JPH08501398A - 画像表示を提供するための方法及びそのための手段 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、乗物（５）によって移動する乗客（２）に、画像、映画、ビデオ、テレビ放送、又はその他のディスプレイ情報（１）を、通路（８）に沿って移動可能なディスプレイ装置（９）から、好ましくは乗物（５）の内部（１１）への音声伝達を完備させて、当該乗物（５）の外側（４）の、トンネル壁（６）又はその他の、このために適した面、即ち当該乗物（５）のための所定の通路（８）、例えば、列車、バス、ボートなどのためのトンネル（２０）を横方向（７）に境界づけている面の所定のディスプレイ領域（３）において提供するための方法に関する。多数の液晶ディスプレイ板又は同等のものが使用され、これらが当該ディスプレイ板の少なくとも一方の側からの光（２３）の作用によって、外部の画像ディスプレイを提供するために、乗物窓（１３）の領域に、及び／又はそれに隣接して配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】画像表示を提供するための方法及びそのための手段 本発明は、乗物によって移動する乗客に、画像、映画、ビデオ、テレビ放送、 又はその他のディスプレイ情報を、通路に沿って移動可能なディスプレイ装置か ら、好ましくは乗物の内部への音声伝達を完備させて、当該乗物の外側の、トン ネル壁又はその他の、このために適した面、即ち当該乗物のための所定の通路、 例えば、列車、バス、ボートなどのためのトンネルを横方向に境界づけている面 の所定のディスプレイ領域において提供するための方法に関する。 乗物の外側で、鉄道線路、道路及び同様の通路に沿ったトンネル内の特別なデ ィスプレイ板に、画像、映画、情報、広告などのディスプレイを提供することは 、例えば、米国特許第９７８８５４号明細書、米国特許第４１７９１９８号明細 書及びドイツ特許第３１０５８２０号明細書を通じて公知である。しかしながら 、公知の当該画像ディスプレイシステムは、当該乗物とは別個に操作されている 。画像ディスプレイを実現するためには、乗物からの光が必要である。これらの 画像ディスプレイ装置が搭載される環境は、かかる画像ディスプレイ装置にとっ て最も適した 環境を構成していない。すなわち、埃っぽく、湿っていて、寒くて、振動などが ある場所である。 また、フランス特許出願公開第１２０２４３号公報によって、乗物の横側に、 低い位置でトンネル壁に画像のディスプレイを投影機によって提供するすること が公知になっている。乗客によって窓越しに見ることの出来る画像を、これによ って達成することは困難である。 更に、乗物の通路に沿ってディスプレイし得た画像でも、現在までのところ、 その質は余り良質ではなく、疲労なしに連続して見られるものはなかった。 また、ボートや列車などの乗客に対して、映画及び画像など、伝統的な方法で 投影機からディスプレイ画像を乗物のディスプレイスクリーンに伝送することに よって提示することも公知である。例えば地下鉄のように、様々な通路を伴う長 いトンネルを通る乗物によって移動をする乗客にとっては、新聞や書物などを読 んでいないときは、お互いを見詰め合う以外は、余りすることがない。 乗客に対する情報も、乗物内の標識や、客車内に置かれている小さな電子式デ ィスプレイ装置を、交互に見ることに限定されている。 かくて、乗客に対して、道程、乗換え、時刻表、乗物交換、遅延、交通情報、 などの様々な事柄に関して情報を提供し、また広告、映画、ニュースなどを見せ ることの出来る大きなニーズがある。 従って、本発明の主たる課題は、まず第一に、とりわけ上記の問題を、うまく 作動する手段によって満足な形で解決することにある。 この課題の解決は、本発明による方法によって解決されるものであって、その 主たる特徴は、多数の液晶ディスプレイ板又は同等のものが使用され、当該ディ スプレイ板の少なくとも一方の側からの光の影響によって、外部画像ディスプレ イを提供する投影機を創設するために、これらディスプレイ板が乗物窓の領域に 、及び／又はこれに隣接して配置されていることである。 