JPH10108395A - モータ用ロータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 高温雰囲気下であってもプラスチックマグネ
ットに対するロータシャフトの固定強度を確保でき、高
温状態での信頼性を向上できるモータ用ロータを得る。 【解決手段】 プラスチックマグネット１２の固定部１
８に対応してロータシャフト２０の外周部に凹部３２を
設けると共に、凹部３２に対応して固定部１８に凸部３
６を設けることによって、高温雰囲気下で凸部３６が膨
張すると、凹部３２の内壁が軸線方向へ向けて突っ張る
ように押圧される。これによりロータシャフト２０の固
定強度が維持されるため、高温雰囲気下でのロータ１０
の信頼性を向上できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＰＭ型ステッピン
グモータ等のモータ用ロータに係り、特に車両の排気ガ
ス還元装置等の高温雰囲気下で使用されるＰＭ型ステッ
ピングモータに好適なモータ用ロータに関する。

【０００２】

【従来の技術】モータ用ロータ、例えば、図１１に示さ
れるＰＭ型ステッピングモータ用ロータ１３０はフェラ
イト粉末とナイロン系の熱可塑性樹脂材とを混合して形
成された略円筒形状のプラスチックマグネット１３２を
備えている。このプラスチックマグネット１３２の中心
には、ステンレス系の金属材料によって形成されたロー
タシャフト１３４がインサート成形により貫通状態で配
置されている。このロータシャフト１３４の軸線方向中
間部には、ロータシャフト１３４の他の部分よりも大径
の大径部１３６が形成されており、プラスチックマグネ
ット１３２の内周部から径方向内側へ向けて延出された
固定部１３８が大径部１３６を包み込んだ状態で大径部
１３６へ密着されている。これによって、プラスチック
マグネット１３２に対するロータシャフト１３４の変移
（ずれ）や抜けを防止している。このため、モータ組付
け状態においてプラスチックマグネット１３２の外側に
配置されたステータコア（図示省略）で発生した回転磁
界をプラスチックマグネット１３２が受けると、プラス
チックマグネット１３２とロータシャフト１３４が一体
的に回転する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
ロータ１３０を用いたＰＭ型ステッピングモータを、例
えば、車両の排気ガス還元装置の弁体開閉駆動用など、
摂氏１２０度前後の高温雰囲気下で用いると、周囲の熱
やモータ自体の発熱によってロータ１３０が加熱され、
プラスチックマグネット１３２とロータシャフト１３４
が膨張する（図１２に図示された状態）。ここで、一般
的に、プラスチックマグネット１３２に用いられる熱可
塑性樹脂材の線膨張係数は、例えば、３７．５×１０^-6
であるのに対して、ロータシャフト１３４を形成するス
テンレス材の線膨張係数は、例えば、１７．３×１０^-6
と低い。このため、プラスチックマグネット１３２とロ
ータシャフト１３４の双方が膨張すると、固定部１３８
と大径部１３６との間に隙間Ｍが生じてロータシャフト
１３４の固定強度が低下するという問題があった。

【０００４】本発明は、上記事実を考慮して、高温雰囲
気下であってもプラスチックマグネットに対するロータ
シャフトの固定強度を確保でき、高温状態での信頼性を
向上できるモータ用ロータを得ることが目的である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１記載のモータ用
ロータは、シャフトよりも線膨張係数が高い材料によっ
て形成されたプラスチックマグネットが、一体成形によ
り前記シャフトの外周部に固着されたモータ用ロータで
あって、前記シャフトの外周部に形成された凹部と、前
記プラスチックマグネットの前記凹部に入り込んで形成
され、熱膨張して前記凹部に挟持される凸部と、を備え
ることを特徴としている。

