JPH0858631A

JPH0858631A - 荷台用あおり戸開閉補助装置

Info

Publication number: JPH0858631A
Application number: JP6282376A
Authority: JP
Inventors: Yoshio Watanabe; 芳男渡邉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-06-13
Filing date: 1994-10-12
Publication date: 1996-03-05

Abstract

(57)【要約】【目的】荷台用あおり戸開閉補助装置を荷台に組み付け
る際に、コイルばね１９の取付けを容易にする。【構成】荷台の下部に取り付けた本体フレーム１０の後
面に、支持片２５と突起２４とを上下に設けている。支
持片２５は先端を下方へやや折り曲げ、しかもややひね
っている。本体フレーム１０の後方にコイルばね１９を
取り付けるには、まず本体フレーム１０から後方へ伸び
るロードバー２０を中に通してコイルばね１９の前端を
本体フレーム１０の支持片２５・突起２４間に当てる。
それから、コイルばね１９を回しコイルばね１９前端の
巻始め部を支持片２５内にねじ込んで、仮に支持させ
る。そして、コイルばね１９の後端に座金２２を当て、
ロードバー２０の後方からナット２３をねじ込む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両の荷台に組み付け
る際に、コイルばねを容易に取り付けることができるよ
うにした荷台用あおり戸開閉補助装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】図１は本発明の１実施例を示す縦断面図
であるが、図１を借りて従来の技術を説明する。車両の
荷台の側縁にはあおり戸をヒンジで開閉できるように取
り付けている。あおり戸の開閉を軽い力でできるように
するための補助装置を、あおり戸の外面から荷台の下部
に架け渡して取り付けて使用することがある。その開閉
補助装置を図１に基づいて説明する。

【０００３】開閉補助装置の本体フレーム１０は、荷台
の端縁付近の下部に取り付ける。本体フレーム１０は平
行な二枚の側板１１を備えている。両側板１１間の下端
付近にピン１２を水平に取り付け、ピン１２にスイング
アーム１３の下端を取り付けている。スイングアーム１
３の上端と連結リンク１４の下端とをピン１５で連結
し、連結リンク１４の上端はピンを介してブラケットと
連結している。ブラケットをあおり戸の側面に取り付け
るのである。本体フレーム１０の中央部において両側板
１１間にローラ１６を水平に取り付けている。くの字形
に湾曲させたロードバー連結リンク１７をローラ１６に
乗せて配置している。ロードバー連結リンク１７の先端
は、スイングアーム１３の中程にピン１８で取り付けて
いる。

【０００４】本体フレーム１０の後側において、コイル
ばね１９を水平に配置している。コイルばね１９の中央
にロードバー２０を通し、ロードバー２０の先端とロー
ドバー連結リンク１７の後端とをピン２１で連結してい
る。ロードバー２０の後方から皿状の座金２２をはめて
コイルばね１９の後端に当て、ロードバー２０の後方部
分に設けた雌ねじにナット２３をねじ込んでコイルばね
１９を取り付ける。ところで、図１には示していない
が、従来のものにおいては、コイルばね１９の外周に円
筒状のケースをはめ、ケースの前端を本体ケース１０の
後側に取り付けているのである。ケースはコイルばね１
９を取り付け易くするために使用する。ケースが付いて
いないと、取付け作業が極めてやっかいになる。

