JPH0982341A - 燃料電池 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】簡単な構成で、電解質を確実かつ有効に加湿す
ることを可能にする。 【解決手段】電解質膜２２の両端部２３ａ〜２３ｄは、
冷却水通路２９を部分的に閉塞して配置される。従っ
て、燃料電池１０内の冷却水通路２９に冷却水が供給さ
れると、この冷却水は、電解質膜２２の両端部２３ａ〜
２３ｄを直接加湿し、前記電解質膜２２全体の加湿処理
が行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、固体高分子電解質
膜をアノード側電極とカソード側電極で挟んで構成され
た燃料電池に関する。

【０００２】

【従来の技術】固体高分子電解質膜型燃料電池は、高分
子イオン交換膜からなる電解質とこの電解質の両側にそ
れぞれ配置される触媒電極および多孔質カーボン電極と
からなる燃料電池構造体（単位セル）をセパレータによ
って挟持して複数個積層することにより構成される。

【０００３】この種の燃料電池において、アノード側電
極に供給された水素（燃料ガス）は、触媒電極上で水素
イオン化され、適度に加湿された電解質を介してカソー
ド側電極側へと移動する。その間に生じた電子が外部回
路に取り出され、直流の電気エネルギとして利用され
る。カソード側電極には、酸化剤ガス、例えば、酸素ガ
スあるいは空気が供給されているために、このカソード
側電極において、前記水素イオン、前記電子および酸素
が反応して水が生成される。

【０００４】ところで、高分子イオン交換膜からなる電
解質は、イオン透過性を保持するために、十分に加湿さ
せておく必要がある。このため、一般的には、燃料電池
の外部に設けられているガス加湿装置を用いて酸化剤ガ
スと燃料ガスとを加湿し、これらが水蒸気として燃料電
池に送られることにより、電解質を加湿するように構成
されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
構成では、燃料電池の外部にガス加湿装置が配設される
ため、この燃料電池を含む設備全体の構造が複雑化する
とともに、前記設備が大型化するという問題が指摘され
ている。

【０００６】本発明は、この種の問題を解決するもので
あり、簡単な構成で電解質を確実かつ有効に加湿するこ
とが可能な燃料電池を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
めに、本発明は、燃料電池の内部に形成された冷却水通
路を冷却水が流れる際、この冷却水通路を部分的に閉塞
して配置された固体高分子電解質膜の端部が前記冷却水
により直接加湿される。このため、冷却水は、固体高分
子電解質膜の端部から内方に向かって拡散および透過
し、前記固体高分子電解質膜全体が確実に加湿される。

【０００８】また、固体高分子電解質膜の各辺の端部か
らそれぞれ冷却水の加湿が行われると、この固体高分子
電解質膜全体を一層迅速かつ十分に加湿することができ
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】図１および図２に示すように、本
実施形態に係る燃料電池１０は、燃料電池セル（燃料電
池構造体）２０を水平方向に多数積層して構成される。
該燃料電池セル２０は、固体高分子電解質膜２２を挟ん
でアノード側電極２６とカソード側電極２４とから構成
される発電機能部２８を含む。この発電機能部２８の構
成については、例えば、国際公表公報Ｗ０９４−１５３
７７号に詳細な記載があり、本発明では、これを援用す
る。この場合、図２に示すように、固体高分子電解質膜
２２とアノード側電極２６とカソード側電極２４とはそ
れぞれ分離構成されているが、これらを一体構成として
もよい。

【００１０】図３に示すように、電解質膜２２の上部側
には、水素等の燃料ガスを１つの方向へと通過させるた
めの長円状の孔部２２ａと、酸化剤ガス、例えば、酸素
ガスを通過させるための孔部２２ｃとが設けられる。こ
の電解質膜２２の下部側には、燃料ガスを通過させるた
めの孔部２２ｄと、酸化剤ガスを通過させるための孔部
２２ｆとが設けられる。

