JPH09257196A - 貯留タンク構造 - Google Patents
貯留タンク構造Info
- Publication number
- JPH09257196A JPH09257196A JP6402996A JP6402996A JPH09257196A JP H09257196 A JPH09257196 A JP H09257196A JP 6402996 A JP6402996 A JP 6402996A JP 6402996 A JP6402996 A JP 6402996A JP H09257196 A JPH09257196 A JP H09257196A
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- Japan
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- filter cover
- oil
- tank body
- filter
- air vent
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 サクションフィルタが空気を吸い込み始める
油面レベルを可及的に低くして、有効使用可能な油量増
大を図る。 【解決手段】 サクションフィルタ２にフィルタカバー
４をかぶせ、フィルタカバー４の内部空間を空気抜きパ
イプ５を通してタンク本体１の外部に臨ませる。給油口
８からの給油時にはパイプ５を通してフィルタカバー４
内の空気を追い出す。キャップ９とシールボルト７を装
着したのち油面レベルが低下すると、フィルタカバー４
とパイプ５内の油面レベルはタンク本体１内のそれより
も常に高いレベルとなる。これにより、タンク本体１内
の油面レベルが開口部６に達しないかぎりサクションフ
ィルタ２は空気を吸い込まない。
油面レベルを可及的に低くして、有効使用可能な油量増
大を図る。 【解決手段】 サクションフィルタ２にフィルタカバー
４をかぶせ、フィルタカバー４の内部空間を空気抜きパ
イプ５を通してタンク本体１の外部に臨ませる。給油口
８からの給油時にはパイプ５を通してフィルタカバー４
内の空気を追い出す。キャップ９とシールボルト７を装
着したのち油面レベルが低下すると、フィルタカバー４
とパイプ５内の油面レベルはタンク本体１内のそれより
も常に高いレベルとなる。これにより、タンク本体１内
の油面レベルが開口部６に達しないかぎりサクションフ
ィルタ２は空気を吸い込まない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、液体を収容する密
閉式の貯留タンクの構造に関し、さらに詳しくは、タン
ク本体内の下部にサクションフィルタを備えている場合
に、タンク本体内の液面レベルがそのサクションフィル
タの上面よりも下位になっても空気の吸い込みがないよ
うにした貯留タンクの構造に関する。
閉式の貯留タンクの構造に関し、さらに詳しくは、タン
ク本体内の下部にサクションフィルタを備えている場合
に、タンク本体内の液面レベルがそのサクションフィル
タの上面よりも下位になっても空気の吸い込みがないよ
うにした貯留タンクの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】フォークリフト等の産業車両における作
動油タンクにあっては、例えば図３に示すように、作動
油Ｑが収容された密閉式のタンク本体３１の下部にサク
ションフィルタ（オイルストレーナ）３２または３３が
配置されていて、このサクションフィルタ３２または３
３を吸込口としてタンク本体３１内の作動油Ｑが図示外
のポンプによりホース３４または３５を介して吸い込ま
れるようになっている。
動油タンクにあっては、例えば図３に示すように、作動
油Ｑが収容された密閉式のタンク本体３１の下部にサク
ションフィルタ（オイルストレーナ）３２または３３が
配置されていて、このサクションフィルタ３２または３
３を吸込口としてタンク本体３１内の作動油Ｑが図示外
のポンプによりホース３４または３５を介して吸い込ま
れるようになっている。
【０００３】そして、タンク本体３１内の作動油量は、
作動油使用時の油面低下によってサクションフィルタ３
２または３３の一部が油面上部に露出して空気を吸い込
んでしまうことがないように予め設定されており、その
最低油面レベルＬ1またはＬ2はサクションフィルタ３２
または３３の上面高さに対し十分な余裕ａをもたせて設
定してある。なお、図３ではサクションフィルタ３２，
３３の配置が異なるタイプの二つの作動油タンクの構造
を合成して一つの図としてある。また、図中の３６は給
