JPH094324A - パワーウィンドの運動を制御するための装置 - Google Patents
パワーウィンドの運動を制御するための装置Info
- Publication number
- JPH094324A JPH094324A JP8124714A JP12471496A JPH094324A JP H094324 A JPH094324 A JP H094324A JP 8124714 A JP8124714 A JP 8124714A JP 12471496 A JP12471496 A JP 12471496A JP H094324 A JPH094324 A JP H094324A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- dome
- disc
- electrical contacts
- window
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 11
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000005281 excited state Effects 0.000 claims description 7
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 7
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 6
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 4
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H23/00—Tumbler or rocker switches, i.e. switches characterised by being operated by rocking an operating member in the form of a rocker button
- H01H23/28—Tumbler or rocker switches, i.e. switches characterised by being operated by rocking an operating member in the form of a rocker button with three operating positions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/80—User interfaces
- E05Y2400/85—User input means
- E05Y2400/852—Sensors
- E05Y2400/854—Switches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/80—User interfaces
- E05Y2400/85—User input means
- E05Y2400/856—Actuation thereof
- E05Y2400/858—Actuation thereof by body parts, e.g. by feet
- E05Y2400/86—Actuation thereof by body parts, e.g. by feet by hand
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2300/00—Orthogonal indexing scheme relating to electric switches, relays, selectors or emergency protective devices covered by H01H
- H01H2300/01—Application power window
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H5/00—Snap-action arrangements, i.e. in which during a single opening operation or a single closing operation energy is first stored and then released to produce or assist the contact movement
- H01H5/04—Energy stored by deformation of elastic members
- H01H5/30—Energy stored by deformation of elastic members by buckling of disc springs
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 乗物パワーウィンドの全開位置と全閉位置と
の間の運動を制御するための装置を提供する。 【解決手段】 装置は、励起された時にウィンドを動か
すための、励起可能な電動モータを備える。スイッチア
センブリが、モータを励起して、ウィンドを全開位置又
は全閉位置へ動かす。スイッチアセンブリは、第１の電
気接点２８２と、該第１の電気接点から電気的に絶縁さ
れた第２の電気接点２８４とを有する。導電性のディス
ク２８６が、周縁部のドーム状部分２９０を有してお
り、ディスクの周縁部の一部が、一方の電気接点（２８
２又は２８４）に接続されている。他方の電気接点（２
８４又は２８２）は、ディスク２８６に隣接していて、
最初はディスクから隔置されている。ディスクは、弾性
的に撓んで上記他方の電気接点に係合し、第１及び第２
の電気接点を電気的に接続する。これにより、電動モー
タが励起され、ウィンドを全開位置又は全閉位置に向け
て動かす。
の間の運動を制御するための装置を提供する。 【解決手段】 装置は、励起された時にウィンドを動か
すための、励起可能な電動モータを備える。スイッチア
センブリが、モータを励起して、ウィンドを全開位置又
は全閉位置へ動かす。スイッチアセンブリは、第１の電
気接点２８２と、該第１の電気接点から電気的に絶縁さ
れた第２の電気接点２８４とを有する。導電性のディス
ク２８６が、周縁部のドーム状部分２９０を有してお
り、ディスクの周縁部の一部が、一方の電気接点（２８
２又は２８４）に接続されている。他方の電気接点（２
８４又は２８２）は、ディスク２８６に隣接していて、
最初はディスクから隔置されている。ディスクは、弾性
的に撓んで上記他方の電気接点に係合し、第１及び第２
の電気接点を電気的に接続する。これにより、電動モー
タが励起され、ウィンドを全開位置又は全閉位置に向け
て動かす。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗物パワーウィン
ドの運動を制御するための電気スイッチに関し、より詳
細には、手動制御要素及び自動制御要素を有するスイッ
チに関する。
ドの運動を制御するための電気スイッチに関し、より詳
細には、手動制御要素及び自動制御要素を有するスイッ
チに関する。
【０００２】
【従来の技術】電動パワーウィンドを備える乗物は一般
に、幾つかのスイッチを有する制御装置を備えている。
各々のスイッチは、乗物ウィンドを開閉するための電動
モータの励起を制御する。そのようなスイッチは一般
に、関連するウィンドの近くに位置している。上記制御
装置は、また、乗物の総てのウィンドを一箇所から遠隔
制御するための、マスタースイッチアセンブリを備えて
いる。このマスタースイッチアセンブリは、乗物のドラ
イバすなわち運転者（以下、単にドライバと称する）の
近くに位置している。
に、幾つかのスイッチを有する制御装置を備えている。
各々のスイッチは、乗物ウィンドを開閉するための電動
モータの励起を制御する。そのようなスイッチは一般
に、関連するウィンドの近くに位置している。上記制御
装置は、また、乗物の総てのウィンドを一箇所から遠隔
制御するための、マスタースイッチアセンブリを備えて
いる。このマスタースイッチアセンブリは、乗物のドラ
イバすなわち運転者（以下、単にドライバと称する）の
近くに位置している。
【０００３】乗物パワーウィンド用の制御装置に使用さ
れる１つの周知のスイッチ構造は、上記マスタースイッ
チアセンブリの近くに位置しており、ドライバに隣接す
るパワーウィンドを制御する。そのようなスイッチは、
アクチュエータを有しており、このアクチュエータは、
手動操作により押し下げられて両方向に枢動し、電気接
点に係合してこれら電気接点を閉成して、モータを励起
する。このモータは、アクチュエータが枢動する方向及
び距離に応じて、ウィンドを上昇あるいは下降させる。
ウィンドの運動を手動制御するためには、アクチュエー
タを一方の方向に所定距離だけ枢動させ、電気接点を互
いに係合させる。ユーザは、アクチュエータをその位置
に保持し、ウィンドが所望位置まで上昇あるいは下降す
るまで、モータを励起させる。次に、ユーザは、アクチ
ュエータに作用している圧力を解放して、ウィンドの運
動を停止させる。
れる１つの周知のスイッチ構造は、上記マスタースイッ
チアセンブリの近くに位置しており、ドライバに隣接す
るパワーウィンドを制御する。そのようなスイッチは、
アクチュエータを有しており、このアクチュエータは、
手動操作により押し下げられて両方向に枢動し、電気接
点に係合してこれら電気接点を閉成して、モータを励起
する。このモータは、アクチュエータが枢動する方向及
び距離に応じて、ウィンドを上昇あるいは下降させる。
ウィンドの運動を手動制御するためには、アクチュエー
タを一方の方向に所定距離だけ枢動させ、電気接点を互
いに係合させる。ユーザは、アクチュエータをその位置
に保持し、ウィンドが所望位置まで上昇あるいは下降す
るまで、モータを励起させる。次に、ユーザは、アクチ
ュエータに作用している圧力を解放して、ウィンドの運
動を停止させる。
【０００４】上記スイッチは、作動可能な電子回路にも
作動的に接続されている。そのような回路は、モータを
連続的に励起させ、ウィンドを全開位置又は全閉位置へ
