JPH09206876A - 歯車鍛造用金型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】歯車鍛造用金型を低コストで容易に製作可能と
した。 【解決手段】下型８の型穴９内に収容されている歯車の
素材に圧入し、歯車の素材に歯形を形成する上型１のパ
ンチ２の外周面にワイヤ放電加工によって歯形状の歯先
４を形成し、このパンチ２の一端に鍛造機への取り付け
用のリング状ホルダ５を廻り止めピン７を介して着脱可
能に固設した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、歯車を鍛造するた
めに用いられる金型に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、内歯歯車を鍛造する金型は図４で
示すように、図略の歯車の素材を収容する型穴を有する
下型に対する上型１０となるパンチ１１の先端外周面
に、前記下型の型穴内にセットされた歯車の素材に内歯
歯車を鍛造するための歯形状の歯先１３と歯形逃がし溝
１２とが形成され、後端部には鍛造機への取り付け用ホ
ルダ１４を一体形成した構成である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の上型１０となる
パンチ１１の素材は、鍛造機への取り付け用ホルダ１４
を含めて全てが高速度鋼であり、歯形状の歯先１３と歯
形逃がし溝１２はホブ加工によるものである。従って、
ホブ加工前にパンチ１１のなましを行ってホブ加工し、
このホブ加工後に焼き入れ及び焼き戻しの面倒な熱処理
工程が必要であると共に、熱変形する不具合が生じる。

【０００４】このように、従来の製作方法は高精度確保
のため熱処理後の歯形研削により金型を成形しており、
この場合には特別高価な機械設備と熟練技術及び長い加
工時間が必要とされている。

【０００５】また、前記のように上型１０となるパンチ
１１の素材は、鍛造機への取り付け用ホルダ１４の径寸
法を基準とした高速度鋼の丸軸を切削して所用の径寸法
のパンチ１１部を加工するため、高価な高速度鋼材を切
削使用する無駄が生じ、製作コストが高くなっている問
題がある。

【０００６】本発明の目的は、製作容易な構造にして、
低コストにより製造可能にした歯車鍛造用金型を提供す
ることである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の構成要旨は、歯車の素材を収容する型穴を
有する下型と、前記下型の型穴内に収容されている歯車
の素材に圧入し、歯車の素材に歯形を形成する上型パン
チとからなる歯車鍛造用金型において、前記上型パンチ
の外周面にワイヤ放電加工によって歯形状の歯先を形成
し、この上型パンチの一端に鍛造機への取り付け用のリ
ング状ホルダを廻り止めピンを介して着脱可能に固設し
たことを特徴とするものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。図１において、１は上型であり、８
は前記上型１に対する下型である。この下型８は歯車の
素材を収容する型穴９を有している。

【０００９】前記上型１はパンチ２と、鍛造機へ取り付
けるためのリング状ホルダ５との２部材から構成されて
いる。

【００１０】前記パンチ２を形成する上型１は、鍛造す
る歯車の径寸法の丸軸の高速度鋼材よりなり、その外周
面に前記下型８の型穴９内にセットされた歯車の素材に
内歯歯車を鍛造するための歯形状の歯先４とリング状ホ
ルダ５とが、ワイヤ放電加工により加工し、歯形逃がし
溝３は通常の放電加工（後加工）により加工する。また
前記歯形状の歯先４のＲ部は研磨加工する。

【００１１】前記リング状ホルダ５は普通鋼であり、そ
の外周面に鍛造機のラムに歯形嵌合して廻り止めする歯
形６が形成されており、また、内周面はパンチ２の上端
に廻り止めピン７を介して着脱可能に嵌合固設されてい
る。

【００１２】上記の構成による上型１は、そのパンチ２
外周面に形成される歯形状の歯先４をワイヤ放電加工に
よって加工するため、熱処理（浸炭）後にワイヤ放電加
工をすることが可能であり、従来のホブ加工のように、
加工前にパンチのなましを行い、ホブ加工後に焼き入れ
及び焼き戻しの面倒な熱処理工程が省けると共に、熱変
形することなく精密に製作することができる。

【００１３】また、前記上型１を鍛造機へ取り付けるた
めのホルダは上型１とは別部材の普通鋼よりなるリング
状ホルダ５をパンチ２の上端に廻り止めピン７を介して
着脱可能に嵌合固設した構成であるから、前記上型１の
高速度鋼の素材は、鍛造する歯車の径寸法の丸軸の高速
度鋼材を使用することができ、高価な高速度鋼材を節約
することによりコストの低減が図られる。

【００１４】さらに、上記上型１は、そのパンチ２が歯
車鍛造の使用によって寿命がきたら新規のものと交換す
る必要があるが、このとき、リング状ホルダ５は上型１
とは別部材であるため、交換する上型１に対し反復して
再使用することができ、ランニングコストも低減するこ
とができる。

【００１５】また、上型１とリング状ホルダ５は上型１
とは別部材であり、かつパンチ２の外周面に形成する歯
形状の歯先４はワイヤ放電加工によるものであるため、
上型１の形状的な制約や加工の制約を受けることがな
い。

【００１６】

【発明の効果】以上述べたように本発明によると、高価
な高速度鋼材の節約，製作の容易化及びホルダの反復再
使用化により低コストで歯車鍛造用金型を提供すること
ができる利点を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の断面図

【図２】本発明の上型のパンチ端面図

【図３】図１のＡ部拡大図

【図４】従来の上型の断面図

【符号の説明】

１ 上型 ２ パンチ ３ 歯形逃がし溝 ４ 歯形状の歯先 ５ リング状ホルダ ６ 歯形 ７ 廻り止めピン ８ 下型 ９ 型穴 １２ 歯形逃がし溝 １３ 歯先

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 歯車の素材を収容する型穴を有する下型
   と、前記下型の型穴内に収容されている歯車の素材に圧
   入し、歯車の素材に歯形を形成する上型パンチとからな
   る歯車鍛造用金型において、 前記上型パンチの外周面にワイヤ放電加工によって歯形
   状の歯先を形成し、この上型パンチの一端に鍛造機への
   取り付け用のリング状ホルダを廻り止めピンを介して着
   脱可能に固設したことを特徴とする歯車鍛造用金型。