【０００６】上記構成のモータ用ロータでは、プラスチ
ックマグネットに形成された凸部がシャフトに形成され
た凹部へ入り込んでいる。ここで、シャフトを形成する
材料よりもマグネットを形成する材料の方が線膨張係数
が高いため、高温雰囲気下では、凹部以上に凸部の体積
が膨張され、膨張した凸部が凹部の内周部分を突っ張る
ように押圧する。このため、シャフトの間の固定強度が
増加され、仮に、熱膨張差でシャフトとプラスチックマ
グネットとの間に隙間が生じたとしても、シャフトの凹
部に入り込んだプラスチックマグネットの凸部が凹部の
内周部分に押圧されて突っ張り作用によって挟持される
こととなるため、シャフトとプラスチックマグネットと
の確実な固定が維持される。

【０００７】ここで、シャフトの外周部に形成される凹
部とは、シャフトの外周の外径が部分的に小径とされる
凹みであり、凸部が半径方向と略直交する方向に熱膨張
した場合に、この押圧力を受けて凸部を挟み込む一対の
内壁を備えている。したがって、シャフト外周へ互いに
離間した複数の凸部を設けることによって、これらの凸
部の間を実質的に凹んだ凹部としてもよい。また、プラ
スチックマグネットに形成される凸部は、シャフトの軸
線方向に膨張して凹部の内壁を押圧する場合以外に、シ
ャフトの接線方向へ膨張して凹部の内壁を押圧するもの
であってもよい。

【０００８】請求項２記載のモータ用ロータは、請求項
１記載のモータ用ロータにおいて、前記凹部の底部にお
ける前記シャフトの軸線に対して直交する断面形状が、
非円形状とされたことを特徴としている。

【０００９】上記構成のモータ用ロータでは、凹部の底
部での断面形状が非円形状とされているため、高温状態
（高温雰囲気下）でのマグネットとシャフトの間の固定
強度が増加されるのみならず、通常状態（常温雰囲気
下）では凹部の底部と、この底部に固着した凸部によっ
てマグネットに対するシャフトの相対的な回転（例え
ば、空転）が防止される。すなわち、凹部と凸部の組み
合わせは、マグネットのシャフトへの固定手段と熱膨張
時の固定維持手段とを兼ねている。

【００１０】請求項３記載のモータ用ロータは、シャフ
トの外周部に固着されて前記シャフトと前記シャフトの
周囲に設けられたマグネットとを連結する連結部材が、
前記シャフトよりも線膨張係数が高い材料によって形成
されたモータ用ロータであって、前記シャフトの外周部
に形成された凹部と、前記連結部材に形成されると共に
前記凹部に入り込み、熱膨張して前記凹部に挟み込まれ
る凸部と、を備えることを特徴としている。

【００１１】上記構成のモータ用ロータでは、シャフト
とマグネットとを連結する連結部材に形成された凸部が
シャフトに形成された凹部へ入り込んでいる。ここで、
シャフトを形成する材料よりもマグネットを形成する材
料の方が線膨張係数が高いため、高温雰囲気下では、凹
部以上に凸部の体積が膨張され、膨張した凸部が凹部の
内周部分を突っ張るように押圧する。このため、シャフ
トの間の固定強度が増加され、仮に、凹部及び凸部以外
で連結部材とシャフトとの間に隙間が生じてもシャフト
が連結部材へ確実に固定される。

【００１２】ここで、シャフトの外周部に形成される凹
部とは、シャフトの外周の外径が部分的に小径とされる
凹みであり、凸部が半径方向と略直交する方向に熱膨張
した場合に、この押圧力を受けて凸部を挟み込む一対の
内壁を備えている。したがって、シャフト外周へ互いに
離間した複数の凸部を設けることによって、これらの凸
部の間を実質的に凹んだ凹部としてもよい。また、連結
部材に形成される凸部は、シャフトの軸線方向に膨張し
て凹部の内壁を押圧する場合以外に、シャフトの接線方
向へ膨張して凹部の内壁を押圧するものであってもよ
い。