【００１１】このように構成される発電機能部２８の両
側には、電解質膜２２よりも大きな寸法に設定された第
１ガスケット３０と第２ガスケット３２とが設けられる
（図３および図４参照）。図４に示すように、第１ガス
ケット３０は、カソード側電極２４を収納するための大
きな開口部３４を有し、一方、第２ガスケット３２には
アノード側電極２６を収納するための開口部３６が画成
されている。

【００１２】第１ガスケット３０には、燃料ガスを通過
させるための孔部３０ａと３０ｄ、冷却水を通過させる
ための冷却水通路２９を構成する孔部３０ｂと３０ｅ、
酸化剤ガスを通過させるための孔部３０ｃと３０ｆが、
それぞれ上部側と下部側に設けられる。孔部３０ｂは、
孔部３０ａ、３０ｃより上方に大きく形成される一方、
孔部３０ｅは、孔部３０ｄ、３０ｆより下方に大きく形
成され、この孔部３０ｂ、３０ｅが電解質膜２２の上下
両端部２３ａ、２３ｂにより部分的に閉塞される（図３
参照）。

【００１３】この第１ガスケット３０の両側部側には、
冷却水通路２９を構成する孔部３１ａ〜３１ｃ、３１ｄ
〜３１ｆが形成される。この孔部３１ａ〜３１ｃ、３１
ｄ〜３１ｆは、電解質膜２２の左右両端部２３ｃ、２３
ｄにより部分的に閉塞される（図３参照）。なお、第２
ガスケット３２は、この第１ガスケット３０と同様に構
成される。

【００１４】燃料電池セル２０は、セパレータ４０によ
り挟持される。図２に示すように、セパレータ４０は、
第１マニホールド板４２と、この第１マニホールド板４
２に当接する第１面圧発生板４４と第２面圧発生板４６
との間で挟持されるセパレータ本体４８と、前記第２面
圧発生板４６に当接する第２マニホールド板５０とから
構成される。

【００１５】図５に示すように、第１マニホールド板４
２は、矩形状の平板で構成され、その右上隅角部に燃料
ガスを供給するための燃料ガス供給用凹部４２ａが設け
られ、これに隣接して冷却水を排出するための冷却水排
出用孔部４２ｂが設けられる。第１マニホールド板４２
の左上隅角部には、酸化剤ガスを供給するための酸化剤
ガス供給用孔部４２ｃが設けられるとともに、この第１
マニホールド板４２の左下隅角部には、燃料ガスを排出
するための燃料ガス排出用凹部４２ｄが設けられ、この
燃料ガス排出用凹部４２ｄから右下隅角部に向かって冷
却水供給用孔部４２ｅと酸化剤ガス排出用孔部４２ｆと
が順次設けられる。前記燃料ガス供給用凹部４２ａと燃
料ガス排出用凹部４２ｄとは、後述する燃料ガス用整流
板８０を収納する開口部４５によって連通状態にある。
第１マニホールド板４２の両側部側には、冷却水通路２
９を構成する孔部４３ａ〜４３ｃ、４３ｄ〜４３ｆが形
成される。

【００１６】図６に示すように、第１マニホールド板４
２と第２マニホールド板５０とは基本的に対称に構成さ
れているため、第２マニホールド板５０についてはその
詳細な説明を省略するが、その上部側に燃料ガス供給用
孔部５０ａと冷却水排出用孔部５０ｂと酸化剤ガス供給
用凹部５０ｃとが設けられる一方、その下部側には燃料
ガス排出用孔部５０ｄと冷却水供給用孔部５０ｅと酸化
剤ガス排出用凹部５０ｆとが設けられる。前記酸化剤ガ
ス供給用凹部５０ｃと酸化剤ガス排出用凹部５０ｆと
は、後述する酸化剤ガス用整流板８２を収納する開口部
５２によって連通状態にある。第２マニホールド板５０
の両側部側には、冷却水通路２９を構成する孔部５１ａ
〜５１ｃ、５１ｄ〜５１ｆが形成される。