【０００５】開閉補助装置を取り付けるには次のように
する。荷台の下側にはいろんな部材を取り付けているの
が実情である。残された空間を何とか探し、まず本体フ
レーム１０を荷台の下部に取り付ける。それから、本体
フレーム１０の奥側に手を差し入れてコイルばね１９を
取り付ける。このとき、周囲のスペースは極めて狭い。
したがって、片手でコイルばね１９を所定の位置に保持
し、他方の手でコイルばね１９の後端に座金２２を当て
てロードバー２０にナット２３をねじ込むといった作業
は極めて困難になる。狭い場所で両手を必要とする作業
は難しい。そこで、円筒状のケースを本体ケース１０の
後端にあらかじめ取り付けておく。このようにすると、
コイルばね１９を片手で持ってケースに差し込んだ後、
同じ手で座金２２・ナット２３を取り付けることができ
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】円筒状のケースを使用
した場合、狭い場所でも片手で作業ができて極めて便利
である。しかし、ケースは、コイルばね１９の取り付け
が終われば不用の物となる。金属製であって重い。少し
でも車体を軽くしたいという要請もある。ケースを使え
ば、それだけコスト高ともなる。運搬用こん包も大きく
なる。本発明が解決しようとする課題は、コイルばね１
９の全体をカバーするケースを使わなくてもコイルばね
１９を容易に取り付けることができるようにする点にあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明においてそのよう
な課題を解決したが、本発明に係る荷台用あおり戸開閉
補助装置は次のようなものである。すなわち、車両の荷
台の端縁寄り下部に取り付ける本体フレーム１０と、本
体フレーム１０から後方へ伸びるロードバー２０と、ロ
ードバー２０の前端とあおり戸の外面とを連結するリン
ク機構と、中にロードバー２０を通して前端を本体フレ
ーム１０の後側に当て、後端をロードバー２０に連結す
るコイルばね１９とを備えたものであって、それを荷台
に組み付ける際に、荷台の端縁寄り下部に本体フレーム
１０を取り付けた後に本体フレーム１０の後側の所定の
取付け位置にコイルばね１９を仮に取り付けて支持する
支持具を、本体フレーム１０の後側に設けた荷台用あお
り戸開閉補助装置である。

【０００８】開閉補助装置を荷台に組み付ける際、荷台
の端縁寄り下部に本体フレーム１０を取り付けた後に、
本体フレーム１０の奥側にコイルばね１９を取り付け
る。このとき、まず片手でコイルばね１９を持ち、本体
フレーム１０の後側の所定位置に仮に取り付けて支持す
る支持具で仮に支持させる。つぎに、同じ手でコイルば
ね１９の後端とロードバー２０とを連結すると、取り付
け作業が終了する。本発明に係るものは、このときコイ
ルばね１９を仮に支持する支持具を設けた点に特徴があ
る。その支持具としては次のような各種のものが採用で
きる。

【０００９】例えば、コイルばね１９を所定の取付け位
置に取り付けた際にコイルばね１９の外周が位置する位
置において、先端側が内方又は外方へ折れ曲がっていて
コイルばね１９の前端部を支持する支持片２５を設けた
ものとしてもよい。そして、そのようにして支持片２５
を設けたものの場合、コイルばね１９の外周が位置する
位置であって支持片２５と離れた位置において、コイル
ばね１９の位置決めをする突起２４を設けたものとして
もよい。支持片２５は上方中央に一個だけ設け、先端側
を下方へ折り曲げておくのが普通である。しかし、コイ
ルばね１９の外周位置において任意の二か所以上に設け
てもよい。ただし、どこに設けても、コイルばね１９の
中心へ向かう方向又はその逆方向に先端側を折り曲げて
おく必要がある。先端側の一つ以上はややひねっていて
もよい。突起２４はコイルばね１９の外周又は内周の位
置決めするものとする。下方中央や下方中央の左右の一
か所以上に設けるのが普通であるが、その他の箇所に設
けてもよい。場合によっては設けないこともある。

【００１０】また、前記支持具としては、コイルばね１
９を所定の位置に取り付けたときにコイルばね１９の下
端が位置する線を前方へ延長させた付近の位置におい
て、本体フレーム１０に水平板２６を取り付け、前端部
を後方へ折り返した支持体２７を用意してその折返し部
を水平板２６に引っ掛けて支持体２７を後方へ伸ばして
取り付けるようにしたものとしてもよい。支持体２７
は、板状・棒状等のもので製作する。コイルばね１９を
支持できるものなら、どのような材質・形状・構造のも
のでもよい。前端部を後方へ折り返すのも、下方から後
方へと折り返してもよいし、上方から後方へと折り返し
てもよい。

