JPH09102806A - 復調器 - Google Patents
復調器Info
- Publication number
- JPH09102806A JPH09102806A JP7259142A JP25914295A JPH09102806A JP H09102806 A JPH09102806 A JP H09102806A JP 7259142 A JP7259142 A JP 7259142A JP 25914295 A JP25914295 A JP 25914295A JP H09102806 A JPH09102806 A JP H09102806A
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- Japan
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- fading
- fading distortion
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- Digital Transmission Methods That Use Modulated Carrier Waves (AREA)
- Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 フェージング補償回路の回路規模を削減した
復調器を提供する。 【解決手段】 疑似的なパイロットシンボルの補間推定
手段について、基準となる複数のパイロットシンボルに
おけるフェージング歪量の平均値を算出し、算出結果を
フェージング歪量補間推定結果として用いるように構成
することで、疑似パイロットシンボル補間推定部の共通
化を図る。
復調器を提供する。 【解決手段】 疑似的なパイロットシンボルの補間推定
手段について、基準となる複数のパイロットシンボルに
おけるフェージング歪量の平均値を算出し、算出結果を
フェージング歪量補間推定結果として用いるように構成
することで、疑似パイロットシンボル補間推定部の共通
化を図る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、データを伝送する
通信装置の復調器に関するものである。
通信装置の復調器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２に従来の復調器におけるフェージン
グ補償回路の構成図を示す。図２において、同期検波ま
たは準同期検波された受信信号を入力端子１より入力
し、信号分離部２にて、各サブキャリア毎にパイロット
シンボルとデータシンボルとに分離する。この分離した
信号は、各サブキャリア毎にサブキャリア歪補償部１１
−ｍ（ｍ＝１〜Ｎ；Ｎは、サブキャリア数）へ入力し、
パイロットシンボルはパイロットシンボル歪量算出部３
−ｍへ、データシンボルはフェージング補償部４−ｍへ
と各々入力する。
グ補償回路の構成図を示す。図２において、同期検波ま
たは準同期検波された受信信号を入力端子１より入力
し、信号分離部２にて、各サブキャリア毎にパイロット
シンボルとデータシンボルとに分離する。この分離した
信号は、各サブキャリア毎にサブキャリア歪補償部１１
−ｍ（ｍ＝１〜Ｎ；Ｎは、サブキャリア数）へ入力し、
パイロットシンボルはパイロットシンボル歪量算出部３
−ｍへ、データシンボルはフェージング補償部４−ｍへ
と各々入力する。
【０００３】パイロットシンボル歪量算出部３−ｍで
は、パイロットシンボルのフェージング歪量を算出し、
その算出結果をパイロットシンボルカウンタ５とフェー
ジング歪量推定部８に入力する。そして、パイロットシ
ンボルカウンタ５において、スロット内におけるパイロ
ットシンボルの位置により、内挿法による疑似的なパイ
ロットシンボルの設定か、或いは外挿法による疑似的な
パイロットシンボルの設定かを判定し、スイッチ１２を
切り替えることで、内挿法の疑似パイロットシンボル設
定部６、若しくは外挿法の疑似パイロットシンボル設定
部７に、フェージング歪量を入力する。さらに、パイロ
ットシンボルカウンタ５より入力したフェージング歪量
を用いて、内挿法の疑似パイロットシンボル設定部６、
若しくは外挿法の疑似パイロットシンボル設定部７で、
自サブキャリア内のパイロットシンボルの存在しない位
置に、疑似的なパイロットシンボルを想定し、フェージ
ング歪量の補間推定を行い、補間推定結果をフェージン
グ歪量推定部８に入力する。このフェージング歪量推定
部８において、データシンボルにおけるフェージング歪