動かす。上記回路は、最初に作動された時に、モータを
励起し、上記スイッチに加えられている押し下げ力が解
放された後でも、そのような励起を維持する。上記回路
の最初の作動は一般に、ウィンドの運動の手動制御が生
ずる所定の距離を越える位置まで、上記アクチュエータ
を少なくとも瞬間的に枢動させることにより、生ずる。
この特徴は、「オートダウン」又は「オートアップ」と
して知られている。
作動的に接続されている。そのような回路は、モータを
連続的に励起させ、ウィンドを全開位置又は全閉位置へ
動かす。上記回路は、最初に作動された時に、モータを
励起し、上記スイッチに加えられている押し下げ力が解
放された後でも、そのような励起を維持する。上記回路
の最初の作動は一般に、ウィンドの運動の手動制御が生
ずる所定の距離を越える位置まで、上記アクチュエータ
を少なくとも瞬間的に枢動させることにより、生ずる。
この特徴は、「オートダウン」又は「オートアップ」と
して知られている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題及び課題を解決するため
の手段】本発明は、乗物パワーウィンドを全開位置と全
閉位置との間で動かすための装置を提供する。
の手段】本発明は、乗物パワーウィンドを全開位置と全
閉位置との間で動かすための装置を提供する。
【０００６】本装置は、励起された時にウィンドを所望
の方向に動かすための、励起可能な電動モータを備えて
いる。装置はまた、上記電動モータを励起して、乗物ウ
ィンドを全開位置及び全閉位置の一方に向けて動かすた
めの手段を備えている。
の方向に動かすための、励起可能な電動モータを備えて
いる。装置はまた、上記電動モータを励起して、乗物ウ
ィンドを全開位置及び全閉位置の一方に向けて動かすた
めの手段を備えている。
【０００７】本発明によれば、電動モータを励起するた
めの上記手段は、第１の電気接点を有するスイッチアセ
ンブリを備えている。第２の電気接点が、上記第１の電
気接点から電気的に絶縁されている。周縁部及びドーム
状部分を有する導電性のディスクが、ディスクの周縁部
において、第１及び第２の電気接点の一方（一方の電気
接点）と電気的に接続されている。第１及び第２の電気
接点の他方（他方の電気接点）は、上記ディスクに隣接
して位置しており、最初は、上記ドーム状部分から隔置
されている。上記ドーム状部分は、弾性的に撓んで、上
記他方の電気接点に係合し、第１及び第２の電気接点を
電気的に接続する。手動操作により動かすことのできる
第１の部材が、該第１の部材に与えられる手動操作力に
応答して運動するように支持されており、上記第１の部
材は、上記ドーム状部分を撓ませて、上記他方の電気接
点に係合させ、電動モータを励起する。
めの上記手段は、第１の電気接点を有するスイッチアセ
ンブリを備えている。第２の電気接点が、上記第１の電
気接点から電気的に絶縁されている。周縁部及びドーム
状部分を有する導電性のディスクが、ディスクの周縁部
において、第１及び第２の電気接点の一方（一方の電気
接点）と電気的に接続されている。第１及び第２の電気
接点の他方（他方の電気接点）は、上記ディスクに隣接
して位置しており、最初は、上記ドーム状部分から隔置
されている。上記ドーム状部分は、弾性的に撓んで、上
記他方の電気接点に係合し、第１及び第２の電気接点を
電気的に接続する。手動操作により動かすことのできる
第１の部材が、該第１の部材に与えられる手動操作力に
応答して運動するように支持されており、上記第１の部
材は、上記ドーム状部分を撓ませて、上記他方の電気接
点に係合させ、電動モータを励起する。
【０００８】第２の部材が、上記手動操作で動かすこと
のできる第１の部材とディスクとの間で運動するように
支持されている。この第２の部材は、上記第１の部材に
よって動かされ、上記ドーム状部分を撓ませて上記他方
の電気接点に係合させる。上記第２の部材は、上記ディ
スクに向かってあるいは該ディスクから離れる方向に、
直線的に運動可能であり、上記ディスクのドーム状部分
に対して実質的に直角に伸長する経路に沿って運動する
のが好ましい。上記第２の部材は、凸面を有する端部分
を備えている。上記第１の部材は、Ｖ字形状の凹面を有
する端部分を含むアクチュエータアームを備えており、
上記端部分は、上記第２の部材の端部分に係合して、該
第２の部材を動かす。
のできる第１の部材とディスクとの間で運動するように
支持されている。この第２の部材は、上記第１の部材に
よって動かされ、上記ドーム状部分を撓ませて上記他方
の電気接点に係合させる。上記第２の部材は、上記ディ
スクに向かってあるいは該ディスクから離れる方向に、
直線的に運動可能であり、上記ディスクのドーム状部分
に対して実質的に直角に伸長する経路に沿って運動する
のが好ましい。上記第２の部材は、凸面を有する端部分
を備えている。上記第１の部材は、Ｖ字形状の凹面を有
する端部分を含むアクチュエータアームを備えており、
上記端部分は、上記第２の部材の端部分に係合して、該
第２の部材を動かす。
【０００９】本装置はまた、上記ディスクのドーム状部
分が上記他方の電気接点から離れた後に、電動モータの
励起状態を維持するための回路手段を備えている。本装
置は更に、揺動接点部分も備えており、該揺動接点部分
は、上記第１の部材が、電動モータが励起されていない
ニュートラル位置とドーム状部分が撓んでモータを励起
している励起位置との間の、中間位置に手動操作により
保持されている時にだけ、電動モータを励起して、ウィ
ンドを全開位置に向かう方向に動かす。
分が上記他方の電気接点から離れた後に、電動モータの
励起状態を維持するための回路手段を備えている。本装
置は更に、揺動接点部分も備えており、該揺動接点部分
は、上記第１の部材が、電動モータが励起されていない
ニュートラル位置とドーム状部分が撓んでモータを励起
している励起位置との間の、中間位置に手動操作により
保持されている時にだけ、電動モータを励起して、ウィ
ンドを全開位置に向かう方向に動かす。
【００１０】本発明の別の特徴及び利点は、図面を参照
して以下の記載を読むことにより、当業者には明らかと
なろう。
して以下の記載を読むことにより、当業者には明らかと
なろう。
【００１１】
【発明の実施の形態】乗物のパワーウィンド装置２０
（図１及び図２）は、ウィンド２２を備えており、該ウ
ィンドは、ドア２６の内側の可動フレーム及び移動機構
２４の中に装着されている。ウィンド２２は、全開位置
と全閉位置との間で、両方向（一方及び他方の対向する
方向）に摺動する。主制御アセンブリ２８が、乗物を操
縦するドライバ（以下、単にドライバと称する）のため
のシート（図示せず）付近のドア２６のアームレスト３
０の中に設けられている。
（図１及び図２）は、ウィンド２２を備えており、該ウ
ィンドは、ドア２６の内側の可動フレーム及び移動機構
２４の中に装着されている。ウィンド２２は、全開位置
と全閉位置との間で、両方向（一方及び他方の対向する
方向）に摺動する。主制御アセンブリ２８が、乗物を操
縦するドライバ（以下、単にドライバと称する）のため
のシート（図示せず）付近のドア２６のアームレスト３
０の中に設けられている。
【００１２】主制御アセンブリ２８は、乗物のウィンド
（以下、単にウィンドと称する）２２の各々の位置及び
運動を制御する機能をドライバに与える。主制御アセン
ブリ２８は、導線４２を介して、乗物の電源４０（Ｂ
＋）に、また、導線４６を介して、シャーシ又はフレー
ムの接続部４４（アース）に、それぞれ電気的に接続さ
れている。主制御アセンブリ２８は、複数の別個のスイ
ッチアセンブリ６２、６４を備えている。
（以下、単にウィンドと称する）２２の各々の位置及び
運動を制御する機能をドライバに与える。主制御アセン
ブリ２８は、導線４２を介して、乗物の電源４０（Ｂ
＋）に、また、導線４６を介して、シャーシ又はフレー
ムの接続部４４（アース）に、それぞれ電気的に接続さ
れている。主制御アセンブリ２８は、複数の別個のスイ
ッチアセンブリ６２、６４を備えている。
【００１３】各々のスイッチアセンブリ６２、６４は、
乗物の関連するウィンド２２を動かすように、両方向に
枢動することができる。各々のスイッチアセンブリ６
２、６４は、ウィンド２２の運動が生じない中央位置す
なわちニュートラル位置へ戻るように、弾性的に偏倚さ
れている。図示の実施例においては、主制御アセンブリ
２８の一方のスイッチアセンブリ６２が、本発明の総て
の特徴を備えている。主制御アセンブリ２８は、３つの
スイッチアセンブリ６４も備えている。スイッチアセン
ブリ６２、６４のどのような他の組み合わせも、主制御
アセンブリ２８に使用することができることは理解され
よう。
乗物の関連するウィンド２２を動かすように、両方向に
枢動することができる。各々のスイッチアセンブリ６
２、６４は、ウィンド２２の運動が生じない中央位置す
なわちニュートラル位置へ戻るように、弾性的に偏倚さ
れている。図示の実施例においては、主制御アセンブリ
２８の一方のスイッチアセンブリ６２が、本発明の総て
の特徴を備えている。主制御アセンブリ２８は、３つの
スイッチアセンブリ６４も備えている。スイッチアセン
ブリ６２、６４のどのような他の組み合わせも、主制御
アセンブリ２８に使用することができることは理解され
よう。
【００１４】本発明を具体化するスイッチアセンブリ６
２は、ドライバの位置に隣接するウィンド２２の作動を
制御する。スイッチアセンブリ６４は、ドライバから離
れた位置にあるウィンド２２、例えば、前部座席すなわ
ちフロントシートの乗客の位置に隣接するウィンド、及
び、後部座席すなわちバックシートの乗客の位置に隣接
するウィンドを制御する。スイッチアセンブリ６２、６
４は総て、関連するウィンド２２の運動を手動制御すな
わち「マニュアル」制御することができる。スイッチア
センブリ６２は、ドライバの位置に隣接するウィンド２
２の運動を自動制御すなわち「オートマチック」制御す
ることもできる。
２は、ドライバの位置に隣接するウィンド２２の作動を
制御する。スイッチアセンブリ６４は、ドライバから離
れた位置にあるウィンド２２、例えば、前部座席すなわ
ちフロントシートの乗客の位置に隣接するウィンド、及
び、後部座席すなわちバックシートの乗客の位置に隣接