【００１７】第１マニホールド板４２に当接する第１面
圧発生板４４は、図７に示すように、電子導電材で構成
された平板または後述する燃料ガス用整流板８０と一体
化、または同一材で加工製造されたものからなり、その
上部側には、第１マニホールド板４２の燃料ガス供給用
凹部４２ａと連通する連通孔４４ａと、冷却水排出用孔
部４２ｂと連通する連通孔４４ｂと、酸化剤ガス供給用
孔部４２ｃに連通する連通孔４４ｃとが設けられる。第
１面圧発生板４４の下部側には、第１マニホールド板４
２の燃料ガス排出用凹部４２ｄと連通する連通孔４４ｄ
と、冷却水供給用孔部４２ｅに連通する連通孔４４ｅ
と、酸化剤ガス排出用孔部４２ｆに連通する連通孔４４
ｆとが設けられる。第１面圧発生板４４の両側部側に
は、第１マニホールド板４２の孔部４３ａ〜４３ｃ、４
３ｄ〜４３ｆに連通する孔部５７ａ〜５７ｃ、５７ｄ〜
５７ｆが形成される。なお、第２面圧発生板４６は、こ
の第１面圧発生板４４と実質的に同一構成であり、その
詳細な説明を省略する。

【００１８】第３のマニホールド板であるセパレータ本
体４８は、冷却水を下方から上方に供給して発電機能部
２８を冷却するためのものである。図８に示すように、
比較的厚めのセパレータ本体４８は、好ましくは導電性
緻密材（中実体）で構成され、第１マニホールド板４２
の燃料ガス供給用凹部４２ａ、第１面圧発生板４４の連
通孔４４ａと連通して燃料ガスを供給するための孔部４
８ａをその右上隅角部に有する。第１マニホールド板４
２の冷却水排出用孔部４２ｂ、第１面圧発生板４４の連
通孔４４ｂに連通する冷却水排出用凹部４８ｂが前記孔
部４８ａに隣接し、かつこのセパレータ本体４８の略中
央上部に設けられるとともに、左上隅角部には第１マニ
ホールド板４２の酸化剤ガス供給用孔部４２ｃ、第１面
圧発生板４４の連通孔４４ｃに連通する酸化剤ガス供給
用孔部４８ｃが設けられる。

【００１９】セパレータ本体４８の左下隅角部には、第
１マニホールド板４２の燃料ガス排出用凹部４２ｄ、第
１面圧発生板４４の連通孔４４ｄに連通する孔部４８ｄ
が設けられ、冷却水排出用凹部４８ｂの直下に冷却水供
給用凹部４８ｅが設けられている。セパレータ本体４８
の右下隅角部には、酸化剤ガス排出用孔部４８ｆが設け
られる。凹部４８ｂと凹部４８ｅは、大きく画成された
開口部６２によって連通状態にある。セパレータ本体４
８の両側部側には、第１マニホールド板４２の孔部４３
ａ〜４３ｃ、４３ｄ〜４３ｆおよび第１面圧発生板４４
の孔部５７ａ〜５７ｃ、５７ｄ〜５７ｆに連通する孔部
４９ａ〜４９ｃ、４９ｄ〜４９ｆが形成される。

【００２０】セパレータ本体４８の開口部６２に冷却水
整流板７０、７２が嵌合固定される。冷却水整流板７
０、７２が接合されると、前記セパレータ本体４８の厚
さと略同じ厚さになる。冷却水整流板７０は、図２にお
いて、垂直方向へと延在する複数本の並列な溝７０ａを
有し、同様に、冷却水整流板７２も平行な溝７２ａを複
数本並設している。これらの冷却水整流板７０、７２を
合わせると、溝７０ａ、７２ａはそれぞれ大きな冷却水
整流用通路を互いに画成することになり、それぞれの冷
却水整流用通路は、前記冷却水排出用凹部４８ｂ、冷却
水供給用凹部４８ｅと連通状態を確保する。

