JPH09273501A - シリンダ作動装置及びプレス機械 - Google Patents
シリンダ作動装置及びプレス機械Info
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- JPH09273501A JPH09273501A JP8078992A JP7899296A JPH09273501A JP H09273501 A JPH09273501 A JP H09273501A JP 8078992 A JP8078992 A JP 8078992A JP 7899296 A JP7899296 A JP 7899296A JP H09273501 A JPH09273501 A JP H09273501A
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- JP
- Japan
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- hose
- cylinder
- manifold
- divided
- port
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Control Of Presses (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、シリンダ作動装置をプレス機械に
備えた場合に、プレス機械の大型化を抑制することを目
的とする。 【解決手段】 第１マニホールド３３と第２マニホール
ド５３を上下に配列した上側ホース６１及び下側ホース
６３により接続し、上側ホース６１を曲げ変形可能かつ
上下方向に配列した複数の上側分割ホース６５により分
割して構成し、下側ホース６３を曲げ変形可能かつ上下
方向に配列した複数の下側分割ホース６７により分割し
て構成してなることを特徴とする。
備えた場合に、プレス機械の大型化を抑制することを目
的とする。 【解決手段】 第１マニホールド３３と第２マニホール
ド５３を上下に配列した上側ホース６１及び下側ホース
６３により接続し、上側ホース６１を曲げ変形可能かつ
上下方向に配列した複数の上側分割ホース６５により分
割して構成し、下側ホース６３を曲げ変形可能かつ上下
方向に配列した複数の下側分割ホース６７により分割し
て構成してなることを特徴とする。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、走行可能な流体圧
シリンダ（油圧シリンダ，エアシリンダを含む）を作動
させるシリンダ作動装置、及びこのシリンダ作動装置を
備えたプレス機械に係わり、例えば特公昭５９−４４９
３８号公報に示すようにｘ軸方向及びｙ軸方向のうちの
一軸方向へ走行可能なラム昇降用油圧シリンダを作動さ
せるシリンダ作動装置、及び例えば特公昭５９−４４９
３８号公報に示すように上記一軸方向へ移動可能な金型
と他軸方向へ移動可能なワーククランプを備えたプレス
機械に関する。
シリンダ（油圧シリンダ，エアシリンダを含む）を作動
させるシリンダ作動装置、及びこのシリンダ作動装置を
備えたプレス機械に係わり、例えば特公昭５９−４４９
３８号公報に示すようにｘ軸方向及びｙ軸方向のうちの
一軸方向へ走行可能なラム昇降用油圧シリンダを作動さ
せるシリンダ作動装置、及び例えば特公昭５９−４４９
３８号公報に示すように上記一軸方向へ移動可能な金型
と他軸方向へ移動可能なワーククランプを備えたプレス
機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５を参照して、プレス機械の一部を構
成する従来のシリンダ作動装置１０１について説明す
る。ここで、シリンダ作動装置１０１は、支持フレーム
１０３にサーボモータ１０５及びボールねじ１０７の作
動によりｘ軸方向（水平方向の一例であって、図５にお
いて左斜め下、右斜め上方向）へ移動可能に設けたラム
昇降用油圧シリンダ１０９を適宜に作動するものであ
る。
成する従来のシリンダ作動装置１０１について説明す
る。ここで、シリンダ作動装置１０１は、支持フレーム
１０３にサーボモータ１０５及びボールねじ１０７の作
動によりｘ軸方向（水平方向の一例であって、図５にお
いて左斜め下、右斜め上方向）へ移動可能に設けたラム
昇降用油圧シリンダ１０９を適宜に作動するものであ
る。
【０００３】プレス機械における固定フレーム１１１に