するウィンドを制御する。スイッチアセンブリ６２、６
４は総て、関連するウィンド２２の運動を手動制御すな
わち「マニュアル」制御することができる。スイッチア
センブリ６２は、ドライバの位置に隣接するウィンド２
２の運動を自動制御すなわち「オートマチック」制御す
ることもできる。
【００１５】各々のスイッチアセンブリ６２、６４は、
対応する電動モータ６６に電気的に接続されて、そのよ
うなモータの作動を制御する。モータ６６は、ウィンド
２２を支持するフレーム及び移動機構２４に作動的に接
続されている。モータ６６は、励起された時に、フレー
ム及び移動機構２４と協働して、ウィンド２２を全開位
置と全閉位置との間で動かす。電源４０は、点火スイッ
チ８４に電気的に接続されている。電動モータ６６は、
両方向に回転することのできる、ＤＣモータすなわち直
流モータである。
対応する電動モータ６６に電気的に接続されて、そのよ
うなモータの作動を制御する。モータ６６は、ウィンド
２２を支持するフレーム及び移動機構２４に作動的に接
続されている。モータ６６は、励起された時に、フレー
ム及び移動機構２４と協働して、ウィンド２２を全開位
置と全閉位置との間で動かす。電源４０は、点火スイッ
チ８４に電気的に接続されている。電動モータ６６は、
両方向に回転することのできる、ＤＣモータすなわち直
流モータである。
【００１６】スイッチアセンブリ６２（図４乃至図１
０）は、主制御アセンブリ２８のプリント回路板１００
に取り付けられている。スイッチアセンブリ６２（図
４、図５及び図７）は、ベース１０２と、レバー１０４
と、一対のロッカースイッチ１０６、１０８と、一対の
ドームスイッチ１２２、１２４（図７）と、一対のプラ
ンジャ１２６、１２８と、一対の保持回路１４０、１４
２（図３）と、ＬＥＤ１４４（図７）とを備えている。
スイッチアセンブリ６２のベース１０２は、プリント回
路板１００の上に設けられている。レバー１０４は、ス
イッチアセンブリ６２の軸線Ａ（図４及び図５）の周囲
で、図５に示す中央位置すなわちニュートラル位置から
両方向に枢動するように、ベース１０２によって支持さ
れている。
０）は、主制御アセンブリ２８のプリント回路板１００
に取り付けられている。スイッチアセンブリ６２（図
４、図５及び図７）は、ベース１０２と、レバー１０４
と、一対のロッカースイッチ１０６、１０８と、一対の
ドームスイッチ１２２、１２４（図７）と、一対のプラ
ンジャ１２６、１２８と、一対の保持回路１４０、１４
２（図３）と、ＬＥＤ１４４（図７）とを備えている。
スイッチアセンブリ６２のベース１０２は、プリント回
路板１００の上に設けられている。レバー１０４は、ス
イッチアセンブリ６２の軸線Ａ（図４及び図５）の周囲
で、図５に示す中央位置すなわちニュートラル位置から
両方向に枢動するように、ベース１０２によって支持さ
れている。
【００１７】一連の金属のスイッチ端子が、スイッチの
ベースから突出し、プリント回路板１００の対応する穴
を貫通している。そのようなスイッチ端子は、プリント
回路板１００によって担持される回路トレースにハンダ
付けされている。スイッチアセンブリ６２に入る電気信
号及び該スイッチアセンブリから出る電気信号は総て、
回路トレースを介してスイッチ端子に接続される。
ベースから突出し、プリント回路板１００の対応する穴
を貫通している。そのようなスイッチ端子は、プリント
回路板１００によって担持される回路トレースにハンダ
付けされている。スイッチアセンブリ６２に入る電気信
号及び該スイッチアセンブリから出る電気信号は総て、
回路トレースを介してスイッチ端子に接続される。
【００１８】上記一対のロッカースイッチ１０６、１０
８は、スイッチアセンブリ６２の中で、軸線Ａに平行な
方向に隔置されている。ロッカースイッチ１０６、１０
８は、図２及び図３に示すように、スイッチアセンブリ
６２に関連して設けられる電動モータ６６に電気的に接
続されている。各々のロッカースイッチ１０６、１０８
は、関連するウィンド２２の両方向の運動を「マニュア
ル制御」するために、用いられる。上記一対のドームス
イッチ１２２、１２４は、保持回路１４０、１４２に電
気的に接続されており、これら保持回路も、関連するウ
ィンド２２の全開位置及び全閉位置への運動を「オート
制御」するために、モータ６６に電気的に接続されてい
る。
８は、スイッチアセンブリ６２の中で、軸線Ａに平行な
方向に隔置されている。ロッカースイッチ１０６、１０
８は、図２及び図３に示すように、スイッチアセンブリ
６２に関連して設けられる電動モータ６６に電気的に接
続されている。各々のロッカースイッチ１０６、１０８
は、関連するウィンド２２の両方向の運動を「マニュア
ル制御」するために、用いられる。上記一対のドームス
イッチ１２２、１２４は、保持回路１４０、１４２に電
気的に接続されており、これら保持回路も、関連するウ
ィンド２２の全開位置及び全閉位置への運動を「オート
制御」するために、モータ６６に電気的に接続されてい
る。
【００１９】ベース１０２は、スイッチ１０６、１０
８、１２２、１２４を支持している。保持回路１４０、
１４２は、ある条件の下で、「オートアップ」モード及
び「オートダウン」モードで機能するパワーを与える。
保持回路１４０、１４２はドームスイッチ１２２、１２
４が少なくとも瞬間的に通電状態になり、その後非通電
状態になった後に、モータ６６の励起状態を維持する。
８、１２２、１２４を支持している。保持回路１４０、
１４２は、ある条件の下で、「オートアップ」モード及
び「オートダウン」モードで機能するパワーを与える。
保持回路１４０、１４２はドームスイッチ１２２、１２
４が少なくとも瞬間的に通電状態になり、その後非通電
状態になった後に、モータ６６の励起状態を維持する。
【００２０】保持回路１４０、１４２（図３）は、モー
タ６６の励起状態を維持して所定の継続時間にわたって
所望の方向に回転させるどのようなタイプの適宜な回路
とすることもできる。上記所定の継続時間は、一定の時
間とするか、あるいは、モータ６６の「過電流」状態が
検知されるまでの時間とすることができる。そのような
過電流状態は、ウィンド２２が、全開位置まで動いたこ
と、あるいは、全閉位置まで動いたこと、若しくは、ウ
ィンドが動けなくなった何等かの中間位置にあることを
表す。
タ６６の励起状態を維持して所定の継続時間にわたって
所望の方向に回転させるどのようなタイプの適宜な回路
とすることもできる。上記所定の継続時間は、一定の時
間とするか、あるいは、モータ６６の「過電流」状態が
検知されるまでの時間とすることができる。そのような
過電流状態は、ウィンド２２が、全開位置まで動いたこ
と、あるいは、全閉位置まで動いたこと、若しくは、ウ
ィンドが動けなくなった何等かの中間位置にあることを
表す。
【００２１】レバー１０４は、図５及び図７に示す中央
位置すなわちニュートラル位置から、軸線Ａの周囲で、
２つの対向する方向の一方に枢動するように、手動操作
で押し下げられる。レバー１０４は、第１の作動位置
（Ｉ）まで、一方の方向（例えば、図６Ａで見て反時計
方向）に枢動することができる。上記第１の作動位置
（Ｉ）は、レバーの枢動可能な行程の終端限界ではな
い。上記第１の作動位置（Ｉ）にある時には、ロッカー
スイッチ１０６は、「マニュアル操作」でモータ６６を
励起する。このように、レバー１０４がマニュアル操作
で第１の作動位置（Ｉ）に保持されている場合にだけ、
モータ６６が励起されて、第１の方向に回転する。モー
タ６６の励起は、レバー１０４が上記第１の作動位置
（Ｉ）にあってモータ６６に電力を与えている時に、作
動されているすなわち電源４０に電気的に接続されてい
るロッカースイッチ１０６を介して、行われる。
位置すなわちニュートラル位置から、軸線Ａの周囲で、
２つの対向する方向の一方に枢動するように、手動操作
で押し下げられる。レバー１０４は、第１の作動位置
（Ｉ）まで、一方の方向（例えば、図６Ａで見て反時計
方向）に枢動することができる。上記第１の作動位置
（Ｉ）は、レバーの枢動可能な行程の終端限界ではな
い。上記第１の作動位置（Ｉ）にある時には、ロッカー
スイッチ１０６は、「マニュアル操作」でモータ６６を
励起する。このように、レバー１０４がマニュアル操作
で第１の作動位置（Ｉ）に保持されている場合にだけ、
モータ６６が励起されて、第１の方向に回転する。モー
タ６６の励起は、レバー１０４が上記第１の作動位置
（Ｉ）にあってモータ６６に電力を与えている時に、作
動されているすなわち電源４０に電気的に接続されてい
るロッカースイッチ１０６を介して、行われる。
【００２２】レバー１０４は、枢動行程の限界あるいは
その限界付近にある第２の作動位置（ＩＩ）まで、同じ
方向（反時計方向）に更に幾分枢動することができる。
レバー１０４の上記第２の作動位置（ＩＩ）は、ドーム
スイッチ１２２を作動させてすなわち「閉成」させて、
保持回路１４０に電力を供給する。ドームスイッチ１２
２は、保持回路１４０をトリガするために、瞬間的に作
動させるだけで良い。保持回路１４０は、レバー１０４
が第２の作動位置（ＩＩ）から解放されてニュートラル
位置へ戻った後でも、モータ６６の励起状態を持続させ
る。
その限界付近にある第２の作動位置（ＩＩ）まで、同じ
方向（反時計方向）に更に幾分枢動することができる。
レバー１０４の上記第２の作動位置（ＩＩ）は、ドーム
スイッチ１２２を作動させてすなわち「閉成」させて、
保持回路１４０に電力を供給する。ドームスイッチ１２
２は、保持回路１４０をトリガするために、瞬間的に作
動させるだけで良い。保持回路１４０は、レバー１０４
が第２の作動位置（ＩＩ）から解放されてニュートラル
位置へ戻った後でも、モータ６６の励起状態を持続させ
る。
【００２３】レバー１０４は、軸線Ａの周囲で反対方向
（図６Ｂで見た場合に時計方向）に第３の作動位置（Ｉ
ＩＩ）までマニュアル操作で枢動することができる。レ
バー１０４の第３の作動位置（ＩＩＩ）は、上記時計方
向におけるレバーの枢動可能な行程の終端限界ではない
が、モータ６６を励起させる。このように、スイッチア
センブリ６２は、「マニュアルアップ」の動作モードに
あり、レバー１０４がマニュアル操作で上記第３の作動
位置に保持されている限り、モータ６６を励起して第２
