JPH10150758A - スピンドルモータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロータヨークをロータハブにカシメ固定する
際に発生するカシメ加工応力と、両者間の熱膨張差によ
る熱変形と、によって発生するデイスク載置部の変形を
防止する。 【解決手段】 ロータヨーク１２が、水平部分１３と、
この外縁部から垂下している部分であり内側にステータ
１０に対置してロータマグネット１１を支持しているロ
ータマグネット支持部１４と、を有しており、水平部分
１３の半径方向内方の内周面がロータハブに設けたデイ
スク載置部５から半径方向内方に離れた位置に垂下して
いる垂下部８に衝接し、水平部分１３の内縁上面が、垂
下部８の半径方向外方に設けてある段部９に衝接する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば磁気デイス
ク等からなる記録デイスクを回転駆動するスピンドルモ
ータに関する。より詳細には、記録デイスクを支持して
いる部分が変形していることにより回転時に該記録デイ
スクが上下方向に振動運動し該記録デイスクに情報が正
確に記録されなかったり又は予め記録された情報を正確
に読み出すことが出来なくなることを防止するスピンド
ルモータに関する。

【０００２】

【従来の技術】記録デイスクを回転駆動するためのスピ
ンドルモータとしては種々のものが知られている。図３
に示すスピンドルモータ（特開平８−３６８３１）はそ
の一例である。このスピンドルモータ５０は、通常、円
筒部を有する静止部材即ちブラケット５１と、該円筒部
の外周部に固定されたステータ５２と、該円筒部の内側
に軸受を介して回転自在に支持されたシャフト５３と、
該シャフト５３の一端部に固定されており記録デイスク
５４が載置されるデイスク載置部５５を有しているロー
タハブ５６と、該ロータハブ５６へ前記ステータ５２に
対向するようにロータヨーク５７を介して取り付けられ
たロータマグネット５８と、を備え、該記録デイスク５
４が前記シャフト５３にネジ止めされたクランプ及びス
ペーサを介して保持されている。

【０００３】このような構成を有しているスピンドルモ
ータ５０では、図４に一部を拡大して示しているよう
に、ロータハブ５６の下方部分に、記録デイスク５４を
載置するデイスク載置部５５を一体的に設けており、こ
のデイスク載置部５５から更に下方に向かって取付突部
５９が一体的に伸びている。また、前記ロータヨーク５
７は、円筒状のヨーク本体５７ａと、該ヨーク本体５７
ａの上端部からシャフト５３の方向に向かって伸びてい
る内方フランジ５７ｂと、を有している。そしてこのロ
ータヨーク５７は、内方フランジ５７ｂの上面の全面が
デイスク載置部５５の下面の全面に当接し更に該内方フ
ランジ５７ｂの半径方向内周面が取付突部５９の半径方
向外周面に当接するように位置付けられ、取付突部５９
の下端部を内方フランジ５７ｂの自由端部に対してカシ
メ加工を施すことによって、該ロータヨーク５７をロー
タハブ５６へ固着している。

【０００４】通常、この種のスピンドルモータ５０にお
いては、ロータハブ５６はアルミニウム材料により構成
し、一方、ロータヨーク５７は鉄材料により構成してい
る。そして、このスピンドルモータ５０を装備している
駆動装置を駆動し、当該駆動装置の温度が上昇した場
合、ロータハブ５６及びロータヨーク５７がそれぞれ熱
膨張を発生し、両者の接触面即ちデイスク載置部５５の
下面とロータヨーク５７の内方フランジ５７ｂの上面と
の間に熱膨脹による変形が発生する。一般にアルミニウ
ムは鉄に比較して熱膨張係数が大きいため、ロータハブ
５６特に熱が集中しがちなデイスク載置部５５が、ロー
タヨーク５７の内方フランジ５７ｂの上面から上方に遊
離するように熱変形する。この熱変形により、スピンド
ルモータ５０を回転した際にデイスク載置部５５に載置
された記録デイスク５４の記録面がロータハブ５６の回
転によって大きく上下方向に振れることがある。このた
め記録デイスク５４へ記録された情報が正確に読み出せ
なかったり、又はそこへ情報を正確に記録することが出
来なくなるという欠陥があった。

