JPH0925939A - シール付きベアリング - Google Patents
シール付きベアリングInfo
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- JPH0925939A JPH0925939A JP7200265A JP20026595A JPH0925939A JP H0925939 A JPH0925939 A JP H0925939A JP 7200265 A JP7200265 A JP 7200265A JP 20026595 A JP20026595 A JP 20026595A JP H0925939 A JPH0925939 A JP H0925939A
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/361—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers
- F16C19/362—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers the rollers being crossed within the single row
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
- F16C33/783—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the mounting region
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- F16C33/784—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
- F16C33/7843—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a single annular sealing disc
- F16C33/7853—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a single annular sealing disc with one or more sealing lips to contact the inner race
-
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- F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、外輪と内輪との間の隙間を密封す
るシールをばね力で環状溝に取付け・取外し可能に装着
したシール付きベアリングを提供する。 【構成】 このシール付きベアリングは、シール５を嵌
入するため外輪２に周方向に延びる断面四角形の環状溝
４が形成され、シール５が環状溝４に嵌入することによ
って発生する弾性変形によるばね力で環状溝４内に保持
されている。シール５は、環状溝４に嵌入される弾性金
属板から成る芯金７と、芯金７に一体的に固着された弾
性シール部材６から成る。弾性シール部材６は、環状溝
４への嵌入によって発生する弾性変形によるばね力で環
状溝４内に保持される支持部８、環状溝４に沿って周面
に密接するシール基部９、及びシール基部９から内輪１
の対向面１４に当接するまで延びるシールリップ部１０
から構成されている。
るシールをばね力で環状溝に取付け・取外し可能に装着
したシール付きベアリングを提供する。 【構成】 このシール付きベアリングは、シール５を嵌
入するため外輪２に周方向に延びる断面四角形の環状溝
４が形成され、シール５が環状溝４に嵌入することによ
って発生する弾性変形によるばね力で環状溝４内に保持
されている。シール５は、環状溝４に嵌入される弾性金
属板から成る芯金７と、芯金７に一体的に固着された弾
性シール部材６から成る。弾性シール部材６は、環状溝
４への嵌入によって発生する弾性変形によるばね力で環
状溝４内に保持される支持部８、環状溝４に沿って周面
に密接するシール基部９、及びシール基部９から内輪１
の対向面１４に当接するまで延びるシールリップ部１０
から構成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、外輪、内輪、両者の
軌道面間の軌道路を転走する転動体及び両者間の隙間を
密封するシールを備えたシール付きベアリングに関す
る。
軌道面間の軌道路を転走する転動体及び両者間の隙間を
密封するシールを備えたシール付きベアリングに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、クロスローラベアリングは、図７
に示すように、回転軸等の軸２０に押さえ板２２を用い
