JPH09144767A - 軸受の密封装置 - Google Patents

軸受の密封装置

Info

Publication number
JPH09144767A
JPH09144767A JP7305707A JP30570795A JPH09144767A JP H09144767 A JPH09144767 A JP H09144767A JP 7305707 A JP7305707 A JP 7305707A JP 30570795 A JP30570795 A JP 30570795A JP H09144767 A JPH09144767 A JP H09144767A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slinger
lip
seal member
ring
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7305707A
Other languages
English (en)
Inventor
Noritsugu Yasuda
典嗣 安田
Hirotaka Kusumoto
裕孝 楠元
Takahito Kondou
貴人 近藤
Tomoaki Satomi
知昭 里見
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koyo Seiko Co Ltd filed Critical Koyo Seiko Co Ltd
Priority to JP7305707A priority Critical patent/JPH09144767A/ja
Publication of JPH09144767A publication Critical patent/JPH09144767A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7813Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for tapered roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7816Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
    • F16C33/782Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region
    • F16C33/7823Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the sealing region of sealing lips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/80Labyrinth sealings
    • F16C33/805Labyrinth sealings in addition to other sealings, e.g. dirt guards to protect sealings with sealing lips
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/10Railway vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/31Axle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】密封性能を損なうことなく、シール部材やこれ
に摺接する部材の摩耗を少なくし、密封されるグリース
の長寿命化を図るとともに、コストの削減を可能にする
こと。 【解決手段】外輪3の端部内周に、芯金となる金属環1
3を取り付けて、その内径側への折曲部にシール部材1
4を一体に接合し、内輪2側の部材6には、断面がほぼ
コ字形のスリンガ15をシール部材14の軸方向外側で
内向きに嵌着する。そして、シール部材14には、スリ
ンガ15の内筒15iに対して軽接触の主リップ13a
と非接触の補助リップ13bと設け、スリンガ外筒15
oに対しては非接触の外径リップ14cとひさし状の突
出部14dとを設けて、この突出部14dと外径リップ
14cとに、スリンガ外筒15oの端部との間でラビリ
ンスを形成させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば鉄道車両の
車軸回りなど、高負荷、高速回転となる場所に好適に用
いられる密封装置に関する。
【0002】
【従来の技術】例えば鉄道車両の車軸回りには、複列円
筒ころ軸受や、複列円すいころ軸受が、性能と保守面に
優れているとして、多く採用されており、このような軸
受では、軸方向両端にそれぞれ密封装置が設けられてい
る。この密封装置の従来例としては、図4に示すような
構造のものが一般的である。
【0003】図中、Aは複列円すいころ軸受、1は車
軸、2は内輪、3は外輪、4は円すいころ、5は保持
器、6は、内輪2の端部に接して車軸1に嵌着された内
径リングで、7は密封装置である。
【0004】密封装置7は、外輪3の端部内周に嵌着さ
れる第1の金属環8を備え、この第1金属環8の内周に
芯金となる第2の金属環9が取り付けられ、第2金属環
9の内径縁にゴムからなるシール部材10が一体に接合
されている。シール部材10は、ラジアルリップを有
し、このリップは、背面側に設けられたガータスプリン
グ11の弾力により、内径リング6の「油切り」と称さ
れる外周部分に直接的に摺接するようになっている。な
お、内径リング6の外周部分は、クロムメッキもしくは
焼き入れにより硬化処理されている。
【0005】そして、図示の密封装置7では、第1金属
環8の外端部に、内径リング6の外周面に近接してこれ
を覆うカバー8c部が延出形成されている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