の方向に回転させる。そのようなモータの励起は、レバ
ー１０４が第３の作動位置（ＩＩＩ）にあり、従って、
モータ６６に電力を与えている時に作動されるロッカー
スイッチ１０８によって、行われる。
（図６Ｂで見た場合に時計方向）に第３の作動位置（Ｉ
ＩＩ）までマニュアル操作で枢動することができる。レ
バー１０４の第３の作動位置（ＩＩＩ）は、上記時計方
向におけるレバーの枢動可能な行程の終端限界ではない
が、モータ６６を励起させる。このように、スイッチア
センブリ６２は、「マニュアルアップ」の動作モードに
あり、レバー１０４がマニュアル操作で上記第３の作動
位置に保持されている限り、モータ６６を励起して第２
の方向に回転させる。そのようなモータの励起は、レバ
ー１０４が第３の作動位置（ＩＩＩ）にあり、従って、
モータ６６に電力を与えている時に作動されるロッカー
スイッチ１０８によって、行われる。
【００２４】レバー１０４は、行程の限界にあるあるい
はその限界付近にある第４の作動位置（ＩＶ）まで、同
じ時計方向にマニュアル操作で枢動させることもでき
る。上記第４の作動位置（ＩＶ）は、ドームスイッチ１
２４を作動すなわち「閉成」させて、保持回路１４２に
電力を供給する。ドームスイッチ１２４は、保持回路１
４２をトリガするために、瞬間的に作動させるだけで良
い。保持回路１４２は、レバー１０４が解放されてニュ
ートラル位置へ戻った後でも、モータ６６の励起状態を
継続させる。
はその限界付近にある第４の作動位置（ＩＶ）まで、同
じ時計方向にマニュアル操作で枢動させることもでき
る。上記第４の作動位置（ＩＶ）は、ドームスイッチ１
２４を作動すなわち「閉成」させて、保持回路１４２に
電力を供給する。ドームスイッチ１２４は、保持回路１
４２をトリガするために、瞬間的に作動させるだけで良
い。保持回路１４２は、レバー１０４が解放されてニュ
ートラル位置へ戻った後でも、モータ６６の励起状態を
継続させる。
【００２５】ロッカースイッチ１０６、１０８は、レバ
ー１０４が第１の作動位置又は第３の作動位置にある時
にだけ、作動されると通電状態になり、モータ６６に電
力を与える。従って、ロッカースイッチ１０６、１０８
は、ウィンド２２の上昇運動又は下降運動を「マニュア
ル制御」する。ドームスイッチ１２２、１２４は、レバ
ー１０４が第２の作動位置又は第４の作動位置に移動す
ると、作動されてそれぞれの保持回路１４０、１４２を
トリガし、所定の期間にわたってモータ６６に電力を与
える。従って、ドームスイッチ１２２、１２４は、ウィ
ンド２２の「オート」運動を制御する。
ー１０４が第１の作動位置又は第３の作動位置にある時
にだけ、作動されると通電状態になり、モータ６６に電
力を与える。従って、ロッカースイッチ１０６、１０８
は、ウィンド２２の上昇運動又は下降運動を「マニュア
ル制御」する。ドームスイッチ１２２、１２４は、レバ
ー１０４が第２の作動位置又は第４の作動位置に移動す
ると、作動されてそれぞれの保持回路１４０、１４２を
トリガし、所定の期間にわたってモータ６６に電力を与
える。従って、ドームスイッチ１２２、１２４は、ウィ
ンド２２の「オート」運動を制御する。
【００２６】レバー１０４は、最初は図５及び図７に示
す中央位置すなわちニュートラル位置にある。レバー１
０４がニュートラル位置にある時には、スイッチ１０
６、１０８、１２２、１２４は作動されず、モータ６６
に電力を与えない。レバー１０４は、一対のバネ偏倚さ
れたピン１６２、１６４（図５、図６Ａ及び図６Ｂ）を
担持している。ロッカースイッチ１０６（図５及び図６
Ａ）は、概ね「Ｍ字形状」の可動ロッカー接点１８２
と、正接点１８４と、アース接点１８６と、ピボットス
タンド１８８とを備えている。ロッカースイッチ１０６
の正接点１８４は、電源４０（図３）に電気的に接続さ
れている。アース接点１８６は、プリント回路板１００
のトレースを介して、乗物のシャーシすなわちアース接
続部４４に電気的に接続されている。可動ロッカー接点
１８２は、ピボットスタンド１８８及びコネクタ６８を
介して、電動モータ６６の端子２０２に電気的に接続さ
れている。コネクタ６８は、プリント回路板１００に取
り付けられており、図５には示されていない。
す中央位置すなわちニュートラル位置にある。レバー１
０４がニュートラル位置にある時には、スイッチ１０
６、１０８、１２２、１２４は作動されず、モータ６６
に電力を与えない。レバー１０４は、一対のバネ偏倚さ
れたピン１６２、１６４（図５、図６Ａ及び図６Ｂ）を
担持している。ロッカースイッチ１０６（図５及び図６
Ａ）は、概ね「Ｍ字形状」の可動ロッカー接点１８２
と、正接点１８４と、アース接点１８６と、ピボットス
タンド１８８とを備えている。ロッカースイッチ１０６
の正接点１８４は、電源４０（図３）に電気的に接続さ
れている。アース接点１８６は、プリント回路板１００
のトレースを介して、乗物のシャーシすなわちアース接
続部４４に電気的に接続されている。可動ロッカー接点
１８２は、ピボットスタンド１８８及びコネクタ６８を
介して、電動モータ６６の端子２０２に電気的に接続さ
れている。コネクタ６８は、プリント回路板１００に取
り付けられており、図５には示されていない。
【００２７】バネ偏倚されたピン１６２は、通常はロッ
カー接点１８２を下方に動かしてピボットスタンド１８
８及びアース接点１８６に係合させる、下向きの力を与
える。レバー１０４が、図６Ａに示す第１の作動位置へ
枢動されると、可動ロッカー１８２は、ピボットスタン
ド１８８の周囲で時計方向に枢動して、アース接点１８
６から離れると共に、正接点１８４に係合する。これに
より、モータ６６が励起され、ウィンド２２は、全開位
置に向かって下方に動く。
カー接点１８２を下方に動かしてピボットスタンド１８
８及びアース接点１８６に係合させる、下向きの力を与
える。レバー１０４が、図６Ａに示す第１の作動位置へ
枢動されると、可動ロッカー１８２は、ピボットスタン
ド１８８の周囲で時計方向に枢動して、アース接点１８
６から離れると共に、正接点１８４に係合する。これに
より、モータ６６が励起され、ウィンド２２は、全開位
置に向かって下方に動く。
【００２８】ロッカースイッチ１０８（図６Ｂ）は、概
ね「Ｍ字形状」の可動ロッカー接点２２２と、正接点２
２４と、アース接点２２６と、ピボットスタンド２２８
とを備えている。バネ偏倚されたピン１６４が、通常は
可動ロッカー接点２２２を下方に押圧してピボットスタ
ンド２２８及びアース接点２２６に係合させる、下向き
の力を与える。図６Ｂに示すように、レバー１０４が第
３の作動位置へ枢動すると、可動ロッカー接点２２２
は、スタンド２２８の周囲で反時計方向に枢動して、ア
ース接点２２６から離れると共に、正接点２２４に係合
する。これにより、モータ６６が励起され、ウィンドが
全閉位置に向かって上方に動く。
ね「Ｍ字形状」の可動ロッカー接点２２２と、正接点２
２４と、アース接点２２６と、ピボットスタンド２２８
とを備えている。バネ偏倚されたピン１６４が、通常は
可動ロッカー接点２２２を下方に押圧してピボットスタ
ンド２２８及びアース接点２２６に係合させる、下向き
の力を与える。図６Ｂに示すように、レバー１０４が第
３の作動位置へ枢動すると、可動ロッカー接点２２２
は、スタンド２２８の周囲で反時計方向に枢動して、ア
ース接点２２６から離れると共に、正接点２２４に係合
する。これにより、モータ６６が励起され、ウィンドが
全閉位置に向かって上方に動く。
【００２９】ロッカースイッチ１０８の正接点２２４
は、電源４０に電気的に接続されている（図３）。アー
ス接点２２６は、導線４６を介して、乗物のシャーシ又
はアース接続部４４に電気的に接続されている。ロッカ
ースイッチ１０８の可動ロッカー２２２は、ピボットス
タンド２２８及びコネクタ８２を介して、モータ６６の
端子２０４に電気的に接続されている。
は、電源４０に電気的に接続されている（図３）。アー
ス接点２２６は、導線４６を介して、乗物のシャーシ又
はアース接続部４４に電気的に接続されている。ロッカ
ースイッチ１０８の可動ロッカー２２２は、ピボットス
タンド２２８及びコネクタ８２を介して、モータ６６の
端子２０４に電気的に接続されている。
【００３０】レバー１０４が、第１の作動位置（Ｉ、マ
ニュアルダウン）へ枢動すると、ロッカースイッチ１０
６の可動ロッカー接点１８２は、正接点１８４に係合し
てスタンド１８８と電気的に接続される。可動接点１８
２は、アース接点１８６から離れて非導通状態になる。
ロッカースイッチ１０８の可動ロッカー接点２２２は、
アース接点２２６と係合した状態を維持している。モー
タ６６への電力の供給は、ロッカースイッチ１０６の正
接点１８４から、可動ロッカー接点１８２を通って、ス
タンド１８８へ、更に、コネクタ６８を通って端子２０
２まで行われ、また、モータから端子２０４及びコネク
タ８２を通って、ロッカースイッチ１０８のスタンド２
２８へ、更に、可動ロッカー接点２２２を通ってアース
接点２２６まで行われる。このように流れる電力は、モ
ータ６６を第１の方向に回転させる。モータ６６のその
ような第１の方向の回転は、ウィンド２２を全開位置に
向けて下方に動かす。
ニュアルダウン）へ枢動すると、ロッカースイッチ１０
６の可動ロッカー接点１８２は、正接点１８４に係合し
てスタンド１８８と電気的に接続される。可動接点１８
２は、アース接点１８６から離れて非導通状態になる。
ロッカースイッチ１０８の可動ロッカー接点２２２は、
アース接点２２６と係合した状態を維持している。モー
タ６６への電力の供給は、ロッカースイッチ１０６の正
接点１８４から、可動ロッカー接点１８２を通って、ス
タンド１８８へ、更に、コネクタ６８を通って端子２０
２まで行われ、また、モータから端子２０４及びコネク
タ８２を通って、ロッカースイッチ１０８のスタンド２
２８へ、更に、可動ロッカー接点２２２を通ってアース
接点２２６まで行われる。このように流れる電力は、モ
ータ６６を第１の方向に回転させる。モータ６６のその
ような第１の方向の回転は、ウィンド２２を全開位置に
向けて下方に動かす。
【００３１】一方、レバー１０４が、第３の作動位置
（ＩＩＩ、マニュアルアップ）まで反対方向に枢動する
と、ロッカースイッチ１０８の可動ロッカー接点２２２
