JPH09230658A

JPH09230658A - Ｏａ機器の駆動装置

Info

Publication number: JPH09230658A
Application number: JP8118420A
Authority: JP
Inventors: Koichi Tsunoda; 幸一角田
Original assignee: Ricoh Co Ltd
Current assignee: Ricoh Co Ltd
Priority date: 1995-12-21
Filing date: 1996-04-16
Publication date: 1997-09-05

Abstract

(57)【要約】【課題】ＯＡ機器の駆動装置の低騒音化を効果的に行
なう。【解決手段】駆動装置のケーシング２８は、ケーシン
グ本体２９とその開口に被せる蓋とからなり、密閉構造
に形成し、内部に駆動伝達機構３５を収納してユニット
化する。そのケーシング２８には、防振部材を介して駆
動モータを取り付ける。また、ケーシング２８内には、
駆動伝達機構３５に備えるプーリやコロ等の回転伝達部
材からその支持軸ａへの振動伝達を吸収する振動伝達吸
収部材を設けるとともに、吸音部材６６を設ける。一
方、ケーシング２８の外に突出する各出力軸６８・６９
・７０・７１には、それぞれ連結部材を軸方向に抜け止
めを阻止して移動自在でかつ出力軸と一体に回転可能に
設けるとともに、圧縮スプリングを介して取り付ける。
そして、連結部材を付勢して被駆動伝達部材に押し当て
て連結可能とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、たとえばプリン
タ、複写機、ファクシミリ、それらの複合機等のＯＡ機
器に適用し得る。詳しくは、そのようなＯＡ機器におい
て、駆動モータで駆動伝達機構を駆動し、その出力軸に
取り付ける連結部材を介してたとえば感光体や給紙ロー
ラ等のような被駆動伝達部材に回転を伝達する駆動装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ＯＡ機器には様々な騒音発生源が
あり、その低騒音化が要請されている。その騒音には、
音源から直接空気を伝わる空気伝搬音と、振動源から別
の固体に伝わり、そこから音として放射される固体伝搬
音とがある。

【０００３】ところで、ＯＡ機器に備える駆動モータや
ギヤやプーリ等は、機械騒音の中でも寄与率が高く、Ｏ
Ａ機器が発する騒音のエネルギーの１／３以上を占めて
いることが多い。よって、駆動モータやギヤやプーリ等
により生ずる音を少なくすれば、ＯＡ機器の全体騒音も
かなり下がることになる。

【０００４】そこで、ＯＡ機器の低騒音化の要請に応え
るべく、従来の駆動装置の中には、たとえば以下のよう
なものがある。減速ギヤとトナー補給部のクラッチをカバー内に収納
して、クラッチから発生する騒音を遮断する構成とした
もの（特開平６−５９５６７号公報参照）。駆動モータを取り付けるフレーム構造体を制振鋼板と
し、駆動モータの振動をフレーム構造体に伝わらないよ
うにしたもの（特開平５−３２３６８４号公報参照）。駆動モータの出力軸に同軸に取り付けるタイミングベ
ルト駆動プーリとチェーン駆動スプロケットの間に弾性
体を介在させてそれらを一体化し、駆動モータの出力軸
の振動を遮断したもの（実開平２−６９３３４号公報参
照）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のＯＡ機器の駆動装置では、以下のような問題が
あった。のものでは、駆動装置の一部の騒音源しか遮
音できない。のものでは、コストの高い制振鋼板を使
用しなければならない。のものでは、駆動モータの取
付部から振動が伝わる。

