JPH09245409A - ディスクチェンジャのがたつき防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ディスクチェンジャでは、ディスク設置部ま
たはディスク保持部が可動部となるが、車体振動により
この可動部にがたつきが生じラットルノイズが発生する
欠点がある。 【解決手段】 マガジンを保持するホルダー１２が
（ロ）方向へ移動したときにマガジンからディスクが引
き出されディスク駆動部に設置される。その後にホルダ
ー１２が筐体１１内に移動するが、ホルダー１２を駆動
する駆動リンク２３に弾圧腕２３ａが形成され、ホルダ
ー１２が筐体１１内に移動したときに、ローラ支持体１
５に形成された突部１５ｃが前記弾圧腕２３ａに圧接す
る。その結果、ローラ支持体１５およびホルダー１２の
がたつきが防止される。またディスクを選択するために
ホルダー１２が（ロ）方向へ移動するときには、弾圧腕
２３ａから突部１５ｃが外れ、弾圧腕２３ａがホルダー
１２の移動負荷にならない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複数のディスクの
いずれかが選択されて駆動されるディスクチェンジャに
係り、特に、複数のディスクが設置されるディスク設置
部と、ディスク保持部とのいずれかの可動部が、ディス
ク駆動状態でがたつきを生じるのを防止できるようにし
たがたつき防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図６は、従来のディスク設置部が可動部
とされたディスクチェンジャの構造の概略図であり、例
えば特開平４−１１３５５２号公報などに開示されてい
るものと同種のものである。このディスクチェンジャ
は、いわゆる１ディン（ＤＩＮ）サイズであり、筐体１
は、自動車の車室内のインストルメントパネルに埋設さ
れて設置される。ディスク設置部で且つ可動部となるホ
ルダー２は、筐体１の内部と外部との間を矢印で示すよ
うに移動するものとなっている。図６では、ホルダー２
が筐体１の外部へ突出した状態を示しているが、このホ
ルダー２が筐体１の内方へ移動してその位置で停止して
いるときに、筐体１の図示右側から前記ホルダー２内
へ、マガジンＭが挿入されて装填される。マガジンＭ内
には記録媒体として複数枚のコンパクトディスクなどの
ディスクＤが収納されており、マガジンＭの図示左端が
ディスクＤの出入口Ｍａとなっている。

【０００３】筐体１内には、ディスク保持部Ｋが設けら
れている。ディスク保持部Ｋには、駆動シャーシ３と、
この駆動シャーシ３に設けられた回転体４と、この回転
体４を駆動するスピンドルモータ（図示せず）と、回転
体４により回転駆動されるディスクＤに対向してディス
クＤに記録された光信号を読み取る光ヘッドＨとが設け
られている。また駆動シャーシ３にはクランプアーム５
の基端部分が回動自在に支持されており、このクランプ
アーム５の先部にクランプ部材６が回転自在に支持され
ている。

【０００４】上記ディスク保持部Ｋの図示右側には、デ
ィスク選択手段を構成する送りローラ７と対向ローラ８
が設けられている。ホルダー２が筐体１の内部でクラン
プ部材６と重なる位置へ移動しているときは、送りロー
ラ７が下方へ移動し、対向ローラ８がホルダー２と共に
移動する。

【０００５】マガジンＭ内からいずれかのディスクＤを
引き出し、またはマガジンＭ内へディスクＤを戻す際に
は、図６に示すように、ホルダー２およびこれに装填さ
れているマガジンＭが筐体１の外部すなわちクランプ部
材６の動作を妨げない位置へ移動しその位置で一時的に
停止する。このとき送りローラ７と対向ローラ８が接近
し、両ローラ７と８がマガジンＭ内の選択すべきディス
クＤに対向するように停止する。選択されたディスクＤ
（図６ではマガジンＭ内の３枚のディスクのうちの中央
に位置するもの）は、マガジンＭ内から送りローラ７と
対向ローラ８との間に押し出され、送りローラ７の回転
力により図示左方向へ移送される。