てボルト２４によって固定された内輪１、軸受箱２１に
押さえ板２３を用いてボルト２５によって固定された外
輪２、及び内輪１の軌道面１５と外輪２の軌道面１６と
で形成された軌道路２９を転走するローラ３から構成さ
れている。外輪２は二分割された分割輪２ａ，２ｂから
構成され、各分割輪２ａ，２ｂにはそれぞれ形成された
傾斜状の軌道面１６によって逆Ｖ字溝が形成されてい
る。内輪１には傾斜状の軌道面１５によってＶ字溝が形
成されている。内輪１のＶ字溝と外輪２の逆Ｖ字溝で軌
道路２９が形成されている。軌道路２９には、ローラ３
がその配置方向が順次に交差してクロスタイプに配置さ
れている。このようなクロスローラベアリングは、ラジ
アル荷重や両方向のアキシアル荷重を支えることができ
るものである。外輪２の各分割輪２ａ，２ｂの内輪１と
の対向面には、シール２８がそれぞれ取り付けられてい
る。シール２８は、内輪１の対向面へ延びるように配置
されている。潤滑油は、グリースニップル２６から油孔
２７及び半径方向油孔３５を通じてローラ３が転走する
軌道路２９に供給される。このようなベアリングとし
て、例えば、特開平１−３０７５１５号公報に開示され
たものがある。
に示すように、回転軸等の軸２０に押さえ板２２を用い
てボルト２４によって固定された内輪１、軸受箱２１に
押さえ板２３を用いてボルト２５によって固定された外
輪２、及び内輪１の軌道面１５と外輪２の軌道面１６と
で形成された軌道路２９を転走するローラ３から構成さ
れている。外輪２は二分割された分割輪２ａ，２ｂから
構成され、各分割輪２ａ，２ｂにはそれぞれ形成された
傾斜状の軌道面１６によって逆Ｖ字溝が形成されてい
る。内輪１には傾斜状の軌道面１５によってＶ字溝が形
成されている。内輪１のＶ字溝と外輪２の逆Ｖ字溝で軌
道路２９が形成されている。軌道路２９には、ローラ３
がその配置方向が順次に交差してクロスタイプに配置さ
れている。このようなクロスローラベアリングは、ラジ
アル荷重や両方向のアキシアル荷重を支えることができ
るものである。外輪２の各分割輪２ａ，２ｂの内輪１と
の対向面には、シール２８がそれぞれ取り付けられてい
る。シール２８は、内輪１の対向面へ延びるように配置
されている。潤滑油は、グリースニップル２６から油孔
２７及び半径方向油孔３５を通じてローラ３が転走する
軌道路２９に供給される。このようなベアリングとし
て、例えば、特開平１−３０７５１５号公報に開示され
たものがある。
【０００３】また、従来のクロスローラベアリングにお
いて、内輪と外輪との間の隙間を密封するシール構造と
して、図５及び図６に示すものが知られている。各図に
おいて、図７に示すものと同等の部品には同一符号を付
している。外輪２の分割輪２ａ，２ｂには、内輪１に対
向する対向面１３に周方向に沿って環状溝４（分割輪２
ａ側のみ図示）が形成されている。外輪２の環状溝４に
は、内輪１と外輪２との間の隙間Ｓを密封するため、密
封部材としてシール３０が装着されている。シール３０
の断面は、図５に示すように、環状溝４内に嵌合する支
持部３１、外輪２の対向面１３に接触するシール基部３
２及び内輪１の対向面１４に当接するように延びるシー
ルリップ部３３から構成されている。
いて、内輪と外輪との間の隙間を密封するシール構造と
して、図５及び図６に示すものが知られている。各図に
おいて、図７に示すものと同等の部品には同一符号を付
している。外輪２の分割輪２ａ，２ｂには、内輪１に対
向する対向面１３に周方向に沿って環状溝４（分割輪２
ａ側のみ図示）が形成されている。外輪２の環状溝４に
は、内輪１と外輪２との間の隙間Ｓを密封するため、密
封部材としてシール３０が装着されている。シール３０
の断面は、図５に示すように、環状溝４内に嵌合する支
持部３１、外輪２の対向面１３に接触するシール基部３
２及び内輪１の対向面１４に当接するように延びるシー
ルリップ部３３から構成されている。
【０００４】シール３０は、例えば、次のようにして作
製すると共に外輪２へ固着している。通常、クロスロー
ラベアリングは、種々のサイズで大径に形成されている
ため、シール３０を形成する素材として、長い棒状に成
形したゴムシール部材を使用している。まず、該ゴムシ
ール部材をクロスローラベアリングに形成された環状溝
４の円周長さに合わせて切断し、ゴムシール部材の両端
の切断面を接着剤等を用いて接着して環状溝４に装着さ
れる円形状シール３０、いわゆる巻シールに形成されて
いる。円形状シール３０を外輪２の環状溝４に固着する
には、シール３０の支持部３１或いは環状溝４に接着剤
を塗布し、シール３０の支持部３１を環状溝４に挿入し
て両者を接着して固着している。
製すると共に外輪２へ固着している。通常、クロスロー
ラベアリングは、種々のサイズで大径に形成されている
ため、シール３０を形成する素材として、長い棒状に成
形したゴムシール部材を使用している。まず、該ゴムシ
