JPH0953449A - 内燃機関のウオータポンプ - Google Patents
内燃機関のウオータポンプInfo
- Publication number
- JPH0953449A JPH0953449A JP20332595A JP20332595A JPH0953449A JP H0953449 A JPH0953449 A JP H0953449A JP 20332595 A JP20332595 A JP 20332595A JP 20332595 A JP20332595 A JP 20332595A JP H0953449 A JPH0953449 A JP H0953449A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sealant
- water pump
- storage groove
- casing
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明は、液状シール剤により封止状態が保た
れるようにした内燃機関のウオータポンプにおいて、水
漏れを防止する、安価で、小型軽量のウオータポンプを
提供することである。 【解決手段】本発明は、ケーシングおよびケーシングカ
バーの少なくともいずれか一方の接合面に設けられた液
状シール剤の収容溝からウオータポンプ内部に通じる押
し出し空隙が形成されていることを特徴とする。
れるようにした内燃機関のウオータポンプにおいて、水
漏れを防止する、安価で、小型軽量のウオータポンプを
提供することである。 【解決手段】本発明は、ケーシングおよびケーシングカ
バーの少なくともいずれか一方の接合面に設けられた液
状シール剤の収容溝からウオータポンプ内部に通じる押
し出し空隙が形成されていることを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関のウオー
タポンプのケーシングおよびケーシングカバーの接合面
におけるシール構造に関するものである。
タポンプのケーシングおよびケーシングカバーの接合面
におけるシール構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のウオータポンプのケーシング等の
密封用に用いられるシール材として、紙状ガスケットあ
るいはコルク等のガスケット、または、メタルガスケッ
トやＯリング等がある。これらのガスケットに代わり、
最近では複雑な形をしたシール面への対応が容易な液状
シール剤が多く使用されるようになってきている。この
液状シール剤の使用に当たりシール面には、通常、シー
ル剤を充填するための収容溝が設けられる。図３に示す
ように、従来の液状シール剤３１を用いたシール構造
は、接合面３２に収容溝３３が設けられ、この溝３３内
へ多い目にシール剤３１を充填した後接合面３２を圧接
させ、シール剤３１を押し潰して溝３３内に充満させる
とともに、余分をはみ出させて接合面３２を完全に密着
するものである。
密封用に用いられるシール材として、紙状ガスケットあ
るいはコルク等のガスケット、または、メタルガスケッ
トやＯリング等がある。これらのガスケットに代わり、
最近では複雑な形をしたシール面への対応が容易な液状
シール剤が多く使用されるようになってきている。この
液状シール剤の使用に当たりシール面には、通常、シー
ル剤を充填するための収容溝が設けられる。図３に示す
ように、従来の液状シール剤３１を用いたシール構造
は、接合面３２に収容溝３３が設けられ、この溝３３内
へ多い目にシール剤３１を充填した後接合面３２を圧接
させ、シール剤３１を押し潰して溝３３内に充満させる
とともに、余分をはみ出させて接合面３２を完全に密着
するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来例の溝３３においては、シール剤３１を充填
した後シール剤３１が固まらないうちに接合面３２を圧
接しているので、溝３３内の余分なシール剤３１がウオ
ータポンプ３５の水流の生成される水室３６側に押し出
されてはみ出し部３４が形成される。このはみ出し部３
４は接合面３２において溝３３内のシール剤３１と極め
て薄い膜状のもので連結されているため、ウオータポン
プ３５内の水流の力により引きちぎられ、その小片がウ
オータポンプ３５のメカニカルシール等に噛み込まれて
シール性が低下するという問題がある。
ような従来例の溝３３においては、シール剤３１を充填
した後シール剤３１が固まらないうちに接合面３２を圧
接しているので、溝３３内の余分なシール剤３１がウオ
ータポンプ３５の水流の生成される水室３６側に押し出
されてはみ出し部３４が形成される。このはみ出し部３
４は接合面３２において溝３３内のシール剤３１と極め
て薄い膜状のもので連結されているため、ウオータポン
プ３５内の水流の力により引きちぎられ、その小片がウ
オータポンプ３５のメカニカルシール等に噛み込まれて
シール性が低下するという問題がある。
【０００４】この対策として、図４に示すように、図３
と同様、シール剤３１を充填するための収容溝３３のほ
か、これより水室３６側の接合面３２に溝３３に並行し
て溜め溝３７が設けられたものがある。これにより溝３
３内から押し出された余分なシール剤３１が溜められ、
水室３６側へのはみ出しが防止されるが、このものでは
シール幅Ｌが増大し、小型軽量のコンパクトな設計がで
きない問題がある。本発明は、余分なシール剤のはみ出
し部がウオータポンプの水室内に形成されたとしても、