量を推定し、推定結果をフェージング補償部４−ｍに入
力する。各サブキャリア毎のフェージング補償部４−ｍ
においては、上記フェージング歪量推定部８より入力し
たフェージング歪推定量を基に、各データシンボルにお
けるフェージング補償を行い、出力端子１０からフェー
ジング歪を除去した、再生データシンボルを出力する。
は、パイロットシンボルのフェージング歪量を算出し、
その算出結果をパイロットシンボルカウンタ５とフェー
ジング歪量推定部８に入力する。そして、パイロットシ
ンボルカウンタ５において、スロット内におけるパイロ
ットシンボルの位置により、内挿法による疑似的なパイ
ロットシンボルの設定か、或いは外挿法による疑似的な
パイロットシンボルの設定かを判定し、スイッチ１２を
切り替えることで、内挿法の疑似パイロットシンボル設
定部６、若しくは外挿法の疑似パイロットシンボル設定
部７に、フェージング歪量を入力する。さらに、パイロ
ットシンボルカウンタ５より入力したフェージング歪量
を用いて、内挿法の疑似パイロットシンボル設定部６、
若しくは外挿法の疑似パイロットシンボル設定部７で、
自サブキャリア内のパイロットシンボルの存在しない位
置に、疑似的なパイロットシンボルを想定し、フェージ
ング歪量の補間推定を行い、補間推定結果をフェージン
グ歪量推定部８に入力する。このフェージング歪量推定
部８において、データシンボルにおけるフェージング歪
量を推定し、推定結果をフェージング補償部４−ｍに入
力する。各サブキャリア毎のフェージング補償部４−ｍ
においては、上記フェージング歪量推定部８より入力し
たフェージング歪推定量を基に、各データシンボルにお
けるフェージング補償を行い、出力端子１０からフェー
ジング歪を除去した、再生データシンボルを出力する。
【０００４】以下、この従来例について図３〜７を用い
て詳細に説明する。サブキャリア数Ｎの基本スロット構
成の一例を図３に示す。図３のように、１〜Ｎの各サブ
キャリアともに、振幅と位相が既知であるパイロットシ
ンボルＰn（ｎ＝１〜Ｍ；１スロット内のパイロットシ
ンボル数）が、１スロットあたりＭ個挿入されており、
そのパイロットシンボルは、隣接するサブキャリア間で
交互に挿入されている。なお、先頭のパイロットシンボ
ルＰ1 は、スロットの同期シンボルとして各サブキャリ
アともスロット先頭の同一時間上に位置している。図２
のパイロットシンボル歪量算出部３−ｍにおいて、信号
分離部２より分離したパイロットシンボルによりフェー
ジング歪量を算出し、算出結果をパイロットシンボルカ
ウンタ５に入力する。そして、このパイロットシンボル
カウンタ５において、図３に示したパイロットシンボル
の挿入位置ｎを判定し、判定結果を基に、１２により内
挿法、又は外挿法の切り換えを行い、用いる方法に応じ
た疑似パイロットシンボル推定部にフェージング歪量を
出力する。
て詳細に説明する。サブキャリア数Ｎの基本スロット構
成の一例を図３に示す。図３のように、１〜Ｎの各サブ
キャリアともに、振幅と位相が既知であるパイロットシ
ンボルＰn（ｎ＝１〜Ｍ；１スロット内のパイロットシ
ンボル数）が、１スロットあたりＭ個挿入されており、
そのパイロットシンボルは、隣接するサブキャリア間で
交互に挿入されている。なお、先頭のパイロットシンボ
ルＰ1 は、スロットの同期シンボルとして各サブキャリ
アともスロット先頭の同一時間上に位置している。図２
のパイロットシンボル歪量算出部３−ｍにおいて、信号
分離部２より分離したパイロットシンボルによりフェー
ジング歪量を算出し、算出結果をパイロットシンボルカ
ウンタ５に入力する。そして、このパイロットシンボル
カウンタ５において、図３に示したパイロットシンボル
の挿入位置ｎを判定し、判定結果を基に、１２により内
挿法、又は外挿法の切り換えを行い、用いる方法に応じ
た疑似パイロットシンボル推定部にフェージング歪量を
出力する。
【０００５】図４は、サブキャリア数４の場合における
内挿法による疑似パイロットシンボル推定方法を示す図
であり、図５は、同じくサブキャリア数４の場合におけ
る外挿法による疑似パイロットシンボル推定方法を示す
図である。図２の内挿法の疑似パイロットシンボル推定
部６及び外挿法の疑似パイロットシンボル推定部７にお
いて、図４、図５に示すように他サブキャリアのパイロ
ットシンボルのフェージング歪量ＣPm（ｍ＝１〜Ｎ；サ
ブキャリア数）を利用し、内挿法および外挿法を用いて
一次補間推定を行い、疑似的なパイロットシンボルのフ
ェージング歪量ＤＣPm（ｍ＝１〜Ｎ；サブキャリア数）