密封装置7は、シール部材10のリップをガータスプリ
ング11の弾力により締め付けるものなので、内輪2側
の部材(内径リング6)との接触圧が大で、回転が高速
になるほど、発熱量が多く、これが軸受温度を高める一
因となり、軸受の内部に密封されたグリースの寿命を短
くする、という問題がある。
【0007】さらに、摺接により高温となるシール部材
10には、耐熱性、耐摩耗性に優れた高価な材料を用
い、また、これと接する内径リング6の外周部には、容
易に摩擦しないよう、硬化処理を施す必要があるので、
製造コストが嵩むことが指摘される。しかも、シール部
材10は、摩耗の進み具合が比較的早くなることが否め
ず、比較的短い使用期間ののちに交換しなければならな
いので、ランニングコストも嵩む、という問題がある。
【0008】この他、図示例のように、外輪3に取り付
ける金属環8の一部を軸方向外方に延出してカバー部8
cを形成したものでは、金属部分の軸方向の寸法が長く
なり、取り付け取り外しの際に引っ掛かりが生じやす
く、作業が行いにくい。
【0009】したがって、本発明は、密封性能を損なう
ことなく、シール部材やこれに摺接する部材の摩耗を少
なくし、密封されるグリースの長寿命化を図るととも
に、コストの削減を可能にすることを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明の密封装置は、外
輪部材の端部内周に取り付けられる金属環を芯金として
その内径側への折曲部に一体に接合されたシール部材
と、内筒と外筒とを有して断面がほぼコ字形で前記シー
ル部材に対して開いた向きで内輪部材に嵌着されるスリ
ンガとで構成されている。そして、前記シール部材に
は、軸方向外方に延出してスリンガの内筒の外周面にそ
れ自体の弾力で軽接触する主リップと、主リップの軸方
向内側で内方に延出してスリンガの内筒の外周面とは非
接触の補助リップと、主リップより外径側でスリンガの
外筒の内周面に向けて延出して同内周面とは非接触の外
径リップと、スリンガの外筒よりも外径側で軸方向外方
に突出したひさし状の突出部とが形成され、この突出部
と外径リップとは、スリンガの外筒の端部との間にラビ
リンスを形成している。
【0011】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図1ないし
図3に示す実施例に基づいて説明する。図1ないし図3
は本発明の一実施例に係り、図1は、密封装置の使用状
態を示す上半分の縦断面図、図2は、密封装置の拡大
図、図3は、密封装置のシール部材の内周面を示す展開
図である。
【0012】図中、Aは複列円すいころ軸受、1は鉄道
車両などの車軸、2は内輪、3は外輪、4は円すいこ
ろ、5は保持器、6は、内輪2の端部に接して車軸1に
嵌着された内径リングで、12は密封装置である。
【0013】密封装置12は、外輪3の端部内周に取り
付けられる芯金としての金属環13と、この金属環13
に一体に接合されたシール部材14と、内輪2側の部材
である内径リング6の外周に嵌着されるスリンガ15と
を備えたものである。
【0014】芯金としての金属環13は、小径に絞られ
た段落部13aを介して軸方向外方に延出しており、そ
の延出端には内径側への折曲部13bが形成され、この
折曲部13bに前記したシール部材14が接合されてい
る。
【0015】一方、スリンガ15は、断面がほぼコ字形
となるよう、環状円板の内径縁と外径縁とを同方向に折
り曲げて内筒15iとこれより短寸の外筒15oとを形
成したもので、前記金属環13より軸方向外側の位置に
内向き、すなわちコ字形開放部が前記シール部材14と
対向する向きで、内径リング6に嵌着されている。
【0016】シール部材14は、合成ゴムのような弾性
材料からなるもので、後述するように、3個のリップ1
4a,14b,14cと1個の突出部14dとを有す
る。
【0017】第1のリップは主リップ14aであって、
金属環13の折曲部13b先端から軸方向外方でスリン
ガ15の内筒15iの側へ延出しており、該内筒15i
の外周面にそれ自体の弾力で軽接触するようになってい
る。なお、この主リップ14aの内周面には、図3に示
すように、周方向に対して斜めの溝16(もしくは突条
リブ)が多数本形成されている。第2のリップは補助リ
ップ14bであって、主リップ14aの軸方向内側の部
分からより内方でスリンガ内筒15iの側へ延出して、
該内筒15iの外周面とは非接触のラジアルリップとな
っている。第3のリップは外径リップ14cであって、
主リップ14aより外径側の部分からスリンガ15の外
筒15oの内周面に向けて外広がりに延出して、外筒1
5oの内周面とは非接触のラジアルリップとなってい
る。なお、この外径リップ14cは外広がりに延出する
ことで、その付け根部の外周に、浸入した水等の液体を
集める環状溝17が形成されている。
【0018】突出部14dは、スリンガ外筒15oより
も外径側において、シール部材14の外径部分から軸方
向外方に突出して、スリンガ外筒15oの外径側をひさ
し状に覆っているものである。そして、この突出部14
dと外径リップ14cとは、スリンガ外筒15oを間に
して外筒15oに近接しており、外筒15oの端部との
間でラビリンスを形成している。
【0019】次に、上記構成の作用、動作を説明する。
【0020】シール部材14には主リップ14aのほか
に、その内外に補助リップ14bと外径リップ14cと
があるので、軸受内部に封入されているグリースは3段
にわたって漏出が阻止されることになり、グリースは確
実に密封される。
【0021】一方、外部から浸入しようとする水やダス
トに対しては、まず、スリンガ15の径方向の立ち上が
り部分が水切りとして作用し、浸入物を吹き飛ばす。次
に、外部からの水やダストは、スリンガ外筒15oとシ
ール部材14の突出部14dと外径リップ14cとの間
のラビリンスにより浸入が阻止される。水等の液体がこ