は、正接点２２４と導通状態になる。ロッカースイッチ
１０６の可動ロッカー接点１８２は、アース接点１８６
と導通状態を維持している。モータ６６への電力の供給
は、正接点２２４から、可動ロッカー接点２２２、スタ
ンド２２８及びコネクタ８２を通って、モータの端子２
０４まで行われ、また、モータの端子２０２から、コネ
クタ６８を通って、ロッカースイッチ１０６のスタンド
１８８まで、更に、可動ロッカー接点１８２を通って、
ロッカースイッチ１０６のアース接点１８６まで行われ
る。このように供給される電力は、モータ６６を第２の
方向に回転させる。モータ６６のそのような第２の方向
の回転は、ウィンド２２を上昇させ、従って、ウィンド
を閉じる。スイッチアセンブリ６２のレバー１０４を操
作すると、その時には、ロッカースイッチ１０６又は１
０８の可動ロッカー接点１８２又は２２２の一方だけ
が、関連する正接点１８４又は２２４と電気的に接触
し、一方、他方のロッカースイッチ１０８又は１０６の
可動ロッカー接点２２２又は１８２は、関連するアース
接点２２６又は１８６に係合した状態に維持されること
は明らかである。
（ＩＩＩ、マニュアルアップ）まで反対方向に枢動する
と、ロッカースイッチ１０８の可動ロッカー接点２２２
は、正接点２２４と導通状態になる。ロッカースイッチ
１０６の可動ロッカー接点１８２は、アース接点１８６
と導通状態を維持している。モータ６６への電力の供給
は、正接点２２４から、可動ロッカー接点２２２、スタ
ンド２２８及びコネクタ８２を通って、モータの端子２
０４まで行われ、また、モータの端子２０２から、コネ
クタ６８を通って、ロッカースイッチ１０６のスタンド
１８８まで、更に、可動ロッカー接点１８２を通って、
ロッカースイッチ１０６のアース接点１８６まで行われ
る。このように供給される電力は、モータ６６を第２の
方向に回転させる。モータ６６のそのような第２の方向
の回転は、ウィンド２２を上昇させ、従って、ウィンド
を閉じる。スイッチアセンブリ６２のレバー１０４を操
作すると、その時には、ロッカースイッチ１０６又は１
０８の可動ロッカー接点１８２又は２２２の一方だけ
が、関連する正接点１８４又は２２４と電気的に接触
し、一方、他方のロッカースイッチ１０８又は１０６の
可動ロッカー接点２２２又は１８２は、関連するアース
接点２２６又は１８６に係合した状態に維持されること
は明らかである。
【００３２】ドームスイッチ１２２、１２４（図７及び
図８Ａ）は、スイッチアセンブリ６２のベース１０２の
直ぐ下方で、回路板１００に担持されている。各々のド
ームスイッチ１２２、１２４は、外側の環状の第１の接
点２８２（図９及び図１０）と、円形の内側の第２の接
点２８４とを有しており、この第２の接点は、上記環状
の第１の接点の中で同軸状に設けられている。導電性の
ディスク２８６は、弾性的に撓むことのできる金属材料
から形成されるのが好ましく、上記外側の接点２８２及
び内側の接点２８４と同軸状に設けられている。ディス
ク２８６は、周縁部２８８と、球の一部であるのが好ま
しい、ドーム型の部分２９０とを有している。ディスク
２８６は、少なくとも該ディスクの周縁部２８８の一部
において、外側接点２８２に係合し、テープ又はハンダ
の如き適宜な手段２９２によって、プリント回路板１０
０及び外側接点に接合されている。ディスク２８６は、
内側接点２８４に係合するように撓むことができる。
図８Ａ）は、スイッチアセンブリ６２のベース１０２の
直ぐ下方で、回路板１００に担持されている。各々のド
ームスイッチ１２２、１２４は、外側の環状の第１の接
点２８２（図９及び図１０）と、円形の内側の第２の接
点２８４とを有しており、この第２の接点は、上記環状
の第１の接点の中で同軸状に設けられている。導電性の
ディスク２８６は、弾性的に撓むことのできる金属材料
から形成されるのが好ましく、上記外側の接点２８２及
び内側の接点２８４と同軸状に設けられている。ディス
ク２８６は、周縁部２８８と、球の一部であるのが好ま
しい、ドーム型の部分２９０とを有している。ディスク
２８６は、少なくとも該ディスクの周縁部２８８の一部
において、外側接点２８２に係合し、テープ又はハンダ
の如き適宜な手段２９２によって、プリント回路板１０
０及び外側接点に接合されている。ディスク２８６は、
内側接点２８４に係合するように撓むことができる。
【００３３】ドームスイッチ１２２の上にはプランジャ
１２６が設けられている。同様に、ドームスイッチ１２
４の上にはプランジャ１２８が設けられている。各々の
プランジャ１２６、１２８は、ディスク２８６のドーム
型の部分２９０に対して直交する直線的な方向に運動す
ることができる。各々のプランジャ１２６、１２８は、
ベース１０２の通路の中で直線的な往復運動をするよう
に該通路の中に収容された、細長いボディ２４４を有し
ている。また、各々のプランジャ１２６、１２８は、ボ
ディ２４４の上方端に位置する端部分２４６を有してお
り、該端部分は、茸型の拡大されたヘッドを有してい
る。図４に最も良く示すように、プランジャ１２６、１
２８は、ロッカースイッチ１０６、１０８の間でベース
１０２の中心線に沿って形成された通路の中に担持され
ている。
１２６が設けられている。同様に、ドームスイッチ１２
４の上にはプランジャ１２８が設けられている。各々の
プランジャ１２６、１２８は、ディスク２８６のドーム
型の部分２９０に対して直交する直線的な方向に運動す
ることができる。各々のプランジャ１２６、１２８は、
ベース１０２の通路の中で直線的な往復運動をするよう
に該通路の中に収容された、細長いボディ２４４を有し
ている。また、各々のプランジャ１２６、１２８は、ボ
ディ２４４の上方端に位置する端部分２４６を有してお
り、該端部分は、茸型の拡大されたヘッドを有してい
る。図４に最も良く示すように、プランジャ１２６、１
２８は、ロッカースイッチ１０６、１０８の間でベース
１０２の中心線に沿って形成された通路の中に担持され
ている。
【００３４】図７に示すように、レバー１０４は、該レ
バーの両側部に設けられる一対のアクチュエータアーム
２４２を有している。レバー１０４の各々のアクチュエ
ータアーム２４２は、凹面形状の端面２４８を有してお
り、該端面は、対応するプランジャ１２６の端部分２４
６に係合し、該端部分に沿って摺動し、且つ、該端部分
を押圧するように、Ｖ字形状を有している。
バーの両側部に設けられる一対のアクチュエータアーム
２４２を有している。レバー１０４の各々のアクチュエ
ータアーム２４２は、凹面形状の端面２４８を有してお
り、該端面は、対応するプランジャ１２６の端部分２４
６に係合し、該端部分に沿って摺動し、且つ、該端部分
を押圧するように、Ｖ字形状を有している。
【００３５】レバー１０４が、図８Ａに示すように、第
２の作動位置へ枢動すると、プランジャ１２６は、図９
で見て直線的に下方へ移動する。プランジャ１２６は、
ディスク２８６に対してほぼ直角な方向に動き、ディス
クのドーム型の部分２９０を撓ませて内側接点２８４に
係合させる（図１０）。これにより、ドームスイッチが
閉成され、保持回路１４０が作動される。レバー１０４
を解放すると、プランジャ１２６は、ディスク２８６の
弾性によって、ドームスイッチ１２２が最早導通状態に
ない位置まで、上方に移動する。しかしながら、保持回
路１４０は、モータ６６を引き続き所定期間にわたって
励起する。
２の作動位置へ枢動すると、プランジャ１２６は、図９
で見て直線的に下方へ移動する。プランジャ１２６は、
ディスク２８６に対してほぼ直角な方向に動き、ディス
クのドーム型の部分２９０を撓ませて内側接点２８４に
係合させる（図１０）。これにより、ドームスイッチが
閉成され、保持回路１４０が作動される。レバー１０４
を解放すると、プランジャ１２６は、ディスク２８６の
弾性によって、ドームスイッチ１２２が最早導通状態に
ない位置まで、上方に移動する。しかしながら、保持回
路１４０は、モータ６６を引き続き所定期間にわたって
励起する。
【００３６】レバー１０４が少なくとも瞬間的に、図８
Ｂに示すように第４の作動位置へ枢動すると、ドームス
イッチ１２４が作動される。プランジャ１２８は、下方
に動いてドームスイッチ１２４のディスク２８６を撓ま
せ、内側接点２８４に係合させると共に、保持回路１４
２を作動させる。レバー１０４を解放すると、プランジ
ャ１２８は、ディスク２８６の弾性によって、ドームス
イッチ１２４は最早導通状態にないが保持回路１４２が
引き続きモータ６６を励起する位置まで、上方へ移動す
る。
Ｂに示すように第４の作動位置へ枢動すると、ドームス
イッチ１２４が作動される。プランジャ１２８は、下方
に動いてドームスイッチ１２４のディスク２８６を撓ま
せ、内側接点２８４に係合させると共に、保持回路１４
２を作動させる。レバー１０４を解放すると、プランジ
ャ１２８は、ディスク２８６の弾性によって、ドームス
イッチ１２４は最早導通状態にないが保持回路１４２が
引き続きモータ６６を励起する位置まで、上方へ移動す
る。
【００３７】スイッチ１２２を作動させると、保持回路
１４０が作動されて、ピボットスタンド１８８と電気的
に接続され、モータ６６に電力を供給して、ウィンド２
２を全開位置へ動かす。スイッチ１２４が作動される
と、保持回路１４２が作動されてスタンド２２８と電気
的に接続され、モータ６６に電力を供給して、ウィンド
２２を全閉位置に向けて動かす。
１４０が作動されて、ピボットスタンド１８８と電気的
に接続され、モータ６６に電力を供給して、ウィンド２
２を全開位置へ動かす。スイッチ１２４が作動される
と、保持回路１４２が作動されてスタンド２２８と電気
的に接続され、モータ６６に電力を供給して、ウィンド
２２を全閉位置に向けて動かす。
【００３８】パワーウィンドのマニュアルアップ及びマ
ニュアルダウンを完全に制御するためのロッカー接点ス
イッチ１０６、１０８と、オートアップ及びオートダウ
ン回路をトリガするための一体型の瞬動閉成式ドームス
イッチ１２２、１２４とを備えた、完全にモジュール型
のスイッチアセンブリ６２を以上に説明した。その設計
はコンパクトであり且つ柔軟性がある。スイッチアセン
ブリ６４は、単にドームスイッチ１２２、１２４並びに
プランジャ１２６、１２８を省略するだけで、あるい
