JPH10116503A - 車輌用前照灯 - Google Patents
車輌用前照灯Info
- Publication number
- JPH10116503A JPH10116503A JP8285881A JP28588196A JPH10116503A JP H10116503 A JPH10116503 A JP H10116503A JP 8285881 A JP8285881 A JP 8285881A JP 28588196 A JP28588196 A JP 28588196A JP H10116503 A JPH10116503 A JP H10116503A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reflector
- lamp bulb
- position lamp
- hole
- insertion hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
- F21W2103/10—Position lights
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ポジションランプバルブの発光部の非点灯時
及び点灯時における車輌用前照灯の見栄えを向上させ
る。 【解決手段】 リフレクタ５にその反射面５ａ側であっ
て挿通孔８の前方に、前面レンズ３に対してポジション
ランプバルブ１０と挿通孔８とを遮蔽する目隠し部材９
を設ける。
及び点灯時における車輌用前照灯の見栄えを向上させ
る。 【解決手段】 リフレクタ５にその反射面５ａ側であっ
て挿通孔８の前方に、前面レンズ３に対してポジション
ランプバルブ１０と挿通孔８とを遮蔽する目隠し部材９
を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車輌用前照灯に関す
る。詳しくは、ポジションランプバルブの発光部の非点
灯時及び点灯時における車輌用前照灯の見栄えを向上さ
せる技術に関する。
る。詳しくは、ポジションランプバルブの発光部の非点
灯時及び点灯時における車輌用前照灯の見栄えを向上さ
せる技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来の車輌用前照灯の一例を示す
ものであり、ランプボディａにリフレクタｂが傾動自在
に支持され、該リフレクタｂにヘッドランプバルブｃが
取着されている。
ものであり、ランプボディａにリフレクタｂが傾動自在
に支持され、該リフレクタｂにヘッドランプバルブｃが
取着されている。
【０００３】そして、ポジションランプバルブｄがラン
プボディａに取着され、該ポジションランプバルブｄの
発光部ｅが上記リフレクタｂに形成された挿通孔ｆを通
してリフレクタｂの反射面側に位置される。
プボディａに取着され、該ポジションランプバルブｄの
発光部ｅが上記リフレクタｂに形成された挿通孔ｆを通
してリフレクタｂの反射面側に位置される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、図４に示し
た従来の車輌用前照灯にあっては、リフレクタｂが傾動
されるのに対して、ポジションランプバルブｄは固定部
材であるランプボディａに取着されているので、リフレ
クタｂの傾動時にポジションランプバルブｄがリフレク
タｂの挿通孔ｆの周縁に接触しないようにする為に、挿
通孔ｆをポジションランプバルブｄに対して大きくする
必要がある。このことはポジションランプバルブｄの非
点灯時に、前面レンズｇを通して挿通孔ｆが大きく暗く
見えて見栄えが悪くなるという問題を引き起こしてい
る。特に近年、リフレクタ側で所定の配光を得ようとす
るマルチリフレクタが増加し、これには素通しの前面レ
ンズが採用されており、このような車輌用前照灯にあっ
ては、非点灯時において、ポジションランプバルブや挿
通孔がはっきと見えてしまい見栄えが悪くなっていた。
た従来の車輌用前照灯にあっては、リフレクタｂが傾動
されるのに対して、ポジションランプバルブｄは固定部
材であるランプボディａに取着されているので、リフレ
クタｂの傾動時にポジションランプバルブｄがリフレク
タｂの挿通孔ｆの周縁に接触しないようにする為に、挿
通孔ｆをポジションランプバルブｄに対して大きくする
必要がある。このことはポジションランプバルブｄの非
点灯時に、前面レンズｇを通して挿通孔ｆが大きく暗く
見えて見栄えが悪くなるという問題を引き起こしてい
る。特に近年、リフレクタ側で所定の配光を得ようとす
るマルチリフレクタが増加し、これには素通しの前面レ
ンズが採用されており、このような車輌用前照灯にあっ
ては、非点灯時において、ポジションランプバルブや挿
通孔がはっきと見えてしまい見栄えが悪くなっていた。
【０００５】また、ポジションランプバルブｅの点灯時
には、該ポジションランプバルブｅからの直接光によ
り、ポジションランプバルブｅの近傍だけが明るく光
り、リフレクタｂの一部だけが輝いて見えてしまい見栄
えが悪くなるという問題があった。
には、該ポジションランプバルブｅからの直接光によ
り、ポジションランプバルブｅの近傍だけが明るく光