【０００６】そこで、この発明の目的は、そのような従
来の問題点を解決して駆動装置の低騒音化を効果的に行
なうことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】そのため、請求項１に記
載の発明は、たとえば以下の図１乃至図５の実施の形態
に示すように、駆動モータ３２で駆動伝達機構３５を駆
動し、その出力軸６８・６９・７０・７１に取り付ける
連結部材７４を介して被駆動伝達部材に回転を伝達する
ＯＡ機器の駆動装置において、前記駆動伝達機構３５を
密閉構造のケーシング２８内に収納してユニット化し、
そのユニット化したケーシング２８に前記駆動モータ３
２を防振部材３１を介して取り付け、前記ケーシング２
８内に、前記駆動伝達機構３５に備える初段減速プーリ
３９やコロ４１等のような回転駆動伝達部材からその支
持軸ａへの振動伝達を吸収する振動伝達吸収部材４２・
４３を設けるとともに、前記ケーシング２８内に吸音部
材６６を設け、前記被駆動伝達部材に押し当てる方向に
付勢して前記連結部材７４を設けてなる、ことを特徴と
する。

【０００８】そして、請求項１に記載の発明では、駆動
装置の駆動時、駆動伝達機構３５から発生する音を密閉
構造のケーシング２８で遮音するとともに吸音部材６６
で吸音して空気伝搬音を低減する。また、防振部材３１
で駆動モータ３２の振動を遮断し、振動伝達吸収部材４
２・４３で回転駆動伝達部材からその支持軸への振動伝
達を吸収して駆動モータ３２や回転駆動伝達部材の固体
伝搬音を低減する。さらに、被駆動伝達部材と連結部材
７４間で発生する音をなくす。

【０００９】請求項２に記載の発明は、たとえば以下の
図６および図７の実施の形態に示すように、駆動モータ
３２で駆動伝達機構３５を駆動し、その出力軸６８・６
９・７０・７１に取り付ける連結部材７４を介して被駆
動伝達部材に回転を伝達するＯＡ機器の駆動装置におい
て、前記駆動伝達機構３５を密閉構造のケーシング２８
内に収納してユニット化し、そのユニット化したケーシ
ング２８に前記駆動モータ３２を防振部材３１を介して
取り付け、前記ケーシング２８内に、前記駆動伝達機構
３５に備える初段減速プーリ３９やコロ４１等のような
回転駆動伝達部材からその支持軸ａへの振動伝達を吸収
する振動伝達吸収部材４２・４３を設けるとともに、前
記ケーシング２８内に、共鳴空間７８と、それと前記駆
動伝達機構３５を収納する機構収納空間７９とを結ぶ共
鳴通路８０とで、ヘルムホルツ共鳴部７７を設け、前記
被駆動伝達部材に押し当てる方向に付勢して前記連結部
材７４を設けてなる、ことを特徴とする。

【００１０】そして、請求項２に記載の発明では、駆動
装置の駆動時、ケーシング２８内に発生する周波数をヘ
ルムホルツ共鳴部７７で減衰して空気伝搬音を低減す
る。

【００１１】請求項３に記載の発明は、たとえば以下の
図８および図９の実施の形態に示すように、請求項２に
記載のＯＡ機器の駆動装置において、第１ヘルムホルツ
共鳴部８３や第２ヘルムホルツ共鳴部８７のように前記
ヘルムホルツ共鳴部を複数形成してなる、ことを特徴と
する。

【００１２】そして、請求項３に記載の発明では、駆動
装置の駆動時、ケーシング２８内に発生する複数の周波
数を複数のヘルムホルツ共鳴部でそれぞれ減衰して空気
伝搬音を低減する。

【００１３】請求項４に記載の発明は、たとえば以下の
図１０の実施の形態に示すように、請求項２または３に
記載のＯＡ機器の駆動装置において、第１共鳴空間８４
や第２共鳴空間８８のような前記共鳴空間と前記機構収
納空間７９とを仕切る第１仕切板９１や第２仕切板９８
のような仕切板を設け、その仕切板を移動調整可能とし
て第１共鳴通路８５や第２共鳴通路８９のような前記共
鳴通路の間隙を調整自在としてなる、ことを特徴とす
る。

【００１４】そして、請求項４に記載の発明では、ヘル
ムホルツ共鳴部で減衰するとき、仕切板を移動し、ケー
シング２８内に発生する周波数に合わせて共鳴通路の間
隙を調整してヘルムホルツ共鳴部で減衰する。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ、この発
明の実施の形態について説明する。図１は、レ−ザプリ
ンタの内部機構全体の概略構成図である。