【００２１】図２に示すように、第１マニホールド板４
２の開口部４５に燃料ガス用整流板８０が嵌合される。
前記燃料ガス用整流板８０の一面は平坦に構成され、他
面には垂直方向へと延在する複数本の平行な溝８０ａが
画成される。この平行な溝８０ａによって燃料ガス供給
用凹部４２ａと燃料ガス排出用凹部４２ｄとが連通す
る。

【００２２】第２マニホールド板５０の開口部５２に、
酸化剤ガス用整流板８２が嵌合される。前記酸化剤ガス
用整流板８２の一面は平坦に構成され、他面には垂直方
向へと延在する複数本の平行な溝８２ａを画成してい
る。この平行な溝８２ａによって酸化剤ガス供給用凹部
５０ｃと酸化剤ガス排出用凹部５０ｆとが連通する。な
お、第１マニホールド板４２と燃料ガス用整流板８０の
厚さと、第２マニホールド板５０と酸化剤ガス用整流板
８２の厚さは、実質的に同一である。

【００２３】このように構成されるセパレータ本体４８
は、第１面圧発生板４４、第２面圧発生板４６で挟持さ
れ、さらにこれらが第１マニホールド板４２、第２マニ
ホールド板５０で挟持される。第１マニホールド板４２
に第２ガスケット３２が当接し、第２マニホールド板５
０に第１ガスケット３０が当接し、それぞれのガスケッ
ト３０、３２の間に発電機能部２８が挟持される。

【００２４】図２に示す矢印方向に沿って説明すると、
整流板８０を組み込んだ第１マニホールド板４２、第２
ガスケット３２、アノード側電極２６、電解質膜２２、
カソード側電極２４、第１ガスケット３０、整流板８２
を組み込んだ第２マニホールド板５０、第２面圧発生板
４６、整流板７０、７２を組み込んだセパレータ本体４
８、第１面圧発生板４４の如く、これらの組を多数積層
し、一方の積層端部を第１エンドプレート８４に当接さ
せ、他方の積層端部を第２エンドプレート８６に当接さ
せ、該第１および第２のエンドプレート８４、８６がス
タッドボルト８７で緊締される（図１参照）。

【００２５】第１エンドプレート８４には、第１マニホ
ールド板４２の冷却水排出用孔部４２ｂに対面しかつ冷
却水を左右に分流させるための溝部８４ａが形成される
とともに、この溝部８４ａの両端部が前記第１マニホー
ルド板４２の孔部４３ａ、４３ｄに対面する。第１エン
ドプレート８４の両側部側には、第１マニホールド板４
２の孔部４３ｂ、４３ｃ同士および孔部４３ｅ、４３ｆ
同士を連通するための溝部８４ｂ、８４ｃが設けられ
る。第１エンドプレート８４には、さらに酸化剤ガスを
導入するための貫通孔８４ｄと、この酸化剤ガスを排出
するための貫通孔８４ｅとが形成される。

【００２６】第２エンドプレート８６には、第２マニホ
ールド板５０の燃料ガス供給用孔部５０ａに連通して燃
料ガスを供給するための貫通孔８６ａと、冷却水供給用
孔部５０ｅに連通する貫通孔８６ｂと、燃料ガス排出用
孔部５０ｄに連通する貫通孔８６ｃと、孔部５１ｃ、５
１ｆに連通する貫通孔８６ｄ、８６ｅが形成される（図
２参照）。第２エンドプレート８６の第２マニホールド
板５０に対面する内面部には、この第２マニホールド板
５０の孔部５１ａ、５１ｂ同士および５１ｄ、５１ｅ同
士を連通するための溝部８８ａ、８８ｂが設けられる。