油口である。
作動油使用時の油面低下によってサクションフィルタ３
２または３３の一部が油面上部に露出して空気を吸い込
んでしまうことがないように予め設定されており、その
最低油面レベルＬ1またはＬ2はサクションフィルタ３２
または３３の上面高さに対し十分な余裕ａをもたせて設
定してある。なお、図３ではサクションフィルタ３２，
３３の配置が異なるタイプの二つの作動油タンクの構造
を合成して一つの図としてある。また、図中の３６は給
油口である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の作
動油タンクの構造では、最低油面レベル時のタンク本体
３１内の油量は実際に使用されることがないにもかかわ
らずその最低油量だけは常にタンク本体３１内に残存し
ていることが絶対条件とされるため、特に車載作動油タ
ンクのように限られたスペース内に設置されるタンクの
場合には有効使用可能な油量増加の妨げとなって注入作
動油量を減らすことができず、結果的にはタンク容量の
小型化にもおのずと限界がある。
動油タンクの構造では、最低油面レベル時のタンク本体
３１内の油量は実際に使用されることがないにもかかわ
らずその最低油量だけは常にタンク本体３１内に残存し
ていることが絶対条件とされるため、特に車載作動油タ
ンクのように限られたスペース内に設置されるタンクの
場合には有効使用可能な油量増加の妨げとなって注入作
動油量を減らすことができず、結果的にはタンク容量の
小型化にもおのずと限界がある。
【０００５】本発明は以上のような課題に着目してなさ
れたもので、サクションフィルタを有するタンク本来の
機能を損なうことなく、タンク内に常に溜まっているこ
とが条件とされる最低油量を減らし、もって有効使用可
能な油量増加を図りながら相対的にタンク容量の縮小化
を可能とした貯留タンクの構造を提供することを目的と
している。
れたもので、サクションフィルタを有するタンク本来の
機能を損なうことなく、タンク内に常に溜まっているこ
とが条件とされる最低油量を減らし、もって有効使用可
能な油量増加を図りながら相対的にタンク容量の縮小化
を可能とした貯留タンクの構造を提供することを目的と
している。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、内部に液体が収容された密閉式のタンク本体の内部
下方位置にサクションフィルタが設けられた貯留タンク
であって、タンク本体内の液面レベルがサクションフィ
ルタの上面から所定量だけ下がっても空気の吸い込みを
伴うことなくサクションフィルタからの液体の吸い込み
が可能であることを特徴としている。
は、内部に液体が収容された密閉式のタンク本体の内部
下方位置にサクションフィルタが設けられた貯留タンク
であって、タンク本体内の液面レベルがサクションフィ
ルタの上面から所定量だけ下がっても空気の吸い込みを
伴うことなくサクションフィルタからの液体の吸い込み
が可能であることを特徴としている。
【０００７】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の発明における前記サクションフィルタに逆有底筒状の
フィルタカバーがかぶせられていて、そのフィルタカバ
ーの下部に該フィルタカバーの内外を連通させる開口部
が形成されていることを特徴としている。
の発明における前記サクションフィルタに逆有底筒状の
フィルタカバーがかぶせられていて、そのフィルタカバ
ーの下部に該フィルタカバーの内外を連通させる開口部
が形成されていることを特徴としている。
【０００８】請求項３に記載の発明は、請求項２に記載
の発明における前記フィルタカバーの上部にそのフィル
タカバー内部とタンク本体の外部とを連通させる空気抜
きパイプが設けられていて、この空気抜きパイプを介し
てフィルタカバーがタンク本体に固定支持されていると
ともに、該空気抜きパイプのうちタンク本体の外部に位
置する開口端部に着脱可能な栓体が設けられていること
を特徴としている。
の発明における前記フィルタカバーの上部にそのフィル
タカバー内部とタンク本体の外部とを連通させる空気抜
きパイプが設けられていて、この空気抜きパイプを介し
てフィルタカバーがタンク本体に固定支持されていると
ともに、該空気抜きパイプのうちタンク本体の外部に位
置する開口端部に着脱可能な栓体が設けられていること
を特徴としている。
【０００９】請求項４に記載の発明は、請求項３に記載
の発明における前記タンク本体に液体注入用の注入口が
開口形成されていて、この注入口にはキャップが着脱可
能に装着されていることを特徴としている。
