JPH0986185A - 自動車用収納式カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 収納装置からカバーを容易に繰り出して車体
の上面部を覆い、また、不使用時には収納装置に容易に
収納することができる自動車用収納式カバーを提供する
こと。 【解決手段】 少なくともフロントガラスを含む車体の
上面部を覆う遮光性カバーと、車体に取り付けられその
シートを不使用時に巻取って収納する収納装置とからな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、屋外駐車時に車体
の上面を覆う自動車用収納式カバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】真夏に、自動車を長時間屋外駐車してお
くと、車体の外面及び車室内が高温度になり車体の塗装
が変色したり、車室内の座席、ハンドルなどの部品が変
質したり、エンジン始動時の冷房のききが悪く、猛烈な
厚さを我慢しなければならない。

【０００３】逆に、真冬に夜間屋外駐車すると車体に霜
が降りて塗装が変色したり、ガラスが凍結するためこれ
を除去するのに時間を要する欠点がある。

【０００４】これらを防止するのに、従来は、真夏にお
いてはフロントガラスの内側に折り畳み式の断熱板当て
ていたが十分な効果はなく、また、冬季にはカバーで車
体をそっくり覆う方法が行われていたが、着脱や収納が
面倒な欠点があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、収納装置からカバーを容易に繰り出して車
体の上面部を覆い、また、不使用時には収納装置に容易
に収納することができる自動車用収納式カバーを提供す
ることである。

【０００６】

【課題を解決するための手段、作用及び効果】請求項１
の発明は、少なくともフロントガラスを含む車体の上面
部を覆う遮光性カバーと、車体に取り付けられそのカバ
ーを不使用時に巻取って収納する収納装置とからなるか
ら、少なくとも、真夏にフロントガラスから入る太陽光
線により車室内が異常に加熱されるのが防止され、冬季
にはフロントガラスが凍結するのが防止されるととも
に、そのカバーを不使用時には収納装置に巻取って収納
するようにしたから容易に着脱することができる。

【０００７】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、収納装置がカバーの出入口を有するケースと、その
ケース内に収められてカバーが巻取られる巻取軸と、そ
の巻取軸に巻取力を付勢する付勢装置とからなるから、
カバーを巻取軸の付勢に抗してカバーから引き出してそ
の端部をラジエタグリルなどに設けたフックに引っ掛け
ることにより、車体の上面部をカバーで容易に覆うこと
ができ、また、フックから外すことにより巻取軸の付勢
により自動的にケース内にカバーを収納することができ
る。

【０００８】請求項３の発明は、請求項２の発明におい
て、付勢装置をぜんまいばねとしたから、カバーをケー
スから引き出すのに力を要するが自動的にケース内に収
容され、また、引き出し状態において常に引っ張り力が
作用して風により煽られるおそれがない。

【０００９】請求項４の発明は、請求項２の発明におい
て、付勢装置を可逆モータとしたから、カバーをケース
か引き出すのに力がいらず、巻き戻しも円滑に行うこと
ができる。

【００１０】請求項５の発明は、請求項２の発明におい
て、ケースをリヤスポイラとしたから、車体に特別なケ
ースを取り付ける必要がない。

【００１１】請求項６の発明は、請求項５の発明におい
て、ケース内に２本の巻取軸が差し渡され、その２本の
巻取軸の間にカバーが掛け渡されるようにしたから、１
本の巻取軸に巻き取る場合に比べて細長くなり、ケース
を従来のリヤスポイラ程度に薄くすることができる。

【００１２】請求項７の発明は、請求項２の発明におい
て、ケースが吸盤によって車体に取り付けられるように
したから、容易に着脱することができる。

【００１３】請求項８の発明は、請求項２の発明におい
て、ケースが永久磁石によって車体に取り付けられるよ
うにしたから、より強力に、かつ、着脱自由に取り付け
ることができる。

【００１４】請求項９の発明は、請求項２の発明におい
て、ケースが金具により着脱可能に車体に取り付けられ
るようにしたから、確実に取り付け取り外しすることが
できる。