【００１３】

【発明の実施の形態】図１には、本発明の第１の実施の
形態に係るモータ用ロータ１０（以下、単に「ロータ１
０」と称する。）の断面図が示されている。この図に示
されるように、ロータ１０はプラスチックマグネット１
２を備えている。このプラスチックマグネット１２は、
例えば、ナイロン系の熱可塑性樹脂材に磁性体粉末とし
てのフェライト粉末を含有した材料によって略円筒形状
に成形されている。このプラスチックマグネット１２の
内壁の軸線方向中間部からは支持部１６が略直角方向へ
延出されており、この支持部１６を介して円筒形状の固
定部１８が一体に形成されている。この固定部１８はプ
ラスチックマグネット１２の径方向中央に形成されてお
り、その中心にはステンレス材等の金属材料によって形
成されたシャフトとしてのロータシャフト２０が貫通状
体で固定されている。ここで、本ロータ１０は、ロータ
シャフト２０を成形金型内に配置して上述したプラスチ
ックマグネット１２を形成する樹脂材料を成形金型内に
射出する所謂インサート成形法によって一体成形されて
おり、これによって、固定部１８へロータシャフト２０
が固着される構成である。

【００１４】また、このロータシャフト２０の軸線方向
中間部で且つ固定部１８の内側には空転止め部２４が形
成されている。ここで、図２には図１の２−２線に沿っ
た断面図が示されている。この図に示されるように、空
転止め部２４はロータシャフト２０の固定部１８への埋
設部の外径寸法よりも一辺の長さが長い略正方形状とさ
れており、正方形の四辺に対応する空転止め部２４の外
周部分は平面部２４Ａとされている。ここで、上述した
ように、本ロータ１０はインサート成形法によって一体
成形されているため、固定部１８の内部には空転止め部
２４と同一形状（すなわち、略正方形状）の孔２８が形
成されており、正方形の四辺に対応する孔２８の内周部
分は平面部２８Ａとされている。これによって、ロータ
１０の回転時には、空転止め部２４の平面部２４Ａと孔
２８の平面部２８Ａが係合し、これにより、プラスチッ
クマグネット１２に対するロータシャフト２０の相対的
な回転（例えば、プラスチックマグネット１２の空転）
を確実に防止できるようになっている。

【００１５】また、図１に示されるように、ロータシャ
フト２０には固定部１８に軸線方向に隣接して、モータ
組付け時におけるベアリング（図示省略）の位置決め用
の台座３０が形成されている。この台座３０はロータシ
ャフト２０の固定部１８への埋設部よりも外径寸法が大
きい円盤状とされており、軸線方向一方の端面が固定部
１８の軸線方向他方の端部１８Ａに接触している。モー
タ組付け時には、ロータシャフト２０にリング状のベア
リングを嵌め込み、台座３０の固定部１８とは逆側の端
面にベアリングを当接させることによって、ベアリング
を容易に位置決めできるようになっている。

【００１６】ここで、本ロータ１０では、ロータシャフ
ト２０に台座３０と空転止め部２４とを設けることによ
って、台座３０と空転止め部２４との間に、底部３２Ａ
での外径寸法が台座３０及び空転止め部２４の外径寸法
よりも小さい凹部としての環状の溝部３２が形成されて
いる。この溝部３２は、モータ使用時の環境温度雰囲気
（例えば、摂氏１２０度の高温雰囲気）下でプラスチッ
クマグネット１２とロータシャフト２０の双方が熱膨張
した場合に生じる隙間Ｌよりも深さが深く（大きく）な
るように設定されている。また、溝部３２の内部にはプ
ラスチックマグネット１２を形成する樹脂材が隙間なく
入り込み、断面形状が溝部３２の断面形状と同一形状の
凸部としての突出部３６が形成されている。

【００１７】さらに、このロータシャフト２０の軸線方
向一端部には雄ねじ部４０が形成されており、ロータシ
ャフト２０回転時に雄ねじ部４０へ螺合される部品を軸
線方向へ駆動する構成である。