これが水流で引きちぎられないようなはみ出し形状を形
成することにより、水漏れを防止する、安価で、小型軽
量のウオータポンプを提供するものである。
と同様、シール剤３１を充填するための収容溝３３のほ
か、これより水室３６側の接合面３２に溝３３に並行し
て溜め溝３７が設けられたものがある。これにより溝３
３内から押し出された余分なシール剤３１が溜められ、
水室３６側へのはみ出しが防止されるが、このものでは
シール幅Ｌが増大し、小型軽量のコンパクトな設計がで
きない問題がある。本発明は、余分なシール剤のはみ出
し部がウオータポンプの水室内に形成されたとしても、
これが水流で引きちぎられないようなはみ出し形状を形
成することにより、水漏れを防止する、安価で、小型軽
量のウオータポンプを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、液状シール剤
をケーシングとこれに接合されるケーシングカバーとの
間に装填し、前記液状シール剤により封止状態が保たれ
るようにした内燃機関のウオータポンプにおいて、ケー
シングおよびケーシングカバーの少なくともいずれか一
方の接合面に設けられた液状シール剤の収容溝からウオ
ータポンプ内部に通じる押し出し空隙が形成され、該空
隙に溝内の過剰なシール剤を連続的に押し出して充填さ
せたことを特徴とする。
をケーシングとこれに接合されるケーシングカバーとの
間に装填し、前記液状シール剤により封止状態が保たれ
るようにした内燃機関のウオータポンプにおいて、ケー
シングおよびケーシングカバーの少なくともいずれか一
方の接合面に設けられた液状シール剤の収容溝からウオ
ータポンプ内部に通じる押し出し空隙が形成され、該空
隙に溝内の過剰なシール剤を連続的に押し出して充填さ
せたことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て一実施例に基づいて説明する。図１はエンジンの要部
縦断面図、図２は図１の部分拡大図である。図中、１は
エンジン、２はシリンダブロック、３はクランクシャフ
ト、４はウオータポンプ、５はクランクシャフトプー
リ、６はウオータポンププーリである。ウオータポンプ
４がシリンダブロック２の前端部に取り付けられ、同じ
くクランクシャフト３の先部が突出して配設されてい
る。そして、ウオータポンプ４は遠心式ポンプであり、
ケーシング７とケーシングカバー８で形成される前記ウ
オータポンプ内部に相当する水室９とその内部で冷却水
に吐出圧を発生させる羽根車１０およびこれに回転を伝
達する主軸１１等から構成されている。主軸１１の先端
にはウオータポンププーリ６が取付られており、これに
Ｖリブドベルト１２を介してクランクシャフト３の回転
を伝達するように配設されている。
て一実施例に基づいて説明する。図１はエンジンの要部
縦断面図、図２は図１の部分拡大図である。図中、１は
エンジン、２はシリンダブロック、３はクランクシャフ
ト、４はウオータポンプ、５はクランクシャフトプー
リ、６はウオータポンププーリである。ウオータポンプ
４がシリンダブロック２の前端部に取り付けられ、同じ
くクランクシャフト３の先部が突出して配設されてい
る。そして、ウオータポンプ４は遠心式ポンプであり、
ケーシング７とケーシングカバー８で形成される前記ウ
オータポンプ内部に相当する水室９とその内部で冷却水
に吐出圧を発生させる羽根車１０およびこれに回転を伝
達する主軸１１等から構成されている。主軸１１の先端
にはウオータポンププーリ６が取付られており、これに
Ｖリブドベルト１２を介してクランクシャフト３の回転
を伝達するように配設されている。
【０００７】ケーシング７にはラジエータから流通され
る冷却水の流入口（図示していない）と後端に流出口１
３が設けられており、この流出口１３がシリンダブロッ
ク２の前端部に開口された冷却水通路１４に通じるよう
にケーシング７がシリンダブロック２に取り付けられて
いる。また、ケーシング７の前端には接合面１５が形成
されている。一方、ケーシングカバー８の後端は前記接
合面１５に密着される接合面１６が形成されている。こ
の接合面１６には液状シール剤１７を充填するための収
容溝１８が接合面１６の全周にわたって設けられてい
る。さらに、この溝１８から水室９に連なる側に接合面
１６より低くした段差Ｈを形成することにより空隙１９
が形成されている。
る冷却水の流入口（図示していない）と後端に流出口１
３が設けられており、この流出口１３がシリンダブロッ
ク２の前端部に開口された冷却水通路１４に通じるよう
にケーシング７がシリンダブロック２に取り付けられて
いる。また、ケーシング７の前端には接合面１５が形成
されている。一方、ケーシングカバー８の後端は前記接
合面１５に密着される接合面１６が形成されている。こ
の接合面１６には液状シール剤１７を充填するための収
容溝１８が接合面１６の全周にわたって設けられてい
る。さらに、この溝１８から水室９に連なる側に接合面
１６より低くした段差Ｈを形成することにより空隙１９
が形成されている。
【０００８】溝１８にシール剤１７を充填した後、ケー
シングカバー８の接合面１６をケーシング７の接合面１
５に圧接し、シール剤１７を押し潰して溝１８内に充満
するとともに、過剰なシール剤１７を空隙１９内に連続
的に押し出すことにより、段差Ｈの厚さで溝１８内のシ
ール剤１７に連なるシール部が形成される。なお、段差
をケーシングの接合面側に設けて空隙を形成してもよ
い。また、ケーシングがシリンダブロックに一体に形成
されたものであってもケーシングカバーとの接合面にお
