅速容易にターンテーブル軸受を交換するこ
とができる。また、狭い建物内であっても、簡単な操作
で効率的に上記交換作業を行うことができる。
は、ターンテーブル軸受の通過が可能な大きさの貫通孔
が設けられているので、この貫通孔を通して、既設のタ
ーンテーブル軸受を引き上げ、かつ、新しいターンテー
ブル軸受を降ろして取り付けることによって、容易にタ
ーンテーブル軸受の交換を行うことができる。それ故、
ターンテーブル軸受の交換のための大がかりな専用の冶
具なしで、迅速容易にターンテーブル軸受を交換するこ
とができる。また、狭い建物内であっても、簡単な操作
で効率的に上記交換作業を行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、この発明
の実施の形態について説明する。説明は、実施例を用い
て具体的に行う。 ◇第１実施例 図１は、この発明の第１実施例である旋回装置の構成を
示す図であって、同図（ａ）は、同旋回装置の平面図、
同図（ｂ）は、同断面図、図２は、同旋回装置の構成を
分解して示す分解断面図、また、図３は、同旋回装置の
ベアリングを交換する方法を説明するための断面図であ
る。この例の旋回装置は、航空機等の監視のために用い
られるレーダ装置のアンテナ装置を旋回可能に載置し、
このアンテナ装置を一定速度で旋回させるための装置で
ある。また、アンテナ装置は、レドームによって風圧や
雪雨から保護された状態で旋回可能となっている。
の実施の形態について説明する。説明は、実施例を用い
て具体的に行う。 ◇第１実施例 図１は、この発明の第１実施例である旋回装置の構成を
示す図であって、同図（ａ）は、同旋回装置の平面図、
同図（ｂ）は、同断面図、図２は、同旋回装置の構成を
分解して示す分解断面図、また、図３は、同旋回装置の
ベアリングを交換する方法を説明するための断面図であ
る。この例の旋回装置は、航空機等の監視のために用い
られるレーダ装置のアンテナ装置を旋回可能に載置し、
このアンテナ装置を一定速度で旋回させるための装置で
ある。また、アンテナ装置は、レドームによって風圧や
雪雨から保護された状態で旋回可能となっている。
【００１３】図１及び図２に示すように、旋回装置１
は、アンテナ装置を載置固定するターンテーブル１１
と、このターンテーブル１１を旋回させるベアリング１
２と、このベアリング１２を回転させる駆動装置１３
と、これらベアリング１２と駆動装置１３とを回転可能
に保持するハウジング１４とから概略構成されている点
では従来のそれと略同様であるが、ターンテーブル１１
にはベアリング１２の出し入れが可能な大きさの貫通孔
１１ｈが設けられている点、及びターンテーブル１１が
ジョイントリング１５を介してベアリング１２の外輪
（旋回輪）に取付固定されている点で、従来のそれと大
きく異なっている。
は、アンテナ装置を載置固定するターンテーブル１１
と、このターンテーブル１１を旋回させるベアリング１
２と、このベアリング１２を回転させる駆動装置１３
と、これらベアリング１２と駆動装置１３とを回転可能
に保持するハウジング１４とから概略構成されている点
では従来のそれと略同様であるが、ターンテーブル１１
にはベアリング１２の出し入れが可能な大きさの貫通孔
１１ｈが設けられている点、及びターンテーブル１１が
ジョイントリング１５を介してベアリング１２の外輪
（旋回輪）に取付固定されている点で、従来のそれと大
きく異なっている。
【００１４】ターンテーブル１１は、ベアリング１２を
ジョイントリング１５が取り付けられた状態で出し入れ
することができる大きさの貫通孔１１ｈを有し、この貫
通孔１１ｈの下部には、ジョイントリング１５の外周部
を載せて固定するための内側フランジ部１１１が設けら
れている。また、内側フランジ部１１１の上面には、ジ
ョイントリング１５をターンテーブル１１に固定する雄
ねじＭ１，Ｍ１，…を螺合する複数の雌ねじ部１１１
ａ，１１１ａ，…が設けられている。また、外周縁部の
下部には、外側フランジ部１１２が設けられ、この外側
フランジ部１１２には、ボルトＭ４，Ｍ４，…（図３参
照）を挿通するための複数の挿通孔１１２ａ，１１２
ａ，…が設けられている。
ジョイントリング１５が取り付けられた状態で出し入れ
することができる大きさの貫通孔１１ｈを有し、この貫