はマニホールド１１３が固定して設けてあり、このマニ
ホールド１１３は図示省略の油圧ポンプ及びタンクに接
続してある。上記油圧シリンダ１０９における上側油圧
室１１５に連通した上側ポート１１７には曲げ変形可能
な上側ホース１１９の一端部が接続してあり、この上側
ホース１１９の他端部がマニホールド１１３における適
宜のポート１２１に接続してある。又、油圧シリンダ１
０９における下側油圧室１２３に連通した下側ポート１
２５には曲げ変形可能な下側ホース１２７の一端部が接
続してあり、この下側ホース１２７の他端部がマニホー
ルド１１３における適宜のポート１２９に接続してあ
る。
はマニホールド１１３が固定して設けてあり、このマニ
ホールド１１３は図示省略の油圧ポンプ及びタンクに接
続してある。上記油圧シリンダ１０９における上側油圧
室１１５に連通した上側ポート１１７には曲げ変形可能
な上側ホース１１９の一端部が接続してあり、この上側
ホース１１９の他端部がマニホールド１１３における適
宜のポート１２１に接続してある。又、油圧シリンダ１
０９における下側油圧室１２３に連通した下側ポート１
２５には曲げ変形可能な下側ホース１２７の一端部が接
続してあり、この下側ホース１２７の他端部がマニホー
ルド１１３における適宜のポート１２９に接続してあ
る。
【０００４】なお、ラム昇降用油圧シリンダ１０９はラ
ム１３１を昇降させるものである。
ム１３１を昇降させるものである。
【０００５】したがって、サーボモータ１０５及びボー
ルねじ１０７の作動により油圧シリンダ１０９をｘ軸方
向へ走行させて、ｘ軸方向の所定位置に位置決めする。
一方、上側ホース１１９の一端部及び下側ホース１２７
の一端部は油圧シリンダ１０９と一体的にｘ軸方向へ移
動するものの、上側ホース１１９の他端部及び下側ホー
ス１２７の他端部は一体的に移動しないため、ホース１
１９，１２７自体は油圧シリンダ１０９に追従して曲げ
変形する。油圧シリンダ１０９を所定位置に位置決めし
た後に、油圧ポンプ側の回路と上側ホース１１９を連通
させて油圧ポンプを作動させることにより、上側油圧室
１１５に油を供給して、油圧シリンダ１０９を適宜に作
動させてラム１３１を昇降させる。
ルねじ１０７の作動により油圧シリンダ１０９をｘ軸方
向へ走行させて、ｘ軸方向の所定位置に位置決めする。
一方、上側ホース１１９の一端部及び下側ホース１２７
の一端部は油圧シリンダ１０９と一体的にｘ軸方向へ移
動するものの、上側ホース１１９の他端部及び下側ホー
ス１２７の他端部は一体的に移動しないため、ホース１
１９，１２７自体は油圧シリンダ１０９に追従して曲げ
変形する。油圧シリンダ１０９を所定位置に位置決めし
た後に、油圧ポンプ側の回路と上側ホース１１９を連通
させて油圧ポンプを作動させることにより、上側油圧室
１１５に油を供給して、油圧シリンダ１０９を適宜に作
動させてラム１３１を昇降させる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、大量の油を
油圧室１１５，１２３に供給するためには、上側ホース
１１９の内径及び下側ホース１２７の内径を大きくする
必要があり、これに対応して、油圧シリンダ１０９の走
行に追従して曲げ変形するときの曲げ半径Ｒが大きくな
る。そのため、ホース１１９，１２７の曲げ変形に要す
る水平方向のスペースが大きくなり、シリンダ作動装置
１０１を備えたプレス機械自体が大型化するという問題
がある。
油圧室１１５，１２３に供給するためには、上側ホース
１１９の内径及び下側ホース１２７の内径を大きくする
必要があり、これに対応して、油圧シリンダ１０９の走
行に追従して曲げ変形するときの曲げ半径Ｒが大きくな
る。そのため、ホース１１９，１２７の曲げ変形に要す
る水平方向のスペースが大きくなり、シリンダ作動装置
１０１を備えたプレス機械自体が大型化するという問題
がある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前述の如き従来の問題点
を解決するために、本発明においては、第１の手段とし
て、走行可能な流体圧シリンダを作動させるシリンダ作
動装置において、上記流体圧シリンダに第１マニホール
ドを一体的に接続し、この第１マニホールドは流体圧シ
リンダにおける流体圧室に連通した複数の第１ポートを
備え、フレームに第２マニホールドを設け、この第２マ
ニホールドは流体圧源に接続可能な複数の第２ポートを