【００２７】このように構成される燃料電池１０の動作
について説明する。

【００２８】先ず、複数の燃料電池セル２０がセパレー
タ４０に挟持され、それぞれの連通孔、孔部および凹部
が連通するように積層されて第１および第２のエンドプ
レート８４、８６により固定される。

【００２９】そこで、燃料ガス（水素ガス）が第２エン
ドプレート８６の貫通孔８６ａから燃料電池１０に供給
されると、この燃料ガスは、第２マニホールド板５０の
燃料ガス供給用孔部５０ａから第１マニホールド板４２
の燃料ガス供給用凹部４２ａに供給され、この燃料ガス
供給用凹部４２ａに連通する開口部４５に配設された燃
料ガス用整流板８０の溝８０ａを介して発電機能部２８
を構成するアノード側電極２６に供給される。

【００３０】一方、酸化剤ガス（空気）は、第１エンド
プレート８４の貫通孔８４ｄから燃料電池１０に供給さ
れ、第１マニホールド板４２の酸化剤ガス供給用孔部４
２ｃおよびセパレータ本体４８の酸化剤ガス供給用孔部
４８ｃを介して第２マニホールド板５０の酸化剤ガス供
給用凹部５０ｃに至る。酸化剤ガスは、酸化剤ガス供給
用凹部５０ｃから酸化剤ガス用整流板８２の溝８２ａを
通ってカソード側電極２４に供給される。

【００３１】なお、未使用の燃料ガスは、第１マニホー
ルド板４２の燃料ガス排出用凹部４２ｄ等を介して第２
エンドプレート８６の貫通孔８６ｃから外部に排出さ
れ、未使用の酸化剤ガスは、第２マニホールド板５０の
酸化剤ガス排出用凹部５０ｆ等を介し第１エンドプレー
ト８４の貫通孔８４ｅから外部に排出される。

【００３２】また、冷却水は、第２エンドプレート８６
の貫通孔８６ｂから燃料電池１０内の冷却水通路２９に
供給され、冷却水供給用孔部４２ｅ、孔部３０ｅおよび
冷却水供給用孔部５０ｅ等を介してセパレータ本体４８
の冷却水供給用凹部４８ｅに至る。冷却水は、セパレー
タ本体４８の開口部６２に嵌合固定されている冷却水整
流板７０、７２間に画成された冷却水整流用通路に沿っ
て上方へと流動し、発電機能部２８で発生する熱を吸収
してこの発電機能部２８を冷却した後、セパレータ本体
４８の冷却水排出用凹部４８ｂから第１エンドプレート
８４側に流動する。

【００３３】発電機能部２８の除熱に使用された冷却水
は、第１エンドプレート８４に設けられた溝部８４ａに
導入された後、この溝部８４ａに沿って左右に分流さ
れ、それぞれ第１マニホールド板４２の孔部４３ａ、４
３ｄに供給される。第１マニホールド板４２の孔部４３
ａに供給された冷却水は、セパレータ本体４８の孔部４
９ａおよび第２マニホールド板５０の孔部５１ａ等を介
して第２エンドプレート８６の溝部８８ａに至る。冷却
水は、この溝部８８ａに連通する第２マニホールド板５
０の孔部５１ｂ、セパレータ本体４８の孔部４９ｂおよ
び第１マニホールド板４２の孔部４３ｂ等を介して第１
エンドプレート８４の溝部８４ｂに導入される。このた
め、冷却水は、さらに溝部８４ｂから第１マニホールド
板４２の孔部４３ｃ、セパレータ本体４８の孔部４９ｃ
および第２マニホールド板５０の孔部５１ｃ等を介して
第２エンドプレート８６の貫通孔８６ｄから外部に排出
される。

