JPH09315236A - 車両用オーナメント - Google Patents
車両用オーナメントInfo
- Publication number
- JPH09315236A JPH09315236A JP8137190A JP13719096A JPH09315236A JP H09315236 A JPH09315236 A JP H09315236A JP 8137190 A JP8137190 A JP 8137190A JP 13719096 A JP13719096 A JP 13719096A JP H09315236 A JPH09315236 A JP H09315236A
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- Japan
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- vehicle
- ornament
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Abstract
(57)【要約】
【課題】観視者の位置により異なったパターンを視認で
きデザイン性、新規性の向上した車両用オーナメントを
得る。 【解決手段】車外の外光により、記録された複数のパタ
ーンを特定の方向に回折するホログラム１、２が基板４
に配されてなる車両用オーナメント。
きデザイン性、新規性の向上した車両用オーナメントを
得る。 【解決手段】車外の外光により、記録された複数のパタ
ーンを特定の方向に回折するホログラム１、２が基板４
に配されてなる車両用オーナメント。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用オーナメン
トに関するものである。
トに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両等においては車体や窓ガラス
表面に製造者の社章や車両の名称、車格を示す装飾用の
車両用オーナメントが取り付けられていることが多い。
上記は車体に取り付けるオーナメントの場合は通常、Ａ
ＢＳ（アクリロニトリルブタジエンスチレン）樹脂、Ｐ
ＰＥ（ポリフェニレンエチレン）樹脂等の射出成型品に
メッキ等の表面処理を行ったものを、両面接着テープ等
により車体の所定の場所に取り付けることが多い。ま
た、窓ガラスに取り付けるものとしてはＰＥＴ（ポリエ
チレンテレフタレート）等の樹脂フィルムに印刷を施
し、粘着材によりガラスの車内側に貼付されるものがあ
る。
表面に製造者の社章や車両の名称、車格を示す装飾用の
車両用オーナメントが取り付けられていることが多い。
上記は車体に取り付けるオーナメントの場合は通常、Ａ
ＢＳ（アクリロニトリルブタジエンスチレン）樹脂、Ｐ
ＰＥ（ポリフェニレンエチレン）樹脂等の射出成型品に
メッキ等の表面処理を行ったものを、両面接着テープ等
により車体の所定の場所に取り付けることが多い。ま
た、窓ガラスに取り付けるものとしてはＰＥＴ（ポリエ
チレンテレフタレート）等の樹脂フィルムに印刷を施
し、粘着材によりガラスの車内側に貼付されるものがあ
る。
【０００３】また、このようなオーナメント的な用途に
ホログラムを用いたものとしては、リアガラスに貼付す
るものが実開平２−３９３９等に提案されている。
ホログラムを用いたものとしては、リアガラスに貼付す
るものが実開平２−３９３９等に提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、近年車全体の
デザイン性向上の観点から車両用オーナメントにおいて
も、デザイン性向上、斬新性、新規性が求められてお
り、上記の提案では表示されるパターンは単一のもので
斬新性、新規性を有するものではなく、観視者の見る方
向により像が変化するものは従来知られていなかった。
デザイン性向上の観点から車両用オーナメントにおいて
も、デザイン性向上、斬新性、新規性が求められてお
り、上記の提案では表示されるパターンは単一のもので
斬新性、新規性を有するものではなく、観視者の見る方
向により像が変化するものは従来知られていなかった。
【０００５】また、見る方向により画像が変化するホロ
グラムとして知られている技術においては、きわめて細
かい縞状のアパーチャスリットを設け、その裏面の適当
な距離に見るべき画像を縞状に交互に印刷するいわゆる
パララクスバリア方式が古くから知られているが、印刷
面とアパーチャスリットの間隔、位置合わせが必要であ
り、また透明性も失われるといった欠点を有していた。
グラムとして知られている技術においては、きわめて細
かい縞状のアパーチャスリットを設け、その裏面の適当
な距離に見るべき画像を縞状に交互に印刷するいわゆる