【００１５】請求項１０の発明は、請求項２の発明にお
いて、ケース内に前後２本の巻取軸が収容され、かつ、
カバーの出入口が前後に２個形成されていて、車体の前
部と後部とを別々のカバーで覆うようにしたから、車体
の前部または後部だけを覆うことができ、また、ケース
を薄くして空気の抵抗を小さくすることができる。

【００１６】請求項１１の発明は、請求項１の発明にお
いて、収納装置がトランク内に装置され、その収容装置
から繰り出されたカバーが車体とトランクカバーの接合
部を通って車体の上部を覆うようにしたから、車体の外
面に突起物が無く、外観が向上する。

【００１７】

【実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付図面に
基づいて説明する。

【００１８】図１、図２、図３及び図４はカバーの収容
ケースとしてトランクカバーの上面に取り付けたリヤス
ポイラを利用し、車体の上面部のほぼ全体をカバーで覆
うようにしたものである。

【００１９】図において、１はスリーボックスタイプの
乗用車の車体であって、そのトランクカバー２の上面に
リヤスポイラ兼用のケース３が取り付けられている。

【００２０】ケース３内には、図２に示すように、後側
に大径の原動巻取軸４が、前側に小径の従動巻取軸５が
それぞれ回転自由に差し渡されて、図４に示すように、
原動巻取軸４の外周に薄板６により端末を固定された織
布または合成樹脂シートなどの丈夫で耐候性に優れ、か
つ、遮光性の高いカバー７が両軸４、５に掛け渡され、
その先端部がケース３の先端部下面に形成された出入口
８からケース３の外へ引き出されるようになっている。

【００２１】原動巻取軸４の一端には、図４に示すよう
に、中径部８と小径部９が連設されて小径部９がケース
３の内面に突設された軸受筒１１に嵌合するようになっ
ており、中径部に形成された溝１０にぜんまいばね１２
の内端１３が差し込まれ、ぜんまいばね１２の外端１４
はケース３の内面に突設されたピン１５に掛止するよう
になっており、常には、ぜんまいばね１２が緩く巻締め
られてその弾力により原動巻取軸４を巻取方向へ付勢
し、カバー７の先端に固定した端板１６がケース３の出
入口８に当たって止まっている。

【００２２】なお、端板１６には掛止環１７が取り付け
られ、また、ケース３の出入口８の両側にはブラシまた
はフェルトが張り付けられ、カバー７の出入によって水
やごみがケース内に侵入するのを防止するようになって
おり、さらに、車体１のラジエタグリル１９には、図３
に示すように、掛止環１６が着脱自由に掛止するフック
１８が固定されている。

【００２３】本実施の形態においては、ケース３の出入
口８に押し付けられている端板１６をつまんでカバー７
を車体１の前方へ引き出し、トランクカバー２、リヤウ
インドウ、天井、フロントガラス及びボンネットをカバ
ー７で覆い、掛止環１７をラジエタグリル１９のフック
１８に掛止する。

【００２４】カバー７はその引き出しに伴い、ぜんまい
ばね１２が巻き締められて張力が増大し、不用意に外れ
ないようになっている。

【００２５】カバー７の不使用時には、掛止環１７をフ
ック１８から外すと、ぜんまいばね１２の弾力により巻
き戻されてケース３内に収納される。

【００２６】図５に示す他の実施の形態はケース３を吸
盤２０により車体に固定し、ケース３内に支持した巻取
軸４に巻き付けられたカバー７をぜんまいばね１２の弾
力に抗して出入口８から引き出し、端板１６の掛止環１
７をラジエタグリルなどの適宜位置に掛止する。

【００２７】本実施の形態においては、ケース３をトラ
ンクカバーに固定しても良く、車体の天井に固定しても
よく、あるいは、車体の天井に前後逆向きに２個取り付
けて車体１の前部と後部を別々のカバー７で覆うように
してもよく、この場合に、後部を覆うカバー７の先端は
リヤバンパに固定した図示しないフックに掛止環１７を
掛止するようにすればよい。