【００１１】または、次のような各種のものを採用する
こともできる。例えば、コイルばね１９を所定の位置に
取り付けたときにコイルばね１９の上方部分内周が位置
する位置において、コイルばね１９の上方部分を内側で
支える水平な支持体２８を本体フレーム１０の後側から
後方へ向けて設けたものとしてもよい。支持体２８は、
コイルばね１９を支持するに十分な長さのものとする。
細長いものであればよく、材質・断面形状等は任意でよ
い。

【００１２】または、コイルばね１９の前方部分が緩く
はまる内径とした短い円筒２９を、コイルばね１９の前
端を当てるべき所定の位置において、本体フレーム１０
の後側から後方へ向けて設けたものとしてもよい。円筒
２９はできるだけ短くすることが望ましい。ただし、コ
イルばね１９の前方部分をはめたときに全体を支持でき
る長さを最低限として必要とする。なお、円筒２９は、
コイルばね１９の前方部分の方が外周に緩くはまる外径
のものとして、同様に設けてもよい。

【００１３】または、コイルばね１９の前端を当てるべ
き所定の位置の中央上方位置において本体フレーム１０
の後端に前端を取り付けて後端にフック３１を設け、コ
イルばね１９の前端を本体フレーム１０の後側の所定の
位置に当てて後端のフック３１をコイルばね１９の後方
上部に引っ掛けてコイルばね１９を所定の位置に支持す
るようにした細長い引掛け具３０を設けたものとしても
よい。引掛け具３０は、ひも・棒材等で製作する。

【００１４】なお、以上に示したものにおいては、円筒
２９を設けるものを除き、コイルばね１９の前端を当て
るべき所定の位置において、コイルばね１９の前端の位
置を決める突起２４を、本体フレーム１０の後側に後方
へ向けて設けると便利である。突起２４は、コイルばね
１９の前端の外周を位置決めするようなものにしてもよ
いし、内周を位置決めするようなものにしてもよい。数
は一つでもよいし、二つ以上でもよい。設ける箇所も任
意である。

【００１５】

【作用】請求項１のものの場合、コイルばね１９の中に
ロードバー２０を通しながらコイルばね１９の前端を本
体フレーム１０の後側の所定の取付け位置に当て、仮に
取り付けて支持する支持具により仮に支持させる。それ
から、コイルばね１９の後端とロードバー２０とを連結
すると、コイルばね１９の取付けが終わる。請求項２の
ものの場合、コイルばね１９の前端部を支持片２５で仮
に支持させてから、後は同様の作業をする。請求項３の
ものの場合、コイルばね１９の前端部を突起２４に当て
て位置決めをしながら支持片２５との間でコイルばね１
９を支持させてから、後は同様の作業をする。請求項４
のものの場合、コイルばね１９の前端部を支持片２５内
にはめてコイルばね１９を回し、コイルばね１９前端部
のテーパー部を支持片２５内にねじ込んでいって、しっ
かり支持させた後に同様の作業をする。請求項５のもの
の場合、本体フレーム１０の後側に前端を当ててコイル
ばね１９を支持体２７上に乗せ、後は同様の作業をす
る。

【００１６】

【実施例】実施例１実施例１を図１〜図３に基づいて説明する。図１は実施
例１を示す縦断面図、図２は実施例１の要部をやや概念
的に示す側面図、図３は実施例１の要部を拡大して示す
側面図である。従来の技術の欄で構成についての説明を
ほとんどしたので、ここではその他の部分について説明
する。本体フレーム１０の後側において、後方へ突出す
る突起２４の二つを逆ハの字形に開いて下方に設けてい
る。上方には支持片２５を設けているが、支持片２５は
先端側を湾曲させながら下方へ曲げ、しかも先端をやや
ひねっている。そして、二つの突起２４及び支持片２５
は、中にコイルばね１９がちょうどはまる位置に設けて
いるのである。

