JPH09267133A - 中空二重管への充填材の充填・排出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 熱エネルギーのロスを抑え得て省エネルギー
化を図ることができ、しかも溶融状態の充填材の保温性
にも優れ、充填材の材質劣化を来すことのないような構
成の中空二重管への充填材の充填・排出装置を提供す
る。 【解決手段】 内管７と外管８とを同軸状に配置してこ
れらの間に環状の中空部１０を形成して成る中空二重直
管２が収容配置される下段ハウジング部３と、充填材を
充填した状態の下で所要形状に曲げ加工された中空二重
曲管４が収容配置される上段ハウジング部５と、下段ハ
ウジング部３と上段ハウジング部５との間に配設された
充填ノズル２７とをそれぞれ設け、上段ハウジング部５
において加熱されて中空二重曲管４内から排出された溶
融状態の充填材を、下段ハウジング部３内に配置された
中空二重直管２の中空部１０（或いは９及び１０）内
に、充填ノズル２７を介して直接的に充填するように構
成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、中空二重管への充
填材の充填・排出装置に関し、さらに詳しくは、屈曲形
状の中空二重管内に充填された充填材を溶融・排出させ
てこの充填材を直線形状の中空二重管内に充填するため
に使用される充填・排出装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】上述の中空二重管は、内管と外管とを同
軸状に配置して前記内管と外管との間に環状の中空部
（空隙）を形成して成るものであり、この中空部に空気
層が存在することにより優れた断熱効果を有している。
そのため、この中空二重管は、従来より、流体の保温性
の確保が必要な自動車の排気管や、プラント用断熱配管
等に広く使用されている。なお、このような中空二重管
の一部を所要形状に曲げ加工する際には、通常、直線形
状の中空二重管の曲げ加工時に内管及び外管を同じ曲率
とし、かつ偏平・偏心を防止する目的のために、バック
アップ材として充填材を中空二重管に注入してから曲げ
加工を行なうようにしている。

【０００３】この種の中空二重管に関する従来の技術と
しては、特開昭７−３９９４３号において充填材の注入
排出方法及びそれを実施する装置が提案されている。こ
の方法及び装置の場合には、充填材排出炉と充填材注入
炉とを上下に配し、上段の排出炉において屈曲形状の中
空二重管（中空二重曲管）内の充填材を溶融させて排出
させ、排出された溶融状態の充填材を排出炉の床に形成
された充填材貯溜部に一旦貯溜しておき、この貯溜部か
ら溶融状態の充填材を下段の直線形状の中空二重管（中
空二重直管）内に注入することによって、充填材の溶融
排出と注入を同時に行なうことができるようにしてい
る。従って、この方法及び装置によれば、作業スペース
（設備スペース）を大幅に削減できると共に、作業効率
を向上させることができるという利点がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来の充填材の注入排出装置では、種々の問題点が
ある。まず、問題点の第１は、充填材の充填時において
はこの充填材が凝固してしまわないように、中空二重直
管を搬送するための台車を含めて貯溜槽中の充填材を予
め加熱しておく必要があることである。その理由は次の
通りである。すなわち、前記従来の装置では、曲げ加工
前の未充填の中空二重直管を注入炉内に搬送する手段と
して搬送台車を使用し、この搬送台車と共に中空二重直
管を前記充填材貯溜槽の下部に配置して充填材の充填操
作を行なうようにしているため、充填材の充填時に前記
充填材貯溜槽の温度が低下してその内部の充填材が凝固
して充填作業ができなくなってしまうおそれがある。そ
こで、このような不具合を生じないようにするために
は、搬送台車が中空二重直管と共に収容される注入炉の
内部、並びに、この注入炉の上部に配設された充填材貯
溜槽を予熱しておかなければならないのである。このた
め、中空二重曲管内の充填材を溶融させるための加熱に
加えて、上述の予熱を行なう必要があり、従って熱エネ
ルギーの消費が多くエネルギーロスが大きいのが実状で
ある。