ール部材をクロスローラベアリングに形成された環状溝
４の円周長さに合わせて切断し、ゴムシール部材の両端
の切断面を接着剤等を用いて接着して環状溝４に装着さ
れる円形状シール３０、いわゆる巻シールに形成されて
いる。円形状シール３０を外輪２の環状溝４に固着する
には、シール３０の支持部３１或いは環状溝４に接着剤
を塗布し、シール３０の支持部３１を環状溝４に挿入し
て両者を接着して固着している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように、クロスローラベアリングにおいて、外輪２（又
は内輪１）に形成した環状溝４にシール３０を接着する
には、接着剤を塗布する面を注意深く脱脂作業を行って
接着剤を塗布しなければならず、外輪２（又は内輪１）
の環状溝４にシール３０を簡単に装着できず、手間がか
かるという問題があった。また、接着剤を使用して外輪
２（又は内輪１）とシール３０とを固着した場合には、
接着剤の経年変化により、シール３０が剥がれ易くなる
という問題もあった。
ように、クロスローラベアリングにおいて、外輪２（又
は内輪１）に形成した環状溝４にシール３０を接着する
には、接着剤を塗布する面を注意深く脱脂作業を行って
接着剤を塗布しなければならず、外輪２（又は内輪１）
の環状溝４にシール３０を簡単に装着できず、手間がか
かるという問題があった。また、接着剤を使用して外輪
２（又は内輪１）とシール３０とを固着した場合には、
接着剤の経年変化により、シール３０が剥がれ易くなる
という問題もあった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は、外輪と内輪
との間の隙間を防塵等で密封するシールを外輪又は内輪
に形成した環状溝に固定するのに、接着剤を用いること
なく、シール自体が有する弾性変形によって発生するば
ね力を利用して簡単に、外れ難く堅固に装着すると共
に、シールの交換時にも簡単に取付け取外しができ、シ
ールの接着剤等による経年劣化がなく、耐久性に富んだ
シール付きベアリングに関する。
との間の隙間を防塵等で密封するシールを外輪又は内輪
に形成した環状溝に固定するのに、接着剤を用いること
なく、シール自体が有する弾性変形によって発生するば
ね力を利用して簡単に、外れ難く堅固に装着すると共
に、シールの交換時にも簡単に取付け取外しができ、シ
ールの接着剤等による経年劣化がなく、耐久性に富んだ
シール付きベアリングに関する。
【０００７】この発明は、外周面に軌道面を有する内
輪、該内輪に嵌合する内周面に軌道面を有する外輪、前
記外輪と前記内輪との対向面の隙間を密封するシール、
及び前記軌道面間に形成される軌道路を転走する転動体
から成るシール付きベアリングにおいて、前記シールを
嵌入するため前記外輪又は前記内輪の対向面に周方向に
延びる環状溝が形成され、前記シールは前記環状溝に嵌
入される弾性金属板から成る芯金と前記芯金に一体的に
固着された弾性シール部材から成り、前記弾性シール部
材は、前記環状溝への嵌入によって発生する弾性変形に
よるばね力で前記環状溝内に保持される支持部、前記環
状溝に沿って周面に密接するシール基部、及び前記シー
ル基部から対向面に当接するまで延びるシールリップ部
から構成されていることを特徴とするシール付きベアリ
ングに関する。
輪、該内輪に嵌合する内周面に軌道面を有する外輪、前
記外輪と前記内輪との対向面の隙間を密封するシール、
及び前記軌道面間に形成される軌道路を転走する転動体
から成るシール付きベアリングにおいて、前記シールを
嵌入するため前記外輪又は前記内輪の対向面に周方向に
延びる環状溝が形成され、前記シールは前記環状溝に嵌
入される弾性金属板から成る芯金と前記芯金に一体的に
固着された弾性シール部材から成り、前記弾性シール部
材は、前記環状溝への嵌入によって発生する弾性変形に
よるばね力で前記環状溝内に保持される支持部、前記環
状溝に沿って周面に密接するシール基部、及び前記シー
ル基部から対向面に当接するまで延びるシールリップ部
から構成されていることを特徴とするシール付きベアリ
ングに関する。
【０００８】また、前記弾性シール部材の前記支持部の
一側面には前記環状溝に嵌入された時に圧縮変形するよ
うに突出した凸部が形成され、前記凸部に対応する他側
面には前記凸部の弾性変形分を吸収する凹部が形成され
ている。
一側面には前記環状溝に嵌入された時に圧縮変形するよ
うに突出した凸部が形成され、前記凸部に対応する他側
面には前記凸部の弾性変形分を吸収する凹部が形成され
ている。
【０００９】また、前記環状溝は断面四角形に形成さ
れ、前記シールの前記芯金の幅は前記環状溝の幅とほぼ
同一又は前記環状溝の幅より小さく形成されている。
れ、前記シールの前記芯金の幅は前記環状溝の幅とほぼ
同一又は前記環状溝の幅より小さく形成されている。
【００１０】また、前記シールの前記芯金は、前記弾性