備え、上記第１マニホールドと第２マニホールドをホー
スにより接続し、このホースを曲げ変形可能な複数の分
割ホースにより分割して構成し、各分割ホースの一端部
を対応する第１ポートにそれぞれ接続すると共に、各分
割ホースの他端部を対応する第２ポートにそれぞれ接続
してなることを特徴とする。
を解決するために、本発明においては、第１の手段とし
て、走行可能な流体圧シリンダを作動させるシリンダ作
動装置において、上記流体圧シリンダに第１マニホール
ドを一体的に接続し、この第１マニホールドは流体圧シ
リンダにおける流体圧室に連通した複数の第１ポートを
備え、フレームに第２マニホールドを設け、この第２マ
ニホールドは流体圧源に接続可能な複数の第２ポートを
備え、上記第１マニホールドと第２マニホールドをホー
スにより接続し、このホースを曲げ変形可能な複数の分
割ホースにより分割して構成し、各分割ホースの一端部
を対応する第１ポートにそれぞれ接続すると共に、各分
割ホースの他端部を対応する第２ポートにそれぞれ接続
してなることを特徴とする。
【０００８】第２の手段として、第１の手段の構成要件
の他に、複数の前記分割ホースを上下方向に配列してな
ることを特徴とする。
の他に、複数の前記分割ホースを上下方向に配列してな
ることを特徴とする。
【０００９】第３の手段として、水平方向へ走行可能な
油圧シリンダを作動させるシリンダ作動装置において、
上記油圧シリンダに第１マニホールドを一体的に接続
し、この第１マニホールドは、上記油圧シリンダにおけ
る上側油圧室に連通した複数の上側第１ポートと、油圧
シリンダにおける下側油圧室に連通した複数の下側第２
ポートを上下に備え、油圧ポンプ及びタンクに連絡回路
を介して接続した第２マニホールドを設け、この連絡回
路の途中に方向制御弁を配設し、上記第２マニホールド
は、複数の上側第２ポートと複数の下側第２ポートを上
下に備え、上記第１マニホールドと第２マニホールドを
上下方向に配列した上側ホース及び下側ホースにより接
続し、上側ホースを曲げ変形可能かつ上下方向に配列し
た複数の上側分割ホースにより分割して構成し、各上側
分割ホースの一端部を対応する上側第１ポートにそれぞ
れ接続すると共に、各上側分割ホースの他端部を対応す
る上側第２ポートにそれぞれ接続し、上記下側ホースを
上下方向に配列した複数の下側分割ホースにより分割し
て構成し、各下側分割ホースの一端部を対応する下側第
１ポートにそれぞれ接続すると共に、各下側分割ホース
の他端部を対応する下側第２ポートにそれぞれ接続して
なることを特徴とする。
油圧シリンダを作動させるシリンダ作動装置において、
上記油圧シリンダに第１マニホールドを一体的に接続
し、この第１マニホールドは、上記油圧シリンダにおけ
る上側油圧室に連通した複数の上側第１ポートと、油圧
シリンダにおける下側油圧室に連通した複数の下側第２
ポートを上下に備え、油圧ポンプ及びタンクに連絡回路
を介して接続した第２マニホールドを設け、この連絡回
路の途中に方向制御弁を配設し、上記第２マニホールド
は、複数の上側第２ポートと複数の下側第２ポートを上
下に備え、上記第１マニホールドと第２マニホールドを
上下方向に配列した上側ホース及び下側ホースにより接
続し、上側ホースを曲げ変形可能かつ上下方向に配列し
た複数の上側分割ホースにより分割して構成し、各上側
分割ホースの一端部を対応する上側第１ポートにそれぞ
れ接続すると共に、各上側分割ホースの他端部を対応す
る上側第２ポートにそれぞれ接続し、上記下側ホースを
上下方向に配列した複数の下側分割ホースにより分割し
て構成し、各下側分割ホースの一端部を対応する下側第
１ポートにそれぞれ接続すると共に、各下側分割ホース
の他端部を対応する下側第２ポートにそれぞれ接続して
なることを特徴とする。
【００１０】第４の手段として、第２又は第３の手段の
構成要件の他に、複数の前記分割ホースの上下方向の配
列状態を保持するホース保持部材を設けてなることを特
徴とする。
構成要件の他に、複数の前記分割ホースの上下方向の配
列状態を保持するホース保持部材を設けてなることを特
徴とする。
【００１１】第５の手段として、第１〜第４のうちいず
れかの手段の構成要件の他に、前記各分割ホースの内径
がそれぞれほぼ同じになるように構成してなることを特
徴とする。
れかの手段の構成要件の他に、前記各分割ホースの内径
がそれぞれほぼ同じになるように構成してなることを特
徴とする。
【００１２】第６の手段として、ラム昇降用油圧シリン