【０００５】また、問題点の第２は、排出炉において消
費される熱エネルギーを多く必要とし、熱エネルギーの
ロスが大きいことである。すなわち、前記従来の装置で
は、中空二重曲管を搬送台車に乗せて排出炉の開閉扉を
通して搬入・搬出する際に、排出炉内の熱風が周囲の作
業者に吹きかからないようにするために、開閉扉を開く
前に排出炉の排気ダクトを大気に開放して排出炉内の温
度を急速に低下させるようにしている。このため、熱エ
ネルギーが無駄に大気に放出されてしまってエネルギー
ロスを生じ、消費電力を多く必要とすることとなる。

【０００６】また、問題点の第３は、充填材貯溜槽の構
造にある。すなわち、この貯溜槽は排出炉の床に形成さ
れているため、床に熱が逃げやすく保温性が悪い上に、
ゴミ等の不純物が貯溜槽内の溶融充填材に混入しやすい
という問題点がある。さらに、溶融充填材と空気との接
触面積が広いため充填材が酸化されて材質劣化を来しや
すく、また蒸気となった充填材が排出炉の内壁面等に付
着しやすく、作業環境の悪化を来すという問題点もあ
る。

【０００７】本発明は、このような従来の種々の問題点
に鑑みてなされたものであって、その目的は、熱エネル
ギーのロスを抑え得て省エネルギー化を図ることがで
き、しかも溶融状態の充填材の保温性にも優れ、充填材
の材質劣化を来すことのないような構成の中空二重管へ
の充填材の充填・排出装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、（ａ） 内管と外管とを同軸状に配
置してこれらの間に環状の中空部を形成して成る直線形
状の中空二重管が主要配置される下段ハウジング部と、
（ｂ） 少なくとも内管と外管との間の環状の中空部内
に充填材を充填した状態の下で所要形状に曲げ加工され
た屈曲形状の中空二重管が収容配置される上段ハウジン
グ部と、（ｃ） 前記下段ハウジング部と上段ハウジン
グ部との間に配設された充填ノズルと、をそれぞれ設
け、前記上段ハウジング部において加熱されて前記屈曲
形状の中空二重管内から排出された溶融状態の充填材
を、前記下段ハウジング部内に配置された直線形状の中
空二重管の中空部内に、前記充填ノズルを介して直接的
に充填するように構成している。

【０００９】また、本発明では、前記屈曲形状の中空二
重管を前記上段ハウジング部内に移動配置するための手
段として箱状台車を用いると共に、前記箱状台車内に熱
風を吹き込んで循環させる熱風循環装置を前記上段ハウ
ジング部に設け、前記熱風循環装置から送り出される熱
風を前記箱状台車内で循環させることにより、前記箱状
台車内に収容配置された屈曲形状の中空二重管を加熱
し、この中空二重管内の充填材を溶融させて排出させる
ように構成している。

【００１０】また、本発明では、前記充填ノズルを、前
記上段ハウジング部において加熱されて前記屈曲形状の
中空二重管内から排出された溶融状態の充填材が供給さ
れるノズル本体と、このノズル本体の先端箇所において
複数の経路に分岐された複数の分岐管とで構成し、前記
下段ハウジング部内に配置された複数の直線形状の中空
二重管の内管と外管との間の中空部に前記複数の分岐管
から前記溶融状態の充填材をそれぞれ同時に注入して充
填するように構成している。

【００１１】また、本発明では、前記充填ノズルの充填
材吐出部を、前記直線形状の中空二重管の外管に対応す
る寸法形状に成形し、前記下段ハウジング部内に配置さ
れた複数の直線形状の中空二重管の内管と外管との間の
中空部、及び、前記内管の中空部に、前記充填材吐出部
から前記溶融状態の充填材をそれぞれ同時に注入して充
填するように構成している。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例について
図１〜図７を参照して説明する。

【００１３】図１は本発明に係る充填・排出装置１を示
すものであって、本装置１は、直線形状の中空二重管
（以下、中空二重直管と記載する）２が収容配置される
下段ハウジング部３と、中空部に充填材が充填されて曲
げ加工された屈曲形状の中空二重管（以下、中空二重曲
管と記載する）４が収容配置される上段ハウジング部５
と、前記下段ハウジング部３と上段ハウジング部５との
間に配設された中段ハウジング部６とを具備している。