【００１６】図中符号１０は、装置本体であり、そのほ
ぼ中央にはドラム状の感光体１１を備える。そして、そ
の感光体１１の図中矢印Ａ方向への回転にともない、そ
の表面を帯電器１２で一様に帯電する。次いで光書込み
器１３でレーザ光Ｌを照射して書込みを行い、感光体１
１上に静電潜像を形成し、その後現像器１４で現像して
その静電潜像を可視像化する。

【００１７】他方、給紙ローラ１５を回転し、カセット
ケース１６内から用紙Ｓを図中矢印Ｂ方向に送り出して
レジストローラ対１７に当てて止める。そして、感光体
１１上に形成した上記可視像にタイミングを合わせ、そ
れらレジストローラ対１７で感光体１１の下側に向けて
用紙Ｓを送り出し、転写器１８で感光体１１上の可視像
を用紙Ｓに転写する。それから、分離器１９で感光体１
１表面から用紙Ｓを分離し、定着器２０に入れてそこで
転写画像を定着する。しかる後、排出ローラ対２１で装
置本体１０外へと送り出し、排紙トレイ２２上にスタッ
クする。

【００１８】一方、画像転写後の感光体１１表面は、ク
リーニング器２３で清掃後、除電器２４で除電し、再び
帯電器１２で一様に帯電する。

【００１９】ところで、図示装置本体１０には、請求項
１に記載の発明の一実施の形態である駆動装置を備え
る。その駆動装置は、詳しくは、図２乃至図５に示すよ
うに構成してなる。

【００２０】図２中符号２８は、ケーシングである。ケ
ーシング２８は、ケーシング本体２９と蓋３０とからな
る。ケーシング本体２９は、たとえばアルミダイキャス
トでつくり、横長で、やや深さが浅く、一側面を開口す
る箱形状をなしている。そして、そのケーシング本体２
９の開口を蓋３０で被ってケーシング２８を密閉構造と
してなる。

【００２１】そのケーシング２８の一端部の外には、図
３にも示すように、防振ゴム３１を介して駆動モータ３
２を取り付けてなる。駆動モータ３２は、ＤＣブラシレ
スモータを用いてなる。

【００２２】一方、前記ケーシング２８内には、図４お
よび図５に示すように、駆動伝達機構３５を収納してな
る。

【００２３】その駆動伝達機構３５は、前記駆動モータ
３２のモータ軸３６にモータタイミングプーリ３７を取
り付けてなる。そのモータタイミングプーリ３７には、
初段タイミングベルト３８の一方を掛け回してなる。初
段タイミングベルト３８の他方は、初段減速プーリ３９
に掛け回し、コロ４１を押し当ててなる。それら回転駆
動伝達部材である初段減速プーリ３９とコロ４１は、そ
れぞれ外周と支持軸ａとの間に防振ゴムのような振動伝
達吸収部材４２・４３を設けて一体に形成する。そし
て、初段減速機構を構成してなる。

【００２４】前記初段減速プーリ３９と同軸上の小径プ
ーリ４５には、２段目タイミングベルト４６の一方を掛
け回してなる。その２段目タイミングベルト４６の他方
は、２段目減速プーリ４７に掛け回し、コロ４９を押し
当ててなる。そして、２段目減速機構を構成してなる。

【００２５】前記２段目減速プーリ４７と同軸上の小径
プーリ５１には、作像タイミングベルト５２の一方を掛
け回してなる。その作像タイミングベルト５２の他方
は、作像プーリ５３に掛け回してなる。その作像プーリ
５３と同軸上のギヤ部には、作像ギヤ５５を噛み合わせ
てなる。