【０００５】このような欠陥を解消するため、同一出願
人は先に図５及び図７に示すような２つのタイプの新た
なスピンドルモータについて発明しこれを出願した（特
願平８−１５２３３７）。図５に示すスピンドルモータ
６０は、静止部材即ちブラケット６１と、該ブラケット
６１に対して相対的に回転するハブ６２と、該ハブ６２
に一体的に装着されるマグネット６３と、該マグネット
６３に対向してブラケット６１へ固定配置されたステー
タ６４と、を有し、前記ハブ６２がハブ本体６５とマグ
ネット６３が取り付けてあるヨーク６６とを有し、更に
該ハブ本体６５が記録デイスクを載置するデイスク載置
部６７を有し、該デイスク載置部６７がその下方にヨー
ク６６をカシメ固着し、更に該ハブ本体６５とヨーク６
６との間に所定の間隙６８を形成するための該間隙６８
のシャフトに近い部分に間隙形成手段６９（図示の例で
はデイスク載置部６７の下方に突出している）を有し、
この間隙形成手段６９が形成するハブ本体６５とヨーク
６６との間の間隔６８により前記熱変形を吸収してい
る。

【０００６】一方、図７に示すスピンドルモータ７０
は、静止部材即ちブラケット７１と、該ブラケット７１
に対して相対的に回転するハブ７２と、該ハブ７２に一
体的に装着されたマグネット７３と、該マグネット７３
に対向してブラケット７１へ固定配置されたステータ７
４と、を有し、前記ハブ７２がハブ本体７５とマグネッ
ト７３が取り付けてあるヨーク７６とを有し、該ハブ本
体７５が記録デイスク（図示なし）を載置するデイスク
載置部７７を有し、該デイスク載置部７７がその下方に
ヨーク７６をカシメ固着し、該ハブ本体７５とヨーク７
６との間のシャフトから半径方向外方に離れた部分に所
定の間隙７８を形成する手段７９（図示の例ではデイス
ク載置部７７の下方に突出している）を有し、この間隙
形成手段７９が形成するハブ本体７５とヨーク７６との
間の間隔７８が熱変形を吸収している。加えて図７に示
す実施例においては、例えば鉄材料から構成されている
スリーブ８０がハブ７２の代わりに、一対の軸受８１、
８２を支持しており、このスリーブ８０がスリーブ８０
とハブ７２との熱膨張係数の違いによる熱変形を吸収す
るための凹部８３、８４を有しており、こうしてこれら
の軸受８１、８２に対する熱変形による損傷をも防止し
ているものである。

【０００７】このように、図５及び図７に示すスピンド
ルモータ６０、７０では、間隙形成手段６９、７９が形
成するハブ本体とヨークとの間の間隔６８、７８が、該
ハブ本体とヨークとに発生する熱変形を吸収している。
これにより、図３に示すような構造を有しているスピン
ドルモータの欠点、すなわち当該駆動装置の温度が上昇
した場合記録ディスクに対する正確な読み書きができな
くなるといった問題は解消している。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図３、
図５及び図７に示すようにロータヨーク５７、６６、７
６をロータハブ５６、６２、７２へカシメ固定している
スピンドルモータ５０、６０、７０においては、一般に
そのカシメ位置がロータハブ５６、６２、７２から一体
的に鍔状に張り出しているデイスク載置部５５、６７、
７７の直下部分に位置している。