を推定する。図４、５に示した疑似的なパイロットシン
ボルのフェージング歪量ＤＣPmと、実際のパイロットシ
ンボルのフェージング歪量ＣPmを図２のフェージング歪
量推定部８に入力することで、スロット構成を図６に示
すようにでき、データシンボルにおけるフェージング歪
量推定部のサンプリング周期を、図３のスロット構成の
２倍にすることで、データシンボルにおけるフェージン
グ歪量推定精度を向上させることができる。図２のフェ
ージング歪量推定部８では、図７に示すように、各サブ
キャリア毎に算出した疑似的なパイロットシンボルと、
実際のパイロットシンボルの各フェージング歪量で構成
した、新たなサンプリング周期のフェージング歪量Ｃ
DPl（ｌ＝１〜Ｋ；新たに設定したパイロットシンボル
数）を基に、各データシンボルのフェージング歪量Ｃh
（ｈ＝１〜Ｌ；データシンボル数）を補間推定し、補間
推定結果を基に、図２のフェージング補償部４−ｍにお
いて各データシンボルのフェージング補償を行い、再生
したデータシンボルを出力する。
内挿法による疑似パイロットシンボル推定方法を示す図
であり、図５は、同じくサブキャリア数４の場合におけ
る外挿法による疑似パイロットシンボル推定方法を示す
図である。図２の内挿法の疑似パイロットシンボル推定
部６及び外挿法の疑似パイロットシンボル推定部７にお
いて、図４、図５に示すように他サブキャリアのパイロ
ットシンボルのフェージング歪量ＣPm（ｍ＝１〜Ｎ；サ
ブキャリア数）を利用し、内挿法および外挿法を用いて
一次補間推定を行い、疑似的なパイロットシンボルのフ
ェージング歪量ＤＣPm（ｍ＝１〜Ｎ；サブキャリア数）
を推定する。図４、５に示した疑似的なパイロットシン
ボルのフェージング歪量ＤＣPmと、実際のパイロットシ
ンボルのフェージング歪量ＣPmを図２のフェージング歪
量推定部８に入力することで、スロット構成を図６に示
すようにでき、データシンボルにおけるフェージング歪
量推定部のサンプリング周期を、図３のスロット構成の
２倍にすることで、データシンボルにおけるフェージン
グ歪量推定精度を向上させることができる。図２のフェ
ージング歪量推定部８では、図７に示すように、各サブ
キャリア毎に算出した疑似的なパイロットシンボルと、
実際のパイロットシンボルの各フェージング歪量で構成
した、新たなサンプリング周期のフェージング歪量Ｃ
DPl（ｌ＝１〜Ｋ；新たに設定したパイロットシンボル
数）を基に、各データシンボルのフェージング歪量Ｃh
（ｈ＝１〜Ｌ；データシンボル数）を補間推定し、補間
推定結果を基に、図２のフェージング補償部４−ｍにお
いて各データシンボルのフェージング補償を行い、再生
したデータシンボルを出力する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】前述の従来例の疑似パ
イロットシンボル補間推定部は、図４、図５に示すよう
に、基準となるパイロットシンボルの挿入位置により、
疑似的なパイロットシンボルのフェージング歪量推定方
法を内挿法か、外挿法かの複数を切り替えて用いている
ため、回路規模が増大してしまう欠点がある。本発明で
は、この欠点を除去し、フェージング補償回路の回路規
模を削減した復調器を提供することを目的とする。
イロットシンボル補間推定部は、図４、図５に示すよう
に、基準となるパイロットシンボルの挿入位置により、
疑似的なパイロットシンボルのフェージング歪量推定方
法を内挿法か、外挿法かの複数を切り替えて用いている
ため、回路規模が増大してしまう欠点がある。本発明で
は、この欠点を除去し、フェージング補償回路の回路規
模を削減した復調器を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、疑似的なパイロットシンボルのフェー
ジング歪量補間推定手段として、平均値化処理による補
間推定手段を用いるようにしたものである。この平均値
化処理による補間推定手段は、遅延分散による影響が無
い場合に、基準となる複数のパイロットシンボルのフェ
ージング歪量を平均化し、その算出した結果を疑似的な
パイロットシンボルのフェージング歪推定量として使用
するものである。その結果、疑似的なパイロットシンボ
ルのフェージング歪量補間推定手段を、平均値化処理を
用いる手段１つに共通化することができ、回路規模の削
減ができる。
達成するために、疑似的なパイロットシンボルのフェー
ジング歪量補間推定手段として、平均値化処理による補
間推定手段を用いるようにしたものである。この平均値
化処理による補間推定手段は、遅延分散による影響が無
