JPH0958304A - アーマロッドの取り外し工具 - Google Patents
アーマロッドの取り外し工具Info
- Publication number
- JPH0958304A JPH0958304A JP7254395A JP25439595A JPH0958304A JP H0958304 A JPH0958304 A JP H0958304A JP 7254395 A JP7254395 A JP 7254395A JP 25439595 A JP25439595 A JP 25439595A JP H0958304 A JPH0958304 A JP H0958304A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armor rod
- cylindrical body
- armor
- removal tool
- twisting
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】電車線路の線条類を傷つけることなく、短時間
で簡単にアーマロッドを取り外すことができるようにす
る。 【解決手段】鉄道用電車線路の線条類の支持点及び接続
箇所に巻き付けられたアーマロッドを取り外すための工
具であって、鉄道用電車線路の線条類に外嵌被覆される
二分割された筒体と、該筒体の一端面側に取り付けら
れ、アーマロッドの素線に噛み込んでこれをほぐすため
の縒り戻し用刃と、前記二分割された筒体のそれぞれに
設けられた把手とでアーマロッドの取り外し工具を構成
する。また前記二分割された筒体のうちの一方の内周面
側には、線条類の外径寸法に対応するための半割り状の
カラーを脱着自在に取り付ける。更に、前記筒体の縒り
戻し用刃が取り付けられた端面側には、ほぐしたアーマ
ロッドの素線を外方向へ導出するためのガイドを設け
る。
で簡単にアーマロッドを取り外すことができるようにす
る。 【解決手段】鉄道用電車線路の線条類の支持点及び接続
箇所に巻き付けられたアーマロッドを取り外すための工
具であって、鉄道用電車線路の線条類に外嵌被覆される
二分割された筒体と、該筒体の一端面側に取り付けら
れ、アーマロッドの素線に噛み込んでこれをほぐすため
の縒り戻し用刃と、前記二分割された筒体のそれぞれに
設けられた把手とでアーマロッドの取り外し工具を構成
する。また前記二分割された筒体のうちの一方の内周面
側には、線条類の外径寸法に対応するための半割り状の
カラーを脱着自在に取り付ける。更に、前記筒体の縒り
戻し用刃が取り付けられた端面側には、ほぐしたアーマ
ロッドの素線を外方向へ導出するためのガイドを設け
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、鉄道用電車線路の
線条類の支持点及び接続箇所に巻き付けられて線条類の
該部分が断線した場合に、これをバックアップするアー
マロッドを、簡単な工具を用いて短時間に取り外すこと
のできる技術に関するものである。
線条類の支持点及び接続箇所に巻き付けられて線条類の
該部分が断線した場合に、これをバックアップするアー
マロッドを、簡単な工具を用いて短時間に取り外すこと
のできる技術に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】通常、鉄道用電車線路の線条類は、図５
に示すように、ちょう架線１を支柱２に支持金具３を介
して取り付け、ちょう架線１からドロッパー４を垂らし
て補助ちょう架線５を架設している。而して、前記ちょ
う架線１は、電気的腐食や大気腐食によって経年劣化を
起こし、やがて断線に至ることがある。このような断線
は、ちょう架線１の支持点部分及び接続点部分に多く、
従来ではこれらの部分に、図６及び図７に示すアーマロ
ッド６を巻き付け、断線事故に対処していた。
に示すように、ちょう架線１を支柱２に支持金具３を介
して取り付け、ちょう架線１からドロッパー４を垂らし
て補助ちょう架線５を架設している。而して、前記ちょ
う架線１は、電気的腐食や大気腐食によって経年劣化を
起こし、やがて断線に至ることがある。このような断線
は、ちょう架線１の支持点部分及び接続点部分に多く、
従来ではこれらの部分に、図６及び図７に示すアーマロ
ッド６を巻き付け、断線事故に対処していた。
【０００３】アーマロッド６は、その中央部分を予め縒
り合わせて一つの線条にしておき、両端側をそれぞれ６
ａ，６ｂの二つになるように縒り合わせてその端部の長
さを若干異ならせたものである。このアーマロッド６を
ちょう架線１へ取り付ける場合は、先ず、アーマロッド