【０００９】このため、かかるスピンドルモータ特に図
３に示すスピンドルモータ５０においては、上述の熱変
形に関する課題に加え、デイスク載置部の直下部分にあ
るロータヨークを固定するためのロータハブのカシメ加
工による応力が該デイスク載置部に作用し、該デイスク
載置部の変形を助長するという新たな課題が判明した。
更に図５及び図７に示すようなスピンドルモータ６０、
７０においては、上述の熱変形に関する課題は解消して
いるものの、デイスク載置部の直下部分にあるロータヨ
ークを固定するためのロータハブのカシメ加工による応
力が該デイスク載置部に作用し、該デイスク載置部の変
形を引き起こすという新たな課題が判明した。

【００１０】そこで、本件発明は、図５及び図７に示す
実施例を更に改良し、熱によるデイスク載置部の変形に
関する課題と、ロータハブのカシメ加工応力によるデイ
スク載置部の変形に関する課題とを同時に一挙に解消せ
んとするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本件発明では上記課題を
解決するため、先に図５及び図７において述べた間隙形
成手段に類似した離隔的機能を提供している段部により
ロータハブとロータヨークとの間の熱変形を吸収すると
共に、ロータヨークをカシメ固定するためのロータハブ
のカシメ部の位置を、デイスク載置部から半径方向内方
へ出来るだけ遠くへ引き離し、かつ該ロータハブとロー
タヨークとを接続するための両者の接触部を実質的にカ
シメ部分のみとすることにより熱変形及び該カシメ部分
のデイスク載置部に対するカシメ加工応力の影響を少な
くしたものである。

【００１２】すなわち、本発明は、ブラケットと、該ブ
ラケットに下端部が固定されているシャフトと、該シャ
フトに対し上下一対の軸受を介して回転自在に取り付け
てあるロータハブと、該ロータハブの外側面に設けてあ
るほぼ鍔状のデイスク載置部と、前記ブラケットに固定
されているステータと、該ステータの半径方向外方に該
ステータに対置して配置されているロータマグネット
と、該ロータマグネットを担持しておりかつ前記ロータ
ハブへカシメ固定されているロータヨークと、により構
成されているスピンドルモータであって、該ロータヨー
クが、水平部分と該水平部分の外縁部から垂下している
部分であって内側に前記ステータに対置してロータマグ
ネットを支持しているロータマグネット支持部と、を有
しており、該水平部分の半径方向内方の内周面が前記ロ
ータハブに設けたデイスク載置部から半径方向内方に離
れた位置に垂下している垂下部に衝接し、該水平部分の
内縁上面が、前記垂下部の半径方向外方に設けてある段
部に衝接し、これにより該ロータヨークが前記デイスク
載置部の下面から僅かな間隔をおいて位置付けてあり、
かつ前記垂下部の垂下端を半径方向外方にカシメ加工す
ることにより実質的に該ロータヨークの水平部分の前記
半径方向内方の内周面のみでロータハブへカシメ固定保
持されていることを特徴とするものである。

【００１３】この場合、前記ロータヨークの水平部分
と、ロータマグネット支持部とがほぼ同一の長さを有し
ているのがよく、前記ステータが下方軸受の半径方向外
方に配置されていることが望ましい。また、前記ロータ
ハブがロータブッシュを介して軸受に支持されている構
成でもよく、前記ステータが下方軸受の軸線方向下側に
配置されていることがより望ましい。さらに、前記ロー
タハブの外周部には、前記ブラケットに近接するよう延
びる筒状延長部が設けられ、該延長部の基部外周にディ
スク載置部が位置し、前記ロータヨークが前記延長部の
内側に隙間を介して配置されているのもよい。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１は本件発明の第１の実施例を
示すスピンドルモータ１で、概括的には図５に示すスピ
ンドルモータ６０を更に改良したものである。よって以
下においては、特に図１に示す本件発明にかかるスピン
ドルモータ１が先に出願してある図５に示すスピンドル
モータ６０と異なっている点についてのみ詳細に述べ
る。