り、リフレクタｂの一部だけが輝いて見えてしまい見栄
えが悪くなるという問題があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明車輌用前
照灯は、上記した課題を解決するために、リフレクタに
その反射面側であって挿通孔の前方に、前面レンズに対
してポジションランプバルブと挿通孔とを遮蔽する目隠
し部材を設けたものである。
照灯は、上記した課題を解決するために、リフレクタに
その反射面側であって挿通孔の前方に、前面レンズに対
してポジションランプバルブと挿通孔とを遮蔽する目隠
し部材を設けたものである。
【０００７】従って、本発明車輌用前照灯にあっては、
ポジションランプバルブの非点灯時に前面レンズを通し
てポジションランプバルブと挿通孔とが見えないので見
栄えが向上する。
ポジションランプバルブの非点灯時に前面レンズを通し
てポジションランプバルブと挿通孔とが見えないので見
栄えが向上する。
【０００８】また、ポジションランプバルブの点灯時に
は、該ポジションランプバルブから直接前方に照射する
直射光を目隠し部材が遮るので、車輌用前照灯のポジシ
ョンランプバルブの近傍だけが部分的に明るくなること
がなく見栄えが向上する。
は、該ポジションランプバルブから直接前方に照射する
直射光を目隠し部材が遮るので、車輌用前照灯のポジシ
ョンランプバルブの近傍だけが部分的に明るくなること
がなく見栄えが向上する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に本発明車輌用前照灯の実施
の形態を図示した実施例に従って詳細に説明する。
の形態を図示した実施例に従って詳細に説明する。
【００１０】図１乃至図３は本発明車輌用前照灯の実施
の一例を示すものである。
の一例を示すものである。
【００１１】車輌用前照灯１はランプボディ２と前面レ
ンズ３とにより画成した灯具空間４内にリフレクタ５と
ヘッドランプバルブ６とが配置されたものである。
ンズ３とにより画成した灯具空間４内にリフレクタ５と
ヘッドランプバルブ６とが配置されたものである。
【００１２】ランプボディ２は合成樹脂等により略椀状
に形成され、前方（図２における左方に向かう方向を前
方とし、右方に向かう方向を後方とする。）から見て左
右方向に長い矩形をした開口の凹部７を有している。そ
して、素通しの前面レンズ３をランプボディ２の前部に
取着することにより、ランプボディ２の凹部７の前面開
口を閉塞して灯具空間４を画成する。
に形成され、前方（図２における左方に向かう方向を前
方とし、右方に向かう方向を後方とする。）から見て左
右方向に長い矩形をした開口の凹部７を有している。そ
して、素通しの前面レンズ３をランプボディ２の前部に
取着することにより、ランプボディ２の凹部７の前面開
口を閉塞して灯具空間４を画成する。
【００１３】リフレクタ５は多重反射面５ａ（図の多重
反射面は簡略化の為に一つの反射面であらわしてい
る。）だけで所望の配光を得ることができる所謂マルチ
リフレクタであり、図示しない一つの回動支点部と二つ
の間隔調整部とによりランプボディ２に傾動自在に支持
されている。
反射面は簡略化の為に一つの反射面であらわしてい
る。）だけで所望の配光を得ることができる所謂マルチ
リフレクタであり、図示しない一つの回動支点部と二つ
の間隔調整部とによりランプボディ２に傾動自在に支持
されている。
【００１４】リフレクタ５にはその略中央部にヘッドラ
ンプバルブ６が取着される。
ンプバルブ６が取着される。
【００１５】また、リフレクタ５の上側の一方の隅角部
（図１における右上端部。）には後述するポジションラ
ンプバルブの発光部をリフレクタ５内に位置させる為の
挿通孔８が形成されると共に、該挿通孔８の前方には目
隠し部材９が設けられており、上記挿通孔８は正面から
見て矩形を為し、多重反射面５ａの１つの反射素子と略
同じ大きさにされている。
（図１における右上端部。）には後述するポジションラ
ンプバルブの発光部をリフレクタ５内に位置させる為の
挿通孔８が形成されると共に、該挿通孔８の前方には目
隠し部材９が設けられており、上記挿通孔８は正面から
見て矩形を為し、多重反射面５ａの１つの反射素子と略
同じ大きさにされている。
【００１６】目隠し部材９はリフレクタ５の挿通孔８と
略同じ大きさの略椀状を為し、目隠し部材９が挿通孔８
の前方を覆うと共に、挿通孔８の上端縁から稍前方に寄
った位置から釣支されるようにリフレクタ５に一体に形
成される。
略同じ大きさの略椀状を為し、目隠し部材９が挿通孔８
の前方を覆うと共に、挿通孔８の上端縁から稍前方に寄
った位置から釣支されるようにリフレクタ５に一体に形
成される。
【００１７】尚、上記のリフレクタと目隠し部材とは一
体に形成したものを示して説明したが、リフレクタと目
隠し部材とは別体に形成した後に、リフレクタの挿通孔
の前方に目隠し部材の主部が位置するように目隠し部材
をリフレクタに釣下げ状に取着するようにしても良い。
体に形成したものを示して説明したが、リフレクタと目
隠し部材とは別体に形成した後に、リフレクタの挿通孔
の前方に目隠し部材の主部が位置するように目隠し部材