【００１８】次に本実施の形態の作用について説明す
る。本ロータ１０は、例えば、ＰＭ型ステッピングモー
タのロータとして使用され、ＰＭ型ステッピングモータ
のステータコア（図示省略）に巻き付けられたコイルが
通電され、これによって発生した回転磁界をプラスチッ
クマグネット１２が受けると、プラスチックマグネット
１２と共にロータシャフト２０が回転される。

【００１９】ところで、本ロータ１０を適用したＰＭ型
ステッピングモータが、車両の排気ガス還元装置の弁体
開閉駆動用など、高温雰囲気（例えば、周囲の温度が摂
氏１２０度の環境）下や、或いは、モータ作動時の発熱
等によってモータ自体が高温となった場合には、ロータ
１０のプラスチックマグネット１２やロータシャフト２
０が熱膨張する。ここで、本ロータ１０のプラスチック
マグネット１２を形成する樹脂材の線膨張係数は、３
７．５×１０^-6であり、ロータシャフト２０を形成する
ステンレス材の線膨張係数は、１／２以下の１７．３×
１０^-6である。したがって、高温雰囲気下では、ロータ
シャフト２０よりもプラスチックマグネット１２が半径
方向へ大きく膨張して、図３に示されるように、空転止
め部２４と固定部１８の孔２８の間に隙間Ｌが生じる
が、これと共に、固定部１８に形成された突出部３６が
ロータシャフト２０の軸線方向（図３の矢印Ａ、Ｂ方
向）へ膨張する。これによって、溝部３２の対向する縦
壁部３２Ｂ、３２Ｃが膨張した突出部３６によって押圧
される。これにより、ロータシャフト２０とプラスチッ
クマグネット１２との固定が維持され、ロータ１０の回
転時におけるロータシャフト２０の振動を防止でき、プ
ラスチックマグネット１２とロータシャフト２０の磨耗
を確実に防止できる。このため、高温状態（高温雰囲気
下）でのロータ１０（すなわち、ステッピングモータ）
の信頼性を向上できる。

【００２０】なお、本実施の形態では、凹部としての溝
部３２と凸部としての突出部３６がそれぞれ１箇所しか
設けられていなかったが、溝部３２と突出部３６の組み
合わせをロータシャフト２０の軸線方向に離間して複数
設けることで、より一層確実にロータシャフト２０の固
定を維持できる。

【００２１】また、本実施の形態では、凹部としての溝
部３２が環状とされていたが、溝部３２の形状はこれに
限るものではなく、例えば、凹部が雄ねじ部４０のよう
な螺旋状の溝であってもよい。この場合であっても、ロ
ータシャフト２０の軸線方向のガタツキを防止でき、ロ
ータシャフト２０とプラスチックマグネット１２との固
定が維持できる。

【００２２】さらに、本実施の形態では、空転止め部２
４の断面形状を略正方形状とすることによって、プラス
チックマグネット１２に対するロータシャフト２０の相
対的な回転を防止したが、空転止め部２４の断面形状は
略正方形状でなくとも、非円形状であればプラスチック
マグネット１２に対するロータシャフト２０の相対的な
回転を防止できる。したがって、空転止め部２４の断面
形状は三角形や六角形等の略多角形状でもよく、また、
楕円形状であってもよい。さらには、円の外周の一部を
直線的に切り欠いて平面部を形成した形状であってもよ
い。

【００２３】次に本発明の他の実施の形態について説明
する。なお、以下、前記第１の実施の形態と基本的に同
一の部位については、前記第１の実施の形態と同一の符
号を付与してその説明を省略する。

【００２４】図４には本発明の第２の実施の形態に係る
ロータ５０が断面図によって示されており、図５にはロ
ータ５０を図４の矢印Ｃ方向から見た要部の拡大図が示
されている。これらの図に示されるように、本ロータ５
０には、ロータシャフト２０の台座３０に凹部としての
溝部５４が形成されている。また、図５に示されるよう
に、この溝部５４には、ロータ５０回転時の回転方向及
びその逆方向へ壁面が向けられた縦壁部５４Ａ、５４Ｂ
が互いに対向した状態で形成されている。

