JPH0868005A - アスファルト舗装廃材再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 排ガス中の臭気成分を燃焼処理する脱臭炉の
組み込み方を工夫して脱臭炉を組み込んでも設置スペー
スが拡大しないようにする。 【構成】 廃材再生用ドライヤ１を高架台５上に配設
し、該廃材再生用ドライヤ１の下位に筒状をした脱臭炉
４を縦型にして設置する。該脱臭炉４には熱風発生用の
バーナ８を配設し、脱臭炉４の上端部には廃材再生用ド
ライヤ１へと熱風を導出する熱風導出管１２を連結する
と共に、該熱風導出管１２は管途中を分岐して煙突に連
通する排気煙道１４を連結する。廃材再生用ドライヤ１
のドライヤ排気煙道１６は脱臭炉４の下端部へと連結
し、排ガス中の臭気成分を脱臭炉４にて燃焼して分解処
理する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、道路舗装廃材を加熱再
生するアスファルト舗装廃材再生装置に関し、特に廃材
加熱時に廃材再生用ドライヤの排ガスに伴って排出され
る悪臭を除去できるようにしたアスファルト舗装廃材再
生装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】道路工事等によって掘り起こされたアス
ファルト舗装廃材（以下「廃材」という）は加熱再生さ
れてアスファルト合材として再利用されるようになり、
この廃材を加熱再生するアスファルト舗装廃材再生装置
は新規アスファルト合材を製造するアスファルトプラン
トに併設されることが多い。

【０００３】アスファルト舗装廃材再生装置は廃材再生
用ドライヤ、貯蔵サイロ、集塵機、、排風機等の種々の
装置より構成されており、この装置をそれぞれ平面上に
配置するとそれ相当の敷地スペースを必要とする。そこ
で本出願人はアスファルト舗装廃材再生装置の省スペー
ス化を図るために、実願平５−４９９３号のように、背
丈の高い高架台を立設し、該高架台の最上階に廃材を加
熱再生する廃材再生用ドライヤを搭載し、その下位の各
階層に廃材貯蔵ビン、廃材計量槽、集塵装置、排風機等
の種々の装置を配置することを提案している。

【０００４】そして最近では環境問題のクローズアップ
により、廃材加熱時に発生する悪臭が排ガスに含まれて
大気中に放散される可能性も問題視され始め、悪臭を処
理する脱臭炉の設置も検討されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、排ガス
中の臭気成分を燃焼するための脱臭炉となると炉の長さ
はかなり長いものとなり、この脱臭炉を前記高架台式の
アスファルト舗装廃材再生装置に横たえて設置するとな
ると、脱臭炉専用の階層を設けたり、高架台の長手方向
を長くしたりして高架台を大きくする必要があり、また
側近に設置するとしてもそれなりのスペースを必要とす
る。

【０００６】本発明は上記の点に鑑み、脱臭炉の設置の
仕方を工夫して脱臭炉を設置しても省スペース化と低コ
スト化を実現できるようにしたアスファルト舗装廃材再
生装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、請求項１記載のアスファルト舗装廃材再
生装置は、廃材を加熱再生する廃材再生用ドライヤを高
架台上に搭載し、該廃材再生用ドライヤの下位に筒状を
した脱臭炉を縦型にして設置し、廃材再生用ドライヤの
排ガス導出用のドライヤ排気煙道を前記脱臭炉に連結し
たことを特徴としている。

【０００８】また、請求項２記載のアスファルト舗装廃
材再生装置は、廃材を加熱再生する廃材再生用ドライヤ
を高架台上に搭載し、廃材再生用ドライヤの下位には筒
状をした脱臭炉を縦型にして設置し、該脱臭炉には熱風
発生用のバーナを、脱臭炉の上端部には廃材再生用ドラ
イヤへと熱風を導出する熱風導出管を連結すると共に、
該熱風導出管には管途中を分岐して煙突に連通する排気
煙道を連結し、かつ廃材再生用ドライヤの排ガス導出用
のドライヤ排気煙道は前記脱臭炉の下端部へと連結した
ことを特徴としている。

【０００９】また、請求項３記載のアスファルト舗装廃
材再生装置は、前記脱臭炉の煙突へと連通させた排気煙
道と廃材再生用ドライヤの排ガス導出用のドライヤ排気
煙道とを交叉させ、該交叉部に熱交換器を配設したこと
を特徴としている。

【００１０】また、請求項４記載のアスファルト舗装廃
材再生装置は、前記脱臭炉用のバーナには空気供給管を
介して燃焼用空気を供給する空気供給用ファンを配設す
ると共に、前記脱臭炉と煙突とを連通させた排気煙道と
空気供給管とを交叉させ、該交叉部に熱交換器を配設し
たことを特徴としている。