【００２８】図６に示す本発明の他の実施の形態はケー
ス３を車体１の天井に載せて金具２１で着脱自由に固定
するようにしたものである。

【００２９】同図において、１６はケース３内に収納さ
れたカバー７の先端に固定された端板、１７はこれに固
定された掛止環である。

【００３０】図７、図８に示す本発明の他の実施の形態
は、車体１の天井に永久磁石２２、２２により固定した
ケース３内に平行に支持された２本の巻取軸４、４に巻
き付けられたカバー７、７がぜんまいばね１２、１２の
弾力に抗してケース３の前後に設けられた出入口８、８
から引き出され、それぞれの先端に設けられた掛止環１
７、１７がフロントバンパ２３とリヤバンパ２４にそれ
ぞれ固定されたフック１８、１８に着脱自由に掛止され
るようになっている。

【００３１】図９に示す本発明の他の実施の形態は、ト
ランクカバー２の裏側に上述した巻取軸４、ぜんまいば
ね１２を収納したケース３が固定され、これから引き出
されたカバー７が、トランクカバー２を開いた時に生じ
る車体１との間隙Ｃを通って車体１の前方へ延ばされ、
先端に固定した端板１６に固定した掛止環１７をラジエ
タグリルまたはフロントバンパに取り付けられた図示し
ないフックに着脱自由に掛止されるようになっており、
トランクカバー２を閉じると、カバー７は車体１とトラ
ンクカバー２の間に張り付けられたゴムパッキンの間に
挟み付けられ、不使用時にはトランクカバー２を開いて
カバー７をケース３内に収納する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の概要を示す斜視図であ
る。

【図２】そのカバーの収納装置の断面図である。

【図３】そのカバーの先端部を車体に掛止する状態の断
面図である。

【図４】その収納装置の分解斜視図である。

【図５】本発明の他の実施の形態の断面図である。

【図６】本発明の他の実施の形態の正面図である。

【図７】本発明の他の実施の形態の側面図である。

【図８】その収納装置の拡大断面図である。

【図９】本発明の他の実施の形態の一部切欠側面図であ
る。

【符号の説明】

１：車体 ２：トランクカバー ３：リヤスポイラ ４、５：巻取軸 ７：カバー １２：ぜんまいばね １７：掛止環 １８：フック ２０：吸盤 ２１：金具 ２２：永久磁石

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくともフロントガラスを含む車体の
   上面部を覆う遮光性カバーと、車体に取り付けられ該カ
   バーを不使用時に巻取って収納する収納装置とからなる
   自動車用収納式カバー。
2. 【請求項２】 前記収納装置が、前記カバーが出入りす
   る出入口を有するケースと、該ケース内に収められて前
   記カバーが巻き取られる巻取軸と、該巻取軸に巻取力を
   付勢する付勢装置とからなる請求項１記載の自動車用収
   納式カバー。
3. 【請求項３】 前記付勢装置がぜんまいばねである請求
   項２記載の自動車用収納式カバー。
4. 【請求項４】 前記付勢装置が可逆モータである請求項
   ２記載の自動車用収納式カバー。
5. 【請求項５】 前記ケースがリヤスポイラである請求項
   ２記載の自動車用収納式カバー。
6. 【請求項６】 前記ケース内に２本の巻取軸が間隔をあ
   けて差し渡され、該２本の巻取軸の間に前記カバーが掛
   け渡されている請求項５記載の自動車用収納式カバー。
7. 【請求項７】 前記ケースが吸盤によって車体に取り付
   けられるようになっている請求項２記載の自動車用収納
   式カバー。
8. 【請求項８】 前記ケースが永久磁石によって車体に取
   り付けられるようになっている請求項２記載の自動車用
   収納式カバー。
9. 【請求項９】 前記ケースが金具により着脱可能に車体
   に取り付けられるようになっている請求項２記載の自動
   車用収納式カバー。
10. 【請求項１０】 前記ケース内に前後２本の巻取軸が収
    容され、かつ、前記出入口が前後に２個形成されてい
    て、車体の前部と後部を別々の前記カバーで覆うように
    なっている請求項２記載の自動車用収納式カバー。
11. 【請求項１１】 前記収納装置がトランク内に装置さ
    れ、該収納装置から繰り出された前記カバーが車体とト
    ランクカバーとの接合部を通って該車体の上部を覆うよ
    うになっている請求項１記載の自動車用収納式カバー。