JPH10135649A - プリント配線基板収納構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 パッキンを用いることなく、所望の防水性能
を発揮できる収納構造を提供する。 【解決手段】 ＥＣＵ収納ケース１の蓋９には傾斜部２
５が形成され、ケース本体３には、傾斜部２５の中程に
対向する面２７を有する凸条２９が形成されている。面
２７の本図右側には断面Ｖ字型の溝Ａが形成され、反対
側には空間Ｃが形成されている。このＥＣＵ収納ケース
１に、高圧の水が下から吹き付けられると、隙間Ｂから
侵入するが、凸条２９に阻まれ、面２７と傾斜部２５の
隙間を通れず、水は溝Ａ内に入り込み、その斜面に衝突
し、重力に引かれて再び隙間Ｂから出ていく。また、Ｅ
ＣＵ収納ケース１内に結露が起きると、その水は重力に
引かれて空間Ｃに蓄えられ、面２７と傾斜部２５の隙間
を通って隙間Ｂから徐々に外部へ排出される。このよう
にＥＣＵ収納ケース１は、パッキンを用いることなく、
非常に防水性の高いものとなっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、プリント配線基板
を外界からの刺激、特に水分から保護するために用いら
れる基板プリント配線基板収納構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のエンジンルームに搭載される電
子制御装置（以下、ＥＣＵという）には、冠水路等を走
行しているときやエンジンルームの洗浄をしているとき
等に、水が侵入しないようにする工夫が必要である。そ
こで、ＥＣＵの回路を構成するプリント配線基板（以
下、ＥＣＵ基板と言う）は、合成樹脂等を材料として形
成されたケース内に密封されて、外部から水が侵入しな
いようにされている。

【０００３】こうしたケースの一例を図３に示す。図３
は、ＥＣＵ収納ケース５１を、基板の収納方向Ｄとは逆
方向に分解した様子を示す斜視図である。ＥＣＵ収納ケ
ース５１は、合成樹脂にて形成された直方体状のケース
本体５３と、ケース本体５３に突設された耳片５５とを
備えている。耳片５５はケース本体５３をエンジンルー
ム内に取り付けるためのブラケットであり、孔５７が形
成されている。ケース本体５３の開口にはゴム製のパッ
キン５９が嵌め込まれる。

【０００４】ＥＣＵ基板６１は、ケース本体５３の内側
面両側に設けられた断面コの字型のレール６３に矢印Ｄ
方向に挿入することにより収納される。コネクタ６５
は、ＥＣＵ基板６１の本図手前側に実装されており、密
封後もＥＣＵ収納ケース５１外に露出される。

【０００５】このＥＣＵ基板６１を収納し、蓋６７をケ
ース本体５３の開口の内周面に嵌め込み、蓋６７に設け
られた係止具６９を、ケース本体５３の外側面に突設さ
れた被係止部７１に係止させると、密封は完了する。蓋
６７とケース本体５３との間に生じる隙間は、パッキン
５９により、完全に塞がれ、外部から水が侵入すること
ができなくなる。

【０００６】しかしながら、ＥＣＵ収納ケース５１で
は、パッキン５９をケース本体５３に嵌め込む工程が必
要であり、この工程は自動化が非常に難しい。従って、
パッキン５９は人手で嵌めることとなり、ＥＣＵの高コ
スト化を招いていた。また、ＥＣＵ基板６１を完全に密
封することによる逆効果もある。すなわち、ＥＣＵ基板
６１を完全に外界と隔絶することにより、ケース本体５
３の内外で温度差が生じる。特に、冬季には外側が寒
く、内側は電子機器の稼働による発熱で温度が高くなる
ため、内側に結露が生じることがある。結露は、ＥＣＵ
の回路が誤作動を起こしたり、故障したりする原因とな
る。

【０００７】また、ケース本体５３内外の気圧の差も悪
影響を及ぼすことがある。すなわちこの気圧差によりケ
ース本体５３が変形し、これにより生じた隙間から水分
がケース本体５３内に入り込む虞がある。そこで、ＥＣ
Ｕ収納ケース５１の様な、パッキン５９を備えたケース
を用いるときには、呼吸穴とよばれる穴をケース本体５
３に形成し、温度差や気圧差が生じないようにしてい
た。しかし呼吸穴は、ここからの水の侵入を防止するた
めに迷路状に形成する必要があり、ケース本体５３の製
造コストを上昇させていた。