は、保持回路１４０、１４２を設けないか又は接続しな
いだけで、ウィンドモータをマニュアル制御するため
の、スイッチアセンブリ６２の変更した形態とすること
ができる。
ニュアルダウンを完全に制御するためのロッカー接点ス
イッチ１０６、１０８と、オートアップ及びオートダウ
ン回路をトリガするための一体型の瞬動閉成式ドームス
イッチ１２２、１２４とを備えた、完全にモジュール型
のスイッチアセンブリ６２を以上に説明した。その設計
はコンパクトであり且つ柔軟性がある。スイッチアセン
ブリ６４は、単にドームスイッチ１２２、１２４並びに
プランジャ１２６、１２８を省略するだけで、あるい
は、保持回路１４０、１４２を設けないか又は接続しな
いだけで、ウィンドモータをマニュアル制御するため
の、スイッチアセンブリ６２の変更した形態とすること
ができる。
【００３９】本発明に関する上の説明から、当業者は、
改善例、変形例及び変更例を考えることができよう。当
業者には自明なそのような改善例、変形例及び変更例
は、請求の範囲によって保護されるべきものである。
改善例、変形例及び変更例を考えることができよう。当
業者には自明なそのような改善例、変形例及び変更例
は、請求の範囲によって保護されるべきものである。
【図１】本発明を具体化するスイッチアセンブリを備え
た乗物パワーウィンド制御装置を示す概略図である。
た乗物パワーウィンド制御装置を示す概略図である。
【図２】図１の装置の機能を示すブロックダイアグラム
である。
である。
【図３】図２の制御装置の一部を示す概略図である。
【図４】図１のスイッチアセンブリの正面図である。
【図５】図４の線５−５に概ね沿って図４のスイッチア
センブリを一部断面で示す概略図であって、スイッチの
ロッカー部分を示している。
センブリを一部断面で示す概略図であって、スイッチの
ロッカー部分を示している。
【図６】図６のＡは、部品が別の位置にある状態を示
す、図５と同様の概略図であり、図６のＢは、図４の線
Ｂ−Ｂに概ね沿って図４のスイッチアセンブリを一部断
面で示す概略図であって、別のスイッチのロッカー部分
を示している。
す、図５と同様の概略図であり、図６のＢは、図４の線
Ｂ−Ｂに概ね沿って図４のスイッチアセンブリを一部断
面で示す概略図であって、別のスイッチのロッカー部分
を示している。
【図７】図４の線７−７に概ね沿って図４のスイッチア
センブリを一部断面で示す概略図であって、ディスクの
接触部分を示している。
センブリを一部断面で示す概略図であって、ディスクの
接触部分を示している。
【図８】図８のＡ及びＢは、部品が別の位置にある状態
を示す、図７と同様の概略図である。
を示す、図７と同様の概略図である。
【図９】図７のディスクの接触部分を拡大して示す断面
図である。
図である。
【図１０】部品が別の位置にある状態を示す図９と同様
の概略図である。
の概略図である。
２０ 制御装置 ２２ ウィンド ６２ スイッチアセンブリ ６６ 電動モータ １００ プリント回路板 １０２ ベース １０４ レバー １０６、１０８ ロッカースイッチ １２２、１２４ ドームスイッチ １４０、１４２ 保持回路 ２８２、２８４ 電気接点 ２８６ 導電性のディスク ２８８ 周縁部 ２９０ ドーム型の部分
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ロドニー・エイ・デイル アメリカ合衆国ミシガン州48185，ウエス トランド，ブロディ 29205
Claims (19)
- 【請求項１】 励起された時にウィンドを動かすための
励起可能な電動モータに作動的に接続されたウィンドの
全開位置と全閉位置との間の運動を制御するための装置
であって、 前記電動モータを励起させて、前記ウィンドを前記全開
位置及び全閉位置の一方に向けて動かすための手段を備
えており、 該電動モータを励起するための手段が、 第１の電気接点と、 該第１の電気接点から電気的に絶縁された第２の電気接
点と、周縁部及びドーム型の部分を有する導電性のディ
スクであって、前記周縁部において、前記第１及び第２
の電気接点の一方と電気的に接続し、前記第１及び第２
の電気接点の他方が、当該ディスクに隣接し且つ該ディ
スクから最初は隔置されており、前記ドーム型の部分
は、弾性的に撓んで前記第１及び第２の電気接点の前記
他方に係合して、前記第１及び第２の電気接点を電気的
に接続し、これにより、前記電動モータを励起すること
ができる、導電性のディスクと、 運動可能に支持されると共に、手動操作で加えられる力
に応じて運動することができ、所定の位置へ動くと、前
記ドーム型の部分を撓ませて、前記ディスクの前記第１
及び第２の電気接点の前記他方に係合させる、第１の部
材とを備えることを特徴とする装置。 - 【請求項２】 請求項１の装置において、前記第１の部
材と前記ディスクとの間に位置する第２の部材を更に備
えており、該第２の部材は、前記第１の部材が所定の位
置へ動くことに応答して運動し、前記ドーム型の部分を
撓ませて前記第１及び第２の電気接点の前記他方に係合
させることができることを特徴とする装置。 - 【請求項３】 請求項２の装置において、前記第２の部
材は、前記ディスクに向かってあるいは該ディスクから
離れる方向に、直線的に運動可能であることを特徴とす
る装置。 - 【請求項４】 請求項３の装置において、前記第２の部
材は、凸状面を有する端部分を備えており、前記第１の
部材は、Ｖ字形状の凹状面を有する端部分を含むアクチ
ュエータアームを備えており、前記端部分は、前記第２
の部材の端部分に係合して前記第２の部材を動かすよう
になされていることを特徴とする装置。 - 【請求項５】 請求項３の装置において、前記第２の部
材は、前記ディスクの前記ドーム型の部分に対して実質
的に直角に伸長する経路に沿って、直線的に運動するこ
とができることを特徴とする装置。 - 【請求項６】 請求項１の装置において、前記ディスク
の前記ドーム型の部分が、前記第１及び第２の電気接点
の前記他方から離れた後に、前記電動モータの励起状態
を維持するための手段を更に備えることを特徴とする装
置。 - 【請求項７】 請求項６の装置において、ロッカーアセ
ンブリを更に備え、該ロッカーアセンブリは、前記第１
の部材が、前記電動モータが励起されていない前記第１
の部材のニュートラル位置と前記第１の部材の所定位置
との間の、一方の方向の第１の中間位置に保持されてい
る時だけ、前記ウィンドを前記全開位置に向けて動かす
ことを特徴とする装置。 - 【請求項８】 請求項７の装置において、第２のロッカ
ーアセンブリと、第２の導電性のディスクとを更に備
え、前記第１の部材は、前記一方の方向とは反対の方向
に、第２の中間位置まで枢動可能であり、更に、第２の
所定位置まで枢動可能であり、前記第１の部材の前記第
２の中間位置においては、前記第１の部材が前記第２の
中間位置に保持されている時だけ、前記第２のロッカー
アセンブリが作動されて、前記ウィンドを前記全閉位置
に向けて動かし、前記第１の部材の前記第２の所定位置
においては、前記第２のディスクが前記電動モータを励
起させて、前記ウィンドを前記全閉位置へ動かすことを
特徴とする装置。 - 【請求項９】 乗物ウィンドを全開位置と全閉位置との
間で動かすための装置であって、 励起された時に前記ウィンドを動かすための、励起可能
な電動モータと、 前記電動モータを励起して、前記ウィンドを前記全開位
置及び全閉位置の一方に向けて動かすためのスイッチ手
段とを備えており、 該スイッチ手段は、ドームスイッチを有しており、 該ドームスイッチが、 第１の電気接点と、 該第１の電気接点から電気的に絶縁された第２の電気接
点と、周縁部及びドーム型の部分を有する導電性のディ
スクであって、前記周縁部において、前記第１及び第２
の電気接点の一方と電気的に接続し、前記第１及び第２
の電気接点の他方が、当該ディスクに隣接し且つ該ディ
スクから最初は隔置されており、前記ドーム型の部分
は、弾性的に撓んで前記第１及び第２の電気接点の前記
他方に係合して、前記第１及び第２の電気接点を電気的
に接続し、前記電動モータを励起することができる、導
電性のディスクと、 手動操作で加えられる力に応答して動くように支持され
た第１の部材と、 前記第１の部材の運動に応答して、一方の方向に所定位
置まで動き、前記ディスクの前記ドーム型の部分を撓ま
せて前記第１及び第２の電気接点の他方に係合させるよ
うに支持された第２の部材とを備えることを特徴とする
装置。 - 【請求項１０】 請求項９の装置において、前記第２の
部材は、前記ディスクの前記ドーム型の部分に対して実
質的に直角に伸長する経路に沿って、直線的に運動する
ことができることを特徴とする装置。 - 【請求項１１】 請求項９の装置において、前記ディス
クの前記ドーム型の部分が、前記第１及び第２の電気接
点の前記他方から離れた後に、前記電動モータの励起状
態を維持するための手段を更に備えることを特徴とする
装置。 - 【請求項１２】 乗物ウィンドをオートダウン・モード
で作動させるための装置であって、 乗物ウィンドを支持するための機構と、 前記機構に接続され、前記ウィンドを全開位置と全閉位
置との間で動かすための励起可能な電動モータと、 作動されると、前記モータを励起し、その最初の作動の
後の所定時間にわたって、前記モータの励起状態を維持
するための、作動可能な回路手段と、 スイッチアセンブリとを備え、 該スイッチアセンブリが、 第１の電気接点と、 該第１の電気接点から電気的に絶縁された第２の電気接
点と、周縁部及びドーム型の部分を有する導電性のディ
スクであって、前記周縁部において、前記第１及び第２
の電気接点の一方と電気的に接続し、前記第１及び第２
の電気接点の他方が、当該ディスクに隣接し且つ該ディ
スクから最初は隔置されており、前記ドーム型の部分
は、弾性的に撓んで前記第１及び第２の電気接点の前記
他方に係合して、前記第１及び第２の電気接点を電気的
に接続し、前記回路手段を最初に作動させることができ
る、導電性のディスクと、 その長手方向の軸線に沿って直線運動をするように支持
されたプランジャと、 前記プランジャを動かし、前記ディスクの前記ドーム型
の部分を撓ませて、前記第１及び第２の電気接点の前記
他方に接触させるように、枢動可能に支持されたレバー