【００２５】一方、この溝部５４の内部には、固定部１
８の一方の端部から延出された断面形状が溝部５４と同
形状の凸部としての突出部５６が入り込んでいるため、
ロータ５０の回転時には、溝部５４の縦壁部５４Ａ或い
は縦壁部５４Ｂが突出部５６によって押圧されるため、
より一層確実にプラスチックマグネット１２に対するロ
ータシャフト２０の相対的な回転を防止することができ
る。

【００２６】また、高温雰囲気下では、溝部５４の対向
する縦壁部５４Ａ、５４Ｂが膨張した突出部５６によっ
てロータシャフト２０の接線方向（図５の矢印Ｄ、Ｅ方
向）へ押圧されるため、高温状態（高温雰囲気下）であ
っても、ロータシャフト２０の相対的な回転を防止でき
るのみならず、ロータシャフト２０とプラスチックマグ
ネット１２との間の回転方向の隙間がなくなるので回転
方向のガタツキをも防止できる。したがって、ロータ５
０の回転時におけるロータシャフト２０の振動を防止で
き、プラスチックマグネット１２とロータシャフト２０
の感の磨耗を確実に防止できる。

【００２７】次に本発明の第３の実施の形態について説
明する。図６には本発明の第３の実施の形態に係るロー
タ７０の断面図が示されている。この図に示されるよう
に、本ロータ７０のロータシャフト７２には、固定部１
８に対応した部分の外周部の一部が削ぎ落とされ、且つ
底部が平面とされた一対の凹部７４が形成されている。

【００２８】一方、固定部１８の内周部には、各凹部７
４に対応して径方向内側へ突出した凸部７６が形成さ
れ、常温では各凹部７４へ隙間なく入り込んでいる。こ
こで、ロータシャフト７２の外周部の一部を削ぎ落と
し、且つこれによって形成された凹部７４の底部を平面
とすることによって、ロータ７０の回転時におけるプラ
スチックマグネット１２に対するロータシャフト７２の
相対的な回転（例えば、プラスチックマグネット１２の
空転）を確実に防止できるようになっている。すなわ
ち、本実施の形態では、凹部７４が前記第１の実施の形
態に係るロータ１０の空転止め部２４と同様の機能を有
している。

【００２９】上記構成のロータ７０では、高温雰囲気
（例えば、環境温度が摂氏１２０度）でプラスチックマ
グネット１２とロータシャフト７２が膨張し、その際の
線膨張係数の差による熱膨張差によって固定部１８の内
周部とロータシャフト７２の内周部の間に隙間（図示省
略）が形成されても、前記第１の実施の形態の凸部７６
と同様に固定部１８に形成された凸部７６が軸線方向
（図６の矢印Ａ、Ｂ方向）へ膨張し、これによって、凹
部７４の内壁が凸部７６によって押圧され、軸線方向の
隙間がなくなる。このため、凹部７４と凸部７６以外の
ロータシャフト７２と固定部１８の内周部との間に熱膨
張差による隙間が生じる場合であっても、ロータ７０の
回転時にロータシャフト２０とプラスチックマグネット
１２とがガタツクことはなく、プラスチックマグネット
１２とロータシャフト２０の磨耗を確実に防止でき、高
温状態（高温雰囲気下）でのロータ７０（すなわち、ス
テッピングモータ）の信頼性を向上できる。

【００３０】なお、本実施の形態では、凹部７４の底部
を平面としたが、基本的に凹部７４でのロータシャフト
７２の軸線に直交する断面の形状が非円形状であればプ
ラスチックマグネット１２に対するロータシャフト２０
の相対的な回転を防止できる。したがって、例えば、図
７に示されるように、凹部７４の底部を曲面としてもよ
い。

【００３１】また、本実施の形態では、凹部７４を一対
（すなわち、二か所）としたが、凹部７４の数はこれに
限定されるものではなく、ロータシャフト７２の固定部
１８に対応して外周部に最低一か所形成すればよい。し
たがって、例えば、図８に示されるようにロータシャフ
ト７２に３か所以上の凹部７４を設けてもよい。