【００２６】前記２段目減速プーリ４７と同軸上の中径
ギヤ５６には、アイドルギヤ５７を噛み合わせ、そのア
イドルギヤ５７に給紙ギヤ５８を噛み合わせてなる。

【００２７】前記中径ギヤ５６には、２つのアイドルギ
ヤ５９・６０を順に噛み合わせ、そのアイドルギヤ６０
に定着ギヤ６１を噛み合わせてなる。

【００２８】前記アイドルギヤ５９には、２つのアイド
ルギヤ６２・６３を順に噛み合わせ、そのアイドルギヤ
６３に排紙ギヤ６４を噛み合わせてなる。

【００２９】そして、上述したような駆動伝達機構３５
を収納する前記ケーシング２８内には、図５に示すよう
に、ケーシング本体２９の内面の一部に吸音部材６６を
張り付けて設ける。

【００３０】一方、図２および図３に示すように、前記
作像ギヤ５５の出力軸６８や給紙ギヤ５８の出力軸６９
や定着ギヤ６１の出力軸７０や排紙ギヤ６４の出力軸７
１は、それぞれ軸受７２で支持して前記ケーシング本体
２９の外に突出してなる。

【００３１】その作像ギヤ５５の出力軸６８には、奥側
から順に圧縮スプリング７３と連結部材７４を取り付け
てなる。その連結部材７４は、短筒形状をなし、その軸
方向一端に凹凸嵌合面７４ａを設けるとともに、出力軸
６８の軸方向に抜け出しを阻止して移動可能でかつ該出
力軸６８と一体に回転可能に設ける。

【００３２】なお、上述した作像ギヤ５５の出力軸６８
と同様に、前記給紙ギヤ５８の出力軸６９や定着ギヤ６
１の出力軸７０や排紙ギヤ６４の出力軸７１にも、それ
ぞれ圧縮スプリング７３および連結部材７４を同様に取
り付けてなる。

【００３３】そして、上述したごとく構成した駆動装置
は、装置本体１０内の所定位置に適宜手段により固定し
て設けるとともに、各連結部材７４の凹凸嵌合面７４ａ
に感光体１１や給紙ローラ１５等のような被駆動伝達部
材の一端を嵌合し、その被駆動伝達部材で連結部材７４
を圧縮スプリング７３に抗して押し込み、その圧縮スプ
リング７３で各連結部材７４を軸方向に付勢して被駆動
伝達部材に押し当て、連結部材７４と被駆動伝達部材と
を連結する構成としてなる。

【００３４】しかして、前記駆動モータ３２をオンして
モータ軸３６を回転駆動すると、駆動伝達機構３５を駆
動し、駆動モータ３２の回転を初段減速機構で減速し、
さらに２段目減速機構で減速する。そして、減速した回
転を２段目減速プーリ４７から作像ギヤ５５や給紙ギヤ
５８や定着ギヤ６１や排紙ギヤ６４へ伝達して各出力軸
６８・６９・７０・７１を回転し、各連結部材７４を介
して各被駆動伝達部材へと回転を伝達し、前記感光体１
１や給紙ロ−ラ１５や定着器２０の定着ロ−ラや排紙ロ
−ラ対２１を回転する。

【００３５】そのような駆動装置の駆動時、駆動伝達機
構３５から発生する音を密閉構造のケーシング２８で遮
音するとともに吸音部材６６で吸音して空気伝搬音を低
減する。また、防振部材３１で駆動モータ３２の振動を
遮断して該駆動モータ３２の固体伝搬音を低減する。さ
らに、振動伝達吸収部材４２で振動伝達を吸収して初段
減速プーリ３９およびコロ４１の固体伝搬音を低減す
る。さらにまた、被駆動伝達部材に連結部材７４を押し
当てることにより被駆動伝達部材と連結部材７４間で発
生する音をなくす。

【００３６】次ぎに、図６は、請求項２に記載の発明の
一実施の形態である駆動装置で、蓋をとって内部を示す
斜視図である。なお、図示駆動装置は、図２乃至図５に
示す駆動装置と同様の部分については同じ符号を付して
説明を省略する。図６中符号７７は、ヘルムホルツ共鳴
部である。そのヘルムホルツ共鳴部７７は、図７にも示
すように、仕切部７６で仕切って共鳴空間７８と、それ
と前記駆動伝達機構３５を収納する機構収納空間７９と
を結ぶ共鳴通路８０とを設け、前記ケーシング２８内に
形成してなる。