のラビリンスを通過した場合、その液体は外径リップ1
4cの付け根部にある環状溝17に集まるので、流出し
やすく、より内側には入りにくい。
【0022】さらに、ラビリンスの内側では、外径リッ
プ14c、主リップ14aおよび補助リップ14bの3
個のリップがあり、これらリップ14a,14b,14
cにより3段にわたって水等の浸入が阻止される。主リ
ップ14aのスリンガ内筒15iとの摺接個所では、そ
の内周面にある斜めの溝16のポンプ作用により、水等
の液体の浸入が排除される。
【0023】以上のような排除作用、シール作用の組み
合わせにより、外部からの水やダストは充分効果的に遮
断される。
【0024】この場合、内輪2側の部材であるスリンガ
15に摺接するのは、シール部材14の各部のうち、主
リップ14aだけで、しかもその接触は、ゴムの弾性に
よる軽い接触なので、発熱量が少なく、車軸1が高速回
転しても、軸受温度は余り上昇せず、そのため、グリー
スは早期に劣化しない。また、シール部材14は内輪2
側と軽接触で、摩耗が少なく、密封装置12自体も長持
ちする。
【0025】一般に、複数のリップがあるシール部材に
おいて、もしも、内外隣り合うリップが内輪側の同一の
部材に接触していれば、これらリップの間に負圧が生
じ、その負圧によりリップの接触圧が増して摩耗が進む
ことがあるが、本発明のシール部材14では、内輪2側
に接触するのは主リップ14aだけであるから、リップ
間の負圧は発生せず、負圧による摩耗がない。
【0026】また、シール部材14はスリンガ15とは
軽接触で、高温にならず、摩耗も少ないので、安価な材
料で構成することができ、シール部材14が摺接する部
分はスリンガ15に限定されているから、摩耗しても、
スリンガ15のみを取り替えればよく、ランニングコス
トが嵩まない。
【0027】このほか、外輪3側の部材である金属環1
3には、シール部材14が接合され、このシール部材1
4には軸方向外方に突出する突出部14dが設けられて
いるが、金属部分の軸方向寸法は比較的短くて済むか
ら、引っ掛かりなく容易に取り付け取り外しができる。
【0028】ところで、本発明の密封装置は、上記実施
例のような使用形態のみに限定されず、軸受とは別個に
用いることができる。
【0029】
【発明の効果】本発明によれば、3個のリップと1個の
突出部とを有するシール部材と、断面がほぼコ字形のス
リンガとの相互作用により、外部からの水やダストの浸
入が確実に阻止される。
【0030】その場合、シール部材のリップとスリンガ
とは、軽接触か、非接触であるので、高速回転でも発熱
量が少なく、封入されたグリースは温度上昇により早期
に劣化するようなことがなく、長持ちする。
【0031】さらに、シール部材は摩耗が少なく、高温
にならないので、安価な材料で構成することができ、ま
た、このシール部材が摺接する内輪側の部分にはスリン
ガを設けており、従来のように、摺接部分をクロムメッ
キ等で硬化処理する必要がないので、製造コストを削減
することができ、内輪側の摺接部分であるスリンガが摩
耗した場合は、そのスリンガだけを取り替えればよく、
ランニングコストも嵩まない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例に係る密封装置の使用状態を
示す上半分の縦断面図
【図2】同実施例の密封装置の拡大図
【図3】同実施例の密封装置のシール部材の内周面を示
す展開図
【図4】従来の密封装置の使用状態を示す上半分の縦断
面図
【符号の説明】
1 車軸 2 内輪 3 外輪 6 内径リング(内輪側の部材) 12 密封装置 13 金属環 13b 折曲部 14 シール部材 14a 主リップ 14b 補助リップ 14c 外径リップ 14d 突出部 15 スリンガ 15i 内筒 15o 外筒
フロントページの続き (72)発明者 近藤 貴人 徳島県板野郡藍住町笠木字西野39番地 光 洋シカゴローハイド株式会社内 (72)発明者 里見 知昭 徳島県板野郡藍住町笠木字西野39番地 光 洋シカゴローハイド株式会社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 外輪部材の端部内周に取り付けられる金
    属環を芯金としてその内径側への折曲部に一体に接合さ
    れたシール部材と、内筒と外筒とを有して断面がほぼコ
    字形で前記シール部材に対して開いた向きで内輪部材に
    嵌着されるスリンガとからなり、 前記シール部材には、軸方向外方に延出してスリンガの
    内筒の外周面にそれ自体の弾力で軽接触する主リップ
    と、主リップの軸方向内側で内方に延出してスリンガの
    内筒の外周面とは非接触の補助リップと、主リップより
    外径側でスリンガの外筒の内周面に向けて延出して同内
    周面とは非接触の外径リップと、スリンガの外筒よりも
    外径側で軸方向外方に突出したひさし状の突出部とが形
    成され、この突出部と外径リップとは、スリンガの外筒
    の端部との間にラビリンスを形成していることを特徴と
    する密封装置。
JP7305707A 1995-11-24 1995-11-24 軸受の密封装置 Pending JPH09144767A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7305707A JPH09144767A (ja) 1995-11-24 1995-11-24 軸受の密封装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7305707A JPH09144767A (ja) 1995-11-24 1995-11-24 軸受の密封装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH09144767A true JPH09144767A (ja) 1997-06-03