の発明における前記タンク本体に液体注入用の注入口が
開口形成されていて、この注入口にはキャップが着脱可
能に装着されていることを特徴としている。
【００１０】請求項５に記載の発明は、請求項４に記載
の発明における前記空気抜きパイプはタンク本体に液体
を注入するための注入口を兼ねているとともに、前記栓
体は注入口を閉塞するためのキャップを兼ねているもの
であることを特徴としている。
の発明における前記空気抜きパイプはタンク本体に液体
を注入するための注入口を兼ねているとともに、前記栓
体は注入口を閉塞するためのキャップを兼ねているもの
であることを特徴としている。
【００１１】
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、タンク
本体内の液面レベルがサクションフィルタの上面から所
定量だけ下がったとしても空気を吸い込むことなくタン
ク本体内の液体の吸い込みが可能であることから、タン
ク本体内に常に溜まっていることが条件とされる最低の
液体量を従来よりも少なくすることができる。その結
果、有効使用可能な液体の量が相対的に増加し、ひいて
はタンク本体の容量を小さくできる効果がある。
本体内の液面レベルがサクションフィルタの上面から所
定量だけ下がったとしても空気を吸い込むことなくタン
ク本体内の液体の吸い込みが可能であることから、タン
ク本体内に常に溜まっていることが条件とされる最低の
液体量を従来よりも少なくすることができる。その結
果、有効使用可能な液体の量が相対的に増加し、ひいて
はタンク本体の容量を小さくできる効果がある。
【００１２】請求項２に記載の発明によれば、請求項１
に記載の発明の機能を実現するためにサクションフィル
タに逆有底円筒状のフィルタカバーをかぶせ、そのフィ
ルタカバーの下部に該フィルタカバーの内外を連通する
開口部を形成したことから、液面レベルがサクションフ
ィルタの上面よりも下方まで下がったとしてもその液面
レベルがフィルタカバーの開口部まで下がらないかぎり
空気を吸い込むことはない。したがって、請求項１に記
載の発明と同様の効果に加えて、フィルタカバーをかぶ
せるという簡単な構造で所期の目的を達成できる利点が
ある。
に記載の発明の機能を実現するためにサクションフィル
タに逆有底円筒状のフィルタカバーをかぶせ、そのフィ
ルタカバーの下部に該フィルタカバーの内外を連通する
開口部を形成したことから、液面レベルがサクションフ
ィルタの上面よりも下方まで下がったとしてもその液面
レベルがフィルタカバーの開口部まで下がらないかぎり
空気を吸い込むことはない。したがって、請求項１に記
載の発明と同様の効果に加えて、フィルタカバーをかぶ
せるという簡単な構造で所期の目的を達成できる利点が
ある。
【００１３】請求項３に記載の発明によれば、請求項２
に記載の発明におけるフィルタカバーの上部に、そのフ
ィルタカバーの内部とタンク本体の外部とを連通する空
気抜きパイプが設けられていることから、タンク本体へ
の液体注入時に上記の空気抜きパイプの外側の開口端部
を開放しておけばフィルタカバー内の空気をスムーズに
外部に排出でき、しかもその開口端部を栓体で閉塞すれ
ば上記の空気抜き状態を維持できる。これにより、タン
ク本体内の液面レベルよりも高い位置にフィルタカバー
内の液面レベルを維持できることから、請求項２に記載
の発明と同様の効果が得られる。その上、空気抜きパイ
プはフィルタカバーをタンク本体に固定支持する手段を
兼ねているために部品点数の削減が図れる。
に記載の発明におけるフィルタカバーの上部に、そのフ
ィルタカバーの内部とタンク本体の外部とを連通する空
気抜きパイプが設けられていることから、タンク本体へ
の液体注入時に上記の空気抜きパイプの外側の開口端部
を開放しておけばフィルタカバー内の空気をスムーズに
外部に排出でき、しかもその開口端部を栓体で閉塞すれ
ば上記の空気抜き状態を維持できる。これにより、タン
ク本体内の液面レベルよりも高い位置にフィルタカバー
内の液面レベルを維持できることから、請求項２に記載
の発明と同様の効果が得られる。その上、空気抜きパイ
プはフィルタカバーをタンク本体に固定支持する手段を
兼ねているために部品点数の削減が図れる。
【００１４】請求項４に記載の発明によれば、タンク本
体に液体注入用の注入口が独立して設けられているた
め、請求項３に記載の発明と同様の効果に加えて、液体
の注入とフィルタカバーからの空気の排出とを並行して
スムーズに行える効果がある。
体に液体注入用の注入口が独立して設けられているた
め、請求項３に記載の発明と同様の効果に加えて、液体
の注入とフィルタカバーからの空気の排出とを並行して