をリフレクタに釣下げ状に取着するようにしても良い。
【００１８】目隠し部材９の内面は、略縦断面である一
方の断面形状が適宜な曲面を為し、該一方の断面形状に
直交する断面形状が楕円形の一部を為すように形成さ
れ、かつ反射処理が施されることにより反射面９ａとさ
れている。
方の断面形状が適宜な曲面を為し、該一方の断面形状に
直交する断面形状が楕円形の一部を為すように形成さ
れ、かつ反射処理が施されることにより反射面９ａとさ
れている。
【００１９】尚、上記反射面９ａの一方の断面形状は、
例えば、双曲面、楕円面、放物面又はこれらの複合面等
により形成され、後述するポジションランプバルブの発
光部を当該反射面９ａに対して適宜な位置に配置するこ
とにより発光部から照射される直射光が、リフレクタ５
の下方に広がりを持つようにすることができるものであ
れば良い。
例えば、双曲面、楕円面、放物面又はこれらの複合面等
により形成され、後述するポジションランプバルブの発
光部を当該反射面９ａに対して適宜な位置に配置するこ
とにより発光部から照射される直射光が、リフレクタ５
の下方に広がりを持つようにすることができるものであ
れば良い。
【００２０】また、リフレクタ５の内面に反射処理を施
して多重反射面５ａを形成する際に、目隠し部材９の前
面レンズ３側を向いた面にも反射処理を施すようにすれ
ば、擬態のごとき効果があらわれて、リフレクタ５の多
重反射面５ａに対して目隠し部材９を見え難くくするこ
とができる。
して多重反射面５ａを形成する際に、目隠し部材９の前
面レンズ３側を向いた面にも反射処理を施すようにすれ
ば、擬態のごとき効果があらわれて、リフレクタ５の多
重反射面５ａに対して目隠し部材９を見え難くくするこ
とができる。
【００２１】ポジションランプバルブ１０がランプボデ
ィ２に取着されると共に、その発光部１０ａが挿通孔８
を通って目隠し部材９の反射面９ａのリフレクタ５の中
心から遠い方側の焦点Ｆに一致するように位置される。
ィ２に取着されると共に、その発光部１０ａが挿通孔８
を通って目隠し部材９の反射面９ａのリフレクタ５の中
心から遠い方側の焦点Ｆに一致するように位置される。
【００２２】しかして、本発明車輌用前照灯１にあって
は、前面レンズ３とリフレクタ５の挿通孔８との間に目
隠し部材９が位置することにより、非点灯時に前面レン
ズ３を通してポジションランプバルブ１０と挿通孔８と
が見えることがない。
は、前面レンズ３とリフレクタ５の挿通孔８との間に目
隠し部材９が位置することにより、非点灯時に前面レン
ズ３を通してポジションランプバルブ１０と挿通孔８と
が見えることがない。
【００２３】また、ポジションランプバルブ１０の発光
部１０ａの点灯時に、該発光部１０ａから直接前方に照
射する直射光を目隠し部材９が遮るので、車輌用前照灯
１のポジションランプバルブ１０の近傍だけが部分的に
明るくなるということがない。
部１０ａの点灯時に、該発光部１０ａから直接前方に照
射する直射光を目隠し部材９が遮るので、車輌用前照灯
１のポジションランプバルブ１０の近傍だけが部分的に
明るくなるということがない。
【００２４】更に、上記のように、ポジションランプバ
ルブ１０の発光部１０ａを目隠し部材９の反射面９ａの
リフレクタ５の中心から遠い方側の焦点Ｆに一致するよ
うに位置させることにより、発光部１０ａから照射され
反射面１１ａにより反射された光は、発光部１０ａが配
置された位置よりリフレクタ５の中心に近い方側の焦点
に集光された後に、左右方向へ拡散しながらリフレクタ
５の他方の端部に向かって照射する。そして、左右方向
への拡散よりは小さいが、下方へ向かっても拡散される
ようになっているので、リフレクタ５の他方の端部及び
下端部にまで反射光が到達し、暗部ができることがな
い。
ルブ１０の発光部１０ａを目隠し部材９の反射面９ａの
リフレクタ５の中心から遠い方側の焦点Ｆに一致するよ
うに位置させることにより、発光部１０ａから照射され
反射面１１ａにより反射された光は、発光部１０ａが配
置された位置よりリフレクタ５の中心に近い方側の焦点
に集光された後に、左右方向へ拡散しながらリフレクタ
５の他方の端部に向かって照射する。そして、左右方向
への拡散よりは小さいが、下方へ向かっても拡散される
ようになっているので、リフレクタ５の他方の端部及び
下端部にまで反射光が到達し、暗部ができることがな
い。
【００２５】尚、上記目隠し部材９は、例えば、光を反
射しやすい色の材料で形成することにより、主部１２の
内面１２ａに反射面を設ける工程を省略するようにして
も良い。
射しやすい色の材料で形成することにより、主部１２の
内面１２ａに反射面を設ける工程を省略するようにして
も良い。
【００２６】また、上記目隠し部材９は前方から見て略
矩形をしているが、これはリフレクタ５の多重反射面の
形状に合せた為であり、特にこれにこだわる必要はな
い。
矩形をしているが、これはリフレクタ５の多重反射面の
形状に合せた為であり、特にこれにこだわる必要はな
い。
【００２７】更に、上記実施の一例にあっては、マルチ
リフレクタと素通しの前面レンズとを用いた車輌用前照
灯に適用したものを示したが、本発明はこれに限る必要