通孔１１ｈの下部には、ジョイントリング１５の外周部
を載せて固定するための内側フランジ部１１１が設けら
れている。また、内側フランジ部１１１の上面には、ジ
ョイントリング１５をターンテーブル１１に固定する雄
ねじＭ１，Ｍ１，…を螺合する複数の雌ねじ部１１１
ａ，１１１ａ，…が設けられている。また、外周縁部の
下部には、外側フランジ部１１２が設けられ、この外側
フランジ部１１２には、ボルトＭ４，Ｍ４，…（図３参
照）を挿通するための複数の挿通孔１１２ａ，１１２
ａ，…が設けられている。
【００１５】ベアリング１２は、互いに軸心を共通にす
る外輪１２ａと、内輪１２ｂと、内外輪１２ａ，１２ｂ
の間で転動する多数の球体（転動体）１２ｃ，１２ｃ，
…とからなり、外輪１２ａは、旋回輪とされ、上面にジ
ョイントリング１５が固定され、このジョイントリング
１５を介してターンテーブル１１が取り付けられ、ま
た、内輪１２ｂは、固定輪とされて、ハウジング１４に
固定されている。また、外輪１２ａの外側縁部の下部に
は、メインギア１２ｄが備えられている。また、外輪１
２ａ上面には、ジョイントリング１５をベアリング１２
に固定する雄ねじＭ２，Ｍ２，…を螺合する複数の雌ね
じ部１２ｅ，１２ｅ，…が互いに等間隔に設けられてい
る。また、内輪１２ｂ下面には、ベアリング１２をハウ
ジング１４に固定する雄ねじＭ３，Ｍ３，…を螺合する
複数の雌ねじ部１２ｆ，１２ｆ，…が設けられている。
また、駆動装置１３は、モータ１３１のシャフトにメイ
ンギア１２ｄと噛合可能なピニオンギア１３ａが取り付
けられてなり、ピニオンギア１３ａの回転がメインギア
１２ｄに伝達されることによって、外輪１２ａが回転
し、同時に、ターンテーブル１１及びアンテナ装置が旋
回するように構成されている。
る外輪１２ａと、内輪１２ｂと、内外輪１２ａ，１２ｂ
の間で転動する多数の球体（転動体）１２ｃ，１２ｃ，
…とからなり、外輪１２ａは、旋回輪とされ、上面にジ
ョイントリング１５が固定され、このジョイントリング
１５を介してターンテーブル１１が取り付けられ、ま
た、内輪１２ｂは、固定輪とされて、ハウジング１４に
固定されている。また、外輪１２ａの外側縁部の下部に
は、メインギア１２ｄが備えられている。また、外輪１
２ａ上面には、ジョイントリング１５をベアリング１２
に固定する雄ねじＭ２，Ｍ２，…を螺合する複数の雌ね
じ部１２ｅ，１２ｅ，…が互いに等間隔に設けられてい
る。また、内輪１２ｂ下面には、ベアリング１２をハウ
ジング１４に固定する雄ねじＭ３，Ｍ３，…を螺合する
複数の雌ねじ部１２ｆ，１２ｆ，…が設けられている。
また、駆動装置１３は、モータ１３１のシャフトにメイ
ンギア１２ｄと噛合可能なピニオンギア１３ａが取り付
けられてなり、ピニオンギア１３ａの回転がメインギア
１２ｄに伝達されることによって、外輪１２ａが回転
し、同時に、ターンテーブル１１及びアンテナ装置が旋
回するように構成されている。
【００１６】ハウジング１４は、略円柱状の外形を有
し、上部の周縁部においてはフランジ部１４１が突設さ
れ、このフランジ部１４１には、ターンテーブル１１の
外側フランジ部１１２の挿通孔１１２ａ，１１２ａ，…
に対応した複数の挿通孔１４１ａ，１４１ａ，…が、周
縁に沿って互いに等間隔に設けられている。また、所定
の箇所には、雄ねじＭ３，Ｍ３，…を挿通するための挿
通孔１４ａ，１４ａ，…が設けられている。ジョイント
リング１５は、内側フランジ部１１１に固定される外周
側のターンテーブル側フランジ部１５１と、外輪１２ａ
に固定される内周側のベアリング側フランジ部１５２
と、ねじ止めの際の位置合わせが容易なガイド機能を有
した円環状の嵌合突起１５３とからなっている。ターン
テーブル側フランジ部１５１及びベアリング側フランジ
部１５２には、それぞれ、雄ねじＭ１，Ｍ１，…、Ｍ
２，Ｍ２，…を挿通するための挿通孔１５ａ，１５ａ，
…、１５ｂ，１５ｂ，…が設けられている。そして、内
側フランジ部１１１の上面に雄ねじＭ１，Ｍ１，…によ
って固定され、外輪１２ａの上面に、雄ねじＭ２，Ｍ
２，…によって固定されて、外輪１２ａの回転運動をこ
のままターンテーブル１１へ伝達する。
し、上部の周縁部においてはフランジ部１４１が突設さ
れ、このフランジ部１４１には、ターンテーブル１１の
外側フランジ部１１２の挿通孔１１２ａ，１１２ａ，…