スムーズに行える効果がある。
【００１５】請求項５に記載の発明によれば、請求項４
に記載の発明における空気抜きパイプが液体の注入口を
兼ねているため、請求項４に記載の発明と同様の効果に
加えて、液体の注入とフィルタカバーからの空気の排出
とを並行してスムーズに行いつつ部品点数を削減できる
効果がある。
に記載の発明における空気抜きパイプが液体の注入口を
兼ねているため、請求項４に記載の発明と同様の効果に
加えて、液体の注入とフィルタカバーからの空気の排出
とを並行してスムーズに行いつつ部品点数を削減できる
効果がある。
【００１６】
【発明の実施の形態】図１は本発明の代表的な実施の形
態を示す図であって、フォークリフトの作動油タンクの
例を示している。
態を示す図であって、フォークリフトの作動油タンクの
例を示している。
【００１７】図１に示すように、作動油Ｑが収容される
密閉式のタンク本体１の内底部には従来と同様に吸込口
として機能する円筒形状のサクションフィルタ２が設け
られており、このサクションフィルタ２はホース３を介
して図示外のポンプに接続されている。
密閉式のタンク本体１の内底部には従来と同様に吸込口
として機能する円筒形状のサクションフィルタ２が設け
られており、このサクションフィルタ２はホース３を介
して図示外のポンプに接続されている。
【００１８】サクションフィルタ２には有底円筒形状の
フィルタカバー４が天地反転させた状態でかぶせられて
いるとともに、フィルタカバー４の上面にはタンク本体
１の天板部１ａを貫通して外部に突出する空気抜きパイ
プ５が一体に溶接固定されている。フィルタカバー４は
タンク本体１の内底面から所定量ｂだけ浮上していると
ともに、その外周面にはフィルタカバー４の内外を連通
させる窓状の複数の開口部６が形成されている。そし
て、タンク本体１内の最低油面レベル（下限レベル）Ｌ
3がサクションフィルタ２の最上面２ａよりも下方に設
定されていて、なおかつ上記の開口部６はその最低油面
レベルＬ3よりも下方位置に設定されている。
フィルタカバー４が天地反転させた状態でかぶせられて
いるとともに、フィルタカバー４の上面にはタンク本体
１の天板部１ａを貫通して外部に突出する空気抜きパイ
プ５が一体に溶接固定されている。フィルタカバー４は
タンク本体１の内底面から所定量ｂだけ浮上していると
ともに、その外周面にはフィルタカバー４の内外を連通
させる窓状の複数の開口部６が形成されている。そし
て、タンク本体１内の最低油面レベル（下限レベル）Ｌ
3がサクションフィルタ２の最上面２ａよりも下方に設
定されていて、なおかつ上記の開口部６はその最低油面
レベルＬ3よりも下方位置に設定されている。
【００１９】一方、空気抜きパイプ５はタンク本体１の
天板部１ａに溶接固定されていて、下端はフィルタカバ
ー４の内部に開口しているとともに上端はタンク本体１
の外部に開口していて、この空気抜きパイプ５の上端開
口部には栓体としてのシールボルト７がシールテープ等
のシーリング材を介して着脱可能に装着されるようにな
っている。そして、上記の空気抜きパイプ５はフィルタ
カバー４の支持部材を兼ねており、この空気抜きパイプ
５を介してフィルタカバー４がタンク本体１に固定支持
されている。
天板部１ａに溶接固定されていて、下端はフィルタカバ
ー４の内部に開口しているとともに上端はタンク本体１
の外部に開口していて、この空気抜きパイプ５の上端開
口部には栓体としてのシールボルト７がシールテープ等
のシーリング材を介して着脱可能に装着されるようにな
っている。そして、上記の空気抜きパイプ５はフィルタ
カバー４の支持部材を兼ねており、この空気抜きパイプ
５を介してフィルタカバー４がタンク本体１に固定支持
されている。
【００２０】また、前記タンク本体１の天板部１ａには
注入口としての給油口８が形成されており、この給油口
８には給油時以外はキャップ９が装着されるようになっ
ている。
注入口としての給油口８が形成されており、この給油口
８には給油時以外はキャップ９が装着されるようになっ
ている。
【００２１】したがって、本実施形態の作動油タンクの
構造によれば、空気抜きパイプ５の上端のシールボルト
７および給油口８のキャップ９をそれぞれ取り外した上
で給油口８から給油を行い、所定の最大油面レベルＬ4
になるまでタンク本体１内に作動油Ｑを注入する。
構造によれば、空気抜きパイプ５の上端のシールボルト
７および給油口８のキャップ９をそれぞれ取り外した上
で給油口８から給油を行い、所定の最大油面レベルＬ4
になるまでタンク本体１内に作動油Ｑを注入する。
【００２２】その際、タンク本体１内の空気は給油口８
あるいは給油口８とは別に形成された図示外の空気抜き