【００１４】上述の中空二重直管２は、図２に示すよう
に、断面が円形の内管７と外管８とを同軸状に配置して
成るものであって、内管７によって囲まれた中空部９及
び内管７と外管８との間に形成された環状の中空部（間
隙）１０を有している。そして、前記内管７の下端部分
７ａは内管本体７ｂよりも大径に膨らんだ形状に成形さ
れており、この下端部分７ａが前記外管８の下端部分８
ａの内周面に接合された状態でスポット溶接Ｓにて一体
に結合されている。

【００１５】この中空二重直管２は、例えば自動車の排
気管等に使用される中空二重曲管４を製作するための素
材である。中空二重直管２の曲げ加工時には、内管７及
び外管８を同じ曲率で曲げると共に偏平，偏心，しわの
発生を防止する必要があるため、バックアップ材として
砂，氷，スチールボール，低融点金属，ワックス，ソル
ト等を開口端Ｐ（図２参照）から中空二重直管２の中空
部１０（又は中空部９及び１０の双方）に充填し、その
後、設計に応じた所要の形状に曲げ加工を行なって中空
二重曲管４を製作するようにしている。

【００１６】本例の装置は、上述の充填材のうち低融点
金属，ワックス，ソルト等の如き低融点充填材をリサイ
クル（再利用）する場合に使用するものであって、中空
二重曲管４の製作に際してその内部に充填された充填材
を溶融させて排出せしめ、これと同時（直後）に、排出
させた溶融状態の充填材を曲げ加工前の中空二重直管２
に充填するための装置である。

【００１７】ここで、本装置１の各部の構成を詳述する
と、次ぎの通りである。まず、本装置１は、上下方向に
おいて互いに隣接された室１３，１４，１５をそれぞれ
有する筐体から成るハウジング１６を具備しており、ハ
ウジング１６の室１３が下段ハウジング部３の充填室と
なされ、ハウジング１６の室１４が中段ハウジング部６
の室となされると共に、ハウジング１６の室１５が上段
ハウジング部５の排出室となされている。そして、これ
らの室１３，１４，１５は、ハウジング１６に一体成形
された隔壁（床壁）１７，１８にて仕切られている。

【００１８】図１に示すように、下段ハウジング部３を
構成するハウジング部分には、左右一対の入口１９及び
出口２０が形成されており、これらの入口１９及び出口
２０に対応して搬入用ベルトコンベア２１及び搬出用ベ
ルトコンベア２２が配置されている。また、これらのベ
ルトコンベア２１，２２間には、中空二重直管２を載置
した状態で保持する保持治具２３ａ、及び、この保持治
具２３ａと一緒に中空二重直管２を上下方向に移動させ
る移動台２３ｂが配置されている。さらに、室１３と１
４とを仕切る隔壁１７の中央下面には中空二重直管２の
位置決めを行なう位置修正治具２４が取付けられてい
る。なお、この位置修正治具２４は図３（ａ），（ｂ）
に示すように位置修正用の円錐台形状面２５を備えるも
のである。

【００１９】また、中段ハウジング部６を構成するハウ
ジング部分６ｂ内には、充填ノズル２７が収納配置され
ている。この充填ノズル２７は、図１に示すように、溶
融状態の充填材（溶融充填材）を貯溜する溶融充填材貯
溜槽２８とこの貯溜槽２８の下部に連設されたノズル部
（吐出管部）２９とを一体成形して成るものであり、前
記ノズル部２９が前記隔壁１７の貫通孔１７ａに挿通配
置されると共に、溶融充填材貯溜槽２８の上部に一体成
形された注入管部３０が室１４，１５を仕切る隔壁１８
の貫通孔１８ａに挿通配置されている。さらに、前記ノ
ズル部２９には開閉バルブ３１が配設される一方、溶融
充填材貯溜槽２８の注入管部３０の上端箇所には貯溜槽
蓋３２が着脱自在の配設されており、溶融充填材貯溜槽
２８の周囲には断熱材入りの保温用ヒーター３３が配設
されている。なお、上述の溶融充填材貯溜槽２８の貯溜
槽本体部分は前記隔壁１７及び１８から離れて独立して
配置されている。