シール部材に焼き付けで固着されるか又は前記弾性シー
ル部材に埋め込んで固着されている。
シール部材に焼き付けで固着されるか又は前記弾性シー
ル部材に埋め込んで固着されている。
【００１１】また、前記内輪及び前記外輪の何れか一方
は、中心軸に垂直な平面で２つの環状部品に二分割され
た分割輪に構成されている。
は、中心軸に垂直な平面で２つの環状部品に二分割され
た分割輪に構成されている。
【００１２】また、前記転動体はローラから成り、前記
ローラは一つ置きに配置方向が交差即ちクロスして配置
されている。
ローラは一つ置きに配置方向が交差即ちクロスして配置
されている。
【００１３】このシール付きベアリングは、上記の構成
を有することによって、芯金が環状溝内に嵌入され、環
状溝内で芯金の弾性によって円形に保持されると共に、
弾性シール部材の支持部の弾性変形でばね力が発生し、
支持部が環状溝内に圧着嵌合され、接着剤を用いること
なく、固着され、環状溝へのシールの装着が容易であ
り、外れ難くなる。
を有することによって、芯金が環状溝内に嵌入され、環
状溝内で芯金の弾性によって円形に保持されると共に、
弾性シール部材の支持部の弾性変形でばね力が発生し、
支持部が環状溝内に圧着嵌合され、接着剤を用いること
なく、固着され、環状溝へのシールの装着が容易であ
り、外れ難くなる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、この発明
によるシール付きベアリングの実施例を説明する。図１
はこの発明によるシール付きベアリングの一実施例を示
す分解断面図、図２は図１のシール付きベアリングにお
いて、シールを環状溝に装着した状態を示す断面図、及
び図３は図１に示すシール付きベアリングに適用される
シールの一実施例を示す破断の斜視図である。各図にお
いて、図７に示す部品と同一の部品には同一の符号を付
している。
によるシール付きベアリングの実施例を説明する。図１
はこの発明によるシール付きベアリングの一実施例を示
す分解断面図、図２は図１のシール付きベアリングにお
いて、シールを環状溝に装着した状態を示す断面図、及
び図３は図１に示すシール付きベアリングに適用される
シールの一実施例を示す破断の斜視図である。各図にお
いて、図７に示す部品と同一の部品には同一の符号を付
している。
【００１５】この発明によるシール付きベアリングは、
外周面にＶ字状の軌道面１５と該軌道面１５の両側（一
側のみ図示）に各対向面１４とを有する非分割輪に構成
した内輪１、内輪１の外周に互いに対向状態に位置し且
つ内周面に逆Ｖ字状の軌道面１６と対向面１３を有する
外輪２、及び軌道面１５と１６との間に形成される軌道
路２９を転走する多数の転動体であるローラ３を有して
いる。外輪２は、中央で中心軸に垂直な平面で環状部品
に二分割された一対の分割輪２ａ，２ｂから構成されて
いる。分割輪２ａ，２ｂの軸方向内側部には、内輪１の
外周に形成されたＶ字状の軌道面１５と共働して軌道路
２９を形成するため、軌道面１５と対応する逆Ｖ字状の
軌道面１６を形成する傾斜面がそれぞれ形成されてい
る。多数のローラ３は、軌道路２９に隣り合うローラの
配置方向が交差即ちクロスした状態になるように組み込
まれて転走するように構成されている。
外周面にＶ字状の軌道面１５と該軌道面１５の両側（一
側のみ図示）に各対向面１４とを有する非分割輪に構成
した内輪１、内輪１の外周に互いに対向状態に位置し且
つ内周面に逆Ｖ字状の軌道面１６と対向面１３を有する
外輪２、及び軌道面１５と１６との間に形成される軌道
路２９を転走する多数の転動体であるローラ３を有して
いる。外輪２は、中央で中心軸に垂直な平面で環状部品
に二分割された一対の分割輪２ａ，２ｂから構成されて
いる。分割輪２ａ，２ｂの軸方向内側部には、内輪１の
外周に形成されたＶ字状の軌道面１５と共働して軌道路
２９を形成するため、軌道面１５と対応する逆Ｖ字状の
軌道面１６を形成する傾斜面がそれぞれ形成されてい
る。多数のローラ３は、軌道路２９に隣り合うローラの
配置方向が交差即ちクロスした状態になるように組み込
まれて転走するように構成されている。
【００１６】このシール付きベアリングは、外輪２と内
輪１との対向面１３と１４との隙間Ｓを密封するためシ
ール５が装着されている。このシール付きベアリングで
は、シール５を嵌入するため外輪２（又は内輪１）の対
向面１３（又は１４）に周方向に延びる断面四角形の環
状溝４が形成され、環状溝４にシール５が装着されてい
る。シール５は、弾性金属板から成る芯金７と芯金７に
一体的に固着された弾性シール部材６から成る。弾性シ
ール部材６は、環状溝４への嵌入によって発生する弾性
変形によるばね力で環状溝４内に保持される支持部８、
環状溝４に沿って周面（対向面１３）に密接する面を持
つシール基部９、及びシール基部９から内輪１の対向面
１４に当接するまで延びるシールリップ部１０から構成