い場合に、基準となる複数のパイロットシンボルのフェ
ージング歪量を平均化し、その算出した結果を疑似的な
パイロットシンボルのフェージング歪推定量として使用
するものである。その結果、疑似的なパイロットシンボ
ルのフェージング歪量補間推定手段を、平均値化処理を
用いる手段１つに共通化することができ、回路規模の削
減ができる。
【０００８】
【実施例】以下、この本発明の一実施例の構成について
図１を用いて説明する。図１において、同期検波または
準同期検波された受信信号を入力端子１より入力し、信
号分離部２において、パイロットシンボルとデータシン
ボルとに、サブキャリア毎に分離する。分離した信号
は、サブキャリア毎にサブキャリア歪補償部１１−ｍ
（ｍ＝１〜Ｎ；サブキャリア数）へ入力し、パイロット
シンボルはパイロットシンボル歪量算出部３−ｍへ、デ
ータシンボルはフェージング補償部４−ｍへ各々入力す
る。
図１を用いて説明する。図１において、同期検波または
準同期検波された受信信号を入力端子１より入力し、信
号分離部２において、パイロットシンボルとデータシン
ボルとに、サブキャリア毎に分離する。分離した信号
は、サブキャリア毎にサブキャリア歪補償部１１−ｍ
（ｍ＝１〜Ｎ；サブキャリア数）へ入力し、パイロット
シンボルはパイロットシンボル歪量算出部３−ｍへ、デ
ータシンボルはフェージング補償部４−ｍへ各々入力す
る。
【０００９】次に、パイロットシンボル歪量算出部３−
ｍにおいて、パイロットシンボルのフェージング歪量を
算出し、算出結果を疑似パイロットシンボル推定部９と
フェージング歪量推定部８に入力する。さらに、パイロ
ットシンボル歪量算出部３−ｍより入力したフェージン
グ歪量を用いて、疑似パイロットシンボル推定部９にお
いて、自サブキャリア内のパイロットシンボルの存在し
ない位置に、疑似的なパイロットシンボルを想定し、フ
ェージング歪量の補間推定を行い、補間推定結果をフェ
ージング歪量推定部８に入力する。フェージング歪量推
定部８では、データシンボルにおけるフェージング歪量
を補間推定し、補間推定結果をフェージング補償部４−
ｍに入力する。さらに、フェージング補償部４−ｍにお
いて、フェージング歪量推定部８より入力した補間推定
結果を基に、各データシンボルにおけるフェージング補
償を行い、出力端子１０からフェージング歪を除去した
再生データシンボルを出力する。
ｍにおいて、パイロットシンボルのフェージング歪量を
算出し、算出結果を疑似パイロットシンボル推定部９と
フェージング歪量推定部８に入力する。さらに、パイロ
ットシンボル歪量算出部３−ｍより入力したフェージン
グ歪量を用いて、疑似パイロットシンボル推定部９にお
いて、自サブキャリア内のパイロットシンボルの存在し
ない位置に、疑似的なパイロットシンボルを想定し、フ
ェージング歪量の補間推定を行い、補間推定結果をフェ
ージング歪量推定部８に入力する。フェージング歪量推
定部８では、データシンボルにおけるフェージング歪量
を補間推定し、補間推定結果をフェージング補償部４−
ｍに入力する。さらに、フェージング補償部４−ｍにお
いて、フェージング歪量推定部８より入力した補間推定
結果を基に、各データシンボルにおけるフェージング補
償を行い、出力端子１０からフェージング歪を除去した
再生データシンボルを出力する。
【００１０】次に、この本発明の実施例について、サブ
キャリア数４の場合を例にして説明を行う。図１のパイ
ロットシンボル歪量算出部３−１〜３−４において、信
号分離部２より分離したパイロットシンボルを基にフェ
ージング歪量を算出し、算出結果を平均値の疑似パイロ
ットシンボル推定部９に入力する。この平均値の疑似パ
イロットシンボル推定部９では、図８に示すように、基
準となる２値のパイロットシンボルのフェージング歪量
ＣP2とＣP3の平均値を算出し、その結果を推定値とし
て、疑似的なパイロットシンボルのフェージング歪推定
量ＤＣP1，ＤＣP4として用いる。次に、フェージング歪
量推定部８において、上記平均値の疑似パイロットシン
ボル推定部９で算出した疑似パイロットシンボルのフェ
ージング歪推定量と、パイロットシンボル歪量算出部３
−１〜３−４から出力されるパイロットシンボルのフェ
ージング歪量とを基準にして、各データシンボルにおけ
るフェージング歪量の補間推定を行ない、補間推定結果
をフェージング補償部４−１〜４−４に入力する。そし
て、フェージング補償部４−１〜４−４に入力した補間
推定結果を基に、各データシンボルにおけるフェージン