【００１５】図１において、ブラケット２へ下端部が固
定されているシャフト３に対して、一対の軸受４ａ、４
ｂを介してロータハブ４が回転自在に取り付けてある。
上方の軸受４ａは磁性流体シール１５及び磁性流体ブッ
シュ１６、更にはキャップ１７によって封止されてお
り、下方の軸受４ｂは後述する軸受保持部７と立上部２
ａとによるラビリンスシール、及びロータヨーク１２と
ブラケット２とによるラビリンスシール等により封止さ
れており、これらの軸受４ａ、４ｂからの油分等の流体
が外部へ飛散しないようにしている。一般にアルミニウ
ム等の合金により構成されているロータハブ４は、その
外周部に鍔状に突出しているデイスク載置部５を有して
おり、このデイスク載置部５に記録媒体であるデイスク
６が載置されている。更にこのロータハブ４は前記下方
の軸受を保持するための軸受保持部７を有している。ま
た、前記デイスク載置部５から半径方向内方に出来るだ
け離れこの軸受保持部７から僅かに半径方向外方に離れ
た位置には、半径方向外面部分がほぼ垂直に垂下する垂
直面をなしている概ね三角形状の断面を有する垂下部８
が該ロータハブ４から垂下している。この垂下部８の半
径方向外方には、図面において上方に向かって小さな段
部９が形成されている。この結果、該垂下部８は該段部
９を介してロータハブの半径方向外方に向かってほぼ水
平に広がりデイスク載置部５の下面に至っている。

【００１６】ロータハブ４に設けた軸受保持部７の半径
方向外方位置に、僅かの間隔を置いてブラケット２から
立ち上がっている立上部２ａの外周部には公知のステー
タ１０が公知の手段によって固着されている。このステ
ータ１０の僅かに外方には該ステータ１０に対向してロ
ータマグネット１１が配置されている。更にこれらのス
テータ１０及びロータマグネット１１を半径方向外方か
ら包囲するよう釣鐘形状を有する（図面においてＬ字形
断面にて示している）ロータヨーク１２が設けてある。
このロータヨーク１２は、ロータハブ４のデイスク載置
部５下面に概ね水平に伸びている水平部分１３と、該水
平部分１３の外縁部から垂下している部分であって前記
ステータ１０に対置する最適位置にロータマグネット１
１を支持しているロータマグネット支持部１４と、を有
している。ここで、該水平部分１３とロータマグネット
支持部１４との長さは概ね同じ又はロータマグネット支
持部１４の方が僅かに長い程度の寸法を有している。こ
のロータヨーク１２はステータ１０及びロータマグネッ
ト１１を完全に包囲し、そこから発生する磁力線がデイ
スク６へ悪影響を及ぼさないようにも作用している。

【００１７】ここで、該ロータヨーク１２の水平部分１
３は、図１に示すように、その内周面が前記ロータハブ
４から垂下している垂下部８の概ね円筒垂直面をなして
いる半径方向外周面に衝接し、更にその内縁上面が前記
段部９に衝接して前記デイスク載置部５の下面からは僅
かな間隔をおいて位置付けてあり、この状態で該垂下部
８を半径方向外方に向かってカシメ加工することによ
り、該ロータヨーク１２はロータマグネット１１を前記
コア１０に対置した位置に保持した状態で該ロータハブ
４の所定位置に対して固着保持される。なお、該垂下部
８の末端部を半径方向外方に向かってカシメ加工する際
に、該垂下部８の末端部全体をカシメ加工することも出
来るが、その複数箇所のみをカシメて固定することも出
来る。また、このカシメ加工を適切に行うために、ロー
タヨーク１２の水平部分１３の内周面に、該カシメられ
た垂下部８の末端部を受け入れるための凹みをその内周
面下縁全体に又はその一部に設けることも出来ることは
当業者の知るところである。

【００１８】この発明においては、ロータヨーク１２を
固定するためのロータハブ４に設けた垂下部８の位置即
ちカシメ位置が、これまでのスピンドルモータに比較し
て著しくデイスク載置部５から半径方向内方つまりシャ
フト３の方向へ移動している。更に、前記段部９がデイ
スク載置部５とロータヨーク１２の水平部分１３とを僅
かに離して位置づけるための離隔的機能を提供してい
る。その結果、ロータハブ４に対するロータヨーク１２
の固着は実質的に前記カシメ部分でのみ行われている。