パララクスバリア方式が古くから知られているが、印刷
面とアパーチャスリットの間隔、位置合わせが必要であ
り、また透明性も失われるといった欠点を有していた。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述の課題を
解決すべくなされたものであり、車両の車体や窓ガラス
表面に装着され文字やマークを表示する装飾用の車両用
オーナメントにおいて、前記オーナメントは基板に配さ
れたホログラムを有しており、前記ホログラムは車外の
外光によりホログラムに記録された複数のパターンを特
定の方向に回折するホログラムであることを特徴とする
車両用オーナメントを提供するものである。
解決すべくなされたものであり、車両の車体や窓ガラス
表面に装着され文字やマークを表示する装飾用の車両用
オーナメントにおいて、前記オーナメントは基板に配さ
れたホログラムを有しており、前記ホログラムは車外の
外光によりホログラムに記録された複数のパターンを特
定の方向に回折するホログラムであることを特徴とする
車両用オーナメントを提供するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明をさ
らに詳細に説明する。図１は、本発明の車両用緒−ナメ
ントの基本的構成の一例を示す断面図、図２ａ、図２ｂ
は本発明の車両用オーナメントで表示される像の一例を
示す概念図である。図１において、１は第１のホログラ
ム、２は第２のホログラム、３はバリアーフィルム、４
は透明基板、５は樹脂基体、６は両面接着テープ、Ａは
第１のホログラムの外光による表示パターンの視認でき
る主な方向、Ｂは第２のホログラムの外光による表示パ
ターンの視認できる主な方向である。
らに詳細に説明する。図１は、本発明の車両用緒−ナメ
ントの基本的構成の一例を示す断面図、図２ａ、図２ｂ
は本発明の車両用オーナメントで表示される像の一例を
示す概念図である。図１において、１は第１のホログラ
ム、２は第２のホログラム、３はバリアーフィルム、４
は透明基板、５は樹脂基体、６は両面接着テープ、Ａは
第１のホログラムの外光による表示パターンの視認でき
る主な方向、Ｂは第２のホログラムの外光による表示パ
ターンの視認できる主な方向である。
【０００８】図１において第１のホログラム１は透明基
板４の樹脂基体５側に貼付され、さらにその上にバリア
ーフィルム３を介して第２のホログラム２が貼付され
て、樹脂基体５に収められている。
板４の樹脂基体５側に貼付され、さらにその上にバリア
ーフィルム３を介して第２のホログラム２が貼付され
て、樹脂基体５に収められている。
【０００９】透明基板４、第１のホログラム１、バリア
ーフィルム３、第２のホログラム２が２はそれぞれ透明
ウレタン系粘着材（図示しない）を用いて積層され、さ
らにそれらをＡＢＳ樹脂で形成された凹型の樹脂基体５
の凹部に落とし込み透明ウレタン系粘着材で保持する構
成とした。樹脂基体５は装飾性を持たせるため、事前に
金メッキを施したもので、その車体に貼付する側には両
面接着テープ６を配設した。
ーフィルム３、第２のホログラム２が２はそれぞれ透明
ウレタン系粘着材（図示しない）を用いて積層され、さ
らにそれらをＡＢＳ樹脂で形成された凹型の樹脂基体５
の凹部に落とし込み透明ウレタン系粘着材で保持する構
成とした。樹脂基体５は装飾性を持たせるため、事前に
金メッキを施したもので、その車体に貼付する側には両
面接着テープ６を配設した。
【００１０】この第１のホログラム１、第２のホログラ
ム２はともに厚さ２０μｍのアクリル系フォトポリマー
からなる、リップマンタイプの反射型ホログラムであ
る。
ム２はともに厚さ２０μｍのアクリル系フォトポリマー
からなる、リップマンタイプの反射型ホログラムであ
る。
【００１１】バリアーフィルム３は第１のホログラム１
と第２のホログラム２との相互影響を防止するために介
在させている。
と第２のホログラム２との相互影響を防止するために介
在させている。
【００１２】本例の第１のホログラム１、第２のホログ
ラム２とも通常知られているイメージ型のホログラムを
作製する２段階の方法を用いた、第１段階として第１の
ホログラム１用に図２ａに示す像となる銀色に塗装した
３次元形状の被写体を用いて、そして第２のホログラム
２用に図２ｂに示す像となる銀色に塗装した３次元形状
の被写体を用いて、それぞれマスターとなるホログラム
を作製した。その後、第２段階としてこれらのマスター
ホログラムの共役像を用いて、第１のホログラム１、第
２のホログラム２を作製した。この時、ホログラム感光
材料の配置、断面での傾きを第１のホログラム１につい
ては入射角度４０度、回折角度−１０度、第２のホログ
ラム２については入射角度４０度、回折角度１０度とな
るように配置し、波長４７６ｎｍ、５７７ｎｍ、６４７