Family

ID=17948400

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7305707A Pending JPH09144767A (ja) 1995-11-24 1995-11-24 軸受の密封装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH09144767A (ja)

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002213465A (ja) * 2001-01-15 2002-07-31 Nsk Ltd 密封形転がり軸受
JP2003083290A (ja) * 2001-09-12 2003-03-19 Uchiyama Mfg Corp ウォータポンプ軸受
KR100391357B1 (ko) * 2000-12-13 2003-07-12 기아자동차주식회사 물 펌프용 베어링의 밀봉 구조
DE102005016709A1 (de) * 2005-04-12 2006-10-19 Schaeffler Kg Kassettendichtung, insbesondere zur Abdichtung von Radsatzlagern an Schienenfahrzeugen
DE102005016705A1 (de) * 2005-04-12 2006-10-19 Schaeffler Kg Kassettendichtung, insbesondere zur Abdichtung von Radsatzlagern an Schienenfahrzeugen
JP2006342827A (ja) * 2005-06-07 2006-12-21 Nok Corp 密封装置
WO2007000861A1 (ja) * 2005-06-28 2007-01-04 Nok Corporation 密封装置
JP2009144731A (ja) * 2007-12-11 2009-07-02 Jtekt Corp 転がり軸受装置の密封装置およびその密封装置を備えた転がり軸受装置
WO2009067575A3 (en) * 2007-11-20 2009-08-06 Federal Mogul Corp Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
JP2015004409A (ja) * 2013-06-21 2015-01-08 ジヤトコ株式会社 自動変速機におけるシール構造
US8991829B2 (en) 2007-11-20 2015-03-31 The Timken Company Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
US20150337961A1 (en) * 2014-05-26 2015-11-26 Carl Freudenberg Kg Cassette seal
JP2016014407A (ja) * 2014-07-01 2016-01-28 内山工業株式会社 密封装置
CN106481669A (zh) * 2016-12-13 2017-03-08 福建省永安轴承有限责任公司 铁路货车轮毂轴承密封圈及装有该密封圈的轴承
CN107923540A (zh) * 2015-09-01 2018-04-17 Nok株式会社 密封装置
WO2019054473A1 (ja) * 2017-09-15 2019-03-21 Ntn株式会社 シール部材およびそれを備える車輪用軸受装置
JP2019074108A (ja) * 2017-10-13 2019-05-16 Nok株式会社 密封装置
US20210341018A1 (en) * 2018-11-29 2021-11-04 Nok Corporation Sealing device

