JPH09255253A

JPH09255253A - エレベーターの退避運転装置

Info

Publication number: JPH09255253A
Application number: JP6632396A
Authority: JP
Inventors: Tomohiko Yao; 知彦八尾
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1996-03-22
Filing date: 1996-03-22
Publication date: 1997-09-30

Abstract

(57)【要約】【課題】エレベーターの昇降路のピットに浸水した場
合、かごを上方階に退避運転するかは人為的判断によっ
ている。【解決手段】かご４の床下の制御装置５の下面に浸水
検出器６を設置する。かご４が最下階に停止中、浸水検
出器６が水３を検出すると、かご４を上方階へ運転して
休止させ、これをかご内報知器７及び乗場報知器８に報
知し、発報装置９で外部へ発報する。【効果】退避運転の実施に人為的判断は不要になる。
また、浸水検出信号を取り込むためのケーブル等は不要
となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エレベーター昇
降路への浸水に対して避難運転する装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】エレベーターは、かごが昇降路内を昇降
するものであることは周知である。この昇降路の底部の
ピット内に浸水した場合、浸水量が多いと、ピット内に
設置された終点スイッチ等が冠水して機器破壊を起こす
虞れがあり、この破壊した機器を使用してエレベーター
の運転を続けることは安全性に欠ける。更に、浸水して
いるピットにかごを運転させれば、かご自体も何らかの
損傷を受けることになる。特に、小形エレベーターなど
で、かごの下部に制御装置を設置したものでは、その影
響が極めて大きい。

【０００３】そこで、上記のような浸水による被害を、
エレベーター装置に及ぼさないようにするため、ピット
内に浸水する虞れがある場合は、かごを最上階へ移動さ
せ、使用者にエレベーターを使用しないことを指導した
り、使用者自身が浸水の可能性を判断した上でかごを移
動させたり、ピットに設けられた浸水検出器により浸水
を検出して、かごを自動的に上方へ移動させたりしてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のように従来のエ
レベーターの退避運転装置では、ピット内浸水に対して
かごを最上階へ移動させるようにしているため、退避運
転開始を使用者又は管理人により人為的に判断して実施
した場合、誤判断又は運転者の不在によりピット内に浸
水し、エレベーター装置に損傷を与えることがあるとい
う問題点がある。また、浸水検出により自動的に退避運
転する場合は、浸水検出信号を取り込むためのケーブル
を、制御装置からピット内の浸水検出器まで敷設する必
要があり、コスト的にも負担が大きくなるという問題点
がある。

【０００５】この発明は上記問題点を解消するためにな
されたもので、人為的に操作することなく、かつ低コス
トで構成することができるようにしたエレベーターの退
避運転装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明の第１発明に係
るエレベーターの退避運転装置は、かごの下部にピット
内への浸水を検出する浸水検出器を設け、かごが最下階
に停止中浸水検出器が動作すると、かごを上方階へ運転
して休止させるようにしたものである。

【０００７】また、第２発明に係るエレベーターの退避
運転装置は、ピット内に、ピット内への浸水を検出して
検出信号を空間伝送する浸水検出器を設け、かごの下部
に上記浸水信号を受信する受信器を設け、かごが最下階
に停止中受信器が浸水信号を受信すると、かごを上方階
へ運転して休止させるようにしたものである。

【０００８】また、第３発明に係るエレベーターの退避
運転装置は、第２発明のものにおいて、かごが最下階に
いないとき受信器が浸水信号を受信すると、かごを最下
階よりも上方の階で休止させるようにしたものである。