グ補償を行い、再生データとして、出力端子１０から出
力する。ここで、データシンボルにおける歪量の補間推
定方法及びフェージング補償方法は、従来例と同じ方法
で行なう。
キャリア数４の場合を例にして説明を行う。図１のパイ
ロットシンボル歪量算出部３−１〜３−４において、信
号分離部２より分離したパイロットシンボルを基にフェ
ージング歪量を算出し、算出結果を平均値の疑似パイロ
ットシンボル推定部９に入力する。この平均値の疑似パ
イロットシンボル推定部９では、図８に示すように、基
準となる２値のパイロットシンボルのフェージング歪量
ＣP2とＣP3の平均値を算出し、その結果を推定値とし
て、疑似的なパイロットシンボルのフェージング歪推定
量ＤＣP1，ＤＣP4として用いる。次に、フェージング歪
量推定部８において、上記平均値の疑似パイロットシン
ボル推定部９で算出した疑似パイロットシンボルのフェ
ージング歪推定量と、パイロットシンボル歪量算出部３
−１〜３−４から出力されるパイロットシンボルのフェ
ージング歪量とを基準にして、各データシンボルにおけ
るフェージング歪量の補間推定を行ない、補間推定結果
をフェージング補償部４−１〜４−４に入力する。そし
て、フェージング補償部４−１〜４−４に入力した補間
推定結果を基に、各データシンボルにおけるフェージン
グ補償を行い、再生データとして、出力端子１０から出
力する。ここで、データシンボルにおける歪量の補間推
定方法及びフェージング補償方法は、従来例と同じ方法
で行なう。
【００１１】
【発明の効果】以上述べた如く本発明によれば、疑似的
なパイロットシンボルのフェージング歪量の補間推定手
段に、平均値化処理を行う補間推定手段を用いることに
より、疑似パイロットシンボル補間推定部の共通化が図
れ、回路規模を著しく削減することができる。
なパイロットシンボルのフェージング歪量の補間推定手
段に、平均値化処理を行う補間推定手段を用いることに
より、疑似パイロットシンボル補間推定部の共通化が図
れ、回路規模を著しく削減することができる。
【図１】本発明の一実施例の構成を示すブロック図。
【図２】従来の復調器の構成を示すブロック図。
【図３】基本スロット構成例を示す図。
【図４】内挿法による疑似パイロットシンボルの推定方
法を示す図。
法を示す図。
【図５】外挿法による疑似パイロットシンボルの推定方
法を示す図。
法を示す図。
【図６】疑似パイロットシンボルが挿入されたスロット
構成例を示す図。
構成例を示す図。
【図７】フェージング歪量推定方法の一例を示す図。
【図８】本発明の平均値による疑似パイロットシンボル
の推定方法を示す図。
の推定方法を示す図。
１…入力端子、 ２…信号分離部、
３−ｍ…パイロットシンボル歪量算出部（サフィックス
ｍはサブキャリア数） ４−ｍ…フェージング補償部（サフィックスｍはサブキ
ャリア数）、５…パイロットシンボルカウンタ、６…内
挿法の疑似パイロットシンボル推定部、７…外挿法の疑
似パイロットシンボル推定部、８…フェージング歪量推
定部、９…平均値の疑似パイロットシンボル推定部、１
１−ｍ…サブキャリア歪補償部（サフィックスｍはサブ
キャリア数）、１０…出力端子、 １
２…スイッチ。
３−ｍ…パイロットシンボル歪量算出部（サフィックス
ｍはサブキャリア数） ４−ｍ…フェージング補償部（サフィックスｍはサブキ
ャリア数）、５…パイロットシンボルカウンタ、６…内
挿法の疑似パイロットシンボル推定部、７…外挿法の疑
似パイロットシンボル推定部、８…フェージング歪量推
定部、９…平均値の疑似パイロットシンボル推定部、１
１−ｍ…サブキャリア歪補償部（サフィックスｍはサブ
キャリア数）、１０…出力端子、 １
２…スイッチ。
Claims (4)
- 【請求項１】 マルチキャリア伝送方式を用いたデータ
伝送装置であって、基準となるパイロットシンボルを用
いてフェージング補償を行なうデータ伝送装置の復調器
において、疑似的なパイロットシンボル設定部と、補間
推定部を具備することを特徴とした復調器。 - 【請求項２】 請求項１記載の復調器において、上記補
間推定部は、受信したパイロットシンボル自体又はパイ
ロットシンボルのフェージング歪量を基準に用いて、デ
ータシンボルの受信信号又はデータシンボルのフェージ
ング歪量を補間推定することを特徴とした復調器。 - 【請求項３】 請求項１記載の復調器において、上記疑
似的なパイロットシンボル設定部は、自サブキャリア以
外の他サブキャリアの受信したパイロットシンボル自体
又はパイロットシンボルのフェージング歪量を用いて補
間推定を行い疑似的なパイロットシンボルを設定するこ