【００３２】次に本発明の第４の実施の形態について説
明する。図９には本発明の第４の実施の形態に係るロー
タ９０の断面図が示されている。この図に示されるよう
に、本ロータ９０のロータシャフト９２には、固定部１
８に対応して外周部に凹部としての環状の溝部９４が形
成されている。また、この溝部９４を境としてロータシ
ャフト２０の軸線方向両側には格子状のローレット溝部
９６が形成されている。このため、プラスチックマグネ
ット１２に対するロータシャフト２０の相対的な回転を
確実に防止できる。

【００３３】一方、プラスチックマグネット１２の固定
部１８の内周部には、溝部９４に対応して凸部としての
環状の突出部９８が形成され、溝部９４の内部に入り込
んでいる。ここで、本実施の形態でも、前記第１の実施
の形態と同様に、ロータ９０がインサート成形法によっ
て一体成形されているため、常温（例えば、摂氏２５
度）では、突出部９８は溝部９４に対して隙間無く入り
込んでいると共に、突出部９８を境にして固定部１８の
内周部の軸線方向両側部分ではローレット溝部９６の内
部にプラスチックマグネット１２の形成する樹脂材が隙
間無く入り込んでいる。

【００３４】このため、高温雰囲気でプラスチックマグ
ネット１２とロータシャフト９２が膨張し、その際の線
膨張係数の差による熱膨張差によって固定部１８の内周
部とロータシャフト９２の内周部の間に隙間（図示省
略）が形成されても、前記第１の実施の形態の突出部３
６と同様に固定部１８に形成された突出部９８が軸線方
向（図９の矢印Ａ、Ｂ方向）へ膨張し、これによって、
溝部９４の内壁が突出部９８よって押圧される。このた
め、ロータシャフト９２と固定部１８の内周部の間に隙
間が生じても、ロータ９０の回転時にロータシャフト９
２とプラスチックマグネット１２とがガタツクことはな
く、プラスチックマグネット１２とロータシャフト９２
の磨耗を確実に防止でき、高温状態（高温雰囲気下）で
のロータ９０（すなわち、ステッピングモータ）の信頼
性を向上できる。

【００３５】次に本発明の第５の実施の形態について説
明する。図１０には本発明の第５の実施の形態に係るロ
ータ１００の断面図が示されている。この図に示される
ように、本ロータ１００は支持部１６と固定部１８が形
成された連結部材としての樹脂製のカラー１０２を備え
ている。このカラー１０２は円筒状に形成されたマグネ
ットとしてのプラスチックマグネット１０４の内部へ圧
入されて固定されている。なお、本ロータ１００ではカ
ラー１０２をプラスチックマグネット１０４の内部へ単
に圧入することによって固定していたが、カラー１０２
の固定方法はこの態様に限るものではなく、例えば、接
着材等の固定手段によってカラー１０２をプラスチック
マグネット１０４の内部へ固定してもよい。また、この
カラー１０２にはシャフト２０の溝部３２に対応して断
面形状が溝部３２の断面形状と同一形状の凸部としての
突出部３６が形成されている。すなわち、前記第１の実
施の形態では支持部１６と固定部１８がプラスチックマ
グネット１０４の一部であったのに対して、本実施の形
態は支持部１６と固定部１８がプラスチックマグネット
１０４とは別部材で構成された点で第１の実施の形態と
異なる。したがって、凹部としての溝部３２と凸部とし
ての突出部３６は前記第１の実施の形態に係るロータ１
０の溝部３２及び突出部３６と実質的に同一の構成であ
る。このため、本実施の形態の構成でも前記第１の実施
の形態と同一の作用、効果を得ることができる。

【００３６】なお、本実施の形態では、マグネットをプ
ラスチックマグネット１０４としたが、例えば、磁性体
粉末を焼結して形成されたマグネット等、他のマグネッ
トを適用してもよい。