とを備えていることを特徴とする装置。 - 【請求項１３】 請求項１２の装置において、ロッカー
アセンブリを更に備え、前記レバーは、マニュアル作動
位置へ手動操作で枢動させることができ、前記レバーが
前記マニュアル作動位置に保持されている時だけ、前記
ロッカーアセンブリは、前記電動モータを励起すること
を特徴とする装置。 - 【請求項１４】 請求項１２の装置において、前記プラ
ンジャは、凸状面を有する端部分を備えており、前記レ
バーは、端部分を有するアクチュエータアームを備えて
おり、該アクチュエータアームの端部分は、前記プラン
ジャの前記端部分に係合して前記プランジャを動かすた
めの、Ｖ字形状の凹状面を有していることを特徴とする
装置。 - 【請求項１５】 電気スイッチであって、 ベースと、 該ベースによって支持されると共に、電気的な非導通状
態及び電気的な導通状態を有する、ロッカースイッチ
と、 前記ベース付近で支持されると共に前記ベースによって
間隔をおいて支持されるようになされており、電気的な
非導通状態及び電気的な導通状態を有する、ドームスイ
ッチと、 ニュートラル位置、一方の方向における限界位置、及
び、前記ニュートラル位置と前記限界位置との間の中間
位置との間で枢動できるように、前記ベースによって支
持される、第１の部材と、 前記ベースの前記ドームスイッチ付近で直線的に運動す
るように支持され、前記第１の部材が前記限界位置へ枢
動することに応答して運動することのできる、第２の部
材とを備え、 前記第１の部材が前記ニュートラル位置から前記中間位
置へ枢動することに応答して、前記ロッカースイッチの
状態が、前記非導通状態から前記導通状態へ変化し、 前記第２の部材は、前記第１の部材が前記限界位置へ枢
動すると、前記ドームスイッチに係合するように動い
て、前記ドームスイッチの状態をその非導通状態からそ
の導通状態へ変えることを特徴とするスイッチ。 - 【請求項１６】 請求項１５のスイッチにおいて、導通
状態にある前記ドームスイッチによってトリガされ、前
記ドームスイッチがその非導通状態へ戻った後に、励起
信号を発生し続ける回路を更に備えることを特徴とする
スイッチ。 - 【請求項１７】 請求項１５のスイッチにおいて、前記
第２の部材は、凸状面を有する端部分を備えており、前
記第１の部材は、Ｖ字形状の凹状面を有する端部分を含
むアクチュエータアームを備えており、前記端部分は、
前記第２の部材の端部分に係合して前記第２の部材を動
かすようになされていることを特徴とするスイッチ - 【請求項１８】 請求項１５のスイッチにおいて、前記
第１の部材が、前記ニュートラル位置から前記中間位置
へ枢動されることに応答して、前記ロッカースイッチを
電気的な非導通状態から電気的な導通状態へ動かすため
のピン部材を更に備えることを特徴とするスイッチ。 - 【請求項１９】 請求項１５のスイッチにおいて、前記
ベース、並びに、前記ロッカースイッチ及び前記ドーム
スイッチの部分を支持する、プリント回路板を更に備え
ることを特徴とするスイッチ。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US44491095A | 1995-05-18 | 1995-05-18 | |
| US08/506,779 US5598918A (en) | 1995-05-18 | 1995-07-26 | Switch for vehicle power window |
| US444910 | 1995-07-26 | ||
| US506779 | 1995-07-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH094324A true JPH094324A (ja) | 1997-01-07 |
| JP3108011B2 JP3108011B2 (ja) | 2000-11-13 |
Family
ID=27034111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08124714A Expired - Fee Related JP3108011B2 (ja) | 1995-05-18 | 1996-05-20 | パワーウィンドの運動を制御するための装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5598918A (ja) |
| JP (1) | JP3108011B2 (ja) |
| KR (1) | KR100192137B1 (ja) |
| CA (1) | CA2176845C (ja) |
| DE (1) | DE19620235B4 (ja) |
| GB (1) | GB2300973B (ja) |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09185920A (ja) * | 1995-12-28 | 1997-07-15 | Niles Parts Co Ltd | 電子部品内蔵スイッチ装置 |
| US5731675A (en) * | 1996-12-10 | 1998-03-24 | Trw Inc. | Adjustable motor control circuit for power windows |
| US5854455A (en) * | 1997-03-25 | 1998-12-29 | Ut Automotive Dearborn, Inc. | Switching device with secondary switching function |
| US5896768A (en) * | 1997-05-15 | 1999-04-27 | Ut Automotive Dearborn, Inc. | Electronic child security door lock system |
| JP3967430B2 (ja) * | 1997-09-02 | 2007-08-29 | 東洋電装株式会社 | パワーウインド用モータ制御装置 |
| US5949207A (en) * | 1997-09-03 | 1999-09-07 | Eaton Corporation | Auto window switch and obstacle detect/protect with override |
| FR2771213B1 (fr) * | 1997-11-14 | 2000-01-21 | Dav | Systeme de commande d'un organe mobile entraine par un moteur d'entrainement |
| JP3479737B2 (ja) * | 1998-04-09 | 2003-12-15 | 東洋電装株式会社 | パワーウインド装置 |
| DE19855094A1 (de) * | 1998-11-28 | 2000-05-31 | Volkswagen Ag | Bedienelement zur automatischen und manuellen Steuerung einer elektrisch verstellbaren Komponente |
| US6091038A (en) * | 1999-05-27 | 2000-07-18 | Trw Inc. | Electrical switch with sliding terminal contacts |
| US6175090B1 (en) * | 1999-09-02 | 2001-01-16 | Trw Inc. | Rocker switch |
| US6545239B2 (en) | 2001-08-09 | 2003-04-08 | Illinois Tool Works Inc. | Rocker switch with snap dome contacts |
| US6974918B2 (en) * | 2003-10-24 | 2005-12-13 | Trw Automotive U.S. Llc | Rocker switch |
| US6914201B2 (en) * | 2003-11-26 | 2005-07-05 | Methode Electronics, Inc. | Multiple detent switch |
| US20060107523A1 (en) * | 2004-11-24 | 2006-05-25 | Trw Inc. | Method of making a printed circuit board |
| US7288908B2 (en) * | 2005-07-05 | 2007-10-30 | Trw Automotive U.S. Llc | Switching arrangement |
| JP2008004322A (ja) * | 2006-06-21 | 2008-01-10 | Omron Corp | スイッチ |
| DE112009000594T5 (de) * | 2008-03-13 | 2011-02-10 | OMRON DUALTEC Automotive Electronics Inc., Oakville | Aufbau eines elektrischen Schalters |
| JP2014229475A (ja) * | 2013-05-22 | 2014-12-08 | オムロン株式会社 | スイッチおよびその制御方法 |
| KR101699181B1 (ko) | 2015-11-18 | 2017-01-23 | 이재현 | 높이조절용 발판 |
| CN107845532A (zh) | 2016-09-20 | 2018-03-27 | 福特环球技术公司 | 车窗控制开关 |
| EP3404683A1 (en) * | 2017-05-16 | 2018-11-21 | Dav | Assembly comprising a switch device and dome module comprising said assembly |