ｎｍの波長の３色のレーザー光を同軸にしてそれぞれ露
光した。
ラム２とも通常知られているイメージ型のホログラムを
作製する２段階の方法を用いた、第１段階として第１の
ホログラム１用に図２ａに示す像となる銀色に塗装した
３次元形状の被写体を用いて、そして第２のホログラム
２用に図２ｂに示す像となる銀色に塗装した３次元形状
の被写体を用いて、それぞれマスターとなるホログラム
を作製した。その後、第２段階としてこれらのマスター
ホログラムの共役像を用いて、第１のホログラム１、第
２のホログラム２を作製した。この時、ホログラム感光
材料の配置、断面での傾きを第１のホログラム１につい
ては入射角度４０度、回折角度−１０度、第２のホログ
ラム２については入射角度４０度、回折角度１０度とな
るように配置し、波長４７６ｎｍ、５７７ｎｍ、６４７
ｎｍの波長の３色のレーザー光を同軸にしてそれぞれ露
光した。
【００１３】この結果、図１に示すように４０度方向か
ら太陽光等の外光が入射すると、Ａの方向からは図２ａ
に示すようなほぼ被写体と同じ色に認識される像が視認
され、Ｂの方向からは図２ｂに示すようなほぼ被写体と
同じ色に認識される像が視認される。
ら太陽光等の外光が入射すると、Ａの方向からは図２ａ
に示すようなほぼ被写体と同じ色に認識される像が視認
され、Ｂの方向からは図２ｂに示すようなほぼ被写体と
同じ色に認識される像が視認される。
【００１４】第１のホログラム１、第２のホログラム２
は、通常数μｍから数十μｍ程度の厚みと適宜の面積を
持ち、かつ光回折機能を持てば、エンボスタイプ、レイ
ンボータイプ、その他ホログラムと呼ばれるものを広く
用いることができる。また、ホログラム材料としては、
重クロム酸ゼラチン、光レジスト、銀塩、ポリビニルカ
ルバゾール系フォトポリマーなど種々の感光材を用いる
ことができる。
は、通常数μｍから数十μｍ程度の厚みと適宜の面積を
持ち、かつ光回折機能を持てば、エンボスタイプ、レイ
ンボータイプ、その他ホログラムと呼ばれるものを広く
用いることができる。また、ホログラム材料としては、
重クロム酸ゼラチン、光レジスト、銀塩、ポリビニルカ
ルバゾール系フォトポリマーなど種々の感光材を用いる
ことができる。
【００１５】また、ホログラムの中心回折波長、入射角
度、回折角度はホログラムの設置角度つまりはオーナメ
ントの設置角度、外光の入射角度、表示パターンの表示
方向、透過させる光の波長分布等を考慮して適宜決定さ
れるものである。
度、回折角度はホログラムの設置角度つまりはオーナメ
ントの設置角度、外光の入射角度、表示パターンの表示
方向、透過させる光の波長分布等を考慮して適宜決定さ
れるものである。
【００１６】本例では、透明基板４として厚さ２ｍｍの
メタクリル樹脂（ポリメチルメタクリレート：ＰＭＭ
Ａ）を用いたが、ガラスやポリカーボネート（ＰＣ）等
の樹脂やフィルムでも良く、さらに透明基板４の表面に
レンズ機能を持たせる等種々の変更が可能であり、同様
な機能を有すれば特定されないが屈折率、透過特性、お
よび耐久性等を考慮して決定される。
メタクリル樹脂（ポリメチルメタクリレート：ＰＭＭ
Ａ）を用いたが、ガラスやポリカーボネート（ＰＣ）等
の樹脂やフィルムでも良く、さらに透明基板４の表面に
レンズ機能を持たせる等種々の変更が可能であり、同様
な機能を有すれば特定されないが屈折率、透過特性、お
よび耐久性等を考慮して決定される。
【００１７】表示されるパターンとして、本例では図２
ａ、図２ｂに示す像が得られる三次元形状の銀色塗装し
た被写体を用いたが、その用途、装飾性により適宜選択
され、製造者の社章や車両の名称、車格を示す文字やパ
ターン、ロゴなどが例として挙げられるが、その他タク
シーなどで使用されるような広告などの情報を用いるこ
ともできる。これらは、赤、緑、青の波長を発振するレ
ーザーを用いることによって、色再現性の良い表示が可
能である。
ａ、図２ｂに示す像が得られる三次元形状の銀色塗装し
た被写体を用いたが、その用途、装飾性により適宜選択
され、製造者の社章や車両の名称、車格を示す文字やパ
ターン、ロゴなどが例として挙げられるが、その他タク
シーなどで使用されるような広告などの情報を用いるこ
ともできる。これらは、赤、緑、青の波長を発振するレ
ーザーを用いることによって、色再現性の良い表示が可
能である。
【００１８】第１のホログラム１、第２のホログラム
２、透明基板４は透明ウレタン系粘着材（図示しない）
を用いて積層したが、エポキシ系、アクリル系などの透
明接着剤等により封止してもよい。さらに、紫外線によ
る劣化を防止するため、透明基板４の外側となる面に紫
外線吸収層を設ければ、耐久性向上が見込まれる。
２、透明基板４は透明ウレタン系粘着材（図示しない）
を用いて積層したが、エポキシ系、アクリル系などの透