ダを備えたプレス機械であって、上記ラム昇降用油圧シ
リンダを作動させるため、第３の手段の構成からなるシ
リンダ作動装置を備えてなることを特徴とする。
ダを備えたプレス機械であって、上記ラム昇降用油圧シ
リンダを作動させるため、第３の手段の構成からなるシ
リンダ作動装置を備えてなることを特徴とする。
【００１３】流体圧シリンダ（油圧シリンダ）を適宜方
向（水平方向）へ走行させて、適宜方向の所定位置に位
置決めする。一方、各分割ホース（上側分割ホース，下
側分割ホース）の一端部は流体圧シリンダと一体的に移
動するものの、各分割ホースの他端部は一体的に移動し
ないため、各分割ホース自体は流体圧シリンダの走行に
追従して曲げ変形する。
向（水平方向）へ走行させて、適宜方向の所定位置に位
置決めする。一方、各分割ホース（上側分割ホース，下
側分割ホース）の一端部は流体圧シリンダと一体的に移
動するものの、各分割ホースの他端部は一体的に移動し
ないため、各分割ホース自体は流体圧シリンダの走行に
追従して曲げ変形する。
【００１４】ここで、ホース（上側ホース及び下側ホー
ス）を複数の分割ホース（複数の上側分割ホース及び複
数の下側分割ホース）に分割して構成したことにより、
１本の分割ホースの内径を小さくしても、必要流量の流
体（油）を流体圧室（油圧室）に供給することができ
る。換言すれば、必要流量の流体を流体圧室に供給する
ため、分割ホースの内径を大きくする必要がなく、流体
圧シリンダの走行に追従して曲げ変形するときの分割ホ
ースの曲げ半径を小さくすることができる。したがっ
て、分割ホースの曲げ変形に要する水平方向のスペース
を極力小さくすることができる。特に、第２又は第３の
手段の構成要件を備えた場合にあっては、上記スペース
をより一層小さくすることができる。
ス）を複数の分割ホース（複数の上側分割ホース及び複
数の下側分割ホース）に分割して構成したことにより、
１本の分割ホースの内径を小さくしても、必要流量の流
体（油）を流体圧室（油圧室）に供給することができ
る。換言すれば、必要流量の流体を流体圧室に供給する
ため、分割ホースの内径を大きくする必要がなく、流体
圧シリンダの走行に追従して曲げ変形するときの分割ホ
ースの曲げ半径を小さくすることができる。したがっ
て、分割ホースの曲げ変形に要する水平方向のスペース
を極力小さくすることができる。特に、第２又は第３の
手段の構成要件を備えた場合にあっては、上記スペース
をより一層小さくすることができる。
【００１５】流体圧シリンダを所定位置に位置せしめた
後に、流体圧源から複数の分割ホースを介して流体圧シ
リンダにおける流体圧室に流体を供給することにより、
流体圧シリンダを作動させる。特に、第３の手段の構成
要件を備えた場合にあっては、方向制御弁の作動により
油圧ポンプ側の連結回路と複数の上側ホースを連通させ
て油圧ポンプを作動させて、上側油圧室に油を供給し
て、油圧シリンダを適宜に作動させる。又、第５の手段
の構成要件を備えた場合にあっては、各分割ホースに流
れる流体の流量がほぼ同じになる。
後に、流体圧源から複数の分割ホースを介して流体圧シ
リンダにおける流体圧室に流体を供給することにより、
流体圧シリンダを作動させる。特に、第３の手段の構成
要件を備えた場合にあっては、方向制御弁の作動により
油圧ポンプ側の連結回路と複数の上側ホースを連通させ
て油圧ポンプを作動させて、上側油圧室に油を供給し
て、油圧シリンダを適宜に作動させる。又、第５の手段
の構成要件を備えた場合にあっては、各分割ホースに流
れる流体の流量がほぼ同じになる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
て図面を参照して説明する。
【００１７】図４を参照するに、本発明の実施の形態に
係るプレス機械１はブリッジ型の本体フレーム３をベー
スにして構成してあり、この本体フレーム３は上下（図
４において上下）に対向した上部支持フレーム５と下部
支持フレーム７を備えている。下部支持フレーム７には
前後（図４において紙面に向って表裏方向）一対のワー
クテーブル９（図４には１つのワークテーブルのみを図
示）が設けてあり、ワークテーブル９は板状のワークＷ
をｙ軸方向（前後方向）へ移動自在に支持する作用を有
する。上記下部支持フレーム７におけるワークテーブル
９の左側（図４において左側）にはワークＷの左端部を
クランプするワーククランプ１１を備えたキャレッジ１