６の中央部分を支持金具３へ固定し、その両端側の縒り
線６ａ及び６ｂをちょう架線１の周囲に巻き付けていけ
ばよい。
り合わせて一つの線条にしておき、両端側をそれぞれ６
ａ，６ｂの二つになるように縒り合わせてその端部の長
さを若干異ならせたものである。このアーマロッド６を
ちょう架線１へ取り付ける場合は、先ず、アーマロッド
６の中央部分を支持金具３へ固定し、その両端側の縒り
線６ａ及び６ｂをちょう架線１の周囲に巻き付けていけ
ばよい。
【０００４】これにより、ちょう架線１の支持点部分及
び接続点部分で断線事故が発生したような場合であって
も、前記アーマロッド６がちょう架線１を支持すること
が可能であり、大きな事故に至ることがない。
び接続点部分で断線事故が発生したような場合であって
も、前記アーマロッド６がちょう架線１を支持すること
が可能であり、大きな事故に至ることがない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記アーマ
ロッド６は、電車線路用線条類の取り替え時や検査時又
は支持金具３の取り替え時等には、線条類から取り外す
ことが必要である。従来では、ちょう架線１へ掛けた絶
縁梯子（図示せず）へ作業員が登り、図８の図（ａ）及
び図（ｂ）に示すように、ドライバー７でアーマロッド
６の各端部の素線６ｃ間へ差し入れ、素線６ｃの一本ず
つをこじ開けてほぐすようにしている。そして、ほぐれ
た素線６ｃの端部を手掛かりに、その全体を手作業でほ
ぐし、アーマロッド６をちょう架線１から取り外してい
た。
ロッド６は、電車線路用線条類の取り替え時や検査時又
は支持金具３の取り替え時等には、線条類から取り外す
ことが必要である。従来では、ちょう架線１へ掛けた絶
縁梯子（図示せず）へ作業員が登り、図８の図（ａ）及
び図（ｂ）に示すように、ドライバー７でアーマロッド
６の各端部の素線６ｃ間へ差し入れ、素線６ｃの一本ず
つをこじ開けてほぐすようにしている。そして、ほぐれ
た素線６ｃの端部を手掛かりに、その全体を手作業でほ
ぐし、アーマロッド６をちょう架線１から取り外してい
た。
【０００６】このように、従来はドライバー７等を利用
して手作業で行っており、極めて非能率的であると共
に、素線６ｃの端部をほぐし始めるときに、ドライバー
７等の先端でちょう架線１を傷つけることがあった。ま
たアーマロッド１は極めて硬い硬アルミ縒り線でできて
おり、その取り外し作業に多大の労力を要し、作業時間
も長くなるという欠点があった。
して手作業で行っており、極めて非能率的であると共
に、素線６ｃの端部をほぐし始めるときに、ドライバー
７等の先端でちょう架線１を傷つけることがあった。ま
たアーマロッド１は極めて硬い硬アルミ縒り線でできて
おり、その取り外し作業に多大の労力を要し、作業時間
も長くなるという欠点があった。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は従来の前記課題
に鑑みてこれを改良除去したものであって、電車線路の
線条類を傷つけることなく、短時間で簡単にアーマロッ
ドを取り外すことのできる工具を提供せんとするもので
ある。
に鑑みてこれを改良除去したものであって、電車線路の
線条類を傷つけることなく、短時間で簡単にアーマロッ
ドを取り外すことのできる工具を提供せんとするもので
ある。
【０００８】而して、前記課題を解決するために本発明
が採用した請求項１の手段は、鉄道用電車線路の線条類
の支持点及び接続箇所に巻き付けられたアーマロッドを
取り外すための工具であって、前記線条類に外嵌被覆さ
れる二分割された筒体と、該筒体の一端面側に取り付け
られ、アーマロッドの素線に噛み込んでこれをほぐすた
めの縒り戻し用刃と、前記二分割された筒体のそれぞれ
に設けられた把手とからなることを特徴とするアーマロ
ッドの取り外し工具である。
が採用した請求項１の手段は、鉄道用電車線路の線条類
の支持点及び接続箇所に巻き付けられたアーマロッドを
取り外すための工具であって、前記線条類に外嵌被覆さ
れる二分割された筒体と、該筒体の一端面側に取り付け
られ、アーマロッドの素線に噛み込んでこれをほぐすた
めの縒り戻し用刃と、前記二分割された筒体のそれぞれ
に設けられた把手とからなることを特徴とするアーマロ
ッドの取り外し工具である。
【０００９】また本発明が採用した請求項２の手段は、
前記二分割された筒体のうちの一方の内周面側には、線
条類の外径寸法に対応するための半割り伏のカラーが脱
着自在に取り付けられていることを特徴とする前記請求
項１に記載のアーマロッドの取り外し工具である。