【０００８】以上のような理由により、パッキン５９の
廃止は、ＥＣＵ収納ケースにおいて、検討を要する課題
となっている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかし、パッキン５９
を廃止すると、防水性が著しく低下してしまう。これに
ついて図４を用いて説明する。図４は、図３に示したＥ
ＣＵ収納ケース５１をパッキン５９を用いることなく組
立て、蓋６７を下側にして、ケース本体３と、蓋９とが
接する付近を示した断面図である。

【００１０】このようにして組み立てられたＥＣＵ収納
ケース５１は、ケース本体５３と蓋６７との間に隙間
Ｅ、Ｆが存在する。このＥＣＵ収納ケース５１に、高い
圧力にされた水が下方より吹きつけられると、隙間Ｅよ
り侵入する。そして直角に接合されているＦ部を通過
し、ケース本体５３内部に侵入してしまう。

【００１１】反面、隙間があることにより、前述の結露
や変形は起き難いが、厳しい低温にさらされると結露は
発生する。結露により発生した水分は、ＥＣＵ収納ケー
ス５１内を下方に流れるが、Ｆ部が水平であるためにケ
ース本体５３外部に排出され難い。

【００１２】そして、同様の問題はＥＣＵ基板を収納す
るケースに限らず、水分にさらされる機会の多いプリン
ト配線基板では同様に発生する。本発明はかかる課題に
鑑みなされたもので、請求項１に記載のプリント配線基
板収納構造（以下、単に収納構造ともいう）は、パッキ
ンを用いることなく、所望の防水性能を発揮できる収納
構造を提供することを目的としている。

【００１３】また請求項２に記載の収納構造は、請求項
１に記載の発明において、外部からの水分の侵入を防ぐ
性能を一層、高めることを目的としている。また更に、
請求項３に記載の収納構造は、結露により収納構造の内
部に生じた水分の排出性能が一層、優れた収納構造を提
供することを目的としている。

【００１４】

【課題を解決するための手段および発明の効果】かかる
課題を解決するためになされた本発明（請求項１）は、
電子機器等が実装されたプリント配線基板を収納する開
口を有する筐体と、開口の内周面に内嵌される蓋と、を
有し、開口が下方を向くように設置されるプリント配線
基板収納構造において、蓋の外周面の、内嵌時に筐体側
を向く縁を、略全周にわたって面取りすることにより形
成された傾斜部と、開口の全内周にわたって形成され、
蓋の内嵌時に傾斜部に対向する対向面を有する凸条と、
を備えたことを特徴とする。

【００１５】この収納構造においては、筐体内で結露が
起きても、その水は重力により下方に導かれ、蓋に達す
る。この蓋に傾斜部が形成されていることにより、その
水は排出される。傾斜部には凸条の対向面が張り出して
いるが、水は重力に引かれて、対向面と傾斜部との隙間
から徐々に外部へと導かれる。

【００１６】一方、筐体の内周面と、蓋の外周面と、の
隙間を通って、外部から筐体内に入り込もうとする水
は、傾斜部を駆け上がるが、凸条に阻まれて内部には入
り難い。従って、請求項１に記載の本発明によれば、パ
ッキンを用いることなく、筐体への水の侵入、および内
部からの水の排出が行なえる。そしてパッキンを廃止し
たことにより、筐体の低コスト化を図ることができる。

【００１７】次に、請求項２に記載の本発明では、凸条
が、対向面と、開口の内周面との間を、上方へ向かって
凹ませることにより形成された溝を有したものとされて
いる。こうすると、外部から入って来た水は、その一部
が傾斜部と対向面との隙間を駆け上がり、残りの大部分
は、この溝の中に一旦入り込む。そして流速が衰えた後
に重力に引かれて排出される。つまり、この収納構造
は、外部からの水の侵入を防ぐのに一層効果的な構造と
なっている。