【０００９】また、第４発明に係るエレベーターの退避
運転装置は、第１、第２又は第３発明のものにおいて、
かごの休止をかご内に報知する報知器を設けたものであ
る。

【００１０】また、第５発明に係るエレベーターの退避
運転装置は、第１、第２又は第３発明のものにおいて、
かごの休止を乗場に報知する報知器を設けたものであ
る。

【００１１】また、第６発明に係るエレベーターの退避
運転装置は、第１、第２又は第３発明のものにおいて、
かごの休止を外部に発報する発報装置を設けたものであ
る。

【００１２】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１〜図３はこの発明の第１及び第４〜
第６発明の一実施の形態を示す図で、図１は昇降路下部
縦断面図、図２はブロック線図、図３は制御装置の動作
フローチャートであり、図中、同一符号は同一部分を示
す。

【００１３】図１において、１は昇降路、２は昇降路１
の底部に形成されたピット、３はピット２に浸水した
水、４は昇降路１を昇降するエレベーターのかご、５は
かご４の底下に設置された制御装置、６は制御装置５の
下面に設置され水３を検出する浸水検出器、７はかご４
内に設置されかご４の休止を報知するかご内報知器、８
は同じく乗場に設置された乗場報知器、９は同じく外部
へ休止信号９ａを発報する発報装置である。

【００１４】図２において、１１は巻上用電動機１２を
駆動する駆動装置で、制御装置５に接続されている。ま
た、かご内報知器７、乗場報知器８及び発報装置９も制
御装置５に接続されている。

【００１５】次に、この実施の形態の動作を図３を参照
して説明する。ステップＳ１で制御装置５は浸水検出器
６の浸水信号を取り込み、ステップＳ２で浸水信号があ
るか、すなわち浸水があるかを判断する。浸水がなけれ
ばステップＳ１へ戻る。今、かご４は最下階に停止して
おり、ピット２に水３が浸入したとする。水３が増加
し、制御装置５が冠水する前に浸水検出器６が浸水を検
出すると、ステップＳ３へ進む。

【００１６】ステップＳ３でかご４が最下階に停止中で
あるかを判断する。現在かご４は最下階に停止している
ので、ステップＳ４へ進み、かご４を上方階へ走行移動
させ、ステップＳ５で運転を休止する。そして、発報装
置９により休止信号９ａを出力して、浸水により休止状
態に入ったことを外部へ発報する。休止状態へ移行後、
ステップＳ６で乗場呼び又はかご呼びの登録信号を取り
込み、ステップＳ７で呼び登録があるかを判断し、なけ
ればステップＳ６へ戻り、あればステップＳ８へ進む。

【００１７】ステップＳ８でかご内報知器７によりかご
４内に、乗場報知器８により乗場に、それぞれ浸水によ
り休止状態に入ったことを報知し、利用者に連絡してス
テップＳ６へ戻る。ここで、ステップＳ３〜Ｓ５は運転
手段を構成している。このようにして、ピット２に浸水
すると、人為的判断を伴うことなく、制御装置５が冠水
する前にかご４を退避運転させることが可能となり、か
つ浸水信号を取り込むためのケーブル等は不要である。
また、かご４が浸水により休止状態に入ったことは、外
部、かご４内及び乗場に報知される。

【００１８】実施の形態２．図４はこの発明の第２及び
第３発明の一実施の形態を示す昇降路下部縦断面図であ
り、実施の形態１と同様の部分は同一符号で示す。な
お、図２及び図３は実施の形態２にも共用する。ただ
し、図２の浸水検出器６は用いられていない。図におい
て、１５はピット２に設置され水３を検出すると浸水信
号１５ａを空間伝送する浸水検出器、１６はかご４に設
けられ浸水信号１５ａを受信する受信器で、図２の浸水
検出器６に代わるものである。

【００１９】次に、この実施の形態２の動作を図３を参
照して説明する。浸水検出器１５が浸水を検出すると、
浸水信号１５ａを空間伝送し、これを受信器１６で受信
することにより、かご４が最下階に停止していなくて
も、浸水信号１５ａは制御装置５に取り込まれる。した
がって、ステップＳ１，Ｓ２は図１の場合と同様とな
る。