されている。
輪１との対向面１３と１４との隙間Ｓを密封するためシ
ール５が装着されている。このシール付きベアリングで
は、シール５を嵌入するため外輪２（又は内輪１）の対
向面１３（又は１４）に周方向に延びる断面四角形の環
状溝４が形成され、環状溝４にシール５が装着されてい
る。シール５は、弾性金属板から成る芯金７と芯金７に
一体的に固着された弾性シール部材６から成る。弾性シ
ール部材６は、環状溝４への嵌入によって発生する弾性
変形によるばね力で環状溝４内に保持される支持部８、
環状溝４に沿って周面（対向面１３）に密接する面を持
つシール基部９、及びシール基部９から内輪１の対向面
１４に当接するまで延びるシールリップ部１０から構成
されている。
【００１７】このシール付きベアリングでは、特に、弾
性シール部材６の支持部８は、その一側面に環状溝４に
嵌入された時に圧縮変形するように突出した凸部１１が
形成され、凸部１１に対応する他側面に凸部１１の弾性
変形分を吸収する凹部１２が形成されていることを特徴
とするものである。即ち、シール５の環状溝４への挿入
前には、支持部８に設けた凸部１１は環状溝４から出っ
張る状態になっており、シール５を環状溝４内に押し込
むことによって、凸部１１が圧縮されて凹部１２側へ弾
性変形し、その弾性変形で支持部８にはばね力が発生す
る。
性シール部材６の支持部８は、その一側面に環状溝４に
嵌入された時に圧縮変形するように突出した凸部１１が
形成され、凸部１１に対応する他側面に凸部１１の弾性
変形分を吸収する凹部１２が形成されていることを特徴
とするものである。即ち、シール５の環状溝４への挿入
前には、支持部８に設けた凸部１１は環状溝４から出っ
張る状態になっており、シール５を環状溝４内に押し込
むことによって、凸部１１が圧縮されて凹部１２側へ弾
性変形し、その弾性変形で支持部８にはばね力が発生す
る。
【００１８】また、外輪２の環状溝４に装着された弾性
シール部材６のシールリップ部１０は、内輪１の対向面
１４に当接した状態で密接するが、若干弾性変形する程
度に押し付けられてもよいが、摺動抵抗が増大しないよ
うに調整されていることは勿論であり、シール５が内輪
１と外輪２との間に形成される隙間Ｓを完全に密封す
る。この時、シール５の芯金７の幅は、シール５を環状
溝４内へ挿入し易くするため、環状溝４の幅とほぼ同一
であるか、環状溝４の幅より小さく形成されている。ま
た、シール５の芯金７は、弾性シール部材６の支持部８
の外周面１７に焼き付け等で固着されている。
シール部材６のシールリップ部１０は、内輪１の対向面
１４に当接した状態で密接するが、若干弾性変形する程
度に押し付けられてもよいが、摺動抵抗が増大しないよ
うに調整されていることは勿論であり、シール５が内輪
１と外輪２との間に形成される隙間Ｓを完全に密封す
る。この時、シール５の芯金７の幅は、シール５を環状
溝４内へ挿入し易くするため、環状溝４の幅とほぼ同一
であるか、環状溝４の幅より小さく形成されている。ま
た、シール５の芯金７は、弾性シール部材６の支持部８
の外周面１７に焼き付け等で固着されている。
【００１９】このシール付きベアリングにおいて、芯金
７は、ステンレス鋼、工具鋼（ＳＫ材）等のばね力を有
する弾性金属材で薄板の形状に形成されている。また、
弾性シール部材６は、通常、ＮＢＲ（ニトリル・ブタジ
エン・ラバー）で作製されているが、その他、ウレタン
ゴム等のばね力を有する弾性材で作製することができ
る。また、シール５は、棒状に成形されたものである
が、外輪２の環状溝４に装着する場合に、環状溝４の長
さに適合するサイズに切断し、その両端の切断面に接着
剤を用いて固着して円形の形状に作製した巻シールであ
り、該巻シールを環状溝４に圧入して装着することがで
きるものである。
７は、ステンレス鋼、工具鋼（ＳＫ材）等のばね力を有
する弾性金属材で薄板の形状に形成されている。また、
弾性シール部材６は、通常、ＮＢＲ（ニトリル・ブタジ
エン・ラバー）で作製されているが、その他、ウレタン
ゴム等のばね力を有する弾性材で作製することができ
る。また、シール５は、棒状に成形されたものである
が、外輪２の環状溝４に装着する場合に、環状溝４の長
さに適合するサイズに切断し、その両端の切断面に接着
剤を用いて固着して円形の形状に作製した巻シールであ
り、該巻シールを環状溝４に圧入して装着することがで
きるものである。
【００２０】次に、図４を参照して、この発明によるシ
ール付きベアリングの別の実施例について説明する。こ
の実施例におけるシール１８は、上記実施例のシール５
と比較して、芯金７が弾性シール部材６に埋め込んで固
着されている以外は、同一の構成及び同一の作用を有す
るものである。即ち、芯金７は、弾性シール部材６の支
持部８の先端部に埋め込まれている。シール１８が外輪
２の環状溝４内に装着された時には、芯金７は環状溝４
内でばね作用で円形になってシール１８を環状溝４内に