前記二分割された筒体のうちの一方の内周面側には、線
条類の外径寸法に対応するための半割り伏のカラーが脱
着自在に取り付けられていることを特徴とする前記請求
項１に記載のアーマロッドの取り外し工具である。
【００１０】更に、本発明が採用した請求項３の手段
は、前記筒体の縒り戻し用刃が取り付けられた端面側に
は、ほぐしたアーマロッドの素線を外方向へ導出するた
めのガイドが設けられていることを特徴とする前記請求
項１又は２に記載のアーマロッドの取り外し工具であ
る。
は、前記筒体の縒り戻し用刃が取り付けられた端面側に
は、ほぐしたアーマロッドの素線を外方向へ導出するた
めのガイドが設けられていることを特徴とする前記請求
項１又は２に記載のアーマロッドの取り外し工具であ
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の構成を図面に示
す発明の実施の形態に基づいて説明すると次の通りであ
る。なお、従来の場合と同一符号は同一部材である。図
１は本発明の一実施の形態に係るものであり、図（ａ）
は取り外し工具８の正面図、図（ｂ）は同平面図であ
る。同図に示すように、この実施の形態の取り外し工具
８は、スライドできるヒンジ９を支点として二分割され
る筒体１０ａ及び１０ｂを有し、ヒンジ９と反対側の位
置には筒体１０ａ及び１０ｂが開くのを防止するための
フック１１ａ及び１１ｂが設けられている。
す発明の実施の形態に基づいて説明すると次の通りであ
る。なお、従来の場合と同一符号は同一部材である。図
１は本発明の一実施の形態に係るものであり、図（ａ）
は取り外し工具８の正面図、図（ｂ）は同平面図であ
る。同図に示すように、この実施の形態の取り外し工具
８は、スライドできるヒンジ９を支点として二分割され
る筒体１０ａ及び１０ｂを有し、ヒンジ９と反対側の位
置には筒体１０ａ及び１０ｂが開くのを防止するための
フック１１ａ及び１１ｂが設けられている。
【００１２】前記筒体１０ａの一端面側には、内周面側
から徐々に肉厚が厚くなる縒り戻し用刃１２が設けられ
ており、該刃１２に連続して別の筒体１０ｂには、縒り
戻した素線６ｃのガイド１３が外径方向へ突出して設け
られている。また各筒体１０ａ及び１０ｂの背面側に
は、棒状の把手１４ａ及び１４ｂが取り付けられてい
る。
から徐々に肉厚が厚くなる縒り戻し用刃１２が設けられ
ており、該刃１２に連続して別の筒体１０ｂには、縒り
戻した素線６ｃのガイド１３が外径方向へ突出して設け
られている。また各筒体１０ａ及び１０ｂの背面側に
は、棒状の把手１４ａ及び１４ｂが取り付けられてい
る。
【００１３】次に、このように構成された取り外し工具
８の使用態様を説明する。先ず、両方の把手１４ａ及び
１４ｂを持って筒体１０ａ及び１０ｂを図１の図（ａ）
の上下方向へ相互にズラし、フック１１ａと１１ｂとの
係合を解く。そして、ヒンジ９を支点として筒体１０ａ
及び１０ｂを開き、これをちょう架線１に外嵌被覆し、
筒体１０ａ及び１０ｂを閉じてフック１１ａ及び１１ｂ
を相互に係合させる。
８の使用態様を説明する。先ず、両方の把手１４ａ及び
１４ｂを持って筒体１０ａ及び１０ｂを図１の図（ａ）
の上下方向へ相互にズラし、フック１１ａと１１ｂとの
係合を解く。そして、ヒンジ９を支点として筒体１０ａ
及び１０ｂを開き、これをちょう架線１に外嵌被覆し、
筒体１０ａ及び１０ｂを閉じてフック１１ａ及び１１ｂ
を相互に係合させる。
【００１４】然る後は、図２の図（ａ）に示すように、
取り外し工具８の筒体１０ｂの一端面側に形成した縒り
戻し用刃１２をアーマロッド６の素線６ｃの一つにあて
がい、同図の図（ｂ）に示すように、把手１４ａ及び１
４ｂを握ってアーマロッド６の縒りを戻す方向へ回動さ
せていけばよい。これにより、同図の図（ｃ）に示すよ
うに、アーマロッド６の素線６ｃは、その一つ一つがほ
ぐれ、ガイド１３に案内されて外方向へ広がり、アーマ
ロッド６の全体がほぐれるようになる。
取り外し工具８の筒体１０ｂの一端面側に形成した縒り
戻し用刃１２をアーマロッド６の素線６ｃの一つにあて
がい、同図の図（ｂ）に示すように、把手１４ａ及び１
４ｂを握ってアーマロッド６の縒りを戻す方向へ回動さ
せていけばよい。これにより、同図の図（ｃ）に示すよ
うに、アーマロッド６の素線６ｃは、その一つ一つがほ
ぐれ、ガイド１３に案内されて外方向へ広がり、アーマ
ロッド６の全体がほぐれるようになる。
【００１５】このような素線６ｃをほぐす動作をアーマ
ロッド６の反対側でも行えば、ちょう架線１からアーマ
ロッド１を取り外すことが可能である。この工具８によ