【００２０】また、上段ハウジング部５を構成するハウ
ジング部分には、台車用開口３４が設けられており、こ
の開口は開閉扉３５によって開閉されるように構成され
ている。さらに、このハウジング部分の側壁部には熱風
流通用の一対の開口３６，３７が設けられており、これ
らの開口３６，３７に熱風循環装置３８が連結されてい
る。この熱風循環装置３８は、前記一対の開口３６，３
７内にそれぞれ貫通状態で嵌着されたダクト部３９，４
０を有すると共に、これらのダクト３９，４０に連なる
主通路４１及び臨時通路４２を形成する筐体部４３を有
している。なお、この筐体部４３内には熱風発生源とし
てのヒーター及び送風用ファン（図示せず）が設けられ
ている。また、前記上段ハウジング部５の内部に突出配
置されるダクト部３９，４０の先端部分は薄肉状に成形
されてフレキシブルに構成されている。さらに、前記ダ
クト部３９，４０を開閉するための一対のバルブ４４
ａ，４４ｂがそれぞれ配設されると共に、前記臨時通路
４２を開閉するための一対のバルブ４５ａ，４５ｂがそ
れぞれ配設されている。

【００２１】しかして、バルブ４４ａ，４４ｂが閉状態
となされかつバルブ４５ａ，４５ｂが開状態となされた
場合には、熱風が図１において一点鎖線の矢印で示すよ
うに主通路４１及び臨時通路４２から成る循環経路Ｑ₁
に沿って循環され、またバルブ４４ａ，４４ｂが開状態
となされかつバルブ４５ａ，４５ｂが閉状態となされた
場合には、熱風は図１において実線の矢印で示すように
ダクト部３９，主通路４１ダクト部４０及び段ハウジン
グ部５の排出室１５を順次通過する経路Ｑ₂ に沿って循
環されるようになっている。

【００２２】一方、上段ハウジング部５の内部（排出室
１５内）に中空二重曲管４を搬入するために箱状台車４
７が用いられるようになっている。この箱状台車４７
は、複数の中空二重曲管４を載置する載置台４８と、こ
の載置台４８の下部に連結された漏斗状部材４９と、前
記載置台４８及び漏斗状部材４９を収容する箱状枠体５
０と、この箱状枠体５０の上部に配設された上部扉５１
とから構成されている。なお、上述の載置台４８は溶融
状態の充填材を通過し得るように網目状又は格子状にな
されており、その周縁部分の複数箇所には熱風流通孔５
２が形成されている。一方、前記箱状枠体５０の側壁部
には、上下一対の熱風排出孔５０ａ及び熱風吹出孔５０
ｂが設けられている。また、漏斗状部材４９の下端の排
出管部は箱状枠体５０の底壁に貫通状態で配置されると
共に前記貯溜槽蓋３２の上方箇所に対応配置され、その
排出管部の下端箇所には排出栓５３が着脱可能に装着さ
れている。

【００２３】次に、このような構成の充填・排出装置１
を用いて充填材を充填・排出する際の動作について説明
する。

【００２４】まず、充填材を排出すべき複数の中空二重
曲管４が上段ハウジング部５の排出室１５内に搬入され
ると共に、充填材を充填すべき中空二重直管２が下段ハ
ウジング部３の充填室１３内に搬入される。上段ハウジ
ング部５への中空二重曲管４の搬入に際しては、箱状台
車４７の上部扉５１を開き、内部に充填材を充填した状
態で曲げ加工を施された複数の中空二重曲管４を箱状台
車４７の上部開口から箱状台車４７内の載置台４８上に
図１に示す如き状態（上下方向に沿って配置された状
態）で載置固定し、上部扉５１を閉めて箱状枠体５０を
密閉箱とする。この状態で箱状台車４７を複数の中空二
重曲管４と共に搬送することにより、上段ハウジング部
５の開状態となされている箱状台車用開口３４を通して
これらを上段ハウジング部５の排出室１５内に搬入す
る。これにより、複数個の中空二重曲管４が箱状台車４
７の箱状枠体５０内に収容配置された状態で、箱状枠体
５０と共に複数の中空二重曲管４が上部ハウジング部５
内（排出室１５内）に収容配置される。

