JPH09132706A - ロードヒーティング用断熱材 - Google Patents
ロードヒーティング用断熱材Info
- Publication number
- JPH09132706A JPH09132706A JP31612595A JP31612595A JPH09132706A JP H09132706 A JPH09132706 A JP H09132706A JP 31612595 A JP31612595 A JP 31612595A JP 31612595 A JP31612595 A JP 31612595A JP H09132706 A JPH09132706 A JP H09132706A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- heat
- insulating material
- granules
- heat insulating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Road Paving Structures (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車輌の重量や振動により粉化することのない
ロードヒーティング用断熱材を提供すること。 【解決手段】 硬質ポリウレタン樹脂中にゴム粒状物が
分散されているゴム粒状物／硬質ポリウレタン樹脂複合
体からなるロードヒーティング用断熱材。
ロードヒーティング用断熱材を提供すること。 【解決手段】 硬質ポリウレタン樹脂中にゴム粒状物が
分散されているゴム粒状物／硬質ポリウレタン樹脂複合
体からなるロードヒーティング用断熱材。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はロードヒーティング
用断熱材に関するものである。
用断熱材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】道路、ビル前の通路、駐車場等の舗装表
面状の雪を除雪する技術として、予め舗装表面近傍に発
熱体を埋設しておき、それを加熱することにより融雪す
るロードヒーティング技術は知られている（実公昭４９
−１３９５２号）。このようなロードヒーティングにお
いては、その発熱体の下部には断熱材は一般に埋設され
ておらず、その供給熱量の約５０％程度は地中に流失
し、無駄に捨てられている。一方、このような供給熱の
流失を防止しようとして、断熱材として汎用されている
発泡スチロールを用いて発熱体下部を断熱すると、地中
に流失する熱量を１０〜２０％に低減することができ
る。しかしながら、この場合、発泡スチロールは、機械
的強度が弱く、車輌の重量や振動のために粉化してしま
う。
面状の雪を除雪する技術として、予め舗装表面近傍に発
熱体を埋設しておき、それを加熱することにより融雪す
るロードヒーティング技術は知られている（実公昭４９
−１３９５２号）。このようなロードヒーティングにお
いては、その発熱体の下部には断熱材は一般に埋設され
ておらず、その供給熱量の約５０％程度は地中に流失
し、無駄に捨てられている。一方、このような供給熱の
流失を防止しようとして、断熱材として汎用されている
発泡スチロールを用いて発熱体下部を断熱すると、地中
に流失する熱量を１０〜２０％に低減することができ
る。しかしながら、この場合、発泡スチロールは、機械
的強度が弱く、車輌の重量や振動のために粉化してしま
う。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車輌の重量
や振動により粉化することのないロードヒーティング用
断熱材を提供することをその課題とする。
や振動により粉化することのないロードヒーティング用
断熱材を提供することをその課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、前記課題
を解決すべく鋭意研究を重ねた結果、本発明を完成する
に至った。即ち、本発明によれば、硬質ポリウレタン樹
脂中にゴム粒状物が分散されているゴム粒状物／硬質ポ
リウレタン樹脂複合体からなるロードヒーティング用断
熱材が提供される。
を解決すべく鋭意研究を重ねた結果、本発明を完成する
に至った。即ち、本発明によれば、硬質ポリウレタン樹
脂中にゴム粒状物が分散されているゴム粒状物／硬質ポ
リウレタン樹脂複合体からなるロードヒーティング用断
熱材が提供される。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明のロードヒーティング用断
熱材（以下、単に断熱材とも言う）は、ゴム粒状物（ゴ
ムチップ）と硬質ポリウレタン樹脂との複合体からな
る。この場合、ゴム粒状物におけるゴムの種類として
は、スチレン−ブタジエンゴムゴム、ブタジエンゴム、
イソプレンゴム、ニトリル−ブタジエンゴム、ウレタン
ゴム、シリコーンゴム等が挙げられる。本発明において
は、コストの点で、廃タイヤの破砕から得られるゴム粒
状物の使用が好ましい。ゴム粒状物におけるその平均粒
径は、０．５〜８ｍｍ、好ましくは３〜５ｍｍ程度であ