乗物の通路に沿って画像ディスプレイを達成するするために知られている手段 は、結果的には、外部からの妨害や乗物内部の所要スペースの問題、或いは、例 えば振動及び冷却問題、損傷の危険、サービスの利用可能性などから生ずる付随 的な問題のため、満足な高い品質の画像をもたらすようには作動して来ていない 。 かくて、本発明の他の目的は、特に上記の問題を簡単且つ効果的に解決する手 段を見出だすことである。 上記の他の目的は、本発明による手段によって解決されるものであって、その 主たる特徴は、多数の液晶ディスプレイ装置型又は同等品のディスプレイ板が乗 物の窓の領域に、及び／又はこれに隣接して、出来ることなら窓の上方に配置さ れていること、及び当該ディスプレイ板に、少なくともその一方の側から、少な くとも乗物の 外側に所定の画像を達成するためにディスプレイ板を通って照明するためのラン プ又はその他の光源によって影響を与えることが出来ることである。 以下、添付図面に従って、いくつかの好ましい実施例に基づいて本発明を説明 する。図中、 図１は画像ディスプレイが適用された地下鉄車両断面部分の斜視図、 図２は鉄道線路に沿ってトンネル画像ディスプレイを装備した地下鉄車両の平 面図、 図３はシステムの制御用センサ装置を有する、鉄道線路に沿った地下鉄道とそ の通路の一部の概略的平面図、 図４は作動ディスプレイ状態における本発明の対象物の構成の例を示す図、 図５は作動ディスプレイ状態における、通路と、この通路内の乗物を伴うトン ネルの断面図、 図６は実施された画像枠を有する画像ディスプレイの一例を示す図、 図７は作動中の制御センサシステムの一例を示す図、 図８はトンネル壁に用意された画像ディスプレイ領域、 図９は画像ディスプレイ手段の構成例の概略図である。 当該乗物５の外部４の、少なくとも一ヶ所の所定のディスプレイ領域３に、乗 客２のために、例えば静止画像又は動画像から成る、画像、映画、ビデオ、テレ ビ放送又はその他の任意のディスプレイ情報１を、効果的且つ簡単に 達成することが出来るために、所定の視覚情報は、通路８に沿って１０の方向に 移動可能な乗物５に載置されている所定のディスプレイ装置９からトンネル壁又 はこのために適したその他の面６、即ち当該乗物５のための通路８、例えば列車 や地下鉄、或いはバス、自動車、ボートなどのためのトンネルを横方向に境界づ けている面に提供される。上記の外部画像ディスプレイは、好ましくは乗物の内 部１１への音声伝達によって完全なものとすることが出来る。 本発明によれば、例えば図９のような、多数の液晶ディスプレイ装置型の又は 同等品のディスプレイ板１２が、所定の乗物の窓１３の領域に、及び／又はこの 窓の隣接領域に、当該ディスプレイ板１２の少なくとも一方の側１４からの光の 作用によって、外部画像ディスプレイを生じさせる投影機をもたらすように配置 されている。 少なくともトンネル壁６又はその他の適当な領域に画像１などをディスプレイ するための、本発明による画像ディスプレイ方法は、例えばカラーの高解像度画 像を造り出すための媒体として、いわゆる液晶ディスプレイ装置（ＬＣＤ）の使 用を基とする。 意図する望み通りの画像１を、そして好ましくは乗物５の外部にディスプレイ されるディスプレイ情報を補足するものとして、乗物５の中の乗客２などに対し て伝達することができるようになされた音声情報を、例えば乗物の 通常のラウドスピーカー１５を通じて伝達出来るように、下記の記録データによ って当該画像ディスプレイを制御するユニットによって伝達され制御されるよう になされた音声をディスプレイ情報に音声伝達するために、当該乗物から直接的 に伝達されたデータを発信することが出来、或は乗物の通路８に沿って作動する 制御手段１６によって制御されるセンターから伝送されるデータが発信されるこ とができる。投影乃至発信される画像と音声は、下記の三つの異なる伝送方式か ら採用することが出来る。すなわち、 ａ）例えばコンパクトディスクに記憶された予め記録されたデータ、 ｂ）例えば運転者又はその他の人物からの、当該輸送手段内の伝送、 ｃ）当該トンネルに沿って適当な相互間距離で置かれている多数の伝送機により 指令通信センターから、又はいわゆる漏れケーブルからの伝送。 