【００２５】一方、下段ハウジング部３への中空二重直
管２の搬入に際しては、中空二重直管２を搬入用ベルト
コンベア２１にて下段ハウジング部３内の所定位置（前
記ノズル部２９の真下位置）に搬送して保持治具２３ａ
上に保持（仮止め）し、次いで移動台２３ｂを上方に移
動させることにより、図３（ａ）に示すように中空二重
直管２の外管８の上端８ａを位置修正治具２４の円錐台
形状面２５に接近せしめて、この上端８ａを円錐台形状
面２５に当接させ、最終的にはこの円錐台形状面２５に
よる位置修正作用にて図３（ｂ）に示すように外管８ひ
いては中空二重直管２を前記所定位置すなわちノズル部
２９の真下位置に位置決めした状態で配置しておく。

【００２６】上部ハウジング部５内への箱状台車４７の
搬入に伴い、箱状枠体５０の熱風排出孔５０ａ及び熱風
吹出孔５０ｂ内に熱風循環装置３８のダクト部３９，４
０の先端部分が適宜に嵌着され、箱状台車４７と熱風循
環装置３８とが互いに接続された状態となされる。な
お、この際、ダクト部３９，４０の先端部分は既述の如
くフレキシブルな管として構成されているので、箱状枠
体５０の熱膨張による寸法変化に十分に対応でき、熱風
排出孔５０ａ及び熱風吹出孔５０ｂとダクト部３９，４
０との嵌着は確実に行われる。

【００２７】しかる後に上部ハウジング部５の開閉扉３
５を閉扉すると、これに連動して熱風循環装置３８のバ
ルブ４４ａ，４５ａが開状態に設定されると共にバルブ
４４ｂ，４５ｂが閉状態に設定される。この場合には、
箱状台車４７の箱状枠体５０内の空気が熱風循環装置３
８の一方のダクト部３９から主通路４１に導かれて加熱
され、この加熱された熱風が他方のダクト部４０から前
記箱状枠体５０内に吹き出される。かくして、図１にお
いて実線の矢印で示す循環経路Ｑ₂ に沿って熱風が循環
され、これに応じて前記箱状枠体５０内の複数個の中空
二重曲管４が前記熱風にて加熱される。

【００２８】なお、箱状台車４７が熱風循環装置３８に
接続されていない時（上部ハウジング部５の開閉扉３５
が開いている時）には、開閉扉３５に連動してバルブ４
４ａ，４５ａが閉状態に設定されかつバルブ４４ｂ，４
５ｂが開状態に設定される。このため、熱風は図１にお
いて一点鎖線で示す循環経路Ｑ₁ すなわち主通路４１及
び臨時通路４２を循環する経路Ｑ₁ に沿って熱風循環装
置３８内で循環する。従って、箱状台車４７が熱風循環
装置３８に接続されていない状態の下では、ダクト部３
９，４０から熱風が出ることはない。

【００２９】このようにして複数個の中空二重曲管４は
熱風循環装置３８からの熱風によって加熱され、中空二
重曲管４内に充填されている充填材の融点以上の温度に
昇温される。この場合、最終的な加熱温度（最高温度）
は、充填材の温度以上であるが、あまり無制限に温度を
高くしてしまうと、充填材自体が酸化してリサイクルに
適さなくなったり、中空二重曲管４の表面にテンパーカ
ラーが生じてしまうような不具合を来すこととなる。そ
のため、このような不具合が発生しないような考慮をし
た上で、適切な加熱温度及び加熱時間を設定して充填材
の加熱溶融処理を行なう必要がある。

【００３０】上述の如き中空二重曲管４の加熱処理中
は、台車下部の漏斗状部材４９の排出栓５３、及び、中
段ハウジング部４内の貯溜槽２８の蓋３２は共に閉じた
状態にしておく。中空二重曲管４の加熱に伴い、その温
度が充填材の溶融温度以上になると、中空二重曲管４内
の充填材が溶融状態となってこの中空二重曲管４から排
出（流出）され、網目状又は格子状の載置台４８を通し
て溶融充填材が漏斗状部材４９内に落下してそこで収集
される。この際、漏斗状部材４９は排出室１５内で熱風
にされされているので、充填材の溶融温度以上の温度に
維持されており、従って溶融充填材が凝固することはな
い。

【００３１】かくして、上段ハウジング部５内における
中空二重曲管４の充填材の溶融排出を完了した直後に、
前記排出栓５３及び貯溜槽蓋３２を開ける。これに伴
い、溶融充填材が漏斗状部材４９から注入管部３０を介
して充填ノズル２７の貯溜槽２８内に注入されて貯留さ
れる。この際、中段ハウジング部６内の貯溜槽２８は保
温用ヒーター３３にて充填材の溶融温度以上の温度に保
温されているので、貯溜槽２８内の充填材は溶融状態が
維持されて溶融状態のまま貯溜される。