保持する。
ール付きベアリングの別の実施例について説明する。こ
の実施例におけるシール１８は、上記実施例のシール５
と比較して、芯金７が弾性シール部材６に埋め込んで固
着されている以外は、同一の構成及び同一の作用を有す
るものである。即ち、芯金７は、弾性シール部材６の支
持部８の先端部に埋め込まれている。シール１８が外輪
２の環状溝４内に装着された時には、芯金７は環状溝４
内でばね作用で円形になってシール１８を環状溝４内に
保持する。
【００２１】上記のように、この発明によるシール付き
ベアリングの上記実施例では、内輪１を非分割輪に構成
し、外輪２を分割輪２ａ，２ｂに構成したものについて
説明したが、該構造に限ることなく、逆の構造、即ち、
外輪２を非分割輪に構成し、内輪１を分割輪に構成する
こともできる。また、図示していないが、外輪２を分割
して分割輪２ａ，２ｂに構成し、各分割輪２ａ，２ｂに
環状溝４を形成したが、該構造に限ることなく、逆の構
造、即ち、内輪１に環状溝を形成して該環状溝にシール
を装着することもできる。ここでは、それらのシール付
きベアリングについては、単に内輪と外輪が逆転したの
みであり、上記各実施例で説明したクロスローラベアリ
ングと実質的に同一の機能を有するので、ここではそれ
らの説明は省略する。
ベアリングの上記実施例では、内輪１を非分割輪に構成
し、外輪２を分割輪２ａ，２ｂに構成したものについて
説明したが、該構造に限ることなく、逆の構造、即ち、
外輪２を非分割輪に構成し、内輪１を分割輪に構成する
こともできる。また、図示していないが、外輪２を分割
して分割輪２ａ，２ｂに構成し、各分割輪２ａ，２ｂに
環状溝４を形成したが、該構造に限ることなく、逆の構
造、即ち、内輪１に環状溝を形成して該環状溝にシール
を装着することもできる。ここでは、それらのシール付
きベアリングについては、単に内輪と外輪が逆転したの
みであり、上記各実施例で説明したクロスローラベアリ
ングと実質的に同一の機能を有するので、ここではそれ
らの説明は省略する。
【００２２】
【発明の効果】この発明によるシール付きベアリング
は、上記のように構成されており、次のような効果を有
する。即ち、このシール付きベアリングは、上記のよう
に、外輪又は内輪に形成された環状溝にシールを押し込
むことによって、シールがシール自体の弾性変形で発生
するばね力で環状溝内にばね保持され、接着剤を用いる
ことなく、外輪又は内輪にシールが強固に固着される。
また、シールを外輪又は内輪に接着剤を用いずに固着し
ているので、シールが損傷した場合には環状溝からシー
ルを簡単に取り外すことができ、新しいシールと容易に
交換できる。このシール付きベアリングは、内輪と外輪
との対向面の間の隙間がシールによって完全に密封さ
れ、上記隙間を通ってごみ、水分、塵等の異物が侵入す
るのが防止され、長期間にわたり良好なシール機能を達
成することができる。
は、上記のように構成されており、次のような効果を有
する。即ち、このシール付きベアリングは、上記のよう
に、外輪又は内輪に形成された環状溝にシールを押し込
むことによって、シールがシール自体の弾性変形で発生
するばね力で環状溝内にばね保持され、接着剤を用いる
ことなく、外輪又は内輪にシールが強固に固着される。
また、シールを外輪又は内輪に接着剤を用いずに固着し
ているので、シールが損傷した場合には環状溝からシー
ルを簡単に取り外すことができ、新しいシールと容易に
交換できる。このシール付きベアリングは、内輪と外輪
との対向面の間の隙間がシールによって完全に密封さ
れ、上記隙間を通ってごみ、水分、塵等の異物が侵入す
るのが防止され、長期間にわたり良好なシール機能を達
成することができる。
【図１】この発明によるシール付きベアリングの一実施
例を示す分解断面図である。
例を示す分解断面図である。
【図２】図１のシール付きベアリングにおいて、外輪に
シールを装着した状態を示す断面図である。
シールを装着した状態を示す断面図である。
【図３】図１のシール付きベアリングに組み込まれたシ
ールの一実施例を示す破断の斜視図である。
ールの一実施例を示す破断の斜視図である。
【図４】図１のシール付きベアリングに組み込まれたシ
ールの別の実施例を示す断面図である。
ールの別の実施例を示す断面図である。
【図５】従来のシール付きベアリングの一例を示す断面
図である。
図である。
【図６】図５のシール付きベアリングに組み込まれたシ
ールの一例を示す分解斜視図である。
ールの一例を示す分解斜視図である。
【図７】従来のシール付きベアリングの別の例を示す断
面図である。
面図である。
１ 内輪 ２ 外輪 ２ａ，２ｂ 分割輪 ３ ローラ ４ 環状溝 ５，１８ シール ６ 弾性シール部材 ７ 芯金 ８ 支持部 ９ シール基部 １０ シールリップ部 １１ 凸部 １２ 凹部 １３，１４ 対向面 １５，１６ 軌道面 １７ 外周面（焼き付け固着面） ２９ 軌道路