【００１８】また、請求項３に記載の本発明では、凸条
の対向面が、傾斜部の両縁を除いた部分に対向してい
る。ここで傾斜部の両縁とは、傾斜部を為す斜面に沿っ
た両縁のことを差している。つまり、凸条の対向面は、
傾斜部よりも小さく形成され、しかも傾斜部の中程に対
向するように形成されている。

【００１９】このように凸条が形成されると、傾斜部に
おいて対向面が対向している箇所の両側には夫々空間が
形成される。この空間の内、下方に形成された空間に
は、筐体内に入り込もうとする水を一旦蓄えられる。つ
まり、前記溝と同様な効果がある。また、他方の空間に
は、筐体内にて結露した水を一旦蓄えることができる。
ここに蓄えられた水は重力に引かれて、対向面と傾斜部
の隙間から徐々に外部へと排出される。

【００２０】従って、本発明によれば、水が入り込むの
を防止する性能だけでなく、内部に発生して蓋まで下降
して来た水分を、逆流させたり再び内部へ蒸散させたり
することなく、傾斜部の上部の空間に一旦蓄え、外部に
効果的に排出することができる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の一形態を図
面と共に説明する。まず、図１は本発明を適用したＥＣ
Ｕ収納ケース１を示す斜視図である。なお、本図ではＥ
ＣＵ基板を内蔵した状態にて示している。

【００２２】ＥＣＵ収納ケース１は、合成樹脂にて形成
された無蓋直方体状のケース本体３と、ケース本体３に
突設された耳片５とを備えた本発明の筐体としての部分
に、ＥＣＵ基板を本図の手前側から収納可能にされてい
る。ケース本体３は本図の手前側を下にして壁面に取り
付けられるもので、耳片５には、このための孔７が形成
されている。

【００２３】ＥＣＵ基板を収納するための開口は、合成
樹脂にて形成された蓋９によって塞がれている。蓋９
は、ケース本体３の開口の内周に嵌め込まれるもので、
左右両端に形成された係止具１１によって着脱自在にケ
ース本体３に取り付けられる。このように、ＥＣＵ収納
ケース１は、ケース本体３の開口が下方（本図の手前
側）に向けて取り付けられ、しかも蓋９にてこの開口を
塞ぐことにより、水分の侵入を防いでいる。

【００２４】コネクタ１３は、ＥＣＵ基板に実装されて
いるもので、蓋９に設けられたハウジング１５内には、
コネクタ１３を露出させるための穴が形成されている。
次に、ＥＣＵ収納ケース１の防水構造について図２を用
いて説明する。図２は、蓋９を下側にして、ケース本体
３と、蓋９とが接する付近を、係止具１１の手前側にて
切断したものである。

【００２５】本図に示すようにＥＣＵ基板２１は、ケー
ス本体３の内壁に形成された断面コの字型のレール２３
に差し込まれている。蓋９は、本図において上側の縁が
大きく面取りされることにより傾斜部２５が形成されて
いる。一方、ケース本体３には、傾斜部２５の中程に対
向する面２７（以下、対向面２７と言う）を有する凸条
２９が形成されている。対向面２７の本図左側は、ケー
ス本体３の内面と連続されており、反対側は、鋭角的に
切り取られ、断面Ｖ字型の溝Ａが形成されている。ま
た、対向面２７は傾斜部２５の上端よりも下方に位置さ
れており、これにより空間Ｃが形成されている。なお、
傾斜部２５は蓋９の全周にわたって形成されており、凸
条２９もケース本体３の内面全周にわたって形成されて
いる。これに応じて、対向面２７、溝Ａ、および空間Ｃ
も全周にわたって形成されている。

【００２６】このように構成されたＥＣＵ収納ケース１
において、高圧の水が下から吹き付けられると、その水
は隙間Ｂから侵入して来る。そして、傾斜部２５を駆け
上がろうとするが、凸条２９に阻まれ、対向面２７と傾
斜部２５の隙間を通ることができない。従って、水は溝
Ａ内に入り込み、その略逆Ｖ字を為す斜面に衝突し、重
力に引かれて再び隙間Ｂから出ていく。