【００３２】このような状態の下で開閉バルブ３１が開
かれると、貯溜槽２８に蓄えられた溶融充填材５５（図
１参照）が充填ノズル２７のノズル部（吐出管部）２９
から吐出される。この際の溶融充填材の吐出量は、開閉
バルブ３１の開時間により、中空二重直管２内に充填す
べき充填材の量となるように調整される。

【００３３】前記ノズル部２９から吐出された溶融充填
材は、既述の如くノズル部２９の真下位置に予め配置さ
れた中空二重直管２内へ注入されて充填される（なお、
この充填については後に詳述する）。しかる後に、充填
材の排出が完了された中空二重曲管４は上段ハウジング
部５の外部へ搬出されて次工程に搬送される一方、充填
材が充填された中空二重直管２は搬出用ベルトコンベア
２２に移載されて下段ハウジング部３の外部へ排出さ
れ、図外の装置にて曲げ加工されて中空二重曲管４とな
される。そして、曲げ加工後の中空二重曲管４は箱状台
車４７に乗せられて上段ハウジング部５に搬入され、既
述と同様の操作にてその内部の充填材の排出が行われ
る。

【００３４】このような構成の本例の充填・排出装置１
によれば、中空二重曲管４から排出された溶融充填材を
充填ノズル２７に導入してこの充填ノズル２７から溶融
充填材を中空二重直管２内に直接的に注入して充填する
ようにしているため、中空二重直管搬送用箱状台車の上
部（下段ハウジング部３の天井部分に相当）に溶融充填
材を受けて蓄えておく容器を設けるようにした従来の装
置と異なり、下段ハウジング部３を予熱しておく必要が
なくなる。従って、その分だけ熱エネルギーを節約する
ことができると共に、熱エネルギーのロスを削減するこ
とができる。その上、溶融充填材への不純物の混入も防
止できることとなる。

【００３５】中空二重曲管４が収容配置された箱状台車
４７の内部のみを熱風循環装置３８にて加熱するように
しているため、従来の方法に比べて熱エネルギーの節約
を図ることができる。しかも、箱状台車４７の搬入・搬
出時にも熱風は上段ハウジング部５の外部に吹き出さな
いので、箱状台車４７の搬入・搬出時に作業員が高温の
熱風にされることがない。

【００３６】また、中空二重曲管４の加熱中において
は、開閉バルブ３１及び貯溜槽蓋３２を共に閉じておく
ようにしているので、箱状台車４７及び貯溜槽２８の放
熱防止を図ることができる。さらに、溶融充填材と空気
との接触が大幅に減ることとなり、充填材の酸化による
材質の劣化を防止し得て充填材の性能維持を図ることが
でき、充填材のリサイクル（再利用）が可能となる。ま
た、ゴミ等の不純物が溶融充填材に混入するような不具
合も回避できる。さらに、蒸気となった充填材が発散し
て装置のハウジング部２，５，６の内面等に付着して作
業環境が悪化してしまうような不具合の発生を回避でき
る。

【００３７】さらに、充填ノズル２７は既述の如く中段
ハウジング部６内において隔壁（床壁）１７，１８から
完全に独立して配置されているため、充填ノズル２７か
ら熱が前記隔壁１７，１８に逃げてしまうことがなく、
従って、溶融充填材貯溜部を床に形成するようにした従
来の装置の場合に比べて保温性に優れている。

【００３８】次に、上述の充填ノズル２７のノズル部２
９の構成、並びに、このノズル部２９から中空二重直管
２内への溶融充填材の充填の仕方について詳述すると、
以下の通りである。

【００３９】まず、図４及び図５は４個の中空二重直管
２の中空部１０（内管７と外管８との間の空隙）に同時
に溶融充填材を注入する場合に用いられる充填ノズル２
７を示すものである。本例の充填ノズル２７のノズル部
２９は、溶融充填材貯溜槽２８の下端に連なる１本のノ
ズル本体２９ａと、このノズル本体２９ａの下端の９０
度間隔の箇所に一体成形されて前記ノズル本体２９ａに
連設された４本の分岐管６０，６１，６２，６３とから
構成されている。従って、貯溜槽２８から供給される溶
融充填材はノズル本体２９ａを介して各分岐管６０，６
１，６２，６３からそれぞれ同時に吐出されるように構
成されている。