【００１９】図１に示す実施例においては、段部９がロ
ータハブ４に設けてあるが、これは、ロータハブ４とロ
ータヨーク１２の水平部分１３とが所定の間隔をおいて
配置するような間隔形成手段であり、必ずしもロータハ
ブ４に設けてある必要がなく、例えば、該ロータヨーク
１２の水平部分１３の内縁上面付近に突起状の隆起物を
リング状に連結して又は断続して設けることにより代替
することも出来る。

【００２０】図１に示す実施例は、ステータ１０が下側
軸受の半径方向外方にあるので、スピンドルモータ全体
の直径は幾分大きくなるが、高さ寸法が低くなるという
特徴を有している。

【００２１】図２は本件発明の第２の実施例を示すスピ
ンドルモータ２０で、概括的には図７に示すスピンドル
モータ７０を改良したものである。よって以下において
は、特に図２に示す本件発明にかかるスピンドルモータ
２０が図７に示すスピンドルモータ７０と異なっている
点についてのみ詳細に述べる。

【００２２】図２において、ブラケット２１に下端部が
固定されているシャフト２２に対して、一対の軸受２４
ａ、２４ｂが配置されており、これらの軸受２４ａ、２
４ｂはロータブッシュ２３の上方部分及び下方部分に設
けた軸受保持部によって所定位置へ保持されている。こ
のロータブッシュ２３の中間の外側面にはロータハブ２
４の内面が接触しかつ保持されている。一般にロータブ
ッシュ２３は鉄材料により形成され、一方、ロータハブ
２４はアルミニウム合金により形成されており、ロータ
ブッシュ２３の中間部分外側面とロータハブ２４の内側
面とは常温で互いに密嵌状態に係合配置されている。こ
こで上方の軸受２４ａの上面部分はラビリンスキャップ
３２等により封止され、下方の軸受２４ｂの下面部分は
同様にラビリンスキャップ３３等により封止されてお
り、これらの軸受２４ａ、２４ｂから発生する油分等の
流体が外部へ飛散しないようにしている。ロータハブ２
４は、その外周部に、下方に向かってブラケット２１に
近接するように伸びている筒状延長部２５を有してい
る。この延長部２５の外面にはそこから鍔状に突出して
いるデイスク載置部２６が形成されており、このデイス
ク載置部２６に記録媒体であるデイスク（図示なし）が
載置される。

【００２３】また、ロータハブ２４において、前記デイ
スク載置部２６を有している延長部２５から出来るだけ
半径方向内方に離れかつロータブッシュ２３に接近した
位置には、半径方向外面部分がほぼ垂直面をなしている
概ね三角形状の断面を有する垂下部２７が垂下してい
る。この垂下部２７の半径方向外方には、図１に符号９
にて示すと同様の段部２８が形成されている。この結
果、該垂下部２７は該段部２８を介して半径方向外方に
向かってほぼ水平に広がり前記延長部２５に至ってい
る。

【００２４】シャフト２２の下端部を立上支持している
ブラケット２１の立上部の外周部には公知のステータ２
９が同様に公知の手段によって固着されている。このコ
ア２９の僅かに外方には該コア２９に対向してロータマ
グネット３０が配置されている。更にこのロータマグネ
ット３０を半径方向外方から包囲するよう釣鐘形状を有
する（図面においてはＬ字形断面にて示している）ロー
タヨーク３１が設けてある。このロータヨーク３１は、
半径方向外方に概ね水平に伸びている水平部分３２と、
該水平部分３２の外縁部から垂下している部分であって
前記ステータ２９に対置する最適位置にロータマグネッ
ト３０を支持しているロータマグネット支持部３３と、
を有している。