る。一方、硬質ポリウレタン樹脂は通常ジイソシアナー
トとジオールとの重合付加反応により合成される。
熱材（以下、単に断熱材とも言う）は、ゴム粒状物（ゴ
ムチップ）と硬質ポリウレタン樹脂との複合体からな
る。この場合、ゴム粒状物におけるゴムの種類として
は、スチレン−ブタジエンゴムゴム、ブタジエンゴム、
イソプレンゴム、ニトリル−ブタジエンゴム、ウレタン
ゴム、シリコーンゴム等が挙げられる。本発明において
は、コストの点で、廃タイヤの破砕から得られるゴム粒
状物の使用が好ましい。ゴム粒状物におけるその平均粒
径は、０．５〜８ｍｍ、好ましくは３〜５ｍｍ程度であ
る。一方、硬質ポリウレタン樹脂は通常ジイソシアナー
トとジオールとの重合付加反応により合成される。
【０００６】これらのゴム粒状物及び液状のポリウレタ
ン樹脂は、断熱材とするために、両者を混合し、成形固
化して複合化させる。ゴム粒状物の割合は、ゴム粒状物
と硬質ポリウレタン樹脂との合計量に対し、１０〜８０
重量％、好ましくは２０〜７０重量％、より好ましくは
３０〜５０重量％である。混合物の成形固化は、押出成
形や、射出成形、型枠成形等の従来公知の熱成形法によ
り行うことができる。成形物の形状は、ロードヒーティ
ングにおける断熱に適した形状であればよく、たとえ
ば、シート状、板体状、ブロック状等であることができ
る。
ン樹脂は、断熱材とするために、両者を混合し、成形固
化して複合化させる。ゴム粒状物の割合は、ゴム粒状物
と硬質ポリウレタン樹脂との合計量に対し、１０〜８０
重量％、好ましくは２０〜７０重量％、より好ましくは
３０〜５０重量％である。混合物の成形固化は、押出成
形や、射出成形、型枠成形等の従来公知の熱成形法によ
り行うことができる。成形物の形状は、ロードヒーティ
ングにおける断熱に適した形状であればよく、たとえ
ば、シート状、板体状、ブロック状等であることができ
る。
【０００７】前記のようにして得られる複合体は、硬質
ポリウレタン樹脂中にゴムチップが均一に分散した構造
を有し、断熱性及び機械的強度においてすぐれ、ロード
ヒーティング用断熱材としてすぐれた効果を示す。硬質
ポリウレタン樹脂単独では断熱材としての機械的強度
（特に曲げ強度）に劣り、ロードヒーティング用断熱材
としては不満足のものである。
ポリウレタン樹脂中にゴムチップが均一に分散した構造
を有し、断熱性及び機械的強度においてすぐれ、ロード
ヒーティング用断熱材としてすぐれた効果を示す。硬質
ポリウレタン樹脂単独では断熱材としての機械的強度
（特に曲げ強度）に劣り、ロードヒーティング用断熱材
としては不満足のものである。
【０００８】本発明の断熱材は、ロードヒーティングを
行うために地中に敷設された発熱体の下部に埋設され、
発熱体から下方に向う熱量の流失を断熱阻止する。この
断熱材を用いることにより、地中に流失する熱量を１０
〜２０％程度までに低減させることができる。しかも、
本発明の断熱材の場合、すぐれた機械的強度を有するこ
とから、車輌の重量や振動により、粉化されることが防
止される。
行うために地中に敷設された発熱体の下部に埋設され、
発熱体から下方に向う熱量の流失を断熱阻止する。この
断熱材を用いることにより、地中に流失する熱量を１０
〜２０％程度までに低減させることができる。しかも、
本発明の断熱材の場合、すぐれた機械的強度を有するこ
とから、車輌の重量や振動により、粉化されることが防
止される。
【０００９】
【実施例】次に本発明を実施例によりさらに詳細に説明
する。
する。
【００１０】実施例 ゴム粒状物として廃タイヤの粉砕物（粒径：３〜５ｍ
ｍ）と、ウレタン樹脂とを、表１に示す重量比で、混合
物を、型枠に流込み、温度４０℃に加熱して重合し、冷
却固化して、板状成形物（縦：５００ｍｍ、横：５００
ｍｍ、厚さ２０ｍｍ）を得た。次に、この板状体から、
縦：２００ｍｍ、横：２０ｍｍ、厚さ２０ｍｍのサンプ
ルを切出した。このサンプルについて、その比重、曲げ
強度及び熱伝導度を測定し、その結果を表１に示す。
ｍ）と、ウレタン樹脂とを、表１に示す重量比で、混合
物を、型枠に流込み、温度４０℃に加熱して重合し、冷
却固化して、板状成形物（縦：５００ｍｍ、横：５００
ｍｍ、厚さ２０ｍｍ）を得た。次に、この板状体から、
縦：２００ｍｍ、横：２０ｍｍ、厚さ２０ｍｍのサンプ
ルを切出した。このサンプルについて、その比重、曲げ
強度及び熱伝導度を測定し、その結果を表１に示す。
【００１１】
【表１】
【００１２】表１に示された結果からわかるように、本
発明の断熱材において、その熱伝導度は０．１（Ｋｃａ
ｌ／ｍ2・℃・ｈ）以下であり、十分な断熱性を有する
上、その曲げ強度も３５ｋｇｆ／ｃｍ2以上と高く、ロ
ードヒーティング用断熱材として十分な機械的強度を有
している。
発明の断熱材において、その熱伝導度は０．１（Ｋｃａ
ｌ／ｍ2・℃・ｈ）以下であり、十分な断熱性を有する
上、その曲げ強度も３５ｋｇｆ／ｃｍ2以上と高く、ロ
ードヒーティング用断熱材として十分な機械的強度を有
している。
【００１３】
【発明の効果】本発明のロードヒーティング用断熱材
は、断熱効果及び機械的強度にすぐれ、従来のロードヒ
ーティングにおいて地中へ流失していた熱量を効果的に