【００１１】

【作用】本発明の請求項１記載のアスファルト舗装廃材
再生装置によれば、廃材を加熱再生する廃材再生用ドラ
イヤを高架台上に搭載し、該廃材再生用ドライヤから排
出される排ガス中の臭気成分を分解処理する筒状の脱臭
炉を廃材再生用ドライヤの下位に縦型にして設置するの
で、脱臭炉を設置しても再生装置全体としては設置面積
を広げることもなく、省スペース化を図ることができ
る。

【００１２】本発明の請求項２記載のアスファルト舗装
廃材再生装置によれば、アスファルト舗装廃材を加熱再
生する廃材再生用ドライヤを設置する架台を高架台と
し、その高架台に配設した廃材再生用ドライヤの下位に
筒上の脱臭炉を縦型にして設置し、バーナにより発生さ
せた熱風を脱臭炉の下端部から送り込んで上昇させて上
位の廃材再生用ドライヤに送り込むようにする。そし
て、廃材再生用ドライヤより排出される臭気成分を含む
排ガスをドライヤ排気煙道により脱臭炉の下端部に導い
て脱臭炉内で臭気成分を燃焼させて分解処理するように
している。このように、高架台上に搭載した廃材再生用
ドライヤの下位に脱臭炉を縦型にして設置し、１台のバ
ーナによって脱臭炉と廃材再生用ドライヤに熱風を供給
するようにしたので、更なる省スペース化と低コスト化
を実現している。

【００１３】また、本発明の請求項３記載のアスファル
ト舗装廃材再生装置によれば、脱臭炉を通過して煙突へ
と導かれる一部の高温ガスと、廃材再生用ドライヤから
脱臭炉へと導く排ガスとを熱交換して廃棄する排ガス熱
の回収を図るようにしている。

【００１４】また、本発明の請求項４記載のアスファル
ト舗装廃材再生装置によれば、脱臭炉を通過して煙突へ
と排出される一部の高温ガスと、バーナに供給する燃焼
用空気とを熱交換して前記と同様に廃棄される排ガス熱
の有効利用を図っている。

【００１５】

【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１は装置の正面図、図２は側面図、図３は図１の
ＡーＡ線断面図、図４は概略フロー図である。

【００１６】アスファルト舗装廃材再生装置は、廃材を
加熱再生する廃材再生用ドライヤ１、加熱廃材を一次貯
蔵する廃材貯蔵ビン２、加熱廃材を所定量計量する廃材
計量槽３、廃材中の臭気成分を燃焼させる脱臭炉４、及
びその他の付帯設備等で構成されている。

【００１７】前記各装置は図示しないアスファルトプラ
ントのプラント本体の側部に立設した高架台５に組み込
まれる。高架台５の上段フロア６には、ドライヤ基台７
上に回転自在に傾斜支持した廃材再生用ドライヤ１を塔
載している。

【００１８】前記廃材再生用ドライヤ１の下位のスペー
スには筒状をした脱臭炉４を地上より高架台５の各階層
を貫いて縦型にして設置している。脱臭炉４の内周部に
は、例えばセラミックファイバー製の断熱材が張設して
あり、脱臭炉４の下端側部には脱臭炉４内で熱風を発生
させるバーナ８を配設している。なお、バーナ８は省ス
ペースを考慮して脱臭炉４の中央下位に上向けに配設
し、火炎を脱臭炉４内に上向きに形成するなどの適宜配
置変更も可能である。

【００１９】そして該バーナ８の上位の階層には燃焼用
空気をバーナ８に送り込む空気供給用ファン９を配設
し、該空気供給用ファン９は空気供給管１０を介してバ
ーナ８に連結されている。また、空気供給管１０には燃
焼用空気を加熱する熱交換器１１が介装されている。

【００２０】また、脱臭炉４の上端部に連結された熱風
導出管１２は廃材再生用ドライヤ７のホットホッパ１３
に連結してあり、バーナ８により発生させた熱風を廃材
再生用ドライヤ１へと送り込んでいる。また、熱風導出
管１２の途中には分岐して煙突へと連通する排気煙道１
４を連結しており、脱臭炉４を通過した高温ガスの一部
を廃材再生用ドライヤ１に送り込まずに煙突側へ逃がす
ようにしている。