明接着剤等により封止してもよい。さらに、紫外線によ
る劣化を防止するため、透明基板４の外側となる面に紫
外線吸収層を設ければ、耐久性向上が見込まれる。
【００１９】そして、樹脂基体５を用いず、透明基板４
をフィルム状にし、その裏面に両面接着テープ６を貼付
してオーナメント全体の厚さを薄くすることも可能であ
る。
をフィルム状にし、その裏面に両面接着テープ６を貼付
してオーナメント全体の厚さを薄くすることも可能であ
る。
【００２０】上記例では第１のホログラム１、第２のホ
ログラム２は太陽光等による上部方向からの外光を回折
する構成としたが後続車のヘッドランプの光を回折する
ホログラムとしてもよく、さらには、第１のホログラム
１は太陽光等の上部方向からの外光を回折し、第２のホ
ログラム２は後続車のヘッドランプの光を第１のホログ
ラム１と同一方向に回折するようにしてもよいし、これ
らを組み合わせ多数のホログラムを用いてもよい。
ログラム２は太陽光等による上部方向からの外光を回折
する構成としたが後続車のヘッドランプの光を回折する
ホログラムとしてもよく、さらには、第１のホログラム
１は太陽光等の上部方向からの外光を回折し、第２のホ
ログラム２は後続車のヘッドランプの光を第１のホログ
ラム１と同一方向に回折するようにしてもよいし、これ
らを組み合わせ多数のホログラムを用いてもよい。
【００２１】このように本発明においては、上記例のよ
うに複数層異なる光回折機能またはパターンを持つホロ
グラムを積層したものを用いてもよいし、一枚のホログ
ラム材料に、性質の異なる光で多重露光を施した複数の
光回折機能またはパターンを持つホログラムを用いても
よく種々の変更が可能である。
うに複数層異なる光回折機能またはパターンを持つホロ
グラムを積層したものを用いてもよいし、一枚のホログ
ラム材料に、性質の異なる光で多重露光を施した複数の
光回折機能またはパターンを持つホログラムを用いても
よく種々の変更が可能である。
【００２２】図３は本発明の別の例を示すもので、１０
は本発明のオーナメントである。図３に示すようにオー
ナメント１０の横幅方向をｘ方向、上下方向をｙ方向、
オーナメントの法線方向をｚ方向とし、第１のホログラ
ムの入射角、回折角の関係をα＝４０度、β1 ＝２０
度、γ1 ＝１０度とした。そして、第２のホログラムの
入射角、回折角の関係をα＝４０度、β2 ＝２０度、γ
2 ＝１０度とした。この時、被写体、ホログラム材料、
露光波長とも先の例に用いたものと同じものを用いた。
は本発明のオーナメントである。図３に示すようにオー
ナメント１０の横幅方向をｘ方向、上下方向をｙ方向、
オーナメントの法線方向をｚ方向とし、第１のホログラ
ムの入射角、回折角の関係をα＝４０度、β1 ＝２０
度、γ1 ＝１０度とした。そして、第２のホログラムの
入射角、回折角の関係をα＝４０度、β2 ＝２０度、γ
2 ＝１０度とした。この時、被写体、ホログラム材料、
露光波長とも先の例に用いたものと同じものを用いた。
【００２３】そして車両のリアガラス（図示しない）の
車両側面に粘着材を介して第１のホログラム、粘着材、
ＰＥＴフィルムの構成で貼付した。
車両側面に粘着材を介して第１のホログラム、粘着材、
ＰＥＴフィルムの構成で貼付した。
【００２４】この結果、図３に示すような関係で太陽光
等の外光が入射すると、Ｃの方向からは図２ａに示すよ
うなほぼ被写体と同じ色に認識される像が視認され、Ｄ
の方向からは図２ｂに示すようなほぼ被写体と同じ色に
認識される像が視認され、実際的には車両後方右側から
と左側方向からでは異なった像が視認された。
等の外光が入射すると、Ｃの方向からは図２ａに示すよ
うなほぼ被写体と同じ色に認識される像が視認され、Ｄ
の方向からは図２ｂに示すようなほぼ被写体と同じ色に
認識される像が視認され、実際的には車両後方右側から
と左側方向からでは異なった像が視認された。
【００２５】本例においても、先の例に示す種々の構成
変更が可能である。また、本例においては、第１のホロ
グラムと第２のホログラムとを合わせガラスに封止する
こともできる。このような構成は耐久性の点からはより
好ましい。また、車内側に貼付したＰＥＴフィルムを着
色したり、別のデザインを有するパターンを印刷するこ
とも可能であり、その大きさもホログラムを覆うのみな
らず、デザイン性を考慮して十分に大きくすることもで
きる。
変更が可能である。また、本例においては、第１のホロ
グラムと第２のホログラムとを合わせガラスに封止する
こともできる。このような構成は耐久性の点からはより
好ましい。また、車内側に貼付したＰＥＴフィルムを着
色したり、別のデザインを有するパターンを印刷するこ
とも可能であり、その大きさもホログラムを覆うのみな
らず、デザイン性を考慮して十分に大きくすることもで
きる。
【００２６】
【発明の効果】本発明によれば、車両の車体表面に装着