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59226716A (ja) * 1983-06-03 1984-12-19 エス・カ−・エフ・ク−ゲルラ−ゲル・フアブリケン・ゲ−エムベ−ハ− ラジアル転がり軸受のシ−ルリング
JPS60107423U (ja) * 1983-12-24 1985-07-22 内山工業株式会社 組合せ密封装置
JPS62102024U (ja) * 1985-12-19 1987-06-29
JPS63128320U (ja) * 1987-02-14 1988-08-22
JPH02150576A (ja) * 1987-11-23 1990-06-08 Timken Co:The 封止面とシールとの組み合わせ
JPH03105767U (ja) * 1990-02-16 1991-11-01
JPH03127098U (ja) * 1990-01-30 1991-12-20

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59226716A (ja) * 1983-06-03 1984-12-19 エス・カ−・エフ・ク−ゲルラ−ゲル・フアブリケン・ゲ−エムベ−ハ− ラジアル転がり軸受のシ−ルリング
JPS60107423U (ja) * 1983-12-24 1985-07-22 内山工業株式会社 組合せ密封装置
JPS62102024U (ja) * 1985-12-19 1987-06-29
JPS63128320U (ja) * 1987-02-14 1988-08-22
JPH02150576A (ja) * 1987-11-23 1990-06-08 Timken Co:The 封止面とシールとの組み合わせ
JPH03127098U (ja) * 1990-01-30 1991-12-20
JPH03105767U (ja) * 1990-02-16 1991-11-01