Claims (6)
- 【請求項１】 外周面に軌道面を有する内輪、該内輪に
嵌合する内周面に軌道面を有する外輪、前記外輪と前記
内輪との対向面の隙間を密封するシール、及び前記軌道
面間に形成される軌道路を転走する転動体から成るシー
ル付きベアリングにおいて、前記シールを嵌入するため
前記外輪又は前記内輪の対向面に周方向に延びる環状溝
が形成され、前記シールは前記環状溝に嵌入される弾性
金属板から成る芯金と前記芯金に一体的に固着された弾
性シール部材から成り、前記弾性シール部材は、前記環
状溝への嵌入によって発生する弾性変形によるばね力で
前記環状溝内に保持される支持部、前記環状溝に沿って
周面に密接するシール基部、及び前記シール基部から対
向面に当接するまで延びるシールリップ部から構成され
ていることを特徴とするシール付きベアリング。 - 【請求項２】 前記弾性シール部材の前記支持部の一側
面には前記環状溝に嵌入された時に圧縮変形するように
突出した凸部が形成され、前記凸部に対応する他側面に
は前記凸部の弾性変形分を吸収する凹部が形成されてい
ることを特徴とする請求項１に記載のシール付きベアリ
ング。 - 【請求項３】 前記環状溝は断面四角形に形成され、前
記シールの前記芯金の幅は前記環状溝の幅とほぼ同一又
は前記環状溝の幅より小さく形成されていることを特徴
とする請求項１又は２に記載のシール付きベアリング。 - 【請求項４】 前記シールの前記芯金は、前記弾性シー
ル部材に焼き付けで固着されるか又は前記弾性シール部
材に埋め込んで固着されていることを特徴とする請求項
１〜３のいずれかに記載のシール付きベアリング。 - 【請求項５】 前記内輪及び前記外輪の何れか一方は、
中心軸に垂直な平面で２つの環状部品に二分割された分
割輪に構成されていることを特徴とする請求項１〜４の
いずれかに記載のシール付きベアリング。 - 【請求項６】 前記転動体はローラから成り、前記ロー
ラは一つ置きに配置方向が交差して配置されていること
を特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のシール付
きベアリング。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20026595A JP3841461B2 (ja) | 1995-07-14 | 1995-07-14 | シール付きベアリング |
| US08/671,624 US5683186A (en) | 1995-07-14 | 1996-06-28 | Seal-carrying bearing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20026595A JP3841461B2 (ja) | 1995-07-14 | 1995-07-14 | シール付きベアリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0925939A true JPH0925939A (ja) | 1997-01-28 |
| JP3841461B2 JP3841461B2 (ja) | 2006-11-01 |
Family
ID=16421468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20026595A Expired - Lifetime JP3841461B2 (ja) | 1995-07-14 | 1995-07-14 | シール付きベアリング |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5683186A (ja) |
| JP (1) | JP3841461B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004278738A (ja) * | 2003-03-18 | 2004-10-07 | Koyo Seiko Co Ltd | 軸受ユニット |
| JP2014009752A (ja) * | 2012-06-29 | 2014-01-20 | Nok Corp | オイルシール |
| JP2020190299A (ja) * | 2019-05-22 | 2020-11-26 | 株式会社栗本鐵工所 | 弁機構および弁機構の補修方法 |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2778954B1 (fr) * | 1998-05-20 | 2000-06-23 | Rks Sa | Agencement d'etancheite pour un roulement |