【００４０】また、４個の中空二重直管２は、保持治具
２３ａ上の所定位置に保持されて位置修正治具２４ａ，
２４ｂ（図４参照）にてその内管７及び外管８がそれぞ
れ位置決めされた状態の下で、各分岐管６０，６１，６
２，６３が４個の中空二重直管２の中空部１０に対応配
置されるようになっている。なお、図示を省略したが、
これらの分岐管６０，６１，６２，６３には開閉バルブ
が設けられており、充填時に適宜に開かれるようになっ
ている。また、充填時にノズル部２９中で充填材が凝固
してしまうような場合には、ヒーター等でノズル部２９
を予熱して充填材の凝固を防止するようにすればよい。

【００４１】かくして、本例の充填ノズル２７を使用し
た場合には、一度に４個の中空二重管２の中空部１０内
に充填材を充填することが可能であるため、作業効率の
大幅な向上を図ることができる。

【００４２】また、図６及び図７は中空二重直管２の中
空部１０（内管７と外管８との間の空隙）のみならず内
管７の中空部９内にも充填材を同時に充填する場合に用
いられる充填ノズル２７を示すものである。本例の充填
ノズル２７のノズル部２９の先端部分すなわち充填材吐
出部７０は、中空二重直管２の外管８の上端８ａ及びそ
の周縁８ｂに当接する外管位置決め用の係着部７１を有
しており、ノズル部２９から溶融充填材が図６において
矢印で示すように中空二重直管２の中空部９及び１０の
双方に同時に充填されるように構成されている。なお、
前記中空部９へ充填される溶融充填材は、保持治具２３
ａにてせき止められため、中空二重直管２のスポット溶
接側の端部（下端部）からの溶融充填材の流出を防止す
ることができる。また、この場合にも、ノズル本数を増
やすことにより、複数の中空二重直管２に溶融充填材を
同時に充填することが可能である。

【００４３】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明
の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、ノズル部２９の分岐管（６０，６１，６
２，６３）の数は４つに限らず、必要に応じて分岐管の
数の増減が可能である。

【００４４】

【発明の効果】請求項１に記載の本発明は、上段ハウジ
ング部において加熱されて前記屈曲形状の中空二重管内
から排出された溶融状態の充填材を、下段ハウジング部
内に配置された直線形状の中空二重管の中空部内に充填
ノズルを介して直接的に充填するように構成するように
したものであるから、従来の充填炉に相当する下段ハウ
ジング部の加熱（予熱）を行なう必要がなくなり、その
分だけ熱エネルギーの節約が可能となり、省エネルギー
化を図ることができる。その上、ゴミ等の不純物が溶融
充填材に混入するのを回避することができ、充填材の材
質劣化を防止し得てリサイクル（再利用）に有利とな
る。

【００４５】また、請求項２に記載の本発明は、屈曲形
状の中空二重管（中空二重曲管）を搬送する箱状台車の
内部に熱風を直接供給して循環させる構成を採用したも
のであるから、加熱効率が非常に良く、熱エネルギーの
消費量を最小に抑えることができて省エネルギー化を図
ることができる。しかも、熱風は箱状台車内において循
環して上段ハウジング部から外部へ吹き出すことがない
ため、上段ハウジング部への箱状台車の搬入時及び上段
ハウジング部からの箱状台車の搬出時に作業員が熱風に
されされるおそれもない。

【００４６】また、請求項３に記載の本発明は、充填ノ
ズルのノズル本体の先端箇所に設けられた複数の分岐管
から、複数の直線形状の中空二重管の内管と外管との間
の中空部に、溶融状態の充填材を同時に注入して充填す
るようにしたものであるから、複数の中空二重管への充
填操作を一度に行なうことができ、作業効率の向上を図
ることができる。