に対応した複数の挿通孔１４１ａ，１４１ａ，…が、周
縁に沿って互いに等間隔に設けられている。また、所定
の箇所には、雄ねじＭ３，Ｍ３，…を挿通するための挿
通孔１４ａ，１４ａ，…が設けられている。ジョイント
リング１５は、内側フランジ部１１１に固定される外周
側のターンテーブル側フランジ部１５１と、外輪１２ａ
に固定される内周側のベアリング側フランジ部１５２
と、ねじ止めの際の位置合わせが容易なガイド機能を有
した円環状の嵌合突起１５３とからなっている。ターン
テーブル側フランジ部１５１及びベアリング側フランジ
部１５２には、それぞれ、雄ねじＭ１，Ｍ１，…、Ｍ
２，Ｍ２，…を挿通するための挿通孔１５ａ，１５ａ，
…、１５ｂ，１５ｂ，…が設けられている。そして、内
側フランジ部１１１の上面に雄ねじＭ１，Ｍ１，…によ
って固定され、外輪１２ａの上面に、雄ねじＭ２，Ｍ
２，…によって固定されて、外輪１２ａの回転運動をこ
のままターンテーブル１１へ伝達する。
【００１７】次に、この例の動作について説明する。こ
の例の旋回装置１を構成する部品の内、特にベアリング
１２については、摩耗が激しいので、経年劣化による故
障を未然に防ぐために、しばしば交換する必要がある。
このベアリング１２の交換に当たっては、まず、図３に
示すように、ターンテーブル１１とハウジング１４との
間の隙間の内、ボルト挿通孔１１２ａ，１１２ａ，…、
１４１ａ，１４１ａ，…のある箇所に、ボルト挿通孔５
ａを有したスペーサ５，５，…を挿入し、ボルトＭ４及
びナットＮ４により固定する。次に、ターンテーブル１
１とジョイントリング１５とを接続している雄ねじＭ
１，Ｍ１，…及びベアリング１２とハウジング１４とを
接続している雄ねじＭ３，Ｍ３，…を外し、この状態
で、ベアリング１２をジョイントリング１５ごと貫通孔
１１ｈを通して引き上げ、さらに、水平方向へ引き抜い
て除去する。この作業は、例えば、２，３人の作業者の
手作業によって行うことができる。
の例の旋回装置１を構成する部品の内、特にベアリング
１２については、摩耗が激しいので、経年劣化による故
障を未然に防ぐために、しばしば交換する必要がある。
このベアリング１２の交換に当たっては、まず、図３に
示すように、ターンテーブル１１とハウジング１４との
間の隙間の内、ボルト挿通孔１１２ａ，１１２ａ，…、
１４１ａ，１４１ａ，…のある箇所に、ボルト挿通孔５
ａを有したスペーサ５，５，…を挿入し、ボルトＭ４及
びナットＮ４により固定する。次に、ターンテーブル１
１とジョイントリング１５とを接続している雄ねじＭ
１，Ｍ１，…及びベアリング１２とハウジング１４とを
接続している雄ねじＭ３，Ｍ３，…を外し、この状態
で、ベアリング１２をジョイントリング１５ごと貫通孔
１１ｈを通して引き上げ、さらに、水平方向へ引き抜い
て除去する。この作業は、例えば、２，３人の作業者の
手作業によって行うことができる。
【００１８】そして、新しいベアリングにジョイントリ
ング１５を取り付けて再び貫通孔１１ｈからハウジング
１４へ向けて降ろし、ベアリングの内輪とハウジング１
４、及びターンテーブル１１の内側フランジ部１１１と
ジョイントリング１５とを、再び、それぞれ、雄ねじＭ
３，Ｍ３，…、Ｍ１，Ｍ１，…を用いて固定する。この
後、スペーサ５，５，…を取り外して、ベアリングの交
換作業が完了する。なお、ベアリングの出し入れに際し
ては、作業者の人力のみに頼らず、手動のウィンチ（ク
レーン）の助けを借りても良い。
ング１５を取り付けて再び貫通孔１１ｈからハウジング
１４へ向けて降ろし、ベアリングの内輪とハウジング１
４、及びターンテーブル１１の内側フランジ部１１１と
ジョイントリング１５とを、再び、それぞれ、雄ねじＭ
３，Ｍ３，…、Ｍ１，Ｍ１，…を用いて固定する。この
後、スペーサ５，５，…を取り外して、ベアリングの交
換作業が完了する。なお、ベアリングの出し入れに際し
ては、作業者の人力のみに頼らず、手動のウィンチ（ク
レーン）の助けを借りても良い。
【００１９】上記構成によれば、ターンテーブル１１
は、ベアリング１２の貫通が可能な貫通孔１１ｈを有し
ているので、アンテナ装置が搭載されていることで、積
載重量の大きなターンテーブル１１を持ち上げることな
く、ターンテーブル１１の貫通孔１１ｈを通して、摩耗
した既設のベアリング１２を引き上げ、かつ、新品のベ