【００３４】一方、第１エンドプレート８４の溝部８４
ａから第１マニホールド板４２の孔部４３ｄに供給され
た冷却水は、同様に、第１マニホールド板４２、セパレ
ータ本体４８および第２マニホールド板５０において、
孔部４３ｄ、４９ｄおよび５１ｄを介して第２エンドプ
レート８６の溝部８８ｂに至った後、孔部５１ｅ、４９
ｅおよび４３ｅを介して第１エンドプレート８４の溝部
８４ｃに戻される。さらに、冷却水は、この溝部８４ｃ
に連通する孔部４３ｆ、４９ｆおよび５１ｆを介して第
２エンドプレート８６の貫通孔８６ｅから外部に排出さ
れる（図１参照）。

【００３５】この場合、本実施形態では、燃料電池１０
の内部に冷却水通路２９が形成されるとともに、電解質
膜２２の両端部２３ａ〜２３ｄが前記冷却水通路２９を
部分的に閉塞して配置される。具体的には、図３に示す
ように、第１ガスケット３０において、冷却水通路２９
を構成する上下の孔部３０ｂ、３０ｅが電解質膜２２の
上下両端部２３ａ、２３ｂにより部分的に閉塞されると
ともに、この冷却水通路２９を構成する左右の孔部３１
ａ〜３１ｃ、３１ｄ〜３１ｆが前記電解質膜２２の左右
両端部２３ｃ、２３ｄにより部分的に閉塞される。

【００３６】従って、燃料電池１０内の冷却水通路２９
に冷却水が供給されると、この冷却水は、発電機能部２
８の除熱を行うとともに、電解質膜２２の上下両端部２
３ａ、２３ｂを直接加湿する。このため、電解質膜２２
は、上下両端部２３ａ、２３ｂから内方に向かって冷却
水が拡散および透過され、この電解質膜２２の加湿処理
が上下方向から行われる。

【００３７】一方、発電機能部２８を除熱した冷却水
は、第１エンドプレート８４に設けられた溝部８４ａに
導入された後、この溝部８４ａに沿って左右に分流され
て電解質膜２２の左右両端部２３ｃ、２３ｄを直接加湿
しながら冷却水通路２９に沿って流れる。これにより、
電解質膜２２は、左右両端部２３ｃ、２３ｄから内方に
向かって冷却水が拡散および透過され、この電解質膜２
２の加湿処理が左右方向から遂行される。

【００３８】このように、本実施形態では、電解質膜２
２の上下両端部２３ａ、２３ｂおよび左右両端部２３
ｃ、２３ｄが冷却水通路２９を部分的に閉塞して配置さ
れるだけで、この電解質膜２２全体を直接加湿すること
ができ、燃料電池１０全体の構成が一挙に簡素化すると
いう効果が得られる。しかも、電解質膜２２を上下両端
部２３ａ、２３ｂおよび左右両端部２３ｃ、２３ｄから
加湿するため、この電解質膜２２全体を一層迅速かつ十
分に加湿することが可能になる。これにより、電解質膜
２２の含水率が有効に向上し、イオン導電抵抗の低減を
図ることができるという利点がある。

【００３９】さらに、電解質膜２２の含水率が増加して
この電解質膜２２自体が膨潤するために、前記電解質膜
２２とのシール面の面圧が上昇する。従って、燃料電池
１０全体のシール効果が向上する。

【００４０】なお、電解質膜２２において、上下両端部
２３ａ、２３ｂおよび左右両端部２３ｃ、２３ｄを波状
に形成することができる。これによって、上下両端部２
３ａ、２３ｂおよび左右両端部２３ｃ、２３ｄの冷却水
に接する表面積が増加し、電解質膜２２の加湿作業がよ
り迅速化することになる。

【００４１】ところで、本実施形態では、冷却水通路２
９が発電機能部２８の両側をそれぞれ３回（１往復半）
ずつ通過するように構成しているが、図９に示す冷却水
通路９０を用いてもよい。この冷却水通路９０を構成す
る長孔９２ａ、９２ｂは、第１ガスケット３０の両側部
に対し鉛直方向に長尺に形成される。第１マニホールド
板４２、第２ガスケット３２、第２マニホールド板５
０、第２面圧発生板４６、セパレータ本体４８および第
１面圧発生板４４の両側部には、図示しないがそれぞれ
鉛直方向に長尺な長孔が連通して形成される。