はなく、例えば、ヘッドランプバルブの発光部から照射
した直射光を、回転放物面から成るリフレクタにより反
射して平行光にし、前面レンズに設けたレンズステップ
により所望の配光に成るよう制御する車輌用前照灯に適
用しても良い。
リフレクタと素通しの前面レンズとを用いた車輌用前照
灯に適用したものを示したが、本発明はこれに限る必要
はなく、例えば、ヘッドランプバルブの発光部から照射
した直射光を、回転放物面から成るリフレクタにより反
射して平行光にし、前面レンズに設けたレンズステップ
により所望の配光に成るよう制御する車輌用前照灯に適
用しても良い。
【００２８】
【発明の効果】以上記載したところから明らかなよう
に、請求項１に記載した発明にあっては、リフレクタに
その反射面側であって挿通孔の前方に、前面レンズに対
してポジションランプバルブと挿通孔とを遮蔽する目隠
し部材を設けたので、ポジションランプバルブとその挿
通孔とが前面レンズを通して見えないようにすることが
でき、当該車輌用前照灯の非点灯時の見栄えを向上させ
ることができる。
に、請求項１に記載した発明にあっては、リフレクタに
その反射面側であって挿通孔の前方に、前面レンズに対
してポジションランプバルブと挿通孔とを遮蔽する目隠
し部材を設けたので、ポジションランプバルブとその挿
通孔とが前面レンズを通して見えないようにすることが
でき、当該車輌用前照灯の非点灯時の見栄えを向上させ
ることができる。
【００２９】また、ポジションランプバルブの点灯時に
は、該ポジションランプバルブから直接前方に照射する
直射光を目隠し部材が遮るので、車輌用前照灯のポジシ
ョンランプバルブの近傍だけが部分的に明るくなること
がなく見栄えを向上させることができる。
は、該ポジションランプバルブから直接前方に照射する
直射光を目隠し部材が遮るので、車輌用前照灯のポジシ
ョンランプバルブの近傍だけが部分的に明るくなること
がなく見栄えを向上させることができる。
【００３０】請求項２に記載した発明にあっては、目隠
し部材の内面を反射面としたので、ポジションランプバ
ルブの発光部から直接前方に照射する直射光を目隠し部
材の反射面により積極的に反射させ、車輌用前照灯のリ
フレクタ全体を明るくすることができる。
し部材の内面を反射面としたので、ポジションランプバ
ルブの発光部から直接前方に照射する直射光を目隠し部
材の反射面により積極的に反射させ、車輌用前照灯のリ
フレクタ全体を明るくすることができる。
【００３１】請求項３に記載した発明にあっては、目隠
し部材の内面が楕円面に形成され、該楕円面のリフレク
タの中心から遠い方側に位置する焦点にポジションラン
プバルブの発光部を配置したので、目隠し部材の楕円面
により反射された光はリフレクタの中心に近い方側の焦
点で集光された後に、リフレクタの中心を越えた端部に
向かって照射するので、車輌用前照灯のリフレクタの全
体を光輝させることができる。
し部材の内面が楕円面に形成され、該楕円面のリフレク
タの中心から遠い方側に位置する焦点にポジションラン
プバルブの発光部を配置したので、目隠し部材の楕円面
により反射された光はリフレクタの中心に近い方側の焦
点で集光された後に、リフレクタの中心を越えた端部に
向かって照射するので、車輌用前照灯のリフレクタの全
体を光輝させることができる。
【００３２】尚、上記実施例に示した各部の具体的な形
状及び構造は、何れも本発明を実施するに際しての具体
化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって
本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあって
はならないものである。
状及び構造は、何れも本発明を実施するに際しての具体
化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって
本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあって
はならないものである。
【図１】図２及び図３と共に本発明車輌用前照灯の実施
の一例を示すものであり、本図は一部を切欠いて示す正
面図である。
の一例を示すものであり、本図は一部を切欠いて示す正
面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図４】従来の車輌用前照灯の一例を示す縦断面図であ
る。
る。
１…車輌用前照灯、２…ランプボディ、３…前面レン
ズ、５…リフレクタ、５ａ…反射面、８…挿通孔、９…
目隠し部材、９ａ…反射面、１０…ポジションランプバ
ルブ、１０ａ…発光部、Ｆ…焦点
ズ、５…リフレクタ、５ａ…反射面、８…挿通孔、９…
目隠し部材、９ａ…反射面、１０…ポジションランプバ
ルブ、１０ａ…発光部、Ｆ…焦点
Claims (3)
- 【請求項１】 ランプボディに対してリフレクタが傾動
自在に支持されると共に、リフレクタにはポジションラ
ンプバルブの発光部をリフレクタ内に位置させる為の挿
通孔が形成され、上記ポジションランプバルブがランプ
ボディに取着された車輌用前照灯であって、 上記リフレクタにその反射面側であって上記挿通孔の前