第一の伝送方法の申し分のない機能を得るためには、伝送を制御するコンピュ ーターユニットが、例えば輸送手段がルートの何処に位置しているか、当該乗物 がどのルートを辿らなければならないのか、乗物がいかなる速度で走行している のか、又は静止しているのか、などを知らなければならない。 この目的のための制御手段１６は、安価であるが、しか し頑丈で且つ保守作業の不要なものでなければならない。 好ましい解決方法は、通路８に沿って置かれた適当な数のバーコードを読み取 るために、いわゆるバーコードシステムが使用されることである。例えば、バー コード１７は、例えば２５−１００ｍの間隔で、トンネル壁６、路床１８に沿っ て、或いはトンネル２０の屋根１９に置くことが出来る。当該乗物５の上にある バーコード読取り機２１によって、正確な位置ディスプレイと正確な速度評価を 、所定の画像ディスプレイ装置９の制御装置に伝達することが出来、同装置が得 られた情報の指示によって、正しいディスプレイ情報を選定することが出来、そ の結果、望み通りの情報メッセージが的確な時間に的確な場所で伝達されるので ある。例えば静止のときは、乗物５はすでに存在する情報システムによって、例 えば指令伝達センターに、当該鉄道線路部分に伝送機／漏れケーブルを介して更 に伝送接続を行なうために、正確な位置を報せるのである。 当該乗物５の外部の画像ディスプレイの改善を達成し、ディスプレイ面３にお いてより調和の取れた判りやすい画像１を得るために、画像は好ましくは白枠２ ２を備えることが出来る。この白枠２２は、例えば数パーセントだけ、画像領域 の周辺縁部の一定の部分を覆う。この覆いは、デジタル式にミキシングで、又は 画像材料が乗物５上の制御装置内で掛けられているとき、又は当該液晶ディスプ レ イ装置ディスプレイ板のビデオ回路内で掛けられているときに、実施することが 出来る。 例えば、トンネル壁６に外部障害性電気備品が存在する場合の画像品質の改善 は、当該トンネル壁６に、画像ディスプレイに適した改善された反射面を備える ことによって達成することが出来る。固定される織布又は金属製のスクリーンを 、ケーブル型又はそれに近い形の縦長の備品５０のカバーとして取付けることが 出来る。縦長の備品は、例えばケーブル上に噴霧される薄手織布の細糸６Ａによ ってカバーすることも出来る。この製品は、様々なタイプのものが市場で入手可 能である。薄さと粘着性の故に、ケーブルは輪郭線の形成なしにカバーされる。 その後で、トンネル内で通常行なわれることであるが、粒子が糸の上に定着する と、均一な投影面が造られる。この方法では、固定される備品は必要ない。トン ネル壁が洗浄されたあとで、保守及び修理作業のため、ケーブルなどに容易に接 近可能である。その間に起ることでも、細糸による新たなカバー層も、高圧洗浄 を行なう乗物上の装置によって、容易に噴霧することが出来る。 当該乗物５の移動する方向に、上記の通路８に沿って上記乗物５によって駆動 可能に配置されたディスプレイ投影機９から出て来る光線２３によって、当該デ ィスプレイ情報１を達成することによって画像ディスプレイが生ずるときは、画 像ディスプレイ領域３が、投影機９からの光線と の関連で、９０゜の角度に位置していないために、画像の歪みが発生する。これ がいわゆるキーストン効果である。同様の効果は、土台の上で間違った角度で傾 けられた投影機からスライドが投影されるときにも生ずる。 本発明によれば、そのような、画像１にディスプレイされるいわゆるキースト ン効果を軽減し、且つ優先的に液晶ディスプレイ板１２などを傾けることによっ て、かかるキーストン効果を完全に軽減するための手段が用いられる。望む角度 にディスプレイ板を傾けることは、ディスプレイされる画像に歪みをもたらすが 、この場合、所定の壁等６に対するディスプレイ角度は９０゜以下であるという 事実によって相殺される。 これと関連して、或いはこれとは別個に、トンネル壁の傾斜、或いは場合によ っては乗物内でのディスプレイ装置９の取付けが、ディスプレイ角度Ｘを許容し ない場合は、ディスプレイ板を、乗物の駆動方向８に沿って延びている軸２４に おいて傾けることによって相殺することが出来る。