| FR3147904A1 (fr) * | 2023-04-17 | 2024-10-18 | Somfy Activites Sa | Télécommande pour installation de protection solaire et installation de protection solaire en tant que telle |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5824347Y2 (ja) * | 1976-09-10 | 1983-05-25 | アルプス電気株式会社 | 押釦スイツチ |
| GB2046996A (en) * | 1979-04-11 | 1980-11-19 | Electronic Components Ltd | Electrical switch |
| US4349708A (en) * | 1979-08-22 | 1982-09-14 | Atari, Inc. | Joystick control |
| US4301378A (en) * | 1979-11-29 | 1981-11-17 | Motorola, Inc. | Dual rate bi-directional switch |
| US4430531A (en) * | 1982-03-15 | 1984-02-07 | Hewlett-Packard Company | Snap disc keyboard |
| DE3229348A1 (de) * | 1982-08-06 | 1984-02-09 | Preh, Elektrofeinmechanische Werke, Jakob Preh, Nachf. Gmbh & Co, 8740 Bad Neustadt | Kontaktanordnung |
| CH657227A5 (de) * | 1982-11-05 | 1986-08-15 | Fela E Uhlmann Ag Fuer Gedruck | Schalterplatte. |
| US4659881A (en) * | 1986-01-27 | 1987-04-21 | Eastman Kodak Company | Multidome multistage switch assembly |
| US5329163A (en) * | 1987-08-01 | 1994-07-12 | Toyo Denso Kabushiki Kaisha | Auto-switch for power window |
| US4883932A (en) * | 1987-08-21 | 1989-11-28 | Chrysler Motors Corporation | Linkage-type switches for control panel actuators |
| DE3818810A1 (de) * | 1988-06-03 | 1989-12-14 | Asea Brown Boveri | Elektrischer tastschalter |
| US4967043A (en) * | 1989-05-30 | 1990-10-30 | Eaton Corporation | Absorbing overtravel in sequential switching |
| AU627396B2 (en) * | 1990-02-14 | 1992-08-20 | Yazaki Corporation | Two-stage rubber switch |
| US5130506A (en) * | 1990-02-28 | 1992-07-14 | Eaton Corporation | Low current switching apparatus having detent structure providing tactile feedback |
| FR2677167B1 (fr) * | 1991-05-29 | 1994-07-08 | Dav | Commutateur electrique, notamment pour la commande d'equipements et accessoires automobiles. |
| US5343008A (en) * | 1992-02-19 | 1994-08-30 | Ipcinski Ralph G | Sealed switch |
| US5350889A (en) * | 1993-03-02 | 1994-09-27 | Eaton Corporation | Multiple circuit switching assembly |
-
1995
- 1995-07-26 US US08/506,779 patent/US5598918A/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-05-13 GB GB9609968A patent/GB2300973B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-05-16 CA CA002176845A patent/CA2176845C/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-05-17 KR KR1019960016620A patent/KR100192137B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1996-05-20 DE DE19620235A patent/DE19620235B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-05-20 JP JP08124714A patent/JP3108011B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5598918A (en) | 1997-02-04 |
| DE19620235A1 (de) | 1996-11-21 |
| JP3108011B2 (ja) | 2000-11-13 |
| GB2300973A (en) | 1996-11-20 |
| KR960042792A (ko) | 1996-12-21 |
| GB9609968D0 (en) | 1996-07-17 |
| KR100192137B1 (ko) | 1999-06-15 |
| DE19620235B4 (de) | 2009-04-02 |
| GB2300973B (en) | 1998-07-29 |
| CA2176845C (en) | 1999-07-27 |
| CA2176845A1 (en) | 1996-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3108011B2 (ja) | パワーウィンドの運動を制御するための装置 | |
| US6175090B1 (en) | Rocker switch | |
| US5854455A (en) | Switching device with secondary switching function | |
| US4866221A (en) | Remote power mirror switch assembly | |
| JPH0836948A (ja) | スイッチアセンブリ | |
| US4885434A (en) | Automotive headlight, push-pull, rotary switch system | |
| US3483337A (en) | Six-way rotary inclined plane centering switch | |
| US5510583A (en) | Assembly for sequential switching | |
| JPH0715073Y2 (ja) | 負荷駆動装置 | |
| US7330106B2 (en) | Severe and controlled braking alert signaling apparatus for vehicles | |
| US5296826A (en) | Switch assembly | |
| US5041703A (en) | Mirror control switch for automotive vehicles | |
| US7288908B2 (en) | Switching arrangement | |
| US20020104742A1 (en) | Multifunction switch assembly for power adjusted vehicle passenger seat | |
| US5107085A (en) | Clustered push button switches having sheet metal conductors formed with contact tabs | |
| US5506379A (en) | Direct connect yoke terminal | |
| US5111011A (en) | Mirror control slide switch for automotive vehicles | |
| US6969812B2 (en) | Switch device | |
| US4338583A (en) | Manual/magnetic motor contactor | |
| JPH0541476Y2 (ja) | ||
| US2604555A (en) | Auto headlight switching apparatus | |
| CN219564844U (zh) | 集成式调节开关、座椅以及车辆 | |
| US4398168A (en) | Switching mechanism | |
| US4345227A (en) | Push-on push-off switch | |
| US3617668A (en) | Switch operating mechanism |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |