JPH0924067A - 車椅子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 小さな力で走行駆動でき、また利用者の衣服
の袖口が駆動輪のゴムタイヤ面に触れにくい手動式の車
椅子を実現する。 【解決手段】 本体フレーム１の両サイドのアームレス
ト４の外側に駆動輪８が配設され、その外側に操作輪１
３が配設されている。駆動輪８の軸受１２は大径で、軸
受内輪１２ｂが本体フレーム１に取り付けられた軸受ベ
ース１１に固定されている。操作輪１３の軸受１５は小
径で、軸受外輪１５ａが前記軸受内輪１２ｂの内周部に
おいて軸受ベース１１に固定されている。操作輪１３の
回転中心は駆動輪８の回転中心より上方に位置してお
り、駆動輪８の最上部の円周より操作輪１３の最上部の
円周が上方に出っ張っている。操作輪１３の軸１４と駆
動輪８とが連動回転するように減速歯車機構１６・１７
で結合されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、歩くことが困難
な人々の移動手段として用いられている車椅子に関し、
特に、乗っている人が自分でハンドリムを操作して動か
すタイプの車椅子の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】よく知られた手動式の車椅子では、後方
上部に突出したハンドグリップを介護者が握って車椅子
を押す使用形態と、乗っている人が自分でハンドリムを
操作して車椅子を動かす使用形態とがある。利用者が腰
を掛けるシートの両脇にアームレストがあり、その両外
側に大径の駆動輪がある。駆動輪は自転車と同じゴムタ
イヤが使われており、金属製のホイールに装着されてい
る。このホイールにハンドリムが取り付けられている。
ハンドリムは金属パイプ製の輪であり、その径は駆動輪
の外径より少し小さく、駆動輪と同心に配置され、駆動
輪の外側に多少の間隔をおいて配置されている。

【０００３】利用者がシートに腰を掛け、両腕を少し広
げて肘をアームレストの外側に出して手首を下げると、
駆動輪のすぐ外側にあるハンドリムに手先が届く。両手
で同時にハンドリムを後方から前に漕ぐと車椅子は前進
し、両手で同時に前方から後に引くと後退する。右
（左）のハンドリムだけを前方に漕げば車椅子は左
（右）へ向きを変え、右（左）を後方に引けば右（左）
に向きを変える。両手の動きの調整で車椅子の動きをコ
ントロールする。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ハンドリムは駆動輪と
同心に一体的に取り付けられているので、回転数比は１
対１である。ただし、ハンドリムの径は駆動輪の径より
すこし小さいので、外周の線速度的には増速機構になっ
ている。上体および腕の筋力が普通ていどある人にとっ
ては、平坦な室内の床上をこの種の車椅子で走行するこ
とは特に難しくはない。しかし小さな子供や老人、ある
いは長期の病気療養で体力が衰えている人など、一般の
車椅子を自力で運転するのが困難な人も多い。平坦な床
を走行できても、スロープを上ったり段差部を乗り越え
たりする場合に、体力がともなわずに自力走行できなく
なることも多い。

【０００５】もう１つ、まったく別のつぎのような問題
もある。乗っている人は手の平をハンドリムにあてがっ
てこれを軽く握る感じで操作するが、その際ちょうど手
首のあたりが駆動輪のゴムタイヤ面の至近位置で動き回
る。そのため搭乗者が長袖の衣服を着けていると、衣服
の袖口が駆動輪に接触し、衣服を汚すことが多い。室内
用の車椅子でも駆動輪のゴムタイヤ面はけっこう汚れ
る。そこで衣服の袖口を汚さないように、いちいち袖ま
くりをしなければならず、不便であった。

【０００６】この発明は前述した従来の問題点に鑑みな
されたもので、その目的は、小さな力で走行駆動でき、
また利用者の衣服の袖口が駆動輪のゴムタイヤ面に触れ
にくい車椅子を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明の車椅子は以下
の要件〜を備えたものである。 本体フレームの両サイドのアームレストの外側に駆動
輪が配設され、その駆動輪の外側に操作輪が配設されて
いる。 前記駆動輪の軸受は大径で、その軸受内輪が前記本体
フレームに取り付けられた軸受ベースに固定されてい
る。 前記操作輪の軸受は小径で、その軸受外輪が前記駆動
輪の前記軸受内輪の内周部において前記軸受ベースに固
定されている。 前記操作輪の回転中心は前記駆動輪の回転中心より上
方に位置しており、前記駆動輪の最上部の円周より前記
操作輪の最上部の円周が上方に出っ張っている。 前記操作輪の回転軸と前記駆動輪とが連動回転するよ
うに減速歯車機構で結合されている。

【０００８】この車椅子の前記操作輪が従来の車椅子の
ハンドリムに相当するものであり、搭乗者は両サイドの
駆動輪の外側に配設された操作輪を手で操作して前後に
回転させる。この回転が前記減速歯車機構を介して駆動
輪に伝わる。したがって小さな力で駆動輪を回転させて
車椅子を走行させることができる。また、操作輪と駆動
輪の回転中心が異なる配置で、操作輪の最上部が駆動輪
の最上部より上方に出っ張っているので、操作輪を手で
操作する際に、その手や手首から肘にかけての前腕部分
が駆動輪の外周に触れなくなる。