【００３７】さて、このとき、ヘルムホルツ共鳴周波数
Ｆｈは、下記の数式１で表される。

【数１】この数式で用いる記号は、以下の通りである。Ｃ：音速（３４００００ｍｍ／ｓ）Ｓ：共鳴通路断面積＝Ｘ・ＷＶ：共鳴空間体積＝Ｔ・Ｌｈ・ＷＬｂ：共鳴通路長さＬｈ：共鳴空間長さＸ：共鳴通路の間隙Ｈ：共鳴空間高さＷ：共鳴空間幅単位：ｍｍよって、共鳴通路の間隙Ｘ、共鳴通路の長さＬｂ、共鳴
空間高さＨを決定することによって減衰させたい周波数
を設定することができる。

【００３８】たとえば、共鳴空間の長さＬｈ、共鳴空間
高さＨ、共鳴空間幅Ｗを固定し、共鳴通路の間隙Ｘを変
化させて共鳴周波数Ｆｈを設定するとき、仮に、モータ
タイミングプーリ３７と初段タイミングベルト３８の噛
み合い音の周波数を減衰させるとすると、駆動モータ３
２の回転数と、モータタイミングプーリ３７の歯数によ
って噛み合い音の周波数が決まるので、それに合わせた
共鳴通路の間隙Ｘを決定すればよい。

【００３９】すなわち、モータ回転数：１８０５ｒｐｍ（３０．１ｒｐｓ）、歯数Ｚ：２２のとき、周波数ｆは、ｆ＝モータ回転数（ｒｐｓ）×歯数Ｚｆ≒６６２Ｈｚである。

【００４０】次ぎに、共鳴通路の間隙Ｘを求める。ここ
で、ヘルムホルツ共鳴部の各寸法の設定を、Ｌｂ：共鳴通路長さ５ｍｍＬｈ：共鳴空間長さ４０ｍｍＨ：共鳴空間高さ８０ｍｍＦｈ：共鳴周波数６６２Ｈｚとすると、式より、共鳴通路の間隙Ｘは、Ｘ＝Ｌｂ・Ｌｈ・Ｈ・（Ｆｈ・２π／Ｃ）² ＝２.４ｍｍとなる。

【００４１】このように、共鳴通路の間隙Ｘを２.４ｍ
ｍに設定すれば、共鳴空間７８内で音響共鳴が起こり、
モータタイミングプーリ３７と初段タイミングベルト３
８の噛み合い音の周波数を減衰させることができる。

【００４２】そして、駆動装置の駆動時、上述したよう
に８００Ｈｚ以下の周波数をこのヘルムホルツ共鳴部７
７で減衰する。なお、図２乃至図５に示す駆動装置で
は、８００Ｈｚ以上の周波数を吸音部材６６で吸音して
減衰する。

【００４３】次ぎに、図８は、請求項３に記載の発明の
一実施の形態である駆動装置で、蓋をとって内部を示す
斜視図である。なお、この図示駆動装置は、図２乃至図
５に示す駆動装置と同様の部分については同じ符号を付
して説明を省略する。図中符号８３は、第１ヘルムホル
ツ共鳴部である。その第１ヘルムホルツ共鳴部８３は、
図９にも示すように、仕切部８１と仕切部８６で縦横に
仕切り、上述したヘルムホルツ共鳴部７７と同様に、第
１共鳴空間８４と、それと前記駆動伝達機構３５を収納
する機構収納空間７９とを結ぶ第１共鳴通路８５とを有
し、前記ケーシング２８内に形成してなる。また、その
ケーシング２８内には、仕切部８１と仕切部８６で縦横
に仕切り、仕切部８６を境にして第１ヘルムホルツ共鳴
部８３の下側に第２ヘルムホルツ共鳴部８７を設ける。
図中符号８８は第２共鳴空間、符号８９は第２共鳴通路
である。