【００２１】また、廃材再生用ドライヤ１のコールドホ
ッパ１５に連結したドライヤ排気煙道１６は脱臭炉４の
下端部へと連結させており、廃材再生用ドライヤ１より
導出する臭気成分を含む排ガスを脱臭炉４に還流させ、
臭気成分を約７００〜８００℃程度の安定した熱風の元
で約１秒以上燃焼させて炭酸ガスと水とに分解処理する
ようにしている。このドライヤ排気煙道１６には排ガス
を吸引排気する排風機１７や排ガス中のダストやミスト
を捕捉する集塵機１８を介装し、更にはドライヤ排ガス
を加熱する熱交換器１９を介装している。

【００２２】前記熱交換器１１及び熱交換器１９はいず
れも排気煙道１４に連結してあり、脱臭炉４を通過した
７００〜８００℃程度の高温ガスの一部を大気中に放出
するにはエネルギー面で損失となるために熱回収を図っ
ているもので、熱交換器１１はバーナ８の燃焼用空気の
加熱、熱交換器１９は廃材再生用ドライヤ１から脱臭炉
４へと送り込む排ガスの加熱に利用している。

【００２３】また、廃材再生用ドライヤ１のホットホッ
パ１３側には、廃材貯蔵ホッパ２０からコンベヤ２１に
払い出されて移送される廃材を持ち上げて廃材再生用ド
ライヤ１内に供給するバケットエレベータ２２を配設し
ている。また、コールドホッパ１５側の排出部下部には
加熱廃材を一時貯蔵する廃材貯蔵ビン２を配設し、廃材
再生用ドライヤ１より排出された加熱廃材が重力により
落下して貯蔵されるようになっている。

【００２４】廃材貯蔵ビン２の下位には廃材を計量する
廃材計量槽３を配設しており、廃材貯蔵ビン２より払い
出した廃材を所定量計量し、計量した廃材を廃材計量槽
３の下位からプラント本体のミキサ（図示せず）へと掛
け渡した廃材搬送用コンベヤ２３によって搬送するよう
になっている。

【００２５】上記の構成よりなるアスファルト舗装廃材
再生装置の運転制御を図４に基づいて簡単に説明する。

【００２６】バーナ８の燃焼制御は、脱臭炉４出口のガ
ス温度が設定値（約７００〜８００程度）となるように
コントロールモータによって燃焼量制御を行い、それに
伴い空気供給用ファン９から供給される空気量も流量調
整用ダンパーの開度調整によって制御している。なお、
脱臭炉４出口のガス温度の設定は、この高温ガスを廃材
再生用ドライヤ１に送り込む構造としているので、廃材
を過熱劣化させないガス温度を適宜設定している。

【００２７】また、脱臭炉４から導出されるガス量の
内、廃材再生用ドライヤ１に送り込むガス量の制御は、
廃材貯蔵ビン２の廃材温度が設定値（例えば１６０℃）
となるように熱風導出管１２の分岐部下流の流量調整用
ダンパーの開度調整によって行う。

【００２８】また、廃材再生用ドライヤ１の排ガスを吸
引排気する排風機１７の吸引量は、廃材再生用ドライヤ
１のホットホッパ１３の隅部の静圧が設定値（ほぼ大気
圧に近い負圧）となるように流量調整用ダンパーの開度
調整によって制御している。

【００２９】上記のような運転制御を行うことによっ
て、廃材再生用ドライヤ１にて廃材を所望の温度まで加
熱しながら、発生した臭気成分を含む排ガスを脱臭炉４
へと導き、脱臭炉４内にて臭気成分を約７００〜８００
℃程度の熱風で約１秒以上燃焼させて分解処理し、無臭
となった排ガスを大気中に放出しているのである。そし
て、脱臭炉４は高架台５の上段フロア６上に搭載した廃
材再生用ドライヤ１の下位に縦型に設置して省スペース
化を図っているのである。

【００３０】なお、本発明の一実施例として、一台のバ
ーナ８を使用し、該バーナ８の熱風を脱臭炉４と廃材再
生用ドライヤ１に送り込む構成の装置を主として説明し
たが、廃材再生用ドライヤ１と脱臭炉４にそれぞれ専用
のバーナを配設し、廃材再生用ドライヤ１より排気する
排ガスを脱臭炉４に導き、該脱臭炉４から導出する熱風
を全て煙突方向へと導く構成のアスファルト舗装廃材再
生装置でも良い等、要は架台上に搭載した廃材再生用ド
ライヤ１の下位に筒状の脱臭炉４を縦型に設置して省ス
ペース化を図ることが本発明の要旨である。