るアーマロッド１の取り外しは、僅か数十秒で完了する
ことが可能であり、従来のドライバー７と手作業による
場合に比較して格段の作業性向上が図れる。
ロッド６の反対側でも行えば、ちょう架線１からアーマ
ロッド１を取り外すことが可能である。この工具８によ
るアーマロッド１の取り外しは、僅か数十秒で完了する
ことが可能であり、従来のドライバー７と手作業による
場合に比較して格段の作業性向上が図れる。
【００１６】ところで、ちょう架線１等の電車線路用の
線条類は、その種類及び使用目的に応じて種々の径のも
のがある。本発明の実施の形態にあっては、このような
径の異なる線条類に対応することができるようにするた
めに、取り外し工具８の筒体１０ａの内周面側に、図３
の図（ａ）〜図（ｃ）に示す半割り状のカラー１５を図
示しないビス等で脱着自在に固定するようにしている。
線条類は、その種類及び使用目的に応じて種々の径のも
のがある。本発明の実施の形態にあっては、このような
径の異なる線条類に対応することができるようにするた
めに、取り外し工具８の筒体１０ａの内周面側に、図３
の図（ａ）〜図（ｃ）に示す半割り状のカラー１５を図
示しないビス等で脱着自在に固定するようにしている。
【００１７】図４の図（ａ）〜図（ｃ）は、それぞれ内
径及び肉厚の異なるカラー１５ａ〜１５ｃを用いて異な
る径の線条類１６ａ〜１６ｃへ装着した場合を示すもの
である。このように、カラー１５ａ〜１５ｃを装着する
ことで、異径の線条類１６ａ〜１６ｃに外嵌被覆するこ
とが可能であり、これらの線条類１６ａ〜１６Ｃに取り
付けたアーマロッド６の取り外しを一つの工具８で行う
ことが可能である。なお、取り外しの要領は、図２の図
（ａ）〜図（ｃ）に示す場合と同じである。
径及び肉厚の異なるカラー１５ａ〜１５ｃを用いて異な
る径の線条類１６ａ〜１６ｃへ装着した場合を示すもの
である。このように、カラー１５ａ〜１５ｃを装着する
ことで、異径の線条類１６ａ〜１６ｃに外嵌被覆するこ
とが可能であり、これらの線条類１６ａ〜１６Ｃに取り
付けたアーマロッド６の取り外しを一つの工具８で行う
ことが可能である。なお、取り外しの要領は、図２の図
（ａ）〜図（ｃ）に示す場合と同じである。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように本発明にあっては、
二分割された筒体を電車線路の線条類へ外嵌装着し、筒
体の一端面側に形成した縒り戻し用刃をアーマロッドの
素線に噛み込ませて筒体を回動させることにより、アー
マロッドの素線をほぐすようにしたから、簡単な動作且
つ短時間でアーマロッドを取り外すことができ、しかも
その作業に際し、電車線路の線条類等を損傷させること
もない。また実際の電車線路においては、アーマロッド
の設置数は膨大な数に登っており、本発明の効果が作業
員に与える負担の軽減及び作業効率の向上は極めて顕著
である。
二分割された筒体を電車線路の線条類へ外嵌装着し、筒
体の一端面側に形成した縒り戻し用刃をアーマロッドの
素線に噛み込ませて筒体を回動させることにより、アー
マロッドの素線をほぐすようにしたから、簡単な動作且
つ短時間でアーマロッドを取り外すことができ、しかも
その作業に際し、電車線路の線条類等を損傷させること
もない。また実際の電車線路においては、アーマロッド
の設置数は膨大な数に登っており、本発明の効果が作業
員に与える負担の軽減及び作業効率の向上は極めて顕著
である。
【図１】本発明に係る取り外し工具を示すものであり、
図（ａ）は正面図、図（ｂ）は平面図である。
図（ａ）は正面図、図（ｂ）は平面図である。
【図２】図（ａ）〜図（ｃ）はそれぞれ本発明に係る取
り外し工具を用いてアーマロッドを取り外す場合の作業
工程途中を示す斜視図である。
り外し工具を用いてアーマロッドを取り外す場合の作業
工程途中を示す斜視図である。
【図３】本発明に係るカラーを示すものであり、図
（ａ）は平面図、図（ｂ）は正面図、図（ｃ）は側面図
である。
（ａ）は平面図、図（ｂ）は正面図、図（ｃ）は側面図
である。
【図４】図（ａ）〜図（ｃ）はそれぞれ本発明に係る異
径の電車線路用の線条類に対応する場合を示す概略縦断
面正面図である。
径の電車線路用の線条類に対応する場合を示す概略縦断
面正面図である。
【図５】従来の一般的な電車線路のちょう架線をアーマ
ロッドで補強した状態を示す側面図である。
ロッドで補強した状態を示す側面図である。
【図６】従来のちょう架線をアーマロッドで補強した状
態を示す拡大側面図である。
態を示す拡大側面図である。
【図７】従来のアーマロッドを示す側面図である。