アリングを降ろして取り付けることによって容易にベア
リングの交換を行うことができる。それ故、ベアリング
の交換のための大がかりな専用の冶具なしで、迅速容易
にベアリングを交換することができる。また、レドーム
のような狭い建物内であっても、簡単な操作で効率的に
交換作業を行うことができる。
は、ベアリング１２の貫通が可能な貫通孔１１ｈを有し
ているので、アンテナ装置が搭載されていることで、積
載重量の大きなターンテーブル１１を持ち上げることな
く、ターンテーブル１１の貫通孔１１ｈを通して、摩耗
した既設のベアリング１２を引き上げ、かつ、新品のベ
アリングを降ろして取り付けることによって容易にベア
リングの交換を行うことができる。それ故、ベアリング
の交換のための大がかりな専用の冶具なしで、迅速容易
にベアリングを交換することができる。また、レドーム
のような狭い建物内であっても、簡単な操作で効率的に
交換作業を行うことができる。
【００２０】◇第２実施例 図４は、この発明の第２実施例である旋回装置の構成を
示す平面図である。この第２実施例が上述の第１実施例
と大きく異なるところは、図４に示すように、ジョイン
トリング１５に代えて所定の複数の箇所にジョイントブ
ロック６５，６５，…を配設した点である。これ以外は
第１実施例と略同一であるのでその説明を省略する。上
記構成によれば、上述した第１実施例と略同様の効果を
得ることができる。
示す平面図である。この第２実施例が上述の第１実施例
と大きく異なるところは、図４に示すように、ジョイン
トリング１５に代えて所定の複数の箇所にジョイントブ
ロック６５，６５，…を配設した点である。これ以外は
第１実施例と略同一であるのでその説明を省略する。上
記構成によれば、上述した第１実施例と略同様の効果を
得ることができる。
【００２１】◇第３実施例 図５は、この発明の第３実施例である旋回装置の構成を
示す断面図、また、図６は、同旋回装置の構成を分解し
て示す分解断面図である。この第３実施例が上述の第１
実施例と大きく異なるところは、図５及び図６に示すよ
うに、ジョイントリング１５を廃し、ベアリング１２の
外輪１２ａにターンテーブル７１を直接取り付けるよう
にした点である。これに伴って、内側フランジ部１１１
に代えて、貫通孔７１ｈの内壁面下部から下方に垂下し
て、ベアリング１２の外輪１２ａに嵌合する嵌合部７１
１を設けた。また、嵌合部７１１の所定の箇所には、タ
ーンテーブル７１をベアリング１２に固定するための雄
ねじＭ５，Ｍ５，…を挿通する挿通孔７１１ａ，７１１
ａ，…が設けられ、挿通孔７１１ａ，７１１ａ，…に対
応するベアリング１２の外輪１２ａの外側縁部の上部に
は、雄ねじＭ５，Ｍ５，…を螺合する複数の雌ねじ部１
２ｇ，１２ｇ，…が設けられている。
示す断面図、また、図６は、同旋回装置の構成を分解し
て示す分解断面図である。この第３実施例が上述の第１
実施例と大きく異なるところは、図５及び図６に示すよ
うに、ジョイントリング１５を廃し、ベアリング１２の
外輪１２ａにターンテーブル７１を直接取り付けるよう
にした点である。これに伴って、内側フランジ部１１１
に代えて、貫通孔７１ｈの内壁面下部から下方に垂下し
て、ベアリング１２の外輪１２ａに嵌合する嵌合部７１
１を設けた。また、嵌合部７１１の所定の箇所には、タ
ーンテーブル７１をベアリング１２に固定するための雄
ねじＭ５，Ｍ５，…を挿通する挿通孔７１１ａ，７１１
ａ，…が設けられ、挿通孔７１１ａ，７１１ａ，…に対
応するベアリング１２の外輪１２ａの外側縁部の上部に
は、雄ねじＭ５，Ｍ５，…を螺合する複数の雌ねじ部１
２ｇ，１２ｇ，…が設けられている。
【００２２】上記構成によれば、上述の第１実施例と略
同様の効果を得ることができる。加えて、ジョイントリ
ング１５を省略した構成とされているため、部品点数を
減らすことができ、また、貫通孔の大きさを小さくする
ことができる。
同様の効果を得ることができる。加えて、ジョイントリ
ング１５を省略した構成とされているため、部品点数を
減らすことができ、また、貫通孔の大きさを小さくする
ことができる。
【００２３】以上、この発明の実施例を図面により詳述
してきたが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があってもこの発明に含まれる。例えば、上述した