穴から追い出される一方、給油の進行に伴ってフィルタ
カバー４内に封じ込められるかたちとなる空気は空気抜
きパイプ５を通して外部に追い出される。そして、給油
完了時においては空気抜きパイプ５内の油面レベルはタ
ンク本体１内の油面レベルと同じになる。
あるいは給油口８とは別に形成された図示外の空気抜き
穴から追い出される一方、給油の進行に伴ってフィルタ
カバー４内に封じ込められるかたちとなる空気は空気抜
きパイプ５を通して外部に追い出される。そして、給油
完了時においては空気抜きパイプ５内の油面レベルはタ
ンク本体１内の油面レベルと同じになる。
【００２３】給油完了後、給油口８にキャップ９を装着
してこれを閉止する一方、空気抜きパイプ５の上端開口
部にも例えばシールテープを介してシールボルト７を締
め込んでこれを閉塞する。
してこれを閉止する一方、空気抜きパイプ５の上端開口
部にも例えばシールテープを介してシールボルト７を締
め込んでこれを閉塞する。
【００２４】そして、フォークリフトにおけるシリンダ
等のアクチュエータの使用によりタンク本体１内の作動
油Ｑが図示外のポンプによってサクションフィルタ２か
ら吸い込まれると、タンク本体１の油面レベルが低下す
る。この時、タンク本体１の内部は例えば給油口８と隣
接して設けられた図示外の空気抜き穴を介して大気解放
されている一方で、フィルタカバー２内部に連通してい
る空気抜きパイプ５はシールボルト７で閉塞されて大気
解放されていないことから、上記のようにタンク本体１
内の油面レベルが低下したとしても、フィルタカバー２
および空気抜きパイプ５内の油面レベルはそれよりも高
いレベルに維持される。
等のアクチュエータの使用によりタンク本体１内の作動
油Ｑが図示外のポンプによってサクションフィルタ２か
ら吸い込まれると、タンク本体１の油面レベルが低下す
る。この時、タンク本体１の内部は例えば給油口８と隣
接して設けられた図示外の空気抜き穴を介して大気解放
されている一方で、フィルタカバー２内部に連通してい
る空気抜きパイプ５はシールボルト７で閉塞されて大気
解放されていないことから、上記のようにタンク本体１
内の油面レベルが低下したとしても、フィルタカバー２
および空気抜きパイプ５内の油面レベルはそれよりも高
いレベルに維持される。
【００２５】すなわち、フィルタカバー２および空気抜
きパイプ５内の油面レベルは常にタンク本体１内の油面
レベルよりも高いレベルにあることから、タンク本体１
内の油面レベルがサクションフィルタ２の上面２ａより
も低くなったとしてもそのタンク本体１内の油面レベル
がフィルタカバー４の開口部６の高さよりも低くならな
いかぎりサクションフィルタ２が空気を吸い込むことは
ない。これにより、最低油面レベルＬ3を従来よりも低
くして、相対的に有効使用可能な油量の増大化を図るこ
とができる。
きパイプ５内の油面レベルは常にタンク本体１内の油面
レベルよりも高いレベルにあることから、タンク本体１
内の油面レベルがサクションフィルタ２の上面２ａより
も低くなったとしてもそのタンク本体１内の油面レベル
がフィルタカバー４の開口部６の高さよりも低くならな
いかぎりサクションフィルタ２が空気を吸い込むことは
ない。これにより、最低油面レベルＬ3を従来よりも低
くして、相対的に有効使用可能な油量の増大化を図るこ
とができる。
【００２６】図２は本発明の他の実施の形態を示す図で
あって、図１に示す実施の形態では相互に独立していた
空気抜きパイプ５と給油口８とを実質的に一体化して共
用するようにしたものである。
あって、図１に示す実施の形態では相互に独立していた
空気抜きパイプ５と給油口８とを実質的に一体化して共
用するようにしたものである。
【００２７】すなわち、図２に示すように、空気抜きパ
イプ１１は給油口を兼ねているために図１のものより大
径に形成されていて、その上端にはＯリング１２付きの
キャップ１３が装着されるようになっており、このキャ
ップ１３も前記キャップ９とシールボルト７とを兼ねた
ものとなっている。
イプ１１は給油口を兼ねているために図１のものより大
径に形成されていて、その上端にはＯリング１２付きの
キャップ１３が装着されるようになっており、このキャ
ップ１３も前記キャップ９とシールボルト７とを兼ねた
ものとなっている。
【００２８】したがって、給油時にはキャップ１３を外
してその空気抜きパイプ１１から給油することになる
が、フィルタカバー４内に封じ込められるかたちとなる
空気が同時に空気抜きパイプ１１を通して外部に追い出
される。
してその空気抜きパイプ１１から給油することになる
が、フィルタカバー４内に封じ込められるかたちとなる