【００４２】このように構成される冷却水通路９０で
は、発電機能部２８の除熱に使用されて第１エンドプレ
ート８４側に送られた冷却水を鉛直方向に長尺な長孔９
２ａ、９２ｂ等を介して巡回させた後、この冷却水を外
部に排出する。従って、電解質膜２２の左右両端部２３
ｃ、２３ｄを上下方向に一体的に加湿することができる
他、上記の冷却水通路２９の場合と同様の効果が得られ
る。

【００４３】

【発明の効果】本発明に係る燃料電池では、燃料電池の
内部に形成された冷却水通路を冷却水が流れる際、この
冷却水通路を部分的に閉塞して配置された固体高分子電
解質膜の端部が前記冷却水により直接加湿される。この
ため、冷却水は、固体高分子電解質膜の端部から内方に
向かって拡散および透過し、前記固体高分子電解質膜全
体が確実に加湿される。従って、簡単な構成で、固体高
分子電解質膜を効率的に加湿することが可能になる。

【００４４】また、固体高分子電解質膜の各辺の端部か
らそれぞれ冷却水の加湿が行われると、この固体高分子
電解質膜全体を一層迅速かつ十分に加湿することができ
る。これにより、固体高分子電解質膜の含水率が有効に
向上し、イオン導電抵抗の低減を図ることが可能にな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る燃料電池の概略斜視説明図であ
る。

【図２】前記燃料電池の一部省略分解斜視図である。

【図３】前記燃料電池を構成する発電機能部の正面図で
ある。

【図４】前記燃料電池を構成するガスケットの正面説明
図である。

【図５】前記燃料電池を構成するマニホールド板の正面
説明図である。

【図６】前記燃料電池を構成するマニホールド板の正面
説明図である。

【図７】前記燃料電池を構成する面圧発生体の正面説明
図である。

【図８】前記燃料電池を構成するセパレータ本体の正面
説明図である。

【図９】冷却水通路の他の構成を示す正面説明図であ
る。

【符号の説明】

１０…燃料電池 ２０…燃料電池セル ２２…固体高分子電解質膜 ２３ａ〜２３ｄ…両
端部 ３１ａ〜３１ｆ、４３ａ〜４３ｆ、４９ａ〜４９ｆ、５
１ａ〜５１ｆ、５７ａ〜５７ｆ…孔部 ２４…カソード側電極 ２６…アノード側電
極 ２８…発電機能部 ２９、９０…冷却水
通路 ３０、３２…ガスケット ４０…セパレータ ４２、５０…マニホールド板 ４４、４６…面圧発
生板 ４８…セパレータ本体 ７０、７２…冷却水
整流板 ９２ａ、９２ｂ…長孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】固体高分子電解質膜をアノード側電極とカ
   ソード側電極で挟んで構成される燃料電池構造体と、前
   記燃料電池構造体を挟持するセパレータとを交互に積層
   する燃料電池であって、 前記燃料電池の内部には、前記燃料電池構造体を冷却す
   る冷却水を流通させるための冷却水通路が形成されると
   ともに、 前記固体高分子電解質膜の端部は、前記冷却水通路を部
   分的に閉塞して配置され、前記端部が該冷却水通路を流
   通する前記冷却水により加湿されることを特徴とする燃
   料電池。
2. 【請求項２】請求項１記載の燃料電池において、前記冷
   却水通路は、前記固体高分子電解質膜の各辺に対応して
   設けられるとともに、 該固体高分子電解質膜の各辺の端部は、それぞれ前記冷
   却水通路を部分的に閉塞して配置されることを特徴とす
   る燃料電池。