【００４４】図示実施の形態では、モータタイミング
プーリ３７と初段タイミングベルト３８の噛み合い音、
および駆動モータ３２のホール素子切り替え時のショ
ック音の２つの周波数を減衰するものとする。この場
合、モータ回転数は、上述した例と同じ１８０５ｒｐｍ
とする。また、第１ヘルムホルツ共鳴部８３および第２
ヘルムホルツ共鳴部８７の各寸法の設定は、第１共鳴空
間高さＨ１および第２共鳴空間高さＨ２を除き、上述し
た例と同じである。それら第１共鳴空間高さＨ１と第２
共鳴空間高さＨ２は、それぞれ３７．５ｍｍとする。

【００４５】先ず、第１ヘルムホルツ共鳴部８３の第１
共鳴通路の間隙Ｘ１を求める。このとき、共鳴周波数Ｆ
ｈ₁は、Ｆｈ₁＝６６２Ｈｚとすると、Ｘ１＝Ｌｂ・Ｌｈ・Ｈ１・（Ｆｈ₁・２π／Ｃ）² ＝１.１ｍｍとなる。

【００４６】次いで、第２ヘルムホルツ共鳴部８７の第
２共鳴通路の間隙Ｘ２を求める。その式は、Ｘ２＝Ｌｂ・Ｌｈ₂・Ｈ２・（Ｆｈ₂・２π／Ｃ）² である。ここで、駆動モータ３２のホール素子切り替え
時のショック音の周波数Ｆｈ₂は、モータ回転数（３０.１ｒｐｓ）×ホール素子の数（６
個）×極数（４）から、Ｆｈ₂≒７２２Ｈｚである。よって、Ｘ２＝１.３ｍｍとなる。

【００４７】このように、第１共鳴通路の間隙Ｘ１およ
び第２共鳴通路の間隙Ｘ２を設定することにより、駆動
装置の駆動時、モータタイミングプーリ３７と初段タイ
ミングベルト３８の噛み合い音の周波数を第１ヘルムホ
ルツ共鳴部８３で共鳴させて減衰し、駆動モータ３２の
ホール素子切り替え時のショック音の周波数を第２ヘル
ムホルツ共鳴部８７で共鳴させて減衰することができ
る。

【００４８】次ぎに、図１０は、請求項４に記載の発明
の一実施の形態である駆動装置で、そのヘルムホルツ共
鳴部の概略構成図である。なお、この図示駆動装置は、
上述した図２乃至図５に示す駆動装置と同様の部分につ
いては同じ符号を付して説明を省略する。図中符号９１
は、機構収納空間７９と第１ヘルムホルツ共鳴部８３の
第１共鳴空間８４とを仕切る第１仕切板である。その第
１仕切板９１は、図中矢示する上下方向に移動自在に設
け、外端部をケーシング２８の外へ突出してなる。その
外端部一側には、精密ラック９２を設ける。精密ラック
９２には、精密ギヤ９３が噛み合う。その精密ギヤ９３
は、適宜支持して設け、第１駆動モータ９４の駆動力を
伝達して回転可能に設ける。他方、前記第１仕切板９１
の外端部他側には、突起９５を設ける。その突起９５の
近くには、第１仕切板９１の第１検知センサ９６を適宜
支持して設ける。その第１検知センサ９６は、透過型フ
ォトインタラプタを用いてなる。

【００４９】また、図中符号９８は、機構収納空間７９
と第２ヘルムホルツ共鳴部８７の第２共鳴空間８８とを
仕切る第２仕切板である。その第２仕切板９８は、図中
矢示する上下方向に移動自在に設け、外端部をケーシン
グ２８の外へ突出してなる。その外端部一側には、精密
ラック９９を設ける。精密ラック９９には、精密ギヤ１
００が噛み合う。その精密ギヤ１００は、適宜支持して
設け、第２駆動モータ１０１の駆動力を伝達して回転可
能に設ける。他方、前記第２仕切板９８の外端部他側に
は、突起１０２を設ける。その突起１０２の近くには、
第２仕切板９８の第２検知センサ１０３を適宜支持して
設ける。その第２検知センサ１０３は、透過型フォトイ
ンタラプタを用いてなる。