【００２０】ステップＳ３でかご４が最下階に停止中で
あるかを判断し、最下階に停止していれば、ステップＳ
４で上方階へ走行移動させ、ステップＳ５で運転を休止
する。ステップＳ６〜Ｓ８は実施の形態１と同様であ
る。かご４が最下階に停止していないときは、ステップ
Ｓ３からステップＳ５へ飛んで、かご４を最下階よりも
上方の階に停止させて、運転を休止させる。

【００２１】このようにして、浸水時かご４が最下階に
停止していなくとも、浸水検出は可能となり、最下階よ
りも上方の階に停止して休止することになる。これによ
り、浸水時かご４が通常運転で最下階まで走行し、制御
装置５が冠水したりすることは防止される。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したとおりこの発明の第１発明
では、かごの下部にピットへの浸水を検出する浸水検出
器を設け、かごが最下階に停止中に浸水検出器が動作す
ると、かごを上方階へ運転して休止させるようにしたた
め、人為的判断を伴うことなく、かごを退避運転するこ
とができ、かつ浸水信号を取り込むためのケーブル等は
不要となり低コストで構成することができる効果があ
る。

【００２３】また、第２発明では、ピット内に、ピット
への浸水を検出して浸水信号を空間伝送する浸水検出器
を設け、かごの下部に上記浸水信号を受信する受信器を
設け、かごが最下階に停止中受信器が浸水信号を受信す
ると、かごを上方階へ運転して休止させるようにしたた
め、第１発明と同様の効果がある。

【００２４】また、第３発明では、第２発明と同様の浸
水検出器を設け、かごを最下階以外の階にいないとき受
信器が浸水信号を受信すると、かごを上方階で休止させ
るようにしたため、第１発明と同様の効果に加えて、浸
水時かごが通常運転で最下階まで走行し、かごが冠水し
たりすることを防止することができる効果がある。

【００２５】また、第４発明では、かごの休止をかご内
に、第５発明ではかごの休止を乗場にそれぞれ報知し、
第６発明ではかごの休止を外部へ発報するようにしたた
め、それぞれピットの浸水によりかごが休止状態である
ことを連絡することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１を示す昇降路下部縦
断面図。

【図２】この発明の実施の形態１を示すブロック線
図。

【図３】この発明の実施の形態１及び実施の形態２を
示す制御装置の動作フローチャート。

【図４】この発明の実施の形態２を示す昇降路下部縦
断面図。

【符号の説明】１昇降路、２ピット、３水、４エレベーターの
かご、５制御装置、６浸水検出器、７かご内報知
器、８乗場報知器、９発報装置、１５浸水検出
器、１５ａ浸水信号、１６受信器、Ｓ３〜Ｓ５運
転手段。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】昇降路内を昇降するかごの下部に設けら
れ上記昇降路のピット内への浸水を検出する浸水検出器
と、上記かごが最下階に停止中上記浸水検出器が動作す
ると、上記かごを上方階へ運転して休止させる運転手段
とを備えてなるエレベーターの退避運転装置。
【請求項２】昇降路のピット内に設けられ上記ピット
内への浸水を検出して浸水信号を空間伝送する浸水検出
器と、上記昇降路内を昇降するかごの下部に設けられ上
記浸水信号を受信する受信器と、上記かごが最下階に停
止中上記受信器が上記浸水信号を受信すると上記かごを
上方階へ運転して休止させる運転手段とを備えてなるエ
レベーターの退避運転装置。
【請求項３】運転手段を、かごが最下階にいないとき
受信器が浸水信号を受信すると上記かごを上記最下階よ
りも上方の階で運転を休止させるように構成したことを
特徴とする請求項２記載のエレベーターの退避運転装
置。
【請求項４】かごの休止を上記かご内に報知する報知
器を設けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいず
れかに記載のエレベーターの退避運転装置。
【請求項５】かごの休止を乗場に報知する報知器を設
けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに
記載のエレベーターの退避運転装置。
【請求項６】かごの休止を外部へ発報する発報装置を
設けたことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか
に記載のエレベーターの退避運転装置。