【００１７】図１〜図３はコイルばね１９を既に取り付
け終わった状態を示しているが、コイルばね１９を取り
付ける工程を説明する。本体フレーム１０等を荷台に取
り付けた後、残されたコイルばね１９を取り付けるには
次のようにする。まず、片手でコイルばね１９を持ち、
中央にロードバー２０を通しながら前方へ押す。前端を
本体フレーム１０に押し付けながら下方の二つの突起２
４の上に乗せ、コイルばね１９を回していく。図３から
明らかなように、コイルばね１９の前端にはコイルの巻
始め部があり、その巻始め部はテーパーになっている。
このため、コイルばね１９を回していくにつれ、ややひ
ねられた支持片２５により巻始め部が次第に押し下げら
れていく。そして、下方部分が二つの突起２４に支えら
れていることで次第に締め付けられ、最後には突起２４
・支持片２５の間にしっかり支持される。ここでコイル
ばね１９から手を離し、同じ手で座金２２を持ちロード
バー２０の後方からはめてコイルばね１９の後端に当て
る。同じ手で最後にロードバー２０の後端からナット２
３をねじ込んで締め付けると、コイルばね１９の取り付
けが完了する。

【００１８】実施例２実施例２を図４に基づいて説明する。突起２４は下方中
央に一つだけ設け、支持片２５も上方中央に一つ設けて
いる。支持片２５は湾曲させながら先端を上方へ折り曲
げたものとし、同じくややひねっている。同じく、コイ
ルばね１９の前端部を突起２４・支持片２５の間に位置
させた後、コイルばね１９を回していく。コイルばね１
９のテーパーとなっている巻始め部が支持片２５内に次
第に入っていき、同様にして突起２４との間で締め付け
られ、しっかり支持される。

【００１９】実施例３実施例３を図５に基づいて説明する。先端を上向きに湾
曲させ、しかもややひねった支持片２５を上方中央に設
けている。コイルばね１９の先端上方部を支持片２５に
ねじ込むことで、コイルばね１９を支持している。な
お、図５には下方３か所に二点鎖線で突起２４を図示し
ている。これらは任意の一つ、二つ又は三つを必要に応
じて設けてもよいが、なくてもよい。

【００２０】実施例４実施例４を図６・７・８に基づいて説明する。本体フレ
ーム１０の後側において、後方へ突出する突起２４を上
方に設けている。また、本体フレーム１０の下方寄りの
位置において、両側板１１の間に水平板２６を架け渡し
て取り付けている。前端を下方から後方へ折り返した板
状の支持体２７を用意している。そして、支持体２７の
折返し部を水平板２６に引っ掛けた状態にし、水平板２
６に対し支持体２７を水平後方へ向けて取り付けてい
る。突起２４と支持体２７との間の間隔は、コイルばね
１９の外径にほぼ相当するものとしている。片手でコイ
ルばね１９を持ち、中央にロードバー２０を通しながら
前方へ押す。前端を突起２４の下方に位置させ、支持体
２７上に乗せる。ロードバー２０に座金２２を通し、ナ
ット２３をねじ込んでコイルばね１９を取り付ける。用
済みの支持体２７はそのままにしてもよいし、前方へ引
き出して取り外してもよい。

【００２１】実施例５実施例５を図９に基づいて説明する。実施例４の支持体
２７は長方形の板状のものとしている。実施例５のもの
においては、同様の形状の支持体２７を棒材で製作して
いる。実施例５のものは、実施例４のものと同様の使い
方をする。

【００２２】実施例６実施例６を図１０に基づいて説明する。実施例６のもの
においては、本体フレーム１０の後側の上方位置にやや
長い支持体２８を後方へ向けて水平に設けている。支持
体２８は、コイルばね１９を支持するに十分な長さのも
のとしている。突起２４は上下に設けている。コイルば
ね１９の前端を突起２４の間にはめ、コイルばね１９の
上方部内周を支持体２８上に乗せて仮に支持させる。支
持体２８は取り付けたままにするようにしてもよいし、
用済み後は取り外せるようにしてもよい。

【００２３】実施例７実施例７を図１１に基づいて説明する。コイルばね１９
の前端を当てるべき位置において、本体フレーム１０の
後側に短い円筒２９を後方へ向けて取り付けている。円
筒２９はコイルばね１９が緩くはまる内径としている。
コイルばね１９の前方部分を円筒２９にはめ込むこと
で、仮に支持させる。