実施例では、玉軸受式のベアリングについて述べたが、
例えば、ころ軸受式であっても良い。また、外輪を回転
させる方式に限らず、内輪を回転させる方式であっても
良い。
してきたが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があってもこの発明に含まれる。例えば、上述した
実施例では、玉軸受式のベアリングについて述べたが、
例えば、ころ軸受式であっても良い。また、外輪を回転
させる方式に限らず、内輪を回転させる方式であっても
良い。
【００２４】また、上述した第１実施例及び第２実施例
では、ターンテーブル１１とジョイントリング１５とを
雄ねじＭ１，Ｍ１，…を用いて固定する方法について述
べたが、ターンテーブル１１の内側フランジ部１１１に
は、雌ねじ部１１１ａ，１１１ａ，…に代えて、ボルト
を挿通するための挿通孔を設け、ボルトとナットとによ
ってターンテーブル１１とジョイントリング１５とを固
定するようにしても良い。
では、ターンテーブル１１とジョイントリング１５とを
雄ねじＭ１，Ｍ１，…を用いて固定する方法について述
べたが、ターンテーブル１１の内側フランジ部１１１に
は、雌ねじ部１１１ａ，１１１ａ，…に代えて、ボルト
を挿通するための挿通孔を設け、ボルトとナットとによ
ってターンテーブル１１とジョイントリング１５とを固
定するようにしても良い。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の構成に
よれば、ターンテーブルには、ターンテーブル軸受の通
過が可能な大きさの貫通孔が設けられているので、アン
テナ装置が搭載されていることで、積載重量の大きなタ
ーンテーブルを持ち上げることなく、ターンテーブルの
貫通孔を通して、既設のターンテーブル軸受を引き上
げ、かつ、新しいターンテーブル軸受を降ろして取り付
けることによって、容易にターンテーブル軸受の交換を
行うことができる。それ故、ターンテーブル軸受の交換
のための大がかりな専用の冶具なしで、迅速容易にター
ンテーブル軸受を交換することができる。また、狭い建
物内であっても、簡単な操作で効率的に上記交換作業を
行うことができる。
よれば、ターンテーブルには、ターンテーブル軸受の通
過が可能な大きさの貫通孔が設けられているので、アン
テナ装置が搭載されていることで、積載重量の大きなタ
ーンテーブルを持ち上げることなく、ターンテーブルの
貫通孔を通して、既設のターンテーブル軸受を引き上
げ、かつ、新しいターンテーブル軸受を降ろして取り付
けることによって、容易にターンテーブル軸受の交換を
行うことができる。それ故、ターンテーブル軸受の交換
のための大がかりな専用の冶具なしで、迅速容易にター
ンテーブル軸受を交換することができる。また、狭い建
物内であっても、簡単な操作で効率的に上記交換作業を
行うことができる。
【図１】この発明の第１実施例である空中線旋回装置の
構成を示す図であって、同図（ａ）は、同空中線旋回装
置の平面図、同図（ｂ）は、同空中線旋回装置の断面図
である。
構成を示す図であって、同図（ａ）は、同空中線旋回装
置の平面図、同図（ｂ）は、同空中線旋回装置の断面図
である。
【図２】同空中線旋回装置の構成を分解して示す分解断
面図である。
面図である。
【図３】同空中線旋回装置のベアリングを交換する方法
を説明するために供される断面図である。
を説明するために供される断面図である。
【図４】この発明の第２実施例である空中線旋回装置の
構成を示す平面図である。
構成を示す平面図である。
【図５】この発明の第３実施例である空中線旋回装置の
構成を示す断面図である。
構成を示す断面図である。
【図６】同空中線旋回装置の構成を分解して示す分解断
面図である。
面図である。
【図７】従来技術を説明するための説明図である。
【図８】従来技術を説明するための説明図である。
【図９】従来技術を説明するための説明図である。
１ 旋回装置（空中線装置旋回装置） １１，７１ ターンテーブル １１ｈ，７１ｈ 貫通孔 １１１ 内側フランジ部 １１２ 外側フランジ部 ７１１ 嵌合部 １２ ベアリング（ターンテーブル軸受） １２ａ 外輪１２ａ １２ｂ 内輪 １３ 駆動装置 １３１ モータ １４ ハウジング １５ ジョイントリング（連結部材） １５１ ターンテーブル側フランジ部 １５２ ベアリング側フランジ部 １５３ 嵌合突起 ６５ ジョイントブロック（連結部材） Ｍ５ 雄ねじ（固定具）