【００２７】また、従来のＥＣＵ収納ケース５１と異な
り、パッキンが用いられていないことにより生じる隙間
Ｂや、傾斜部２５、対向面２７間の隙間により、ＥＣＵ
収納ケース１の内外の気圧差が生じ難くなる。これによ
り、ＥＣＵ収納ケース１は変形することなく、外部から
水が容易に侵入することを防止することができる。

【００２８】また、結露が起きると、その水は重力に引
かれて蓋９に集まる。蓋９に集められた水は、空間Ｃに
蓄えられ、対向面２７と傾斜部２５の隙間を通って隙間
Ｂから徐々にＥＣＵ収納ケース１外へ排出される。この
ようにＥＣＵ収納ケース１によれば、パッキンが用いら
れていないことにより、ＥＣＵ収納ケース１内外の気圧
差が生じ難く、外部から水が容易に侵入することを防止
することができる。また、侵入して来た水も、溝Ａにて
一旦蓄えた後に外部へと排出されるため、非常に防水性
の高いものとなっている。

【００２９】同じくパッキンが用いられていないことに
より、ＥＣＵ収納ケース１内外の温度差が生じ難く、こ
れによりＥＣＵ収納ケース１内で結露が生じ難い。万
一、生じた結露も、空間Ｃに導いた後、傾斜部２５、対
向面２７間の隙間を通ってＥＣＵ収納ケース１外へと排
出するので、ＥＣＵ基板２１上に構成される電子回路に
結露による悪影響が生じない。

【００３０】以上、本発明を適用した実施の一形態とし
て、ＥＣＵ収納ケース１について説明してきたが、本発
明はこの形態に何等限定されるものではなく様々な態様
で実施しうる。例えば、溝Ａの断面形状は、図２に示し
た略逆Ｖ字型でなくとも良い。例えば逆Ｕ字型にした
り、コの字型にしても良く、外部から侵入した水を一旦
蓄えられる程度の容積が確保されていれば良い。

【００３１】また、凸条２９は、ＥＣＵ収納ケース１で
は全周にわたって形成したが、水の侵入が発生し難い箇
所（例えば係止具１１の裏側に位置する箇所）には形成
しないようにしても良い。傾斜部２５も略同様で、全周
に形成するのではなく、所々形成しない箇所があっても
良い。そして水分が、傾斜部２５のある箇所へ誘導され
るように蓋９の裏面を形成すれば、ＥＣＵ収納ケース１
と同様、結露に強い収納ケースとすることができる。ま
た、傾斜部２５や凸条２９の大きさや形状を、場所によ
って変えても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明を適用したＥＣＵ収納ケース１の外観
を示す斜視図である。

【図２】 ＥＣＵ収納ケース１において、ケース本体３
と蓋９とが接する部分を示す拡大図である。

【図３】 従来のＥＣＵ収納ケース５１を示す説明図で
ある。

【図４】 ＥＣＵ収納ケース５１において、ケース本体
５３と蓋６７とが接する部分を示す拡大図である。

【符号の説明】

１…ＥＣＵ収納ケース ３、５３…ケース本体
９、６７…蓋 １１、６９…係止具 １３、６５…コネクタ ２１、６１…ＥＣＵ基板 ２５…傾斜部
２７…対向面 ２９…凸条 ５９…パッキン Ａ…溝 Ｂ…隙間 Ｃ…空間

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電子機器等が実装されたプリント配線基
   板を収納する開口を有する筐体と、該開口の内周面に内
   嵌される蓋と、を有し、前記開口が下方を向くように設
   置されるプリント配線基板収納構造において、 前記蓋の外周面の、前記内嵌時に前記筐体側を向く縁を
   略全周にわたって面取りすることにより形成された傾斜
   部と、 前記開口の内側の略全周にわたって形成され、前記蓋の
   内嵌時に前記傾斜部に対向する対向面を有する凸条と、 を備えることを特徴とするプリント配線基板収納構造。
2. 【請求項２】 前記凸条が、 前記対向面と、前記開口の内周面との間を、上方へ向か
   って凹ませることにより形成された溝を有するものであ
   ることを特徴とする請求項１に記載のプリント配線基板
   収納構造。
3. 【請求項３】 前記凸条の前記対向面が、 前記傾斜部の両縁を除いた部分に対向していることを特
   徴とする請求項１または２に記載のプリント配線基板収
   納構造。