減少させることができ、また、車輌の重量や振動により
容易に粉化されることもない。
は、断熱効果及び機械的強度にすぐれ、従来のロードヒ
ーティングにおいて地中へ流失していた熱量を効果的に
減少させることができ、また、車輌の重量や振動により
容易に粉化されることもない。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西川 泰則 北海道札幌市豊平区月寒東２条17丁目２番 １号 工業技術院北海道工業技術研究所内 (72)発明者 山口 宗宏 北海道札幌市豊平区月寒東２条17丁目２番 １号 工業技術院北海道工業技術研究所内 (72)発明者 井上 英彦 北海道岩見沢市大和２条３丁目17番地
Claims (1)
- 【請求項１】 硬質ポリウレタン樹脂中にゴム粒状物が
分散されているゴム粒状物／硬質ポリウレタン樹脂複合
体からなるロードヒーティング用断熱材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31612595A JPH09132706A (ja) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | ロードヒーティング用断熱材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31612595A JPH09132706A (ja) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | ロードヒーティング用断熱材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09132706A true JPH09132706A (ja) | 1997-05-20 |
Family
ID=18073533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31612595A Pending JPH09132706A (ja) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | ロードヒーティング用断熱材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09132706A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100864783B1 (ko) * | 2007-06-27 | 2008-10-22 | 이재환 | 단열성 폼의 조성물 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4914555A (ja) * | 1972-05-20 | 1974-02-08 | ||
| JPS5274155A (en) * | 1975-12-17 | 1977-06-21 | Mitsui Toatsu Chem Inc | Heat insulation molding plate |
| JPS5366951A (en) * | 1976-11-18 | 1978-06-14 | Lensmar Ab Jan | Articles containing bonding agent and vulcanized rubber |
| JPS5529550A (en) * | 1978-08-24 | 1980-03-01 | Dainippon Ink & Chem Inc | Reclamation of thermosetting resin wastes |
-
1995
- 1995-11-09 JP JP31612595A patent/JPH09132706A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4914555A (ja) * | 1972-05-20 | 1974-02-08 | ||
| JPS5274155A (en) * | 1975-12-17 | 1977-06-21 | Mitsui Toatsu Chem Inc | Heat insulation molding plate |
| JPS5366951A (en) * | 1976-11-18 | 1978-06-14 | Lensmar Ab Jan | Articles containing bonding agent and vulcanized rubber |
| JPS5529550A (en) * | 1978-08-24 | 1980-03-01 | Dainippon Ink & Chem Inc | Reclamation of thermosetting resin wastes |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100864783B1 (ko) * | 2007-06-27 | 2008-10-22 | 이재환 | 단열성 폼의 조성물 |
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