Claims (4)
- 【請求項１】 ターンテーブルと、該ターンテーブルを
旋回させるターンテーブル軸受とを有し、前記ターンテ
ーブルの上に載置された空中線装置を旋回させる空中線
装置旋回装置であって、 前記ターンテーブルには、前記ターンテーブル軸受の通
過が可能な大きさの貫通孔が設けられていることを特徴
とする空中線装置旋回装置。 - 【請求項２】 前記ターンテーブルに設けられた前記貫
通孔を通して、前記ターンテーブル軸受が着脱自在にハ
ウジングに取付固定されていることを特徴とする請求項
１記載の空中線装置旋回装置。 - 【請求項３】 前記ターンテーブルは、着脱自在の連結
部材を介して、前記ターンテーブル軸受に取り付けられ
ていることを特徴とする請求項１又は２記載の空中線装
置旋回装置。 - 【請求項４】 前記ターンテーブルは、着脱自在の固定
具を介して、前記ターンテーブル軸受に直接取り付けら
れていることを特徴とする請求項１又は２記載の空中線
装置旋回装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9007781A JP2923876B2 (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 空中線装置旋回装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9007781A JP2923876B2 (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 空中線装置旋回装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10205543A true JPH10205543A (ja) | 1998-08-04 |
| JP2923876B2 JP2923876B2 (ja) | 1999-07-26 |
Family
ID=11675227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9007781A Expired - Lifetime JP2923876B2 (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 空中線装置旋回装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2923876B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102938493A (zh) * | 2011-08-16 | 2013-02-20 | 上海航天测控通信研究所 | 一种航天器大口径天线卸载机构 |
| KR200465418Y1 (ko) * | 2008-04-14 | 2013-03-05 | (주)인텔리안테크놀로지스 | 회전 기능이 개선된 능동안테나 장치 |
| JP2017015217A (ja) * | 2015-07-03 | 2017-01-19 | 株式会社アイエイアイ | モータ |
| WO2017221428A1 (ja) * | 2016-06-24 | 2017-12-28 | オイレス工業株式会社 | 車両用スラスト軸受 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101975464B1 (ko) * | 2018-10-16 | 2019-05-07 | 엘아이지넥스원 주식회사 | 레이더의 일체형 플랫폼 구조체 및 이를 포함한 장거리 레이더 시스템 |
| CN109683145B (zh) * | 2018-12-14 | 2021-05-07 | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 | 大尺寸边缘驱动旋转转台的台体 |
-
1997