【００４７】また、請求項４に記載の本発明は、充填ノ
ズルの充填材吐出部から、複数の直線形状の中空二重管
の内管と外管との間の中空部、及び、前記内管の中空部
に溶融状態の充填材をそれぞれ同時に注入して充填する
ように構成したものであるから、中空二重管の全ての中
空部内に一度の作業にて充填材の充填を行なうことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る充填・排出装置の断面図である。

【図２】直線形状の中空二重管（中空二重直管）の斜視
図である。

【図３】前記充填・排出装置に用いられる位置修正治具
による中空二重直管の位置決め機能を説明するためのも
のであって、図３（ａ）は中空二重直管が位置修正治具
に当接する直前の状態を示す断面図、図３（ｂ）は中空
二重直管が位置修正治具に当接して位置決めされた状態
を示す断面図である。

【図４】前記充填・排出装置に用いられる充填ノズルの
ノズル部の一例を示す縦断面図である。

【図５】図４におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図６】前記充填・排出装置に用いられる充填ノズルの
ノズル部の別例を示す縦断面図である。

【図７】図６におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【符号の説明】

１ 充填・排出装置 ２ 中空二重直管 ３ 下段ハウジング部 ４ 中空二重曲管 ５ 上段ハウジング部 ６ 中段ハウジング部 ７ 内管 ８ 外管 ９，１０ 中空部 １３ 室（充填室） １５ 室（排出室） １６ ハウジング ２４ 位置修正治具 ２７ 充填ノズル ２８ 溶融充填材貯溜槽 ２９ ノズル部（吐出管部） ２９ａ ノズル本体 ２９ｂ 分岐管 ３８ 熱風循環装置 ４７ 箱状台車 ４９ 漏斗状部材 ７０ 充填材吐出部 ７１ 係着部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（ａ） 内管と外管とを同軸状に配置して
   これらの間に環状の中空部を形成して成る直線形状の中
   空二重管が収容配置される下段ハウジング部と、 （ｂ） 少なくとも内管と外管との間の環状の中空部内
   に充填材を充填した状態の下で所要形状に曲げ加工され
   た屈曲形状の中空二重管が収容配置される上段ハウジン
   グ部と、 （ｃ） 前記下段ハウジング部と上段ハウジング部との
   間に配設された充填ノズルと、をそれぞれ設け、前記上
   段ハウジング部において加熱されて前記屈曲形状の中空
   二重管内から排出された溶融状態の充填材を、前記下段
   ハウジング部内に配置された直線形状の中空二重管の中
   空部内に、前記充填ノズルを介して直接的に充填するよ
   うに構成したことを特徴とする中空二重管への充填材の
   充填・排出装置。
2. 【請求項２】 前記屈曲形状の中空二重管を前記上段ハ
   ウジング部内に移動配置するための手段として箱状台車
   を用いると共に、前記箱状台車内に熱風を吹き込んで循
   環させる熱風循環装置を前記上段ハウジング部に設け、
   前記熱風循環装置から送り出される熱風を前記箱状台車
   内で循環させることにより、前記箱状台車内に収容配置
   された屈曲形状の中空二重管を加熱し、この中空二重管
   内の充填材を溶融させて排出させるように構成したこと
   を特徴とする請求項１に記載の中空二重管への充填材の
   充填・排出装置。
3. 【請求項３】 前記充填ノズルを、前記上段ハウジング
   部において加熱されて前記屈曲形状の中空二重管内から
   排出された溶融状態の充填材が供給されるノズル本体
   と、このノズル本体の先端箇所において複数の経路に分
   岐された複数の分岐管とで構成し、前記下段ハウジング
   部内に配置された複数の直線形状の中空二重管の内管と
   外管との間の中空部に前記複数の分岐管から前記溶融状
   態の充填材をそれぞれ同時に注入して充填するように構
   成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の中空二
   重管への充填材の充填・排出装置。
4. 【請求項４】 前記充填ノズルの充填材吐出部を、前記
   直線形状の中空二重管の外管に対応する寸法形状に成形
   し、前記下段ハウジング部内に配置された複数の直線形
   状の中空二重管の内管と外管との間の中空部、及び、前
   記内管の中空部に、前記充填材吐出部から前記溶融状態
   の充填材をそれぞれ同時に注入して充填するように構成
   したことを特徴とする請求項１又は２に記載の中空二重
   管への充填材の充填・排出装置。