【００５０】そして、前記第１動モータ９４および第２
駆動モータ１０１は、それぞれ図示しない制御手段と接
続してなる。その制御手段は、ＣＰＵと、駆動モータ３
２の回転数に対応する信号に応じて共鳴通路の大きさを
制御するプログラムメモリであるＲＯＭと、処理データ
を格納するデータメモリであるＲＡＭと、入出力回路
（Ｉ／Ｏ）と、第１仕切板９１およひ第２仕切板９８を
駆動するドライバ等からなる。そして、第１検知センサ
９６で第１仕切板９１を検知したとき第１共鳴通路の大
きさＸ＝０とし、これと同様に、第２検知センサ１０３
で第２仕切板９８を検知したとき第２共鳴通路の大きさ
Ｘ＝０とし、これらをホームポジションとし、このホー
ムポジションから第１駆動モータ９４および第２駆動モ
ータ１０１をそれぞれ何回転させれば共鳴通路の大きさ
がどのくらいになるか、そのときの共鳴通路の大きさと
共鳴周波数の関係を予めＲＯＭに記憶させてなる。

【００５１】しかして、前記駆動モータ３２を駆動する
と、ＲＯＭのデータに基づき制御手段から回転量制御信
号を出力して第１駆動モータ９４および第２駆動モータ
１０１を回転駆動する。そして、各精密ギヤ９３・１０
０を回転し、各精密ラック９２・９９を介して第１仕切
板９１および第２仕切板９８を移動し、第１共鳴通路８
５および第２共鳴通路８９を自動的に周波数にあった大
きさに形成する。そうして、駆動装置の駆動時に発生し
た周波数を第１ヘルムホルツ共鳴部８３および第２ヘル
ムホルツ共鳴部８７で共鳴させて減衰する。

【００５２】なお、図１０に示す実施の形態では、第１
ヘルムホルツ共鳴部８３および第２ヘルムホルツ共鳴部
８７の２つのヘルムホルツ共鳴部を備え、第１仕切板９
１および第２仕切板９８を移動する駆動装置の例につい
て説明した。しかし、図示しないが、１つのヘルムホル
ツ共鳴部を備え、仕切板を移動する駆動装置にも同様に
適用することができる。

【００５３】また、図１０に示す実施の形態では、駆動
装置は、第１仕切板９１および第２仕切板９８を自動で
移動して第１共鳴通路８５の大きさおよび第２共鳴通路
８９の大きさを調整自在とした。しかし、図示しない
が、駆動装置は、手動で仕切板を移動して共鳴通路の大
きさを調整自在とする構成としてもよい。

【００５４】

【発明の効果】以上のことから、請求項１に記載の発明
によれば、駆動装置の駆動時、密閉構造のケーシングで
遮音するとともに吸音部材で吸音して空気伝搬音を低減
し、また、防振部材で駆動モータや回転駆動伝達部材の
固体伝搬音を低減し、さらに、被駆動伝達部材と連結部
材間で発生する音をなくするので、駆動装置の低騒音化
を効果的に行うことができる。

【００５５】請求項２に記載の発明によれば、駆動装置
の駆動時、密閉構造のケーシングで遮音するとともにヘ
ルムホルツ共鳴部で減衰して空気伝搬音を低減し、ま
た、防振部材で駆動モータや回転駆動伝達部材の固体伝
搬音を低減し、さらに、被駆動伝達部材と連結部材間で
発生する音をなくするので、吸音部材では効果が少ない
低周波領域の騒音を確実に減衰することができ、駆動装
置の低騒音化を効果的に行うことができる。

【００５６】請求項３に記載の発明によれば、駆動装置
の駆動時、ケーシング内に発生する複数の周波数を複数
のヘルムホルツ共鳴部でそれぞれ減衰して空気伝搬音を
低減するので、低騒音化をより一層効果的に行うことが
できる。