【００２４】実施例８実施例８を図１２に基づいて説明する。本体フレーム１
０の後側には突起２４を上下に設け、上方の突起２４の
上には引掛け具３０の先端を取り付けている。引掛け具
３０は棒材・ひも等の細長いもので製作し、後端にはフ
ック３１を設けている。コイルばね１９の前端を突起２
４の間にはめ、コイルばね１９の後方部分上部を引掛け
具３０のフック３１で引っ掛けて仮に支持させる。

【００２５】

【発明の効果】本発明に係る荷台用あおり戸開閉補助装
置で使用している、コイルばね１９を仮に取り付けて支
持する支持具は、請求項１〜５のどの請求項に記載した
ものも構造が簡単で小さく、しかも軽い。安価に製作で
きるだけでなく、運搬用こん包も小さくて済む。取り付
けたままにしておいても大した重量増にはならない。中
には用済み後に取り外せるものもある。それらは繰り返
し使用するようにもできて、いよいよ経済的である。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１を示す縦断面図である。

【図２】実施例１の要部をやや概念的に示す側面図であ
る。

【図３】実施例１の要部を拡大して示す側面図である。

【図４】実施例２の要部をやや概念的に示す側面図であ
る。

【図５】実施例３の要部をやや概念的に示す側面図であ
る。

【図６】実施例４を示す縦断面図である。

【図７】実施例４の要部を示す下面図である。

【図８】実施例４の要部を示す斜視図である。

【図９】実施例５の要部を示す斜視図である。

【図１０】実施例６を示す縦断面図である。

【図１１】実施例７を示す縦断面図である。

【図１２】実施例８を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１０本体フレーム１９コイルばね２０ロ
ードバー２４突起２５支持片２６水
平板２７支持体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両の荷台の端縁寄り下部に取り付ける
本体フレーム（１０）と、本体フレーム（１０）から後
方へ伸びるロードバー（２０）と、ロードバー（２０）
の前端とあおり戸の外面とを連結するリンク機構と、中
にロードバー（２０）を通して前端を本体フレーム（１
０）の後側に当て、後端をロードバー（２０）に連結す
るコイルばね（１９）とを備えたものであって、それを
荷台に組み付ける際に、荷台の端縁寄り下部に本体フレ
ーム（１０）を取り付けた後に本体フレーム（１０）の
後側の所定の取付け位置にコイルばね（１９）を仮に取
り付けて支持する支持具を、本体フレーム（１０）の後
側に設けた荷台用あおり戸開閉補助装置。
【請求項２】所定の取付け位置にコイルばね（１９）
を仮に取り付けて支持する支持具が、コイルばね（１
９）を所定の取付け位置に取り付けた際にコイルばね
（１９）の外周が位置する位置において、先端側が内外
へ折れ曲がってコイルばね（１９）の前端部を支持する
支持片（２５）からなるものである、請求項１に記載の
荷台用あおり戸開閉補助装置。
【請求項３】コイルばね（１９）を所定の取付け位置
に取り付けた際にコイルばね（１９）の外周が位置する
位置であって支持片（２５）と離れた位置において、コ
イルばね（１９）の位置決めをする突起（２４）を設け
たものである、請求項２に記載の荷台用あおり戸開閉補
助装置。
【請求項４】支持片（２５）の先端側がややひねられ
ているものであることを特徴とする、請求項２又は３に
記載の荷台用あおり戸開閉補助装置。
【請求項５】所定の取付け位置にコイルばね（１９）
を仮に取り付けて支持する支持具が、コイルばね（１
９）を所定の取付け位置に取り付けたときにコイルばね
（１９）の下端が位置する線を前方へ延長させた付近の
位置において、本体フレーム（１０）に水平板（２６）
を取り付け、前端部を後方へ折り返した支持体（２７）
を用意してその折返し部を水平板（２６）に引っ掛けて
支持体（２７）を後方へ伸ばして取り付けるようにした
ものであることを特徴とする、請求項１に記載の荷台用
あおり戸開閉補助装置。