方に、前面レンズに対してポジションランプバルブと挿
通孔とを遮蔽する目隠し部材を設けたことを特徴とする
車輌用前照灯。 - 【請求項２】 上記目隠し部材のポジションランプバル
ブ側を向いた面（以下、「内面」という。）に反射面を
形成したことを特徴とする請求項１に記載の車輌用前照
灯。 - 【請求項３】 上記目隠し部材の内面が楕円面に形成さ
れ、該楕円面のリフレクタの中心から遠い方側に位置す
る焦点に上記ポジションランプバルブの発光部を配置し
たことを特徴とする請求項２に記載の車輌用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8285881A JPH10116503A (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | 車輌用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8285881A JPH10116503A (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | 車輌用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10116503A true JPH10116503A (ja) | 1998-05-06 |
Family
ID=17697243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8285881A Pending JPH10116503A (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | 車輌用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10116503A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1361144A2 (en) | 2002-05-09 | 2003-11-12 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Headlight apparatus for motorcycles |
| EP1612474A1 (fr) * | 2004-07-02 | 2006-01-04 | Valeo Vision | Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile |
| JP2010012805A (ja) * | 2008-06-30 | 2010-01-21 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車の前照灯構造 |
| US8485707B2 (en) | 2009-12-01 | 2013-07-16 | Kia Motors Corporation | Headlamp for vehicle |
-
1996
- 1996-10-09 JP JP8285881A patent/JPH10116503A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1361144A2 (en) | 2002-05-09 | 2003-11-12 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Headlight apparatus for motorcycles |
| EP1361144A3 (en) * | 2002-05-09 | 2006-12-06 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Headlight apparatus for motorcycles |
| EP1612474A1 (fr) * | 2004-07-02 | 2006-01-04 | Valeo Vision | Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile |
| JP2006019304A (ja) * | 2004-07-02 | 2006-01-19 | Valeo Vision | 自動車の照明装置または信号装置 |
| JP4681370B2 (ja) * | 2004-07-02 | 2011-05-11 | ヴァレオ ビジョン | 自動車の照明装置または信号装置 |
| JP2010012805A (ja) * | 2008-06-30 | 2010-01-21 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車の前照灯構造 |
| US8485707B2 (en) | 2009-12-01 | 2013-07-16 | Kia Motors Corporation | Headlamp for vehicle |
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