３が図示省略のｙ軸サーボモータ及びｙ軸ボールねじの
作動によりｙ軸方向へ移動可動に設けてある。
係るプレス機械１はブリッジ型の本体フレーム３をベー
スにして構成してあり、この本体フレーム３は上下（図
４において上下）に対向した上部支持フレーム５と下部
支持フレーム７を備えている。下部支持フレーム７には
前後（図４において紙面に向って表裏方向）一対のワー
クテーブル９（図４には１つのワークテーブルのみを図
示）が設けてあり、ワークテーブル９は板状のワークＷ
をｙ軸方向（前後方向）へ移動自在に支持する作用を有
する。上記下部支持フレーム７におけるワークテーブル
９の左側（図４において左側）にはワークＷの左端部を
クランプするワーククランプ１１を備えたキャレッジ１
３が図示省略のｙ軸サーボモータ及びｙ軸ボールねじの
作動によりｙ軸方向へ移動可動に設けてある。
【００１８】上記下部支持フレーム７における一対のワ
ークテーブル９の間には長さの字形状の金型ホルダ１５
がｘ軸方向（左右方向）へ移動可能に設けてあり、この
金型ホルダ１５は上下に対向した上部アーム１７と下部
アーム１９を備えている。上部アーム１７にはパンチ２
１が昇降可能に設けてあり、下部アーム１９にはこのパ
ンチ２１と協働してパンチング加工（プレス加工の一
例）を行うダイ（図示省略）が設けてある。
ークテーブル９の間には長さの字形状の金型ホルダ１５
がｘ軸方向（左右方向）へ移動可能に設けてあり、この
金型ホルダ１５は上下に対向した上部アーム１７と下部
アーム１９を備えている。上部アーム１７にはパンチ２
１が昇降可能に設けてあり、下部アーム１９にはこのパ
ンチ２１と協働してパンチング加工（プレス加工の一
例）を行うダイ（図示省略）が設けてある。
【００１９】図１を参照するに、上記上部支持フレーム
５にはラム昇降用油圧シリンダ２３がｘ軸サーボモータ
２５及びｘ軸ボールねじ２７の作動によりｘ軸方向（左
右方向、図１において左斜め下、右斜め上方向）へ走行
可能に設けてあり、このラム昇降用油圧シリンダ２３は
パンチ２１を上方向から押圧（打圧も含む）するラム２
９を昇降させる作用を有する。なお、ラム昇降用油圧シ
リンダ２３を金型ホルダ１５と一体的にｘ軸方向へ走行
させてもよく、或いは金型ホルダ１５と独立してｘ軸方
向へ走行させても差し支えない。
５にはラム昇降用油圧シリンダ２３がｘ軸サーボモータ
２５及びｘ軸ボールねじ２７の作動によりｘ軸方向（左
右方向、図１において左斜め下、右斜め上方向）へ走行
可能に設けてあり、このラム昇降用油圧シリンダ２３は
パンチ２１を上方向から押圧（打圧も含む）するラム２
９を昇降させる作用を有する。なお、ラム昇降用油圧シ
リンダ２３を金型ホルダ１５と一体的にｘ軸方向へ走行
させてもよく、或いは金型ホルダ１５と独立してｘ軸方
向へ走行させても差し支えない。
【００２０】次に、図１及び図２を参照して、上記ラム
昇降用油圧シリンダ２３を作動させるシリンダ作動装置
３１について詳細に説明する。
昇降用油圧シリンダ２３を作動させるシリンダ作動装置
３１について詳細に説明する。
【００２１】上記油圧シリンダ２３には第１マニホール
ド３３が一体的に接続してあり、この第１マニホールド
３３は、油圧シリンダ２３における上側油圧室３５に連
通した複数の上側第１ポート３７と、油圧シリンダ２３
における下側油圧室３９に連通した複数の下側第２ポー
ト４１を上下（図１において上下）に備えている。又、
上部支持フレーム５の一部を構成する固定フレーム４３
には油圧ポンプ４５及びタンク４７に連絡回路４９，５
１を介して接続した第２マニホールド５３が設けてあ
り、上記連絡回路４９，５１の途中には方向制御弁５５
が配設してある。上記第２マニホールド５３は、複数の
上側第２ポート５７と複数の下側第２ポート５９を上下
に備えている。
ド３３が一体的に接続してあり、この第１マニホールド
３３は、油圧シリンダ２３における上側油圧室３５に連
通した複数の上側第１ポート３７と、油圧シリンダ２３
における下側油圧室３９に連通した複数の下側第２ポー
ト４１を上下（図１において上下）に備えている。又、
上部支持フレーム５の一部を構成する固定フレーム４３
には油圧ポンプ４５及びタンク４７に連絡回路４９，５
１を介して接続した第２マニホールド５３が設けてあ
り、上記連絡回路４９，５１の途中には方向制御弁５５
が配設してある。上記第２マニホールド５３は、複数の
上側第２ポート５７と複数の下側第２ポート５９を上下
に備えている。