【００２５】ここで、該ロータヨーク３１の水平部分３
２は、図２に示すように、その内周面が前記ロータハブ
２４から垂下している垂下部２７の半径方向外周面に衝
接し、更にその内縁上面が前記段部２８に衝接して前記
ロータハブ２４からは僅かに離れて位置付けてあり、こ
の状態で該垂下部２７を半径方向外方に向かってカシメ
加工することにより、該ロータヨーク３１がロータマグ
ネット３０を前記ステータ２９に対置した位置に保持し
た状態で該ロータハブ２４の所定位置に固着保持され
る。この結果、この発明においては、ロータヨーク３１
を固定するためのロータハブ２４に設けた垂下部２７の
位置即ちカシメ位置が、これまでのスピンドルモータに
比較して著しくデイスク載置部２６からシャフト２２の
方向へ移動してある。更に、前記段部２８がデイスク載
置部２６とロータヨーク３１の水平部分３２とを僅かに
離して位置づけるための離隔的機能を提供している。そ
の結果、ロータハブ２４に対するロータヨーク３１の固
着は実質的に前記カシメ部分でのみ行われている。

【００２６】図２に示す実施例においては、段部２８が
ロータハブ２４に設けてあるが、これは、ロータハブ２
４とロータヨーク３１の水平部分３２とが所定の間隔を
おいて配置するような間隔形成手段であり、必ずしもロ
ータハブ２４に設けてある必要がなく、例えば、該ロー
タヨーク３１の水平部分３２の内縁上面に突起状の隆起
物を設けることにより代替することも出来ることは図１
の実施例の場合と同様である。また、カシメ部分の構
造、段部の代替手段等も図１において述べたと同様の手
法を採用することが出来る。

【００２７】図２に示す実施例は、ステータ２９が下側
軸受の軸線方向下側にあるので、スピンドルモータ全体
の高さは幾分高くなるが、直径は小さくなるという特徴
を有している。また、ロータハブ２４に設けられた筒状
延長部２５の径方向内側に間隙を介してロータヨーク３
１が配置されており、ロータヨーク３１が直接モータ外
に露出しない構成になっている。

【００２８】

【発明の効果】本件発明においては、ロータヨークをカ
シメ固定するためのロータハブに設けた垂下部の位置即
ちカシメ位置を、これまでのスピンドルモータに比較し
て著しくデイスク載置部からシャフトの方向へ向かって
移動してあるので、このカシメ加工による応力歪みがデ
イスク載置部に直接作用する危険を完全に解消してい
る。更に、ロータハブとロータヨークとの接触部が実質
的にカシメ部分のみとすることにより両者の熱膨張率の
差によって発生する熱変形の問題も同時に解消出来る。

【００２９】またロータヨークの水平部分とロータマグ
ネット支持部とが、ステータを完全に包囲するようほぼ
同一の長さを有することにより、スピンドルモータ機動
部の磁気の影響をデイスクへ及ぼすことを防止してい
る。

【００３０】また、ステータが下方軸受の半径方向外方
に配置されているのでスピンドルモータの全体高さを低
くすることが出来る。

【００３１】そのうえ、ロータハブがロータブッシュを
介して軸受を支持しているので、ロータハブとロータブ
ッシュの熱膨張係数の違いによる熱変形をロータブッシ
ュが吸収し、該熱変形が軸受へ伝えられことがなく、こ
れにより軸受自体の寿命を延ばすことが出来る。

【００３２】更に、ロータハブの筒状延長部の内側にロ
ータヨークが配置されているので、ロータヨークが直接
モータ外に露出することがなく、モータ単体での外観が
良好となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本件発明の第１の実施例を示しているスピンド
ルモータの断面図である。