【００３１】また、脱臭炉４は廃材再生用ドライヤ１の
真下に設置した構成を図示しているが、何らこれに限定
するものではなく、多少位置関係がずれても脱臭炉４を
縦型に設置することによって省スペース化を図ることが
できるものであり、また脱臭炉４を廃材再生用ドライヤ
１に対してずらして設置するとなると、廃材再生用ドラ
イヤ１を脱臭炉４より高く設置する必要もないので持ち
あげ高さが多少低くなっても良い等、本発明の要旨を逸
脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論
である。

【００３２】

【発明の効果】以上のように本発明に係る請求項１記載
のアスファルト舗装廃材再生装置にあっては、廃材再生
用ドライヤ１を高架台５上に配設し、廃材再生用ドライ
ヤ１の排ガス中に含まれる臭気成分を燃焼させる筒状を
した脱臭炉４を廃材再生用ドライヤ１の下位に縦型にし
て設置する構成としたので、脱臭炉４を設置しても省ス
ペース化と低コスト化を図れる。

【００３３】また、請求項２記載のアスファルト舗装廃
材再生装置にあっては、廃材を加熱再生する廃材再生用
ドライヤ１を高架台５上に搭載し、その下位にドライヤ
排ガスを燃焼処理させる筒状をした脱臭炉４を縦型に設
置し、該脱臭炉４の下端部に熱風発生用のバーナ８を設
置し、このバーナ８の熱風を脱臭炉４と廃材再生用ドラ
イヤ１に供給する構成としたので、脱臭炉を縦型にして
設置したことと１台のバーナの採用によって更なる省ス
ペース化と低コスト化を図れる。

【００３４】また、請求項３記載のアスファルト舗装廃
材再生装置にあっては、脱臭炉４から煙突へと連通させ
た排気煙道１４と廃材再生用ドライヤ１の排ガス導出用
のドライヤ排気煙道１６とを交叉させ、該交叉部に熱交
換器９を配設したので、大気中に廃棄する高温ガスの熱
量を回収して有効利用を図れる。

【００３５】また、請求項４記載のアスファルト舗装廃
材再生装置にあっては、脱臭炉４のバーナ８には空気供
給管１０を介して燃焼用空気を供給する空気供給用ファ
ン９を配設すると共に、脱臭炉４と煙突とを連通させた
排気煙道１４と空気供給管１０とを交叉させ、該交叉部
に熱交換器１１を配設したので、大気中に廃棄する高温
ガスの熱量を回収して有効利用を図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のアスファルト舗装廃材再生装置の一実
施例を示す概略正面図である。

【図２】図２の側面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】本発明のアスファルト舗装廃材再生装置の説明
用概略フロー図である。

【符号の説明】

１…廃材再生用ドライヤ ４…脱臭炉 ５…高架台 ８…バーナ ９…空気供給用ファン １０…空気供給管 １１…熱交換器 １２…熱風導出管 １４…排気煙道 １６…ドライヤ排気
煙道 １９…熱交換器

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤原 和也 兵庫県明石市大久保町江井島1013番地の１ 日工株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】廃材を加熱再生する廃材再生用ドライヤを
   高架台上に搭載し、該廃材再生用ドライヤの下位に筒状
   をした脱臭炉を縦型にして設置し、廃材再生用ドライヤ
   の排ガス導出用のドライヤ排気煙道を前記脱臭炉に連結
   したことを特徴とするアスファルト舗装廃材再生装置。
2. 【請求項２】廃材を加熱再生する廃材再生用ドライヤを
   高架台上に搭載し、廃材再生用ドライヤの下位には筒状
   をした脱臭炉を縦型にして設置し、該脱臭炉には熱風発
   生用のバーナを、脱臭炉の上端部には廃材再生用ドライ
   ヤへと熱風を導出する熱風導出管を連結すると共に、該
   熱風導出管には管途中を分岐して煙突に連通する排気煙
   道を連結し、かつ廃材再生用ドライヤの排ガス導出用の
   ドライヤ排気煙道は前記脱臭炉の下端部へと連結したこ
   とを特徴とするアスファルト舗装廃材再生装置。
3. 【請求項３】前記脱臭炉から煙突へと連通させた排気煙
   道と、廃材再生用ドライヤの排ガス導出用のドライヤ排
   気煙道とを交叉させ、該交叉部に熱交換器を配設したこ
   とを特徴とする請求項１又は２記載のアスファルト舗装
   廃材再生装置。
4. 【請求項４】前記脱臭炉用バーナには空気供給管を介し
   て燃焼用空気を供給する空気供給用ファンを配設すると
   共に、前記脱臭炉と煙突とを連通させた排気煙道と空気
   供給管とを交叉させ、該交叉部に熱交換器を配設したこ
   とを特徴とする請求項１，２又は３記載のアスファルト
   舗装廃材再生装置。