空気が同時に空気抜きパイプ１１を通して外部に追い出
される。
【００２９】そして、給油後に空気抜きパイプ１１をキ
ャップ１３で閉塞すれば以降は第１の実施の形態と全く
同様に機能し、タンク本体１内の油面レベルが低下した
場合にはそれよりも高いレベルにフィルタカバー４およ
び空気抜きパイプ１１内の油面レベルが維持されること
になる。
ャップ１３で閉塞すれば以降は第１の実施の形態と全く
同様に機能し、タンク本体１内の油面レベルが低下した
場合にはそれよりも高いレベルにフィルタカバー４およ
び空気抜きパイプ１１内の油面レベルが維持されること
になる。
【００３０】ここで、上記の各実施の形態ではフォーク
リフトの作動油タンクの構造を例にとって説明したが、
本発明は作動油タンク以外の液体貯留用の各種のタンク
に適用できるものであることはもちろんである。
リフトの作動油タンクの構造を例にとって説明したが、
本発明は作動油タンク以外の液体貯留用の各種のタンク
に適用できるものであることはもちろんである。
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す断面説明図。
【図２】本発明の第２の実施の形態を示す断面説明図。
【図３】従来の作動油タンクの構造の一例を示す断面説
明図。
明図。
１…タンク本体 ２…サクションフィルタ ４…フィルタカバー ５…空気抜きパイプ ６…開口部 ７…シールボルト（栓体） ８…給油口（注入口） ９…キャップ １１…空気抜きパイプ １３…キャップ Ｑ…作動油
Claims (5)
- 【請求項１】 内部に液体が収容された密閉式のタンク
本体の内部下方位置にサクションフィルタが設けられた
貯留タンクであって、タンク本体内の液面レベルがサク
ションフィルタの上面から所定量だけ下がっても空気の
吸い込みを伴うことなくサクションフィルタからの液体
の吸い込みが可能であることを特徴とする貯留タンク構
造。 - 【請求項２】 前記サクションフィルタに逆有底筒状の
フィルタカバーがかぶせられていて、そのフィルタカバ
ーの下部に該フィルタカバーの内外を連通させる開口部
が形成されていることを特徴とする請求項１記載の貯留
タンク構造。 - 【請求項３】 前記フィルタカバーの上部にそのフィル
タカバー内部とタンク本体の外部とを連通させる空気抜
きパイプが設けられていて、この空気抜きパイプを介し
てフィルタカバーがタンク本体に固定支持されていると
ともに、該空気抜きパイプのうちタンク本体の外部に位
置する開口端部に着脱可能な栓体が設けられていること
を特徴とする請求項２記載の貯留タンク構造。 - 【請求項４】 前記タンク本体に液体注入用の注入口が
開口形成されていて、この注入口にはキャップが着脱可
能に装着されていることを特徴とする請求項３記載の貯
留タンク構造。 - 【請求項５】 前記空気抜きパイプはタンク本体に液体
を注入するための注入口を兼ねているとともに、前記栓
体は注入口を閉塞するためのキャップを兼ねているもの
であることを特徴とする請求項４記載の貯留タンク構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6402996A JPH09257196A (ja) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | 貯留タンク構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6402996A JPH09257196A (ja) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | 貯留タンク構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09257196A true JPH09257196A (ja) | 1997-09-30 |
Family
ID=13246305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6402996A Pending JPH09257196A (ja) | 1996-03-21 | 1996-03-21 | 貯留タンク構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09257196A (ja) |
-
1996
- 1996-03-21 JP JP6402996A patent/JPH09257196A/ja active Pending
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