【００５７】請求項４に記載の発明によれば、たとえば
複数の機種に駆動装置を共通使用する場合でも、機種毎
の駆動モータの回転数に合わせて共鳴通路の間隙を調整
することで、確実に騒音を減衰することができ、低騒音
化を効果的に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１に記載の発明の一実施の形態である駆
動装置を備えるレーザプリンタで、その内部機構全体の
概略構成図である。

【図２】その駆動装置の外観斜視図である。

【図３】その駆動装置の上面図である。

【図４】図２中矢印Ａ方向から見て示す駆動伝達機構の
概略構成図である。

【図５】蓋をとって図２中Ｂ方向から見て示す駆動装置
の斜視図である。

【図６】請求項２に記載の発明の一実施の形態である駆
動装置を、蓋をとって示す斜視図である。

【図７】そのヘルムホルツ共鳴部の拡大構成図である。

【図８】請求項３に記載の発明の一実施の形態である駆
動装置を、蓋をとって示す斜視図である。

【図９】そのヘルムホルツ共鳴部の拡大構成図である。

【図１０】請求項４に記載の発明の一実施の形態である
駆動装置で、そのヘルムホルツ共鳴部の概略構成図であ
る。

【符号の説明】

２８ケーシング３１防振ゴム（防振部材）３２駆動モータ３５駆動伝達機構３９初段減速プーリ（回転駆動伝達部材）４１コロ（回転駆動伝達部材）４２・４３振動伝達吸収部材６６吸音部材６８・６９・７０・７１出力軸７４連結部材７７ヘルムホルツ共鳴部７８共鳴空間７９機構収納空間８０共鳴通路８３第１ヘルムホルツ共鳴部（ヘルムホルツ共鳴部）８４第１共鳴空間（共鳴空間）８５第１共鳴通路（共鳴通路）８８第２共鳴空間（共鳴空間）８９第２共鳴通路（共鳴通路）９１第１仕切板（仕切板）９８第２仕切板（仕切板）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所 // Ｈ０２Ｋ 7/10 Ｂ４１Ｊ 29/00 Ｂ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動モータで駆動伝達機構を駆動し、そ
の出力軸に取り付ける連結部材を介して被駆動伝達部材
に回転を伝達するＯＡ機器の駆動装置において、前記駆動伝達機構を密閉構造のケーシング内に収納して
ユニット化し、そのユニット化したケーシングに前記駆動モータを防振
部材を介して取り付け、前記ケーシング内に、前記駆動伝達機構に備える回転駆
動伝達部材からその支持軸への振動伝達を吸収する振動
伝達吸収部材を設けるとともに、前記ケーシング内に吸音部材を設け、前記被駆動伝達部材に押し当てる方向に付勢して前記連
結部材を設けてなる、ＯＡ機器の駆動装置。
【請求項２】駆動モータで駆動伝達機構を駆動し、そ
の出力軸に取り付ける連結部材を介して被駆動伝達部材
に回転を伝達するＯＡ機器の駆動装置において、前記駆動伝達機構を密閉構造のケーシング内に収納して
ユニット化し、そのユニット化したケーシングに前記駆動モータを防振
部材を介して取り付け、前記ケーシング内に、前記駆動伝達機構に備える回転駆
動伝達部材からその支持軸への振動伝達を吸収する振動
伝達吸収部材を設けるとともに、前記ケーシング内に、共鳴空間と、それと前記駆動伝達
機構を収納する機構収納空間とを結ぶ共鳴通路とで、ヘ
ルムホルツ共鳴部を設け、前記被駆動伝達部材に押し当てる方向に付勢して前記連
結部材を設けてなる、ＯＡ機器の駆動装置。
【請求項３】前記ヘルムホルツ共鳴部を複数形成して
なる、請求項２に記載の駆動伝達装置。
【請求項４】前記共鳴空間と前記機構収納空間とを仕
切る仕切板を設け、その仕切板を移動調整可能として前
記共鳴通路の間隙を調整自在としてなる、請求項２また
は３に記載のＯＡ機器の駆動装置。