【００２２】上記第１マニホールド３３と第２マニホー
ルド５３は上下方向に配列した上側ホース６１及び下側
ホース６３により接続してある。ここで、上側ホース６
１は曲げ変形可能かつ上下方向に配列した複数の上側分
割ホース６５により分割して構成してあって、各上側分
割ホース６５の一端部が対応する上側第１ポート３７に
それぞれ接続してあると共に、各上側分割ホース６５の
他端部が対応する上側第２ポート５７にそれぞれ接続し
てある。又、上記下側ホース６３は上下方向に配列した
複数の下側分割ホース６７により分割して構成してあっ
て、各下側分割ホース６７の一端部が対応する下側第１
ポート４１にそれぞれ接続してあると共に、各下側分割
ホース６７の他端部が対応する下側第２ポート５９にそ
れぞれ接続してある。又、各分割ホース６５，６７の内
径がそれぞれほぼ同じになるように構成してある。さら
に、図３に示すように、適宜位置には複数の分割ホース
６５，６７の上下方向の配列状態を保持する弾性体（ゴ
ム又はウレタン等）からなる複数のホース支持部材６９
が設けてあり、各ホース支持部材６９は分割ホース６
５，６７をそれぞれ保持する複数の円弧状の保持部７１
を備えている。
ルド５３は上下方向に配列した上側ホース６１及び下側
ホース６３により接続してある。ここで、上側ホース６
１は曲げ変形可能かつ上下方向に配列した複数の上側分
割ホース６５により分割して構成してあって、各上側分
割ホース６５の一端部が対応する上側第１ポート３７に
それぞれ接続してあると共に、各上側分割ホース６５の
他端部が対応する上側第２ポート５７にそれぞれ接続し
てある。又、上記下側ホース６３は上下方向に配列した
複数の下側分割ホース６７により分割して構成してあっ
て、各下側分割ホース６７の一端部が対応する下側第１
ポート４１にそれぞれ接続してあると共に、各下側分割
ホース６７の他端部が対応する下側第２ポート５９にそ
れぞれ接続してある。又、各分割ホース６５，６７の内
径がそれぞれほぼ同じになるように構成してある。さら
に、図３に示すように、適宜位置には複数の分割ホース
６５，６７の上下方向の配列状態を保持する弾性体（ゴ
ム又はウレタン等）からなる複数のホース支持部材６９
が設けてあり、各ホース支持部材６９は分割ホース６
５，６７をそれぞれ保持する複数の円弧状の保持部７１
を備えている。
【００２３】次に、本発明の実施の形態の作用について
説明する。
説明する。
【００２４】ｘ軸サーボモータ２５及びｘ軸ボールねじ
２７の作動により油圧シリンダ２３をｘ軸方向へ走行さ
せて、ｘ軸方向の所定位置に位置決めする。一方、各上
側分割ホース６５の一端部及び各下側分割ホース６７の
一端部は油圧シリンダ２３と一体的に移動するものの、
各上側分割ホース６５の他端部及び各下側分割ホース６
７の他端部は一体的に移動しないため、各分割ホース６
５，６７自体は油圧シリンダ２３の走行に追従して曲げ
変形する。
２７の作動により油圧シリンダ２３をｘ軸方向へ走行さ
せて、ｘ軸方向の所定位置に位置決めする。一方、各上
側分割ホース６５の一端部及び各下側分割ホース６７の
一端部は油圧シリンダ２３と一体的に移動するものの、
各上側分割ホース６５の他端部及び各下側分割ホース６
７の他端部は一体的に移動しないため、各分割ホース６
５，６７自体は油圧シリンダ２３の走行に追従して曲げ
変形する。
【００２５】ここで、上側ホース６１及び下側ホース６
３を複数の上側分割ホース６５及び複数の下側分割ホー
ス６７に分割したことにより、１本の分割ホース６５，
６７の内径を小さくしても、必要流量の油を油圧室３
５，３９に供給することができる。換言すれば、必要流
量の油を油圧室３５，３９に供給するため、分割ホース
６５，６７の内径を大きくする必要がなく、油圧シリン
ダ２３の走行に追従して曲げ変形するときの分割ホース
６５，６７の曲げ半径Ｒを小さくすることができる。し
たがって、分割ホース６５，６７の曲げ変形に要するｙ
軸方向（前後方向、図１において右斜め下、左斜め上方
向）のスペースを小さくできる。特に、ホース保持部材
６９により複数の分割ホース６５，６７の上下方向の配
列状態を保持したことにより、上記スペースをより一層
小さくすることができる。
３を複数の上側分割ホース６５及び複数の下側分割ホー
ス６７に分割したことにより、１本の分割ホース６５，
６７の内径を小さくしても、必要流量の油を油圧室３
５，３９に供給することができる。換言すれば、必要流