【０００９】

【発明の実施の形態】この発明の一実施例による車椅子
の全体の概略構成を図１に示し、図２と図３にその要部
を詳しく示している。金属を中心にした本体フレーム１
にキャンバス地などでシート２およびバックレスト３が
作られている。また本体フレーム１において、シート２
の両脇の高い位置にプラスチック製のアームレスト４が
取り付けられ、アームレスト４の下方にはシート空間を
区画する側板５が取り付けられている。さらに、シート
２の前方下部にはフットレスト６があり、バックレスト
３の上部後方には介護者が握るハンドグリップ７があ
る。この例の車椅子は後輪駆動型であり、一対の後輪が
大径の駆動輪８であり、一対の前輪がごく小径で方向転
換自在のキャスター輪９である。本体フレーム１にはブ
レーキ１０が装備されており、これのレバー操作で駆動
輪８の外周を押えつけて制動する。

【００１０】駆動輪８は、ドーナツ円板型のディスクホ
イール８ａに自転車と同様なゴムタイヤ８ｂを装着した
ものであり、本体フレーム１に固定されている軸受ベー
ス１１に大径の軸受１２を介して回転自在に装着されて
いる。つまり、ディスクホイール８ａの内周部が軸受外
輪１２ａと一体化され、軸受内輪１２ｂが軸受ベース１
１に固定されている。

【００１１】駆動輪８の外側に操作輪１３が配設されて
いる。この操作輪１３は従来のハンドリムと同様な金属
製のリングであるが、従来と異なり駆動輪８のホイール
に固定されているものではない。操作輪１３の中心には
軸１４が一体に設けられており、この軸１４が軸受１５
を介して軸受ベース１１に回転自在に取り付けられてい
る。つまり、軸受内輪１５ｂに軸１４が嵌合固着してお
り、軸受外輪１５ａが軸受ベース１１に固定されてい
る。

【００１２】操作輪１３の軸受１５は駆動輪８の軸受１
２の内周に位置しているが両者は同心ではなく、操作輪
１３の回転中心が駆動輪８の回転中心より上方に位置し
ている。この偏心配置により、操作輪１３の外径が駆動
輪８の外径よりすこし小さいけれども、操作輪１３の最
上部の外周が駆動輪８（ゴムタイヤ８ｂ）の最上部の外
周よりも上方に出っ張っている。なお、操作輪１３の外
径はこれが接地しない範囲で大きくてもかまわない。

【００１３】駆動輪８に軸受外輪１２ａは幅広で軸方向
に突出しており、その突出部分に内歯歯車１６が取り付
けられている。一方、操作輪１３の軸１４に同心に固定
された歯車１７が内歯歯車１６と噛み合っている。これ
により、操作輪１３の回転軸１４と駆動輪８とを連動回
転させる減速歯車機構が構成されている。もちろん、操
作輪１３の回転方向と駆動輪８の回転方向は同じにな
る。以上の構成が本体フレーム１の両サイドの駆動輪８
について左右対称に設けられている。

【００１４】以上の構成説明で明らかなように、搭乗者
が両手で両サイドの操作輪１３を従来のハンドリムと同
じように操作することで、両サイドの駆動輪８を適宜に
回転させて、車椅子を自在に走行させることができる。
このとき、操作輪１３の回転が減速歯車機構１６・１７
を介して駆動輪８に伝わる。

【００１５】

【発明の効果】この発明の車椅子によれば、操作輪の回
転が減速歯車機構を介して駆動輪に伝わるので、走行に
必要なく操作力は従来より小さくなる。したがって、小
さな子供や老人、あるいは長期の病気療養で体力が衰え
ている人など、従来の一般的な車椅子を自力で自在に運
転するのが困難な人にとっても、この発明の車椅子なら
ば軽い力で走行でき、スロープを上ったり段差部を乗り
越えたりすることも自力でできるようになる。

【００１６】また、つぎのような別の効果もある。操作
輪と駆動輪の回転中心が異なる配置で、操作輪の最上部
が駆動輪の最上部より上方に出っ張っているので、操作
輪を手で操作する際に、その手や手首から肘にかけての
前腕部分が駆動輪のゴムタイヤ面に触れなくなり、利用
者が衣服の袖口を捲り上げなていなくても、大切な衣服
を汚すことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例による車椅子の斜視図であ
る。

【図２】同上車椅子の要部構成の断面図である。

【図３】同上車椅子の要部構成の側面図である。

【符号の説明】

１ 本体フレーム ２ シート ３ バックレスト ４ アームレスト ５ 側板 ６ フットレスト ７ ハンドグリップ ８ 駆動輪 ８ａ ディスクホイール ８ｂ ゴムタイヤ ９ キャスター輪 １０ ブレーキ １１ 軸受ベース １２ 軸受 １２ａ 軸受外輪 １２ｂ 軸受内輪 １３ 操作輪 １４ 軸 １５ 軸受 １５ａ 軸受外輪 １５ｂ 軸受内輪 １６ 内歯歯車 １７ 歯車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 以下の要件〜を備えた車椅子。 本体フレームの両サイドのアームレストの外側に駆動
   輪が配設され、その駆動輪の外側に操作輪が配設されて
   いる。 前記駆動輪の軸受は大径で、その軸受内輪が前記本体
   フレームに取り付けられた軸受ベースに固定されてい
   る。 前記操作輪の軸受は小径で、その軸受外輪が前記駆動
   輪の前記軸受内輪の内周部において前記軸受ベースに固
   定されている。 前記操作輪の回転中心は前記駆動輪の回転中心より上
   方に位置しており、前記駆動輪の最上部の円周より前記
   操作輪の最上部の円周が上方に出っ張っている。 前記操作輪の回転軸と前記駆動輪とが連動回転するよ
   うに減速歯車機構で結合されている。