- 1997-01-20 JP JP9007781A patent/JP2923876B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200465418Y1 (ko) * | 2008-04-14 | 2013-03-05 | (주)인텔리안테크놀로지스 | 회전 기능이 개선된 능동안테나 장치 |
| CN102938493A (zh) * | 2011-08-16 | 2013-02-20 | 上海航天测控通信研究所 | 一种航天器大口径天线卸载机构 |
| CN102938493B (zh) * | 2011-08-16 | 2016-04-27 | 上海航天测控通信研究所 | 一种航天器大口径天线卸载机构 |
| JP2017015217A (ja) * | 2015-07-03 | 2017-01-19 | 株式会社アイエイアイ | モータ |
| WO2017221428A1 (ja) * | 2016-06-24 | 2017-12-28 | オイレス工業株式会社 | 車両用スラスト軸受 |
| CN109312784A (zh) * | 2016-06-24 | 2019-02-05 | 奥依列斯工业株式会社 | 车辆用推力轴承 |
| KR20190015304A (ko) * | 2016-06-24 | 2019-02-13 | 오일레스고교 가부시키가이샤 | 차량용 스러스트 베어링 |
| US10711834B2 (en) | 2016-06-24 | 2020-07-14 | Oiles Corporation | Vehicle thrust bearing |
| CN109312784B (zh) * | 2016-06-24 | 2020-11-10 | 奥依列斯工业株式会社 | 车辆用推力轴承 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2923876B2 (ja) | 1999-07-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2923876B2 (ja) | 空中線装置旋回装置 | |
| US20190193286A1 (en) | Robot | |
| US5823061A (en) | Industrial robot | |
| CN107606416A (zh) | 一种云台周向旋转机构 | |
| CN210650510U (zh) | 轴承拆卸装置 | |
| KR100196908B1 (ko) | 반도체 제조 설비의 레벨 조정 장치 | |
| CN213693895U (zh) | 一种监控摄像机 | |
| CN211726027U (zh) | 一种破碎机 | |
| CN213576327U (zh) | 一种学校中使用的监控设备 | |
| CN210163329U (zh) | 离心机风环角度调节装置 | |
| JP7217785B1 (ja) | 風力発電設備における主軸軸受交換方法 | |
| JPH02198789A (ja) | 産業用ロボットの胴体構造 | |
| CN217667365U (zh) | 一种座椅骨架的自动焊接装置 | |
| CN216692790U (zh) | 一种可拼接成超大屏幕的液晶拼接屏 | |
| US10260340B2 (en) | Cutter assembly with cutter device and method of assembling | |
| JP2000198082A (ja) | プ―リ軸取外し装置 | |
| CN111015145A (zh) | 起锚绞盘的安装工装及安装方法 | |
| KR100352321B1 (ko) | 압연기 턱스헤드의 압연롤 | |
| CN203404313U (zh) | 一种回转体止振装置以及一种回转设备 | |
| CN212265189U (zh) | 一种多类型法兰面加工机 | |
| CN214663375U (zh) | 一种基于bim的施工管理监控装置 | |
| CN212510248U (zh) | 一种图像识别的视频监控设备 | |
| CN221911778U (zh) | 一种圆锥式破碎机用球面瓦座拆装工具 | |
| CN214192375U (zh) | 一种索结构卷扬装置 | |
| JP2008241045A (ja) | 動力伝達軸の継手構造 |