【図２】本件発明の第２の実施例を示しているスピンド
ルモータの断面図である。

【図３】公知のスピンドルモータの一例を示す断面図で
ある。

【図４】図３に示す公知のスピンドルモータの部分拡大
図である。

【図５】同一出願人が先に出願した別のスピンドルモー
タの一例を示す断面図である。

【図６】図５に示すスピンドルモータの部分拡大図であ
る。

【図７】同一出願人が先に出願した更に別のスピンドル
モータの一例を示す図５と同様の断面図である。

【符号の説明】

１ スピンドルモータ ２ ブラケット ３ シャフト ４ ロータハブ ５ デイスク載置部 ６ デイスク ７ 軸受保持部 ８ 垂下部 ９ 段部 １０ ロータマグネット １２ ロータヨーク １３ 水平部分 １４ ロータマグネット支持部 ２０ スピンドルモータ ２１ ブラケット ２２ シャフト ２３ ロータブッシュ ２４ ロータハブ ２５ 延長部 ２６ デイスク載置部 ２７ 垂下部 ２８ 段部 ２９ コア ３０ ロータマグネット ３１ ロータヨーク ３２ 水平部分 ３３ ロータマグネット支持部

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブラケット２、２１と、該ブラケット
   ２、２１に下端部が固定されているシャフト３、２２
   と、該シャフト３、２２に対し上下一対の軸受を介して
   回転自在に取り付けてあるロータハブ４、２４と、該ロ
   ータハブ４、２４の外側面に設けてあるほぼ鍔状のデイ
   スク載置部５、２６と、前記ブラケット２、２１に固定
   されているステータ１０、２９と、該ステータ１０、２
   ９の半径方向外方に該ステータ１０、２９に対置して配
   置されているロータマグネット１１、３０と、該ロータ
   マグネット１１、３０を担持しておりかつ前記ロータハ
   ブ４、２４へカシメ固定されているロータヨーク１２、
   ３１と、により構成されているスピンドルモータ１、２
   ０であって、 該ロータヨーク１２、３１が、水平部分１３、３２と、
   該水平部分１３、３２の外縁部から垂下している部分で
   あって内側に前記ステータ１０、２９に対置してロータ
   マグネット１１、３０を支持しているロータマグネット
   支持部１４、３３と、を有しており、 該水平部分１３、３２の半径方向内方の内周面が前記ロ
   ータハブ４、２４に設けたデイスク載置部５、２６から
   半径方向内方に離れた位置に垂下している垂下部８、２
   ７に衝接し、該水平部分１３、３２の内縁上面が、前記
   垂下部８、２７の半径方向外方に設けてある段部９、２
   ８に衝接し、 これにより該ロータヨーク１２、３１が前記デイスク載
   置部５、２６の下面から僅かな間隔をおいて位置付けて
   あり、かつ前記垂下部８、２７の垂下端を半径方向外方
   にカシメ加工することにより実質的に該ロータヨーク１
   ２、３１の水平部分１３、３２の前記半径方向内方の内
   周面のみでロータハブ４、２４へカシメ固定保持されて
   いることを特徴とするスピンドルモータ。
2. 【請求項２】 前記ロータヨーク１２の、水平部分１３
   と、ロータマグネット支持部１４とがほぼ同一の長さを
   有していることを特徴とする請求項１に記載のスピンド
   ルモータ。
3. 【請求項３】 前記ステータ１０が下方軸受の半径方向
   外方に配置されていることを特徴とする請求項１又は２
   に記載のスピンドルモータ。
4. 【請求項４】 前記ロータハブ２４がロータブッシュ２
   ３を介して軸受に支持されていることを特徴とする請求
   項１に記載のスピンドルモータ。
5. 【請求項５】 前記ステータ２９が下方軸受の軸線方向
   下側に配置されていることを特徴とする請求項１又は４
   に記載のスピンドルモータ。
6. 【請求項６】 前記ロータハブ２４の外周部には、前記
   ブラケット２１に近接するよう延びる筒状延長部２５が
   設けられ、該延長部２５の基部外周にディスク載置部２
   ６が位置しており、前記ロータヨーク３１が前記延長部
   ２５の内側に隙間を介して配置されていることを特徴と
   する請求項１に記載のスピンドルモータ。