【０００６】ディスク選択時には、図６に示すようにク
ランプアーム５が上方へ回動しており、送りローラ７に
より移送されたディスクＤが駆動シャーシ３とクランプ
アーム５の間へ移動する。次に、クランプアーム５が下
方向へ回動して、ディスクＤの中心部がクランプ部材６
により回転体４に押し付けられ、ディスクＤが回転体４
上にクランプされる。そして、ホルダー２およびマガジ
ンＭは、下降しているクランプアーム５およびクランプ
部材６の上方の空間内に移動し、その状態で回転体４に
よりディスクＤが回転駆動され、光ヘッドＨにより光信
号が読み取られる。

【０００７】また再生の完了したディスクＤをマガジン
Ｍ内に戻すときも、図６に示すように、ホルダー２が筐
体１の外部に突出し、クランプアーム５が上方へ回動し
てディスクＤのクランプが解除される。そしてディスク
Ｄは下側の送りローラ７に押し上げられ、送りローラ７
と対向ローラ８とでディスクが挟持され、送りローラ７
の送り力により、ディスクＤがマガジンＭ内に戻され
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】このディスクチェンジ
ャは車載用であるため、車両の走行時には、車体振動が
常に筐体１に作用し、筐体１内の機構がこの振動により
がたついて、がたつき音（ラットルノイズ）が発生しや
すいものとなっている。特にホルダー２は可動部である
ため、このホルダーと筐体１との間に溝や長穴などを用
いた案内機構が設けられ、この案内機構での部材間のク
リアランスなどによりがたつき音が発生しやすくなって
いる。さらに、図６のディスクチェンジャでは、対向ロ
ーラ８がホルダー２と共に移動するものであるため、こ
のローラを支持する支持体（ブラケット）のがたつき音
も発生しやすくなっている。

【０００９】図６では、ホルダー２が、筐体１の外方へ
突出する選択位置にあるが、ホルダー２が選択位置へ突
出移動する時間は、ディスク選択時の短時間だけであ
る。よって図６に示す状態でのがたつき音はあまり問題
にならない。逆にホルダー２がクランプアーム５の上に
重なる位置へ移動しているときが通常状態であるため、
このときの機構のがたつき音は装置の信頼感を低下させ
るものとなる。

【００１０】したがって、例えばホルダー２から延びる
板ばねを設けて、この板ばねが常に筐体１の内面に摺動
するように構成すれば、ホルダー２全体のがたつき音は
抑制できる。同様に対向ローラ８を支持している支持体
（ブラケット）にも板ばねを設け、この板ばねが筐体１
の内面に摺動するように構成すれば、対向ローラ８の支
持体のがたつき音も抑制できる。しかし、前記板ばねが
常に筐体１の内面に摺動していると、ホルダー２および
対向ローラ８を図６に示すように筐体１の外方へ移動さ
せるときに、移動負荷が大きくなって、動作がぎこちな
くなり、またモータの消費電力も増大する。

【００１１】またこの種の問題は、ディスク保持部が可
動部となり、このディスク保持部がディスク設置部にあ
るマガジンに対向する選択位置、および例えば最下段の
ホームポジションとの間を移動し、ホームポジションに
移動した状態でディスクが駆動されるものにおいても生
じる。この場合、可動部であるディスク保持部の案内機
構のクリアランスなどでがたつき音が発生しやすくな
る。図６に示したものと同様に、可動部となる前記ディ
スク保持部と筐体内面との間に弾圧機構を設けることに
より、がたつき音の発生を防止することが可能である
が、この弾圧機構を設けると、可動部であるディスク保
持部を選択位置へ移動させ、マガジン内のいずれかのデ
ィスクを選択する選択動作のときにも、移動負荷が大き
くなり、動作が円滑でなくなったり、またモータの消費
電力が大きくなる。

【００１２】本発明は上記従来の課題を解決するもので
あり、可動部となるディスク設置部または、ディスク保
持部が、ディスクを駆動する待機位置に位置していると
きには、がたつき音の発生を防止でき、且つ前記可動部
がディスク選択のための選択位置へ移動するときに移動
負荷が増大するのを防止できるようにしたディスクチェ
ンジャのがたつき防止装置を提供することを目的として
いる。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明のがたつき防止装
置は、複数のディスクが設置されるディスク設置部と、
前記ディスク設置部から選択されたディスクを保持する
ディスク保持部とのいずれかが可動部とされ、前記ディ
スク設置部から選択されたディスクをディスク保持部へ
移送することができる選択位置と、ディスクの選択を行
なわない待機位置との間にて前記可動部を移動させる駆
動体が設けられ、可動部と駆動体との間には、可動部が
前記待機位置へ至ったときに互いに圧接し可動部が前記
選択位置へ移動する過程で互いに離れる弾圧機構が設け
られていることを特徴とするものである。

【００１４】上記本発明では、ディスク設置部またはデ
ィスク保持部が可動部となり、両者の相対位置が変化す
るディスクチェンジャにおいて、前記可動部が、ディス
クを駆動する位置またはディスクの駆動を行なわない待
機位置に至ったときに、可動部と駆動体とが重なる位置
となり、可動部と駆動体との間に設けられた弾圧機構に
より可動部が弾圧され、がたつきが発生しにくくなる。
また、可動部は駆動体の動力により駆動され、駆動時に
は可動部と駆動体との相対位置が変化する。この駆動体
により前記可動部が移動させられ、前記弾圧機構による
弾圧が解除される。したがって可動部が選択位置へ移動
するときには、前記弾圧機構が移動負荷として作用しな
くなり、可動部が低電力で円滑に移動させられるように
なる。

【００１５】上記において、可動部はディスク設置部
で、選択位置のときにディスク設置部がディスク保持部
の上から外れ、待機位置のときにディスク設置部がディ
スク保持部に重なるものであり、このディスク設置部に
設けられたディスク引き出し用のローラを支持する支持
体と駆動体との間に弾圧機構が設けられているものとな
る。あるいはローラ支持体以外のディスク設置部のいず
れかの部分と駆動体との間に弾圧機構が設けられていて
もよい。

【００１６】あるいは、可動部はディスク保持部で、選
択位置のときにディスク保持部がディスク設置部のいず
れかのディスクを選択できる位置へ移動し、待機位置の
ときにホームポジションに位置し、このディスク保持部
と駆動体との間に弾圧機構が設けられているものであっ
てもよい。

【００１７】この場合、ディスクの選択のときに、ディ
スク保持部が、ディスク設置部に設置されたディスクに
沿って移動するが、この移動の際に、前記弾圧機構がデ
ィスク保持部の移動に対する負荷となることがなく、選
択動作を円滑に且つ迅速に行なえる。

【００１８】また、前記駆動体は、一端が筐体側に支持
され、他端が可動部に支持された駆動リンクであり、こ
の駆動リンクから一体に突出形成された弾圧腕と、可動
部に設けられて前記弾圧腕に圧接する突部とで弾圧機構
が構成されているものとすることが可能である。また前
記駆動リンクはＸ構造に組み合わされ、このＸ構造の伸
縮動作により可動部が駆動されるものであってもよい。

【００１９】また、駆動体は、直線的に移動するもので
あってもよい。また弾圧機構は、駆動体と可動部の一方
に設けられた板ばねなどであり、この板ばねが他方に圧
接するものであってもよい。

【００２０】

【発明の実施の形態】図１は本発明の一例としてディス
ク設置部が移動するディスクチェンジャの構造を示す斜
視図、図２と図３は、動作状態別の側面図である。この
ディスクチェンジャ１０は車載用である。筐体１１はい
わゆる１ディン（ＤＩＮ）サイズであり、自動車の車室
内のインストルメントパネルに埋設されて設置され図示
右側が車室内に向けられる。

【００２１】このディスクチェンジャ１０では、ホルダ
ー１２がディスク設置部であり且つ可動部である。ホル
ダー１２は、筐体１１の内部の待機位置にある状態（図
２）と、筐体１１の外方へ一部が突出した選択位置にあ
る状態（図３）との間を（イ）−（ロ）方向へ移動する
ものとなっている。図１に示すようにホルダー１２は、
底板１２ａと、左側板１２ｂと右側板１２ｃとが一体に
折曲げ形成されており、さらに左側板１２ｂの上端が折
曲げられて左上板１２ｄが、右側板１２ｃの上端が折曲
げられて右上板１２ｅが一体に形成されている。

【００２２】図１に示すように、ホルダー１２の突出側
前端では、左上板１２ｄに、板ばねのばね部材１３ａ
が、右上板１２ｅにも同様にばね部材１３ｂが設けられ
ている。図２に示すようにホルダー１２が筐体１１内に
位置している状態で、マガジンＭが（イ）方向へ装填さ
れるが、このとき、マガジンＭが、前記ホルダー１２の
底板１２ａ、両側板１２ｂと１２ｃおよび左上板１２ｄ
と右上板１２ｅに案内される。そしてホルダー１２内で
は、前記ばね部材１３ａと１３ｂによりマガジンＭが下
方向へ加圧され底板１２ａに押し付けられる。マガジン
Ｍがホルダー１２内に挿入され保持された状態で、マガ
ジンＭ内に収納された複数枚のディスクＤ（例えばコン
パクトディスク）が、ホルダー１２内に設置される。

【００２３】マガジンＭは、合成樹脂材料により形成さ
れており、３枚のディスクＤ（例えばコンパクトディス
クなどの光ディスク）が収納されて、その出入口Ｍａが
（イ）方向へ向けられてホルダー１２に装着される。前
記ホルダー１２の（イ）側の端部には、マガジンＭ内か
ら選択されたディスクを引き出し且つ戻すための移送機
構の一部を構成する対向ローラ１４が設けられている。
この対向ローラ１４の軸１４ａの両端は、ローラ支持体
１５の両側部の折曲片１５ａに回動自在に支持されてい
る。また折曲片１５ａは、前記ホルダー１２の側板１２
ｂと１２ｃの内面に対し支持軸１６により回動自在に支
持されている。

【００２４】図２に示すように、ディスク設置部で且つ
可動部であるホルダー１２が筐体１１の内部に位置して
いるとき、およびホルダー１２が図２の位置から（ロ）
方向へ移動しているときには、ローラ支持体１５は上方
へ回動させられており、対向ローラ１４は図２に示すよ
うに最上段の位置に移動している。すなわち、筐体１１
の側板側には、前記ローラの軸１４ａを案内する案内溝
１７が形成されており、ホルダー１２が図２の状態で
は、前記軸１４ａが案内溝１７内を摺動し、その結果、
対向ローラ１４が最上段に位置している。ホルダー１２
が（ロ）方向へ移動して、図３に示す選択位置に移動す
ると、筐体１１の（ロ）側に設けられたローラブラケッ
ト１８がばねの力で軸１８ａを支点として時計方向へ回
動し、ローラブラケット１８に支持された送りローラ１
９が前記対向ローラ１４に圧接する。

【００２５】ホルダー１２が図３の選択位置に至ると、
三段階形状の駆動溝を有する切換え駆動体が動作し、前
記駆動溝に軸１４ａが案内されて、対向ローラ１４の高
さ位置が三段階に切換えられる。送りローラ１９はこれ
に追従し、送りローラ１９と対向ローラ１４の高さ位置
が共に変化し、マガジンＭ内の３枚のディスクのいずれ
かを選択できる位置に移動する。そして図示しないモー
タの動力が送りローラ１９に与えられて、送りローラ１
９が回転駆動され、ディスクＤがマガジンＭ内から引き
出され、あるいは再生が終了したディスクＤがマガジン
Ｍ内に戻される。また前記ローラ支持体１５は金属板で
形成されているが、このローラ支持体１５の天井板１５
ｂには、弾圧機構の一部を構成する突部１５ｃがプレス
工程により隆起成形されている。

【００２６】図１に示すように、筐体１１の天井板１１
ａの下面には、円板カム２１が軸２２により回動自在に
取り付けられており、筐体１１内に設けられたモータの
動力により、円板カム２１が所定のタイミングで回転駆
動される。円板カム２１の図示下側にはＸ状に組まれた
駆動リンク２３と２４が設けられている。図１以下の構
成例では、前記駆動リンク２３と２４が、可動部である
ホルダー１２に係合してこのホルダー１２を移動させる
駆動体となる。

【００２７】前記両駆動リンク２３と２４の交叉部にて
両駆動リンクを連結している連結ピン２５は上方に延
び、その上に位置している円板カム２１に形成されたカ
ム溝２１ａ内に下側から挿入されている。各駆動リンク
２３と２４の基端は、筐体１１の天井板１１ａに形成さ
れた長穴１１ｃと１１ｄに案内され、また先端は、ホル
ダー１２に折曲げられた連結片１２ｇ、１２ｉに形成さ
れた長穴１２ｈと１２ｊに案内されている。前記円板カ
ム２１が回転し、そのカム溝２１ａに連結ピン２５が案
内されることにより、Ｘ状の駆動リンク（駆動体）２３
と２４が伸縮し、これによりホルダー１２は（イ）方向
へ移動し、または（ロ）方向へ移動する。

【００２８】駆動体となる前記駆動リンク２３と２４
は、共に金属板により形成されているが、Ｘ構造の下側
に位置している駆動リンク２３の（ロ）側の辺には弾圧
腕２３ａが一体に突出形成されており、その先部はＶ字
形状に折曲げられた弾圧部２３ｂとなっている。この構
成例では、弾圧腕２３ａと、前記ローラ支持体１５に設
けられた突部１５ｃとで弾圧機構が構成されている。図
２に示すように駆動リンク２３と２４のＸ構造が収縮
し、ホルダー１２が図２に示す待機位置に移動すると、
前記弾圧腕２３ａの弾圧部２３ｂが、ローラ支持体１５
の突部１５ｃに弾圧し、ローラ支持体１５が押さえ込ま
れ、がたつきが防止される。

【００２９】図２と図３に示すように、筐体１１内には
ディスク保持部Ｋが設けられている。ディスク保持部Ｋ
はディスク駆動部として機能できるものであり、駆動シ
ャーシ３１が、ダンパー３２を介して支持されている。
駆動シャーシ３１には、回転体３３およびこの回転体３
３を回転駆動するスピンドルモータ３４が搭載されて、
さらに駆動シャーシ３１には光ヘッド（図示せず）が設
けられている。駆動シャーシ３１にはクランプアーム３
５が昇降自在に支持されており、このクランプアーム３
５の先部下端にクランプ部材３６が回転自在に支持され
ている。

【００３０】上記ディスクチェンジャ１０の動作を説明
する。図１に示す円板カム２１のカム溝２１ａにより、
連結ピン２５が（イ）方向へ案内されて、Ｘ形状に組み
合わされている駆動リンク２３と２４が収縮状態になる
と、この駆動リンク２３と２４により、ホルダー１２が
筐体１１内に移動させられる。そして、ホルダー１２
は、クランプ状態に下降したクランプアーム３５および
クランプ部材３６の上方に停止している。このときに、
ディスク設置部で且つ可動部であるホルダー１２が待機
位置となっている。また図２では、対向ローラ１４とロ
ーラ支持体１５は、ホルダー１２と共に（イ）方向へ移
動し、筐体１１側に設けられた案内溝１７により軸１４
ａが案内され、対向ローラ１４は図２に示すように最上
部に位置している。一方、筐体１１側に支持されている
送りローラ１９は、ホルダー１２の移動を妨げない位置
に下降させられている。

【００３１】この待機位置のとき、駆動体である一方の
駆動リンク２３に設けられた弾圧腕２３ａの弾圧部２３
ｂが、ローラ支持体１５の突部１５ｃに弾圧される。こ
の弾圧機構の弾圧力により、ローラ支持体１５が図示下
方へ押し付けられるため、図２の状態では、例えば軸１
４ａと案内溝１７との間のクリアランスなどによるがた
つきが生じない。またローラ支持体１５が弾圧機構によ
り弾圧されると、その弾圧力が支持軸１６からホルダー
１２に与えられ、ホルダー１２も押さえつけられるた
め、ホルダー１２のがたつきも防止できる。よって、図
２に示す待機位置で、ディスクＤがディスク保持部Ｋの
回転体３３上にクランプされ、回転駆動されて再生動作
が行われている間あるいはディスク保持部Ｋによるディ
スク駆動が停止している間、車体振動が筐体１１に与え
られても、筐体１１内での可動部のがたつき音が発生し
なくなる。

【００３２】マガジンＭ内からディスクＤが選択されて
取り出されるとき、またはディスクＤがマガジンＭ内に
戻されるときには、円板カム２１が回転し、カム溝２１
ａにより連結ピン２５が（ロ）方向へ案内され、駆動リ
ンク２３と２４がＸ状態で伸び、ホルダー１２が（ロ）
方向へ移動させられる。図３に示すように、ホルダー１
２が（ロ）方向へ移動させられたときに、ディスク設置
部で且つ可動部であるホルダー１２が選択位置となる。

【００３３】ホルダー１２が（ロ）方向へ移動すると
き、駆動リンク２３と、ローラ保持体１５との相対位置
が変わるため、図２に示す状態からホルダー１２が
（ロ）方向へ移動し始めた直後に、駆動リンク２３の弾
性腕２３ａが突部１５ｃから外れ、ローラ支持体１５お
よびホルダー１２に対する弾圧力が解除される。よっ
て、ホルダー１２は弾圧腕２３ａによる負荷を与えられ
ることなく、円滑に（ロ）方向へ移動でき、またホルダ
ー１２の移動に要する消費電力も少なくて済む。

【００３４】ホルダー１２が図２に示す位置から（ロ）
方向へ移動し始めた後は、次にホルダー１２が同じ位置
に戻るまで弾圧腕２３ａと突部１５ｃとが弾圧すること
がない。しかし、ホルダー１２が図３に示す選択位置へ
移動し、ディスクの選択動作が行われる時間は短時間で
あるため、この間のホルダー１２のがたつき音はほとん
ど気にならない。また、ホルダー１２が図３に示すよう
に（ロ）方向へ移動しているときは、送りローラ１９が
ばねの力で対向ローラ１４に圧接し、対向ローラ１４が
図示上方へ押し上げられているため、ローラ支持体１５
はがたつきが生じないようになっている。

【００３５】図３に示す選択位置では、クランプアーム
３５とクランプ部材３６が上昇してクランプ解除状態と
なる。このとき、図示しない切換え駆動体の三段階の駆
動溝により対向ローラ１４の高さ位置が三段階に選択さ
れ、マガジンＭ内のいずれかのディスクＤが選択され、
選択されたディスクＤの前方に両ローラ１４、１９が対
向する。選択されたディスクＤは、マガジン内の押出機
構により（イ）方向へ押し出されて両ローラ１４と１９
の間に挟まれ、送りローラ１９の回転力によりディスク
Ｄが（イ）方向へ移送される。

【００３６】マガジンＭからのディスクＤの取出しが完
了した直後に、円板カム２１の回転力により、ホルダー
１２が（イ）方向へ移動を開始する。同時に、クランプ
アーム３５が下降し、マガジンＭから取り出されたディ
スクＤは回転体３３上にてクランプ部材３６によりクラ
ンプされる。そして図２に示す待機位置に戻り、駆動リ
ンク２３の弾圧腕２３ａが、ローラ支持体１５の突部１
５ｃに弾圧される。

【００３７】図４は、ディスク保持部Ｋが可動部となる
ディスクチェンジャの一部分を示す透視正面図であり、
図５は前記ディスク保持部Ｋの構造を示す断面図であ
る。図４に示すディスクチェンジャでは、筐体４１の内
部の図示左側部分がディスク設置部４１ａであり、この
ディスク設置部４１ａ内に、６枚ないし１０枚の多数の
ディスクＤ（例えばコンパクトディスク）が収納された
マガジンＭが装填される。筐体４１内の図示右側の領域
にはディスク保持部Ｋが設けられ、前記マガジンＭの出
入口Ｍａが前記ディスク保持部Ｋの方向へ向けられてい
る。

【００３８】図４に示すディスク保持部Ｋはディスク駆
動部として機能する。図４では駆動シャーシ４３が図示
されており、この駆動シャーシ４３には図示下方への折
曲片４２が形成されている。実際のディスク保持部Ｋの
構造は、図５に示すように、前記駆動シャーシ４３の上
方にクランプアーム４６が対向している。駆動シャーシ
４３にはスピンドルモータ４４が支持されて、その回転
軸に固定された回転体４５が前記駆動シャーシ４３上に
位置している。またクランプアーム４６には回転自在な
クランパ４７が支持されている。マガジンＭ内から選択
されて引き出されたディスクＤが回転体４５の上に移動
すると、クランプアーム４６が下降し、クランパ４７に
よりディスクＤの中心部が回転体４５にクランプされ
る。

【００３９】前記ディスク保持部Ｋを昇降動作させるた
めの駆動体として、Ｘ状に組み合わされた駆動リンク５
２と５３が設けられている。駆動リンク５２の下端は、
下部基台５１に対し支持軸５４により回転自在に支持さ
れており、駆動リンク５３の上端は、前記駆動シャーシ
４３の折曲片４２に対し支持軸５５により回動自在に支
持されている。駆動リンク５２の上端には摺動軸５７が
設けられ、この摺動軸５７が、前記折曲片４２に穿設さ
れた長穴４２ａ内に摺動自在に挿入されている。また駆
動リンク５３の下端に設けられた摺動軸５８は、下部基
台５１に形成された長穴５１ａ内に摺動自在に挿入され
ている。そして前記駆動リンク５２の中心と駆動リンク
５３の中心は連結ピン５９により連結されている。前記
連結ピン５９を中心として両駆動リンク５２と５３の伸
縮動作によりディスク保持部Ｋが昇降移動させられる。

【００４０】一方の駆動リンク５３の上辺には、弾圧腕
５３ａが一体に突出形成されている。この弾圧腕５３ａ
の形状は図１に示した弾圧腕２３ａと同じである。また
ディスク保持部Ｋの折曲片４２の外面には突部４２ｂが
一体に隆起成形されている。図４と図５に示す構成例で
は、前記弾圧腕５２３ａと突部４２ｂとで弾圧機構が構
成されている。駆動レバー６１は駆動体として機能する
ものであり、案内軸６２により案内されて、駆動レバー
６１は（ハ）−（ニ）方向へ駆動される。この駆動力は
モータまたはソレノイド機構などにより発揮される。駆
動レバー６１には傾斜した駆動穴６１ａが穿設されてお
り、前記連結ピン５９は前記駆動穴６１ａ内に摺動自在
に挿入されている。

【００４１】次に、上記ディスクチェンジャの動作につ
いて説明する。前記駆動レバー６１がモータなどで
（ハ）−（ニ）方向へ駆動されると、連結ピン５９が駆
動穴６１ａ内を摺動し、駆動リンク５２と駆動リンク５
３のＸ状態が伸縮し、これによりディスク保持部Ｋが昇
降駆動される。この昇降動作により、マガジンＭ内の選
択動作が行われ、ディスク保持部ＫがマガジンＭ内の選
択されたディスクＤに対向する位置に至り、その位置で
駆動レバー６１が停止する。図４に示すように、ディス
ク保持部ＫがマガジンＭの出入口Ｍａに対向している状
態のとき、可動部であるディスク保持部Ｋが選択位置で
ある。

【００４２】ディスク保持部ＫがマガジンＭ内のいずれ
かのディスクＤに対向すると、選択されたディスクＤが
（ニ）方向へ移送され、ディスクＤの中心が回転体４５
の上に至り、クランプアーム４６が下降して、ディスク
Ｄがクランプされる。ディスクＤのクランプが完了する
と、駆動レバー６１が（ニ）方向へ駆動され、駆動穴６
１ａにより連結ピン５９が下降させられて、駆動リンク
５２と駆動リンク５３とのＸ状態が収縮する。その結
果、ディスク保持部Ｋは下部基台５１上にほぼ密着する
ホームポジション位置へ下降させられる。そしてこのホ
ームポジション位置にてディスクＤがスピンドルモータ
４４により回転駆動され、駆動シャーシ４３に設けられ
た図示しない光ヘッドによりディスクＤに記録された信
号が再生される。またディスクが駆動されておらず、且
つディスクの選択指令が出されていない通常時には、常
にディスク保持部Ｋは前記ホームポジションに位置して
いる。

【００４３】可動部であるディスク保持部Ｋが前記ホー
ムポジションに位置するとき、駆動リンク５３に設けら
れた弾圧腕５３ａがディスク保持部Ｋに設けられた突部
４２ｂに弾圧され、この弾圧機構によりディスク保持部
Ｋが弾圧される。よってディスク保持部Ｋの長穴４２ａ
と摺動軸５７との間などの動作部のクリアランスによる
がたつきが押えられ、車体振動が筐体４１に作用しても
がたつき音が発生しなくなる。

【００４４】なお、ディスク保持部Ｋがホームポジショ
ンから上昇し始めると、弾圧腕５３ａと突部４２ｂとが
直ちに離れるため、ディスク保持部Ｋが上昇していくと
きには、ディスク保持部Ｋは円滑に動作し、また駆動レ
バー６１を駆動するモータなどの消費電力が少なくて済
む。なお、図４と図５に示すものにおいて、ディスク保
持部Ｋがホームポジションに下降したときに、駆動レバ
ー６１に設けられた弾圧腕が突部４２ｂを弾圧するもの
であってもよい。

【００４５】またディスク保持部Ｋが、回転体４４やク
ランパ４７を有しておらず、選択されたディスクを単に
保持するものであり、このディスク保持部Ｋがホームポ
ジションに下降したときに、下部基台５１に設けられた
ディスク駆動部の回転体にディスクの中心が設置される
ものであってもよい。またディスクはコンパクトディス
クに限られず、ＣＤ−ＲＯＭ、ディジタルビデオディス
ク（ＤＶＤ）、またはミニディスク（ＭＤ）などであっ
てもよい。

【００４６】

【発明の効果】以上のように本発明では、可動部がディ
スクを駆動できる待機位置、あるいはディスクを駆動し
ない待機位置に移動しているときに、弾圧機構により可
動部のがたつき音の発生を防止でき、且つ可動部がディ
スク選択位置へ移動させられるときには、前記弾圧機構
の負荷が可動部に作用しなくなり、よって可動部の移動
がスムーズで且つ可動部を移動させるための消費電力も
少なくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一例としてのディスクチェンジャの構
成の概略を示す斜視図、

【図２】図１に示すディスクチェンジャにおいてホルダ
ー（ディスク設置部）が筐体内の待機位置へ移動した状
態を示す側面図、

【図３】ホルダー（ディスク設置部）が筐体から突出し
た選択位置に移動した状態を示す側面図、

【図４】本発明の他の構造のディスクチェンジャを示す
部分透視正面図、

【図５】図４に示すディスク保持部の構造を詳しく示す
断面図、

【図６】従来のディスクチェンジャの側面図、

【符号の説明】

Ｄ ディスク Ｍ マガジン Ｋ ディスク保持部 １０ ディスクチェンジャ １１ 筐体 １２ ホルダー（ディスク保持部） １４ 対向ローラ １５ ローラ保持体 １５ｃ 突部 ２１ 円板カム ２３，２４ 駆動リンク ２３ａ 弾圧腕 ４１ 筐体 ４１ａ ディスク設置部 ４２ｂ 突部 ４３ 駆動シャーシ ５２，５３ 駆動リンク ５３ａ 弾性腕 ６１ 駆動レバー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のディスクが設置されるディスク設
   置部と、前記ディスク設置部から選択されたディスクを
   保持するディスク保持部とのいずれかが可動部とされ、
   前記ディスク設置部から選択されたディスクをディスク
   保持部へ移送することができる選択位置と、ディスクの
   選択を行なわない待機位置との間にて前記可動部を移動
   させる駆動体が設けられ、可動部と駆動体との間には、
   可動部が前記待機位置へ至ったときに互いに圧接し可動
   部が前記選択位置へ移動する過程で互いに離れる弾圧機
   構が設けられていることを特徴とするディスクチェンジ
   ャのがたつき防止装置。
2. 【請求項２】 可動部はディスク設置部で、選択位置の
   ときにディスク設置部がディスク保持部の上から外れ、
   待機位置のときにディスク設置部がディスク保持部に重
   なるものであり、このディスク設置部に設けられたディ
   スク引き出し用のローラを支持する支持体と駆動体との
   間に弾圧機構が設けられている請求項１記載のディスク
   チェンジャのがたつき防止装置。
3. 【請求項３】 可動部はディスク保持部で、選択位置の
   ときにディスク保持部がディスク設置部のいずれかのデ
   ィスクを選択できる位置へ移動し、待機位置のときにホ
   ームポジションに位置し、このディスク保持部と駆動体
   との間に弾圧機構が設けられている請求項１記載のディ
   スクチェンジャのがたつき防止装置。
4. 【請求項４】 駆動体は、一端が筐体側に支持され、他
   端が可動部に支持された駆動リンクであり、この駆動リ
   ンクから一体に突出形成された弾圧腕と、可動部に設け
   られて前記弾圧腕に圧接する突部とで弾圧機構が構成さ
   れている請求項１ないし３のいずれかに記載のディスク
   チェンジャのがたつき防止装置。