その代わりに、画像の歪みは 、デジタル式の電子的方法によって、画像の予備回転によって中和することが出 来る。かかる予備回転は、投影機の制御装置での、予め記録された画像ディスプ レイ材料のミキシングで、或いはそれぞれの液晶ディスプレイ板におけるビデオ 回路１２において実施される。 ディスプレイ情報１は、もっぱら多数の投影機９、９Ａ、 ９Ｂ、 ９Ｃ、９Ｄ、９Ｅから、当該トンネルの壁６に直接送られる。例えば、 乗物５の所定の側に沿って複数の投影機９−９Ｅが配分されていて、各乗物には 合計６台が配備されている。このように、配分されている投影機９−９Ｂ；９Ｃ −９Ｄによって、実質的に乗物の全長に亘ってディスプレイ情報１が与えられる ことになる。この場合に乗客２は、乗物５に乗っている。ディスプレイ情報１は 、それぞれの投影機９−９Ｅから伝送される画像の間で、少なくとも横方向１０ に、画像枠２２の制限付で、適切に達成される。ディスプレイ情報１の制御は、 乗物５がトンネル２０内又はその他の場所、例えば、駅２７、２８に隣接する場 所２５、２６にあるときに、乗物が乗っている所定の通路８に沿って配置された 手段１７によって、極めて適切に提供される。通路８に沿って位置を占める制御 用センサーユニット６０、６１は、システムの制御を行なうことが出来るよう意 図されたものであって、同じく本発明に包含することが出来る。 上記のごとく、所定のディスプレイ情報１を提供するための方法は、少なくと も一組のディスプレイ装置９−９Ｅから構成されるものであって、乗物５の外側 の所定のディスプレイ領域６にディスプレイ情報１を投影することが出来るよう に配置されている。上記のディスプレイ装置９−９Ｅは、当該乗物５が運行され る通路８、例えば列車、車両、バス、ボート等のためのトンネル２０に沿った通 路８ に沿って、移動可能に支持されて配置されている。 上記のディスプレイを行い得るための手段では、更に、上記のディスプレイ装 置は、光線２３の伝送による画像ディスプレイで作動し且つ上記通路８に沿って 移動可能に支持されたディスプレイ投影機９−９Ｅから構成されている。 一連の投影機が、乗物の長さに沿って配分されて、乗物５によって適切に支持 されている。情報がディスプレイされるディスプレイ領域は、直接トンネル壁で あって、これを例えば平坦にしたり、及び／又は清潔にしたり、或いは追加の噴 霧による表面層６Ａによって被覆をしたりするような追加的な表面処理などの、 特別な方法での処理は必要ない。 ディスプレイ情報１の制御は、上記のディスプレイ投影機９−９Ｅ及び／又は その制御装置と協力することが出来るように準備されている。これは、有利な形 で、例えば通路８に沿った適当な箇所に、制御用送受信器を備えることによって 実行することが出来る。 例えば、いわゆるレーザーディスクと共に作動する、中央に配置されたテープ レコーダー、発信器等２９は、例えば配線３０を介して、或いは無線で、乗物、 車両等５における全ての装置９−９Ｅと相互連結するように配備することが出来 る。中央テープレコーダー等２９からの信号発信のときは、全ての装置９−９Ｅ は、主として例えば、画像切り換え等とも同時に制御されるように配置すること が 出来る。例えば、装置９−９Ｅは、同時に同一の画像を、とりわけそこで可動的 にディスプレイするように配置されている。静止画像ディスプレイさえも、所定 のディスプレイ面６に、とりわけトンネル壁６にディスプレイすることによって 可能となる。 上記の、液晶ディスプレイ装置型の、又は同じ機能を持った他の同様のディス プレイ板１２が、乗物窓１３の領域又はその隣接領域、とりわけ乗物窓１３の上 部に配置されている。上記ディスプレイ装置９は、上記ディスプレイ板１２が少 なくとも当該ディスプレイ板の一方の側１４、３３から、例えばランプ３１、３ ２によって影響され得るように配置することが出来る。更に、乗物５の少なくと も外側で、所定の画像１、３５を形成するために、光２３、２４でディスプレイ 板を通して照明するために、他の光源を使用することも出来る。 