【００３７】

【発明の効果】以上、説明したように、請求項１記載の
本発明に係るモータ用ロータは、プラスチックマグネッ
トが熱膨張した際には、膨張した凸部がシャフトの凹部
の内周部分（すなわち、互いに対向する内壁）を押圧す
るため、高温雰囲気下であってもシャフトの固定強度を
低下させることなく確実に固定できるという極めて優れ
た効果を有する。

【００３８】また、請求項２記載の本発明に係るモータ
用ロータは、請求項１記載の本発明の効果を有するのみ
ならず、マグネットに対するシャフトの相対的な回転を
確実に防止できるという極めて優れた効果を有する。

【００３９】さらに、請求項３記載の本発明に係るモー
タ用ロータは、連結部材が熱膨張した際には、膨張した
凸部がシャフトの凹部の内周部分（すなわち、互いに対
向する内壁）を押圧するため、連結部材とマグネットが
別部材で構成されたロータが高温雰囲気下で使用されて
もシャフトの固定強度を低下させることなく確実に固定
できるという極めて優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るロータの断面
図である。

【図２】図１の２−２線に沿った断面図である。

【図３】本発明の第１の実施の形態に係るロータの断面
図で、シャフト及びマグネットが熱膨張した際の要部の
拡大断面図である。

【図４】本発明の第２の実施の形態に係るロータの断面
図である。

【図５】図４の矢印Ｃ方向から見た本発明の第２の実施
の形態に係るロータの拡大図である。

【図６】本発明の第３の実施の形態に係るロータの断面
図である。

【図７】本発明の第３の実施の形態に係るロータの変形
例の断面図である。

【図８】本発明の第３の実施の形態に係るロータの他の
変形例の断面図である。

【図９】本発明の第４の実施の形態に係るロータの断面
図である。

【図１０】本発明の第５の実施の形態に係るロータの断
面図である。

【図１１】従来のロータの断面図である。

【図１２】シャフト及びマグネットが熱膨張した際の従
来のロータの拡大断面図である。

【符号の説明】

１０ ロータ（モータ用ロータ） １２ プラスチックマグネット（マグネット） １８ 固定部 ２０ ロータシャフト（シャフト） ３２ 溝部（凹部） ３６ 突出部（凸部） ５０ ロータ（モータ用ロータ） ５４ 溝部（凹部） ５６ 突出部（凸部） ７０ ロータ（モータ用ロータ） ２０ ロータシャフト（シャフト） ７４ 溝部（凹部） ７６ 突出部（凸部） ９０ ロータ（モータ用ロータ） ９２ ロータシャフト（シャフト） ９４ 溝部（凹部） ９８ 突出部（凸部） １００ ロータ（モータ用ロータ） １０２ カラー（連結部材） １０４ プラスチックマグネット（マグネット）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトよりも線膨張係数が高い材料に
   よって形成されたプラスチックマグネットが、一体成形
   により前記シャフトの外周部に固着されたモータ用ロー
   タであって、 前記シャフトの外周部に形成された凹部と、 前記プラスチックマグネットの前記凹部に入り込んで形
   成され、熱膨張して前記凹部に挟持される凸部と、 を備えることを特徴とするモータ用ロータ。
2. 【請求項２】 前記凹部の底部における前記シャフトの
   軸線に対して直交する断面形状が、非円形状とされたこ
   とを特徴とする請求項１記載のモータ用ロータ。
3. 【請求項３】 シャフトの外周部に固着されて前記シャ
   フトと前記シャフトの周囲に設けられたマグネットとを
   連結する連結部材が、前記シャフトよりも線膨張係数が
   高い材料によって形成されたモータ用ロータであって、 前記シャフトの外周部に形成された凹部と、 前記連結部材に形成されると共に前記凹部に入り込み、
   熱膨張して前記凹部に挟み込まれる凸部と、 を備えることを特徴とするモータ用ロータ。