JPH09256326A - 側径間閉合部支保工 - Google Patents

側径間閉合部支保工

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JPH09256326A
JPH09256326A JP9354796A JP9354796A JPH09256326A JP H09256326 A JPH09256326 A JP H09256326A JP 9354796 A JP9354796 A JP 9354796A JP 9354796 A JP9354796 A JP 9354796A JP H09256326 A JPH09256326 A JP H09256326A
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Yoshinori Miyamoto
佳典 宮本
Toyokazu Sakai
豊和 境
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KAWATA KENSETSU KK
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 側径間が長い場合でも少ない資材で吊支保工
を架設でき張出架設工法の連続桁荷重バランスに影響を
与えない側径間閉合部支保工を提供する。 【解決手段】 側径間閉合部支保工1はトラス構造体2
と吊支保工3から構成され橋台4と背面基盤6内に構築
する仮設アンカー体5上に設置する。トラス構造体2は
橋台4上に立ち上がる中央鉛直材8と橋軸と平行に突出
する水平材9と斜材10を有し水平材9の後端はアンカ
ー用PC鋼棒15,17を介して仮設アンカー体5に支
持される。吊支保工3は吊材18及び横方向桁材20で
閉合部主桁型枠の大引材21を支持する。コンクリート
打設時の全荷重は水平材9及び斜材10を介して橋台に
対する押し込み力と仮設アンカー体に対する引き抜き力
で支持される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、張出工法で架設
する場所打ちコンクリート連続桁の先端部と橋台間の桁
を構築するための型枠を支持する側径間閉合部支保工に
関する。
【0002】
【従来の技術】張出工法は移動式作業車によってコンク
リートを橋脚上部より左右に順次張出しながら架設して
いく工法で、渓谷や海、湖、河川、道路、鉄道上に橋梁
を架設する場合には高い支保工を必要とせず、経済的で
かつ安全に橋梁を架設することができる。場所打ち片持
ち張出施工の施工手順は、先ず橋脚施工後に橋脚上の柱
頭部を支保工を用いて施工し、完成した柱頭部に移動式
作業車(以下トラベラーと称する)を組み立てる。その
後、左右のバランスを考慮しながら交互にコンクリート
を打設して張出施工を進める。
【0003】トラベラーによる張出施工部の施工が完了
した後、側径間では支保工部の施工となる。支保工は地
盤上に組み立てるのが一般的であるが、支保工が組みに
くい場合には、地盤より仮支柱を立設して張出施工部の
先端を支持し、この仮支柱に反力をとらせながら、更に
トラベラーによって張出施工を行ったり、仮支柱も立て
られない場合には、橋脚上にタワーを立て、このタワー
の上端より吊材によって側径間張出部の先端を吊りなが
らトラベラーによって更に張出施工を行っていた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、側径間が長い
場合にはタワーを高くしなければならず、吊材も長くな
るため、資材面で不利になるのに加え、荷重バランス等
の点で施工管理が煩雑になる欠点もあった。
【0005】この発明は上記課題を解決し、側径間が長
い場合でも、少ない資材で吊支保工を架設することがで
き、しかも張出架設工法で構築する連続桁の荷重バラン
スに影響を与えない側径間閉合部支保工を提供すること
を目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、この発明の側径間閉合部支保工は、橋台上に立設す
る中央鉛直材と、この中央鉛直材の中間部より橋軸と平
行に突出する水平材と、橋台の背面基盤に設置する仮設
アンカー体と、水平材に連結して仮設アンカー体上に載
置する引張支点部材と、この引張支点部材と仮設アンカ
ー体とを緊結するアンカー用PC鋼棒と、張出架設工法
で構築した場所打ちコンクリート連続桁の先端部とその
上部に位置する水平材とを連結する横振れ防止材と、こ
の横振れ防止材と中央鉛直材間の水平材より釣支する吊
支保工と、中央鉛直材と水平材とを連結する複数本の斜
材を備えることを特徴とするものである。
【0007】吊支保工は水平材に架け渡す横材から吊下
げる吊材と、吊材下端部に係止する横方向桁材及び大引
材を備え、これらの上面に閉合部主桁の型枠を組み立て
る。コンクリート打設時の閉合部の全荷重は大引材、横
方向桁材を介して水平材が支持する。張出架設工法によ
る連続桁先端部には、過大な鉛直力が作用しないよう斜
材により水平材を支持するので、反力は橋台に対する押
し込み力と、仮設アンカー体が支持する引き抜き力でと
られる。
【0008】
【発明の実施の形態】次にこの発明の実施の形態を添付
図面に基づき詳細に説明する。図1はこの発明の側径間
閉合部支保工の側面図である。側径間閉合部支保工1
は、トラス構造体2と、これより吊下げられる吊支保工
3から構成され、トラス構造体2は橋台4と仮設アンカ
ー体5上に設置する。仮設アンカー体5は橋台4の背面
基盤6内に構築するコンクリート構造物であって閉合部
の施工が完了した後に撤去する。
【0009】トラス構造体2は構築する閉合部主桁7の
両側部に立設するもので、橋台4上に立ち上がる中央鉛
直材8と、この中央鉛直材8の中間部より橋軸と平行に
突出する水平材9と、中央鉛直材8と水平材9を連結す
る複数本の斜材10と、水平材9の後端部より仮設アン
カー体5上に垂下する端部垂直材11と、橋台4上の格
点12と仮設アンカー体5上の格点13とを連結する下
部水平材14を備える。下部水平材14は仮設アンカー
体5に埋設するアンカー用PC鋼棒15の頭部を定着す
る部材でもある。
【0010】トラス構造体2の横断方向には吊支保工用
横材16と、アンカー用横材17とを横架し、各々吊材
18とアンカー用PC鋼棒19を垂下する。吊材18に
もPC鋼棒を用い、その下端部には横方向桁材20を係
止する。横方向桁材20は閉合部主桁型枠の大引材21
を支持する部材であるが、これを利用して作業足場も構
築することができる。又、アンカー用横材17に連結す
るアンカー用PC鋼棒19も仮設アンカー体5に定着す
る。
【0011】張出架設工法で構築した場所打ちコンクリ
ートの連続桁先端部22にはその上部に位置する水平材
9の先端部より横振れ防止材23を垂下する。コンクリ
ート打設時の閉合部主桁7の全荷重は大引材21、横方
向桁材20を介して水平材9が支持し、この水平材9は
斜材10により支えられるので横振れ防止材23は反力
支点として機能しない。
【0012】このため、連続桁先端部22には、過大な
鉛直力が作用せず、反力は橋台4に対する押し込み力
と、仮設アンカー体5が支持する引き抜き力でとられる
ことになる。この側径間閉合部支保工1はその中央鉛直
材8を橋台4上に位置するので各部材長さが短くて済
み、橋脚上にタワーを建て連続桁先端部を吊りながらワ
ーゲンで張出施工を行う方法より少ない資材で構築する
ことができる。又、連続桁先端部には荷重がほとんど作
用しないので施工管理が容易になる。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の側径間
閉合部支保工は、橋台上に中央鉛直材を立設して押し込
み力をとり、背面基盤内の仮設アンカー体で引き抜き力
をとる構成としたので連続桁先端部にコンクリート打設
荷重が作用しない。このため、連続桁を吊材等で補強す
る必要がなく施工管理も容易になる。又閉合部と中央鉛
直材とが隣接しているので水平材、斜材とも短い部材で
済む。
【図面の簡単な説明】
【図1】側径間閉合部支保工の側面図である。
【符号の説明】
1 側径間閉合部支保工 2 トラス構造体 3 吊支保工 4 橋台 5 仮設アンカー体 6 背面基盤 7 閉合部主桁 8 中央鉛直材 9 水平材 10 斜材 15 アンカー用PC鋼棒 16 吊支保工用横材 18 吊材 20 横方向桁材 21 大引材 22 連続桁先端部 23 横振れ防止材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 橋台上に立設する中央鉛直材と、この中
    央鉛直材の中間部より橋軸と平行に突出する水平材と、
    橋台の背面基盤に設置する仮設アンカー体と、水平材に
    連結して仮設アンカー体上に載置する引張支点部材と、
    この引張支点部材と仮設アンカー体とを緊結するアンカ
    ー用PC鋼棒と、張出架設工法で構築した場所打ちコン
    クリート連続桁の先端部とその上部に位置する水平材と
    を連結する横振れ防止材と、この横振れ防止材と中央鉛
    直材間の水平材より釣支する吊支保工と、中央鉛直材と
    水平材とを連結する複数本の斜材を備える側径間閉合部
    支保工。
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