Cited By (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100391357B1 (ko) * 2000-12-13 2003-07-12 기아자동차주식회사 물 펌프용 베어링의 밀봉 구조
JP2002213465A (ja) * 2001-01-15 2002-07-31 Nsk Ltd 密封形転がり軸受
JP2003083290A (ja) * 2001-09-12 2003-03-19 Uchiyama Mfg Corp ウォータポンプ軸受
DE102005016705A1 (de) * 2005-04-12 2006-10-19 Schaeffler Kg Kassettendichtung, insbesondere zur Abdichtung von Radsatzlagern an Schienenfahrzeugen
DE102005016709A1 (de) * 2005-04-12 2006-10-19 Schaeffler Kg Kassettendichtung, insbesondere zur Abdichtung von Radsatzlagern an Schienenfahrzeugen
JP2006342827A (ja) * 2005-06-07 2006-12-21 Nok Corp 密封装置
WO2007000861A1 (ja) * 2005-06-28 2007-01-04 Nok Corporation 密封装置
JP2007009938A (ja) * 2005-06-28 2007-01-18 Nok Corp 密封装置
US9291272B2 (en) 2007-11-20 2016-03-22 Federal-Mogul Corporation Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
WO2009067575A3 (en) * 2007-11-20 2009-08-06 Federal Mogul Corp Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
JP2011503493A (ja) * 2007-11-20 2011-01-27 フェデラル−モーグル コーポレイション 非接触ラビリンスシールアセンブリおよびその構築方法
US8342535B2 (en) 2007-11-20 2013-01-01 The Timken Company Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
EP2212594B2 (en) 2007-11-20 2018-06-27 Federal-Mogul Corporation Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
US8991829B2 (en) 2007-11-20 2015-03-31 The Timken Company Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
KR101540981B1 (ko) * 2007-11-20 2015-07-31 페더럴-모걸 코오포레이숀 비접촉식 미로형 시일 조립체 및 그 제조 방법
EP2212594B1 (en) 2007-11-20 2015-09-02 Federal-Mogul Corporation Non-contact labyrinth seal assembly and method of construction thereof
JP2009144731A (ja) * 2007-12-11 2009-07-02 Jtekt Corp 転がり軸受装置の密封装置およびその密封装置を備えた転がり軸受装置
JP2015004409A (ja) * 2013-06-21 2015-01-08 ジヤトコ株式会社 自動変速機におけるシール構造
KR20150136024A (ko) * 2014-05-26 2015-12-04 엔오케이 가부시키가이샤 카세트형 씰
JP2015224788A (ja) * 2014-05-26 2015-12-14 Nok株式会社 カセット形シール
US20150337961A1 (en) * 2014-05-26 2015-11-26 Carl Freudenberg Kg Cassette seal
US9915347B2 (en) * 2014-05-26 2018-03-13 Carl Freudenberg Kg Cassette seal
JP2016014407A (ja) * 2014-07-01 2016-01-28 内山工業株式会社 密封装置
CN107923540A (zh) * 2015-09-01 2018-04-17 Nok株式会社 密封装置
US10605369B2 (en) 2015-09-01 2020-03-31 Nok Corporation Sealing apparatus
CN106481669A (zh) * 2016-12-13 2017-03-08 福建省永安轴承有限责任公司 铁路货车轮毂轴承密封圈及装有该密封圈的轴承
WO2019054473A1 (ja) * 2017-09-15 2019-03-21 Ntn株式会社 シール部材およびそれを備える車輪用軸受装置
JP2019052735A (ja) * 2017-09-15 2019-04-04 Ntn株式会社 シール部材およびそれを備える車輪用軸受装置
US10900524B2 (en) 2017-09-15 2021-01-26 Ntn Corporation Sealing member, and bearing device for vehicle wheel comprising same
JP2019074108A (ja) * 2017-10-13 2019-05-16 Nok株式会社 密封装置
US20210341018A1 (en) * 2018-11-29 2021-11-04 Nok Corporation Sealing device
US11920636B2 (en) * 2018-11-29 2024-03-05 Nok Corporation Sealing device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH09144767A (ja) 軸受の密封装置
US2639954A (en) Sealed bearing
JP4822537B2 (ja) 密封装置
US5004248A (en) Unitized seal with unitizing joint remote from seal lip
JP4054855B2 (ja) 密封装置
JPS6056944B2 (ja) 半一体化軸シ−ル
WO2005121614A1 (ja) 密封装置
KR20080019724A (ko) 밀봉장치
WO2006132083A1 (ja) 密封装置
JPH06213331A (ja) シール・アセンブリ
EP0844420A1 (en) Unitary oil seal assembly
US4376541A (en) Axially and radially effective bearing seal
JP2005147356A (ja) 密封装置
JP3636786B2 (ja) 軸受密封装置
JP4004119B2 (ja) ウォーターポンプ軸受
JP2004044623A (ja) 自在継手用ブーツ
JP2002139056A (ja) 回転方向性玉軸受
JP4226401B2 (ja) 圧延機のロールネック用オイルシール
JP4531541B2 (ja) 密封装置
JPH0921397A (ja) ウォータポンプ用軸受シール装置
JP2003097725A (ja) 密封装置
JP2003049846A (ja) 転がり軸受ユニットおよび水ポンプ
JP2010025253A (ja) 転がり軸受用密封装置
JP2009024807A (ja) 密封装置
EP0766016A2 (en) Perfected sealing and guard ring for rolling bearings

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20051109