このように、内方に向いた側１４には主光源３１、出来ればランプが、そして ディスプレイ板１２の対応する側には必要なレンズ３６、３７が準備されている 。 レンズ３６は、内部用主屈折レンズ３９、及び更に外部レンズ３７から構成す ることが出来る。外部画像ディスプレイは、乗物５それ自体の内部での画像ディ スプレイと有利に連結することが出来る。事実、地下鉄（又はその他の乗物用ト ンネル）による移動中には、乗物５の内部の小さなスクリーンで画像をディスプ レイする理由があり得 る。このことは、トンネル壁における障害物（ケーブル、側道、二車線線路の場 合の対向側トンネル壁までの長い距離）の重要性を減ずる。これは、例えばディ スプレイスクリーン／トンネル壁が、投影機からの光線と９０゜の角度の関係に ないために、外部画像が歪みを呈するときに有利である。加えるに、内部スクリ ーンは、駅に停車中で投影機の主光源が遮断されているときにも、画像をディス プレイすることを可能にする。この問題は、車両の内部１１の背面映写スクリー ン４０に画像を投影することによって解決することが出来る。 例えば、乗物の窓１３の上方の壁４１の上部分に投影機９を振向けるとき、そ して液晶ディスプレイ板１２を傾けることによって、追加の光源３２と必要な追 加のレンズにより、主光源３１から見て別の方向から液晶ディスプレイ板を照明 するための空間が生まれる。この方法を通じて、スクリーン／トンネル壁６から ほとんど反対の方向に、逆転画像が生み出される。 この画像は逆転されているので、例えば減光した強化ガラスのいわゆる背面映 写スクリーン４０を照明するのに完全に適している。当該強化ガラスは窓１３の 上方に置かれており、これによって、窓１３越しにスクリーン／トンネル壁６に 見ることの出来る画像を完成する。 本発明の機能及び有用性は、上記の説明及び発明の実施例を示す図面によって 明らかである。しかしながら、本 発明はこれらの具体例に限定されるものでなく、発明の概念から逸脱することな しに、特許請求の範囲内で変化を付けることが出来る。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＴ，ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ， ＣＡ，ＣＨ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＫ，ＥＳ，Ｆ Ｉ，ＧＢ，ＨＵ，ＪＰ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＵ ，ＬＶ，ＭＧ，ＭＮ，ＭＷ，ＮＬ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ， ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＫ，ＵＡ，ＵＳ，Ｖ Ｎ (72)発明者 ルナ，クラエス、エリック スウェーデン国、Ｓ―42172、フェストラ、 フレルンダ、ティゲルスティゲン、９ (72)発明者 エウレン，カール、アンデルス スウェーデン国、Ｓ―41679、ゲーテボル ク、トレリンゲン、65

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．乗物（５）によって移動する乗客（２）に、画像、映画、ビデオ、テレビ 放送、又はその他のディスプレイ情報（１）を、通路（８）に沿って移動可能な ディスプレイ装置（９）から、好ましくは乗物（５）の内部（１１）への音声伝 達を完備させて、当該乗物（５）の外側（４）の、トンネル壁（６）又はその他 の、このために適した面、即ち当該乗物（５）のための所定の通路（８）、例え ば、列車、バス、ボートなどのためのトンネル（２０）を横方向（７）に境界づ けている面の所定のディスプレイ領域（３）において提供するための方法におい て、多数の液晶ディスプレイ板（１２）又は同等のものが使用され、これらが当 該液晶ディスプレイ板（１２）の少なくとも一方の側からの光（２３）の作用に よって、外部の画像ディスプレイを提供する投影機を作成するために乗物窓（１ ３）の領域に、及び／又はこれに隣接する領域に、配置されていることを特徴と する方法。 ２．請求項１による方法であって、記録されたデータ、すなわち乗物から直接 伝送されたデータが投影され、又は中央で伝送されたデータが、乗物の通路（８ ）に沿って作用する制御手段（１６）によって制御されることを特徴とする方法 。 ３．請求項２による方法であって、いわゆるバーコードシステムが、通路（８ ）に沿って置かれたバーコード情報 （１７）を読むために使用されることを特徴とする方法。 ４．上記請求項のいずれかによる方法であって、ディスプレイされた画像のい わゆるキーストン効果を低下させる手段が、当該液晶ディスプレイ板等（１２） を傾斜させる形で、及び／又はデジタル式電子的方法によって、予め記録された データの、投影機の制御ユニットでの、又はそれぞれの液晶ディスプレイ板にお けるビデオ回路内でのミキシングによって、画像を予備回転させることによって 、画像の歪みを中和する形で使用されることを特徴とする方法。 ５．上記請求項のいずれかによる方法であって、例えば窓（１３）の上に配置 されるか、及び／又は窓構造内に包含されるか、或いは窓の層の間に挿入される かして、乗物の内部の背面映写用スクリーンに画像が投影されるように、当該液 晶ディスプレイ板（１２）が反対側から照明（３４）されることを特徴とする方 法。 ６．上記請求項のいずれかによる方法であって、トンネル壁（６）に沿った所 定の面が、ディスプレイ面を形成する既存の備品（５０）を覆うために吹き付け られた糸状の織布（６Ａ）によって処理されていることを特徴とする方法。 ７．上記請求項のいずれかによる方法であって、ディスプレイされる画像（１ ）が、制御ユニット内又は当該液晶ディスプレイ板のビデオ回路内における、デ ジタル方式 による所定の画像材料とのミキシングによって、有利に画像領域の周辺縁部の一 定の箇所を覆う白枠（２２）を備えていることを特徴とする方法。 ８．乗物（５）によって移動する乗客（２）に、画像、映画、ビデオ、テレビ 放送、又はその他のディスプレイ情報（１）を、通路（８）に沿って移動可能な ディスプレイ装置（９）から、好ましくは乗物（５）の内部（１１）への音声伝 達を完備させて、当該乗物（５）の外側（４）の、トンネル壁（６）又はその他 の、このために適した面、即ち当該乗物（５）のための所定の通路（８）、例え ば、列車、バス、ボータなどのためのトンネル（２０）を横方向（７）に境界づ けている面の所定のディスプレイ領域（３）において提供するための上記請求項 のいずれかによる方法を実施するための手段において、多数の液晶ディスプレイ 板（１２）又は同等のものが使用され、これらが、乗物窓（１３）の領域に、及 び／又はこれに隣接して、好ましくは乗物窓（１３）の上方に配置されており、 当該液晶ディスプレイ板（１２）が、少なくともその側部（１９）の一方から、 液晶ディスプレイ板（１２）の通過照明のためにランプ（３１）又はその他の光 源を介して、少なくとも乗物の外側に所定の画像を達成するために作用され得る ことを特徴とする手段。 ９．請求項８による手段であって、当該液晶ディスプレイ板（１２）が、記録 されたデータのための画像伝送ユニ ットに接続されており、例えば画像ＣＤディスクに保管され、及び／又は当該乗 物（５）から、例えばその運転者から伝送されるデータ、及び／又は指令通信セ ンターから、例えば通路（８）に沿って、いわゆる漏れケーブルから伝送機によ って伝達されるデータ、に保管されていること、及び、当該液晶ディスプレイ板 （１２）の少なくとも一方の側に、主たる光源、好ましくはランプ及び必要なレ ンズ（３６）が存在することを特徴とする手段。 １０．上記請求項８−９のいずれかによる手段であって、当該液晶ディスプレ イ板（１２）が、傾くように設置可能であること、又は、所定の画像が記録され たデータを、例えば投影機の制御ユニットによって、又は当該液晶ディスプレイ 板のビデオ回路内でミキシングすることによって、デジタル式に、電子的に予備 回転させるための手段が存在することを特徴とする手段。