量の油を油圧室３５，３９に供給するため、分割ホース
６５，６７の内径を大きくする必要がなく、油圧シリン
ダ２３の走行に追従して曲げ変形するときの分割ホース
６５，６７の曲げ半径Ｒを小さくすることができる。し
たがって、分割ホース６５，６７の曲げ変形に要するｙ
軸方向（前後方向、図１において右斜め下、左斜め上方
向）のスペースを小さくできる。特に、ホース保持部材
６９により複数の分割ホース６５，６７の上下方向の配
列状態を保持したことにより、上記スペースをより一層
小さくすることができる。
【００２６】油圧シリンダ２３を左右方向の所定位置に
位置決めした後に、方向制御弁５５の作動により油圧ポ
ンプ４５側の連結回路４９と複数の上側分割ホース６５
を連通させて油圧ポンプ４５を作動させることにより、
上側油圧室３５に油を供給して、油圧シリンダ２３を作
動させてラム２９を下降させて、パンチ２１を上方向か
ら押圧することができる。これによって、パンチ２１と
ダイを協働させて、ワークＷに対してパンチング加工を
行うことができる。
位置決めした後に、方向制御弁５５の作動により油圧ポ
ンプ４５側の連結回路４９と複数の上側分割ホース６５
を連通させて油圧ポンプ４５を作動させることにより、
上側油圧室３５に油を供給して、油圧シリンダ２３を作
動させてラム２９を下降させて、パンチ２１を上方向か
ら押圧することができる。これによって、パンチ２１と
ダイを協働させて、ワークＷに対してパンチング加工を
行うことができる。
【００２７】以上の如き、本発明の実施の形態によれ
ば、複数の分割ホース６５，６７が油圧シリンダ２３の
走行に追従して曲げ変形するときの曲げ半径Ｒを小さく
することができ、複数の分割ホース６５，６７の曲げ変
形に要するｙ軸方向のスペースを小さくすることができ
る。そのため、シリンダ作動装置３１を備えたプレス機
械１が大型化することを抑制することができる。
ば、複数の分割ホース６５，６７が油圧シリンダ２３の
走行に追従して曲げ変形するときの曲げ半径Ｒを小さく
することができ、複数の分割ホース６５，６７の曲げ変
形に要するｙ軸方向のスペースを小さくすることができ
る。そのため、シリンダ作動装置３１を備えたプレス機
械１が大型化することを抑制することができる。
【００２８】
【発明の効果】請求項１〜請求項５のうちのいずれかの
請求項に記載の発明によれば、複数の分割ホースが流体
圧シリンダの走行に追従して曲げ変形するときの曲げ半
径を小さくすることができ、複数の分割ホースの曲げ変
形に要する水平方向のスペースを小さくすることができ
る。そのため、シリンダ作動装置を備えたプレス機械が
大型化することを抑制することができる。特に、請求項
２〜請求項５のうちのいずれかの請求項に記載の発明に
よれば、上記スペースをより一層小さくすることがで
き、上記効果はより一層向上するものである。
請求項に記載の発明によれば、複数の分割ホースが流体
圧シリンダの走行に追従して曲げ変形するときの曲げ半
径を小さくすることができ、複数の分割ホースの曲げ変
形に要する水平方向のスペースを小さくすることができ
る。そのため、シリンダ作動装置を備えたプレス機械が
大型化することを抑制することができる。特に、請求項
２〜請求項５のうちのいずれかの請求項に記載の発明に
よれば、上記スペースをより一層小さくすることがで
き、上記効果はより一層向上するものである。
【図１】本発明の実施の形態に係るシリンダ作動装置の
斜視図である。
斜視図である。
【図２】上記シリンダ作動装置の回路図である。
【図３】ホース保持部材を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るプレス機械の平面図
である。
である。
【図５】従来のシリンダ作動装置の斜視図である。
２３ 油圧シリンダ ３１ シリンダ作動装置 ３３ 第１マニホールド ３５ 上側油圧室 ３７ 上側第１ポート ３９ 下側油圧室 ４１ 下側第１ポート ４３ 固定フレーム ５３ 第２マニホールド ５７ 上側第２ポート ５９ 下側第２ポート ６１ 上側ホース ６３ 下側ホース ６５ 上側分割ホース ６７ 下側分割ホース
Claims (5)
- 【請求項１】 走行可能な流体圧シリンダを作動させる
シリンダ作動装置において、 上記流体圧シリンダに第１マニホールドを一体的に接続
し、この第１マニホールドは流体圧シリンダにおける流
体圧室に連通した複数の第１ポートを備え、 フレームに第２マニホールドを設け、この第２マニホー