とを特徴とした復調器。 - 【請求項４】 請求項２記載の復調器において、上記補
間推定部は、データシンボルのフェージング歪量の補間
推定を、時分割又はシンボル数分割で行なうことを特徴
とした復調器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7259142A JPH09102806A (ja) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 復調器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7259142A JPH09102806A (ja) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 復調器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09102806A true JPH09102806A (ja) | 1997-04-15 |
Family
ID=17329920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7259142A Pending JPH09102806A (ja) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 復調器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09102806A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0933902A2 (en) * | 1998-02-02 | 1999-08-04 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Demodulation with fading compensation |
| US6570935B1 (en) | 1998-05-28 | 2003-05-27 | Nec Corporation | Method and system for demodulating a receive signal including a pilot signal |
| JP2019083442A (ja) * | 2017-10-31 | 2019-05-30 | Ｎｅｃネットワーク・センサ株式会社 | 周波数補正器、復調回路、無線機、および周波数補正方法 |
-
1995
- 1995-10-06 JP JP7259142A patent/JPH09102806A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0933902A2 (en) * | 1998-02-02 | 1999-08-04 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Demodulation with fading compensation |
| US6452983B1 (en) | 1998-02-02 | 2002-09-17 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Demodulator for improving reception performance in satellite and Mobile communications |
| EP0933902A3 (en) * | 1998-02-02 | 2002-09-18 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Demodulation with fading compensation |
| US6570935B1 (en) | 1998-05-28 | 2003-05-27 | Nec Corporation | Method and system for demodulating a receive signal including a pilot signal |
| JP2019083442A (ja) * | 2017-10-31 | 2019-05-30 | Ｎｅｃネットワーク・センサ株式会社 | 周波数補正器、復調回路、無線機、および周波数補正方法 |
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