| DE10061786B4 (de) * | 2000-12-12 | 2015-12-03 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Stützrollenlager als gedichtete Baueinheit |
| US8449201B2 (en) * | 2005-09-01 | 2013-05-28 | Imo Holding Gmbh | Element for sealing two parts that can be rotated in relation to one another |
| WO2010043248A1 (en) * | 2008-10-14 | 2010-04-22 | Aktiebolaget Skf | Seal for rolling bearing, in particular for rolling bearing used in a wind turbine |
| JP5885202B2 (ja) * | 2012-03-30 | 2016-03-15 | 株式会社ケーヒン | シール付き転がり軸受 |
| FR2991415B1 (fr) * | 2012-06-04 | 2015-07-17 | Defontaine | Dispositif d'etancheite |
| JP6227250B2 (ja) * | 2013-01-10 | 2017-11-08 | Ntn株式会社 | 軸受シールおよびシール付き転がり軸受 |
| WO2015034066A1 (ja) * | 2013-09-05 | 2015-03-12 | Thk株式会社 | アクチュエータ |
| EP2853351B1 (en) * | 2013-09-27 | 2019-12-25 | Aktiebolaget SKF | Rotative assembly, method for dismounting a sealing element and extraction tool for dismounting a sealing element |
| FR3025008B1 (fr) * | 2014-08-25 | 2016-09-16 | Skf Ab | Roulement d'orientation, notamment pour vehicule |
| US10385921B2 (en) * | 2017-01-16 | 2019-08-20 | Aktiebolaget Skf | Combination bearing and seal assembly for rotatable shafts |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3247452C1 (de) * | 1982-12-22 | 1984-03-01 | Rubber- en Kunststoffabriek Enbi B.V., 6361 Nuth | Rohrverbindung |
| JPH0830494B2 (ja) * | 1988-06-01 | 1996-03-27 | 日本トムソン株式会社 | 薄肉クロスローラ形旋回輪軸受 |
| JPH0473659U (ja) * | 1990-11-07 | 1992-06-29 | ||
| US5470158A (en) * | 1994-12-29 | 1995-11-28 | The Torrington Company | Seal for rolling bearings |
-
1995
- 1995-07-14 JP JP20026595A patent/JP3841461B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-06-28 US US08/671,624 patent/US5683186A/en not_active Expired - Lifetime
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| JP2004278738A (ja) * | 2003-03-18 | 2004-10-07 | Koyo Seiko Co Ltd | 軸受ユニット |
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| JP2020190299A (ja) * | 2019-05-22 | 2020-11-26 | 株式会社栗本鐵工所 | 弁機構および弁機構の補修方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3841461B2 (ja) | 2006-11-01 |
| US5683186A (en) | 1997-11-04 |
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