ルドは流体圧源に接続可能な複数の第２ポートを備え、 上記第１マニホールドと第２マニホールドをホースによ
り接続し、このホースを曲げ変形可能な複数の分割ホー
スにより分割して構成し、各分割ホースの一端部を対応
する第１ポートにそれぞれ接続すると共に、各分割ホー
スの他端部を対応する第２ポートにそれぞれ接続してな
ることを特徴とするシリンダ作動装置。 - 【請求項２】 複数の前記分割ホースを上下方向に配列
してなることを特徴とする請求項１に記載のシリンダ作
動装置。 - 【請求項３】 水平方向へ走行可能な油圧シリンダを作
動させるシリンダ作動装置において、 上記油圧シリンダに第１マニホールドを一体的に接続
し、この第１マニホールドは、上記油圧シリンダにおけ
る上側油圧室に連通した複数の上側第１ポートと、油圧
シリンダにおける下側油圧室に連通した複数の下側第２
ポートを上下に備え、油圧ポンプ及びタンクに連絡回路
を介して接続した第２マニホールドを設け、この連絡回
路の途中に方向制御弁を配設し、上記第２マニホールド
は、複数の上側第２ポートと複数の下側第２ポートを上
下に備え、 上記第１マニホールドと第２マニホールドを上下方向に
配列した上側ホース及び下側ホースにより接続し、上側
ホースを曲げ変形可能かつ上下方向に配列した複数の上
側分割ホースにより分割して構成し、各上側分割ホース
の一端部を対応する上側第１ポートにそれぞれ接続する
と共に、各上側分割ホースの他端部を対応する上側第２
ポートにそれぞれ接続し、上記下側ホースを上下方向に
配列した複数の下側分割ホースにより分割して構成し、
各下側分割ホースの一端部を対応する下側第１ポートに
それぞれ接続すると共に、各下側分割ホースの他端部を
対応する下側第２ポートにそれぞれ接続してなることを
特徴とするシリンダ作動装置。 - 【請求項４】 複数の前記分割ホースの上下方向の配列
状態を保持するホース保持部材を設けてなることを特徴
とする請求項２又は請求項３に記載のシリンダ作動装
置。 - 【請求項５】 ラム昇降用油圧シリンダを備えたプレス
機械であって、 上記ラム昇降用油圧シリンダを作動させるため、請求項
３に記載のシリンダ作動装置を備えてなることを特徴と
するプレス機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8078992A JPH09273501A (ja) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | シリンダ作動装置及びプレス機械 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8078992A JPH09273501A (ja) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | シリンダ作動装置及びプレス機械 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09273501A true JPH09273501A (ja) | 1997-10-21 |
Family
ID=13677402
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8078992A Pending JPH09273501A (ja) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | シリンダ作動装置及びプレス機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09273501A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010188151A (ja) * | 2010-04-08 | 2010-09-02 | Hochiki Corp | 消火栓装置 |
-
1996
- 1996-04-01 JP JP8078992A patent/JPH09273501A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010188151A (ja) * | 2010-04-08 | 2010-09-02 | Hochiki Corp | 消火栓装置 |
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