【図８】従来のアーマロッドの取り外し要領を示すもの
であり、図（ａ）は側面図、図（ｂ）は正面図である。
であり、図（ａ）は側面図、図（ｂ）は正面図である。
１…ちょう架線 ６…アーマロッド ６ｃ…アーマロッドの素線 ８…取り外し工具 ９…ヒンジ １０ａ，１０ｂ…
筒体 １１ａ，１１ｂ…フック １２…縒り戻し用
刃 １３…ガイド １４ａ，１４ｂ…
把手 １５…カラー
筒体 １１ａ，１１ｂ…フック １２…縒り戻し用
刃 １３…ガイド １４ａ，１４ｂ…
把手 １５…カラー
Claims (3)
- 【請求項１】鉄道用電車線路の線条類の支持点及び接続
箇所に巻き付けられたアーマロッドを取り外すための工
具であって、前記線条類に外嵌被覆される二分割された
筒体と、該筒体の一端面側に取り付けられ、アーマロッ
ドの素線に噛み込んでこれをほぐすための縒り戻し用刃
と、前記二分割された筒体のそれぞれに設けられた把手
とからなることを特徴とするアーマロッドの取り外し工
具。 - 【請求項２】前記二分割された筒体のうちの一方の内周
面側には、線条類の外径寸法に対応するための半割り状
のカラーが脱着自在に取り付けられていることを特徴と
する前記請求項１に記載のアーマロッドの取り外し工
具。 - 【請求項３】前記筒体の縒り戻し用刃が取り付けられた
端面側には、ほぐしたアーマロッドの素線を外方向へ導
出するためのガイドが設けられていることを特徴とする
前記請求項１又は２に記載のアーマロッドの取り外し工
具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7254395A JPH0958304A (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | アーマロッドの取り外し工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7254395A JPH0958304A (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | アーマロッドの取り外し工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0958304A true JPH0958304A (ja) | 1997-03-04 |
Family
ID=17264387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7254395A Pending JPH0958304A (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | アーマロッドの取り外し工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0958304A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012175813A (ja) * | 2011-02-22 | 2012-09-10 | Railway Technical Research Institute | ちょう架給電線保護装置 |
| CN111786316A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-10-16 | 国网宁夏电力有限公司吴忠供电公司 | 一种安装预绞式护线条的工具 |
-
1995
- 1995-08-25 JP JP7254395A patent/JPH0958304A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012175813A (ja) * | 2011-02-22 | 2012-09-10 | Railway Technical Research Institute | ちょう架給電線保護装置 |
| CN111786316A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-10-16 | 国网宁夏电力有限公司吴忠供电公司 | 一种安装预绞式护线条的工具 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041115 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041130 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050329 |