され文字やマークを表示する装飾用の車両用オーナメン
トにおいて、前記オーナメントには基板に配されたホロ
グラムを有しており、前記ホログラムは車外の外光によ
りホログラムに記録された複数のパターンを特定の方向
に回折することにより、観視者の位置により異なったパ
ターンを視認できデザイン性、新規性の向上した車両用
オーナメントとすることができた。
され文字やマークを表示する装飾用の車両用オーナメン
トにおいて、前記オーナメントには基板に配されたホロ
グラムを有しており、前記ホログラムは車外の外光によ
りホログラムに記録された複数のパターンを特定の方向
に回折することにより、観視者の位置により異なったパ
ターンを視認できデザイン性、新規性の向上した車両用
オーナメントとすることができた。
【図１】本発明の車両用オーナメントの基本的構成の一
例を示す断面図
例を示す断面図
【図２】本発明の車両用オーナメントで表示される像の
一例を示す概念図
一例を示す概念図
【図３】本発明の車両用オーナメントの別の例を示す概
念図
念図
１：第１のホログラム ２：第２のホログラム ３：バリアーフィルム ４：透明基板 ５：樹脂基体 ６：両面接着テープ
Claims (5)
- 【請求項１】車両の車体や窓ガラス表面に装着され文字
やマークを表示する装飾用の車両用オーナメントにおい
て、前記オーナメントは基板に配されたホログラムを有
しており、前記ホログラムは車外の外光によりホログラ
ムに記録された複数のパターンをそれぞれ特定の方向に
回折するホログラムであることを特徴とする車両用オー
ナメント。 - 【請求項２】前記ホログラムは反射型ホログラムである
ことを特徴とする請求項１の車両用オーナメント。 - 【請求項３】前記ホログラムは車両に取り付けられた際
に太陽光を回折する反射型ホログラムであることを特徴
とする請求項１または２の車両用オーナメント。 - 【請求項４】前記ホログラムは車両に取り付けられた際
に後続のヘッドランプの光を回折する反射型ホログラム
であることを特徴とする請求項１または２の車両用オー
ナメント。 - 【請求項５】前記ホログラムに記録された複数のパター
ンは、各々別個の方向に回折されることを特徴とする請
求項１〜４のいずれかの車両用オーナメント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8137190A JPH09315236A (ja) | 1996-05-30 | 1996-05-30 | 車両用オーナメント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8137190A JPH09315236A (ja) | 1996-05-30 | 1996-05-30 | 車両用オーナメント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09315236A true JPH09315236A (ja) | 1997-12-09 |
Family
ID=15192910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8137190A Pending JPH09315236A (ja) | 1996-05-30 | 1996-05-30 | 車両用オーナメント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09315236A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107305262A (zh) * | 2016-04-19 | 2017-10-31 | 福特全球技术公司 | 车辆的彩虹色徽章及其制造方法 |
| CN108016349A (zh) * | 2016-11-04 | 2018-05-11 | 福特全球技术公司 | 车辆装饰部件 |
-
1996
- 1996-05-30 JP JP8137190A patent/JPH09315236A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107305262A (zh) * | 2016-04-19 | 2017-10-31 | 福特全球技术公司 | 车辆的彩虹色徽章及其制造方法 |
| CN108016349A (zh) * | 2016-11-04 | 2018-05-11 | 福特全球技术公司 | 车辆装饰部件 |
| CN108016349B (zh) * | 2016-11-04 | 2021-12-24 | 福特全球技术公司 | 车辆装饰部件 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |