JPH0924332A

JPH0924332A - 防錆塗装方法

Info

Publication number: JPH0924332A
Application number: JP17596395A
Authority: JP
Inventors: Norihisa Sugiyama; 紀久杉山; Satoru Yamaguchi; 悟山口
Original assignee: NISHI NIPPON REJIKOOTO KK
Current assignee: NISHI NIPPON REJIKOOTO KK
Priority date: 1995-07-12
Filing date: 1995-07-12
Publication date: 1997-01-28

Abstract

(57)【要約】【課題】処理に要する時間を短縮することができ、か
つ均一で良質な防錆皮膜を形成することができるダクロ
タイズド処理方法を得る。【解決手段】金属部材を収容したバスケットが液状の
ダクロタイズド処理材に浸漬され、金属部材表面にダク
ロタイズド処理材が付着させられた後、上記バスケット
が回転させられ遠心力で余剰の液状ダクロタイズド処理
材が除去される。次に、バスケット内の金属部材が塗装
乾燥機によってバレル回転処理されるとともに乾燥処理
され、かつ間欠的に液状のダクロタイズド塗装材による
スプレー塗装が施され、金属部材同士の粘着が解消され
るとともにダクロタイズド処理材の厚さが均一化され
る。この後、金属部材が加熱され、ダクロタイズド処理
材が金属部材に焼き付けられる。かかる処理によれば、
処理時間が短縮され、かつ防錆皮膜が均一化されその品
質が高められる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、防錆塗装方法に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、錆びやすいあるいは腐蝕しやす
い金属材料からなる各種部材(以下、これを単に金属部
材という)には、錆あるいは腐蝕の発生を防止するため
に防錆塗装が施されるが、かかる防錆塗装手法の１つと
してダクロタイズド処理が知られている。このダクロタ
イズド処理によれば処理工程で廃水が発生しないので、
水質環境を保全する上において極めて有利であるといっ
た利点がある。また、ダクロタイズド処理により金属部
材表面に形成される皮膜は非常に高い防錆性ないしは耐
腐食性を有するといった利点がある。

【０００３】具体的には、例えば比較的小さい複数の金
属部材に対する従来のダクロタイズド処理は、例えば図
１(b)に示すような２コート・２ベーク式の処理手順で
行われる。すなわち、図１(b)に示すように、従来のダ
クロタイズド処理においては、まずバスケットに収容さ
れた複数の金属部材に対して脱脂、スケール除去等の前
処理が施され(ステップＴ１)、続いてこの金属部材が液
状のダクロタイズド処理材に浸漬される(ステップＴ
２)。具体的には、この浸漬(浸漬塗装)では金属部材を
収容したバスケットが、容器内に保持された液状のダク
ロタイズド処理材中に沈められた後、ほどなく該ダクロ
タイズド処理材中から引き上げられ、各金属部材に液状
のダクロタイズド処理材が付着させられる。

【０００４】次に、液状のダクロタイズド処理材が付着
した金属部材が収容されているバスケットが回転させら
れ、遠心力によって金属部材間に保持されている過剰な
ダクロタイズド処理材が除去される(ステップＴ３)。こ
の後、バスケットに収容されている金属部材が人手で１
つ１つ引き離され(ステップＴ４)、続いて該金属部材が
乾燥させられる(ステップＴ５)。

【０００５】このように、ステップＴ４で金属部材を１
つ１つ引き離すのはおよそ次のような理由による。すな
わち、バスケット内では各金属部材同士が重なり合って
いるが、液状のダクロタイズド処理材の粘度がかなり高
いので一部の金属部材は互いに粘着し合っている。そし
てこのように金属部材同士が粘着し合っていると、これ
らは乾燥後には容易に分離することができなくなる。し
かしながら、上記粘着は、例えばバスケットを振動させ
るなどといった単純な操作では解消することが困難であ
る。そこで、各金属部材を熊手あるいは大型ピンセット
等を用いて人手で１つ１つ引き離した上で、該金属部材
を乾燥させるわけである。

【０００６】次に、金属部材が加熱炉等を用いて加熱さ
れダクロタイズド処理材が該金属部材に焼き付けられ、
金属部材表面に防錆皮膜が形成される(ステップＴ６)。
そして、前記のステップＴ２〜ステップＴ６と同様の一
連の処理が施される（ステップＴ２’〜ステップＴ
６’）。すなわち、２コート・２ベーク処理が行われ
る。このようにして２コート・２ベーク処理が行われた
後、各金属部材の防錆皮膜が検査され、防錆皮膜が良好
なものと不良なものとが選別される(ステップＴ７)。こ
こで、防錆皮膜が不良な金属部材は破棄あるいは再処理
されることになる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、例えば
図１(b)に示すような従来のダクロタイズド処理手法で
は、人手で各金属部材を引き離すのに手間がかかり(ス
テップＴ４、ステップＴ４’)、また焼き付け後の金属
部材の選別ないしは検査にも手間がかかるので(ステッ
プＴ７)、処理に要する時間が非常に長くなり生産性が
悪くなるといった問題がある。

【０００８】さらに、粘着し合っている金属部材同士を
人手で引き離すと、粘着していた部分(重なり跡)では他
の部分よりも付着しているダクロタイズド処理材層が薄
くなり、この部分ではこの後焼き付けによって形成され
る防錆皮膜が薄くなる(スケが生じる)ので、金属部材表
面に均一で良質な防錆皮膜が形成されない。そして、良
質な防錆皮膜が形成されなかった金属部材は選別の結果
破棄あるいは再処理されることになるので、生産コスト
を上昇させるといった問題がある。

【０００９】また、従来のダクロタイズド処理手法で
は、通常、被塗物の表面に十分な厚さの防錆皮膜を確実
に形成するために、浸漬塗装と焼き付けとを２回繰り返
す２コート・２ベーク処理方式を採用しているが、かか
る２コート・２ベーク処理方式では、生産性が低くなる
とともにエネルギの消費量が増大するといった問題があ
る。なお、上記各問題はとくにダクロタイズド処理にお
いて顕著となるが、ダクロタイズド処理以外の防錆塗装
処理においても同様の問題が生じうるのはもちろんであ
る。

【００１０】本発明は、上記従来の問題点を解決するた
めになされたものであって、防錆塗装処理とくにダクロ
タイズド処理において、処理に要する時間を短縮するこ
とができ、生産性を高めることができる手段を提供する
ことを目的とする。さらには、均一で良質な防錆皮膜を
形成することができ、生産コストを低減することができ
る手段を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達すべくな
された本発明の第１の態様は、防錆塗装方法において、
密集した複数の被塗物に液状の防錆塗装材を付着させる
第１の工程と、上記被塗物に付着している余剰の液状防
錆塗装材を除去する第２の工程と、余剰の液状防錆塗装
材が除去された上記被塗物を自転可能な回転容器に収容
した上で、該回転容器を自転させつつ該被塗物を熱風で
乾燥させるとともに、該被塗物に液状の防錆塗装材を間
欠的に吹き付ける第３の工程と、乾燥した上記被塗物を
加熱して防錆塗装材を該被塗物に焼き付ける第４の工程
とを含むことを特徴とするものである。

【００１２】本発明の第１の態様にかかる防錆塗装方法
おいては、被塗物が収容された回転容器が自転している
ときに、被塗物が回転容器によってある程度持ち上げら
れた後に重力で落下するといった運動が繰り返される。
その際、被塗物同士が粘着し合っていたとしても、これ
らが落下して回転容器壁あるいは他の被塗物に衝突した
ときに上記粘着が解消される。また、各被塗物同士が衝
突し合って互いにこすれ合うので、各被塗物に付着して
いる防錆塗装材の厚さが均一化され、ひいては焼き付け
後に形成される防錆皮膜の厚さが均一化される。さら
に、回転容器が自転しているときに被塗物が熱風で乾燥
させられるので、粘着が解消された被塗物同士が再び粘
着し合うのが防止される。そして、被塗物の乾燥中に液
状の防錆塗装材が間欠的に被塗物に吹き付けられるの
で、被塗物の表面に均一でかつ十分な厚さの良質な防錆
塗装材皮膜が確実に形成される。かつ、回転時に被塗物
同士の衝突等により該被塗物の表面の皮膜に傷が生じた
場合でも、該傷が確実に補修される。なお、かかる皮膜
の傷は、比較的重量の大きい被塗物に防錆塗装を施す場
合に生じやすい。

【００１３】本発明の第２の態様は、第１の態様にかか
る防錆塗装方法において、上記第１の工程で、浸漬塗装
により被塗物に防錆塗装材を付着させるようにしたこと
を特徴とするものである。

【００１４】本発明の第２の態様にかかる防錆塗装方法
においては、基本的には第１の態様にかかる防錆塗装方
法の場合と同様の作用が生じる。さらに、浸漬塗装によ
り被塗物に防錆塗装材を付着させるようにしているの
で、簡素な設備で容易に被塗物に防錆塗装材を付着させ
ることができる。なお、この場合、被塗物には比較的多
量の防錆塗装材が付着して被塗物同士が非常に粘着しや
すくなるものの、かかる被塗物の粘着は回転容器が自転
しているときに容易にかつ確実に解消される。

【００１５】本発明の第３の態様は、上記第１又は第２
の態様にかかる防錆塗装方法において、上記第２の工程
で、遠心分離により余剰の液状防錆塗装材を除去するよ
うにしたことを特徴とするものである。

【００１６】本発明の第３の態様にかかる防錆塗装方法
においては、基本的には第１又は第２の態様にかかる防
錆塗装方法の場合と同様の作用が生じる。さらに、被塗
物に付着している余剰の液状防錆塗装材を遠心分離によ
り除去するようにしているので、例えば被塗物を収容し
ているバスケットを回転させるなどといった簡単な手法
で容易に被塗物から過剰な防錆塗装材を除去することが
できる。

【００１７】本発明の第４の態様は、上記第１〜第３の
態様のいずれか１つにかかる防錆塗装方法において、上
記第１又は第３の工程で、防錆塗装材としてダクロタイ
ズド処理材を用いるようにしたことを特徴とするもので
ある。

【００１８】本発明の第４の態様にかかる防錆塗装方法
においては、基本的には第１〜第３の態様のいずれか１
つにかかる防錆塗装方法の場合と同様の作用が生じる。
さらに、防錆塗装材として液状のダクロタイズド処理材
を用いるようにしているので、防錆皮膜の防錆性が高め
られる。また、液状のダクロタイズド処理材はとくに粘
度が高く、被塗物には比較的多量のダクロタイズド処理
材が付着して被塗物同士が非常に粘着しやすくなるもの
の、かかる被塗物の粘着は、回転容器が自転していると
きに容易にかつ確実に解消される。

【００１９】本発明の第５の態様は、上記第１〜第４の
態様のいずれか１つにかかる防錆塗装方法において、上
記第３の工程で、回転容器の内周面に、回転容器軸線方
向に伸びる一方回転容器径方向内側に所定の高さを有す
る邪魔板を設け、該邪魔板によって被塗物の回転容器内
での周方向下方への摺動移動を止めるようにしたことを
特徴とするものである。

【００２０】本発明の第５の態様にかかる防錆塗装方法
においては、基本的には第１〜第４の態様のいずれか１
つにかかる防錆塗装方法の場合と同様の作用が生じる。
さらに、邪魔板によって被塗物の回転容器内での周方向
下方への摺動移動がある程度止められるので、回転容器
内での被塗物の持ち上げ、落下の繰り返しが確実に行わ
れる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、図１(a)に示すフローチャ
ートに従って、複数の比較的小さい金属部材(被塗物)に
対して本発明にかかるダクロタイズド処理(防錆塗装)を
施す場合における具体的な処理方法(防錆塗装方法)を、
本発明の１つの実施の形態として説明する。かかるダク
ロタイズド処理が可能な金属部材としては、例えば、自
動車の小部品、土木建築用金物の小部品、橋梁構造物の
小部品、船舶の小部品、電力施設の小部品等があげられ
る。なお、この処理方法によれば、比較的重い小金属部
材、例えばボルト等に対しても有効に防錆塗装を施すこ
とができる。

【００２２】(１)前処理工程(ステップＳ１) 図１(a)に示すように、本発明にかかるダクロタイズド
処理においては、まずステップＳ１で複数の比較的小さ
い金属部材に対して、脱脂、スケール除却等の前処理が
施される。図２に示すように、金属部材１に脱脂処理を
施すための脱脂装置２には、常温の脱脂用有機溶剤(例
えば、メタクレン等の第２種有機溶剤等)が入れられた
常温浸漬洗浄槽３と、低温の脱脂用有機溶剤が入れられ
た低温浸漬洗浄槽４と、底部に少量の脱脂用有機溶剤が
入れられた蒸気洗浄槽５とが設けられている。なお、金
属部材１は脱脂用バスケット６内に収容されている。ま
た、蒸気洗浄槽５の底部には脱脂用有機溶剤を加熱して
気化させる溶剤気化用ヒータ７が設けられ、この溶剤気
化用ヒータ７によって気化させられた溶剤蒸気が槽上部
に満たされている。さらに、脱脂装置２には、各槽３、
４、５から気化した溶剤蒸気を冷却して凝縮させるため
の凝縮コイル８と、低温浸漬洗浄槽４内の脱脂用有機溶
剤を冷却するための冷却コイル９とが設けられている。

【００２３】そして、この脱脂工程では、複数の金属部
材１を収容した脱脂用バスケット６が、矢印Ａ₁、Ａ₂、
Ａ₃、Ａ₄で示すように移動させられ、順に、常温浸漬洗
浄槽３と、低温浸漬洗浄槽４と、蒸気洗浄槽５とに入れ
られる。その際、常温浸漬洗浄槽３及び低温浸漬洗浄槽
４では、脱脂用バスケット６内の金属部材１が液状の脱
脂用有機溶剤によって脱脂され、蒸気洗浄槽５では金属
部材１が溶剤蒸気によってさらに完全に脱脂される。な
お、スケール除却処理はよく知られた普通のスケール除
却装置を用いて施される。

【００２４】(２)浸漬塗装工程(ステップＳ２) 次に、ステップＳ２で、金属部材１が液状のダクロタイ
ズド処理材に浸漬される。ここで、液状のダクロタイズ
ド処理材としては、例えば金属亜鉛フレーク、無水クロ
ム酸、グリコール等を水中に分散させた分散液などが用
いられるが、かかる液状のダクロタイズド処理材の粘度
はかなり高くなる。なお、ダクロタイズド処理材の組成
が上記のものに限定されるものではないのはもちろんで
ある。具体的には、図３に示すように、複数の金属部材
１を収容している浸漬用バスケット１１が、浸漬槽１２
内に保持された液状のダクロタイズド処理材内に沈めら
れ、各金属部材１がダクロタイズド処理材中に浸漬され
る。適当な時間が経過した後矢印Ｂ₁で示すように、浸
漬用バスケット１１がダクロタイズド処理材中から引き
上げられ、これによって各金属部材１はその表面にかな
り余剰の液状ダクロタイズド処理材が付着した状態とな
る。

【００２５】(３)遠心分離工程(ステップＳ３) そして、表面に余剰の液状ダクロタイズド処理材が付着
している複数の金属部材１を収容している浸漬用バスケ
ット１１は、図３中の矢印Ｂ₂で示すように回転させら
れ、各金属部材１の表面に付着している、ないしは隣合
う金属部材間に保持されている余剰のダクロタイズド処
理材が上記回転に伴って生じる遠心力により除去され
る。

【００２６】(４)バレル回転処理・乾燥・スプレー塗装
工程(ステップＳ４）次に、ステップＳ４で、浸漬用バスケット１１内の各金
属部材１が、回転バレル１４を備えた塗装乾燥機１５
（図４〜図７参照)に移され、該金属部材１にバレル回
転処理と熱風乾燥処理とスプレー塗装処理とが施され
る。すなわち、自転する回転バレル１４内に収容された
金属部材１が、熱風で乾燥させられるとともに、該金属
部材１に液状のダクロタイズド処理材が間欠的に吹き付
けられないしは噴霧される（スプレー塗装される）。

【００２７】以下、塗装乾燥機１５の具体的な構造を説
明する。図４〜図７に示すように、塗装乾燥機１５に
は、金属部材１を収容する回転バレル１４と、該回転バ
レル１４を回転させるバレル回転機構１６と、回転バレ
ル１４内の金属部材１に乾燥用の熱風を供給する熱風供
給機構１７と、回転バレル１４内の金属部材１に間欠的
に液状のダクロタイズド処理材を吹き付けないしは噴霧
する（スプレー塗装する）スプレー塗装機構１８と、塗
装乾燥機１５をレール２０上で移動させるための移動機
構１９とが設けられている。

【００２８】移動機構１９には、塗装乾燥機本体を載せ
る台車フレーム２２が設けられ、この台車フレーム２２
には車輪取付金具２３を介して車輪２４が取り付けられ
ている。そして、台車フレーム２２には移動用取って２
５が取り付けられ、この移動用取って２５をレール２０
の伸長方向に引っ張ることによって、台車フレーム２２
すなわち塗装乾燥機１５をレール２０に沿って移動させ
ることができるようになっている。ここで、レール２０
の先端には車止め２１が付設されている。なお、レール
２０の下方にはメッシュベルト２６が配置されている。

【００２９】バレル回転機構１６にはギヤードモータ２
７が設けられ、このギヤードモータ２７は、第１スプロ
ケット２８とローラーチェン３１と第２スプロケット３
０とを介して、回転バレル１４に取り付けられた回転軸
２９を回転させるようになっている。つまり、回転バレ
ル１４はギヤードモータ２７により所望の回転数で回転
させることができるようになっている。なお、回転軸２
９は、複数のピロー軸受け３２によって回転自在に支持
されている。

【００３０】回転バレル１４は、バレル受け３４を介し
て台車フレーム２２によって回転自在に支持されてい
る。なお、回転バレル１４内には、該回転バレル１４が
回転したときでも固定位置に保持されるノズルケース３
３が配置されている。また、回転バレル１４には、金属
部材１を出し入れするための蓋部３５が設けられ、この
蓋部３５は自在に開閉することができるようになってい
る。図８及び図９に示すように、蓋部３５は、閉じられ
た状態においては、プッシュボルト３６で回転バレル本
体１４に固定することができるようになっている。すな
わち、蓋部３５が閉じられたときに、ハンドル部３６ａ
を押すとピン３６ｂが回転バレル本体１４と係合して、
蓋部３５が回転バレル本体１４に固定される。なお、ハ
ンドル部３６ａを引けば、該固定が解除される。

【００３１】また、回転バレル１４の内周面には、両端
部間にわたってバレル軸線方向(バレル長手方向)に伸び
る一方、バレル径方向内側に所定の高さを有する複数の
邪魔板３７(フィン)が設けられている。なお、図６に示
す例では２枚の邪魔板３７が設けられているが、邪魔板
３７の枚数はこれに限定されるものではなく、例えば１
枚、４枚あるいは６枚であってもよいのはもちろんであ
る。この邪魔板３７は、回転バレル１４が回転している
ときに、金属部材１が回転バレル内周面上を周方向下方
に摺動移動するのを、すなわち滑り下りるのを防止する
ために設けられている。この邪魔板３７によって、回転
バレル１４内の金属部材１が適度な高さまで持ち上げら
れた後落下するといった持ち上げ・落下運動を確実に繰
り返させることができる。なお、回転バレル１４の回転
速度が大き過ぎると、遠心力により金属部材１が回転バ
レル１４の内周面に張り付いてしまうので、該回転速度
には上限があるのはもちろんである。

【００３２】図１０（ａ）〜（ｃ）に示すように、塗装
乾燥機１５には、回転バレル１４を所定の位置ないしは
回転角で停止させるためのストッパー３９が設けられて
いる。このストッパー３９には、近接スイッチ４２と、
ブラケット４５によって支持されたエアシリンダ４３
と、該エアシリンダ４３によって回転軸２９に対して進
退させられるシリンダ金具４４と、該シリンダ金具４４
に取り付けられた係合部材４６とが設けられている。他
方、ストッパー３９と対応する位置において、回転軸２
９にはストッパーブランク４０が取り付けられ、このス
トッパーブランク４０には、近接スイッチ４２と係合す
る突起部４１が設けられている。ここで、回転軸２９の
回転に伴って突起部４１が近接スイッチ４２と係合する
位置にきたときには、近接スイッチ４２からオン信号が
出力されるようになっている。なお、突起部４１は、回
転軸２９すなわち回転バレル１４を停止させるべき位置
ないしは回転角に対応して配置されている。

【００３３】かくして、回転バレル１４を停止させる際
には、近接スイッチ４２からオン信号が出力されたとき
に、ギヤードモータ２７を停止させるとともに、エアシ
リンダ４３を作動させてシリンダ金具４４をストッパー
ブランク４０側に押し出して係合部材４６をストッパー
ブランク４０に押し付け、回転軸２９ひいては回転バレ
ル１４を所定の位置に固定することになる。このように
して、回転バレル１４を、金属部材１の出し入れ等に適
した所定の位置又は回転角で停止させることができる。

【００３４】熱風供給機構１７においては、ヒーターボ
ックス５３で加熱されたエアが、ダクト５４を介して回
転バレル１４に供給され、さらに熱風導入口５２と熱風
通路５１とを介して回転バレル１４内の金属部材１に向
かって吹き出されるようになっている。

【００３５】図１１〜図１３に示すように、スプレー塗
装機構１８には、ダクロタイズド塗装材供給通路６１
と、パイロットエア供給通路６２と、噴霧用エア供給通
路６３と、複数の噴霧ノズル６４とが設けられている。
ここで、各噴霧ノズル６４へは、それぞれ各通路６１、
６２、６３からダクロタイズド塗装材とパイロットエア
と噴霧用エアとが供給され、該噴霧ノズル６４は、回転
バレル１４内の金属部材１に向かってダクロタイズド塗
装材を噴霧することができるようになっている。なお、
各通路６１、６２、６３は、それぞれ複数のタップ６５
を介してノズルケース３３に固定されている。

【００３６】図４に示すように、ダクロタイズド塗装材
供給通路６１へは、タンク６８内に保持されたダクロタ
イズド塗装材が、ストレーナ６９を備えたダクロタイズ
ド塗装材供給器６７によって加圧されて供給されるよう
になっている。このダクロタイズド塗装材供給器６７へ
は、ドライエア供給通路７０からダクロタイズド塗装材
を加圧するための加圧エアが供給されるようになってい
る。なお、ドライエア供給通路７０には、ストップバル
ブ７１と圧力計７２とが介設されている。また、ダクロ
タイズド塗装材供給通路６１にはバルブ７３が介設され
ている。

【００３７】パイロットエア供給通路６２と噴霧用エア
供給通路６３とにも、ドライエア供給通路７０から加圧
エアが供給されるようになっている。ここで、パイロッ
トエア供給通路６２には、圧力計７４と、減圧弁７５
と、ダイヤフラム弁７６と、電磁弁７７と、圧力計７８
とが介設されている。また、噴霧用エア供給通路６３に
は、電磁弁７９と、圧力計８０とが介設されている。

【００３８】かくして、このステップＳ４では、まず蓋
部３５が開かれたときに複数の金属部材１が回転バレル
１４内に投入される。そして、蓋部３５が閉じられて回
転バレル本体１４に固定された後、ギヤードモータ２７
によって回転バレル１４が所定の回転速度で回転させら
れる(自転する)。ここで、各金属部材１は邪魔板３７に
よって適度な高さまで持ち上げられた後重力で落下する
といった持ち上げ・落下運動を繰り返す。これと同時
に、熱風通路５１から金属部材１に向かって熱風が吹き
出され、該金属部材１が迅速に乾燥させられる。また、
かかる乾燥時に、所定の間隔で間欠的に、噴霧ノズル６
４から金属部材１に向かって液状のダクロタイズド塗装
材が吹き付けられないしは噴霧される（スプレー塗装さ
れる）。なお、ダクロタイズド塗装材の吹き付け中は熱
風の吹き出しを停止するようにしてもよい。

【００３９】前記したとおり、液状のダクロタイズド処
理材の粘度はかなり高いので、自転開始前においては、
回転バレル１４内の金属部材１のうちの少なくとも一部
は互いに粘着し合っている。しかしながら、回転バレル
１４が自転を開始すると、金属部材１同士がたとえ粘着
し合っていたとしても、これらが落下して回転バレル内
周面あるいは他の金属部材１に衝突したときにはその衝
撃力によって上記粘着が確実に解消される。

【００４０】また、このとき各金属部材１同士が衝突し
合って互いにこすれ合うので、各金属部材１に付着して
いるダクロタイズド処理材の厚さが均一化され、ひいて
は後で説明する焼き付け工程で形成される防錆皮膜の厚
さが均一化されて良好な防錆皮膜が形成されることにな
る。なお、ボルトあるいはプレス加工品等の厚手の金属
部材の場合は金属部材同士の粘着は生じにくいが(薄手
の金属部材同士は粘着しやすい)、このバレル回転処理
によればかかるダクロタイズド処理材の膜厚均一化効果
が得られるので、厚手の金属部材に対してもバレル回転
処理を施すことは極めて有益である。

【００４１】さらに、回転バレル１４が自転していると
きに金属部材１が熱風で迅速に乾燥させられるので、一
旦粘着が解消された金属部材１同士が再び粘着し合うの
が防止される。そして、かかる乾燥時に液状のダクロタ
イズド塗装材が噴霧ノズル６４から間欠的に金属部材１
に向かって噴霧されるので、金属部材１の表面には均一
でかつ十分な厚さの良質なダクロタイズド塗装材皮膜が
確実に形成される。

【００４２】ところで、かかる乾燥時においては、回転
バレル１４の回転に伴って、金属部材１同士がぶつかり
合うなどして、金属部材１の表面に形成されたダクロタ
イズド塗装材皮膜に傷がつくことがある。例えば、金属
部材１がボルトである場合は、該ボルト同士のぶつかり
合いに起因して、ねじ山のエッジに付着しているダクロ
タイズド塗装材皮膜が損傷を受けてとくに薄くなり、該
皮膜の厚さが不均一化し、防錆力にばらつきが生じてし
まう。また、金属部材１がプレス部品である場合は、平
面部に傷が生じやすく、その外観品質が低下する。

【００４３】しかしながら、ステップＳ４では前記した
とおり、所定の間隔で間欠的に金属部材１に向かってダ
クロタイズド塗装材が噴霧されるので、かかる傷は確実
に補修され、極めて良質の皮膜が形成される。かかるダ
クロタイズド塗装材皮膜の傷は、金属部材１の重量が大
きいときほど生じやすい。したがって、この塗装方法に
よれば、従来は塗装が困難であった比較的重量の大きい
金属部材に対しても有効に防錆塗装を有効に施すことが
できる。

【００４４】なお、かかる回転バレル処理における処理
条件等の一例を次に示す。 (１) 処理タクト : ３分以内 (２) バレル回転速度 : ５〜５０r.p.m. (３) 乾燥温度 : ９０℃〜１３０℃（熱風） (４) 吹き付け回数 : ２回以上／タクト（回転乾燥中に
実施） (５) 吹き付け時間 : ２秒以上／回 (６) 処理量（ボルト換算） : ３０〜８０ｋｇ／回（３
分以内）

【００４５】このステップＳ４が終了したときには、金
属部材１表面のダクロタイズド処理材層はほぼ完全に乾
燥しているのが普通であるが、乾燥をさらに確実化する
ために、ステップＳ５に示すような独立した乾燥工程を
設けてもよい。

【００４６】(５)焼き付け工程(ステップＳ６) この後、ステップＳ６で、焼き付け装置８１(図１４参
照)を用いて金属部材１が加熱され、その表面に付着し
ているダクロタイズド処理材が該金属部材１に焼き付け
られる。図１４に示すように、焼き付け装置８１には、
予熱室８２(乾燥室)と焼き付け室８３と空冷室８４とが
設けられている。ここで、予熱室８２には第１加熱器８
６から熱風が送り込まれ、焼き付け室８３には第２加熱
器８７から熱風が送り込まれ、空冷室８４にはファン８
８によって冷風が送り込まれるようになっている。そし
て、焼き付け処理が施される各金属部材１は、ベルトコ
ンベア８５に載せられて、夫々順に各室８２、８３、８
４を通過する。その際、予熱室８２では金属部材１が予
熱されてダクロタイズド処理材が完全に乾燥させられ、
焼き付け室８３ではダクロタイズド処理材が金属部材１
に焼き付けられて金属部材表面に防錆皮膜が形成され、
空冷室８４では防錆皮膜が形成された金属部材１が空冷
され、このダクロタイズド処理が完了する。焼き付け処
理温度(雰囲気温度)は例えば２９０〜３８０℃とされ、
焼き付け時間は金属部材１の形状あるいは大きさによっ
て異なるが、例えば１０〜６０分とされる。

【００４７】かかるダクロタイズド処理によれば、前記
したとおり、バレル回転処理・乾燥・スプレー塗装工程
(ステップＳ４)で、金属部材１の表面に付着しているダ
クロタイズド処理材の厚さが均一化されるので、金属部
材１に形成される防錆皮膜の厚さも均一化され、確実に
すなわちほぼ１００％の率で良好な防錆皮膜が形成され
る。このため、例えば図１(b)にその工程が示されてい
る従来のダクロタイズド処理の場合のような選別・検査
工程が不要となる。このように均一化された良好な防錆
皮膜が形成されるので、従来は２コート・２ベーク方式
とされていたダクロタイズド処理を１コート・１ベーク
方式に簡略化することが可能となる。このように、１コ
ート・１ベーク方式とすることにより、ダクロタイズド
処理に要するエネルギ、労力等が大幅に低減されて生産
コストが大幅に低減され、さらに処理工程時間が大幅に
短縮される。つまり、処理時間をほぼ１／２に短縮する
ことができる。したがって、防錆塗装設備の処理能力を
ほぼ２倍に増やすことができる。これに伴って、かかる
処理に要するエネルギ（燃料ガス、電力等）、ひいては
処理コストを大幅に低減することができる。また、ダク
ロタイズド塗装材皮膜が安定化されてその膜質が向上す
る。さらに、プレス部品等においては平面部等での傷が
補修されるので、防錆塗装の外観品質（見栄え）が高め
られる。さらに、ボルト等においてはエッジ部での皮膜
の膜厚が十分に確保され、防錆力が安定化する。

【００４８】かくして、本発明にかかるこのダクロタイ
ズド処理によれば、従来のダクロタイズド処理の場合の
ような人手による金属部材の引き離し作業及び製品の選
別・検査作業が不要となるので、処理時間が大幅に短縮
され(従来の、１／５程度に短縮されるものと考えられ
る)、生産性が大幅に高められる。また、不良品の発生
が実質的に皆無となるので、生産コストが低減される。
なお、以上の実施の形態ではダクロタイズド処理を例に
とって説明したが、本発明はダクロタイズド処理以外の
防錆塗装処理にも適用することができるのはもちろんで
ある。

【００４９】

【発明の効果】本発明の第１の態様にかかる防錆塗装方
法によれば、被塗物が収容された回転容器が自転してい
るときに、被塗物が回転容器によって適度に持ち上げら
れた後に重力で落下するといった運動が繰り返される。
その際、被塗物同士が粘着し合っていたとしても、これ
らが落下して回転容器壁あるいは他の被塗物に衝突した
ときに上記粘着が解消される。このため、人手による各
被塗物の引き離し作業が不要となり、処理時間が大幅に
短縮され、生産性が高められる。そして、各被塗物同士
が衝突し合って互いにこすれ合うので、各被塗物に付着
している防錆塗装材の厚さが均一化され、ひいては焼き
付け後に形成される防錆皮膜の厚さが均一化され、良好
な防錆皮膜が形成される。このため、ほぼ確実に極めて
良好な製品が得られ、製品の検査ないしは選別が不要と
なり、処理時間がさらに短縮され、生産性がさらに高め
られる。また、不良品が発生しないので生産コストが低
減される。さらに、回転容器が自転しているときに被塗
物が熱風で乾燥させられるので、粘着が解消された被塗
物同士が再び粘着し合うのが防止される。そして、被塗
物の乾燥中に液状の防錆塗装材が、例えばスプレーガン
等を用いて間欠的に被塗物に吹き付けられるので、被塗
物の表面に均一でかつ十分な厚さの良質な防錆塗装材皮
膜が確実に形成される。かつ、回転時に被塗物同士の衝
突等により該被塗物の表面の皮膜に傷が生じた場合で
も、該傷が確実に補修される。かくして、均一化された
良好な防錆皮膜が形成されるので、防錆塗装処理がダク
ロタイズド処理である場合は、従来の２コート・２ベー
ク方式を１コート・１ベーク方式に簡略化することが可
能となる。そして、１コート・１ベーク方式とした場合
は、ダクロタイズド処理に要するエネルギ、労力等が大
幅に低減されて生産コストが大幅に低減され、さらに処
理工程時間が大幅に短縮される。

【００５０】本発明の第２の態様にかかる防錆塗装方法
によれば、基本的には第１の態様にかかる防錆塗装方法
の場合と同様の効果が得られる。さらに、浸漬により被
塗物に防錆塗装材を付着させるようにしているので、簡
素な設備で容易に被塗物に防錆塗装材を付着させること
ができ、生産コストが一層低減される。

【００５１】本発明の第３の態様にかかる防錆塗装方法
によれば、基本的には第１又は第２の態様にかかる防錆
塗装方法の場合と同様の効果が得られる。さらに、被塗
物に付着している過剰な液状の防錆塗装材を遠心分離に
より除去するようにしているので、例えば被塗物を収容
しているバスケットを回転させるなどといった簡単な手
法で容易に被塗物から過剰な防錆塗装材を除去すること
ができ、生産コストが一層低減される。

【００５２】本発明の第４の態様によれば、基本的には
第１〜第３の態様のいずれか１つにかかる防錆塗装方法
の場合と同様の効果が得られる。さらに、防錆塗装材と
してダクロタイズド処理材を用いるようにしているの
で、防錆皮膜の防錆性が高められる。また、液状のダク
ロタイズド処理材はとくに粘度が高く、被塗物には比較
的多量のダクロタイズド処理材が付着して被塗物同士が
非常に粘着しやすくなるものの、かかる被塗物の粘着
は、回転容器が自転しているときに容易にかつ確実に解
消されるので、上記効果が一層顕在化する。

【００５３】本発明の第５の態様によれば、基本的には
第１〜第４の態様のいずれか１つにかかる防錆塗装方法
の場合と同様の効果が得られる。さらに、邪魔板によっ
て被塗物の回転容器内での周方向下方への摺動移動が止
められるので、回転容器内での被塗物の持ち上げ、落下
の繰り返しが確実に行われ、被塗物の粘着の解消及び防
錆被膜の均一化が確実化される。

【図面の簡単な説明】

【図１】 (a)は本発明にかかるダクロタイズド処理に
おける処理手順を示すフローチャートであり、(b)は従
来のダクロタイズド処理における処理手順を示すフロー
チャートである。

【図２】脱脂装置の縦断面を示す模式図である。

【図３】浸漬槽の縦断面を示す模式図である。

【図４】塗装乾燥機のシステム構成図である。

【図５】塗装乾燥機の平面説明図である。

【図６】塗装乾燥機の正面説明図である。

【図７】塗装乾燥機の一部断面側面説明図である。

【図８】図６に示す塗装乾燥機の蓋部付近を拡大して
示した図である。

【図９】図５に示す塗装乾燥機のプッシュボルト付近
を拡大して示した図である。

【図１０】（ａ）はストッパーの平面説明図であり、
（ｂ）は（ａ）に示すストッパーの側面説明図であり、
（ｃ）は（ａ）に示すストッパーの正面説明図である。

【図１１】噴霧ノズルの側面説明図である。

【図１２】（ａ）はタップの正面説明図であり、
（ｂ）は（ａ）に示すタップの側面説明図である。

【図１３】噴霧ノズルの正面説明図である。

【図１４】焼き付け装置の縦断面を示す模式図であ
る。

【符号の説明】

１…金属部材２…脱脂装置１１…浸漬用バスケット１２…浸漬槽１４…回転バレル１５…塗装乾燥機１６…バレル回転機構１７…熱風供給機構１８…スプレー塗装機構３７…邪魔板６４…噴霧ノズル８１…焼き付け装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｂ０５Ｄ 3/02 Ｂ０５Ｄ 3/02 Ｂ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】密集した複数の被塗物に液状の防錆塗装
材を付着させる第１の工程と、上記被塗物に付着している余剰の液状防錆塗装材を除去
する第２の工程と、余剰の液状防錆塗装材が除去された上記被塗物を自転可
能な回転容器に収容した上で、該回転容器を自転させつ
つ該被塗物を熱風で乾燥させるとともに、該被塗物に液
状の防錆塗装材を間欠的に吹き付ける第３の工程と、乾燥した上記被塗物を加熱して防錆塗装材を該被塗物に
焼き付ける第４の工程とを含むことを特徴とする防錆塗
装方法。
【請求項２】請求項１に記載された防錆塗装方法にお
いて、上記第１の工程で、浸漬塗装により被塗物に防錆塗装材
を付着させるようにしたことを特徴とする防錆塗装方
法。
【請求項３】請求項１又は請求項２に記載された防錆
塗装方法において、上記第２の工程で、遠心分離により余剰の液状防錆塗装
材を除去するようにしたことを特徴とする防錆塗装方
法。
【請求項４】請求項１〜請求項３のいずれか１つに記
載された防錆塗装方法において、上記第１又は第３の工程で、防錆塗装材としてダクロタ
イズド処理材を用いるようにしたことを特徴とする防錆
塗装方法。
【請求項５】請求項１〜請求項４のいずれか１つに記
載された防錆塗装方法において、上記第３の工程で、回転容器の内周面に、回転容器軸線
方向に伸びる一方回転容器径方向内側に所定の高さを有
する邪魔板を設け、該邪魔板によって被塗物の回転容器
内での周方向下方への摺動移動を止めるようにしたこと
を特徴とする防錆塗装方法。