いて本発明が成立することは言うまでもない。
シングカバー８の接合面１６をケーシング７の接合面１
５に圧接し、シール剤１７を押し潰して溝１８内に充満
するとともに、過剰なシール剤１７を空隙１９内に連続
的に押し出すことにより、段差Ｈの厚さで溝１８内のシ
ール剤１７に連なるシール部が形成される。なお、段差
をケーシングの接合面側に設けて空隙を形成してもよ
い。また、ケーシングがシリンダブロックに一体に形成
されたものであってもケーシングカバーとの接合面にお
いて本発明が成立することは言うまでもない。
【０００９】
【発明の効果】上記構成によれば、収容溝からウオータ
ポンプ内部に通じる押し出し空隙が形成されているた
め、収容溝から押し出された過剰なシール剤の大部分が
押し出しの抵抗の小さい空隙の方に連続的に押し出さ
れ、収容溝内のシール剤に連なる空隙の厚さのシール部
が形成されるので、空隙よりシール剤がウオータポンプ
内にはみ出すことはなく、たとえ充填量が多すぎてはみ
出した場合でもポンプの水流の力により引きちぎれたり
することはなく、従来問題となっていたような引きちぎ
られたシール剤の小片がメカニカルシール等に噛み込ま
れてシール性が低下するという問題を解消させることが
できる。また、シール幅を増加させる必要がないので、
小型軽量のコンパクトな設計ができる利点も得られる。
ポンプ内部に通じる押し出し空隙が形成されているた
め、収容溝から押し出された過剰なシール剤の大部分が
押し出しの抵抗の小さい空隙の方に連続的に押し出さ
れ、収容溝内のシール剤に連なる空隙の厚さのシール部
が形成されるので、空隙よりシール剤がウオータポンプ
内にはみ出すことはなく、たとえ充填量が多すぎてはみ
出した場合でもポンプの水流の力により引きちぎれたり
することはなく、従来問題となっていたような引きちぎ
られたシール剤の小片がメカニカルシール等に噛み込ま
れてシール性が低下するという問題を解消させることが
できる。また、シール幅を増加させる必要がないので、
小型軽量のコンパクトな設計ができる利点も得られる。
【図１】本発明の実施例の要部縦断面図である。
【図２】図１の部分拡大図である。
【図３】従来の実施例の要部断面図である。
【図４】従来の他の実施例の要部断面図である。
４ ウオータポンプ ７ ケーシング ８ ケーシングカバー １５，１６接合面 １７ 液状シール剤 １８ 収容溝 １９ 空隙 ２０ ウオータポンプ内部
Claims (1)
- 【請求項１】液状シール剤をケーシングとこれに接合さ
れるケーシングカバーとの間に装填し、前記液状シール
剤により封止状態が保たれるようにした内燃機関のウオ
ータポンプにおいて、ケーシングおよびケーシングカバ
ーの少なくともいずれか一方の接合面に設けられた液状
シール剤の収容溝からウオータポンプ内部に通じる押し
出し空隙が形成され、該空隙に溝内の過剰なシール剤を
連続的に押し出して充填させたことを特徴とする内燃機
関のウオータポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20332595A JPH0953449A (ja) | 1995-08-09 | 1995-08-09 | 内燃機関のウオータポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20332595A JPH0953449A (ja) | 1995-08-09 | 1995-08-09 | 内燃機関のウオータポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0953449A true JPH0953449A (ja) | 1997-02-25 |
Family
ID=16472152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20332595A Pending JPH0953449A (ja) | 1995-08-09 | 1995-08-09 | 内燃機関のウオータポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0953449A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8931782B2 (en) * | 2003-10-10 | 2015-01-13 | Nissan Motor Co., Ltd. | Seal structure |
| JP2015175031A (ja) * | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 株式会社中家製作所 | 組立式密閉チャンバ |
-
1995
- 1995-08-09 JP JP20332595A patent/JPH0953449A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8931782B2 (en) * | 2003-10-10 | 2015-01-13 | Nissan Motor Co., Ltd. | Seal structure |
| JP2015175031A (ja) * | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 株式会社中家製作所 | 組立式密閉チャンバ |
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